2025年最佳制動軟管製造商排名

制動軟管是車輛系統的一部分，每天都面臨著巨大的負載。但它雖然是用高強度材料製成，但對它的嚴謹態度也絲毫不亞於汽車的其他主要部件。本質上，這樣的設計是為 10 萬公里的里程設計的，但在路況不好的情況下，這個數字會大大降低。因此，不僅有必要從模型的流行度進行計算，而且不時進行更換該元素的檢查。為了避免旅途中的緊急情況，我們將在下面的評論中考慮購買哪一個更好。

描述和選擇標準

在其結構中，該部件類似於高壓塑料管，帶有金屬帽，負責向卡鉗供應特殊流體。通常，有4個這樣的細節：

• 兩個連接到前驅動器；
• 與背部配對。

由於後者的故障，經常會發生緊急情況，因此知道如何選擇合適的橡膠製品或在哪裡購買非常重要。根據經驗豐富的司機的建議，您可以在選擇時避免錯誤，具有以下特點：

• 結構彈性。由於所述部件允許潤滑劑在汽車底盤元件與位於發動機罩下方的部件之間自由循環，因此預計它非常靈活。
• 變形的表面。沿管底部出現淺裂縫或氣泡是不可接受的。即使是這樣的小事，也能減輕踩下踏板時的壓力，從而增加汽車的製動距離。
• 用尖端牢固地固定袖子。
• 兩側的微螺紋位置。

管帽 - 配件，負責將主線與卡尺或功能缸連接起來。這樣的離合器部分發生：

• “爸爸” - 外螺紋不同。
• “媽媽” - 這種類型的配件已經有內部凹槽。

• “耳朵” - 帶有用於用螺栓固定的環。
• “奶嘴” - 螺紋套筒。

除了上述基本特徵外，安裝配件可能還有其他鏈接。

什麼是元素，以及它們的製造基礎

它們都分為兩種類型，這會影響生產的材料。

1 橡膠製動軟管。這樣的管子看起來相當樸實無華，但只是表面上看。這些系統非常可靠，通常由三層組成：

• 從內部很好地塗上橡膠 - 定期保留流動的液體，防止它在最不合時宜的時刻洩漏；
• 第二層是鋼網，它負責這種管子形狀的完整性，即使在高壓下也能保持整個結構；
• 最後一個外殼是由非常薄的橡膠製成的，它允許管子移動，同時保護它免受外部水分的滲透；
• 儘管橡膠結構非常堅固，但普遍認為它們會顯著減慢整個系統的功能，因為它們比硬化的對應物更容易受到在壓力下工作時發生的變化的影響。

2 加強型製動軟管。它們與以前的不同之處在於，它們的牆壁更加堅硬，僅存在幾層：

• 內部 - 是由高強度塑料製成的管子。
• 外部 - 它的作用是由特殊的金屬網絡編織物發揮的。

 

這種類型的塗層可以保護管本身不變形，因為它的成分不同於橡膠類似物的金屬網。根據買家（包括業餘愛好者和經驗豐富的駕駛員）的說法，後一種選擇被認為是最可靠的，因為它可以清楚地控制制動過程。

的優點和缺點

不管哪家公司的剎車油管最好，它們都有自己的特點。因此，普通橡膠套通常在購買時已經安裝在汽車上，小心駕駛，可以使用一年以上。但隨著進步的加快，本身的負荷也明顯增加，使得這種軟管的耐磨性降低。是什麼影響了這個設計的穩定性。鑑於駕駛者的眾多評論，他們的強化代表具有大量優勢，佔據了領先地位：

• PTFE 基體是一種高強度塑料，可以承受制動液中常見的各種添加劑所產生的惡劣環境。材料密封性好，防止外界空氣或外來雜質進入；
• 由於採用鋼殼，軟管可以防止腐蝕；
• 加強結構即使在緊急制動時也能承受突然的壓力下降而不會損壞，此時的橡膠製品膨脹很大，使製動距離更長。
• 系統響應有所改善。
• 物質本身的質量，例如其出色的耐熱性，即使在 -70 至 +270 C 的條件下也能保持其形狀。
• 如果任何元件損壞，它可以被修復，而無需操作可維修部件。
• 耐磨。

