2025 年电动汽车最佳电池（电池）评级

心脏是影响人类寿命的重要器官。任何技术都有相同的控制机构——电机，各种组件帮助它执行这个功能，其中之一就是电池。

由于运输方式分为三大类：陆路、空运和水路，因此每种运输方式都有自己的子类别。该审查将展示电动汽车的电池，据买家称，这些电池被认为是 2025 年最高效和最可靠的电池。

产品的总体思路 - 选择标准

电池是一种无需网络连接即可存储和使用电力的设备。该系列车辆使用牵引装置。与其他类型相比，它们的优势在于可以在恒定负载下长期运行（无需充电）。在这方面，它们的范围是多方面的。

安装如何工作 - 亮点

工作原理：在电池放电期间，硫酸和水的溶液中的氧化铅沉淀在正极板上，而二氧化硫在负极上被还原。给电池充电是相反的过程。

注意！在电解质中补充营养的过程中，硫酸的含量减少，水的体积增加。

标准电池的结构 - 主要部件

该装置具有主体、+/- 电极和输出、分离器、用于同名板块（对接）的外部集电器、支撑棱镜、盖子、螺纹塞和连接桥。

细节描述：框架-耐火材料，板材-金属格栅。异极元素（网格填充）：压制粉末 - 在带有“减号”符号的盘子中，二氧化硫 - 在带有“+”符号的盘子中。

在板之间的“凹槽”中有由硬橡胶 / revertex 制成的微孔元件（均由橡胶制成），它们断开不同极的电极以避免短路（来自发动机或整个车辆的振动） .

电池类型及其特点

对于电动运输，有几种类型的电池：启动、缓冲和牵引。

启动器只适用于启动发动机，主要是在启动时释放能量，在行驶过程中补充能量。

在牵引装置中，情况正好相反，它们是为长期稳定的能源供应而设计的（在任何地方工作）。

缓冲电池在小放电时有效。它们分别比牵引装置小 20%，而且更便宜，但它们的使用寿命实际上缩短了 2 倍。基本上，他们的范围是测试设备和医疗控制系统。

注意！ AGM 铅酸电池在缓冲模式（大约 12 年）下工作得很好，在深度充电/放电模式下使用时会稍微少一些。

在了解哪种电池更适合购买电动汽车之前，您需要了解存在哪些设备。牵引装置分为几类。它们中的每一个都有自己的标记（如下表所示）。

挺有趣的！如果我们以钙电池中的物质百分比计算，那么其中的主要元素不超过整个极板的0.1%（即重量）。因此，将产品称为“铅钙”会更好，但在日常生活中，一个简单的措辞已经卡住了。

在碱性蓄电池中，苛性钠或苛性钾起到电解质的作用。此外，石墨存在于组合物中，对导电性有有益影响，各种杂质使设备的工作能力和稳定性正常化。

笔记！带“-”号的元素包括镉、镍和某种粉末的金属合金。在每种情况下，成分的比例都是唯一的。对于单元的耐用性，作为电解质一部分的一水合锂负责。

混合动力装置专为汽车设计。组成：低锑阳极和钙阴极。与钙装置相比，它具有改进的技术基础。

表——“各类电池的正负极”

类型：	一个好处：	减：
NCA	紧凑的尺寸；	价格;
	重量;	气体排放增加；
	比能量高；	持续时间短
	在所有天气条件下的稳定性
服务水平协议	便宜；	很重
	自负载小；
	能源强度
镍镉	预算；	不安全的材料；
	在霜冻中工作；	有记忆效应
	可以空载；
	富有成效的
Li-pol、Li-polymer、LiPo、LIP、Li-poly（小家电）	无记忆效应；	易燃
	小电流；
	不同的配置；
	工作环境
Ni-MH（代替NiCd）	安全的;	昂贵的;
	在恶劣的条件下工作良好；	有一个操作和电容阈值；
	可回收	不耐高温
LiFePO4、LFP（用于电动汽车）	长期服务；	低比重
	电压稳定性；
	安全的;
	延迟容量损失
锂离子	低自放电；	空闲时失去容量
	不需要维护；
	高密度
凝胶	安装方法；	无法修复；
	自放电弱；	减压后将不再维修
	无毒
LTO（储能）	巨大的资源 - 1000 个循环或更多；	高价;
	任何职位的申请；	很重；
	低自放电	平均放电电流
Ca/Ca（乘用车用）	耐用的;	对深度放电的敏感性；
	自充电水平低；	高价;
	没有服务；	不适合城市驾驶
	抗振性；
	过充保护；
	好动力

