Xếp hạng những chiếc mũ bảo hiểm đi xe trượt tuyết tốt nhất cho năm 2025

Đi xe trượt tuyết cũng nguy hiểm như các phương tiện mở khác. Vì vậy, người ngồi sau tay lái phải được trang bị phù hợp. Và không chỉ là một bộ quần áo motley và các chi tiết liên quan, mà là một bộ được lựa chọn cẩn thận. Một trong những vai trò chính trong tình huống này là do chiếc mũ bảo hiểm đóng vai trò bảo vệ đầu của người lái khỏi tất cả các loại thiệt hại và thương tích.

Tính năng thiết kế

Về ngoại hình, mũ đội đầu cho xe trượt tuyết thực tế không khác với xe máy. Chúng có cùng hình dạng hợp lý, cấu trúc bóng, làm dịu các tác động có thể có của lớp bọc bên trong. Nhưng có một sắc thái phần lớn đảm bảo lái xe an toàn trong mùa đông.

Đây là tấm che hai mặt. Mũ bảo hiểm xe máy sử dụng một kính để bảo vệ toàn bộ mắt và mặt của người lái. Nhưng khi nhiệt độ giảm từ bên trong của nó, trong quá trình thở ra của người lái xe, nước ngưng tụ hình thành, dần dần chuyển thành băng giá. Do đó, nó trở nên hoàn toàn mờ đục, dẫn đến tác dụng phụ. Để tránh điều này, các nhà sản xuất bắt đầu phủ một lớp phim đặc biệt lên kính bảo vệ, loại bỏ sự hình thành nước ngưng tụ. Nhưng, thật không may, nó không chịu được sương giá mùa đông, và một câu hỏi mới đặt ra trước mắt các nhà thiết kế. Ngay sau đó, câu trả lời đã được tìm ra, và một tấm che hai mặt đã được lắp trên mũ bảo hiểm. Nó bao gồm hai lớp kính với một khoảng cách không khí giữa chúng. Độ khít của các điểm gắn kính đảm bảo độ ẩm hoàn toàn không thấm từ bên trong và bên ngoài của tấm che mặt. Kết quả là màn hình luôn trong suốt.

Để giảm thiểu sự xâm nhập của không khí do người lái xe thở ra vào bên trong kính, các nhà thiết kế cũng cung cấp mức cắt cao hơn và lớn hơn. Ngoài ra, các tay đua có kinh nghiệm khuyên bạn nên sử dụng mặt nạ bên trong. Nó cũng loại bỏ hiệu quả nhiệt sinh ra trong quá trình thở ra bên ngoài.

Các loại mũ bảo hiểm cho xe trượt tuyết

Tùy thuộc vào mức độ đam mê trượt tuyết, dù nghiệp dư và nhàn nhã, hay chuyên nghiệp và tốc độ cao, các nhà sản xuất cung cấp cho khách hàng ba loại mũ cho mục đích này.

Tích phân

Vì vậy, lựa chọn dễ dàng nhất cho những người đang học lái xe trượt tuyết là một chiếc mũ bảo hiểm không thể thiếu. Đây là một mô hình mở và được thiết kế để sử dụng trên các máy có kính chắn gió lớn. Nó khá bất tiện cho việc lái xe tốc độ cao, nhưng có thể phù hợp một cách tối ưu để đi xe nhàn nhã nhàn nhã.

Đi qua

Đối với những người yêu thích thể thao tốc độ cao vượt núi, một mẫu mũ bảo hiểm xuyên quốc gia là hoàn hảo. Mặc dù nó có vẻ ngoài thoáng, nhưng nó được điều chỉnh đáng kể khi sử dụng kính xuyên quốc gia đặc biệt, vừa khít với cơ thể của cấu trúc và không để không khí lạnh xuyên qua. Tùy chọn này là dễ nhất trong số tất cả các tùy chọn được cung cấp bởi các công ty sản xuất.

