Các nhà sản xuất ô tô hiện đại có thể sản xuất xe ở nhiều dạng thân xe khác nhau. Hầu hết, trên thị trường đều có các loại sửa đổi dành cho hành khách, chẳng hạn như toa xe ga, xe roadster hoặc xe nâng. Đồng thời, đối với những người lái xe với một gia đình lớn, những lựa chọn như vậy không thực tế lắm, do đó, một loại thân xe đặc biệt đã được phát triển dành riêng cho họ - một chiếc minivan.
Trước hết, xe tải nhỏ gia đình được phân biệt bởi sức chứa tăng lên của chúng. Phương tiện di chuyển này có từ bốn đến tám chỗ ngồi (không tính tài xế) và có khoang hành lý rộng rãi, chưa kể cabin cực kỳ rộng rãi. Tùy thuộc vào chi phí, chiếc xe được đề cập sẽ có một mức độ thoải mái nhất định, nhưng đối với thị trường trong nước, các mẫu xe bình dân rất được ưa chuộng.
Nội dung
Nếu chúng ta bắt đầu từ bản dịch nghĩa đen của thuật ngữ này từ tiếng Anh, thì nghĩa trực tiếp của nó sẽ là “van nhỏ”. Tuy nhiên, các tình huống thường phát sinh trong đó xe tải nhỏ bị nhầm lẫn với xe buýt nhỏ, chỉ dựa trên từ nguyên của thuật ngữ này.
Các đặc điểm chính của xe tải nhỏ có thể được gọi là:
Các biến thể cổ điển của xe tải nhỏ luôn được định hình không có mui.Đó là do khoang động cơ trên xe được bố trí càng gần khoang hành khách càng tốt. Đó là lý do tại sao nhà sản xuất ô tô cho phép mình bù đắp cho kích thước khá tốt của chiếc xe.
Việc quản lý loại xe ô tô được đề cập không khác nhiều so với xe du lịch thông thường, ngoài ra, bản thân xe tải nhỏ cũng được coi là phương tiện chở khách (bằng chứng là cần phải có quyền loại “B”). Theo quy luật, ở hầu hết các mẫu xe, mui xe trông giống như một phần mở rộng của kính chắn gió và nâng lên theo chiều dọc. Thiết kế này phù hợp với sở thích của nhiều người mới bắt đầu, vì trong trường hợp này người lái có thể nhìn đường tốt hơn nhiều so với các mẫu có mui dài.
Riêng biệt, phải nói đến các thông số biến hình tuyệt vời của xe tải nhỏ. Nhiều mẫu xe cho phép bạn di chuyển hàng ghế sau càng gần hàng ghế trước càng tốt để tăng không gian cho khoang hành lý.
Nếu chúng ta vẽ song song với toa xe ga, xe hatchback hoặc xe sedan, thì thân xe của một chiếc minivan đúng ra có thể được gọi là thoải mái nhất. Ghế cho hành khách có thể kết hợp thành một hàng hoặc có thể có tùy chọn thiết kế riêng với bệ tỳ tay cá nhân.
Mô hình xe tải nhỏ rất phổ biến trong những người có một gia đình lớn hoặc trong các doanh nhân trong lĩnh vực kinh doanh vừa và nhỏ tham gia vào lĩnh vực vận tải hành khách. Đồng thời, các công ty lớn thường mua các loại xe này để vận chuyển công ty. Ngoài ra, một chiếc xe tải nhỏ là lựa chọn hoàn hảo cho các chuyến đi du lịch và các chuyến đi nghỉ qua đêm trong thiên nhiên.
Ở giai đoạn đầu sản xuất, tất cả các xe tải nhỏ đều chỉ có hệ dẫn động cầu sau.Với sự phát triển của công nghệ, hệ truyền động của chúng đã trở thành cả hệ dẫn động 4 bánh và bánh trước. Điều đáng nói, một số đại gia ô tô phương Tây lâu nay chỉ tập trung sản xuất xe loại này và hiện được coi là kỳ cựu của thị trường này. Có thể kể đến như công ty Chrysler - việc phát hành xe tải nhỏ cùng một lúc đã cứu nó khỏi đống đổ nát.
