Thuyền xuất hiện rất lâu trước khi tạo ra các phương tiện giao thông khác. Thời xa xưa, tổ tiên sử dụng tàu thủy để vận chuyển hàng hóa, săn bắn và đánh cá. Hiện nay, các tàu được sử dụng trong thể thao và các chuyến du ngoạn dưới nước. Nhiều cấu trúc được điều khiển bởi mái chèo. Một số có buồm hoặc động cơ. Bất kỳ con thuyền nào cũng có thể được cải thiện bằng cách cải thiện chức năng. Chúng tôi sẽ nói về những chiếc thuyền chèo tốt nhất dưới đây.
Nội dung
Theo nguyên tắc chung, thuyền là loại tàu có chiều dài 9 mét, chiều rộng 3 mét. Tải trọng tối đa là 3 tấn. Những chiếc thuyền đầu tiên đang chèo, một lúc sau chúng bắt đầu căng buồm. Chỉ trong thế kỷ 20, các thiết kế bắt đầu được trang bị động cơ.
Không có thông tin đáng tin cậy về nơi con thuyền đầu tiên xuất hiện. Người ta tin rằng ban đầu người ta đã đóng một chiếc bè. Nó được sử dụng để vận chuyển hàng hóa an toàn bằng đường thủy. Không phân biệt bởi tốc độ và khả năng cơ động.
Người ta cho rằng những chiếc thuyền, ở dạng hiện đại, là những chiếc thuyền đầu tiên được chế tạo bởi người Ai Cập cổ đại. Các cuộc khai quật đã chỉ ra rằng chính tại khu vực này đã tạo ra các tàu thủy động lực học. Để sản xuất, thảm cói được sử dụng, có tính đàn hồi và có thể uốn cong.
Người da đỏ châu Mỹ vào thế kỷ 15 đã đi thuyền độc mộc. Và bây giờ họ đã không mất đi sự liên quan của họ. Được làm từ gỗ nguyên khối. Các đầu được làm sắc nét, ở giữa được làm rỗng (do đó có tên thú vị như vậy). Các sản phẩm tương tự được sản xuất tại Úc. Tuy nhiên, không giống như những chiếc của Mỹ, chúng được làm từ những mảnh vỏ cây khổng lồ, được kéo lại với nhau bằng các đường gân động vật hoặc dây leo.
Cấu trúc khung cũng được tìm thấy. Để sản xuất chúng, người ta đã sử dụng các thanh, được phủ một lớp da bên trên. Một vật liệu đàn hồi khác cũng đã được sử dụng.
Theo thời gian, các chất tương tự bơm hơi đã xuất hiện, vẫn còn rất phổ biến cho đến ngày nay. Chúng trở nên phổ biến vào thế kỷ 20 sau khi phát minh ra polyme. Tuy nhiên, cho đến ngày nay người ta vẫn nhắc đến túi da bơm hơi dùng để vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy.
Những mái chèo không xuất hiện ngay lập tức.Lúc đầu, một cây gậy dài đến giải cứu, chúng nằm dưới đáy hồ chứa và đẩy lùi. Đây là cách nó được quản lý. Cánh buồm được coi là một phát minh hiện đại. Cánh quạt xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1836. Nó bắt đầu được sử dụng như một động lực.
Các nhà sản xuất tốt nhất sản xuất ba loại thuyền:
Dựa trên loại chuyển động, chúng được chia thành:
Thoải mái và bền nhất trong tất cả các mô hình phổ biến là nhôm. Trong sản xuất của họ, các hợp kim đặc biệt được sử dụng không bị ăn mòn. Sơn được thực hiện chỉ để tạo ra một vẻ ngoài hấp dẫn. Chúng được trang bị một động cơ có sức mạnh không thua kém những động cơ được sử dụng bằng nhựa hoặc bơm hơi. Ưu điểm chính là khả năng di động, nhược điểm là tiếng ồn của động cơ. Mặt tích cực cũng là:
Thuyền có đáy bơm hơi được sử dụng để bơi ở vùng nước nông. Chúng ổn định trên mặt nước, khá khó để lật chúng. Trọng lượng không đáng kể. Dễ dàng và đơn giản mang trên tay, nếu có chướng ngại vật không thể vượt qua.Chúng nhỏ gọn, bỏ vừa túi, dễ vận chuyển. Theo các ngư dân, một trợ thủ không thể thiếu.
