Đánh giá vật liệu cách âm ô tô tốt nhất năm 2025

Việc sử dụng các vật liệu rẻ tiền để cách âm có thể tiết kiệm rất nhiều, vì vậy các nhà sản xuất thường sử dụng thủ thuật này trong các mẫu xe bình dân. Đôi khi vật liệu tốt được sử dụng nhưng không dọc theo toàn bộ chu vi, điều này cũng giảm thiểu chi phí, nhưng hóa ra lại không hiệu quả. Tất cả điều này là một nhược điểm rất lớn, bởi vì. tất cả tiếng ồn và rung động không liên quan được truyền đến cabin, vi phạm sự thoải mái tổng thể của người lái xe. Cường độ của tiếng ồn phụ thuộc vào cách thiết kế của chiếc xe được thực hiện chu đáo như thế nào. Tuy nhiên, ngay cả một thiết kế hoàn hảo cũng không thể giúp bạn tránh được tiếng ồn phát ra trực tiếp từ xe. Các âm thanh ngoài thường làm hành khách căng thẳng, khó chịu và không cho phép giao tiếp bình thường với nhau. Do đó, cách âm trở thành lối thoát duy nhất.

Những loại chất cách âm tồn tại

Khi chọn một vật liệu cách âm, cần nhớ rằng chúng đều có mục đích riêng và được sử dụng để thực hiện những nhiệm vụ nhất định. Cấu trúc nhiều lớp sẽ đạt được hiệu quả tốt nhất. Nguyên lý hoạt động của nó là áp dụng nhiều lớp cùng một lúc, các lớp này nối tiếp nhau theo một trình tự nhất định. Tất cả các chất cách điện chống ồn được chia thành nhiều loại:

• Bộ giảm rung. Cơ sở là bitum và mastic. Chúng được áp dụng cho bề mặt kim loại, sau khi làm sạch sơ bộ. Theo quy luật, chúng hoạt động như cơ sở để cách âm, bởi vì. giảm rung động từ các phần tử vận ​​chuyển. Độ dày của thân có ảnh hưởng trực tiếp đến độ dày của vật liệu. Bộ cách ly rung động tự dính được sử dụng để đảm bảo độ bền.
• Chất cách âm hoặc chống ồn hoạt động như một lớp thứ hai. Nhiệm vụ của chúng là thực hiện một lúc hai chức năng: cách nhiệt của máy hút mùi và bảo vệ khỏi tiếng ồn bên ngoài.
• Bộ giảm tiếng ồn. Để tạo ra lớp này, vật liệu cấu trúc mềm và có độ xốp cao được sử dụng, giúp chúng có khả năng hấp thụ hiệu quả các sóng âm thanh khác nhau.
• Con dấu. Bản thân cái tên này đã tự giải thích: lớp được sử dụng để loại bỏ tiếng rít và nhịp giữa các phần tử.
• Các hợp chất cách nhiệt chất lỏng.Phạm vi ứng dụng của họ là bên ngoài. Tấm cách nhiệt không phù hợp ở đây, bởi vì. nó không có khả năng chống lại các tác động bên ngoài, vì vậy chất lỏng đến để giải cứu.

Không thể đạt được kết quả mong muốn nếu chỉ sử dụng một loại vật liệu từ trên. Điều này sẽ đòi hỏi phải sử dụng các biện pháp toàn diện để giúp xe thoát khỏi số lượng âm thanh ngoại lai tối đa.

Cách thức hoạt động của bộ hấp thụ âm thanh

Nguyên lý hoạt động của tất cả các vật liệu có thể được chia thành hai loại chính. Thái độ đối với điều này hoặc điều đó trực tiếp phụ thuộc vào các chức năng được thực hiện. Vì vậy, có chất cách nhiệt chống rung và chống ồn. Trước đây làm giảm biên độ dao động và dao động mà chính chiếc xe tạo ra trực tiếp. Do đó, năng lượng dao động được chuyển thành nhiệt. Điều này được tạo điều kiện bởi ma sát giữa lá và vật liệu đàn hồi. Sự cố định của vật liệu trên bề mặt được thực hiện thông qua việc sử dụng một lớp keo.

