Bảng xếp hạng những chiếc ô tô Trung Quốc tốt nhất năm 2025

Thời kỳ mà mọi thứ của Trung Quốc, và thậm chí nhiều hơn nữa là ô tô, bị coi là xấu, đang dần trôi qua. Và ngày càng có nhiều người nghĩ đến việc mua một chiếc ô tô mới, đang hướng tới ô tô Trung Quốc. Và sự chú ý này là chính đáng, bởi vì trong những chiếc xe hơi đến từ Vương quốc Trung Hoa, thiết kế, thiết bị cơ bản “phong phú” và chi phí có mối tương quan thành công. Người tiêu dùng Trung Quốc ưa chuộng loại xe nào, cũng như những loại xe đáng tin cậy nhất đến từ Trung Quốc, chúng ta sẽ nói ở phần dưới đây.

Ngành công nghiệp ô tô ở Trung Quốc

Năm chính thức xuất hiện của ngành công nghiệp ô tô ở Trung Quốc được coi là năm 1956, khi nhà máy FAW bắt đầu đi vào hoạt động. Sau đó, chiếc ô tô đầu tiên được sản xuất, nó đã xảy ra với sự tham gia trực tiếp của các chuyên gia từ Liên Xô.

Nhân tiện! Đằng sau chữ viết tắt FAW là một mô tả đơn giản nhưng chính xác về công ty - First Automobile Works.

Chiếc xe đầu tiên là một chiếc xe tải, nhưng chiếc “xe chở khách” đã ra khỏi dây chuyền lắp ráp FAW hai năm sau đó, vào năm 1958. Đó là một chiếc limousine có tên Hongqi, dành cho các quan chức cấp cao của chính phủ. Tuy nhiên, việc sản xuất ô tô chở khách không trở nên ồ ạt và dần dần lụi tàn, đến một thập kỷ sau đó.

Nỗ lực thứ hai nhằm khởi động việc sản xuất xe chở khách ở Celestial Empire diễn ra vào những năm 80 của thế kỷ trước. Điều này là do quan hệ đối tác tích cực của Trung Quốc với các mối quan tâm về ô tô của châu Âu và Nhật Bản. Ô tô bắt đầu được sản xuất theo các thỏa thuận cấp phép và trên cơ sở liên doanh. Tốc độ phát triển được quan sát thấy trong những năm này là nhanh chóng. Và chính trong thời kỳ này, nhiều thương hiệu riêng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã được tạo ra.

Tuy nhiên, nhiều nhà sản xuất đã không mấy “bận tâm” cả về chất lượng lẫn giải pháp công nghệ, thiết kế, sau đó họ trơ trẽn sao chép từ các mẫu xe châu Âu. Tình trạng này đã được quan sát trong một thời gian khá dài. Và nếu tình trạng có chất lượng nhờ sự can thiệp của Chính phủ nước này được giải quyết, thì các thương hiệu cá nhân vẫn tiếp tục sao chép thiết kế cho đến ngày nay.

Sau khi thắt chặt các yêu cầu về chất lượng và độ tin cậy của xe sản xuất, ô tô Trung Quốc bắt đầu có chỗ đứng trên thị trường.Và vào năm 2009, Trung Quốc được công nhận là nhà sản xuất ô tô hàng đầu, nhiều ô tô được sản xuất trên lãnh thổ của mình hơn tất cả các nước châu Âu.

Ngày nay, có hơn mười công ty hoạt động trong nước - các nhà sản xuất ô tô, sản xuất hơn 50 thương hiệu trong một khoang. Tuy nhiên, không phải tất cả họ đều có đại diện ở Nga.

Ô tô Trung Quốc không có mặt trên thị trường Nga

Trong số các dòng xe được ưa chuộng và bán chạy nhất có các thương hiệu:

