Đối với nhiều người, việc mua một chiếc ATV sẽ có vẻ như là một sự lãng phí tiền bạc. Nhưng những người yêu thích các hoạt động ngoài trời và thể thao mạo hiểm có thể tranh luận với điều này. Do khả năng việt dã tốt nên một chiếc xe 4 bánh như vậy giúp di chuyển địa hình rất dễ dàng. Với nó, bạn có thể dễ dàng lái xe trên cát, đá dăm hoặc sỏi. Chỉ dành cho những người mới bắt đầu, bạn nên chọn một địa điểm và loại hình kỳ nghỉ. Nó sẽ đưa chủ nhân của nó đến những nơi mà một chiếc ô tô thông thường có thể không tới được.
Nội dung
Nói chung, ATV được coi là bất kỳ phương tiện nào có bốn bánh. Nhưng định nghĩa này sẽ rất chung chung, vì khi đó bất kỳ ô tô và phương tiện nào khác có bốn bánh đều thuộc loại này. Vì vậy, trên lãnh thổ của quê hương chúng ta và các nước SNG khác, một chiếc xe địa hình được trang bị bốn bánh được coi là ATV.
Tuy nhiên, kỹ thuật này vẫn có những thông số nhất định mà Viện Tiêu chuẩn Hoa Kỳ đã trình bày. Thứ nhất, một chiếc xe địa hình như vậy phải có lốp có áp suất thấp. Thứ hai, tay lái phải có dạng xe đạp. Và thứ ba, đầu phương tiện phải thông thoáng. Một hoặc hai người có thể chứa trong ATV, trong khi người điều khiển phương tiện phải ngồi trên ghế.
Xe đạp Quad nhỏ gọn và mạnh mẽ. Vì lý do này, nhiệm vụ chính của họ là vượt qua off-road. Thiết kế đặc biệt của chúng cho phép bạn vượt qua những chướng ngại vật mà ngay cả một chiếc xe địa hình cũng không thể làm được. Vượt dốc hoặc leo núi, cưỡi ngựa vượt chướng ngại vật, vượt qua đầm lầy - ATV có thể dễ dàng xử lý tất cả những việc này.
Ngày nay, những phương tiện như vậy được sử dụng rộng rãi trong nông nghiệp, những nơi cần phải đi khắp các cánh đồng và đất nông nghiệp. Những người yêu thích săn bắn hoặc câu cá cũng không bị bỏ rơi ở đây. Với phương tiện di chuyển như vậy, họ sẽ dễ dàng đến đúng địa điểm, vì chiếc xe địa hình sẽ vượt qua nơi mà một chiếc SUV đắt tiền không thể vượt qua. Và giá của một chiếc như vậy sẽ thấp hơn so với một chiếc xe jeep. Các vận động viên tổ chức các cuộc đua địa hình cũng có nhu cầu về ATV.
Đến nay, trên thị trường xuất hiện rất nhiều mẫu xe địa hình 4 bánh khác nhau, không chỉ khác nhau về chủng loại giá cả mà còn khác nhau về mục đích sử dụng.
Đối với công việc trên các thửa đất, các mô hình ATV hữu dụng được sử dụng. Đặc điểm phân biệt của chúng là sự hiện diện của một thùng xe hoặc khả năng vận chuyển thiết bị bằng cách sử dụng một giá đỡ đặc biệt. Tùy chọn này vẫn có thể được gọi là ATV chở hàng. Những mẫu xe này có công suất lớn và lực kéo cao. Với sự trợ giúp của một thiết bị tiện ích, người sử dụng có thể vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, dọn sạch vùng tuyết, làm máy kéo, cắt cỏ hoặc trồng trọt trên đất của họ.
Đối với các vận động viên, các mô hình có thiết kế mạnh mẽ và thân hình nhẹ được cung cấp. Các đơn vị như vậy trong hầu hết các trường hợp đều có hệ dẫn động cầu sau và thiết kế hệ thống treo đặc biệt sẽ không thoải mái khi lái xe ở tốc độ cao. Vì các vận động viên thực hiện các bước nhảy khác nhau trong các cuộc thi của họ, các ATV như vậy có khung được gia cố. Các mô hình thể thao có thể phát triển tốc độ cao, có sức mạnh mạnh mẽ và sự nhanh nhẹn. Các nhà sản xuất cũng cài đặt một kiểm tra khẩn cấp, với sự trợ giúp của nó, ATV sẽ ngừng hoạt động trong trường hợp mất trình điều khiển.
