Xếp hạng các trường dạy mô tô tốt nhất ở Moscow năm 2025

Tình yêu xe máy không thể lý giải một cách tóm tắt, nhưng sự tồn tại của nó là không thể phủ nhận. Kể từ khi phát minh ra chiếc xe máy đầu tiên vào năm 1885, những con quái vật bằng sắt này đã dần dần chiếm được cảm tình của những người đàn ông đầu tiên và sau đó là phụ nữ. Và khi, nhờ xu hướng tiến bộ công nghệ, việc cưỡi ngựa từ nhu cầu cấp thiết trở thành thú vui hiếm có, ngựa hai bánh đã thay thế ngựa thật cả trên đường và trong tâm hồn của những tay đua bẩm sinh. Dưới đây chúng tôi sẽ nói về các trường mô tô tốt nhất ở Moscow.

Các loại và mô hình

Trải qua hơn một thế kỷ lịch sử, loại hình vận tải này đã trở nên nổi bật bởi sự đa dạng về chất lượng và đặc điểm. Các loại chính được liệt kê dưới đây.

1. Xe SUV. Những chiếc xe này khác biệt so với các xe đô thị ở thiết bị đơn giản hơn, tính cơ động cao, trọng lượng nhẹ hơn và bánh xe mạnh mẽ được trang bị lốp có gai lốp tăng khả năng vượt địa hình.
2. Dragster. Các mô hình được trang bị động cơ cưỡng bức, cho phép bạn phát triển tốc độ cao. Một đặc điểm khác là tăng tính ổn định. Được phép trên đường công cộng.
3. Phong tục. Các mô hình độc đáo, thường được làm theo đơn đặt hàng. Một tùy chọn tùy chỉnh ít tốn kém hơn là thiết kế lại hoàn toàn mô hình sản xuất. Ba lĩnh vực tùy chỉnh phổ biến: xe mô tô đường phố - mô tô hạng nhẹ được loại bỏ bộ trợ lực để lái nhanh trong thành phố; bobbers - kiểu xe nhẹ nhất, được trang bị bình xăng nhỏ và pin mini, một trong những loại nhanh nhất trong số các loại, thường được cách điệu như thiết bị từ Chiến tranh thế giới thứ hai; Café racers là những mẫu xe đua nhẹ và nhanh với tay lái thấp và bình xăng mỏng.
4. Cổ điển. Một lựa chọn đa năng luôn được ưa chuộng. Khác với cách hạ cánh trực tiếp, giúp điều khiển thoải mái, không gây căng thẳng quá mức cho cánh tay và lưng. Một ví dụ là Triumph Bonneville T100.
5. Đi qua. Hoàn toàn thể thao, tốc độ cao và trọng lượng nhẹ. Nó chỉ được sử dụng trên đường chuyên dụng, cấm lái xe trên đường công cộng. Chúng được chia thành các lớp tùy theo kích thước động cơ. Một trong những loại công suất nhỏ thường thấy là Husqvarna CR 125.
6. Tuần dương hạm.Một thiết bị lý tưởng cho những người đam mê du lịch đường dài, có tính năng vừa vặn thoải mái và tăng độ an toàn. Một trong những đại diện sáng giá nhất của phân khúc là Suzuki Intruder CS1400.
7. Xe máy nhỏ. Thiết bị có kích thước thu nhỏ so với thiết bị tiêu chuẩn. Nhẹ nhàng, nhanh nhẹn.
8. Motard. Loại này bao gồm các mô hình đô thị tiêu chuẩn với động cơ mạnh, dễ vận hành.
9. Xe mô tô Sidecar (troikas). Một loài phổ biến trong nửa sau của thế kỷ trước, đang mất dần tính phổ biến, tuy nhiên, vẫn được tìm thấy trên các con đường. Đừng nghĩ rằng mô hình này là dĩ vãng và chỉ được đại diện bởi những chiếc Ural và Dneprs lỗi thời. Một ví dụ về việc xe ba bánh không được giảm giá là chiếc Harley-Davidson Tri Glide Ultra sang trọng.