• Haval, một công ty con của Great Wall Motor Company, đã hoạt động như một thương hiệu riêng biệt với logo và ý tưởng riêng từ năm 2013, mặc dù một thập kỷ trước đó, những chiếc SUV của Great Wall đã được xuất khẩu, nhưng có nhãn Hover. Haval chuyên về phân khúc SUV, từ những chiếc được gọi là SUV đến những chiếc SUV cỡ lớn.
• GAC Trumpchi là thương hiệu thuộc lĩnh vực ô tô của Tập đoàn GAC, chuyên phát triển, sản xuất và bán xe du lịch và xe SUV, đồng thời hợp tác với các thương hiệu như FIAT, Honda, Toyota.
• Exeed là một thương hiệu cao cấp, một phần của Chery Avtomobile, nơi sản xuất ra những chiếc xe có chất lượng và độ tin cậy hoàn hảo.
• Geely là một trong mười nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc, sản xuất và bán xe chở khách và xe SUV, đồng thời cũng chuyên sản xuất hộp số và động cơ.
• Chery là một đại diện khác của 10 nhà sản xuất ô tô hàng đầu đến từ Trung Quốc, hoạt động từ năm 1997, bán sản phẩm của mình tại hơn 60 quốc gia, bao gồm cả Nga.
• Changan - nếu chúng ta nói về lịch sử của công ty, thì nó bắt đầu hoạt động vào năm 1862, chỉ khi đó phạm vi hoạt động của nó là sản xuất vũ khí.Sau khi công ty trở thành một bộ phận của Bộ Quốc phòng, và vào năm 1957, Cục Súng nước ngoài Thượng Hải, tên thương hiệu lúc bấy giờ, đã sản xuất xe Trường Giang-46, sao chép hoàn toàn xe Jeep CJ5 của Mỹ. Vào những năm 80 của thế kỷ trước, những chiếc xe tải rời khỏi dây chuyền lắp ráp của nhà máy. Và sau khi công ty thành lập liên doanh với Suzuki Nhật Bản vào năm 1993, việc sản xuất xe chở khách bắt đầu. Ngày nay, Changan là một trong những công ty dẫn đầu trong số các doanh nghiệp ô tô ở Trung Quốc.
• FAW - thương hiệu này đã được đề cập ở trên, đã trở thành công ty tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, phát hành chiếc xe du lịch đầu tiên tại nước này - Hongqi limousine. Bước ngoặt và thậm chí là bước ngoặt trong sự phát triển của công ty là năm 1988, khi một thỏa thuận hợp tác được ký kết với Volkswagen, đó là lúc FAW bắt đầu lắp ráp ô tô của người khác, và vào những năm 2000, việc sản xuất đã được mở rộng đáng kể, xe của chính họ đã được sản xuất, ngày nay thương hiệu này là một trong bốn gã khổng lồ ô tô của Celestial Empire.
• Lifan - công ty bắt đầu hoạt động vào năm 1992 và ban đầu chuyên về sửa chữa các loại xe có động cơ, chiếc xe du lịch đầu tiên của thương hiệu này được ra mắt vào năm 2005.
• DFM (Dongfeng Motor) - Công ty ra đời muộn hơn một chút so với người phát hiện ra FAW, ngay cả tên thương hiệu đầu tiên nghe giống như "Nhà máy ô tô tiểu bang thứ hai", phương tiện đầu tiên được sản xuất là xe tải quân sự, điều này xảy ra vào năm 1975, và xe dân dụng. từ Nhà máy thứ hai xuất hiện 4 năm sau đó. Việc lắp ráp hàng loạt xe du lịch tại nhà máy bắt đầu vào đầu những năm 90. Ngày nay, công ty hợp tác với các thương hiệu xe hơi hàng đầu thế giới và cung cấp xe cho hơn 90 quốc gia.
• Brilliance là một đại diện khác trong TOP-10 của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.Công ty xuất hiện vào năm 1991 và ngay lập tức bắt đầu hoạt động song song với các nhà sản xuất hàng đầu thế giới. Chiếc xe đầu tiên được sản xuất là một chiếc xe buýt nhỏ, nó ra đời vào năm 1996 và chiếc xe du lịch đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 2000. Một cột mốc quan trọng trong hoạt động của công ty là vào năm 2003, khi liên doanh với BMW AG được tổ chức, hoạt động cho đến ngày nay.
• Zotye là một trong những thương hiệu trẻ nhất, năm thành lập là 2005, những chiếc xe do thương hiệu sản xuất là bản sao của những mẫu xe của ngành công nghiệp xe hơi Đức.
• Foton - hoạt động của công ty bắt đầu từ năm 1996, ban đầu là xe tải, xe buýt, máy móc nông nghiệp lăn bánh từ dây chuyền lắp ráp, chiếc xe du lịch đầu tiên được sản xuất vào năm 2004.

Những chiếc ô tô Trung Quốc phổ biến nhất tại thị trường Nga

Việc lựa chọn được thực hiện có tính đến số liệu thống kê bán hàng và bình chọn của người tiêu dùng.

