Xếp hạng các công cụ "khởi động nhanh" tốt nhất cho động cơ cho năm 2025

Đậu xe mùa đông ngoài trời và chỉ có những chuyến đi ngắn là điều kiện tồi tệ nhất đối với ô tô và động cơ của nó, cả xăng và dầu. Trong bài này, chúng ta sẽ nói về các phương tiện đặc biệt dành cho ô tô “khởi động nhanh”, cho phép bạn bắt đầu di chuyển vào một buổi sáng lạnh giá hoặc các tình huống quan trọng khác để tổn thất càng nhỏ càng tốt và xe vẫn ở trạng thái tốt cho đến mùa xuân.

Tất cả những gì tinh tế của việc chuẩn bị cho một khởi đầu nhanh chóng

Bình xịt "khởi động nhanh" sẽ giúp khởi động động cơ của bất kỳ xe ô tô nào, nhưng đồng thời, nhiều người lái xe đang băn khoăn không biết loại thuốc này có hại cho động cơ không, việc sử dụng nó có thể dẫn đến hậu quả gì.

Hình thức giải phóng phương tiện "bắt đầu nhanh" là một bình xịt, bao gồm:

• đồ ăn vặt;
• khí propan;
• butan;
• chất ổn định.

Ngoài ra, chúng còn chứa các thành phần bôi trơn giúp giảm thiểu ma sát của các phần tử riêng lẻ tại thời điểm khởi động động cơ đốt trong. Theo các nhà sản xuất sản phẩm, công cụ này rất an toàn và dễ sử dụng.

Thuận lợi:

• hoạt động trong mọi thời tiết, hiệu quả ở nhiệt độ thấp;
• các chế phẩm đã được thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt của Siberia;
• thích hợp để khởi động khẩn cấp tất cả các loại động cơ;
• thích hợp để sử dụng cho các phương tiện, máy móc và thiết bị khác;
• Lý tưởng cho xe máy, máy cắt cỏ, máy cưa, v.v.

Làm thế nào để sử dụng các chế phẩm đặc biệt?

• Trước khi bắt đầu làm việc, xi lanh phải được lắc lên, và sau đó chế phẩm phải được bơm vào ống nạp hoặc bộ chế hòa khí (tùy thuộc vào loại hệ thống động cơ). Việc tiêm được thực hiện từ xi lanh trong thời gian ngắn (2-3 giây). Lượng chế phẩm trong thời gian này sẽ đủ để vận hành thử.
• Các chất trong lon phải được phun trực tiếp vào bộ chế hòa khí, bộ lọc không khí trong một vài giây ngắn ngủi.
• Sau khi chất lỏng được bơm vào, xe có thể được khởi động, và động cơ đốt trong sẽ hoạt động dễ dàng và nhanh chóng.Trong trường hợp khởi động nhanh không hoạt động, quy trình phải được lặp lại. Nếu xe không nổ máy lần thứ hai, các nỗ lực phải dừng lại. Nhiều khả năng có vấn đề với hệ thống đánh lửa, đèn cầy, dây điện, bộ phân phối đánh lửa, cuộn dây.
• Đối với các kiểu động cơ diesel có phích cắm phát sáng, không đợi cho đến khi chúng nóng lên.

Các biện pháp phòng ngừa đối với việc sử dụng quỹ

Cần lưu ý rằng bình xịt "khởi động nhanh" chắc chắn là một giải pháp thiết thực và tiện lợi, nhưng nó chỉ nên được sử dụng trong những trường hợp ngoại lệ.

Chú ý! Khi sử dụng thuốc, nhiệm vụ chính là giới thiệu một lượng chế phẩm được quy định nghiêm ngặt. Nói cách khác, số lượng không được vượt quá. Đây là quy tắc cơ bản của ngón tay cái.

Bỏ qua quy tắc này sẽ dẫn đến hỏng hóc xe, tạo ra một số rắc rối, kéo theo những chi phí tài chính, thậm chí đôi khi là những khoản rất đáng kể.