這些部件負責整個系統的耐用性、生產力和穩定的功能。這種元件的唯一缺點是金屬化表面會劃傷周圍的零件。鑑於這一事實，最好的製造商會用額外的透明 PVC 層覆蓋它們。這反映了這樣一個系統的成本。

如何知道何時更換

由於這些設備連接到機器最運動的部分，它們不僅會承受機械負載，​​因為它們的使用壽命是由多個因素共同決定的。

線路故障 - 原因

對汽車這一小部分的任何損壞，即使是最輕微的，都是危險的，並可能導致事故。由於踩下踏板時壓力會增加，因此軟管很容易爆裂，從而無法制動。通常以下事實可能會導致問題：

• 經常超載；
• 底座本身的磨損；
• 由於使用已失去其先前防腐蝕質量的陳舊制動液而出現的內部損壞。
• 外部變形——這可能是由於與道路試劑、濕氣或污垢接觸而破壞防腐層而引發的。

尋找什麼以便及時聯繫服務站

• 照明儀表板燈；
• “溺水”剎車踏板；
• 潤滑減少或完全消失；
• 汽車本身或車輪上的添加劑痕跡；
• 夾具上存在液體物質；
• 汽車向右或向左漂移；
• 驅動操作緩慢；
• 制動軟管金屬體上的明顯缺陷。

這些是立即聯繫最近的汽車維修店修理損壞的主要原因。

一點建議：對於極端駕駛者或只是激進駕駛的粉絲，最好選擇加強型產品，如果安裝正確，可以使用一年以上。但是順便說一下，喜歡安靜騎行的愛好者將擁有通常的、不那麼昂貴的橡膠選擇。

車主排名前 10 位的製動軟管製造商

NK

這是行業的一個鮮明代表，雖然該品牌的產品更可能是預算選項，但所有系統都是高品質的。他們的產品通常在一些歐盟國家的二級市場上報價。該品牌為任何類型的汽車製造帶有各種蓋的製動部件。一個結構的平均價格是 400 盧布。

• 有一整套，包括緊固元件；
• 零件可靠性高；
• 質保期長；
• 範圍廣泛的;
• 不錯的產品價格。

• 他們可能無法忍受突然的壓力激增並被氣泡覆蓋；
• 有一個剔除。

快速公交

2025年，企業在創造和改進此類產品的領域積極發展。 Balakovo Rezino Tekhnika JSC 生產約 6,000 種不同的產品，保證 VAZ、KamAZ、GAZ 等汽車巨頭的不間斷運營。公司成功掌握了設備領域的新發展，也提供了自己的創新理念。該品牌交付給二級市場，是系統生產的領導者之一。一個結構的平均價格是 550 盧布。

• 使用壽命長；
• 優質材料；
• 令人愉快的靈活性；
• 抗變形；
• 便宜的系統。

• 對於聰明的司機。

芬諾士

一個在俄羅斯、白俄羅斯和德國積極開展活動的品牌。工廠生產運行系統的備件。包括經典的 VAZ 汽車。制動結構的平均價格為 600 盧布。

• Fenox 產品的價格相當不錯。
• 自我修復的好選擇；
• 可接受的質量；
• 品種不斷更新；
• 你可以找到外國汽車的管子。

• 德國代表的產品要好得多；
• 經常被偽造。

古德里奇

另一個在駕駛者中廣受歡迎的歐洲品牌。它還在俄羅斯企業設有分支機構。這些備件價格更實惠，其顯著特點是軟管主體上沒有公司標誌。該公司的產品以卓越的品質著稱，並具有巨大的工作潛力。該公司為流行車型的製動系統製造零件。一個結構的平均價格是 600 盧布。

• 可接受的質量；
• 有加強型和標準型；
• 多種選擇;
• 彩色的；
• 便宜。

• 更經常為二級市場供應；
• 結婚的可能性。

中產階級優質產品評級

K&K

這個來自匈牙利的品牌長期以來一直被俄羅斯駕駛者稱為可靠零件的製造商，包括汽車和小巴的製動軟管。到 2025 年，該公司生產近 850 種不同的零件。通過創建制動軟管等系統的重要部分，K&K 對其生產進行了仔細的控制。並且在免費發布產品之前，產品會經過一系列的測試——這已經是公司的既定傳統。包括測試：