Ô tô trị giá lên đến 2.000.000 rúp.

HAVAL F7

Công nghệ bên trong, với sự thoải mái, chu đáo đến từng chi tiết nhỏ nhất và phong cách ở bên ngoài. Đây chính xác là những gì chiếc SUV này đã trở thành. Giá thành của chiếc xe phụ thuộc vào cấu hình được chọn. Vì vậy, tùy chọn "Comfort" với hộp số tự động, 2 WD và động cơ 150 mã lực. sẽ có giá từ 1.779.000 rúp, trong khi đối với hệ dẫn động 4 bánh, giá sẽ từ 2 triệu rúp.

Toa xe ga 5 cửa được thiết kế cho năm chỗ ngồi.

Loại động cơ - xăng, tăng áp. Mô hình cấu hình Comfort thể hiện các chỉ số sau:

• Tốc độ tối đa, km / h: 180;
• Chu kỳ đô thị, l / 100 km: 10,7;
• Chu kỳ ngoài đô thị, l / 100 km: 6,8.

Sự lựa chọn của người mua được cung cấp 4 màu, từ đen cổ điển đến xanh sáng. Bạn nên lưu ý rằng đối với tùy chọn màu kim loại, bạn sẽ phải trả thêm 20.000 rúp.

• Parktronics được cung cấp ngay cả trong cấu hình cơ bản;
• Công nghệ hỗ trợ được cung cấp khi lùi từ bãi đậu xe (ở các biến thể đắt tiền hơn);
• Vật liệu cao cấp trong trang trí nội thất;
• Thiết kế nội thất tiện dụng;
• Chức năng nhận dạng người đi bộ với phanh tự động (trong các biến thể đắt tiền hơn);
• Chức năng cảnh báo chệch làn đường;
• Giám sát vùng mù (ở các cấp độ trang trí đắt tiền hơn);
• Chức năng điều khiển chùm sáng cao (ở các cấp độ trang trí đắt tiền hơn);
• Báo động trạng thái.

• Trong cấu hình cơ bản, gương bên không được sưởi ấm.

Lái thử Haval F7:

CHERY TIGGO7 PRO

Xe dẫn động cầu trước, không phụ thuộc vào cấu hình. Động cơ - thẳng hàng, bốn xi-lanh với hệ thống phun nhiên liệu phân phối, với một bộ tăng áp và làm mát liên tục, công suất 147 mã lực. Với.

Xe chạy bằng xăng, mức tiêu hao tùy theo điều kiện sử dụng và dao động từ 6,6 - 10,8 l / 100 km.

Sự lựa chọn màu sắc của mô hình là rộng hơn nhiều. Đó là: đen, bạc, xanh đậm, xanh, trắng lấp lánh, xám, đỏ rực. Ngoài ra còn có các tùy chọn với mái nhà tương phản - trắng với mái đen hoặc đỏ với mái đen.

Phạm vi mô hình được trình bày trong ba cấp độ cắt:

• Sang trọng - giá từ 1,640,000 rúp;
• Ưu tú - từ 1.700.000 rúp;
• Uy tín - từ 1.790.000 rúp.

Sự khác biệt nằm ở thiết kế, ví dụ, phiên bản bình dân (mặc dù đặc điểm “bình dân” không phù hợp với tên gọi “Sang trọng”) được trang bị bánh xe hợp kim có đường kính nhỏ hơn (17 so với 18), và cũng không có gương gập điện khi khóa xe. Và phiên bản Prestige, chiếc duy nhất trong số 3 chiếc được trang bị mái che toàn cảnh.

Về an toàn, tất cả các mẫu xe đều được trang bị camera quan sát phía sau và cảm biến đỗ xe.Tuy nhiên, gói Prestige cũng bao gồm một hệ thống xem xung quanh.

Tất nhiên, có sự khác biệt về sự thoải mái. Ví dụ, phiên bản bình dân liên quan đến việc điều chỉnh thủ công ghế lái, trong khi hai phiên bản còn lại có thể điều chỉnh bằng điện. Ngoài ra, Luxury thiếu hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng và lỗ thông hơi cho hàng ghế sau.

• 6 loa tích hợp;
• máy tính trên bo mạch với màn hình 7 inch;
• hệ thống rảnh tay kết nối Bluetooth;
• vô lăng bọc da;
• bọc da ghế;
• hệ thống khởi động từ xa trên ô tô;
• chức năng trễ đèn pha.