Các mẫu xe du lịch có hệ dẫn động tất cả các bánh, bánh rộng và một động cơ mạnh mẽ. Với kỹ thuật này, bạn có thể vượt qua chướng ngại vật mà không cần nỗ lực nhiều. Ngoài ra, những mô hình như vậy thể hiện một cách hoàn hảo khi lái xe trên tuyết, đá và cát. Trước đây, những mẫu xe như vậy chỉ có thể chứa một người lái, nhưng giờ đây, thường có những tùy chọn mà nhà sản xuất đã mở rộng cơ sở và đặt một ghế hành khách.Nhưng ưu điểm chính của các mô hình như vậy là khả năng sử dụng chúng quanh năm. Vì lý do này, các đơn vị du lịch rất được lòng người mua. Chúng cũng được sử dụng bởi những người yêu thích săn bắn và câu cá, cũng như chủ sở hữu các cơ sở thể thao, để du khách có thể lái xe quanh khu vực.
Ngoài ra còn có các mô hình dành cho trẻ em của thiết bị như vậy. Bạn thường có thể nhìn thấy chúng ở các công viên, nơi những người lái xe nhỏ có thể học những điều cơ bản về lái xe. Các đơn vị như vậy được thiết kế cho các loại tuổi khác nhau và có thể được sử dụng từ ba năm. Tốc độ tối đa có thể đạt 15 km / h, nhưng cũng có thể điều chỉnh thông số này. Nhờ đó, chuyến đi của người lái xe nhỏ sẽ trở nên hoàn toàn an toàn.
Lựa chọn một ATV tốt và đáng tin cậy không phải là một việc dễ dàng. Vì lý do này, trước tiên bạn nên thiết lập các điều kiện cho việc sử dụng và mục đích của nó. Vì các mô hình cho các mục đích khác nhau có sự khác biệt đáng kể về đặc điểm của chúng.
Nếu một đơn vị được mua để săn bắn, thì bạn cần phải xem xét động cơ và bánh xe. Động cơ phải đủ mạnh và bánh xe phải có rãnh cao. Ở đây, tốt hơn là nên ưu tiên cho mô hình thực dụng. Một chiếc ATV như vậy có thể dễ dàng mang theo ngay cả hai thợ săn và thiết bị của họ.
Đối với những người yêu thích câu cá, về nguyên tắc, các mô hình tương tự như dành cho thợ săn có thể phù hợp. Nhưng ở đây sẽ không thừa nếu ATV có thể được trang bị ổ bánh xích. Và cũng sẽ cần quan tâm đến khả năng chống bụi bẩn.
Nếu người mua thích đi xe ở tốc độ cao, nhưng không phải là vận động viên chuyên nghiệp, thì một mẫu xe thực dụng, dựa trên động cơ thể thao, sẽ phù hợp với anh ta. Một đơn vị như vậy phù hợp cho cả công việc và sẽ giúp bạn chỉ cần thư giãn và lái xe cho niềm vui của bạn.
Việc mua một thiết bị để làm việc trên mảnh đất cá nhân hoặc công trường xây dựng nên tính đến sự hiện diện của tời kéo, cũng như thanh kéo. Ngoài ra, cần tôn vinh sức mạnh động cơ. Nếu không có nhu cầu chuyên chở nặng, thì mẫu xe có dung tích 500 cc là đủ, còn để chuyên chở hàng hóa thì nên chú ý đến những lựa chọn có dung tích động cơ từ 700 cc trở lên.
Nếu một chiếc ATV chỉ được mua để lái xe địa hình, thì tốt hơn là bạn nên chọn giữa các mô hình tiện ích và du lịch. Ở đây mọi thứ sẽ phụ thuộc vào địa hình. Đối với lái xe ở các khu vực miền núi, tốt hơn là nên lấy một mô hình du lịch; trong các điều kiện khác, một ATV tiện dụng sẽ thể hiện một cách hoàn hảo.
Ngoài ra, bạn nên chú ý đến sự tiện lợi và độ tin cậy của một mô hình cụ thể. Để người lái xe có thể thoải mái vận hành ATV, nó phải phù hợp với chiều cao của anh ta. Nó cũng đáng chú ý đến thể tích của bình xăng. Điều này sẽ xác định khoảng cách đơn vị có thể di chuyển mà không cần tiếp nhiên liệu bổ sung. Nếu không, nếu thiếu xăng, khả năng cao là họ sẽ trở về nhà mà không có đồng đội bốn bánh.
