Nội dung

  1. Nó là gì
  2. Đặc tính
  3. Giống theo tiêu chuẩn SAE
  4. Giống theo tiêu chuẩn API
  5. Tiêu chí lựa chọn
  6. Dầu động cơ tổng hợp tốt nhất
  7. Tự thay thế

Đánh giá các loại dầu động cơ tổng hợp tốt nhất cho năm 2025

Đánh giá các loại dầu động cơ tổng hợp tốt nhất cho năm 2025

Vấn đề kéo dài thời gian bảo dưỡng động cơ bền bỉ và không bị gián đoạn khiến bất kỳ chủ xe nào cũng phải lo lắng, bất kể số km, nhãn hiệu hay kiểu xe của mình. Khía cạnh quan trọng nhất đối với việc này là thay thế kịp thời dầu động cơ đã qua sử dụng. Đồng thời, trước thời điểm đổ xăng, cần phải tìm ra loại chất lỏng ô tô nào là tối ưu nhất, loại nào cụ thể cần được lựa chọn. Trong bài đánh giá này, chúng tôi đang nói trực tiếp về các sản phẩm tổng hợp, với sự tiến bộ của công nghệ mới nhất trong lọc dầu, đang thay thế các nguyên liệu khoáng và được giới thiệu với số lượng lớn trên thị trường nội địa.

Nó là gì

Vật liệu tổng hợp được đặc trưng bởi các đặc tính bảo vệ, bôi trơn, rửa tuyệt vời làm tăng nguồn tài nguyên. Nó đã chứng tỏ được bản thân trong những điều kiện khó khăn của khí hậu Nga và đã thể hiện chức năng tuyệt vời với hiệu quả, độ tin cậy, tay nghề và chi phí hợp lý. Để tránh những sai lầm khi lựa chọn, bạn nên nghe theo lời giới thiệu của những người có chuyên môn.

Dầu động cơ tổng hợp là một chất lỏng cụ thể để đổ vào động cơ đốt trong (ICE), được sản xuất bằng phương pháp tổng hợp hữu cơ với việc bổ sung các chất phụ gia để mang lại các đặc tính hữu ích.

Chất lỏng bôi trơn đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và ngăn ngừa sự mài mòn của động cơ. Ngoài ra, nó còn dành cho:

  • bảo vệ chống ma sát khô của các tổ hợp liên hợp của đơn vị;
  • loại bỏ muội, cặn, cặn bẩn khác;
  • loại bỏ nhiệt từ các bộ phận sưởi ấm;
  • bảo vệ chống ăn mòn bề mặt;
  • giảm khoảng cách giữa các phần tử.

Sản xuất và thành phần

Quá trình sản xuất bao gồm tổng hợp hóa học trực tiếp, trong đó dầu thô ở dạng dầu thô được xử lý thành trạng thái phân tử do kết quả của một số giai đoạn chưng cất. Sau khi liên kết của chuỗi hydrocacbon, sẽ thu được một thành phần đồng nhất với độ bền nhiệt và hóa học. Chất nền này sau đó được phát triển thành chất nền, trong đó các chất phụ gia hiệu quả thích hợp được thêm vào để tạo cho sản phẩm cuối cùng những đặc tính đặc biệt.

Các thành phần chính xác định các loại chất bôi trơn tổng hợp:

  • este (tổng hợp axit hữu cơ và rượu);
  • hydrocacbon (alkylbenzen, polyalphaolefin).

Cần lưu ý rằng đối với nhiều nhà sản xuất, việc gán các định nghĩa tổng hợp cho chất lỏng bôi trơn là rất có điều kiện. Lý do là các ưu đãi về thuế đối với việc bán hàng hóa đó. Ngoài ra, nhóm này thường bao gồm các sản phẩm hydrocracking, cũng như các hỗn hợp có chứa phụ gia từ 30% hoặc lên đến 50%. Ngoài ra, phổ biến là mua dầu gốc và phụ gia từ các nhà sản xuất tổng hợp và sau đó trộn chúng để có được các công thức được bán dưới các nhãn hiệu mới. Kết quả là, số lượng các sản phẩm và thương hiệu tổng hợp đang tăng lên hàng năm.