10. Khỏa thân. Sự khác biệt chính là sự vắng mặt của các bộ phận nhựa trên thân xe, nhưng đồng thời, theo đặc điểm của nó, nó gần giống với các mẫu xe thể thao. Lựa chọn tốt nhất để lái xe trong thành phố. Một trong những mẫu xe được yêu thích nhất là Honda Hornet CB600F.
11. Tân cổ điển. Loại này bao gồm các mô hình hiện đại có chất liệu công nghệ cao nhất, nhưng được làm theo phong cách retro.
12. Tuần dương hạm. Mặc dù có liên quan trực tiếp đến những chiếc tàu tuần dương thoải mái và tương đối nhàn nhã, chiếc moto này có động cơ xấu hơn 100 mã lực, đưa nó đến gần hơn với các mẫu xe thể thao. Nó có một trong những hệ thống phanh đáng tin cậy nhất.
13. Scrambler. Phương tiện giao thông phổ thông, tốt như nhau cả trên đường thành phố và đường địa hình.
14. Đường cao tốc. Xe bị tháo hộp số và bầu hơi, không có phanh. Bánh xe được trang bị lốp có gai mạnh, không đều nhau. Chuyên dùng trong thi đấu thể thao ở môn đua tốc độ.
15. Xe đạp thể thao.Một loại xe nhanh, tinh gọn với động cơ "ác quỷ", được sử dụng trong các cuộc đua đường trường. Tên gọi này thường dùng để chỉ các thiết bị được thiết kế cho đường công cộng, điểm khác biệt của chúng là vỏ nhựa mạnh mẽ, tốc độ cao và dung tích động cơ từ một lít trở lên. Nguy hiểm cho người mới bắt đầu. Một đại diện nổi bật của dòng xe này là Yamaha YZF-R1.
16. Thể thao và du lịch. Đó là một kiểu dung hòa giữa sự tiện lợi và tốc độ. Độ nghiêng cơ thể khi lái xe ít hơn so với một chiếc sportbike, giúp giảm tải cho phía sau, và tư thế hành khách thoải mái với dáng vẻ thể thao “xấu xa” trực quan đã làm xiêu lòng nhiều biker. Suzuki GSX650F là một trong những thiết bị được ưa chuộng nhất hiện nay.
17. Siêu mô tô. Những mẫu xe mà hầu hết các tay đua đều coi là đỉnh cao của ngành công nghiệp mô tô. Chúng có tốc độ và đặc tính kỹ thuật cao nhất có thể, thậm chí có thể so sánh với những chiếc xe Công thức 1. Chúng được phân biệt bởi chi phí cao và nguy hiểm cao độ trong quản lý; chúng không được khuyến khích cho người mới bắt đầu. Một đại diện nổi bật là Ducati Panigale V4.
18. Du khách. Một cỗ máy nặng lớn có thể thoải mái lái trên đường đua, nhưng không chịu được dù chỉ là một chiếc off-road nhỏ nhất. Nó có bình xăng mở rộng, hệ thống kiểm soát hành trình và hệ thống an ninh nâng cao. Một số mẫu xe được trang bị số lùi. Không khuyến khích cho người mới bắt đầu. Một ví dụ về chiếc xe đạp thể thao là Honda Goldwing GL1200.
19. Dao bầu. Một cỗ máy hạng nặng với động cơ vòng tua thấp và vô-lăng thuôn dài đặc trưng, ​​nhìn trực quan giống như một bản sao nhỏ hơn của một chiếc tàu tuần dương. Người lái ngồi với tư thế thẳng lưng và hai chân duỗi thẳng về phía trước. Nó là một đại diện đặc trưng của phong cách Mỹ. Một mẫu xe phổ biến là Yamaha Drag Star.
20. Enduro.Mặc dù có bề ngoài giống với các mẫu xe việt dã, nhưng chiếc SUV này có thể sử dụng cả trong thành phố và khi chinh phục đường địa hình, điều đặc biệt là rất tốt. Hoàn hảo đã được chứng minh ở Honda XRE300 đẳng cấp này.