Ngoài ra, đừng quên về nơi mua của đơn vị. Đến nay, khá nhiều ATV được bán bằng tay. Các tùy chọn này có thể mới hoặc đã qua sử dụng. Trong trường hợp này, người mua sẽ không tin tưởng vào độ tin cậy của thiết bị. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên ưu tiên cho các cửa hàng hoặc đại lý bán xe đáng tin cậy.Cũng cần phải làm rõ khả năng bảo trì dịch vụ. Nhưng vẫn còn, nếu người mua quyết định mua một đơn vị "đã qua sử dụng", thì có một số sắc thái ở đây. Đầu tiên bạn cần kiểm tra lốp xe, kiểm tra độ mòn của gai lốp. Ngoài ra, đừng bỏ qua tình trạng của hệ thống treo, giảm xóc và đòn bẩy. Đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt và bộ truyền động hoạt động.
Nhà sản xuất ATV định tính từ Đài Loan. Khác biệt so với đối thủ ở các đặc tính kỹ thuật cao. Động cơ PROMAX STORM 300CC LUX 300cc chống rung mạnh mẽ có khả năng dự trữ năng lượng cao, cho tuổi thọ sử dụng lâu dài. Kích thước nhỏ gọn, khoảng sáng gầm cao, chỗ ngồi thoải mái cho hai người chỉ để lại cơn bão cảm xúc từ những chuyến du lịch. Một điểm cộng nữa là vô-lăng được trang bị màn hình LCD thông tin. Ngoài ra, không giống như các mô hình khác, xe bốn bánh này đi kèm với một tời. Tăng tiết diện khung với các góc nghiêng, tải trọng gấp đôi so với các đối thủ cạnh tranh, lên đến 200 kg Mẫu xe được trang bị phanh đĩa thủy lực đáng tin cậy và một thanh kéo bằng kim loại. Mô hình này được trang bị một chuỗi gia cố.
Chi phí của PROMAX STORM 300CC LUX là 224.000 rúp.
Mô hình này là một ATV tiện ích có thể được sử dụng bởi người lớn hoặc thanh thiếu niên.Mặc dù Yacota Sela 150 được thiết kế để chở một người nhưng nhà sản xuất đã lắp đặt một chiếc ghế dài ở đây. Nhờ đó, người lái xe có thể dễ dàng chở khách đi cùng. Hơn nữa, để có chỗ ở cho hành khách thoải mái, có hai bước.
"Yacota Sela 150" có hộp số tự động. Do đó, việc lái xe trở nên dễ dàng và có thể thực hiện được ở mức độ trực quan. Thiết bị có thể đạt tốc độ lên đến 70 km / h. Lái xe địa hình thật dễ dàng với khoảng sáng gầm xe 40 cm, giảm xóc hạng nặng và bánh xe R10. Do đó, khả năng thấm tốt sẽ được đảm bảo. Bình xăng có thể tích 7 lít, mức này là đủ cho khoảng 100 km.
Tải trọng tối đa của Yacota Sela 150 là 160 kg. Ngoài ra còn có hai thân, được đặt ở phía trước và phía sau. Ở đó bạn có thể vận chuyển hàng hóa không vượt quá tổng trọng lượng 100 kg. Đừng bỏ qua rằng mô hình này có thể được trang bị một thanh kéo. Vì vậy, nó sẽ có thể kéo xe hoặc xe trượt tuyết nặng tới 500 kg.
Yacota Sela 150 có động cơ 150 cc tiết kiệm. Người sử dụng có thể khởi động một thiết bị như vậy bằng cách sử dụng bộ khởi động bằng đá hoặc bộ khởi động bằng điện. "Yacota Sela 150" hiện có ba màu: đen, đỏ và xanh.
Chi phí trung bình là 100.000 rúp.
Một đơn vị như vậy từ một nhà sản xuất Trung Quốc có một chỗ ngồi dài, do đó, hai người lớn có thể dễ dàng ngồi ở đây.Thân xe "Yacota Cabo 200" được làm bằng nhựa chịu được nhiệt độ thấp và được trang bị đèn đỗ xe. Điểm khác biệt của dòng xe này là nó được sản xuất với hai phiên bản. Chúng khác nhau ở vành.
Để điều khiển thuận tiện ATV này, nhà sản xuất đã lắp đặt một biến thể, được phân biệt bởi độ tin cậy của nó. Bộ phận này nhanh chóng bắt kịp tốc độ, và do phanh đĩa nên sẽ xảy ra hiện tượng phanh trơn tru. Hệ thống treo trước xương đòn kép với hai giảm xóc và hệ thống treo sau tay đòn với một giảm xóc đảm bảo một chuyến đi thoải mái.