Đặc tính

  1. Chỉ số độ nhớt cao - đặc trưng cho độ dày tối ưu của lớp phủ dầu cả ở nhiệt độ cộng và nhiệt độ âm. Tăng khả năng chống mài mòn của các cơ cấu động cơ, đặc biệt là ở nhiệt độ khắc nghiệt.
  2. Hiệu suất nhiệt độ thấp tối ưu - xác định sự ổn định của dòng chảy trong điều kiện mùa đông. Đặc trưng bởi sự giảm mức độ mài mòn khi khởi động, cũng như cung cấp chất bôi trơn nhanh nhất có thể cho các bộ phận chính của động cơ.
  3. Độ bay hơi thấp - xác định mức tiêu thụ chất lỏng tối thiểu. Cho phép bạn tiết kiệm tiền nạp do thời gian thay thế tăng lên.
  4. Độ bền oxy hóa nhiệt cao - đặc trưng cho quá trình lão hóa chậm khi tương tác với oxy trong khí quyển.
  5. Hệ số ma sát thấp - thể hiện cấu trúc phân tử đồng nhất của chất tổng hợp và hệ số ma sát bên trong giảm. Tăng hiệu quả làm việc bằng cách giảm nhiệt độ.

Giống theo tiêu chuẩn SAE

Theo Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Hoa Kỳ (SAE), dầu tổng hợp được phân loại theo độ lưu động và độ nhớt trong các điều kiện nhiệt độ nhất định thành các loại mùa hè và mùa đông. Chúng được chỉ định như sau:

  • số đầu tiên đại diện cho đặc tính độ nhớt trong mùa đông;
  • chữ W (Winter) thông báo về loại chất bôi trơn mùa đông;
  • chữ số cuối cùng phản ánh nhiệt độ dương tối đa cho hoạt động.

Chất lỏng phù hợp với mọi thời tiết được biểu thị bằng các giá trị mùa hè và mùa đông, ví dụ: cấp SAE 5W-30, 5W-40.

 

Khuyến nghị lựa chọn theo độ nhớt

Trong trường hợp cạn kiệt nguồn động cơ:

  • lên đến 25% (động cơ mới) - cả mùa: 10W-30 hoặc 5W-30.
  • 25-75% - cả mùa: 5W-40; mùa đông: 10W-30 hoặc 5W-30; mùa hè: 15W-40 hoặc 10W-40;
  • hơn 75% - cả mùa: 5W-50; mùa đông: 10W-40 hoặc 5W-40; mùa hè: 20W-50 hoặc 15W-40.

Giống theo tiêu chuẩn API

Theo Viện Dầu khí Hoa Kỳ (API), các sản phẩm được phân loại theo tiêu chuẩn hiệu suất và mức chất lượng cho động cơ diesel và xăng. Chúng được chỉ định bằng cách sử dụng các chữ viết tắt API CE hoặc API SJ, trong đó:

  • chữ cái đầu là loại động cơ đốt trong: C - diesel, S - xăng, T - hai kỳ;
  • chữ cái thứ hai là mức độ thực hiện (càng lên cao, vị trí của chữ cái trong bảng chữ cái càng thấp);
  • ghi thông qua một phân số là một loại dầu phổ biến để sử dụng cho động cơ diesel hoặc xăng.

Tiêu chí lựa chọn

Để không mắc phải sai lầm khi lựa chọn sản phẩm tối ưu, các chuyên gia khuyên bạn nên chú ý những điều kiện sau:

  1. Các phê duyệt của nhà sản xuất được ghi rõ trong sổ dịch vụ của xe. Trong trường hợp họ vắng mặt, hãy làm rõ thông tin từ đại lý chính thức của một thương hiệu ô tô cụ thể.
  2. Làm rõ nhãn hiệu của chất lỏng bôi trơn trước đây đã sử dụng.
  3. Chứng nhận theo tiêu chuẩn quốc tế ACEA, API, ILSAC.
  4. Chỉ số độ nhớt yêu cầu theo tiêu chuẩn SEA trong phạm vi khuyến nghị của nhà sản xuất và các điều kiện vận hành tương ứng.
  5. Tính toán ngân sách dựa trên thực tế là dầu tổng hợp đắt hơn dầu khoáng hoặc bán tổng hợp.
  6. Bạn có thể sử dụng bộ chọn trực tuyến.