Sản phẩm nhựa có những phẩm chất tích cực sau:
Như những nhược điểm, cần lưu ý sự mỏng manh của vật liệu và tính dễ vỡ.
Các mô hình phổ biến có sẵn trong ba loại:
Ngày nay bạn cũng có thể tìm thấy các cấu trúc bằng gỗ. Dù là "đồ cổ" nhưng chúng vẫn chưa có những thay đổi đáng kể. Không còn sản xuất từ lâu nhưng các nghệ nhân vẫn làm ra những sản phẩm phục vụ nhu cầu của chính mình. Nó không thực tế, cồng kềnh, nặng nề. Vào mùa ấm, nó được neo vào bờ, được kéo lên khỏi mặt nước cho mùa đông.
Dù là loại nào, thuyền cũng cần có neo để giữ thăng bằng cho tàu và giảm tốc độ.
Vỏ thuyền cũng có thể được làm từ sợi thủy tinh và ván ép.
Thuyền chèo có thể dùng để thi đấu và học tập, do đó chúng được chia thành các loại sau:
Các loại | Đặc điểm |
---|---|
Ca nô | Mở tàu. Những người chèo có mái chèo một cánh. Boong và oarlocks không được cung cấp. |
thuyền kayak | Các cấu trúc hẹp vừa đủ thuộc loại khép kín, các chốt chặn không được cung cấp. Thay vì động cơ, mái chèo hai cánh được sử dụng. Mũi tàu và đuôi tàu được đóng lại. Người cầm quyền nhìn theo hướng di chuyển. Phần điều khiển là một tay quay hoặc máy xới. Không có chỗ cho tay lái. |
Thuộc về lý thuyết | Các yếu tố kết cấu: ke, sườn ngang, khung, mũi tàu và đuôi tàu, được phủ bằng vật liệu chống thấm. Các oarlocks được đặt trên tàu.Chúng có thân hình nhỏ hẹp, chiều cao nhỏ. Phát triển tốc độ đáng kể. Bốn loại được sản xuất: • thuyền chèo, được thiết kế cho bốn người, có lái; • mái chèo bằng dây coxswain (được thiết kế cho ba người: hai người chèo và một người chèo); • nhân đôi tám; • gấp đôi bốn. |
Thuyền biển | Do một người quản lý. Được làm từ các tấm ván gắn chặt với nhau. Hai oarlocks được cung cấp. Chúng có thể được đặt cả trong bảng và phía sau nó. Dùng để thi đấu trên biển. |
Dân gian | Rất nhiều tùy chọn về chiều dài, chiều rộng và các tính năng thiết kế. Có những hạn chế về kích thước và số lượng người chèo. |
Một tính năng khác biệt của sản phẩm là khả năng đạt được tốc độ cao. Mục đích chính của chúng là giúp các vận động viên đạt được tốc độ cao với sự hỗ trợ của mái chèo. Hàng thể thao có thân thủy động giúp cải thiện khả năng tốc độ của đối tượng.
Mỗi người đều có những tiêu chí lựa chọn khác nhau. Phần lớn phụ thuộc vào phạm vi của sản phẩm. Nếu ở vùng nước ngọt, bạn có thể cân nhắc nhiều phương án, thì chỉ có tàu biển là phù hợp với nước biển.
Cần đặc biệt chú ý điều gì? Theo người mua, bạn cần phải quyết định các thông số. Cần chọn đúng tỷ lệ chiều dài và chiều rộng của sản phẩm. Chỉ số tối thiểu góp phần vào việc quản lý chất lượng cao, nhưng sẽ có vấn đề về khả năng điều động.
Đối với các môn thể thao dưới nước trên mặt nước phẳng lặng, lựa chọn tốt nhất là một tàu hẹp có chiều dài lớn. Nó được cho là dành những nỗ lực không đáng kể để phát triển tốc độ thiết yếu. Trong các cuộc đua, điều tuyệt vời là điều động tàu có chiều dài nhỏ, điều này giúp tăng độ ổn định trên mặt nước.Những chiếc thuyền như vậy có thể vượt qua những bụi rậm và thác ghềnh. Đối với tốc độ, nó là không đáng kể.