Ưu điểm và lợi ích

Tình yêu đối với phương tiện giao thông hai bánh, bên cạnh những châm ngôn lãng mạn như yêu tự do, đều có lý lẽ thực tế hợp lý. Dưới đây là một số ưu điểm của những chiếc xe này so với những chiếc xe phổ biến.

1. Tiết kiệm thời gian. Phương tiện giao thông hai bánh cho phép bạn đi từ nơi này đến nơi khác nhanh hơn, bỏ qua tình trạng tắc đường nghẹt thở trên đường phố trong giờ cao điểm. Chiều rộng của xe tương đối nhỏ phù hợp cho việc qua lại giữa các hàng xe. Nếu cần thiết, nó có thể được lăn trong tay của bất kỳ khu vực đặc biệt có vấn đề.
2. Tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu hao xăng trung bình trên 100 km là 5 - 7 lít. Đây là mức thấp hơn hiệu suất của hầu hết các xe ô tô, có ảnh hưởng tích cực đến ngân sách của chủ sở hữu.
3. Bãi đậu xe dễ dàng. Không giống như ô tô, một người đi xe đạp cần ít chỗ đậu hơn rất nhiều, điều này rất quan trọng đối với những con phố trung tâm của các thành phố lớn.
4. Phát triển chánh niệm và tự chủ. Nếu không có những phẩm chất này, người lái xe khó có thể thích ứng với giao thông thành phố. Không giống như người lái xe được bảo vệ từ mọi phía, người đi xe đạp chỉ cần dựa vào kỹ năng lái xe của mình, đồng thời theo dõi tình hình trên đường để kịp thời dừng lại và không lái xe đâm vào người xem lỡ. thời điểm xây dựng lại ở làn đường bên phải, hoặc né tránh một con thiêu thân lao tới màu đỏ.
5. Cải thiện hình thể.Việc lái những thiết bị như vậy đòi hỏi sự chuẩn bị thể chất nghiêm túc, ngay cả khi nó được cho là lái xe bình thường trên đường phố và không phải đua trên đường đua chuyên nghiệp. Điều này khuyến khích tập thể dục thường xuyên. Nhiều người lái xe giảm lượng rượu và các chất độc hại khác tiêu thụ, vì điều khiển phương tiện như vậy trong tình trạng say xỉn là cực kỳ nguy hiểm. Tất cả điều này có ảnh hưởng tích cực đến sức khỏe thể chất và tinh thần.
6. Thỏa mãn niềm đam mê công nghệ. Mong muốn tháo gỡ-lắp ráp-hiện đại hóa chủ yếu là đặc trưng của nam giới, nhưng nó cũng được tìm thấy ở các cô gái. Những chiếc ô tô hiện đại được đặc trưng bởi một số lượng lớn các hệ thống điện tử và các thiết bị phức tạp, và việc cố gắng tự sửa chữa nó có thể mang lại sự cố dưới dạng mất bảo hành và hơn thế nữa. Cấu tạo của xe máy đơn giản hơn nhiều, các bộ phận và cụm lắp ráp riêng lẻ nhẹ hơn, vì vậy nó là “nền tảng” lý tưởng để rèn luyện các kỹ năng kỹ thuật thực hành.
7. Những người mới quen. Khả năng lái mô tô làm tăng lòng tự trọng của người lái do thực tế là anh ta bắt đầu nhận được sự quan tâm ngày càng tăng từ những người khác giới. Rốt cuộc, điều gì trong mắt phụ nữ có thể gây ra mối liên hệ chặt chẽ hơn với người cưỡi ngựa trắng khét tiếng hơn là một tay đua mô tô? Các cô gái đi xe đạp cũng phải chịu sự chú ý ngày càng tăng từ phái mạnh, bởi sở thích này, nghiêm túc và không an toàn, trong một lần ngã sà đã đưa họ lên trên những đại diện khác của giới tính công bằng trong mắt nhiều đàn ông.
8. Tham gia vào văn hóa xe máy. Con người là sinh vật xã hội và hầu hết đều thích cảm thấy mình là một phần của điều gì đó quan trọng và thú vị. Văn hóa xe máy cũng nằm trong cách giải thích này. Nó có một nơi cho sự tự do, lãng mạn, tình yêu với những con đường và một người bạn đồng hành hai bánh trung thành.Lễ hội xe đạp, buổi hòa nhạc, khai mạc và bế mạc mùa mô tô và các sự kiện khác là cách không chỉ để giải trí mà còn để cải thiện kỹ năng lái xe của bạn bằng cách trò chuyện với những tay đua giàu kinh nghiệm. Trong nền văn hóa này có một nơi dành cho những người liều lĩnh và lãng mạn. Dù người lái chọn loại xe máy nào, anh ta sẽ có thể tìm thấy những người cùng chí hướng và cộng sự. Và đồng thời, những người cô đơn được thuyết phục có thể giữ khoảng cách, là một phần của đội, nhưng không hòa nhập với nó. Do đó, không chỉ những người hướng ngoại mà cả những người hướng nội cũng cảm thấy thoải mái trong cộng đồng xe máy.
9. Thỏa mãn nhu cầu rủi ro. Chúng ta đều khác nhau. Đối với một số người, việc ngồi trong một chiếc xe thoải mái và cảm giác an toàn là một niềm vui thực sự, những người khác lại cần sự mạo hiểm và tốc độ để kích thích sự tăng vọt của adrenaline. Phương tiện giao thông hai bánh, giống như không có gì khác, có thể làm giảm cơn đói adrenaline.
10. Đáp ứng xu hướng sáng tạo và nhấn mạnh tính cá nhân. Một chiếc xe đạp là một công cụ tuyệt vời để bạn cho thế giới thấy cái tôi của riêng bạn Không giống như một chiếc xe hơi, nó có thể dễ dàng mang một hương vị đặc trưng, ​​riêng biệt. Và đây có thể không phải là chủ nghĩa biểu tượng gần như bắt buộc dưới hình thức đầu lâu, con sói đang cười toe toét và những hình vẽ khác đã trở thành tác phẩm kinh điển của thể loại này. Khả năng sáng tạo và trí tưởng tượng không chỉ được thể hiện trong cách trang trí "chú ngựa" của bạn, mà còn ở việc lựa chọn thiết bị và phụ kiện cần thiết cho chuyến đi. Một số lượng lớn các lớp mô tô cũng góp phần vào việc lựa chọn một mô hình phù hợp với đặc điểm của cá nhân nhất có thể.
11. Vui lòng. Những người đi xe đạp thực thụ tận hưởng mọi thứ: mua một người bạn thực sự, điều chỉnh hoặc sửa chữa anh ta, chọn thiết bị, giao tiếp, các chuyến đi chung ... Danh sách này là vô tận. Sở hữu một chiếc xe máy mang lại niềm vui đích thực và cho phép bạn có một cuộc sống trọn vẹn và thú vị.