Tên "van" xuất hiện trong tên gọi do thực tế là những chiếc xe tải nhỏ đầu tiên thực sự trông giống như những chiếc xe tải di động của thực dân Mỹ. Trong tương lai, các mẫu xe bắt đầu được sản xuất với các tùy chọn thân xe nguyên bản với “mũi nhọn” và thân hình “giọt nước”, tuy nhiên, tên gọi cũ vẫn được giữ nguyên với dòng xe này. Ngày nay chúng có thể có cả mục đích thương mại và gia đình.
Không giống như các lớp khác, xe tải nhỏ không ngụ ý phân loại nghiêm ngặt, mà chỉ được chia thành lớp “cỡ trung bình” và lớp “kích thước đầy đủ”, lớp “nhỏ gọn” và lớp “nhỏ” và “siêu nhỏ”.
Nhóm này bao gồm các máy có kích thước lớn nhất. Về chiều dài, chúng có thể bắt đầu từ 4,6 mét và đạt từ 5 mét trở lên. Theo quy định, những mẫu xe như vậy được sản xuất bởi các nhà sản xuất Bắc Mỹ, tuy nhiên, các ông lớn ô tô châu Âu cũng có thể đưa ra những lựa chọn xứng đáng trong nhóm này. Những chiếc xe như vậy được phân biệt bởi kích thước ấn tượng và khoang hành khách rộng rãi, cho phép bạn sử dụng xe trong những chuyến đi dài như một phần của gia đình lớn.
Chiều dài cơ thể của các mô hình như vậy bắt đầu từ 4,2 mét và không được quá 4,6 mét. Thông thường chúng được dựa trên nền tảng của một chiếc xe hơi từ thể loại "gôn".Những mô hình như vậy đặc biệt phổ biến ở Châu Âu và Trung Đông. Trong số những người dùng Mỹ hoặc ở các nước thuộc Liên Xô cũ, chúng ít phổ biến hơn nhiều.
Loại "mini" bao gồm những chiếc xe có chiều dài không vượt quá 4,1 mét. Loại "vi mô" có tiêu chuẩn riêng - chiều dài cơ thể của chúng không được vượt quá 3,4 mét. Ưu điểm quan trọng nhất của chúng được coi là tính kinh tế, kích thước nhỏ và khả năng cơ động. Hầu hết, chúng phổ biến ở các nước có dân số đông và diện tích nhỏ (Đông Nam Bộ, Nhật Bản, Ấn Độ, Trung Quốc). Dù kích thước nhỏ nhưng cabin vẫn có đủ không gian cho cả việc vận chuyển hành khách và hàng hóa. Đổi lại, các mẫu xe thuộc nhóm này có thể được sửa đổi, điều này gây khó khăn cho việc phân loại xe.
Khi nói đến xe tải nhỏ, hầu hết những người lái xe trước hết gọi vẻ ngoài khác thường của chúng là sự khác biệt chính. Thật vậy, dạng nửa trùm đầu hoặc dạng cabover trông khá bất thường (so với các máy hai hoặc ba ổ thông thường). Tuy nhiên, hầu hết các mẫu xe tải nhỏ đều có thể trải qua một quá trình sửa đổi chất lượng thành công, chẳng hạn như sẽ làm tăng các đặc tính khí động học của chúng, đồng thời tạo ra một ngoại hình lạ mắt. Một ví dụ nổi bật về điều này là việc Nhật Bản hiện đại hóa Toyota Previa MK1, có thiết kế phi tiêu chuẩn - động cơ nằm dưới sàn cabin.