Đối với các chuyên gia thể thao việt dã mùa đông, các tay đua có kinh nghiệm đặc biệt khuyên bạn nên sử dụng dụng cụ cắt mũi cùng với mũ bảo hiểm. Đây là một thuộc tính bắt buộc trong mùa đông, vì nó bảo vệ phần dưới của khuôn mặt khỏi tiếp xúc với không khí lạnh giá và khả năng bị tê cóng. Theo lời khuyên của các chuyên gia, trước khi mua bất kỳ thiết bị riêng lẻ nào, bạn nên thử trên toàn bộ bộ sản phẩm để tất cả các thành phần thiết bị khớp với nhau tốt hơn.

mô-đun

Phổ biến nhất trong số những người hâm mộ lái xe tốc độ cao trên xe trượt tuyết là mũ bảo hiểm mô-đun. Đây là những mẫu vật lớn hơn các đại diện khác của thể loại này, nhưng đồng thời cũng là sự tiện lợi và thoải mái nhất khi sử dụng. Chúng bảo vệ tối đa phần đầu của người lái. Trong thời gian dừng máy hoặc đào khẩn cấp ra khỏi máy, không cần thiết phải tháo ra, chỉ cần nhấc mặt trước của mũ bảo hiểm. Ngoài ra, tất cả chúng đều được trang bị kính che mặt kép, phần lớn chúng có chức năng sưởi ấm.Biên độ nhiệt độ, cho phép người lái xe lái xe với tầm nhìn chất lượng cao mà không cần kích hoạt hệ thống sưởi, lên đến -10 ° C. Khi sử dụng chức năng này, độ được giảm xuống -40 ° C. Những ưu điểm như vậy và đưa thể loại mũ này lên hàng đầu.

Vật liệu áp dụng

Trong vài năm, sợi carbon và sợi Kevlar đã được sử dụng để làm mũ bảo hiểm cho người đi xe trượt tuyết. Chúng đặc biệt bền do thành phần tổng hợp. Phần kết dính trong thiết kế phần bên ngoài của những chiếc mũ này là nhựa epoxy.

Nhưng mới đây, BRP đã giới thiệu vật liệu M-Forge® Composite hoàn toàn mới cho thị trường tiêu dùng. Đây là một kỹ thuật sản xuất hoàn toàn khác dựa trên việc sử dụng các sợi hàn, được thiết kế để sử dụng cho vỏ ngoài của mũ bảo hiểm. Điều này giúp cải thiện đáng kể sức mạnh của chúng khi chịu tải trọng va đập và lõm xuống, đồng thời cũng làm trọng lượng tổng thể nhẹ hơn 30% so với người tiền nhiệm.

Mẹo lựa chọn

Nhiều người mới bắt đầu kinh doanh xe trượt tuyết, khi lựa chọn thiết bị, và cụ thể là mũ bảo hiểm, trước hết phải chú trọng đến hình thức và thiết kế của sản phẩm. Tuy nhiên, theo các tài xế có kinh nghiệm, trong lĩnh vực này, yếu tố này nên ở vị trí cuối cùng.

Các vị trí quan trọng nhất cần được xem xét cẩn thận là sự thoải mái và an toàn. Do đó, trước khi mua mũ bảo hiểm:

• Bạn chắc chắn nên thử trên mô hình bạn thích để đầu trong đó cảm thấy thoải mái và ấm cúng. Điều xảy ra là thiết kế bên ngoài của sản phẩm tạo cảm hứng hoàn toàn tự tin, nhưng thiết kế bên trong mang lại một số bất tiện. Điều này không nên.
• Không nên mua mũ bảo hiểm mà không thử mà chỉ dựa vào kích cỡ phù hợp.Có thể là kích thước hàng ngày của mũ đội đầu, được chuyển sang mũ bảo hiểm xe trượt tuyết, sẽ chạy nhỏ và nghiền nát ở một số nơi. Những bất tiện nhỏ như vậy, ở tốc độ cao và liên tục, sẽ gây ra sự khó chịu khá rõ rệt cho người lái.
• Để tránh bị kích ứng do tầm nhìn kém khi đi xe, tốt hơn hết bạn nên mua các sản phẩm có tấm che hai mặt và chức năng sưởi ấm. Điều này sẽ cung cấp một cái nhìn chất lượng cao về địa hình và con đường trong toàn bộ hành trình.
• Ràng buộc đóng một vai trò quan trọng trong sự an toàn và tiện lợi của trượt tuyết. Hãy chắc chắn kiểm tra chúng trước khi mua để dễ dàng ngắt kết nối và kết nối. Điều này là cần thiết cho tình huống có thể xảy ra khi mũ bảo hiểm cần được tháo ra nhanh chóng và các dây buộc có thể bị hỏng.
• Nếu sự lựa chọn bị dừng lại trên một số mẫu bạn thích, thì bạn nên chọn loại nhẹ nhất.
• Điểm cần chú ý tiếp theo là các chi tiết bên trong mũ bảo hiểm. Chúng phải có thể tháo rời, đặc biệt là những phần tiếp xúc với cơ thể. Chúng cần được loại bỏ, làm sạch hoặc rửa định kỳ. Điều này là cần thiết để vệ sinh.
• Để cuối cùng xác minh độ an toàn của sản phẩm đã mua, các chuyên gia khuyên bạn nên liên hệ với người bán khi có câu hỏi về các cuộc kiểm tra độ bền liên tục của thiết kế này trong thời gian tới. Các cửa hàng bán lẻ quan tâm đến việc bán sản phẩm của họ chắc chắn sẽ theo dõi thông tin này và chia sẻ nó với người mua một cách vui vẻ.
• Và chỉ bây giờ bạn có thể bắt đầu lựa chọn thiết kế bên ngoài của sản phẩm. Mặc dù đối với những người muốn học và tham gia một cách chuyên nghiệp môn cưỡi xe trượt tuyết thì điều này không quá quan trọng.