Nhược điểm và nguy hiểm

Mặc dù có những ưu điểm, nhưng một số trong số đó đã được liệt kê ở trên, đi xe máy có một mặt trái.

1. Khả năng xảy ra tai nạn cao. Lái xe đạp khó hơn lái ô tô. Càng dễ vượt khỏi tầm kiểm soát, mất kiểm soát. Mối nguy hiểm là các vết dầu và mảnh vụn trên đường, đường ray xe điện và thậm chí là các vũng nước có thể gây ra hiện tượng thủy phi cơ. Nguyên nhân của vụ tai nạn có thể do người điều khiển phương tiện khác vi phạm các quy định: không chịu nhường đường cho chướng ngại vật bên phải hoặc lái xe dọc theo đường chính, chuyển làn đột ngột, quay đầu xe mà không có ý định vượt. sự trợ giúp của đèn xi nhan, v.v. Ngay cả những con côn trùng lớn bất ngờ đập vào mặt trong trường hợp không đội mũ bảo hiểm kín mít cũng có thể trở thành mối đe dọa.
2. Chấn thương cao. Không giống như ô tô, nơi người lái xe được bảo vệ bằng thân sắt, chỉ có thiết bị bảo vệ người lái xe mô tô khỏi tiếp xúc với nhựa đường, điểm dừng va chạm, mui xe và các bề mặt không thân thiện khác. Do đó, té ngã thường đi kèm với các chấn thương nghiêm trọng và thậm chí có thể gây tử vong.
3. Dịch vụ đắt tiền. Giữ một chiếc xe máy trong tình trạng tốt không hề rẻ. Nếu bạn cộng thêm chi phí cho thiết bị tốt và chi phí bảo hiểm, bạn sẽ nhận được một khoản tiền tương đương với việc bảo dưỡng một chiếc xe không quá bình dân. Chi phí đậu xe, theo quy định, có mức thuế tương tự như đối với ô tô.
4. Tính thời vụ. Nếu bạn có thể đi xe hơi quanh năm, thì một kẻ liều lĩnh hiếm hoi sẽ rời đi trên hai bánh xe đã ở nhiệt độ khoảng 0. Ở nhiệt độ thấp, cao su cứng lại, điều khiển xe máy trở nên khó khăn và cảm thấy khó chịu khi ngồi trên đó trong thời tiết lạnh.
5. Số lượng hành khách có hạn.Hầu hết các mô hình cho phép bạn chở, ngoài người lái xe, chỉ một người. Trên một số chiếc (chủ yếu là hạng thể thao) chỉ có một chiếc yên duy nhất. Điều này làm cho loại hình vận tải này ít phù hợp hơn cho các mục đích nội địa, vì nó sẽ không thể vận chuyển cả người hoặc bất kỳ loại hàng hóa cồng kềnh nào.

Cách chọn trường dạy lái xe

Bạn có thể có được trải nghiệm đầu tiên khi tự mình lái xe mô tô hoặc dưới sự giám sát của những người cố vấn. Lựa chọn thứ hai sẽ được ưu tiên hơn nhiều so với lựa chọn thứ nhất, vì nó sẽ cho phép bạn ngay lập tức có được nhiều kỹ năng quan trọng, bao gồm cả sự phù hợp chính xác, vị trí tối ưu của các chi, v.v. Các hướng dẫn viên chuyên nghiệp đào tạo người mới bắt đầu đi xe đạp có thể dạy các kỹ thuật đánh lái ngược chiều và lái xe cực đoan để giảm nguy cơ tai nạn và giảm hậu quả tiêu cực nếu vẫn không thể tránh được.

Vì sức khỏe và cuộc sống thực sự phụ thuộc vào các kỹ năng có được trong trường dạy mô tô, nên việc lựa chọn địa điểm học tập cần được tiếp cận một cách có trách nhiệm nhất có thể. Moscow cung cấp một số lượng lớn các lựa chọn đào tạo cho loại "A". Để không mắc sai lầm, bạn cần quan tâm đến những yếu tố sau.