Luôn luôn đáng cân nhắc rằng một chiếc xe tải nhỏ là sự dung hòa giữa một chiếc xe thương mại và một chiếc xe du lịch.Vì vậy, coi nó như một phạm trù cơ thể riêng biệt, cần phải tính đến tất cả các ưu điểm và nhược điểm của nó. Những lợi thế không thể chối cãi của họ bao gồm:
Tuy nhiên, mặc dù có rất nhiều ưu điểm cụ thể, xe tải nhỏ cũng có những nhược điểm riêng, những nhược điểm này không xuất hiện, chẳng hạn như xe buýt nhỏ và xe ga:
Đặc biệt, phải kể đến những mẫu xe khá hiếm có 7 chỗ ngồi (kể cả người lái). Chúng sẽ được phân biệt:
Không giống như toa xe ga, hoàn toàn có thể vận chuyển bất kỳ vật dụng gia đình nào trên một chiếc xe tải nhỏ. Tuy nhiên, cả minivan và station wagon, mặc dù có nhiều điểm chung nhưng cũng có những điểm khác biệt cơ bản, trong đó chủ yếu là kích thước của chúng và các chi tiết cụ thể của thân xe. Dưới đây là một số tính năng:
Xe minivan được coi là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với xe minibus, do đó, khi lựa chọn giữa hai phương án thân xe này, trước hết, bạn nên quyết định số lượng chỗ ngồi cần thiết cho hành khách. Một chiếc xe buýt nhỏ có thể chứa tối đa 16 chỗ ngồi, trong khi một chiếc xe tải nhỏ chỉ có 8. Để lái một chiếc xe buýt nhỏ, bạn sẽ cần một hạng mục bổ sung trong bằng lái xe và để lái một chiếc xe tải nhỏ, hạng "B" là đủ. Vâng, mục đích chính nó - một chiếc xe buýt nhỏ phù hợp hơn cho việc vận chuyển hành khách thương mại, trong khi một chiếc xe tải nhỏ được coi là một chiếc xe gia đình.
Bạn thường có thể nghe nói rằng về mặt chức năng, crossover và mini-van giống nhau về nhiều mặt. Và nó thực sự có thể được. Cả hai đều có nội thất công thái học tốt và khoảng sáng gầm cao. Nhưng chiếc crossover có khả năng xử lý tốt hơn, và chiếc minivan có thể chuyển đổi chỗ ngồi, do đó không gian hành lý sẽ được tăng lên.
Trong quá trình lựa chọn xe gia đình xếp sau minivan, bạn nên lưu ý kỹ những điểm xác định như sau:
Ngoài ra, cần quan tâm đến hệ thống an ninh riêng, cụ thể là dây an toàn chắc chắn cho từng ghế, sự hiện diện của túi khí, tất cả các ghế phải được trang bị tựa đầu.Các chức năng tự động còn lại có thể được kiểm tra ngẫu nhiên về khả năng sử dụng. Cần nhớ rằng từ cuối cùng trong quá trình lựa chọn phải luôn ở lại với người lái xe trong tương lai. Đồng thời, bạn cần kiểm tra quy trình chuyển đổi: điều quan trọng là ghế phải gập lại sao cho không những cốp xe tăng lên mà còn có thể lắp một chiếc bàn nhỏ vào chỗ trống một cách tiện lợi và chắc chắn. Giai đoạn cuối cùng sẽ là xác minh tất cả các tài liệu, bằng cách phân tích mà bạn cần để tìm hiểu xem liệu sửa đổi này của xe tải nhỏ có được phép hoạt động trên lãnh thổ của đất nước hay không. Ngoài ra, nếu chiếc xe được mua trong tình trạng “đã qua sử dụng”, thì liệu nó có được cầm cố cho các tổ chức tài chính / cho thuê hay không, liệu chiếc xe đó có những vật cản khác hay không.
QUAN TRỌNG! Trong phần này, chúng tôi sẽ đặc biệt nhấn mạnh vào các đặc điểm thiết kế của xe trong mô hình thân xe đang được xem xét. Dữ liệu kỹ thuật của nó (công suất động cơ, hộp số, hệ thống an ninh, nội thất) được chọn riêng!
Một loại máy khá phổ biến tại thị trường Nga. Nó có nội thất rộng rãi và khoang hành lý lớn. Không có hàng ghế thứ ba, nhờ đó một chiếc xe gia đình có thể biến thành phương tiện chuyên chở hàng hóa trong vài phút. Hàng ghế sau được trang bị hệ thống cố định ghế trẻ em Isofix đáng tin cậy. Nó có cửa sổ dạng cửa sổ, cửa ra vào được làm dạng trượt. Khác biệt về tính khiêm tốn nói chung.