Loại thứ hai là một loại rào cản có thể ngăn chặn tiếng ồn phát sinh ở mức tối thiểu. Ngoài ra, một hàng rào như vậy dễ dàng đặt ở những khu vực có hình học phức tạp, vì nó có cấu trúc linh hoạt. Do khoảng trống giữa bộ cách ly tiếng ồn và sóng âm thanh, các âm thanh không liên quan sẽ bị hấp thụ.

Sự hiểu biết kỹ lưỡng về tất cả các loại vật liệu giúp người lái xe mua được sản phẩm hiệu quả nhất để cung cấp đủ mức độ thoải mái trong cabin.

Ưu điểm của từng loại và đặc điểm của chúng

 

Khi lựa chọn, câu hỏi hợp lý là: chọn cách âm nào và tại sao? Để dễ dàng xác định câu trả lời hơn, bạn nên sắp xếp tất cả các tài liệu có sẵn thành các danh mục, sau đó chọn những tài liệu tốt nhất trong mỗi loại.Sau khi - xem xét những lợi thế và bất lợi của từng loại, và sau đó đưa ra quyết định cuối cùng. Sử dụng cách ly tiếng ồn tốt nhất từ ​​các thương hiệu phổ biến nhất sẽ làm cho kết quả đạt được hiệu quả cao nhất có thể. Nhưng ở đâu cũng có mặt trái của đồng tiền.

Để xác định giải pháp chính xác nhất, cần phải chia nhỏ các sản phẩm có sẵn thành các loại riêng biệt. Điều quan trọng là phải nhận ra rằng giá cả không phải lúc nào cũng là một chỉ số của chất lượng. Bây giờ có những sản phẩm cho phép bạn đạt được kết quả mong muốn mà không có chi phí hữu hình.

• Bộ cách ly rung động

Trước hết, nghiên cứu nên bắt đầu với bộ cách ly rung động. Chỉ số chính về hiệu quả của công việc của họ là môđun cơ học của độ đàn hồi. Vật liệu càng dày và nặng thì kết quả làm việc của nó càng tốt. Điều quan trọng cần nhớ là loại hàng hóa này hấp thụ các rung động, và không đẩy chúng, biến chúng thành nhiệt năng. Hầu hết người lái xe không biết những gì để ưu tiên cho. Tuy nhiên, các chuyên gia chỉ ra nhà lãnh đạo bán hàng không thể tranh cãi - Bimast. Tất cả các giống của nó đều rất phổ biến trên thị trường ô tô.

• Bộ cách ly tiếng ồn

Cách ly tiếng ồn cũng đóng một vai trò quan trọng. Đối với sản xuất của họ, 2 cơ sở được sử dụng: các sản phẩm có cấu trúc sợi tự nhiên hoặc tổng hợp; vật liệu nhựa tổng hợp chứa đầy khí. Tuy nhiên, việc hấp thụ độ ẩm của vật liệu thường là một nhược điểm đáng kể. Tiếng ồn do nhựa không bị hấp thụ dẫn đến mục nát sợi vải theo thời gian. Theo quy định, Factory Shumka được sử dụng làm lớp trên cùng. Nếu vì lý do nào đó mà vật liệu không sử dụng được, thì bạn có thể dễ dàng mua một vật liệu mới ở thị trường trong nước. Bạn sẽ không phải tốn nhiều chi phí mà chất lượng công việc sẽ làm hài lòng.

• Vật liệu thuộc danh mục "chống ọp ẹp"

Đôi khi chống ọp ẹp trên xe là một thứ không thể thiếu. Mặc dù khái niệm này bao gồm các sản phẩm cho miếng đệm và con dấu, tuy nhiên, nhiệm vụ chính của danh mục này là loại bỏ các tiếng kêu khác nhau. Do đó, kết luận rằng không cần thiết phải tìm kiếm một vật liệu cụ thể có trong danh mục chống tiếng kêu, chỉ cần chọn một chất cách âm phù hợp có thể có tác dụng phức tạp là đủ. Đôi khi cao su xốp, nhựa dẻo và con dấu cửa sổ được sử dụng. Nhưng những thí nghiệm như vậy không phải lúc nào cũng kết thúc thành công. Một sản phẩm chất lượng phải có nhiều đặc tính đảm bảo độ bền và khả năng chống chịu các tác động khác nhau. Ngoài ra, cần nhớ rằng những công cụ đó được sử dụng trực tiếp ở những nơi khó tiếp cận, đòi hỏi chúng phải dễ sử dụng.

