Xếp hạng các loại lốp xe mùa đông tốt nhất 2025 cho các con đường ở Nga

Chỉ còn rất ít thời gian trước mùa đông, vì vậy đã đến lúc mọi người lái xe nghĩ về lốp xe mùa đông. Rốt cuộc, đó là loại cao su được chọn khi thời tiết lạnh giá không chỉ phụ thuộc vào sự an toàn của người lái xe trong điều kiện băng giá và lượng mưa lớn mà còn cảm thấy thoải mái khi lái xe trên đường nội địa. Có tính đến nhiều yếu tố quan trọng, chúng tôi đã tổng hợp bảng xếp hạng các loại lốp xe mùa đông 2025 tốt nhất cho các con đường ở Nga.

Cách chọn

Trước khi quyết định chọn bất kỳ thương hiệu cụ thể nào, trước tiên bạn cần tìm ra loại phù hợp với hoàn cảnh của mình.
Có thể có hai loại:

• Bị choáng váng. Thích hợp cho những khu vực mà người lái xe phải thường xuyên đối phó với băng và lượng mưa lớn vào mùa đông. Các gai trên vỏ xe được thiết kế để cắt vào mặt đường và do đó giúp người lái xe tránh bị trượt. Nhược điểm của lốp xe như vậy là chúng gây hại rất nhiều cho nhựa đường.
• Ma sát hoặc Velcro. Chúng không có đinh tán, nhưng được phân biệt bằng một dải lớn hơn của các khối gai. Velcro bám trên nhựa đường khô kém hơn cao su đính đá.

Các tiêu chí lựa chọn khác

Có một số mẹo quan trọng mà người lái xe không nên quên:

• Nếu một người lái xe quyết định ưu tiên sử dụng lốp R14 Nga cả mùa, thay vì sử dụng loại lốp mùa đông thậm chí rẻ tiền, anh ta phải hiểu rằng quyết định như vậy có thể rất rủi ro. Lốp tất cả các mùa cứng nhanh hơn vì chúng không được làm từ cao su dẻo như lốp mùa đông. Do đó, "mọi thời tiết" bám rất chặt vào mặt đường và sẽ khó lái xe hơn trên băng hoặc tuyết.
• Để không bị nhầm lẫn khi lựa chọn, bạn cần chú ý đến các ký hiệu ghi trên mặt lốp. Họ sẽ giúp xác định điều kiện thời tiết nào là tối ưu cho một loại lốp nhất định.
• Cần phải chú ý đến các bài kiểm tra và đánh giá của những người lái xe có kinh nghiệm, họ tiến hành kiểm tra cao su ở nhiều khu vực khác nhau, bao gồm cả mặt đường ướt và khô. Các bài kiểm tra được đặc trưng bởi đo khả năng tăng tốc, mức tiêu thụ nhiên liệu và tiếng ồn. Đặc tính phanh và điều kiện thoải mái đối với một loại lốp nhất định cũng được xác định.

những con đường mùa đông

Trước khi nghĩ đến việc chọn hãng lốp nào tốt hơn cho mùa đông, bạn cần phải quyết định loại đường nào thịnh hành trong khu vực thường xuyên có xe, ví dụ như đường nhựa có băng hoặc tuyết, bùn lầy hoặc khô thông thường.

Nếu cao su được chọn cho một chiếc xe thường xuyên lái xe trong điều kiện mùa đông ôn hòa ở thành phố nơi dịch vụ đường bộ hoạt động ổn định và tốt, thì lốp ma sát sẽ có ích, xe sẽ thoải mái hơn và mặt đường an toàn hơn.

Nhưng trong điều kiện của mùa đông miền Bắc, với những con đường được làm sạch kém và thường xuyên phải lái xe trên mặt đường không trải nhựa và địa hình, tốt hơn hết bạn nên chọn loại lốp có nạm và có chất lượng tốt nhất, bởi vì sự an toàn và dễ sử dụng của xe phụ thuộc vào về điều này.

phong cách lái xe

Đối với những người lái xe thích đi chậm yên tĩnh, lốp ma sát là phù hợp, nhưng đối với những người lái xe liều lĩnh với phong cách lái xe hung hãn, thường xuyên khởi hành đột ngột và chọn chế độ tốc độ cao thì chắc chắn nên chọn loại lốp có gai.