除了标记，您还需要知道设备的大小，能够破译代码。这通常是专家帮助的地方。买方只需要决定哪家公司更适合购买货物。

选择提示 - 寻找什么

每个购买者都为自己设定了如何选择电池以使其持续很长时间的任务。因此，电动交通工具用户在选择电池时主要关注的指标是其资源。

最可靠的意味着最昂贵的，事实上，正如许多买家所声称的那样，情况几乎总是如此。如果我们考虑乘用车（电动）的电池，那么它们的平均寿命是8-10年，但这个统计数据并没有确切的证实，因为长期运行的电动汽车很少，而且车型的普及这样的车辆才刚刚开始“发展壮大”。大多数厂家将使用寿命设置为5-8年，提前失效，以便车主及时更换电池。

在许多电池中，容量会逐渐降低，因此经过几年的运行，电动汽车的续航里程会从初始值下降到 70-80%。

注意！无论充电/放电循环如何，锂离子电池都会降低其性能，而大多数其他设备每次充电都会缩短其使用寿命。至于其余的电池，则完全取决于使用条件，这些条件受环境影响很大。

选择“混合动力”时，注意是否需要加水（标记中的最后一个字符）：普通（N）、小（L）、极小（VL）、带控制阀（VRLA）。该指示灯指示服务类型，指示是否应监测水位，指示充电期间使用的当前参数设置。

至于动力，钙和杂交植物被认为是最先进的。现代驾驶者对它们的需求量很大。

注意！补钙装置只安装在汽车上，如果装在船或船上，可能会受到深度放电，最好避免。

如前所述，电解质是电池的重要组成部分。在低温的影响下，它不会结冰（不像水），而是变稠，失去其特性，电池容量下降。为了避免这种情况，在物质中添加了多种添加剂。

凝胶电池是进化的顶峰。它们在寒冷的天气（稳定）中不会失去其特性，并且由于果冻状的质量而不会翻身。

一个重要的指标是冷涡旋电流，它是按照一定的方法以安培为单位测量的。主要标准包括：

• SAE——美国；
• EN - 欧洲；
• DIN——德语；
• IEC——国际；
• JIS——日语；
• MCA - 海事。

根据现代要求，流行的电池型号应使用能量强度更高的驱动器，同时不改变产品的尺寸和重量。

2025年电动汽车用优质廉价电池评级

这部分的主要代表是国外厂商的货，电池很受买家欢迎。所展示商品的特点 - 广泛的应用。电池的成本取决于技术基础。顶级公司：

• “RDrive”；
• “BB电池”；
• “奇尔维”；
• 三角洲。

笔记！价格领先者列表中的所有型号均不超过 6000 卢布的门槛。

电池 HRL9-12 - BB 电池

该设备带有充电指示灯，用于功能强大的 UPS、便携式设备，适用于电动自行车和踏板车。

主体由ABC塑料制成，完全密封，可以安装在任何位置，受制于根据AGM方法制造的铅酸装置类型（无液体电解质）。处理中高水平。

建议：

1. 设备不可能完全放电，也不可能以这种状态存储。
2. 完全充电不应超过每六个月一次。
3. 在指示灯显示安装电池的 UPS 已充满电之前，请勿将其与网络断开连接。

规格：

类型：	AGM 铅酸可维修
终端：	6.3 毫米，F2（快速）
尺寸（厘米）：	15.1-长，6.5-宽，9.4-10-高
净重	2 公斤 750 克
技术：	股东周年大会
电压（V）：	12 - 工作，14.4-15 - 充电，13.5-13.8 - 在缓冲模式下充电
容量：	20 小时 9 Ah，10 小时 - 8 Ah
启动电流：	0.9-2.4A
充电温度：	+0-+40 度
寿命：	12 年 - 一般，10 - 处于缓冲模式
颜色：	黑色的
内阻：	+25 度时为 15 mΩ
总周期：	高达 260
制造商国家：	中华人民共和国
保修卡：	1年
多少钱：	2600 卢布

• 预算；
• 在霜冻中工作；
• 运营周期长；
• 不同领域的应用；
• 轻的;
• 小尺寸。

• 需要仔细研究说明书，很多细微差别。

电池“ELECTRO Velo 6-DZF-22”-品牌“RDRIVE”

具有高功率单元的石墨烯是根据现代技术“石墨烯”制造的，其中涉及在结构内部存在凝胶电解质“硅胶”。它具有绝对密封性等积极特性，由于电池容量增加了行驶范围，与标准牵引电池相比，它高出 16%。