Việc sử dụng anti-skrips thường không gây thắc mắc. Điều quan trọng ở đây là đo chính xác miếng cần cắt, sau đó dán keo đều lên bề mặt máy.

• Chất cách điện chất lỏng

Một nơi riêng biệt được đưa ra để cách âm chất lỏng, bởi vì. nó được sử dụng ở những nơi không thể sử dụng kim loại tấm do các đặc tính của nó. Thông thường, loại chất lỏng được sử dụng bên ngoài ô tô, bởi vì. tấm không ổn định với sự thay đổi độ ẩm và nhiệt độ. Ngay cả một lớp khá mỏng cũng cung cấp một mức độ cách âm vừa đủ. Tuy nhiên, vật liệu này phục vụ chính xác cho việc chống rung. Để có được kết quả như mong đợi, điều quan trọng là phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất khi thực hiện công việc.

Các nhà sản xuất phổ biến nhất

Bây giờ trên thị trường rất nhiều các thương hiệu và mô hình khác nhau. Do đó, khách hàng thường bị thiệt khi lựa chọn. Để giảm phạm vi này, bạn nên làm nổi bật ngay danh sách các công ty hàng đầu. Những người lái xe tiên tiến chỉ thích những sản phẩm có thương hiệu.Trên thị trường ngày nay, có một số công ty khác biệt đáng kể so với phần còn lại về chất lượng sản phẩm và xếp hạng của người tiêu dùng. Việc xem xét chi tiết các dữ liệu đó cho phép chúng tôi tạo ra danh sách các nhà sản xuất tốt nhất:

• STP mở ra bảng xếp hạng các thương hiệu phổ biến nhất. Nhà sản xuất này được coi là lớn nhất ở Nga, nó có một mạng lưới rộng lớn trên khắp đất nước. Việc sản xuất tập trung vào sản xuất các loại vật liệu cách nhiệt. Bất kỳ sản phẩm nào cũng tương ứng với một chứng chỉ chất lượng và trải qua quá trình kiểm soát nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất. Ngoài ra, chính sách giá cả không thể không vui mừng.
• SGM không phải là một nhà sản xuất phổ biến như đã đề cập ở trên, nhưng hiện nay nó rất phổ biến đối với những người đam mê xe hơi. Những người liên quan đến lĩnh vực cách âm đều biết đến sản phẩm này và nói rất tốt về nó. Và ngay cả khi chất lượng cao, giá có thể được gọi là thấp.
• Tập đoàn Kỹ thuật làm hài lòng cả những khách hàng khó tính nhất với những sản phẩm chất lượng cao. Điều này được đảm bảo bởi bộ phận khoa học, cơ quan quản lý thương hiệu. Ở đó, việc phát triển các vật liệu mới được thực hiện, và họ cũng giám sát việc cải thiện chất lượng của hàng hóa được sản xuất.
• Shumoff đã trở nên nổi tiếng trong số những người tiêu dùng quan tâm đến việc điều chỉnh xe hơi. Công ty chuyên sản xuất các tấm tự dính. Bạn thường có thể nghe từ các chuyên gia rằng Shumoff là nhà sản xuất trong nước tốt nhất. Giá thành sản xuất ở mức trung bình, hoàn toàn đáp ứng được mức độ chất lượng.

Dựa trên dữ liệu ở trên, bạn có thể quyết định nhà sản xuất, sau đó tìm kiếm các tùy chọn trong số các mẫu sản phẩm của hãng đó.

Nhưng quyết định về cách thức thực hiện công việc (đặt trách nhiệm cho các chuyên gia có năng lực hoặc tự mình làm mọi thứ) là một vấn đề hoàn toàn của cá nhân. Bạn nên đánh giá một cách hợp lý khả năng của chính mình, bởi vì nó không thể làm được nếu không có những khu vực khó tiếp cận, nơi mà việc bố trí cách âm đúng cách không phải là một việc dễ dàng. Do đó, quyết định đúng đắn nhất sẽ là chuyển giao mọi thứ vào tay các chuyên gia, mặc dù trong trường hợp này có thể thấy trước các chi phí bổ sung.