Thuyền chèo ngụ ý về sự hiện diện của mái chèo. Loại của chúng phụ thuộc vào các thông số của tàu và các yêu cầu sẽ được áp dụng cho nó. Mái chèo hai lưỡi thích hợp cho thuyền kayak. Ca nô được chèo lái bởi một mái chèo duy nhất, được hạ xuống luân phiên từ mỗi bên của thuyền. Mô hình học thuật giả định sự hiện diện của mái chèo một cánh, được sử dụng bởi một số tay chèo.
Khóa chèo giúp không bị mất mái chèo, vì vậy bạn phải lưu ý điểm quan trọng này khi mua thuyền để giải trí. Sản phẩm không có khóa chỉ được sử dụng cho các mục đích cạnh tranh. Nếu sản phẩm được mua cho các quá trình đào tạo với mục đích tham gia các cuộc thi sau đó, thì bạn phải tính đến ngay các điều kiện đặc biệt để sử dụng thiết kế và kích thước.
Rất khó để trả lời nhanh câu hỏi nên mua sản phẩm nào tốt hơn. Tôi muốn chọn những phương án tốt nhất. Đừng vội vàng, để không mắc phải sai lầm khi lựa chọn. Trước tiên, nên quyết định mục đích của tàu, xem xét xếp hạng chất lượng hàng hóa, đọc kỹ mô tả, xem ảnh và đọc các bài đánh giá.
Mua thiết kế ở đâu? Tốt nhất là đến một cửa hàng chuyên dụng, nơi người quản lý bán hàng sẽ làm quen với bạn về các sản phẩm mới, cho bạn biết công ty nào tốt hơn và giúp bạn chọn phương án tốt nhất để câu cá hoặc thể thao và giải trí. Bạn có thể đặt hàng trực tuyến sản phẩm trong cửa hàng trực tuyến. Nhưng bạn nên tìm hiểu chi phí giao hàng, vì sản phẩm có thể được xếp vào loại quá khổ. Ngoài ra, không có gì đảm bảo rằng một thiết bị chất lượng sẽ đến.
Sản phẩm sợi thủy tinh được thiết kế để săn bắn, câu cá, đi bộ dưới nước, du lịch. Nó rất phổ biến trong số những người yêu thích một kỳ nghỉ thoải mái và an toàn. Nó được chứng minh là tích cực trong quá trình hoạt động lâu dài. Nó được trang bị một thanh neo, mắt kéo và đuôi xe, bốn phím phụ. Có hỗ trợ thoải mái cho chân. Bạn có thể cài đặt một động cơ bên ngoài. Việc sản xuất tất cả các bộ phận được làm bằng đồng thau, thép không gỉ, hợp kim nhôm, không bị ăn mòn. Trọng lượng xây dựng - 98 kg, kích thước - 430 * 140 * 49 cm, tải trọng - 300 kg. Được thiết kế cho bốn hành khách.
Giá trung bình là 48.000 rúp.
Nhà sản xuất đã cho ra đời sản xuất những chiếc thuyền tuyệt vời để săn bắn và đánh cá. Có thể đi cả trên mái chèo và bằng động cơ công suất thấp. Sản phẩm có chiều dài - 3,15 m, chiều rộng - 1,3 m. Ba hành khách có thể vừa cùng một lúc. Có các màu xanh lam, xanh lá cây và ô liu. Công suất cực đại - 8 l / s.
Giá trung bình là 29500 rúp.
Sản phẩm do Nga sản xuất rất được lòng những người thợ săn và ngư dân, cũng như những người yêu thích đi bộ dưới nước. Thường được dùng làm xuồng cứu hộ trong các cuộc thi đấu thể thao. Thuộc thể loại vận động - chèo thuyền.Cấu tạo thân đơn. Phía dưới cũng là boong, hoàn toàn an toàn. Thật khó để đánh chìm nó. Tất cả các phần ngang được làm nhám để chống trượt. Mũi tàu được trang bị một giá đỡ mắt để kéo. Nó có thể được lắp đặt thêm trên thân vịt để neo. Ba đến bốn cú đánh là đủ để tăng tốc hoàn toàn.
Một mô hình giá bao nhiêu? Bạn có thể mua nó với giá 46.000 rúp.