Tôi có thể mua ở đâu

Các thương hiệu dầu tổng hợp phổ biến hiện có sẵn để mua tại các bộ phận tiêu hao chuyên dụng và chất lỏng ô tô, cửa hàng sửa chữa ô tô, trạm dịch vụ và đại lý nhà sản xuất. Các nhà quản lý sẽ giải thích bất kỳ sắc thái nào, đưa ra các khuyến nghị có thẩm quyền: công ty nào tốt hơn, điều gì khác biệt, chức năng, hiệu quả, chất lượng, chi phí.

Ngoài ra, các trang của các cửa hàng trực tuyến cung cấp rất nhiều loại phong phú để đặt hàng trực tuyến các sản phẩm bạn cần. Thẻ sản phẩm chứa tất cả các thông tin cần thiết, mô tả, hình ảnh bao bì, giá cả, đánh giá của người dùng.

Dầu động cơ tổng hợp tốt nhất

Việc đánh giá thương hiệu chất lượng dựa trên ý kiến ​​của người mua đã để lại đánh giá hoặc xếp hạng. Mức độ phổ biến được xác định bởi các thông số hoạt động, độ tin cậy, chất lượng, giá cả.

Đánh giá bao gồm các nhà lãnh đạo trong số các sản phẩm tốt nhất được đổ vào động cơ ô tô, xe tải và thiết bị đặc biệt, cũng như xe buýt.

TOP 4 loại dầu tổng hợp tốt nhất cho xe du lịch

Aral High Tronic F SAE 5W-30

Thương hiệu: Aral.
Nước sản xuất là Đức.

Sản phẩm có độ nhớt thấp thuộc loại cao nhất để sử dụng trong mọi thời tiết cho hầu hết các động cơ diesel và xăng của các dòng xe Chrysler, Jaguar, LandRover, Volvo, Ford hiện đại. Công nghệ sản xuất độc quyền cho phép đạt được độ ổn định nhiệt cao khi sử dụng trong phạm vi nhiệt độ rộng. Thành phần bao gồm một bộ phụ gia tẩy rửa tuyệt vời để chống bám cặn trong động cơ một cách hiệu quả. Thay thế mỗi năm một lần sau 10.000 km.

Giá - từ 1,350 rúp.

Aral High Tronic F SAE 5W-30
Thuận lợi:
  • đặc tính độ nhớt tối ưu;
  • tính lưu động tốt;
  • giảm tiêu hao nhiên liệu;
  • giảm độc tố khí thải;
  • phạm vi sử dụng nhiệt độ rộng;
  • ổn định nhiệt cao;
  • khoảng thời gian phục vụ dài hạn;
  • phụ gia tẩy rửa có thương hiệu.
Flaws:
  • không.

Sự khác biệt giữa Aral High Tronic gốc và giả:

Bardahl XTEC 5W-30 C2

Thương hiệu: Bardahl.
Nước sản xuất - Bỉ.

Thương hiệu phù hợp với mọi thời tiết dành cho động cơ xe du lịch được trang bị bộ lọc hạt phù hợp với tiêu chuẩn Euro-5 và Euro-4. Khuyến nghị nên đổ xăng hoặc các đơn vị diesel có hoặc không có tăng áp. Thành phần độc quyền chứa hàm lượng trung bình của phốt pho, lưu huỳnh, tro sunfat. Đặc tính độ nhớt thấp giúp giảm lượng khí thải độc hại vào khí quyển và giảm tiêu thụ nhiên liệu.

Giá - từ 1,317 rúp.

Bardahl XTEC 5W-30 C2
Thuận lợi:
  • ổn định nhiệt oxy hóa tốt;
  • tiêu thụ ít chất thải;
  • dự trữ để hóa lỏng;
  • bao bì tuyệt vời;
  • một vài hàng giả.
Flaws:
  • quá tải.

Video đánh giá Bardahl XTEC 5W-30 C2:

AVENO FS 5W-40

Thương hiệu - AVENO.
Nước sản xuất là Đức.

Sản phẩm tổng hợp hoàn toàn phù hợp với mọi thời tiết dành cho động cơ diesel và xăng của xe du lịch có bộ chế hòa khí hoặc tăng áp. Thể hiện đặc tính tốt khi khởi động trong thời tiết lạnh. Giúp giảm tiêu hao nhiên liệu. Giảm ma sát giữa các bộ phận giúp bảo vệ động cơ đốt trong không bị mài mòn. Cho phép bạn kéo dài khoảng thời gian thay thế do các nhà sản xuất xe hơi khuyến nghị.