Xếp hạng vật liệu cách âm tốt nhất cho năm 2025

STP Vibroplast

Nó thay thế cho một trong những vật liệu phổ biến nhất mà bạn có thể bảo vệ cơ thể và nội thất của xe khỏi những rung động. Dòng bao gồm bốn mẫu: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Mỗi mẫu có những đặc điểm riêng biệt.

Vibroplast M1 hóa ra là rẻ nhất. Năng suất công việc của anh ta chỉ đáng chú ý khi tương tác với một kim loại mỏng. Những chiếc xe trong nước chỉ được đưa vào phạm vi công việc của anh ấy, nhưng chủ sở hữu của những chiếc xe nước ngoài hiện đại được làm từ các lớp kim loại dày hơn sẽ không đạt được kết quả mong muốn. Sản phẩm có kèm theo hướng dẫn chỉ ra các yếu tố của ô tô mà vật liệu được chỉ định có thể được áp dụng.

Vibroplast M2 thực chất là phiên bản cải tiến của M1. Lớp của nó dày hơn một chút, nhưng sản phẩm cũng là một sản phẩm bình dân, mặc dù giá cao hơn so với người tiền nhiệm của nó.

Hai tùy chọn tiếp theo được trình bày trong dòng sản phẩm thuộc về hạng cao cấp. Vibroplast Silver là một chất tương tự đã được sửa đổi của Vibroplast M2. Mô hình mới nhất với cái tên biết nói "Vàng" là một vật liệu gần như hoàn hảo. Ngay cả trên những hình dạng phức tạp nhất, nó có thể được đặt một cách dễ dàng.Do đó, kết luận rằng việc lắp đặt một sản phẩm như vậy có thể được thực hiện mà không cần sự trợ giúp của các chuyên gia. Hạn chế duy nhất là chi phí cao.

• Một loạt các chất cách điện tiếng ồn trong dòng;
• Dễ dàng cài đặt Vibroplast Gold.

• Vibroplast M1 không hiệu quả đối với ô tô nước ngoài;
• Vibroplast Gold có giá thành cao.

STP Bimast

Các vật liệu của loạt bài này có nhiều lớp. Thích hợp để sử dụng trên các lớp phủ kim loại dày hơn, vì vậy chúng cũng thích hợp cho xe hơi nước ngoài. Dòng bao gồm 4 đại diện:

• STP Bimast Standard được coi là giải pháp có lợi nhất về mặt tài chính. Mức độ hiệu quả của công việc của nó là trung bình, cho phép nó được sử dụng trong tương quan với bất kỳ xe du lịch nào. Tuy nhiên, nó có một nhược điểm đáng kể là trong quá trình lắp đặt, nó sẽ cuộn lại thành từng cục. Một số người tiêu dùng lưu ý rằng đôi khi sản phẩm không khác nhau về độ bền và không bám tốt vào lớp bảo vệ, sau một thời gian có thể bị bong tróc hoàn toàn.
• STP Bimast Super là một sản phẩm hoàn hảo hơn sản phẩm trước đó. Sự gia tăng độ dày và khối lượng được quan sát thấy, điều này cho phép nó được sử dụng trong các trường hợp kim loại rộng hơn. Tuy nhiên, một khối lượng lớn đôi khi đóng vai trò là một trở ngại đáng kể trong quá trình lắp đặt ở những nơi khó tiếp cận, đôi khi dẫn đến sự tách lớp của lớp giấy bạc. Vì lý do này, quy trình nên được thực hiện với sự cẩn thận tối đa hoặc giao phó cho các chuyên gia.
• STP Bimast Bomb đã chính thức nhận được danh hiệu là một trong những vật liệu tốt nhất trong dòng, nơi giá cả và chất lượng có tương quan tối ưu. Đặc tính hoàn hảo cho phép gắn sản phẩm trên cả xe rẻ và xe đắt tiền.Tuy nhiên, các trường hợp sản phẩm bị lỗi ngày càng xảy ra nhiều hơn, điều này làm giảm uy tín của người mẫu một cách đáng kể.
• STP Bimast Bomb Sản phẩm cao cấp với mức hiệu suất cao nhất. Bạn có thể gắn nó trên hầu hết các yếu tố của xe. Tuy nhiên, chất lượng cao của vật liệu được bao phủ bởi một khối lượng lớn, điều này gây ra những khó khăn đáng kể khi làm việc với những nơi khó tiếp cận. Mặc dù chất lượng ở mức cao nhưng giá thành cũng không hề kém cạnh khiến sản phẩm tiếp cận được với người tiêu dùng không phải ai cũng biết.