1. Số lượng danh mục. Ở một số nơi, bạn chỉ có thể bỏ học loại "A" và "A1", ở một số nơi khác - ngoài ra, bạn còn có quyền đi ô tô và các phương thức vận tải khác. Trước đây, theo quy định, cung cấp một cách tiếp cận nghiêm túc để đào tạo, những người hướng dẫn sẵn sàng chia sẻ kỹ năng và kinh nghiệm của họ. Thứ hai, người ta thường đặt trọng tâm vào loại “B” có lợi nhất, và người điều khiển xe máy được đào tạo và huấn luyện theo nguyên tắc dư, điều này ảnh hưởng đến chất lượng kỹ năng có được.
2. Diện tích.Huấn luyện cho loại "A" có thể diễn ra ở cả khu vực mở và khu vực đóng cửa, ví dụ như trong nhà chứa máy bay. Ưu điểm của loại đầu tiên là gần đúng tối đa với điều kiện thực tế, điểm trừ là khó khăn trong điều kiện thời tiết xấu và lạnh. Thêm vào đó trong nhà - dễ dàng luyện tập vào bất kỳ thời điểm nào trong năm. Nhược điểm - tách biệt khỏi điều kiện thực và tăng nồng độ khí thải trong không khí.
3. Giấy phép. Trường phải có giấy phép hợp lệ của Sở Giáo dục thành phố Matxcova đối với loại "A". Bạn nên đảm bảo rằng giấy phép không hết hạn trước khi vượt qua các kỳ thi.
4. Trang thiết bị cho các lớp lý thuyết. Một tín hiệu đáng mừng là sự sẵn có của công nghệ máy tính hiện đại, các thiết bị hỗ trợ trực quan giúp bạn nắm vững các quy tắc giao thông và có nền tảng lý thuyết vững vàng.
5. Cơ sở kỹ thuật. Trước hết, đây là những chiếc xe máy. Điều đáng mơ ước là chúng có dung tích trên 125 phân khối. cm và có một động cơ, ly hợp và phanh có thể sử dụng được. Điều này sẽ cho phép bạn nắm vững các yếu tố cơ bản cần thiết để vượt qua kỳ thi (tám, hành lang tổng thể, v.v.). Thiết bị bảo hộ (mũ bảo hiểm có tai nghe để liên lạc với người hướng dẫn, miếng đệm khuỷu tay, v.v.) với các kích cỡ khác nhau hoặc có khả năng điều chỉnh theo kích cỡ cũng nên có sẵn.
6. Người hướng dẫn. Các học viên nên được đào tạo bởi các cố vấn giàu kinh nghiệm với nhiều kinh nghiệm thực tế và đào tạo đặc biệt. Ngoài ra, đội ngũ nhân viên nên có nhân viên chịu trách nhiệm về sự sẵn sàng kỹ thuật của xe máy.
7. Địa điểm. Khi chọn một trường học, điều quan trọng là khoảng cách sẽ cần được bảo hiểm thường xuyên, và lượng thời gian dành cho việc này. Bạn cũng cần đảm bảo rằng lớp học lý thuyết và sân tập được đặt ở cùng một nơi.

Khi đọc hợp đồng, bạn cần chú ý đến một số sắc thái mà trong tương lai có thể làm hỏng ấn tượng về sự lựa chọn và dẫn đến thất vọng.

1. Sự hiện diện của phí ẩn. Nếu giá công bố thấp hơn nhiều so với mức trung bình của thành phố, bạn cần đảm bảo rằng giá đó đã bao gồm chi phí xăng dầu, chi phí cho một kỳ thi nội bộ, chi phí tổ chức để vượt qua kỳ thi tại cảnh sát giao thông và xử lý các giấy tờ cần thiết, cũng như thanh toán cho việc cung cấp một chiếc xe máy trong suốt thời gian của kỳ thi.
2. thời hạn thực sự. Bạn cần biết những loại giờ được ghi trong hợp đồng: học thuật, tương đương với 45 phút, hoặc thiên văn.
3. Nhận xét của thiếu sinh quân. Không nên nghiên cứu những ý kiến ​​đã được chắt lọc cẩn thận, và thường là những ý kiến ​​cá nhân được đăng tải trên các trang web của trường, mà là những đánh giá của những người thực sự trên các nguồn tài liệu độc lập.

Phần thưởng dễ chịu từ các trường mô tô có thể là hỗ trợ chuẩn bị các tài liệu cần thiết để nhập học, một buổi học thử đầu tiên miễn phí, cho phép bạn đánh giá một cách tỉnh táo năng lực của mình và nhìn nhận công việc của trường từ bên trong, v.v.