Thuộc loại kết cấu sợi thủy tinh trượt. Nó được sử dụng rộng rãi để đi dạo, câu cá, du lịch ở vùng nước nội địa, nơi có độ cao sóng không quá 0,6 m, đáy phẳng. Có bờ đuôi và bờ mũi, và hai bờ nữa để tăng cường sức mạnh cho các bên. Được trang bị hai khóa con. Kích thước: 4,4 * 1,55 m, sức chứa - 3 người, trọng lượng - 110 kg, tải trọng - 300 kg.
Một mô hình phổ biến có thể được mua với giá 83.100 rúp.
Thiết kế một người bơm hơi không tốn kém được làm bằng vải cao su bền. Có các van đáng tin cậy, nhờ đó quá trình thổi xảy ra nhanh chóng và hiệu quả. Chúng cũng bảo vệ thiết bị khỏi bị chảy máu trái phép. Nhà sản xuất trang bị cho sản phẩm loại khóa quay. Vì mục đích an ninh, một lan can được cung cấp. Có màu ô liu.Bộ sản phẩm bao gồm một túi ba lô tiện dụng, mái chèo, máy bơm, ghế ngồi và một bộ dụng cụ sửa chữa. Trọng lượng sản phẩm - 8 kg, thông số: 1900 * 1000 mm.
Chi phí trung bình là 8000 rúp.
Thiết bị chèo thuyền hai ngăn màu xám chủ đạo. Giữa các trụ được lắp đặt đáy bằng ván ép, có tác dụng chống trượt. Các khoang đều được bịt kín, không cho xuồng lật trong trường hợp đột phá. Được trang bị các ngân hàng có thể di chuyển xung quanh buồng lái. Các mái chèo có thể được điều chỉnh cho phù hợp với tầm tay. Phiên bản đôi được làm bằng cao su dày đặc.
Sản phẩm được bán với giá 10,900 rúp.
Kết thúc bằng than chì đẹp. Số chỗ ngồi - 2, tải trọng - 220 kg, đáy - lực căng. Thuộc thể loại chèo thuyền, không lắp động cơ. Kích thước: 1600 * 1200 mm. Kích thước buồng lái 1840 * 510 mm.
Nó có thể được mua tại các cửa hàng bán lẻ chuyên dụng với mức giá 11.500 rúp.
Một sản phẩm có kích thước nhỏ được làm bằng PVC không cường lực có màu xanh xám dễ chịu. Nó rất phổ biến trong giới thợ săn và ngư dân.Ưu điểm chính của mô hình là trọng lượng thấp và kích thước nhỏ, góp phần dễ dàng vận chuyển. Việc lắp ráp sẽ yêu cầu tối thiểu nỗ lực và thời gian. Bán kèm ba lô tiện dụng. Hỗ trợ tự do cho hai người. Ghế cơ động, đáy kéo giãn, chiều cao chiếu nghỉ 310 mm, hai khoang, trọng lượng 16 kg.
Giá trung bình là 13900 rúp.
Thuyền cao su chèo thuyền với hai khoang độc lập có màu ngụy trang, giúp vô hình trong trò chơi. Đáy làm bằng ván ép chống ẩm. Có lớp phủ chống trơn trượt. Với sự đột phá của một ngăn kín, cấu trúc sẽ vẫn nổi. Các ngân hàng được cố định bằng hệ thống rãnh liếm cáp. Nếu cần, chúng có thể được di chuyển xung quanh buồng lái. Cánh khuấy có thể điều chỉnh cho phù hợp với tầm tay. Được thiết kế cho hai người. Mật độ của vải PVC - 600 g / m2.
Chi phí trung bình là 14.000 rúp.
Sản phẩm này được thiết kế cho những chuyến đi ngắn ngày. Nó có một không gian làm việc đáng kể, cho phép hai người ở bên trong. Hành khách được xếp chỗ ngồi thoải mái, tư thế thoải mái. Màu sắc - xám. Loại vải được sử dụng trong sản xuất của nhà sản xuất Heytex của Đức, chịu được cả nước biển và nước ngọt.Chịu được khoảng nhiệt độ từ -2 đến +40 độ. Được trang bị hai quả bóng bay bơm hơi, được chia thành các ngăn kín. Có một đáy cắm điện cứng, trong sản xuất ván ép chống ẩm đã được sử dụng.
Chi phí trung bình là 15200 rúp.