• Không có tay lái nóng
• Ghế sau có sưởi, vô lăng, kính chắn gió và vòi phun nước rửa không được cung cấp trong phiên bản bình dân.

Video đánh giá chiếc xe này:

Ô tô trị giá hơn 2.000.000 rúp.

Geely Atlas Pro

Xe có 3 phiên bản hoàn chỉnh: Luxury, Flagship, Flagship +. Chi phí phụ thuộc vào tùy chọn được chọn và tùy chọn bổ sung mà chủ sở hữu muốn "lấp đầy" chiếc xe của mình. Tùy chọn cơ bản sẽ có giá từ 2.100.000 / 2.200.000 / 2.265.000 rúp. tương ứng cho Luxury / Flagship / Flagship +.

Bất kể cấu hình được lựa chọn, chiếc xe có một động cơ - xăng, 3 xi-lanh tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 130 kW, 177 mã lực. Mức tiêu hao nhiên liệu: 6,8-8,5 l / 100 km.

Mô hình được cung cấp với sáu màu, nhưng không phải tất cả các màu đều có sẵn trong mọi cấu hình.

Được đánh dấu trên ví dụ về biến thể Luxury.

• Dẫn động bốn bánh với ly hợp trung tâm điều khiển điện tử;
• Chế độ lái: Eco / Comfort / Sport / Off-road (chỉ dành cho 4WD);
• Chức năng tự động bật đèn pha (cảm biến ánh sáng);
• Chức năng mở khóa cửa hậu từ xa bằng nút bấm trên chìa khóa;
• Các tấm của cửa trước và cửa sau được trang trí bằng da sinh thái;
• Gương chiếu hậu tự động làm mờ nội thất;
• Ghế ngồi cao cấp với trang trí da sinh thái màu đen và các chi tiết trang trí bằng carbon trên hàng ghế trước;
• Ghế lái chỉnh điện 6 hướng;
• Chức năng bảo mật đầy đủ;
• Vòi phun máy giặt gia nhiệt;
• Gương chiếu hậu bên chỉnh điện có sưởi;
• Tay lái nóng.

• Không được đánh dấu.

Phản hồi về chiếc xe từ chủ nhân thực sự:

GAC GS8

Chiếc SUV có sẵn trong bốn cấu hình, khác nhau về hệ dẫn động, mức tiêu thụ nhiên liệu và các tùy chọn. Do đó, chi phí cũng khác nhau. Tùy chọn:

• GE 2WD - 2.203.000 rúp, tiêu thụ nhiên liệu 6,5 l / 100 km .;
• GL 2WD - 2,529,000 rúp, mức tiêu thụ tương tự như cấu hình GE;
• GL 4WD - 2.644.000 rúp, tiêu thụ nhiên liệu - 6,8 l / 100 km .;
• GT 4W - 2.854.000 rúp, tiêu thụ xăng 6,8 l / 100 km.

Dù là biến thể nào, trái tim của xe vẫn là động cơ 320T GAC thế hệ thứ hai, loại: Turbo tăng áp E-Turbo, có hệ thống điều khiển phun xăng GCCS, điều phối van biến thiên kép DCVVT, công suất cực đại 190 mã lực. Hộp số tự động 6 cấp.

Đối với điền tùy chọn, có thể lưu ý một số khác biệt:

1. Về ngoại thất, chỉ có trang trí GE có đèn pha thấu kính xenon, trong khi phần còn lại có đèn pha LED ma trận dọc. Có sự khác biệt về kích thước mâm xe, phiên bản bình dân nhất có 235/60 R18, trong khi các phiên bản còn lại có 245/55 R19.
2. Trong nội thất của cabin, có sự khác biệt ở phần hoàn thiện của các cửa bên, ở tất cả các cấp độ trang trí, ngoại trừ đầu tiên, nó được làm bằng da lộn. Cũng trong ba biến thể cuối cùng cung cấp một mái che toàn cảnh với tấm che nắng. Trong cấu hình ngân sách, ghế có bọc vải, trong phần còn lại - da.
3. Sự an toàn. Trong bất kỳ cấu hình nào, mọi thứ cần thiết để ngăn chặn các tình huống khẩn cấp đều được cung cấp. Các công nghệ bổ sung khác nhau được cung cấp trong phiên bản đắt tiền nhất, có chức năng ngăn ngừa va chạm trực diện, cảm biến chệch làn đường, điều khiển hành trình thích ứng, cũng như túi khí đầu gối bổ sung cho người lái và hành khách phía trước.