Xếp hạng các trường dạy mô tô tốt nhất ở Moscow

Một cuộc cải cách quy mô lớn được thực hiện vào năm 2014 đã làm tăng yêu cầu đối với các trường dạy lái xe và mô tô. Nhiều người trong số họ đã đóng cửa, nhưng những người còn lại có thể cung cấp một trình độ đào tạo cao, cả lý thuyết và thực hành. Dưới đây là những trường tốt nhất ở Moscow. Chúng được chia thành hai loại: chỉ chuyên về loại "A", "A1" và "M" và phổ thông, trong đó bạn có thể có được quyền lái xe ô tô và xe tải, cũng như lái xe đặc biệt.

Xếp hạng các trường dạy mô tô tốt nhất ở Moscow, giảng dạy trong danh mục "A", "A1" và "M"

Xếp hạng này bao gồm các tổ chức chuyên môn cao cung cấp một phương pháp học tập nghiêm túc.Các giảng viên có kinh nghiệm với nhiều năm kinh nghiệm sẽ giúp bạn phát triển các kỹ năng quản lý hiệu quả.

lái xe mô tô

Trang web: https://kategoriya-a.ru/

Chi phí của con mèo. "A" - 35.000 rúp.

Khi thanh toán cho khóa học trong buổi học đầu tiên, nhà trường sẽ đài thọ các chi phí khám sức khỏe, đồng thời giảm giá 10%. Nếu bạn có kỹ năng lái xe ban đầu tự tin, bạn có thể tham gia một khóa đào tạo bổ sung về đường trường để cải thiện kỹ năng lái xe của bạn. Đội xe được đại diện bởi các mẫu xe Yamaha, Honda và JMC.

• bài học thử;
• các khóa học bổ sung;
• phương pháp tiếp cận cá nhân trong các lớp học thực hành;
• kế hoạch linh hoạt;
• Theo thống kê của trường, 75% học sinh thi đỗ lần đầu;
• đánh giá tích cực;
• tiền thưởng và chiết khấu.

• không tìm thấy.

Motostudy

Trang web: https://motostudy.ru/

Chi phí của con mèo. "A" - từ 35.000 rúp.

Một trong những nhà hàng nổi tiếng nhất ở Moscow. Khóa học gồm 12 buổi học, thời lượng 18 giờ. Phương pháp tiếp cận cá nhân và một đội xe lớn - từ những chiếc xe mô tô an toàn và thoải mái đến những chiếc xe thể thao khéo léo - cho phép bạn có được kỹ năng lái tự tin của mẫu xe mà bạn dự định lái trong tương lai. Sinh viên được tạo cơ hội để thực hành các kỹ năng của họ miễn phí tại các trang web của riêng họ.

• danh tiếng xuất sắc;
• giảng viên có trình độ;
• một lựa chọn lớn các mô hình xe máy;
• hai chi nhánh tại Tp;
• cơ hội thực hành kỹ năng miễn phí;
• hệ thống thưởng và chiết khấu;
• thiết bị hiện đại.

• chỉ lái xe trong nhà;
• do số lượng học viên quá đông nên việc tìm kiếm thời gian học tối ưu cho các lớp học rất khó khăn.

THEO DÕI CỦA MOTO

Trang web: https: //motoschool-msk.rf

Chi phí của con mèo. "A" - từ 35900 rúp.

Phạm vi dịch vụ của tổ chức này là nổi bật ở sự đa dạng của nó. Ngoài việc vượt qua kỳ thi lấy giấy phép lái xe, tại đây bạn có thể học cưỡi ngựa đóng thế, trải qua khóa đào tạo khẩn cấp, nâng cao kỹ năng lái xe trên đường thành phố, lái một thiết bị cao cấp hoặc một chiếc mô tô hầm hố. Một chỉ số đánh giá trình độ của giảng viên là khoảng 90% sinh viên vượt qua kỳ thi trong lần thử đầu tiên.

• vượt qua kỳ thi sát hạch đào tạo lái xe mô tô, xe máy;
• một loạt các họa tiết các loại khác nhau;
• một lựa chọn lớn các khóa học khác nhau;
• thanh toán theo giai đoạn;
• hệ thống chiết khấu và thưởng;
• lớp học vào ban đêm;
• Phiếu quà tặng.

• chi phí cao của các khóa học cá nhân.

MTmotosport

Trang web: https://mtmotosport.ru/

Chi phí của con mèo. "A" - từ 29.000 rúp.

Trường Dạy Lái Xe An Toàn cung cấp một loạt các khóa học cho người lái xe ở mọi cấp độ kinh nghiệm, từ sơ cấp đến chuyên nghiệp. Đặc biệt chú ý đến các kỹ năng motojimkhana, hoặc khả năng cơ động nhanh trong một không gian nhỏ. Kiến thức cơ bản của nó có thể đạt được trong khóa học cơ bản hoặc bạn có thể đăng ký riêng cho các lớp học chính thức. Bang tuyển dụng các chuyên gia, nhiều người trong số họ có thành tích trong lĩnh vực đua xe thể thao.

