第一次世界大戰是叉車發明的明確推動力。正是由於人力不足,幾家歐美公司獨立發展,並在1920年代後期將現代叉車推向了世界。
在 2025 年,叉車市場提供了相當多的品種,這反過來又允許買家選擇最合適的選項,以完全滿足他的選擇標準。
但是,種類繁多也可能會給選擇帶來一些困難,尤其是對於不是該行業專家的買家。這就是為什麼除了對裝載機的審查之外,我們還為您提供有關其特性和參數的詳細信息,這將有助於選擇。
內容
從我們的評論中,您將了解叉車是什麼以及有哪些類型,並詳細考慮以下特性,了解哪些特性會影響正確的選擇:
叉車或堆垛機,也稱為堆垛機,是一種倉庫、地板、自行式設備,是使用附件(貨叉)堆垛、卸載、加工、裝載和移動各種貨物所必需的。
該技術的適用範圍多種多樣:裝載機用於車間、碼頭、倉庫、農業,以及建築工地、大型物流中心、工業企業等需要優化和簡化裝卸作業的行業。
首先,叉車形式的倉庫設備分為兩種類型的發動機:內燃機和電動發動機。
電動叉車是一種環保設備,噪音極小,使用起來相當經濟。裝載機由電池供電。電池正在從主電源充電。
除了上述電動叉車的優點外,還應在維護和使用範圍之間增加足夠長的時間:低溫倉庫、製藥行業、火災和爆炸危險場所以及其他排除使用叉車的可能性的場所。內燃機。
電動機的缺點包括電池的困難。如果電池發生故障,則無法修復,只能更換單個元件。此外,電池需要日常維護,並且需要一個單獨的專用房間對其進行充電。
讓我們繼續討論內燃機,它又分為 4 種類型:
叉車的承載能力分為4級:
您應該注意一個事實,即在選擇裝載機的負載能力時,值得考慮“剩餘”負載能力。最小重量儲備必須至少為 500 公斤。因此,如果提升負載的質量為 1,000 kg,則標稱值必須至少為 1,500 kg。
最大垂直起升高度為8米。主要採用標準起升高度——3米。為了提升超過 8 米,使用“標準”和“雙工”類型的兩節桅杆以及三節“三重”類型的桅杆。 Duplex 和 Triplex 桅杆可自由擺動,非常適合在狹窄空間內工作,因為無需升起其他部分。
淨空高度是車廂降低且桅杆未伸出時車輛的最大高度。
在為倉庫購買叉車時,一定要考慮到門口、拱門的高度,並根據尺寸選擇所需的建築高度。
貨叉的長度為 700 至 1200 毫米。大多數在倉庫中,托盤用於移動貨物。貨叉的尺寸是根據托盤的尺寸來選擇的。
裝載機有四輪和三輪,有單輪和雙輪。
三輪車車輪呈三角形放置 - 它們的優點是在狹小的空間內具有高度的機動性。
輪胎有3種類型:
傳輸是自動和手動的。自動變速箱明顯勝出,因為換檔發生在操作過程中,而手動變速箱則需要停止堆垛機(又名裝載機)。
配重是堆垛機的重要組成部分,它負責裝載機與負載之間的平衡,同時也起到保護髮動機的作用。機器後部裝有配重。
請注意,提升負載的最大可用重量與配重的重量成正比。
除了標准設備外,叉車還具有提高運輸效率的附加設備。以下是一些附加設備的示例:
操作員在叉車上的工作是相當危險的。在工作過程中,他可能會在高速工作、狹窄環境或搬運重物、轉移重心、撞擊駕駛室頂上的負載等類似情況下受傷。
為避免可能的傷害,叉車駕駛室必須符合國際 ROPS/FOPS 安全標準。
通過選擇幾天的專業設備,您可以節省。而且,如果您想獲得可以持續很長時間並保證與它交互時安全的高質量交通工具,那麼您應該忘記保存。保存一次後,買方將不得不花很多錢進行進一步的維修和購買零件。
叉車從美國、歐洲國家、中國和日本進口到俄羅斯。一般統計顯示,以下公司供應的進口車輛數量最多:
值得一提的是,日本汽車製造商日產(成立於 1933 年)和汽車公司三菱(成立於 1870 年)交付的裝載機質量上乘。
價格會出來 | 約 1,300,000 盧布 |
載貨量 | 高達 3 噸 |
起升高度 | 最大 3 m |
逆轉 | 2.43 米 |
方面 | 124 x 279.5 x 217 厘米 |
引擎 | 1DZ-II,容積2486立方米。 cm 和 44 kW 和 2600 rpm 的功率 |
生產國 | 日本 |
TOYOTA 7FB30是日本公司的代表,兼具高品質和實惠的價格。
該車型機動性高,轉彎半徑2.2m,續航8小時,電池容量370Ah,電壓80V,電機功率11.9kW ,最大載重量為3噸。
7FB30 允許安裝 V、FV 和 FSV 桅杆、全旋轉叉和捲紙抓斗、十字托架和傾斜叉形式的可選設備。
平均價格 | 2,300,000 盧布 |
最大載貨量 | 從 2.5 到 3.5 噸 |
速度 | 最高 21 公里/小時 |
電池電壓 | 80 伏 |
輪子 | 四點,超彈性 |
工作崗位 | 坐著 |
出品 | 在德國 |
高度 | 最大 7.6 m |
轉動 | 2.1 米 |