Nhiều nhà sản xuất các sản phẩm này nói về sự an toàn của chúng, nhưng điều quan trọng là phải xem xét thành phần của bình xịt là chất dễ cháy và có nguy cơ phát nổ cao, các vòng piston và piston có thể không sử dụng được từ nó, van bị cháy, ống lót xi lanh bị hỏng, và các sự cố khác xảy ra.

Các nhà sản xuất bình xịt tốt nhất

Các nhà sản xuất bình xịt loại này không ngừng tạo ra nhiều công thức độc đáo khác nhau để giảm thiểu mọi rủi ro, đồng thời thu hút ngày càng nhiều người mua. Mặc dù sự lựa chọn của các giải pháp như vậy cho một “khởi đầu nhanh chóng” là khá rộng rãi, nhưng không thể không nêu bật những ưu đãi từ thương hiệu Liqui Moly.

Chế phẩm này dành cho động cơ ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel.

Nhân tiện, trong trường hợp động cơ diesel, cần phải ngắt kết nối các phích cắm phát sáng và mặt bích được làm nóng trước khi sử dụng.Van tiết lưu phải ở vị trí mở tối đa (chân ga được nhấn hết cỡ). Những điều kiện này là quan trọng để tuân theo.

Ngoài ra, ngoài Liqui Moly, bạn nên phân bổ vốn để bắt đầu nhanh chóng, chẳng hạn như:

• Mannol Motor Starter;
• Chào thiết bị.

Ngày nay, có nhiều giải pháp khác trên thị trường, tuy nhiên, như thực tế cho thấy, tốt hơn là bạn nên ưu tiên cho các thương hiệu nổi tiếng.

Điều này đặc biệt đúng đối với nhiên liệu diesel, hoạt động hơi khác một chút so với các loại xăng.

Thực tế là các bộ phận này có một bugi phát sáng thay vì đánh lửa bằng tia lửa, nhiên liệu diesel được đánh lửa bằng cách nén và đốt nóng, chứ không phải bằng tia lửa trên bugi. Và trong trường hợp này, nếu bạn sử dụng bình xịt để tạo điều kiện cho động cơ diesel, việc đánh lửa của nhiên liệu có thể xảy ra sớm hơn bình thường, điều này ảnh hưởng không tốt đến tuổi thọ của động cơ diesel.

Chú ý! Không sử dụng Easy Start Fluid trên cơ sở “càng nhiều càng tốt”. Lượng hợp chất dễ cháy quá mức có thể gây ra hiện tượng sốc tải, làm tăng đáng kể nguy cơ hư hỏng động cơ nghiêm trọng.

Điều quan trọng không kém là tuân thủ các biện pháp phòng ngừa khi sử dụng nó:

• không sử dụng máy phun ở những nơi khác của khoang động cơ, đặc biệt là đối với các kiểu động cơ diesel;
• phích cắm phát sáng và bề mặt gia nhiệt không được tiếp xúc với các linh kiện;
• khi sử dụng thuốc xịt, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng các tàn dư của sản phẩm được đốt cháy không có cặn;
• Mặc dù thực tế là việc sử dụng bình xịt cho bộ khởi động ô tô không làm hỏng động cơ, nó được khuyến khích sử dụng trong trường hợp xe cấp cứu, và không giải quyết một số vấn đề kỹ thuật.

Đặc điểm của động cơ diesel

Giống như xăng, chúng cũng đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí.Tuy nhiên, có một điểm khác biệt lớn: chúng không cần tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí, như trường hợp của động cơ xăng vốn sử dụng bugi để tạo ra tia lửa điện.

Do đó, chúng được gọi là động cơ đánh lửa nén. Không khí nạp được nén bên trong xi lanh và tỷ số nén có thể cao tới 25: 1. Do quá trình nén, không khí nạp được đốt nóng đến nhiệt độ từ 700 đến 900 ° C.Sau khi phun nhiên liệu diesel, nó bốc cháy do nhiệt độ cao bên trong xi lanh.