• giảng viên giàu kinh nghiệm;
• kế hoạch linh hoạt;
• đào tạo từ đầu là có thể;
• một loạt các khóa học cho sinh viên với các cấp độ bắt đầu khác nhau;
• đào tạo vận động viên chuyên nghiệp;
• nền tảng được trang bị;
• thiết bị bảo hộ chất lượng cao với các kích cỡ khác nhau;
• giao lý thuyết và thực hành ngay trong ngày;
• tính khả dụng của phiếu quà tặng.

• không tìm thấy.

Động cơ Kazakoff

Trang web: https://moto-school.ru/

Chi phí của con mèo. "A" - từ 30.000 rúp.

Ngoài kinh nghiệm dày dặn, tổ chức này còn có giấy chứng nhận của tiểu bang về cảnh sát giao thông, cho phép bạn thực hiện bài kiểm tra trên trang web của chính mình.Đào tạo được cung cấp từ đầu. Ngoài ra còn có các khóa học phục hồi các kỹ năng đã mất. Có một trường học dành cho thanh thiếu niên từ 12 tuổi trở lên.

• vượt qua các kỳ thi tại địa điểm đào tạo;
• lựa chọn xe đạp từ 125cc đến 1000cc cm;
• các thiết bị cần thiết được cung cấp;
• giảng viên giàu kinh nghiệm;
• các lớp học dành cho sinh viên không có kinh nghiệm;
• thông báo trước ngày thi;
• Phiếu quà tặng.

• lý thuyết và thực hành được đưa ra vào các ngày khác nhau.

Xếp hạng các trường mô tô tốt nhất ở Matxcova, giảng dạy trong phân loại "A", "B", "C", v.v.

Các cơ sở này đề nghị có được các quyền đối với các loại xe khác nhau. Chất lượng giảng dạy cao đã khiến họ trở thành đối thủ hoàn toàn của các trường đào tạo chuyên ngành mô tô.

AutoMotoClub

Trang web: https://www.avtomotoclub.ru/

Chi phí của con mèo. "A" - từ 20300 rúp.

Học viện này đã hoạt động được gần 30 năm, và trong thời gian này đã tích lũy được kinh nghiệm chưa từng có trong việc phát triển các kỹ năng lái xe chất lượng, ngay cả với những học viên lần đầu tiên cưỡi ngựa sắt. Nếu gặp khó khăn trong việc nắm vững lý thuyết, bạn có thể được học thêm miễn phí với giáo viên trực. Một số chi nhánh nằm gần các ga tàu điện ngầm sẽ cho phép bạn đến nơi làm việc mà không gặp khó khăn không cần thiết.

• vị trí thuận lợi;
• giá cả phải chăng;
• giấy phép và kết luận của cảnh sát giao thông;
• bài học giới thiệu miễn phí;
• đồng hành cùng cảnh sát giao thông;
• minh bạch thanh toán;
• giảm giá và khuyến mãi.

• Kỹ năng lái xe đáng mơ ước.

Diện mạo

Trang web: https://avtoshkola-aspekt.ru/

Chi phí của con mèo. "A" - từ 21.000 rúp.

Trong cơ sở đào tạo này, bạn có thể học cách lái xe hai bánh và bốn bánh một cách khôn ngoan, cũng như có được cả hai hạng mục này cùng một lúc.11 chi nhánh ở các quận khác nhau của Moscow cho phép bạn chọn một địa điểm thuận tiện cho các lớp học, và sự hiện diện của các khu vực trong nhà giúp bạn có thể đào tạo ngay cả trong mùa đông. Trường đã nhiều lần nhận được các giải thưởng ở nhiều hạng mục khác nhau, bao gồm "Trường dạy lái xe tốt nhất ở ZAO" vào năm 2020.

• nhiều nhánh;
• chi phí phải chăng;
• đồng hành cùng cảnh sát giao thông;
• danh mục "M" và "A1" như một món quà;
• thực hiện hợp đồng từ xa;
• tiền thưởng và chiết khấu;
• buổi học thử miễn phí.

• lớp học về thiết bị công suất nhỏ;
• quảng cáo xâm nhập trên trang web.

Mosgortrans

Trang web: https://ukk.mosgortrans.ru/

Chi phí của con mèo. "A" - 30.000 rúp.

Mặc dù cơ sở giáo dục này được đánh giá là một trong những trường dạy xe máy mới nhất ở thủ đô, nhưng nó đã hoạt động trong lĩnh vực dạy lái xe từ năm 1944, điều này cho phép nó tích lũy được nhiều kinh nghiệm giảng dạy. Trường có các điều kiện hiện đại. Việc đào tạo được thực hiện trên mô hình KTM DUKE 200 và bài kiểm tra cuối cùng cũng được thực hiện trên nó.