• Bắt đầu với cấu hình thứ hai, chức năng nghiêng gương ngoại thất khi lùi xe được cung cấp;
• Kính chắn gió với sưởi điện;
• Tay lái được sưởi ấm;
• Kiểm soát khí hậu 3 vùng với bảng điều khiển độc lập phía sau;
• Máy tính màu trên bo mạch với màn hình cảm ứng 10 inch;
• Parktronic phía trước và phía sau (4 cái mỗi cái);
• Immobilizer với hệ thống chống trộm.

• Nói đến ghế da, cần hiểu rằng chỉ có bề mặt tiếp xúc được làm bằng da tự nhiên, phần còn lại là nhân tạo.

Lái thử và đánh giá chiếc xe này:

EXEED TXL

Chiếc xe này là một chiếc SUV dẫn động bốn bánh cỡ trung với thiết kế ấn tượng và mức độ thoải mái cao, công nghệ tiên tiến và an toàn.

Mẫu xe được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, tăng áp và bộ làm mát liên động. Sức mạnh - 186 mã lựcMức tiêu thụ cho một chiếc xe dẫn động bốn bánh và khá mạnh mẽ trông rất hấp dẫn: từ 6,4 đến 10,2 l / 100 km. Hộp số 7DCT, rô bốt.

Các màu có sẵn trong mô hình này là trắng ngọc trai, đen obsidian, tím charoite, xám anthracite, xanh aquamarine.

Mô hình được sản xuất với hai cấp độ: Sang trọng có giá từ 2,5 triệu rúp. và Flagship, giá từ 2,7 triệu rúp.

Nói về sự khác biệt trong thiết kế, đáng chú ý là đường kính bánh xe hợp kim nhỏ hơn ở phiên bản “Luxury” và sự hiện diện của cửa sổ trời toàn cảnh ở phiên bản đắt tiền hơn.

Về mặt bảo mật, thiết bị hàng đầu tự hào có sự hiện diện của:

• Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC);
• Hệ thống tránh va chạm (FCW + AEB);
• Kiểm soát khoảng cách phía trước (FDM);
• Hệ thống giữ làn đường (LKA);
• Hệ thống hỗ trợ tắc đường (TJA + ICA);
• Cảnh báo chệch làn đường (LDW);
• Hệ thống tự động chùm tia thấp / chùm tia cao (IHC);
• Hệ thống nhận dạng ký tự (TSR).

Cũng có sự khác biệt về sự thoải mái. Vì vậy, ví dụ, trong cấu hình đầu tiên, ánh sáng nội thất hai màu được cung cấp, trong khi ở cấu hình thứ hai, đèn chiếu sáng nhiều màu. Nói về ghế, chúng tôi lưu ý đến trang trí bằng da, phiên bản đắt tiền hơn sử dụng da chất lượng cao và phiên bản hàng đầu cũng có hệ thống thông gió cho hàng ghế trước. Hệ thống âm thanh cũng khác nhau tùy thuộc vào cấu hình, đầu tiên là âm thanh cao cấp Arkamys, thứ hai là Sony cao cấp. Cả hai tùy chọn đều là 8 loa.

• Hệ thống "rảnh tay";
• Màn hình cảm ứng lớn 12 inch;
• Chức năng sạc không dây;
• Điều khiển âm lượng tự động của hệ thống âm thanh tùy thuộc vào tốc độ di chuyển;
• Kiểm soát sự mệt mỏi của người lái xe;
• Vô lăng bọc da có sưởi;
• Gương chiếu hậu có chức năng tự động làm mờ;
• Kiểm soát khí hậu cho 2 vùng, với chức năng làm sạch không khí trong cabin và hệ thống ion hóa;
• Ghế lái chỉnh điện 6 hướng có cài đặt bộ nhớ;
• Ghế trước và sau có sưởi;
• Hệ thống khởi động động cơ từ xa;
• Lựa chọn chế độ lái Chế độ thường / Eco / Sport với chức năng ghi nhớ;
• Gạt mưa phía sau;
• Hệ thống quan sát toàn diện;
• Cảm biến đỗ xe trước và sau;
• Thiết bị chống trộm điện tử;
• Gương chiếu hậu bên chỉnh điện, sưởi, xi nhan;
• Kính chắn gió được làm nóng và vòi phun của máy giặt;
• Tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ.