Tên | Mục lục |
---|---|
Nước sản xuất | Nước pháp |
Số lượng chỗ ngồi | 7 |
Ngoài ra | Thể tích thân cây - lên đến 3000 lít |
Giá, rúp | 820000 |
Chiếc minivan nhỏ gọn này là thế hệ thứ ba trong dòng sản phẩm của nó. Hầu hết các sửa đổi đã được thực hiện cho ngoại hình của chiếc xe - chiếc xe bắt đầu trông phong cách và đắt tiền. Các mỹ phẩm của tiệm cũng bị ảnh hưởng. Mẫu xe nổi bật bởi khả năng biến đổi lắp đặt động cơ diesel mạnh mẽ, ngoài ra còn có thể tích hợp hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Các chủ sở hữu lưu ý các công thái học của cabin và hiệu suất lái xe tốt.
Tên | Mục lục |
---|---|
Nước sản xuất | nước Đức |
Số lượng chỗ ngồi | 6 |
Ngoài ra | Khả năng cho những sửa đổi |
Giá, rúp | 1 390 000 |
Xét về mức độ thoải mái, nó không khác nhiều so với toa xe ga gia đình và hoàn hảo cho một gia đình lớn. Chủ sở hữu lưu ý các chức năng, sự rộng rãi và tiện lợi của cabin. Cửa sau chỉ được bố trí ở bên lề đường giúp bạn có thể kiểm soát được lối ra của trẻ nhỏ. Về mặt bảo trì, nó không có đặc điểm là hay thay đổi - chỉ cần thay thế định kỳ ba năm một lần và công việc sẽ được thực hiện.
Tên | Mục lục |
---|---|
Nước sản xuất | nước Đức |
Số lượng chỗ ngồi | 5 |
Ngoài ra | hạn chế cửa bên |
Giá, rúp | 1 500 000 |
Nhà sản xuất định vị chiếc xe này là lựa chọn tốt nhất cho những chuyến đi xa cùng cả gia đình.Xe rất rộng rãi, ghế có điều chỉnh độ nghiêng và khả năng lắp đặt khác nhau - có thể xoay ngược hướng di chuyển. Ngay cả những thiết bị ngân sách nhất của chiếc xe này cũng cung cấp cho thang máy lên kính, gương sưởi, hệ thống kiểm soát khí hậu. Thủ tục giải phóng không gian dưới khoang hành lý được thực hiện nhanh chóng và dễ dàng.
Tên | Mục lục |
---|---|
Nước sản xuất | nước Đức |
Số lượng chỗ ngồi | 9 |
Ngoài ra | Thiết bị cơ bản tốt |
Giá, rúp | 2 400 000 |
Ví dụ về một chiếc xe gia đình này được phân biệt bởi tính linh hoạt và khả năng xử lý tuyệt vời của nó. Xe hoạt động tốt cả trong thành phố và đường quê. Mặc dù có chiều dài 5,2 mét, nó có thể quay vòng trong bán kính hẹp. 7 chỗ ngồi có thể dễ dàng chuyển đổi thành hai chỗ ngồi tiêu chuẩn, giải phóng không gian cho khoang hành lý. Máy được trang bị động cơ diesel mạnh mẽ, hộp số có thể là số sàn hoặc số tự động.
Tên | Mục lục |
---|---|
Nước sản xuất | Nam Triều Tiên |
Số lượng chỗ ngồi | 7 |
Ngoài ra | hộp số tay / hộp số tự động |
Giá, rúp | 2 500 000 |
Chiếc xe này được trang bị mặc định với nhiều hệ thống điện tử - từ các yếu tố an toàn đến cài đặt phương tiện, điều này sẽ không để bạn cảm thấy nhàm chán trên một hành trình dài. Tất cả có sẵn 8 chỗ ngồi (bao gồm cả tài xế). Dù có kích thước khá lớn nhưng xe có khả năng cơ động tốt.Tuy nhiên, nhà sản xuất không khuyến khích sử dụng nó hàng ngày. Nội thất được phân biệt bằng mức độ hoàn thiện tốt và sẽ mang đến cho hành khách sự thoải mái nhất. Sự kết hợp tốt nhất của "giá cả-chất lượng".