Xếp hạng các mũ bảo hiểm xe trượt tuyết phổ biến cho năm 2025

Theo ý kiến ​​của nhiều người lái xe trượt tuyết có kinh nghiệm và những người đã tham gia vào hoạt động giải trí mùa đông này trong nhiều năm, các công ty tiên tiến nhất để tạo ra mũ bảo hiểm chất lượng là Klim, BRP, Airon, Altitude và những công ty khác. Họ sản xuất cả mũ nón cho người lớn và trẻ em.

Danh cho ngươi lơn

Mô hình 509 Độ cao 2.0 Carbon 3K dòng chảy cao, Storm Chaser

Cấu tạo của sản phẩm này được làm bằng sợi carbon. Nhờ việc đưa một vật liệu nhẹ và bền mới vào chế tạo, trọng lượng của mẫu xe này đã được giảm thiểu đáng kể. Trọng lượng tối thiểu của mũ bảo hiểm thuộc dòng này là 1,12 kg. Chiếc mũ được giới thiệu được trang bị các lỗ để thông gió với số lượng 8 chiếc, một dây buộc từ tính Fidlock®. Độ an toàn của các sản phẩm được giới thiệu ở mức rất cao. Phạm vi kích thước của sản phẩm là 8 bước, vì vậy việc lựa chọn tùy chọn tốt nhất là không khó. Thiết kế bên ngoài đa dạng 3 loại. Mỗi đơn vị hàng hóa được hoàn thành với một mặt nạ thở và một lớp lót của sự phát triển mới nhất của "Pro Series".

• chất lượng tuyệt vời;
• cường độ cao;
• sự tiện lợi của thiết kế;
• trọng lượng nhẹ;
• một loạt các kích thước;
• sự lựa chọn của thiết kế;
• gắn camera có sẵn.

• không xác định.

Mô hình SKI-DOO EX-2 Motion

Mặt hàng này là một biến thể của mũ bảo hiểm lai chéo được thiết kế để sử dụng trong tất cả các mùa. Nó được trang bị các chức năng bảo vệ một phần khuôn mặt, tức là khỏi tuyết bay, ánh nắng chói chang và một tấm che mặt toàn thân. Cấu tạo vỏ bên ngoài là 80% polycarbonate và 20% ABS.

Tấm che nắng là bộ phận có thể tháo rời, thay thế dễ dàng nếu cần thiết. Nó cũng có cơ chế nâng hạ, cố định góc nghiêng ở một số vị trí. Chức năng sưởi điện được bao gồm trong cấu trúc của nó cung cấp tầm nhìn chất lượng cao liên tục cho người lái xe.

Thiết kế có thanh chắn kéo dài giúp bảo vệ phần dưới của đầu khỏi tê cóng trong thời tiết lạnh giá của mùa đông. Trên thân xe có các ống dẫn khí có thể điều chỉnh và tấm che khí động học có thể tháo rời. Phần bên trong được thể hiện bằng một lớp lót thoải mái, được làm từ chất liệu giặt tẩy cao cấp.

• tính linh hoạt của sản phẩm;
• Sức bền kết cấu;
• sự hiện diện của các bộ phận có thể tháo rời và thay thế được;
• khả năng làm sạch bên trong;
• bảo vệ da mặt tối đa vào mùa đông;
• sự hiện diện của chức năng làm nóng tấm che mặt.

• không được phát hiện.