Giá - từ 646 rúp.

AVENO FS 5W-40
Thuận lợi:
  • đặc tính tốt khi bắt đầu trong sương giá nghiêm trọng;
  • độ ổn định của các đặc tính độ nhớt với độ ổn định cắt;
  • tiết kiệm nhiên liệu;
  • đặc tính phân tán và tẩy rửa tuyệt vời;
  • tính trung lập đối với vật liệu làm kín;
  • bảo vệ đáng tin cậy chống ăn mòn, mài mòn, tạo bọt;
  • thời gian thay thế kéo dài;
  • tinh chế chất xúc tác;
  • thương hiệu nổi tiếng;
  • bao bì chất lượng;
  • chi phí phải chăng.
Flaws:
  • không được phát hiện.

Rosneft Magnum Runtec 10W-40

Thương hiệu - Rosneft.
Nước sản xuất - Nga.

Sản phẩm bôi trơn mọi thời tiết được thiết kế trong nước để đổ vào động cơ diesel hoặc xăng của xe du lịch do Nga sản xuất, bao gồm. tăng áp. Việc sử dụng phức tạp các chất phụ gia mới nhất và các thành phần gốc tổng hợp đảm bảo duy trì một lượng dự trữ đáng kể các đặc tính ban đầu vào cuối giai đoạn chuyển giao. Cung cấp khả năng bảo vệ đáng tin cậy cho động cơ sau khi chạy 16 nghìn km.

Giá - từ 570 rúp.

Rosneft Magnum Runtec 10W-40
Thuận lợi:
  • thành phần độc đáo;
  • tính ổn định của các đặc tính hoạt động;
  • thời gian thay thế kéo dài;
  • giảm chi phí bảo trì;
  • đảm bảo bảo vệ động cơ sau 16 nghìn km chạy;
  • ngăn ngừa sự hình thành các cặn bẩn;
  • giá cả chấp nhận được.
Flaws:
  • không được phát hiện.

Thử nghiệm Rosneft Magnum Runtec:

bảng so sánh

 Aral High Tronic F SAE 5W-30Bardahl XTEC 5W-30 C2AVENO FS 5W-40Rosneft Magnum Runtec 10W-40
Cấp độ nhớt SAE5W-305W-305W-4010W-40
Lớp APISLSNSNSN, CF
Lớp ACEAA1 / B1C2A3 / B4-
loại động cơxăng, dầu dieselxăng, dầu dieselxăng, dầu dieselxăng, dầu diesel
Thời hạn sử dụng, năm5455
Đóng gói, l1; 4; 60; 2081; 4; 5; 201;4; 5; 20 1; 4; 5; 20; 216,5
Tỷ trọng, kg / cu. m850853856850
Độ nhớt ở 40⁰С, sq. mm / s5561.786.6?
Độ nhớt ở 100⁰С, sq. mm / s9.710.514.114.1
Chỉ số độ nhớt162160169160
Điểm đổ, ⁰С-42-45-42-38

TOP 4 loại dầu tổng hợp tốt nhất cho xe tải

Mobil Delvac 1LE 5W-30

Thương hiệu: Mobil.
Nước sản xuất là Hoa Kỳ.

Sản phẩm phù hợp với mọi thời tiết để đổ vào động cơ diesel tải nặng. Hiệu suất cao giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ động cơ đáng tin cậy. Việc sử dụng các công nghệ độc quyền mới nhất góp phần mang lại hiệu quả tốt và chất lượng cao cho công việc vận chuyển hàng hóa. Cung cấp khả năng chống mài mòn hiệu quả với khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Ngăn ngừa ô nhiễm của hệ thống xả. Thể hiện khả năng hoạt động tốt trong thời tiết băng giá nghiêm trọng.

Giá - từ 5 489 rúp.

Mobil Delvac 1LE 5W-30
Thuận lợi:
  • tuổi thọ lâu dài của động cơ;
  • giảm tiêu hao nhiên liệu;
  • giảm khối lượng chất lỏng thoát ra;
  • khoảng thời gian thay thế kéo dài;
  • hoạt động hiệu quả của hệ thống xả;
  • dễ dàng khởi động trong điều kiện lạnh giá;
  • bảo vệ chống hàng giả độc quyền.
Flaws:
  • không.