Động cơ của Yacota Cabo 200 có dung tích 200 cc. cm, và công suất của nó là 17 mã lực. Bộ làm mát dầu có nhiệm vụ làm mát động cơ. Tốc độ tối đa là 75 km / h. Thể tích của bình xăng là 8 lít, đủ cho 100 km.
Chi phí trung bình là 180.000 rúp.
Mô hình ATV này có thể được sử dụng bởi cả thanh thiếu niên và người lớn. Nhà sản xuất gọi mô hình này là phổ thông. Vì nó sẽ thuận tiện cho cả thợ săn và ngư dân, cũng như những người đam mê off-road.
Bộ phận này được điều khiển bởi một biến thể và một ly hợp tự động. Nhờ đó, bất cứ ai cũng có thể lái chiếc xe này, bất kể chuyến đi sẽ được thực hiện trên địa hình nào. Ngoài ra, điểm đáng chú ý là Wels Purga 170 có khoảng sáng gầm cao, nút gài chắc chắn, cũng như bộ xích giúp bánh sau của xe không bị trượt.Điều này sẽ cung cấp cho ATV hiệu suất động tối ưu.
Hệ thống treo trước của "Wels Purga 170" có dạng chữ "A" và có hai giảm xóc dạng lò xo. Hệ thống treo tay đòn phía sau có một giảm xóc monoshock. Nhờ đó, người lái xe có được sự thoải mái tối đa trong các chuyến đi.
"Wels Purga 170" có thể đạt tốc độ lên tới 50 km / h. Do được nhà sản xuất lắp đặt phanh tang trống và phanh thủy lực nên người lái sẽ có thể giảm tốc độ nhanh đúng lúc. Bình xăng có thể chứa khoảng 8 lít xăng. Nhưng mức tiêu hao nhiên liệu ở mẫu xe này khá tiết kiệm, chỉ cần một bình xăng đầy là đủ cho một quãng đường dài. Ngoài ra, "Wels Purga 170" có màn hình LCD, hiển thị các chỉ số quan trọng khác nhau của thiết bị. Ví dụ, các chỉ số tốc độ, lượng nhiên liệu còn lại, v.v.
Chi phí trung bình là 110.000 rúp.
Một đơn vị như vậy không chỉ có thiết kế sáng sủa mà còn có nhiều cơ hội lớn. Các nhà phát triển đã làm cho mẫu xe này trở nên mạnh mẽ đến mức có thể so sánh với một chiếc xe địa hình. Nhờ đó, Motoland 250 S có thể được sử dụng bất cứ lúc nào trong năm.
Công suất động cơ của Motoland 250 S là 250 cu. Đồng thời, ATV có thể dễ dàng đạt tốc độ lên đến 120 km / h. Vận động viên có thể lái xe trên đường thẳng, vượt qua mọi chướng ngại vật và ghi lượt. Trong trường hợp này, động cơ sẽ hoạt động ổn định, vì có chất lỏng làm mát.
Để người lái không cảm thấy khó chịu trong suốt chuyến đi, nhà sản xuất đã lắp đặt hệ thống treo phổ thông với bộ giảm sóc chắc chắn và đáng tin cậy. Motoland 250 S có hộp số sàn 4 cấp số lùi. Thể tích của bình xăng là 8 lít.
Chi phí trung bình là 150.000 rúp.
Mẫu xe này được các vận động viên rất ưa chuộng. Và không phải là vô ích, bởi vì nhà sản xuất ở đây đã tính đến mọi thứ đến từng chi tiết nhỏ nhất, nhờ đó, người sử dụng dễ dàng kiểm soát và tập trung trên đường.
Động cơ của mẫu xe này có kiểu dáng thể thao, hai trục cam và năm van. Do đó, nó có thể đạt được tốc độ cao. Đừng bỏ qua khung nhẹ, hệ thống treo hành trình dài và đường chạy rộng. Nhờ đó, đơn vị được đặc trưng bởi đặc tính năng động và gây bất ngờ cho các đối thủ cạnh tranh.
Thể tích của bình xăng là 10 lít.
Chi phí trung bình là 600.000 rúp.