Mô hình F3 Carbon

Các nhà sản xuất KLIM đã trang bị cho sản phẩm của họ những chức năng tuyệt vời, độ bền, độ an toàn và đặc biệt là nhẹ nhàng. Tùy chọn này là một trong những loại mũ bảo hiểm xe trượt tuyết nhẹ nhất hiện có. Một hộp đựng thoải mái, cực kỳ bền có 13 van đầu vào và 6 van đầu ra để chuyển động không khí, cũng như một hệ thống đặc biệt để lưu thông. Việc sử dụng tấm che mở rộng mang lại tầm nhìn rộng hơn về đường và địa hình cho người lái.

Ở lớp vỏ bên trong của cấu trúc, một công nghệ được sử dụng để tạo sự ôm khít an toàn cho mũ bảo hiểm ở vùng cổ. Nó cũng có lớp lót chống ẩm, lớp lót kháng khuẩn, miếng đệm má dạng bọt 3D (3 kích cỡ có sẵn để phù hợp tùy chỉnh). Sản phẩm này được cung cấp với 3 kích cỡ.

• độ tin cậy và độ bền;
• hoàn toàn bảo mật;
• sự thoải mái tối đa;
• thông gió tuyệt vời;
• khả năng phù hợp với mọi loại khuôn mặt.

• không tìm thấy.

Mô hình SCX Flex RSV Solid EDL

Sản phẩm này thuộc loại mũ bảo hiểm mô-đun. Nó rất linh hoạt và được thiết kế để sử dụng vào bất kỳ thời điểm nào trong năm. Để bảo vệ mắt khỏi ánh nắng mặt trời, một tấm che mặt màu hổ phách có thể tháo rời được cung cấp và đối với trượt tuyết mùa đông, tấm che mắt đôi có chức năng sưởi ấm được lắp đặt. Bộ thiết bị bao gồm một bộ dây cần thiết. Vỏ ngoài được làm bằng nhựa đúc có độ bền cao. Một bộ làm lệch hướng hơi thở và phần bảo vệ mặt dưới làm bằng cao su tổng hợp được gắn vào nó. Nó cũng được trang bị một cơ chế để tháo và lắp tấm che mặt nhanh chóng. Sản phẩm này cũng có thể được sử dụng ở dạng mở, nếu bạn cần sử dụng kính có diop. Thiết kế của sản phẩm cho phép nó thích nghi với tình huống như vậy. Nhà ở có hệ thống thông gió bên trong, nếu cần, có thể đóng hoàn toàn. Bên trong bao gồm một lớp lót có thể tháo rời có thể giặt hoặc giặt. Khối lượng của mỗi đơn vị hàng hóa khoảng 1,7 kg.

• sức mạnh và độ tin cậy của kết cấu;
• ứng dụng phổ quát;
• hoàn thành với các dây cần thiết;
• Lớp lót có thể tháo rời.

• trọng lượng đáng kể;
• chỉ một kích thước.

Mũ bảo hiểm mô-đun Shiro SH501 Freedom

Sản phẩm này được đại diện bởi một công ty khá nổi tiếng của Tây Ban Nha là Shiro. Nó cũng là một ví dụ về mô hình phổ quát được sử dụng vào các thời điểm khác nhau trong năm. Đối với thời tiết ấm áp, một tấm che mặt thường xuyên được cung cấp, nhưng để sử dụng thiết bị vào mùa đông, bạn phải mua tấm che đặc biệt có khả năng sưởi ấm riêng biệt với sản phẩm.

Độ bền cao, cũng như trọng lượng nhẹ của cấu trúc, được cung cấp bởi nhựa ABS, từ đó thân của nó được tạo ra. Bảo vệ bổ sung cho khuôn mặt khỏi tia cực tím được gắn vào nó. Việc cố định thiết bị trên đầu một cách thoải mái và đáng tin cậy được thực hiện bằng cách sử dụng khóa micromet. Hệ thống thông gió hiệu quả và được cân nhắc kỹ lưỡng cho phép trao đổi không khí chất lượng cao bên trong vỏ, đồng thời loại bỏ nhiệt và độ ẩm dư thừa ra khỏi vỏ. Ưu điểm đặc biệt của sản phẩm này là lớp lót của phần bên trong cơ thể được làm từ chất liệu không gây dị ứng, tạo thêm sự thoải mái. Nó rất dễ dàng để loại bỏ và rửa hoặc làm sạch.

• tính linh hoạt của sản phẩm;
• độ tin cậy và độ bền của vỏ máy;
• bổ sung bảo vệ tia cực tím;
• hệ thống thông gió chất lượng cao;
• lớp lót có thể tháo rời.

• nhu cầu mua riêng một tấm che nắng mùa đông.