• Không được đánh dấu.

Thử nghiệm so sánh Exeed TXL hoặc Mitsubishi Outlander:

Geely Tugella

Đây là chiếc xe được hầu hết người dùng Trung Quốc gọi là tốt nhất trong năm qua. Tugella coupe-crossover là một mẫu xe cao cấp trong dòng sản phẩm của thương hiệu. Điều này áp dụng cho cả thiết kế và công nghệ được áp dụng. Geely định vị nó là sản phẩm chủ lực trong dòng sản phẩm của mình tại thị trường Nga.

Mô hình này có 5 màu: xanh ánh kim, bạc ánh kim, đen ngọc trai, đỏ và trắng.

Động cơ xăng, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, hộp số tự động, 8 cấp (BAT), 138 mã lực Ổ đĩa đã hoàn tất.

Có sẵn trong 2 cấp độ trang trí - Sang trọng và Flagship.

Phiên bản hàng đầu được phân biệt với phiên bản đầu tiên bởi sự hiện diện của bánh xe hợp kim lớn (R20 so với R19), sự hiện diện của hệ thống chuyển đổi thông minh giữa đèn pha chiếu sáng thấp và cao, đèn chiếu sáng trong tay nắm để mở cửa hàng đầu tiên, thông minh. điều hòa khí hậu, gương chiếu hậu có chức năng tự động làm mờ.

Ghế ngồi của bản trang bị Luxury được bọc da, bản cao cấp sử dụng da Nappa và da lộn, hệ thống thông gió cho ghế cũng được thực hiện.

Chi phí của chiếc xe là từ 2,77 triệu rúp. và từ 2,87 triệu rúp. tương ứng cho Luxury và Flagship

• Cách âm tốt;
• hệ thống loa 8 loa;
• sưởi tay lái;
• ghế lái chỉnh điện 6 hoặc 8 hướng tùy cấu hình;
• cửa sổ trời toàn cảnh;
• khởi động động cơ từ xa
• 6 túi khí;
• hệ thống an toàn chủ động;
• kiểm soát sự mệt mỏi của người lái xe;
• vòi phun nước rửa kính chắn gió và kính chắn gió được sưởi ấm;
• cửa sổ sau có sưởi;
• sưởi điện gương chiếu hậu bên ngoài;
• hệ thống chống trộm, bộ cố định.

• không được đánh dấu.

Lái thử xe:

Xe hơi ở mức giá 3.000.000 rúp.

HAVAL H9

Chiếc SUV dẫn động bốn bánh này có sẵn trong ba tùy chọn lắp ráp tùy chọn, lần lượt được trang bị động cơ xăng hoặc diesel:

1. COMFORT - một chiếc xe với động cơ xăng (218 mã lực) và hộp số tự động sẽ có giá từ 3.090.000 rúp, hộp số tự động diesel (190 mã lực) - từ 3.200.000 rúp.
2. ELITE - các thông số động cơ tương tự như Comfort, giá của mô hình xăng là từ 3.289.000 rúp, mô hình diesel là từ 3.400.000 rúp.
   PREMIUM - chỉ một phiên bản xăng được sản xuất, chi phí từ 3.489.000 rúp.

Các mẫu xe chạy xăng được trang bị động cơ tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp. Diesel - với hệ thống cung cấp nhiên liệu Common Rail, với bộ tăng áp hai giai đoạn. Hộp số tự động 8 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu: 10,7 đến 15,7 l / 100 km.

Đối với sự khác biệt:

"Sự thoải mái" liên quan đến việc đặt 5 hành khách bên trong, trong khi hai người còn lại - 7.

Nói về ngoại thất, chúng ta có thể ghi nhận sự hiện diện của một mái che điện toàn cảnh trong một cấu hình cao cấp. Da bọc ghế được cung cấp trong gói Elite, trong gói cao cấp là da Nappa sang trọng. Tiện nghi bổ sung là khả năng điều chỉnh ghế lái, ở "Tiện nghi" là chỉnh tay, hai là ổ điện điều chỉnh 8 hướng với cài đặt bộ nhớ. Trong tất cả các cấp độ trang trí, ngoại trừ Comfort, một hệ thống giám sát điểm mù được cung cấp.