该产品的其他优点包括：耐深放电、抗冲击、耐火外壳以及由于电极中的石墨烯添加剂而将使用寿命延长了 50%。

应用：电动自行车、滑板车、三轮车、电动车、扫地机、发电机、儿童电动玩具等电动车。

规格：

类型：	锂石墨烯
参数（厘米）：	18,1/7,7/16,7
供应商代码：	1385
容量：	12 啊
电池寿命：	610 次循环
工作温度：	-20-+50度
类似物：	“6-DZM-20”、“6-DZF-20”、“DTM12-17”、“HR12-18”、“GEL12-20”
无需充电即可存储：	15 个月
极性：	通用 [- +], [+ -]
电压：	12 伏
最大电流（A）：	150 - 放电（5 秒），2.7 - 充电
重量：	7 公斤
型号兼容性：	HR12-18 / HR12-80W
保证：	年
颜色：	橙子
生产国：	中华人民共和国
大概价格：	5400 卢布

• 密封设计；
• 出色的抗振动性；
• 不需要补水；
• 通用极性；
• 空运和铁路运输不受限制。

• 未识别。

电池“6 DZM (F) 12” - 品牌“Chilwee”

HR 系列电池采用 GEL 技术制造，适用于车辆和其他带有电动机的设备。

产品描述：铅酸装置，具有凝聚凝胶状电解质和 VRLA（气体重组）系统，配备电驱动。可用于电动汽车（踏板车、踏板车、摩托车）和轮椅。

规格：

类型：	凝胶，免维护
外形尺寸（厘米）：	15,1/9,9/9,7-10,3
净重：	4 公斤 200 克
工作温度（度）：	-20-+50（充电时：+20-+30）
电压（V）：	14.4-14.7 - 充电，13.5-13.8 - 处于缓冲模式，12 - 工作
容量（A*h）：	16 - C20, 15 - C10, 5 - C5
最大放电电流：	100 安
所有周期：	700 个
终端：	6.3 毫米，F2（快速）
化合物：	丙烯酸 + 丁二烯 + 苯乙烯
保修卡：	年度的
制造商国家：	中华人民共和国
价格：	3100 卢布

• 增加资源（75%）；
• 预算；
• 密封;
• 良好的技术基础。

• 未识别。

电池“HR 12-12” - 品牌“DELTA”

高容量 AGM 凝胶装置，密封，用作无线电源。它是“6-DZM-12”的类似物，用于许多领域：

• 交通工具：电动车、自行车、踏板车；
• 备用电源；
• 医疗设备（例如轮椅）；
• 电机仪表的各个领域。

外观说明：长方形安装，由本体和带端子孔的盖子组成。它组装良好，不允许水分（水）进入。

规格：

供应商代码：	873
类型：	凝胶，免维护
外形尺寸（厘米）：	15.1-长，6.5-宽，9.4-100-高
净重：	2 公斤 620 克
技术：	股东周年大会
极性：	普遍的
工作温度：	-80
电压：	12 伏
额定容量：	12 啊
循环次数：	250 个
最大电流：	5 秒内达到 130 A
内阻：	19 毫欧
外壳颜色：	蓝色 + 橙色
寿命：	8年
制造商国家：	中华人民共和国
按价格：	3000 卢布

• 光;
• 便宜；
• 操作和储存得当，可以使用很长时间；
• 通用产品：适用于多种车辆；
• 宽工作温度范围。

• 未识别。

2025 年最佳中档电动汽车电池

此类别包括成本高达 20,000 卢布的装置。它们可以是个体的，也可以是广泛的。最好的公司包括：

• 木马；
• 马拉松;
• 德卡。

电池“SCS150” - 品牌“Trojan”

用途：用作船。

深循环湿电池聚丙烯电池用于小型船只，为它们提供理想的性能和动力。专有的“Maxguard”先进隔膜技术和专有的“Alpha Plus”浆料配方可延长电池寿命、保持性能并降低整体维护成本。

规格：

地板尺寸 BCI:	24
外形尺寸（厘米）：	28,6/17,1/24,8
净重：	23 公斤
工作温度：	-20-+45度
电压：	12 伏
额定容量：	80/100 啊
自放电：	每月 5-15%
冷启动电流：	53-650
外壳颜色：	酒红色
周期：	900 个
材料：	聚丙烯
制造商国家：	美国
按成本：	15400卢布

• 可靠的;
• 使用寿命长；
• 在任何条件下都能稳定运行；
• 可接受的价格。

• 狭窄的应用。

电池“XL12V70”-品牌“马拉松”

GP系列聚丙烯制成的铅酸模型是根据AGM技术制造的，可以在缓冲和循环模式下工作。它具有特殊的放电特性，专为 UPS 应用而设计。外壳的密封性不会让电解液溢出。此外，在整个使用寿命期间，无需加水。电解液被吸收到玻璃纤维填料中，同时用作隔膜。