Vào mùa lạnh, những người sở hữu xe loại này có thể gặp phải tình trạng khởi động khó khăn. Trong quá trình khởi động lạnh, không khí nạp vào cực kỳ mát mẻ, cũng như các pít-tông và xi-lanh, chúng cũng nhận thêm năng lượng từ hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Do đó, ở nhiệt độ gần bằng không và dưới không, rất có thể xảy ra hiện tượng nén khí nạp không đạt đến nhiệt độ cần thiết để bắt đầu đánh lửa. Trong trường hợp này, nó chỉ đơn giản là sẽ không bắt đầu.

Điều đáng chú ý là các động cơ diesel hiện đại tự bảo vệ mình khỏi những đợt sương giá nghiêm trọng, ít nhất là cho đến một thời điểm nhất định. Chúng được trang bị nhiều loại thiết bị "bảo vệ", chẳng hạn như: bộ sưởi lọc nhiên liệu điện.

Trong trường hợp một chiếc xe được trang bị động cơ diesel thế hệ cũ, danh sách các vấn đề góp phần gây ra những khó khăn khi bắt đầu vào mùa đông dài hơn nhiều. Chúng tôi sẽ đưa ra một số lời khuyên về những gì nên làm trong thời tiết lạnh và những biện pháp cần được thực hiện để tránh loại rắc rối này.

Một trong những lý do phổ biến nhất khiến động cơ không nổ máy trong thời tiết lạnh là do ắc quy bị lỗi. Bạn không thể làm gì khi pin bị hỏng tạm thời, nhưng bạn luôn có thể "mượn một ít điện".Điều này yêu cầu cáp kết nối (luôn mang theo bên mình!). Có nhiều sản phẩm khác nhau trên thị trường. Khi mua, bạn nên tập trung vào độ dày của cáp và chất lượng của tay nghề. Cũng nên kiểm tra kết nối của lõi cáp với "kìm" - sự kết hợp không thành công của cả hai yếu tố gây ra sụt áp lớn và kết quả là hiệu suất thấp hơn khi khởi động.

Việc sử dụng các chế phẩm thiết yếu hiện đại để khởi động động cơ diesel và xăng sẽ đảm bảo bắt lửa nhanh ở nhiệt độ thấp, độ ẩm cao và sau một thời gian dài không hoạt động. Những công cụ đặc biệt như vậy có thể được sử dụng trong bất kỳ thời tiết nào. Điều này giúp pin không bị quá tải và cạn kiệt, đồng thời có thể được sử dụng cho cả ô tô và xe tải, cũng như máy kéo và máy cưa.

Tuy nhiên, bắt đầu với một dòng điện mượn không phải lúc nào cũng mang lại hiệu quả hữu hình. "Tự tung tự tác" - có thể giúp ích và ... gây hại.

Có thể sử dụng trợ lý khí dung. Thật không may, "tự khởi động" có thể gây ra nhiều thiệt hại và chỉ nên được sử dụng như một phương sách cuối cùng, như đã nói trước đây.

Thuộc tính nguy hiểm

Điều gì nguy hiểm trong sol khí khi nó đi vào vỏ bộ lọc không khí hoặc trực tiếp vào đường ống nạp?

Tất nhiên, phát sóng! Nó là một chất cực kỳ dễ cháy, khi kết hợp với không khí sẽ tạo thành một hỗn hợp nổ. Có thể dễ dàng hình dung điều gì sẽ xảy ra nếu một vụ nổ xảy ra ở đường ống nạp hoặc vỏ lọc gió. Trong trường hợp nghiêm trọng, động cơ có thể bị hư hỏng nghiêm trọng. Mặt khác, chúng tôi đặc biệt khuyên bạn không nên khởi động xe hơi vì “tự hào”. Tất nhiên, điều này có thể xảy ra nếu pin chưa chết. Vào số 3, tăng tốc xe lên khoảng 30-40 km / h và khởi động máy trước khi nhả ly hợp từ từ.Sau đó, chúng ta tránh được thời điểm quan trọng của "sự cố" - điều này là do các lực lớn phát sinh trong hệ thống piston-tay quay. Không tuân theo phương pháp "khởi động" có thể dẫn đến dây đai thời gian bị hỏng. Sau đó, chi phí sửa chữa là hàng ngàn.