STILL RX60系列專用車,單引擎前輪驅動,德國製造,質量上乘。該模型非常靈活,轉彎半徑為 2.1 m。功率足以將重達 2.5-3.5 噸(取決於模型)的負載裝載到 7.6 m 的高度。
電壓為 80 V 的電池將使消費者長期運行感到滿意,因為製造商已經通過回收系統處理了高達 20% 的能量返回。
RX60 的操作簡單直觀。除了標準配置外,該型號還支持許多附加選項,包括夾具和附件。
STILL RX60 適用於在倉庫和開放區域處理大件貨物。您可以在任何天氣條件下運輸貨物,因為所有重要係統都受到防潮保護,從而消除了被弄濕的可能性。
另外,有必要突出製動系統的高質量,其特點是磨損緩慢。
總重量 | 3 530 公斤 |
電池容量和電壓 | 450 安,72 伏 |
工作崗位 | 坐著 |
平均成本 | 2,512,000 盧布 |
載貨量 | 3噸 |
方面 | 358 x 122.5 x 207.5 厘米 |
發動機功率(牽引、提升) | 11.9 千瓦、14 千瓦 |
速度 | 最高 15 公里/小時 |
起升高度 | 高達 6 m |
輪胎類型 | 氣動 |
TCM FB30-8 的自主性達到 8.5 小時,這得益於在製動期間使用了回收系統。由於良好的可操作性和緊湊性,該模型非常適合在小房間內工作。
最大負載能力為3噸,汽車可以提升到6米的高度。限速消除了工作過程中後部打滑的可能性。防側傾系統提供了額外的安全性。
價格 | 4,300,000 盧布起 |
起升高度 | 高達 6 m |
負載重量 | 高達 2.7 噸 |
輪數 | 3 |
生產國 | 德國 |
HUBTEX DS 27 是一種能夠在各個方向工作的通用電動運輸工具。三個帶有 4 通閥的大輪子使堆垛機可以在室內和室外表面不平坦的情況下使用。
該模型適用於標準負載和長負載。
管理以站立姿勢進行。為了獲得更大的舒適度,操作員的靠背是可調節的,並且可以使用低台階。
價格會出來 | 約 1,300,000 盧布 |
載貨量 | 高達 3 噸 |
起升高度 | 最大 3 m |
逆轉 | 2.43 米 |
方面 | 124 x 279.5 x 217 厘米 |
引擎 | 1DZ-II,容積2486立方米。 cm 和 44 kW 和 2600 rpm 的功率 |
生產國 | 日本 |
日本堆垛機的不同之處在於良好的耐用性和可靠性。最大可能的負載能力為 3 噸,它能夠將負載提升到 3 m 的高度。燃料消耗非常經濟。
TOYOTA 8FD30具有2.43 m的小轉彎半徑,可以在狹小的空間內使用。該模型在工作中樸實無華,可以使用多年,但需要及時維護。
載貨量(噸) | 最多 2 |
起升高度(米) | 最多 3 個 |
控制 | 坐著 |
輪胎 | 氣動 |
出品 | 在日本 |
平均價格(盧布) | 1375000 |
轉彎半徑(米) | 2.19 |
驅動單元 | 手動的 |
電壓、電池容量(V、Ah) | 12, 64 |
引擎 | 小松 4D94LE |
速度,功率(rpm,kW) | 2 200, 34.2 |
油箱容量(升) | 58 |
憑藉其低成本,小松 FD20T-17 具有相當強大的發動機,具有經濟的燃油消耗,並提供大負載的快速運動。最大負載能力和提升高度為 2 噸和 3 m。
該模型以良好的機動性、高質量的組裝、耐用性和可靠性而著稱。
出品 | 在韓國 |
平均價格 | 2,150,000 盧布 |
最大載貨量 | 5噸 |
型號、功率和發動機轉速 | D4DD,70 千瓦,2300 轉 |
最大速度 | 26.6 公里/小時 |
控制類型 | 坐著 |
起升高度 | 2.9 米 |
方面 | 330 x 174 x 220.8 厘米 |
輪胎類型 | 氣動 |
轉彎半徑 | 3.02 米 |
在俄羅斯,現代 50D 非常受歡迎,因為它具有許多良好的技術特性,可以在任何天氣下輕鬆地在戶外使用。
該設備具有高製造質量、出色的機動性和高性能。最大負載能力為 5 噸。
價格 | 從 4 910 990 盧布。 |
出品 | 在德國 |
最大升力 | 5噸 |
起升高度 | 最大 4.56 m |
施工高度 | 3.2米 |
輪胎 | 超彈性 |
重量 | 7.4噸 |
桅杆 | 標準 |
方面 | 260 x 223 x 320 厘米 |
HUBTEX DQ 50 D 是一種多功能解決方案,用於在室內和室外運輸和處理大型和長負載。可購買燃氣和柴油版本的堆垛機。
該模型結合了前移式卡車、叉車和側裝載機。這種多功能性是通過特殊設計實現的:框架式桅杆水平延伸。另一個顯著特點是每個車輪的單獨驅動。
該排名包括最好的柴油、燃氣和電動叉車。閱讀我們的評論後,您可以選擇最適合自己的型號。有關更多詳細信息,最好聯繫專家以排除購買時可能出現的錯誤。