Một trải nghiệm

Đối với những người mới bắt đầu lái xe, tốt hơn hết bạn nên xem xét những chiếc lốp có gai, chúng an toàn hơn và sẽ giúp tránh được nhiều tình huống nguy cấp trên đường. Và đối với những người lái xe tự tin vào sự chuyên nghiệp với kinh nghiệm lái xe tốt, Velcro sẽ rất phù hợp.

Kích thước

Sau khi xác định được loại lốp bạn cần, bạn cần bắt đầu chọn kích cỡ cho xe và bánh xe của mình. Để không phải phỏng đoán lâu, bạn có thể sử dụng các khuyến nghị của các nhà sản xuất, chúng thường được hiển thị trên chính vỏ xe bên cạnh các chỉ số.

Chỉ số

Có hai chỉ số mà bạn cần xác định cho mình trước khi mua lốp xe mùa đông.

• Chỉ số tốc độ.Đối với mỗi loại lốp, nó được xác định ở giai đoạn lái thử và sau đó được đánh dấu trên chính cao su. Đây là cài đặt tốc độ tối đa cho phép để đảm bảo an toàn và vận hành nhẹ nhàng. Nếu trong khi lái xe, tốc độ vượt quá giá trị thông số, sẽ có nguy cơ xảy ra tai nạn, cũng như làm mòn và biến dạng lốp sớm.

Các chỉ số tốc độ được gán cho các loại cao su khác nhau có thể như sau:

• T (lên đến 190 km / h) - điển hình cho lốp có nạm đinh.

Tất cả các chỉ số khác được gán, như một quy luật, cho các loại Velcro khác nhau:

• S - lên đến 180 km / h;
• R - lên đến 170 km / h;
• Q - lên đến 160 km / h;
• H - lên đến 210 km / h;
• V - lên đến 240 km / h;
• W - lên đến 270 km / h.

2. Bên cạnh chỉ số đầu tiên, một chỉ số thường được chỉ ra để xác định tải trọng cho phép. Nó được tính toán dựa trên chỉ số về trọng lượng tối đa có thể của ô tô. Đối với xe du lịch, chỉ số này không quan trọng như đối với xe crossover hay SUV.

Theo giá cả

Khi tất cả các tiêu chí lựa chọn khác được xác định, bạn có thể chú ý đến chi phí của thương hiệu phù hợp nhất ở mọi khía cạnh.

Thống kê bán hàng

Theo các chỉ số của những năm trước, có thể thấy rằng những người lái xe cho giai đoạn mùa đông phần lớn thích các mẫu xe có gắn đá - gần 75%. Velcro thường chiếm khoảng một phần tư tổng doanh số mỗi năm.

giá trung bình

Các mẫu lốp mùa đông phổ biến có thể được chia thành ba loại theo chính sách giá:

1. Ngân sách - không tốn kém, với các chức năng và mức chất lượng khác nhau, có thể thực hiện trong:

• R14 lên đến 2500 rúp;
• R15 lên đến 3000 rúp;
• R16 lên đến 4000 rúp;
• R17 lên đến 6000 rúp.

2. Tầng lớp trung lưu. Ở đây, chi phí tối thiểu bắt đầu từ 3000 rúp và có thể lên đến 8000 rúp.
3. Loại cao cấp - đây là những loại lốp chất lượng cao và đắt tiền nhất từ ​​các thương hiệu nổi tiếng, phạm vi chính sách giá của họ có thể nằm trong khoảng 4000-10000 rúp. chịu ảnh hưởng của quốc gia và mức độ phổ biến của các mô hình của nhà sản xuất.

Video hướng dẫn cách lựa chọn lốp xe mùa đông phù hợp:

Đánh giá chất lượng lốp xe mùa đông

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV

Một sản phẩm mới của nhà sản xuất Phần Lan dành cho dòng xe SUV và crossover. Trong mô hình này, đặc tính phanh tốt có thể được nhấn mạnh trên hầu hết mọi mặt đường. Tất cả các ưu điểm của một sản phẩm tương tự dành cho ô tô đều có mặt, nhưng các đặc tính khác được cải thiện đáng kể. Chúng được phân biệt bởi một gai đối xứng với các hạt tinh thể trong cao su, số lượng sipes được tăng lên, lý tưởng để lái xe trong bất kỳ điều kiện mùa đông nào.

Nó có giá bao nhiêu - 10800 rúp.