Nên sử dụng các quy trình phòng ngừa, vì tất cả các phương pháp khởi động động cơ diesel ở trên có thể không hiệu quả nếu nhiệt độ giảm xuống dưới -20 độ C. Điều này có thể dẫn đến kết tủa parafin từ nhiên liệu diesel và làm tắc bộ lọc nhiên liệu. Do đó, trước khi bắt đầu xuất hiện các đợt sương giá nghiêm trọng, nên thêm một chất làm giảm độ sâu vào nhiên liệu, tức là một chất phụ gia làm giảm điểm đông đặc của nhiên liệu diesel.

Thuốc xịt là chất làm giảm nhiệt độ của parafin trong nhiên liệu. Cơ khí khuyến nghị chỉ sử dụng các sản phẩm của các công ty nổi tiếng. Hệ thống sưởi khi đỗ xe là biện pháp bảo vệ tuyệt vời cho động cơ diesel khỏi các sự cố khởi động vào một ngày lạnh giá. Đây là một lò sưởi điện 230V được lắp đặt trong khối động cơ hoặc trong hệ thống làm mát. Bộ sôi nhiệt độ thấp cho dầu thô chỉ nên được sử dụng như một biện pháp phòng ngừa.

Tất nhiên, thuốc từ các công ty có uy tín sẽ không có hại. Tuy nhiên, không nên cho xăng hoặc cồn biến tính vào nhiên liệu. Loại “tinh chế” nhiên liệu diesel vào mùa đông sẽ làm giảm tuổi thọ của bơm phun và bản thân các vòi phun. Samostartu "chỉ nên được sử dụng như một phương sách cuối cùng. Thuốc có thể làm hỏng bộ lọc không khí, đường ống nạp và thậm chí cả động cơ.

Bộ khởi động hoạt động tốt - xe sẽ không khởi động!

Có thể có nhiều lý do cho điều này.

• Không có nhiên liệu trong bình. Nhiều tài xế làm việc dự trữ cho đến phút cuối cùng. Nó có thể chỉ ra rằng trong trường hợp này đường màu đỏ được vượt qua.
• Bơm nhiên liệu bị lỗi.Nó cũng có thể hỏng khi chúng ta thường xuyên đi xe dự trữ! Bơm nhiên liệu điện ngâm trong bình có chức năng làm mát nhiên liệu. Nếu nó không đủ, chúng sẽ quá nóng và hỏng hóc. Và sớm muộn cuộc đời của họ cũng kết thúc. Bơm nhiên liệu thường sẽ cảnh báo bạn rằng điều này là xấu, nhưng trong nhiều trường hợp người lái xe có thể bỏ qua nó. Trong trường hợp bơm nhiên liệu sắp xảy ra sự cố, động cơ có thể bị chết máy theo thời gian, và thỉnh thoảng cũng có thể xảy ra hiện tượng giật khi lái xe.
• Hỏng cầu chì chịu trách nhiệm cho hoạt động của nó, hoặc hỏng rơ le. Hộp cầu chì và hộp tiếp điện nằm dưới mui xe hoặc dưới bảng điều khiển. Thay thế cầu chì rất đơn giản - mọi người lái xe nên có đầy đủ cầu chì bên mình, đồng thời cũng biết cầu chì tốt trông như thế nào và cầu chì bị nổ. Việc thay thế rơ le cũng không gây ra vấn đề nghiêm trọng cho người lái xe bình thường. Trong trường hợp máy bơm nhiên liệu, các tiếp điểm đôi khi bị mờ. Bình xịt hóa chất thích hợp để làm sạch các điểm tiếp xúc.
• Trên các xe có động cơ xăng, sự cố khởi động có thể do cáp đánh lửa (cáp điện cao thế) bị hỏng. Chúng cũng là vật tư tiêu hao.
• Ở các loại xe có động cơ diesel, sự cố không khởi động được có thể do phích cắm phát sáng bị hỏng. Nến được thiết kế để đốt nóng buồng đốt đến nhiệt độ mong muốn. Khi một hoặc nhiều bugi bị hỏng, hỗn hợp không khí / dầu diesel sẽ không bắt lửa. Để làm gì? Tự chẩn đoán và thay thế phích cắm phát sáng là một công việc kinh doanh rủi ro, đặc biệt là với các loại nến mới, mỏng và rất đắt tiền. Việc xoắn chúng sẽ kéo theo chi phí rất lớn.
• Vòng tua máy quá thấp trong điều kiện thời tiết băng giá ở động cơ diesel.Trong trường hợp này, có thể pin quá yếu. Nó cũng xảy ra rằng vấn đề nằm ở phần mềm động cơ. ECU cho phép động cơ khởi động khi đạt tốc độ chính xác. Sau một đêm băng giá, đây có thể là một vấn đề.
• Nếu việc sạc pin không hiệu quả, có thể vấn đề nằm ở phần mềm. Khi đó chỉ có xưởng chuyên môn đến ứng cứu, việc này sẽ can thiệp vào phần mềm động cơ và giảm số vòng quay cần thiết để khởi động động cơ.
• Vấn đề cũng có thể là hỏng cáp nối đất, tức là cáp nối cực âm của ắc quy với thùng xe. Nếu có sự ăn mòn hoặc xỉn màu trên lưới kim loại, bộ khởi động không thể đạt được tốc độ chính xác.