• các lớp học được tổ chức quanh năm;
• trang web được đánh dấu phù hợp với GOST;
• các thiết bị cần thiết được cung cấp miễn phí;
• công viên kỹ thuật được cập nhật thường xuyên;
• trang thiết bị hiện đại trong phòng học lý thuyết;
• có thể vượt qua kỳ thi tại trang web của bạn;
• vào mùa hè có các khóa học nâng cao kỹ năng lái xe;
• trong lớp học, các chuyến đi đến thành phố được thực hành;
• có các khóa đào tạo về motojimhana, đóng thế, đua mô tô trên đường cao tốc, v.v.

• không tìm thấy.

Chuyên nghiệp

Trang web: https://shkolaprofi.ru/

Chi phí của con mèo. "A" - từ 21600 rúp.

Trường này đã đào tạo lái xe hơn mười năm và coi trọng danh tiếng của trường.Một mặt, điều này được thể hiện ở mức độ nghiêm khắc của hình thức kỷ luật: nghỉ học không có lý do chính đáng có thể là lý do không được dự thi. Nhưng mặt khác, phương pháp này cho phép bạn đạt được kết quả tốt, và đại đa số học sinh đều đậu thành công kỳ thi cảnh sát giao thông.

• lái thử hàng tuần;
• giá cả phải chăng;
• tiền thưởng và chiết khấu;
• lựa chọn thời gian cho các lớp học;
• sự sẵn có của các giấy phép và kết luận cần thiết;
• Chương trình chủ nhật và buổi tối với chi phí của khóa học chính.

• Không có thông tin về các thiết bị kỹ thuật trên trang web.

Bắt đầu

Trang web: https://moto.startavto.ru/price/

Chi phí của con mèo. "A" - từ 20.000 rúp.

Trường này là một phần của một trong những trường dạy lái xe lớn nhất ở Moscow, cung cấp các khóa học về tất cả các loại xe. Ngoài các loại xe mô tô hạng nhẹ và truyền thống, bạn có thể học cách lái xe ATV và xe trượt tuyết. Việc đào tạo có thể diễn ra tại một trong chín chi nhánh đặt tại các quận khác nhau của thủ đô. Việc huấn luyện được thực hiện trên những mẫu naked không có bộ body kit bằng nhựa chống chấn thương vỡ ra khi rơi, và được coi là lựa chọn tốt nhất để lái xe trong thành phố.

• cơ sở kỹ thuật tốt;
• trang thiết bị hiện đại cho các lớp lý thuyết;
• 9 chi nhánh tại các quận, huyện trong thành phố;
• gắn chương trình đào tạo với điều kiện thực tế;
• khả năng có các lớp học bổ sung để củng cố các kỹ năng;
• giá dân chủ.

• Huấn luyện chỉ diễn ra trong nhà.

Làm thế nào để ghi danh vào một trường mô tô

Để ghi danh vào một trường, bạn phải cung cấp một gói tài liệu.

1. Giấy chứng nhận sức khỏe có ghi danh mục "A", "A1", "M", có dán các danh mục đã nhận (nếu có).
2. Hai ảnh trên giấy mờ 3x4 cm.
3. Bản sao hộ chiếu với trang đăng ký.
4. Bản sao của SNILS.
5. Thẻ lái xe (đối với người có hạng khác).
6. Bản sao bằng lái xe các hạng khác nếu có.

Học sinh đủ 16 tuổi có thể có các quyền thuộc loại "A1" và "M", phải có giấy phép công chứng của cha mẹ hoặc người giám hộ để học và thi đậu trong gói tài liệu trên. Đối với loại A, giới hạn độ tuổi tối thiểu là 18 tuổi.

Sau đó, hợp đồng được điền vào phù hợp với dữ liệu hộ chiếu, có chứng thực chữ ký của hai bên và con dấu của trường, sau đó học viên có thể bắt đầu các lớp học theo lịch trình đã thiết lập cho nhóm mà anh ta đã đăng ký.

Sự cần thiết của các kỹ năng quản lý ban đầu đang được tranh luận sôi nổi. Một số người tin rằng ít nhất phải có kiến ​​thức thực tế tối thiểu. Những người khác chắc chắn rằng tốt hơn là không thể làm gì hơn là sửa lỗi hạ cánh không chính xác đã được sửa và các lỗi khác.

Các bài tập chính phải qua khi thi vào cảnh sát giao thông là điều động tốc độ cao, đi rắn, dừng đỗ đón trả khách, hình số tám và đỗ xe. Cái khó nhất trong số đó là cái đầu tiên.

Nếu khóa đào tạo thành công, người mới bắt đầu, người cho đến gần đây vẫn khó hiểu bản chất của việc điều khiển một con quái vật sắt lém lỉnh, sẽ có thể trở thành một thành viên đầy đủ của cộng đồng biker và hoàn toàn giải tỏa cơn khát tốc độ và lang thang của mình.