• Giữ đường tốt;
• bạn không thể sợ bị rơi vào một vết xe đổ;
• tự tin phanh trên mọi loại đường nhựa;
• xử lý xuất sắc;
• thực tế im lặng;
• khá mềm;
• thành bên là bền;
• độ tin cậy;
• tuổi thọ lâu dài.

• Có một tiếng ngáp nhẹ trên đường nhựa;
• giá bán;
• được thiết kế nhiều hơn cho điều kiện đô thị.

Đánh giá chuyên môn về các loại lốp của thương hiệu này - trong video:

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Được coi là lý tưởng dựa trên tỷ lệ của hai thông số, một mức giá phải chăng cho chất lượng tốt. Sản xuất - Ba Lan. Đặc tính phanh tuyệt vời được ghi nhận cho Velcro.

Họ đã chứng tỏ mình trên thị trường thế giới như một sản phẩm đáng tin cậy, chống mài mòn và an toàn. Các công nghệ nâng cấp đã được sử dụng thành công trong các mô hình trước đó và cải tiến đã khiến cho những người lái xe trên khắp nước Nga có nhu cầu sử dụng lốp xe GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2.

Giá - 5600 rúp.

Video đánh giá các đặc điểm:

• Mô hình rãnh định hướng;
• sự sắp xếp chu đáo của các Lạt ma lai lịch;
• tự làm sạch xuất sắc;
• áp suất lốp được tối ưu hóa;
• gia tốc chắc chắn.

• Khó chịu về âm thanh do mặt đường không bằng phẳng;
• Độ dày mặt bên.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Một trong những mẫu xe phổ biến nhất trong giới chơi xe trong nước, với chất lượng trên trung bình với giá cả phải chăng. Khi chế tạo, một hợp chất cao su hiện đại đã được sử dụng, do đó cao su có cấu trúc vi xốp có khả năng phá vỡ màng nước mỏng, do đó tăng độ bám của bánh xe trên bề mặt ẩm ướt.

Hoa văn độc đáo trên gai có cấu trúc bất đối xứng. Do các rãnh nhỏ, nước thừa không thể tiếp xúc với miếng dán tiếp xúc và do đó tác dụng của hydroplaning bị ngăn chặn, đồng nghĩa với việc an toàn hơn khi lái xe trên đường ướt.

Giá trung bình là 6500 rúp.

• Khả năng bám đường và bám đường tuyệt vời trên đường ướt;
• ổn định hướng tốt trong các chế độ lái khác nhau, bao gồm tốc độ cao và cơ động;
• thoải mái với tiếng ồn và độ rung thấp;
• quãng đường phanh ngắn, không phụ thuộc vào điều kiện môi trường và chất lượng mặt đường;
• mức tiêu hao nhiên liệu khiêm tốn trong quá trình lái xe tốc độ cao.

• Độ bám bên thấp trên băng;
• phanh yếu trên mặt đường ướt.

Michelin Alpin 5

Sự mới lạ từ thương hiệu Pháp được chú trọng sử dụng ở những vùng có mùa đông ôn hòa.Điểm nhấn chính là để đảm bảo tăng độ an toàn khi lái xe, loại lốp này không thích hợp để đi trên băng, nhưng chúng sẽ hoạt động tốt trên đường nhựa ướt và có tuyết.

Michelin A5 có vân gai định hướng cao giúp tạo đường mòn trên tuyết và tăng độ ổn định. Vị trí của các rãnh bên trong các khu vực vai góp phần vào việc loại bỏ nước hiệu quả và giảm nguy cơ đóng cặn. Và nhiều sipes giúp cải thiện độ bám đường trong tuyết.

Giá trung bình lên đến 9000 rúp.

• Cầm tốt;
• Hợp chất cao su với hàm lượng lớn các thành phần chứa silicon, tạo độ đàn hồi ở nhiệt độ thấp;
• Số lượng khối gai lốp tăng lên mang lại độ bám đường tuyệt vời khi lái xe trên đường tuyết;

• Không được thiết kế để lái xe trên băng;
• ồn ào;
• Giá bán.

Tổng quan về lốp ghi đông Michelin Alpin 5 - trong video:

Michelin X-Ice Xi3

Nó được đánh giá cao vì sự ổn định của các chỉ số theo tất cả các tiêu chí trong bất kỳ điều kiện mùa đông nào. Công ty sản xuất được đặt tại Pháp và xứng đáng chiếm một vị trí trong số các công ty hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất lốp xe hơi. Mô hình này là một sự mới lạ, bao gồm một phức hợp các công nghệ tiên tiến. Các nhà sản xuất đã cố gắng hiện thực hóa khái niệm "Smart Spike" và đã tạo ra một sản phẩm thực sự độc đáo.