Video test Mobil Delvac 1 LE 5W-30:

VỎ Rimula R6 LM 10W-40

Thương hiệu - VỎ.
Các nước sản xuất - Nga, Anh, Đức, Trung Quốc.

Dầu nhớt đa năng dùng để nạp vào các động cơ diesel hạng nặng và mạnh mẽ hiện đại nhất với bộ chuyển đổi xúc tác hoặc bộ lọc hạt. Ngoài ra, nó còn phù hợp với các động cơ diesel của Mỹ, Châu Âu, Nhật Bản của các thế hệ trước, cũng như động cơ khí nén của MAN, Mercedes-Benz, Volvo. Chế phẩm tổng hợp có các đặc tính mong muốn và chứa một bộ phụ gia độc quyền. Cho phép bạn bảo vệ tốt động cơ đốt trong khỏi mài mòn, cặn bẩn, quá nhiệt. Có độc tính thấp của khí thải.

Giá - từ 5,705 rúp.

VỎ Rimula R6 LM 10W-40
Thuận lợi:
  • tính ổn định của các đặc tính hoạt động;
  • bảo vệ đáng tin cậy ở nhiệt độ thấp;
  • lượng khí thải thấp;
  • ngăn chặn việc ngăn chặn các bộ lọc hạt;
  • kéo dài khoảng thời gian thay thế;
  • giảm chi phí bảo trì;
  • đảm bảo khả năng chống mài mòn cao;
  • đặc tính làm sạch tuyệt vời;
  • giảm hàm lượng lưu huỳnh, tro, photphoran;
  • tuổi thọ lâu dài.
Flaws:
  • không được phát hiện.

Petro-Canada Duron UHP 5W-40

Thương hiệu: Petro-Canada.
Nước sản xuất - Canada.

Thương hiệu phù hợp với mọi thời tiết của một sản phẩm cao cấp dành cho động cơ diesel và xăng. Cung cấp khả năng chống mài mòn làm tăng năng suất và giảm tiêu thụ nhiên liệu. Hiệu suất đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất tốt nhất và cung cấp thời gian thoát nước kéo dài ở mọi vùng khí hậu. Cung cấp hiệu suất vượt trội ở nhiệt độ khởi động thấp. Cho phép bạn bảo vệ động cơ một cách đáng tin cậy khỏi cặn bẩn và cặn bẩn có hại. Màng dầu chắc chắn đảm bảo chống mài mòn.

Giá - từ 1,528 rúp.

Petro-Canada Duron UHP 5W-40
Thuận lợi:
  • bảo vệ mài mòn đáng tin cậy;
  • ngăn ngừa sự dày lên của quá trình oxy hóa;
  • giảm tiêu hao nhiên liệu;
  • giảm bùn và cặn;
  • cải thiện khả năng bơm trong sương giá nghiêm trọng;
  • hiệu quả bắt đầu lạnh
  • ổn định cắt;
  • sự biến động thấp;
  • tiêu thụ giảm;
  • đặc tính chống ăn mòn tuyệt vời;
  • thiết kế bao bì phong cách.
Flaws:
  • không.

Video đánh giá về Petro-Canada:

NEO Neo Revolution A 5W-40

Thương hiệu - NEO.
Nước sản xuất - Nga.

Một sản phẩm phổ thông cho các động cơ đa van xăng và diesel hiện đại của xe tải và các thiết bị đặc biệt, hoàn toàn thích nghi với các điều kiện vận hành của Nga. Việc sử dụng công nghệ độc quyền Neo Stream Atlantic đảm bảo làm sạch động cơ tốt với việc thu gom cẩn thận tất cả cặn bẩn hình thành trong các chuyến đi thường xuyên. Cho phép giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng khoảng thời gian thay thế. Đặc tính làm mát giúp bộ nguồn luôn mát ở mức tải tối đa.

Giá - từ 704 rúp.