Vì vậy, một số mẹo về cách khởi động xe mà không gây hại cho nó:

• Xoay chìa khóa đến vị trí đánh lửa (phải bật đèn sạc và đèn áp suất dầu). Nếu xe có cảnh báo tự động thứ cấp, nó phải được vô hiệu hóa. Bạn cần mở khóa thiết bị cố định.
• Đặt cần số về vị trí trung lập và cùng với trợ lý cố gắng tăng tốc xe lên vài km / h.

Nhưng ngay cả khi người lái xe đã sử dụng các mẹo trên và động cơ xe không khởi động được, việc tự khởi động vẫn có thể hữu ích. Nhưng chỉ khi bộ khởi động di chuyển trục khuỷu động cơ. Thường khi ắc quy đã chết mà bộ khởi động và động cơ đang được sử dụng đúng cách, động cơ sẽ "kêu" nhưng không khởi động được. Sau đó, bạn có thể sử dụng tính năng tự khởi động, nhưng điều này cần được xử lý rất cẩn thận.

Chú ý! Các loại tác nhân này thường bao gồm hỗn hợp ete, propan-butan, xăng nhẹ và phụ gia bôi trơn. Vì vậy, bạn cần phải cực kỳ cẩn thận khi sử dụng chúng, chúng cực kỳ dễ cháy và nổ, khi vào buồng đốt chúng sẽ phát nổ dưới áp suất trong chính xylanh, vì vậy chúng rất lý tưởng cho các trường hợp chẳng hạn như tia lửa điện. Yếu. Và khi chiếc xe “bắt kịp” khả năng tự khởi động, nó có thể bắt đầu chạy bằng xăng.

Các công cụ "bắt đầu nhanh" tốt nhất

Đối với xe chạy xăng

ELTRANS

Bình xịt thích hợp cho các loại xe có động cơ xăng và diesel. Nó chứa một lượng lớn tinh dầu, do đó ngay cả ở nhiệt độ thấp và độ ẩm cao, động cơ ô tô vẫn có thể hoạt động.

Hình thức phát hành - bình xịt.

Thể tích - 400 ml.

Giá - 149 rúp.

• phù hợp với mọi loại động cơ;
• hiệu quả;
• giá cả phải chăng;
• ứng dụng đơn giản;
• phun tốt;
• khối lượng bình thường;
• giúp khởi động xe được làm mát dễ dàng.