Nhà sản xuất ATV định tính từ Đài Loan. Khác biệt so với đối thủ ở các đặc tính kỹ thuật cao. Động cơ 4 thì PROMAX 320 DOMINATOR xi lanh đơn 300cc mạnh mẽ có khả năng dự trữ năng lượng cao, cho tuổi thọ sử dụng lâu dài. Kích thước nhỏ gọn, khoảng sáng gầm cao, chỗ ngồi thoải mái cho hai người chỉ để lại cơn bão cảm xúc từ những chuyến du lịch. Không giống như nhiều mô hình khác, quad này đi kèm với một tời.Tăng tiết diện khung với các góc độ khắc nghiệt, tải trọng gấp đôi so với các đối thủ cạnh tranh, lên đến 200 kg Mẫu xe được trang bị phanh đĩa thủy lực đôi đáng tin cậy và một thanh kéo bằng kim loại. Mô hình này được trang bị một chuỗi gia cố.
Cũng cần lưu ý thực tế là mô hình được đặc trưng bởi việc bảo trì không khiêm tốn. Xe chạy bằng xăng AI-92, mức tiêu hao nhiên liệu trong khoảng 3 lít cho 100 km. Dầu ô tô nào cũng dùng được, thay nhớt 1,2 lít.
Chi phí của PROMAX 320 DOMINATOR là 229.000 rúp.
Mô hình này sẽ được đánh giá cao không chỉ bởi những người đam mê ngoài trời, mà còn bởi những người thợ săn và ngư dân. "Polaris Sportsman Touring 570 Sage Green" có một hành trình êm ái, nhờ đó, việc lái xe địa hình sẽ không gây khó khăn hay khó chịu.
Đơn vị này được trang bị động cơ 567 cc. cm, có công suất 45 mã lực. Một điểm đáng lưu ý nữa là mặc dù mẫu xe này có hệ dẫn động bốn bánh nhưng người dùng có thể chuyển sang bánh sau. Điều này sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu một cách đáng kể. "Polaris Sportsman Touring 570" có khoảng sáng gầm 28 cm, cũng như hệ thống phanh thủy lực.Để vận chuyển những thứ có thể cần thiết trong những ngày lễ, nhà sản xuất đã lắp đặt một khoang hành lý có người lái.
Để kiểm soát hoạt động của hệ thống trong chuyến đi, có một bảng điều khiển tiện lợi. Nó sẽ hiển thị tốc độ, mức nhiên liệu, quãng đường đi được, v.v.
Chi phí trung bình là 750.000 rúp.
Một đơn vị như vậy có thể được gọi là phổ quát, vì nó có thể được sử dụng cả để làm việc trên đất nông nghiệp và cho việc đi lại trên đường địa hình. Các nhà phát triển ở đây đã kết hợp một động cơ và thiết bị tuyệt vời. Do đó, nó hoạt động tốt trên đường địa hình, lái xe trong tuyết hoặc đất cày.
Động cơ Kawasaki Brute Forse 300 có dung tích 271 cc. xem và hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Do động cơ hoạt động tốt ở cả tốc độ trung bình và cao nên sẽ không khó để vượt qua chướng ngại vật. Lốp xe có rãnh sâu, do đó có độ bám đường tuyệt vời. Và do hệ thống phanh đĩa ba, người lái sẽ có toàn quyền kiểm soát tốc độ. Ngoài ra còn có hệ thống treo kép với thanh chống được cài đặt ở đây. Nhờ có lốp này và lốp rộng, ATV sẽ ổn định ở các lượt.
Nó cũng đáng quên về thiết kế. Ở đây nhà sản xuất đã nghĩ đến mọi thứ đến từng chi tiết nhỏ nhất. Các nút điều khiển được đặt sao cho việc lái xe sẽ không gây khó chịu cho người lái. Ngoài ra, còn có lớp chống bụi bẩn và chỗ để chân chống trơn trượt. Để người lái xe nhận được tất cả các thông tin cần thiết về trạng thái của phương tiện giao thông, có một bảng điều khiển. Nó hiển thị tốc độ, đồng hồ đo nhiên liệu và các chỉ số quan trọng khác.
Chi phí trung bình là 500.000 rúp.
Xếp hạng bao gồm các mô hình ATV của ba loại. Nhờ vậy, bạn sẽ không khó để lựa chọn một đơn vị cụ thể theo đúng nhu cầu của mình. Tất cả các phương tiện được giới thiệu đều được phân biệt bởi khả năng chạy việt dã tốt, có hiệu suất tốc độ tốt và các đặc tính kỹ thuật. Bởi vì điều này, chúng có thể được giới thiệu một cách an toàn để mua.