NEO Neo Revolution A 5W-40
Thuận lợi:
  • sản xuất chất lượng;
  • tăng tính chất bôi trơn;
  • khả năng chống mài mòn cao;
  • tăng tài nguyên động cơ;
  • độ ổn định của các đặc tính độ nhớt;
  • duy trì chế độ nhiệt độ;
  • tuổi thọ lâu dài.
Flaws:
  • thiết kế hộp khó coi.

NEO Magic Liquid:

bảng so sánh

 Mobil Delvac 1LE 5W-30VỎ Rimula R6 LM 10W-40Petro-Canada Duron UHP 5W-40NEO Neo Revolution A 5W-40
Cấp độ nhớt SAE5W-3010W-405W-405W-40
Lớp APICJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, CK-4СJ-4, CI-4, CH-4SN, CJ-4, CI-4, CH-4, CK-4SN, CF
Lớp ACEAE4, E6, E7, E9E6, E9-A3 / B4
loại động cơdầu dieseldầu dieseldầu dieselxăng, dầu diesel
Thời hạn sử dụng, năm5555
Đóng gói, l4; 204; 5; 20; 2091; 4; 20; 2051; 4; 20
Độ nhớt ở 40⁰С, sq. mm / s72.896.888.682.9
Độ nhớt ở 100⁰С, sq. mm / s12.114.514.314
Chỉ số độ nhớt163?168173
Điểm đổ, ⁰С-51-36-45-47

TOP 3 loại dầu tổng hợp tốt nhất cho xe buýt

SINTEC Platinum 5W-30

Thương hiệu - SINTEC.
Nước sản xuất - Nga.

Sản phẩm phù hợp với mọi thời tiết dựa trên các thành phần cơ bản tổng hợp và bộ phụ gia đa chức năng để sử dụng cho động cơ xăng tăng áp hoặc khí quyển. Nó có đặc tính oxy hóa nhiệt và nhiệt độ thấp tuyệt vời cho khoảng thời gian xả nước kéo dài và dễ dàng khởi động ở nhiệt độ thấp. Các chất phụ gia chống mài mòn và phân tán chất tẩy rửa mới nhất giữ cho động cơ luôn sạch sẽ và được bảo vệ trong suốt thời gian sử dụng.

Giá - từ 605 rúp.

SINTEC Platinum 5W-30
Thuận lợi:
  • tính linh hoạt của ứng dụng;
  • ổn định nhiệt oxy hóa;
  • tiêu thụ ít chất thải;
  • bảo vệ chống lại các cặn bẩn có hại;
  • khả năng chống mài mòn cao;
  • dễ dàng bắt đầu trong thời tiết băng giá;
  • khả năng tương thích với vật liệu làm dấu;
  • giá trị tuyệt vời của tiền.
Flaws:
  • không.

Có gì bên trong SINTEC Platinum 5W-30:

Kixx G1 SP 5W-50

Thương hiệu: Kixx.
Nước xuất xứ là Đại Hàn Dân Quốc.

Một thương hiệu phù hợp với mọi thời tiết cho các đơn vị xăng dầu đáp ứng các tiêu chuẩn API SP hiện đại. Các thành phần cơ bản thu được bằng công nghệ VHVI độc quyền có chỉ số độ nhớt rất cao. Thành phần của các chất phụ gia hiệu quả bao gồm các polyme thuộc thế hệ mới nhất. Giúp giảm tổn thất ma sát, tiết kiệm nhiên liệu đáng kể và kéo dài tuổi thọ động cơ. Giảm đáng kể nguy cơ hư hỏng các bộ phận do hỗn hợp nhiên liệu trong xi lanh tự bốc cháy.

Giá - từ 1.000 rúp.

Kixx G1 SP 5W-50
Thuận lợi:
  • đặc điểm hiệu suất tuyệt vời;
  • chỉ số độ nhớt cao;
  • giảm thiểu tổn thất cơ học bên trong;
  • tiết kiệm nhiên liệu;
  • khả năng chống oxy hóa;
  • ổn định nhiệt độ;
  • dễ dàng bắt đầu trong sương giá nghiêm trọng;
  • bảo vệ cơ cấu van;
  • hao mòn điện trở;
  • chi phí nhỏ;
  • bộ phụ gia cải tiến;
  • chi phí chấp nhận được.
Flaws:
  • không được phát hiện.

Dầu động cơ KIXX:

Repsol ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W 30

Thương hiệu: Repsol.
Nước sản xuất - Tây Ban Nha.