• điều quan trọng là phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa;
• theo liều lượng.

RiMET

Việc chuẩn bị nhằm mục đích khởi động xe ô tô nhanh chóng và dễ dàng. Trong điều kiện nhiệt độ không khí thấp, cũng như chất lượng nhiên liệu có vấn đề thì trong cốp xe ô tô là thứ không thể thiếu trong cốp xe ô tô. Nó có thể được sử dụng trong ô tô với động cơ diesel hoặc xăng, cũng như trong máy kéo và các thiết bị đặc biệt khác.

Hình thức phát hành - bình xịt.

Thể tích - 520 ml.

Giá - 560 rúp.

Nhà sản xuất - Liên bang Nga.

• kết quả đáng chú ý;
• âm lượng tốt;
• sau khi sử dụng, động cơ khởi động dễ dàng và nhanh chóng;
• không mất hiệu quả ngay cả khi nến bị ướt, trong sương giá nghiêm trọng và độ ẩm cao;
• giảm tải đáng kể cho ắc quy ô tô và nói chung là trên hệ thống đánh lửa;
• việc sử dụng nó làm giảm sự đóng băng của bộ chế hòa khí;
• có chức năng bảo vệ động cơ xe khỏi bị mài mòn nhanh chóng;
• không làm hỏng động cơ.

• không sử dụng được trên xe có động cơ diesel khi phích cắm phát sáng đang bật;
• một chút tốn kém.

ABRO SF-650

Một sự chuẩn bị đặc biệt sẽ cho phép bạn khởi động "người bạn sắt" động cơ lạnh một cách nhanh chóng và dễ dàng, bất kể loại động cơ nào.

Hình thức phát hành - bình xịt.

Thể tích - 312 ml.

Giá - 490 rúp.

• phẩm chất;
• kết quả;
• không bị mất chất lượng ngay cả khi sử dụng ở nhiệt độ không khí dưới 54 ° C;
• làm việc trong điều kiện độ ẩm cao;
• có thể được sử dụng trong tất cả các loại động cơ;
• Sau khi sử dụng, phần trên của các xylanh động cơ ô tô được bôi dầu mỡ, có tác dụng bảo vệ cụm xylanh khỏi bị hư hại trong quá trình khởi động;
• giảm đáng kể việc xả pin;
• có lợi cho bộ khởi động xe;
• ứng dụng đơn giản.

• đắt tiền;
• khối lượng nhỏ;
• không thích hợp để sử dụng cho ô tô có động cơ diesel có hệ thống cắm phát sáng tự động;
• có thể gây kích ứng và buồn ngủ.

RINKAI RC1501

Công cụ này được thiết kế để khởi động nhanh động cơ xăng và động cơ diesel. Tạo điều kiện cho động cơ khởi động ở nhiệt độ thấp, độ ẩm cao, chất lượng nhiên liệu thấp. Nó được sử dụng trong ô tô, xe tải, xe buýt, máy kéo và xe thương mại.

Hình thức phát hành - bình xịt.

Thể tích - 450 ml.

Giá - 319 rúp.

• Giá trị tuyệt vời cho tiền và chất lượng;
• khối lượng thuận tiện;
• kéo dài tuổi thọ pin;
• không bị mất hiệu quả trong điều kiện độ ẩm cao;
• đối phó với sự cố đưa động cơ vào hoạt động ở nhiệt độ thấp;
• phù hợp với các loại động cơ.

ảnh hưởng tốt đến bộ khởi động của ô tô.

• không.

Mannol "Motor Starter 9669"

Một loại thuốc của Đức đã được chứng minh về mặt tích cực. Do cấu tạo đặc biệt, động cơ của một chiếc xe đang “trú đông” được đảm bảo sẽ khởi động nhanh chóng với tác dụng phụ tối thiểu.

Loại - bình xịt.

Thể tích - 450 ml.

Giá - 360 rúp.

• Hiệu ứng;
• dễ sử dụng;
• đi kèm với một ống dài, giúp truy cập ứng dụng dễ dàng hơn;
• giúp khởi động động cơ được làm mát dễ dàng.