• Nhiều loại vật liệu cách âm, được thiết kế cho các dòng xe khác nhau và khác nhau về giá thành.

• Khiếu nại về khả năng chống mài mòn và tuổi thọ ngắn của STP Bimast Standart;
• Khiếu nại về sản phẩm bị lỗi.

STP Vizomat

Dòng này đã không mất đi sự phổ biến của nó trong nhiều năm. Nó nhận được sự phân bổ riêng biệt giữa các trình điều khiển xe hơi, nơi có sự tham gia của kim loại dày.

• Một loạt các thiết bị cách ly tiếng ồn, khác nhau về chi phí và hiệu quả so với các phương tiện khác nhau.

• Một số loại thước yêu cầu gia nhiệt trong quá trình lắp đặt.

Noico Red 4mm 3,4 mét vuông

Vật liệu được sử dụng không chỉ để cách âm, giữ nhiệt mà còn là kết quả của quá trình sử dụng sản phẩm. Cấu trúc của vật liệu là hai lớp. Lớp chính đầu tiên là bọt polyetylen tế bào kín, lớp thứ hai là lớp kết dính. Sau đó được bao phủ bởi giấy phát hành. Để cài đặt lớp, bạn chỉ cần gỡ giấy và dán vật liệu lên bề mặt, trong khi việc cố định khá chắc chắn. Để vật liệu phát huy hết chức năng của nó, điều quan trọng là phải tránh các khoảng trống khi ghép mảnh này sang mảnh khác.Trong xe hơi, vật liệu này có thể được sử dụng làm lớp cách nhiệt duy nhất và lớp thứ hai trên lớp vật liệu cách nhiệt chống ồn đã được lắp đặt.

Kích thước của một tấm: 250x400 mm, độ dày - 4 mm.

Sản phẩm được bán trong một gói bao gồm 34 tờ có diện tích 3,4 mét vuông. m.

Chi phí đóng gói là khoảng 2000 rúp.

• Kích thước nhỏ gọn của tấm cho phép bạn phủ chính xác bề mặt mong muốn;
• Sự cố định đáng tin cậy trên lớp kết dính;
• Có thể được sử dụng solo hoặc như một lớp thứ hai.

• Sự rõ ràng của việc nối các trang tính với nhau rất quan trọng;
• Kích thước nhỏ gọn, được chúng tôi chỉ ra là một điểm cộng, nhưng lại có một nhược điểm - một số lượng lớn các khớp nối.

SGM Violon PT5.0

Vải không dệt cách âm chống ồn gồm một lớp. Có thể được sử dụng để đặt trên sàn nhà, trần nhà, trong thân cây và trên mái vòm. Sản phẩm được phân biệt bởi "nhiệt độ linh hoạt" tốt và có thể được sử dụng trong điều kiện từ -60 đến +130 độ C.

Kích thước canvas (lxwxt): 100x75x10 mm.

Chi phí: 500 rúp.

• Nó khá dễ cắt, cho phép bạn lặp lại hình dạng của bề mặt cách nhiệt mà không cần các khớp nối không cần thiết;
• Có thể được sử dụng trong mọi điều kiện nhiệt độ;
• chi phí ngân sách.

• Câu hỏi đặt ra với sự cố định, nghĩa là, làm thế nào để gắn vật liệu lên bề mặt.

Chất cách âm chống ồn cho ô tô

Dinitrol 482 có thể phun 1 l

Đây là một vật liệu chống ăn mòn dựa trên bitum và sáp. Lớp phủ có thể được áp dụng cho đáy, vòm, thanh và khung. Hỗn hợp này khi đông đặc sẽ không chỉ có tác dụng cách âm mà còn chống rỉ sét, trở thành một loại vật liệu bảo vệ khi tiếp xúc với cát, đá, muối, hóa chất thường dùng vào mùa lạnh.

Để phun chế phẩm, bạn có thể sử dụng súng đặc biệt với máy nén hoặc sử dụng bàn chải. Hỗn hợp có màu đen, đông cứng khá nhanh, tạo thành một màng đàn hồi.