• Camera quan sát phía sau với dấu hiệu động;
• Cảm biến đỗ xe phía sau;
• Hệ thống kiểm soát sự mệt mỏi của người lái xe;
• Hệ thống giám sát điểm mù (ngoại trừ tùy chọn "Tiện nghi");
• Có sẵn ABS và hỗ trợ trong trường hợp phanh khẩn cấp;
• Hệ thống lựa chọn chế độ lái - Auto, Sport, Snow, Mud, Sand, ECO;
• Sự hiện diện của hệ thống chống trộm chính thức (với bộ cố định);
• Hệ thống đa phương tiện với màn hình 9 inch;
• Hệ thống chống sương mù cho kính chắn gió và cửa sổ bên;
• Cửa sổ sau có sưởi;
• Gương chiếu hậu bên có chức năng sưởi và gập điện tự động.

• Ở cấu hình cơ bản của tất cả các phiên bản đều không có cảm biến đỗ xe phía trước.

Phân tích HAVAL H9:

EXEED VX

Được thiết kế cho 7 chỗ ngồi, chiếc SUV cỡ lớn này có khả năng tăng tốc lên 100 km trong 8,5 phút. Sự nhanh nhẹn như vậy được cung cấp bởi động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng với hệ thống phun nhiên liệu phân bổ với bộ tăng áp và làm mát liên động với công suất 249 mã lực. Xe "ăn" với xăng không thấp hơn 95 mác. Hộp số rô bốt 7DCT. Ổ đĩa đã hoàn tất.

Sự lựa chọn của người mua được cung cấp năm tùy chọn màu sắc, đó là đen, trắng, xám, tím và xanh. Bộ hoàn chỉnh - hai.

1. SANG TRỌNG, giá bắt đầu từ 3 069 900 ₽, tính năng khác biệt - buồng lái kỹ thuật số với hai màn hình (12,3 inch đường chéo, chất lượng HD); kiểm soát hành trình, cửa hậu chỉnh điện, hệ thống lọc và lọc không khí.
2. RIÊNG TƯ, giá - từ 3.369.900 ₽, ngoài gói Luxury, phiên bản này còn nhận được bánh xe hợp kim 20 inch, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và ghế bọc da đục lỗ.

• Một gói mùa đông hoàn chỉnh: khởi động động cơ từ xa, kính chắn gió có sưởi, kim phun, gương chiếu hậu bên và kính cửa thứ năm;
• Tay lái được sưởi ấm;
• Ghế sưởi của hàng thứ nhất và thứ hai;
• Sự hiện diện của bộ làm lệch hướng trên hàng ghế thứ ba;
• Xi nhan động;
• Cửa sổ trời toàn dải;
• Hệ thống chống trộm;
• Hệ thống quan sát toàn diện;
• Cảm biến đỗ xe phía sau;
• Hệ thống giám sát điểm mù;
• Hệ thống tránh va chạm.

• Cảm biến đỗ xe phía trước chỉ có ở phiên bản President.

So sánh lái thử Exeed VX vs Hyundai Palisade:

Cuối cùng

Những chiếc xe Trung Quốc tốt nhất và bán chạy nhất trên thị trường Nga là những chiếc SUV, giá thành của nó, liên quan đến trang bị, khiến chúng trở nên hấp dẫn so với các thương hiệu nổi tiếng của châu Âu hoặc Nhật Bản. Tuy nhiên, khi chọn xe Trung Quốc, bạn không nên chỉ chú ý đến các đặc điểm đã được khai báo và đánh giá của người dùng. Điều quan trọng là phải nghiên cứu vấn đề bảo mật. Rốt cuộc, nếu bạn không thể tìm thấy kết quả của bài kiểm tra va chạm cho một chiếc ô tô châu Âu, chỉ cần truy cập trang web chính thức của Chương trình Đánh giá Ô tô Mới của châu Âu, thì việc tìm kiếm thông tin về mức độ an toàn của ô tô từ Trung Quốc sẽ khó hơn rất nhiều. Vương quốc.Bạn nên biết rằng các cuộc thử nghiệm như vậy đã được thực hiện bởi Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ Ô tô Trung Quốc (CATARC) kể từ năm 2006.

Và cuối cùng, lời khuyên của các biên tập viên của trang top.desigusxpro.com/vi/ là chỉ mua ô tô Trung Quốc từ các đại lý chính thức, ngay cả khi bạn muốn tiết kiệm tiền và mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, vì những tình huống như vậy vẫn phải đánh đổi. chương trình sẽ cho phép bạn có được một chiếc xe mà không có một số khiếm khuyết tiềm ẩn.