Mũ bảo hiểm mô-đun SKX Tranz RSV

Mô hình này cung cấp mức độ thoải mái và an toàn thích hợp ngay cả trong mùa đông lạnh giá. Thân xe bằng nhựa có độ bền cao giúp loại bỏ khả năng vô tình làm tổn thương đầu người lái. Kính râm có thể tháo rời và khả năng lắp kính che mặt có chức năng sưởi, đưa sản phẩm này vào danh sách các sản phẩm phổ thông. Thiết kế có tấm che nắng và các vùng thông gió có thể điều chỉnh được. Bộ phận làm lệch hơi và lưới cằm tăng thêm khả năng bảo vệ cho mũ bảo hiểm. Cấu hình hình dạng có đặc tính khí động học khá. Một lớp lót có thể tháo rời ở bên trong hộp đựng mang lại sự tiện lợi hơn trong việc bảo quản sản phẩm.

• ứng dụng phổ quát;
• Sức bền kết cấu;
• chức năng tốt;
• dễ sử dụng;
• tấm che nắng nóng.

• không xác định.

Cho trẻ em

SCX VGK1 Quạ

Sản phẩm của thương hiệu này dành cho trẻ em tuổi teen. Hình dạng khí động học của thân tàu làm giảm lực nâng. Được làm bằng nhựa có độ bền cao, mang đến sự an toàn và bảo vệ tối đa. Mũ có kính che hai mặt, kính chắn hơi và chống cằm, tạo điều kiện thoải mái khi sử dụng vào mùa đông. Cơ chế tháo hoặc lắp tấm che mặt quyết định tốc độ thay thế tấm che cho mục đích cần thiết. Sản phẩm cung cấp một hệ thống cố định hiệu quả và tốc độ cao trên đầu bằng cách sử dụng khóa micromet.

Lớp lót có thể tháo rời trên lớp vỏ bên trong của thân máy tạo sự thuận tiện trong việc chăm sóc (giặt) sản phẩm. Khối lượng của mỗi đơn vị sản xuất là khoảng 1,3 kg.

• thiết kế tiện lợi;
• cường độ cao;
• sự an toàn;
• Sự bảo vệ tối đa;
• Lớp lót có thể tháo rời.

• không có chức năng sưởi ấm tấm che.

SCX RR610Y Cosmos DL

Sản phẩm này cũng được thiết kế để sử dụng cho trẻ em. Vỏ ngoài bằng nhựa đúc chắc chắn mang đến sự an toàn cần thiết cho người lái khi lái xe. Một chất làm lệch hướng hơi thở tổng hợp và bảo vệ phần dưới của khuôn mặt giúp loại bỏ khả năng bị tê cóng vào mùa đông. Sự hiện diện của kính che mặt đôi cho phép bạn lái xe tốc độ cao trên xe trượt tuyết mà không gây nguy hiểm cho mắt của bạn. Thiết kế có một hệ thống thông gió hiệu quả, nếu cần thiết, có thể được đóng lại hoàn toàn. Mũ bảo hiểm được trang bị Bluetooth chuẩn bị cho cuộc gọi rảnh tay.Sự thoải mái đặc biệt khi chăm sóc bên trong sản phẩm được cung cấp bởi một lớp lót có thể tháo rời, có thể được làm sạch hoặc giặt bất cứ lúc nào. Việc cố định thiết bị trên đầu của trẻ một cách thoải mái và đáng tin cậy được thực hiện bằng một cơ chế nhanh đặc biệt. Trọng lượng mỗi món khoảng 1,27 kg.

• sử dụng thoải mái;
• bảo mật tối đa;
• sự hiện diện của chuẩn bị bluetooth;
• lớp lót có thể tháo rời;
• kính che mặt kép.

• không có chức năng sưởi ấm tấm che.

Để thực hiện mong muốn đi xe hoặc học cách lái xe trượt tuyết của riêng bạn, tất nhiên, mong muốn chính. Nhưng chỉ điều này là không đủ. Để mang lại cho bản thân và có thể là hành khách một chuyến đi bộ hoặc xuống dốc thoải mái và không gặp khó khăn, bạn phải tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn cơ bản. Và nó, đến lượt nó, bao gồm việc lựa chọn thiết bị tối ưu, cho phép loại trừ thiệt hại hoặc thương tích không lường trước được trong quá trình di chuyển. Do đó, bằng cách lắng nghe lời khuyên của các chuyên gia giàu kinh nghiệm được nêu trong bài viết này, bạn có thể tổ chức kỳ nghỉ mùa đông trên xe trượt tuyết tốt nhất!