Lớp gai bên trong bao gồm một hợp chất cao su nhiệt rắn có thể thay đổi độ đàn hồi dưới tác động của môi trường. Việc loại bỏ đá vụn diễn ra theo công nghệ Ice Powder Remover, là một hệ thống gồm 6 giếng xung quanh mỗi mũi nhọn, chúng sẽ hấp thụ đá vụn vào chính chúng. Cảo được thiết kế dạng trụ với chóp nón trên đế rộng giúp cố định đinh an toàn hơn.

Giá - lên đến 8500 rúp.

• Thực hiện tốt trên mặt đường có tuyết;
• Xử lý tuyệt vời;
• Hiệu suất phanh ở mức cao;
• tỷ giá hối đoái ổn định;
• Thoải mái khi vận hành;
• Khả năng thẩm thấu tốt;
• Công việc thầm lặng.

• Tính chất khớp nối và tính ổn định hướng trên băng vẫn còn khá yếu;
• Tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Đánh giá chuyên môn về ưu nhược điểm của các loại lốp này - trong video:

Hankook W419 iPike RS

Nhà sản xuất lốp xe này là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực này đến từ Hàn Quốc. Lốp của mẫu xe này có rãnh đối xứng định hướng hình chữ V, nó bao gồm ba hàng dọc, giúp ổn định hướng và bám mặt đường vào mùa đông.

Ngoài ra, trên mặt lốp mỗi bên có các khối vai riêng biệt, chịu trách nhiệm nổi trên đường tuyết. Hợp chất cao su được sử dụng trong mô hình này không bị mất tính đàn hồi ngay cả ở nhiệt độ khá thấp; nó có chứa silicon, giúp cải thiện độ bám với nhựa đường.

Giá trung bình lên đến 6000 rúp.

• Khả năng phanh tuyệt vời trên mọi mặt đường;
• Độ bám đường tốt khi lái trên đường lăn và tuyết phủ nhẹ;
• tỷ giá hối đoái ổn định;
• Tuổi thọ lâu dài.

• Không thích hợp để lái xe trong đường dốc hoặc tuyết sâu;
• có tiếng ồn khó chịu.

Dunlop SP Winter Ice02

Thương hiệu Anh Quốc này lâu đời nhất trong ngành sản xuất lốp xe. Nó nổi tiếng với sự đổi mới liên tục trong phân khúc này và do đó sự phát triển mới chắc chắn sẽ làm hài lòng nhiều người đam mê xe hơi.

Điều đầu tiên bạn nhận thấy là mô hình gai lốp độc đáo kỳ lạ, bao gồm một số lượng lớn các rãnh thoát nước nằm ngược với chuyển động và ở một góc nhọn. Lốp xe đảm bảo khả năng chống trượt khi trượt và các đinh tán, được sắp xếp thành 16 hàng, mang lại độ bám tối ưu trên băng.

Giá - lên đến 7500 rúp.

• Phanh tuyệt vời trên đường tuyết;
• Độ thẩm thấu bình thường.

• Trên đá, nắm chặt để lại rất nhiều điều mong muốn;
• Phanh không tốt khi lái xe trên đường nhựa ướt;
• Tiếng ồn;
• Mức tiêu hao nhiên liệu đáng chú ý.

Video đánh giá lốp Dunlop SP Winter Ice02:

Lục địa ContiIceContact 2

Đây là một mô hình hiện đại hóa của một trong những sản phẩm phổ biến nhất của nhà sản xuất đến từ Đức. Số lượng gai trong một chiếc lốp mới lên tới gần hai trăm chiếc. Các đinh tán nhỏ hơn một cách cẩn thận để giảm thiểu tác động lên mặt đường.

Ngoài ra, trong sản xuất gai, một chất kết dính thậm chí còn đáng tin cậy hơn đã được sử dụng, có thể chịu được tải trọng lớn hơn so với mô hình trước đó của thương hiệu. Hợp chất cao su cũng được cải thiện về chất lượng, cho phép lốp duy trì độ đàn hồi trong một phạm vi nhiệt độ mở rộng.

Giá - lên đến 11.000 rúp.