Tên | Mục lục |
---|---|
Nước sản xuất | Nước pháp |
Số lượng chỗ ngồi | 8 |
Ngoài ra | Điện tử truyền thông |
Giá, rúp | 2 600 000 |
Đây đã là đại diện thứ 6 của dòng sản phẩm này, thế hệ đầu tiên của nó đã được phát hành cách đây 65 năm! Trong quá trình nâng cấp, chiếc xe có lẽ đã có được nội thất tiện dụng và chu đáo nhất trong số tất cả các dòng xe tải nhỏ. Hoàn hảo cho cả mục đích sử dụng gia đình và vận tải thương mại. Cốp xe, sau khi thay đổi chỗ ngồi, đạt dung tích 5800 lít! Động cơ được gia cố bằng tuabin ở bất kỳ cấu hình nào, đồng thời có mức tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm. Các chủ sở hữu cho biết thực tế là với việc sử dụng cẩn thận của chiếc xe, nó sẽ chỉ cần bảo dưỡng định kỳ.
Tên | Mục lục |
---|---|
Nước sản xuất | nước Đức |
Số lượng chỗ ngồi | 7 |
Ngoài ra | 2 năm bảo hành của nhà sản xuất |
Giá, rúp | 3 500 000 |
Mặc dù chiếc xe này thuộc loại “nhỏ gọn”, nhưng nó đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn của một chiếc xe địa vị. Nó có nhiều thông số tích cực mà chỉ có thể có ở sedan và SUV.Nội thất được trang trí bằng các vật liệu sang trọng và đắt tiền, chủ yếu là da tự nhiên và gỗ chèn. Nó trông rất phong cách và chắc chắn, nó được đặc trưng bởi công suất đủ.
Tên | Mục lục |
---|---|
Nước sản xuất | Nhật Bản |
Số lượng chỗ ngồi | 6 |
Ngoài ra | Động cơ mạnh mẽ |
Giá, rúp | 5 100 000 |
Một chiếc xe như vậy, nhờ thiết kế thời trang, rất phù hợp cho các chuyến công tác của nhóm nhỏ, ví dụ, đến một thành phố lân cận. Tất cả các thành phần được làm bằng vật liệu chất lượng cao, công thái học của cabin ở mức độ. Có thể thay đổi sự lựa chọn của động cơ được lắp đặt. Hộp số tự động có thể là 6 hoặc 7 bước (phát triển độc quyền của Mercedes). Chủ xe lưu ý độ tin cậy của hộp số, độ mòn của cao su tương đối lâu và nội thất rộng rãi.
Tên | Mục lục |
---|---|
Nước sản xuất | nước Đức |
Số lượng chỗ ngồi | 7 |
Ngoài ra | Trạm kiểm soát độc quyền "Mercedes" |
Giá, rúp | 5 500 000 |
Thật vậy, một chiếc xe tải nhỏ có thể là giải pháp tốt nhất cho cả gia đình, đặc biệt là khi cả gia đình dành nhiều thời gian cho những chuyến du lịch chung. Đồng thời, nó sẽ dùng cho công ty nhỏ của đồng nghiệp khi đi dã ngoại. Ưu điểm chính của xe minivan là nó có giá thành rẻ và chất lượng cao thay thế cho xe minibus.
Thị trường ngày nay cho những loại xe này có thể cung cấp một loạt các thiết kế cho mọi sở thích và ngân sách. Đồng thời, đừng bỏ qua phân khúc thứ cấp, nơi hoàn toàn có thể tìm được một chiếc xe tốt, đáp ứng mọi nhu cầu và giá cả hợp lý. Tuy nhiên, sự lựa chọn nên được thực hiện chủ yếu dựa trên hiệu suất chứ không phải sự hấp dẫn trực quan của chiếc xe.