• điều quan trọng là phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa;
• theo liều lượng.

Chế phẩm cho ô tô chạy bằng nhiên liệu diesel

ASTROhim

Chuẩn bị đặc biệt cho sự khởi động nhanh chóng của bất kỳ xe ô tô nào có động cơ diesel. Giúp khởi động xe của bạn nhanh chóng và dễ dàng. Thuốc bắt đầu hoạt động trong vòng năm giây.

Hình thức phát hành - bình xịt.

Thể tích - 335 ml.

Giá - 194 rúp.

• hiệu quả;
• chi phí phải chăng;
• kết quả cao không phụ thuộc vào kích thước động cơ của xe;
• chứa các este;
• độ tin cậy;
• hiệu suất cao ở nhiệt độ thấp;
• độ ẩm không khí cao không làm giảm hiệu quả của sản phẩm;
• cũng làm giảm mài mòn bắt đầu;
• giảm nguy cơ phóng điện nghiêm trọng của pin;
• giảm thiểu tải trên bộ khởi động và tiết kiệm đánh lửa mới khỏi tải quá mức;
• việc sử dụng thuốc để loại trừ ma sát khô tại thời điểm khởi động.

• không được phát hiện.

LIQUI MOLY Diesel Fliess-Fit

Thuốc ngăn chặn sự phát triển của các tinh thể parafin trong nhiên liệu diesel trong quá trình vận hành xe vào mùa đông, đồng thời đảm bảo xe vận hành đáng tin cậy ở nhiệt độ xuống -31 ° C.

Việc sử dụng bình xịt sẽ giúp khởi động nhanh trong thời tiết băng giá, tiêu thụ tiết kiệm và vận hành đáng tin cậy.

Dạng giải phóng - kháng nguyên.

Thể tích - 250 ml.

Giá - 506 rúp.

• kết quả cao;
• đối phó hoàn hảo với chức năng chính;
• nồng độ;
• tiêu thụ thuốc thấp;
• trộn đều với nhiên liệu diesel;
• hiệu suất của nhiên liệu diesel lên đến -50 ° C;
• góp phần vào quá trình vận hành êm ái của xe;
• chức năng bảo vệ;
• cho phép bạn khởi động xe trong trời lạnh;

• giá cao.

LIQUI MOLY MultifunktionsadditivDiesel

Chuẩn bị khí dung để dễ dàng khởi động động cơ diesel trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Có thể được sử dụng để chẩn đoán nhanh hệ thống điện. Là một phần của sản phẩm, các chất phụ gia bôi trơn loại trừ các kích thước siêu nhỏ của nhóm xi-lanh-pít-tông trong quá trình khởi động.

Loại - bình xịt.

Thể tích - 490 ml.

Giá 399 rúp.

• âm lượng tốt;
• giá cả phải chăng;
• kết quả đảm bảo;
• chứa ête;
• cung cấp khởi đầu dễ dàng
• không bị mất phẩm chất ngay cả ở nhiệt độ thấp;
• không bị mất đặc tính trong điều kiện độ ẩm cao;
• có chức năng bảo vệ động cơ xe khỏi bị mài mòn nhanh chóng;
• không làm hỏng động cơ.

• không.

Sự kết luận

Ngày nay, đối với nhiều người, một chiếc ô tô không còn là điều gì xa xỉ nữa, nó chủ yếu là sự thoải mái và tiết kiệm thời gian. Tất nhiên, việc chăm sóc kịp thời, sử dụng các công cụ đặc biệt (bình xịt, phụ gia, hóa chất đặc biệt) sẽ cho phép xe hoạt động lâu dài mà không bị hỏng hóc.Những lời khuyên trong bài viết chắc chắn sẽ giúp bạn chọn loại thuốc “khởi động nhanh” để khởi động động cơ, cũng như tìm ra tất cả những điều phức tạp của việc sử dụng các loại thuốc đó. Mua sắm vui vẻ và bắt đầu dễ dàng!