适用范围：制冷火灾报警系统、医疗设备、电信通讯等需要不间断供电的行业。

规格：

类型：	无人看管
外形尺寸（厘米）：	26,6/17,2/22,2-23,9
净重：	23 公斤 600 克
终端：	F-M6
电压：	12 伏
额定容量：	66.6啊
短路电流：	1420 一个
内阻：	9毫欧
外壳颜色：	灰色的
寿命：	12年
制造商国家：	德国/中国
保证：	年度的
按成本：	16400卢布

• 每月自放电低于 3%；
• 以多种模式工作；
• 应用广泛；
• 低电阻；
• 耐深度放电；
• 气体排放率低；
• 物有所值。

• 重的。

电池“8G40C Dominator”-品牌“Deka”

用途：用于安装有电动机的轮椅、轮椅。

牵引、深放电电池完全密封，免维护。外壳可防止电解液溢出和振动破坏极板，为整个电池提供极好的保护，防止机械损坏。

其他用途：通信控制和船舶设备、应急和应急照明、电动机电源、应急电源系统、房间电源。

特点：电解液和水位不受控制，包装可靠，充电速度最快，100%免维护，电池自放电率低。

规格：

外形尺寸（厘米）：	19,7/16,8/17,5
净重：	15 公斤
类型：	凝胶
电压：	12 伏
额定容量：	42 啊
质量测试：	超过 250 件。
启动电流：	225 A
极性：	撤销
外壳颜色：	灰色的
保修卡：	年度的
制造商国家：	美国
每件金额：	13700 卢布

• 快速电池充电；
• 功能性的；
• 轻的;
• 可靠的;
• 便宜；
• 使用寿命长。

• 未识别。

2025 年昂贵类别的电动汽车最佳电池评级

高质量、耐用的设备构成了这一类别。它们用于各个领域，具有在恶劣条件下运行的出色技术基础，因此与预算电池模型相比，它们的成本高出一个数量级。最佳供应商：

• 发现;
• “标签”。

电池“EV12A-A”-品牌“DISCOVER”

用途：用于地板清洁和仓库设备、水运、各种电动汽车、固定和可再生能源。

EV 系列牵引装置采用干电池牵引技术制造，专为恶劣的操作条件和重复的深度放电而设计。

规格：

外形尺寸（厘米）：	32,7/18/27,4
净重：	40 公斤
类型：	股东周年大会
终端：	上午 (M8)
电压：	12 伏
额定容量：	140啊
循环次数：	500 件起。
启动电流：	1055
极性：	1-直
外壳颜色：	黑色的
保证：	12个月
制造商国家：	加拿大
按价格：	27700 卢布

• 高可靠性;
• 易于维护（不需要）；
• 允许通过任何交通工具进行运输；
• 小型的。

• 重的;
• 昂贵的。

电池“Motion Tubular 145 T” - 品牌“TAB”

适用范围：清洁机、电动车、高尔夫球车、太阳能发电系统、电动叉车。

可维修的小型牵引电池，带有 WET 液体电解质和坚固的管式正极板，使用寿命长。

外壳由耐用的塑料制成，在操作过程中提供可靠的保护。形状类似于矩形。侧面有一个把手，顶部有 8 个圆形元件。

规格：

外形尺寸（厘米）：	51,2/22,2/19,4-22
净重：	47 公斤 500 克
类型：	服务的
电压：	12 伏
额定容量：	145-180啊
循环次数：	1200 个
终端：	B0
结论：	3 (+L)
外壳颜色：	黑色的
保修期：	12个月
制造商国家：	斯洛文尼亚
按成本：	29800 卢布

• 放电容量大；
• 功能性的；
• 可靠的;
• 耐用的;
• 该设备非常适合在恶劣条件下使用；
• 应用广泛。

• 昂贵的。

结论

电动汽车电池的选择取决于多个充电/放电循环以及进一步的完全充电。对于缓冲电池，电极的厚度、活性物质的组成和重量都很重要。

注意！用于 UPS 循环运行的电池比专用牵引电池的使用寿命短 2-3 倍。

 该表显示了今年最受欢迎的电动汽车电池。学习它将帮助您了解如何选择正确的选项。

表 - “2025 年最佳电动汽车电池”

姓名：	牌：	周期（个）：	容量（A*h）：	平均价格（卢布）：
“电动车 6-DZF-22”	“RDrive”	260	9	2600
HRL9-12	“B.B.电池”	610	12	5400
"6 DZM (F) 12"	“奇尔维”	700	16	3100
“人力资源 12-12”	三角洲	250	9	3000
SCS150	木马	900	80-100	15400
“XL12V70”	马拉松	-	66.6	16400
8G40C主宰	德卡	-	42	13700
EV12A-A	发现	500	140	27700
运动管 145T	“标签”	1200	145-180	29800