Chi phí của một chai lít là khoảng 1000 rúp.

• Thành phần được cố định tốt trên mọi bề mặt (kim loại, nhựa, tấm PVC, đế sơn);
• Khác biệt ở độ thixotropy cao, một màng đàn hồi được hình thành sau 2-4 như;
• Thành phần không tích cực đối với các lớp phủ cao su, nhựa, mạ kẽm và sơn.

• Yêu cầu nghiêm ngặt về điều kiện và nơi áp dụng: phòng phải thông thoáng, nhiệt độ môi trường: 15-30 độ.
• Nó bị mất một chút ở ngưỡng nhiệt độ thấp hơn của ứng dụng, độ bám dính được ghi nhận ở -20 độ, tức là chế phẩm không thích hợp để sử dụng vào mùa đông ở những vùng có điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

Dinitrol 479 phun chất lỏng lót chắn bùn 1 l

Kết quả của việc áp dụng toàn bộ thành phần tương tự như sản phẩm thương hiệu đã nêu ở trên. Tuy nhiên, hỗn hợp này được đề xuất sử dụng cho những chiếc xe có số dặm thấp hoặc thậm chí cho những chiếc xe mới. Và không giống như sản phẩm trước, sản phẩm này hơi thất thường hơn một chút về nhiệt độ phun, với điểm chớp cháy được cố định ở 40 độ C. Bạn có thể giảm thiểu rủi ro bằng cách sử dụng chổi sơn thông thường để thi công. Đối với khả năng chống lại các điều kiện hoạt động, bộ phim sẽ chịu được cả sương giá và nhiệt độ cao (lên đến +10 độ).

Tên gọi của sản phẩm không phải ngẫu nhiên mà có, ngoài đặc tính cách âm, chống ăn mòn, nhà sản xuất còn bổ sung thêm cho sản phẩm khả năng thay thế lớp lót chắn bùn nguyên bản bằng nhựa khi dán vào bề mặt bên trong của các vòm.

Sau khi thoa, chất này khô nhanh chóng, trong khoảng 20 phút.Nhưng cách nhiệt chống ồn và mài mòn chất lượng cao ngụ ý ứng dụng nhiều lớp, vì vậy tổng thời gian cố định sẽ là 20 phút, nhân với số lớp.

Chi phí của một bình lít là khoảng 1200 rúp.

• Hiệu quả chống ăn mòn và cách âm tốt;
• Lớp sơn khô nhanh;
• Có sẵn các phương pháp thi công khác nhau (súng, chổi quét, dao trộn).

• Hiệu ứng sẽ có khi được áp dụng trong nhiều lớp;
• Mức tiêu thụ là hữu hình, nhà sản xuất khuyến nghị cho 1 mét vuông diện tích sử dụng 1 lít chế phẩm.

Sự kết luận

Với sự trợ giúp của cách âm, bạn không chỉ có thể bảo vệ bạn khỏi những âm thanh khó chịu mà còn đảm bảo bạn có một chuyến đi thoải mái trong suốt thời gian. Vì vậy, nếu chiếc xe thậm chí không có mức độ cách âm tối thiểu, thì điều này cần được khắc phục ngay lập tức. Nhưng cần nhớ rằng một số âm thanh phát ra từ bên ngoài có thể là báo trước của một sự cố nghiêm trọng hoặc mất bất kỳ chi tiết nào trên đường, bởi vì bạn không bao giờ biết điều gì có thể xảy ra. Điều này cho thấy rằng cách âm không nên tuyệt đối.

Nếu chúng ta nói về sự lựa chọn của một chất cách âm cụ thể, thì sự lựa chọn phải dựa trên dữ liệu chung và mức độ cách nhiệt mong muốn. Nói một cách đơn giản, tất cả phụ thuộc vào mong muốn của chính người tiêu dùng và những đặc điểm ban đầu của chiếc xe. Ngoài ra, giá cả ở đây cũng đóng một vai trò quan trọng. Vì vậy, nên lựa chọn phương án mà tỷ lệ giữa giá cả và chất lượng sẽ là tối ưu nhất. Đánh giá trên có thể đơn giản hóa nhiệm vụ này, bởi vì. nó dựa trên ý kiến ​​của người tiêu dùng đã xử lý vật liệu này hoặc vật liệu kia.