• Khả năng phanh tuyệt vời trong mọi điều kiện;
• Độ bám đường tốt khi lái xe trên băng và tuyết;
• Sự thoải mái trong quản lý;
• bằng sáng chế;
• Không ồn ào.

• Giá bán.

Một video đánh giá chi tiết về loại cao su này:

Các loại lốp xe mùa đông

1. Cao su với hình ảnh hướng trên gai lốp có nghĩa là tăng độ ổn định bên của xe. Ngoài ra, các loại lốp xe như vậy, theo quy luật, có khả năng chống thấm nước rất tốt, do cấu trúc của mô hình góp phần loại bỏ nước kịp thời và chất lượng cao khỏi điểm tiếp xúc giữa lốp xe và nhựa đường ướt. Loại lốp này có một nhược điểm đáng kể - chúng được lắp đặt ở một phía được xác định nghiêm ngặt của xe.
2. Với hình ảnh không định hướng, tình hình hơi khác một chút, đây là những mẫu phổ thông và giá cả phải chăng. Chúng rất dễ vận hành và có thể được lắp đặt trên bất kỳ mặt nào của máy. Đúng như vậy, lốp xe có họa tiết không định hướng thực tế không được sản xuất cho mùa đông.
3. Các rãnh lốp xe địa hình được phân biệt bởi các khối lớn nằm ở một khoảng cách đáng chú ý, các rãnh rộng và sâu với hướng chủ yếu là qua lốp. Điều này được thực hiện để chiếc xe có khả năng vượt địa hình cao.
4. Nhưng đối với lốp xe tốc độ cao, mặt lốp trông ngược lại, với một số lượng lớn các khối nhỏ gọn và thấp và các lam có độ sâu nhỏ. Bản chất của hình ảnh của lốp xe như vậy chủ yếu là định hướng, cũng có các kênh xả sâu nằm dọc, góp phần vào sự ổn định về hướng hữu hình hơn.
5. Lốp đối xứng là điển hình cho các mẫu xe rẻ tiền phổ thông, không có bất kỳ ưu điểm hoặc nhược điểm đặc biệt nào, các chỉ số cho tất cả các đặc điểm thường ở mức trung bình.
6. Nhưng nếu gai lốp không đối xứng, thì nó kết hợp khá nhiều phẩm chất khác nhau. Các khối của bộ bảo vệ như vậy bao gồm hai phần, mỗi phần chịu trách nhiệm về phạm vi riêng của nó. Cả hai bộ phận cũng có thể khác nhau về độ cứng cao su để đạt được độ ổn định bên tốt hơn khi vào cua và chuyển làn. Những chiếc lốp như vậy có nhược điểm - diện tích tiếp xúc với mặt đường nhỏ hơn, đồng nghĩa với việc hiệu quả của các đặc tính của từng bộ phận của lốp cũng giảm đi, hơn nữa, do sự phức tạp của quá trình sản xuất, các mẫu xe có hình ảnh không đối xứng lần lượt ra đời. khá tốn kém.

Cái nào tốt hơn để mua

Dựa vào những đặc điểm nào để đưa ra lựa chọn, chúng tôi đã mô tả ở trên.Đối với những người lái xe ô tô sống trong điều kiện mùa đông tiêu chuẩn của Liên bang Nga, những người muốn mua một mẫu lốp xe mùa đông tối ưu về chi phí và phù hợp với các đặc tính thông thường cho khu vực này, đồng thời thích lái xe ở tốc độ vừa phải, lốp có hướng đối xứng. mẫu lốp để lái xe địa hình là lý tưởng.

Chạy bằng phẳng

Đây là công nghệ được sử dụng trong sản xuất lốp xe cho tầng lớp trung lưu và cao cấp, nhờ đó xe có thể lái ngay cả khi bánh xe bị mất hoàn toàn áp suất trong trường hợp bất khả kháng. Sự hiện diện của công nghệ này trong lốp xe có thể được xác định bởi các mặt lốp có kích thước dày hơn, được phân biệt bằng thành phần cao su chịu nhiệt. Nhờ thiết kế này, trọng lượng của xe được giữ bởi phần còn lại của bánh xe, giúp lốp không bị biến dạng.

Khi nào là thời điểm tốt nhất để thay đổi

Theo khuyến cáo từ các nhà sản xuất lốp xe, cần chuyển sang sử dụng lốp mùa đông khi nhiệt độ không khí trung bình hàng ngày được duy trì trong khoảng 5 - 7 độ trong vài ngày.