• 水和氣密性；
• 軸向過載檢查；
• 在臨界溫度條件下工作；
• 即使是循環耐力；
• 抗拉強度測試。

其產品的這種方法為道路質量和信心提供了重要保證。制動結構的平均價格為 700 盧布。

• 預算選項很容易找到；
• 所用材料的質量。

• 不適合極限駕駛；
• 該品牌下有仿製品。

卡特科

來自德國的代表是科德寶集團的子公司，專注於製造和包裝通過 ISO 9001-2015 證書確認的高質量組件。他們的每個產品在出口都經過嚴格的測試，從而減少了可能的產品拒絕數量。根據眾多用戶的評論，這種軟管將誠實地使用 5 年。制動結構的平均價格為 700 盧布。

• 零件成套出售，也可單獨出售；
• 提供長期保修；
• 精準雕刻；
• 材料質量；
• 廣泛的名稱；
• 良好的使用壽命。

• 這個牌子的仿品很多。

TRW

這家德國血統的公司長期以來一直受到車主的青睞，並通過世界汽車機構 AMECA 的一系列測試，反复證明了其可靠性。公司僅使用最具創新性的生產技術，以優質聚四氟乙烯為基礎，並使用最高等級的鋼材進行加固。軟管蓋本身由鋅製成，具有保護機構免受氧化和腐蝕的作用，延長其使用壽命。制動結構的平均價格為 800 盧布。

• 可靠的材料；
• 耐用的;
• 最佳的流動性和彈性；
• 高強度。

• 可能是假的。

最好但已經很昂貴的系統

博世

最受歡迎的外國製造商之一，佔據歐洲售後市場 65% 的份額。該公司提供各種汽車維修諮詢，以及自己的軟件。該公司為外國汽車生產備件，包括制動系統。該品牌的原創產品很容易通過智能手機應用程序中提供的特殊 KeySecureSystem 貼紙來識別。制動結構的平均價格為 900 盧布。

• 堅持好；
• 加強。

• 螺紋部分不匹配。

吃

該公司專注於為汽車配備負責交通安全的機制，特別是製動系統。對於其活動，該公司使用該領域的先進發展。負責零件的質量和可靠性，並通過符合國際標準的證書確認。而公司的加固產品在普通駕駛者中也有很高的需求。制動結構的平均價格為 1000 盧布。

• 軟管長時間保持穩定狀態；
• 與安裝硬件一起出售；
• 製造材料；
• 良好的使用壽命；
• 令人愉悅的外觀；
• 能抵抗大氣中的溫度變化。

• 有許多質量差的副本。

赫爾

該製造商來自英國。到 2025 年，HEL Performance Corporation 已在全球多個國家/地區獲得普及，包括為國內製造商推出特許經營權。HEL 的製動軟管具有更複雜的成分，即使是突然的壓力下降也很容易承受。該公司是最早生產多色聚合物外殼等新穎產品的公司之一，這不僅可以改善產品的外觀，還可以讓您盡快發現並修復故障。總共有 13 種不同的顏色，因此該公司正在努力應對假冒品牌的可能性。塑料底座塗有聚四氟乙烯，可保護其免受添加劑和化學品的破壞，套筒由不銹鋼網加固，蓋子由它製成，可防止生鏽。制動結構的平均價格為 2000 盧布。

• 軟管與緊固件一起出售；
• 使用壽命長；
• 可在網上商店購買；
• 耐用的;
• 有效防止偽造；
• 汽車的高質量工作；
• 當您踩下制動踏板時，系統會立即工作。

• 昂貴的。

總結這篇評論，值得注意的是，到 2025 年，將有許多品牌專門從事上述元素的創作。儘管最好的是本地系統，但如果有必要，即使對於新手汽車愛好者來說，在網上挑选和訂購合適的一對也不難。