Là nhãn hiệu phổ thông để đổ xăng cho các loại xe Ford và các hãng xe Châu Âu với cấp chất lượng theo yêu cầu A5 / I5. Trong quá trình vận hành, nó làm giảm đáng kể lượng khí thải độc hại và giảm tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện bình thường. Cho phép khởi động động cơ đốt trong nhanh chóng khi có sương giá nghiêm trọng. Một lớp màng dày đặc trên bề mặt của các bộ phận sẽ giảm thiểu sự mài mòn của chúng. Nó có đặc tính tẩy rửa tốt giúp kéo dài tuổi thọ của bộ nguồn.

Giá - từ 973 rúp.

Repsol ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W 30
Thuận lợi:
  • giảm tiêu hao nhiên liệu;
  • tăng khả năng chống mài mòn;
  • khởi động nhanh trong thời tiết lạnh giá;
  • tuổi thọ lâu dài;
  • giảm lượng khí thải CO2;
  • độ nhớt tuyệt vời;
  • Chất lượng Châu Âu;
  • khả năng bơm dễ dàng khi khởi động.
Flaws:
  • không.

Video đánh giá:

bảng so sánh

 SINTEC Platinum 5W-30 Kixx G1 SP 5W-50 Repsol ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W-30
Cấp độ nhớt SAE5W-305W-505W-30
Lớp APISL, CFSN, SPSN + RC
Lớp ACEAA3 / B4-A5 / B5
loại động cơxăng dầuxăng dầuxăng, dầu diesel
Thời hạn sử dụng, năm555
Đóng gói, l1; 4; 5; 20; 60một; 4T; 2001; 4
Tỷ trọng, kg / cu. m853850852
Độ nhớt ở 40⁰С, sq. mm / s67.411853
Độ nhớt ở 100⁰С, sq. mm / s11.7518.69.8
Chỉ số độ nhớt168176170
Điểm đổ, ⁰С-44-39-36

Tự thay thế

Thay dầu xe hơi nằm trong khả năng của người mới bắt đầu. Để thay chất lỏng bằng tay của chính bạn, chỉ cần làm theo hướng dẫn từng bước đơn giản.

  1. Làm nóng và dừng động cơ.
  2. Chờ cho động cơ nguội, lấy một thùng để xả chất thải.
  3. Tháo phích cắm ở dưới cùng của bể chứa trên cacte bằng cờ lê và bằng tay.
  4. Xả chất lỏng thải cho đến khi tia nước ngừng chảy.
  5. Vặn chặt phích cắm và đổ dầu mới vào, lưu ý rằng một số thể tích của chất lỏng cũ vẫn còn bên trong động cơ.
  6. Thay bộ lọc dầu.

Trong quá trình thay thế, bắt buộc phải sử dụng que thăm để duy trì mức chất lỏng chính xác. Quá trình này có thể được đẩy nhanh bằng cách đổ đầy 80% chất bôi trơn đầu tiên, sau đó thêm dần dần đến mức mong muốn.

Không khuyến khích trộn bất kỳ chất lỏng nào từ các nhà sản xuất khác nhau!

Các chất phụ gia khác nhau có thể tác động hóa học với các kết quả không thể đoán trước. Chỉ các sản phẩm từ cùng một nhà sản xuất mới tương thích với nhau.

Xả động cơ được thực hiện khi:

  • thay thế của nhà sản xuất hoặc nhãn hiệu;
  • nhu cầu thay đổi đặc tính (loại, độ nhớt);
  • sự xâm nhập của chất lỏng lạ - nhiên liệu, chất chống đông;
  • sử dụng một sản phẩm chất lượng thấp;
  • mở đầu xi lanh sau bất kỳ sửa chữa nào;
  • nghi ngờ về việc xác định đơn thuốc của người thay thế cuối cùng.

Chúc bạn may mắn khi lựa chọn. Hãy chăm sóc bản thân và những người thân yêu của bạn!

100%
0%
phiếu bầu 1
100%
0%
phiếu bầu 1
100%
0%
phiếu bầu 1
100%
0%
phiếu bầu 1
100%
0%
phiếu bầu 1
0%
0%
phiếu bầu 0

Công cụ

Dụng cụ

Thể thao