Nếu bạn làm theo các khuyến nghị của các chuyên gia, thì bạn nên đặc biệt lưu ý đến mô hình này. Tốt nhất trong lớp của nó. Thuộc thể loại vận động - chèo thuyền. Nó có một mũi nhọn nâng lên, giúp cải thiện đặc tính tốc độ của nó. Sự ổn định bổ sung đạt được nhờ vào các xi lanh đáng tin cậy. Chiều sâu của không gian bên trong là đáng kể, cho phép bạn bảo vệ bản thân khỏi bị bắn tung tóe. Các nhà sản xuất sản xuất thiết kế với hai kích thước: 3 và 2,7 mét. Có các màu xám, ô liu và xanh lam. Bộ sản phẩm bao gồm:
Giá mua là 18.000 rúp.
Được coi là mới. Có một transom bản lề dưới động cơ. Có màu xanh lá cây và màu xám. Được trang bị ghế ngồi có thể di chuyển được, được gắn bằng hệ thống "lyktros - lykpaz".Thích hợp để câu cá, săn bắn, giải trí trong một công ty nhỏ. Thông số: 0,9 * 0,5 * 0,3 m, trọng lượng - 23 kg, tải trọng - 220 kg. Có thể chứa ba người. Bộ sản phẩm bao gồm một cây chổi được gắn, một bộ sửa chữa, lon, một ba lô, một mái chèo, một bộ chuyển đổi cho một van khí.
Giá vốn của hàng hóa là 20.000 rúp.
Nó thuộc thể loại chèo thuyền, nhưng có thể được trang bị động cơ. Thiết kế ba chiều dài 403 cm và rộng 156 cm Công suất cực đại - 2,5 l / s, tải trọng - 300 kg. Trọng lượng đáng kể - 75 kg. Phương tiện giao thông công cộng bị loại trừ. Nó có thể được lắp đặt trên nóc ô tô và vận chuyển đến nơi quy định. Vỏ được làm bằng hợp kim nhôm có độ bền cao, không sợ bị ăn mòn. Ngay cả khi con tàu được đổ đầy nước, nó sẽ không bị chìm. Như một biện pháp bảo mật, trường hợp được trang bị microdots.
Đối với một sản phẩm như vậy, bạn sẽ phải trả 221.400 rúp.
Dẫn đầu bảng xếp hạng các thuyền sang trọng.Nó rất phổ biến đối với những người có thu nhập khá và yêu thích các hoạt động ngoài trời. Có độ ổn định tốt, chèo đi dễ dàng và tự nhiên. Bạn có thể lắp động cơ điện hoặc động cơ xăng bên ngoài. Được trang bị hai hộc đựng đồ: sau và giữa. Được làm từ hợp kim nhôm có độ bền cao dùng trong chế tạo máy bay. Phù hợp với bốn người. Có thể sử dụng cho các chuyến du ngoạn dưới nước, câu cá, vận chuyển hành lý, du ngoạn.
Giá của sản phẩm là 290.000 rúp.
Lời khuyên từ các chuyên gia: nếu bạn cần một chiếc thuyền rẻ tiền nhưng thiết thực được thiết kế để săn bắn, câu cá hoặc đi bộ dọc theo sông hồ, thì đây là lựa chọn phù hợp nhất. Chịu được nhiệt độ từ -5 đến +40 độ, êm dịu với sóng cao đến 0,3 m, di chuyển cả bằng mái chèo và động cơ gắn ngoài công suất thấp. Các thiết bị cơ bản bao gồm khóa con, băng ghế ngang và một mắt cung. Ngoài ra, mái hiên, salon, thân tàu và tất cả các loại phụ kiện có thể đi được.
Giá trung bình là 36.100 rúp.
Tàu bốn chỗ ngồi bằng nhôm được làm từ vật liệu AMG-5M. Khá đồ sộ, nặng 180 kg. Thật tiện lợi khi mang đi du lịch nước cùng cả gia đình hoặc công ty thân hữu. Thích lướt sông, hồ, nơi có độ cao sóng không quá 0,6 mét. Di chuyển bằng mái chèo. Bạn có thể cài đặt một động cơ bên ngoài. Nó hoạt động bình thường ở nhiệt độ từ -5 đến +40 độ. Hiện nay:
Vì thiết bị bổ sung có thể là:
Khả năng chịu tải tối đa - 450 kg, kích thước - 4,58 * 1,65 m, ván dày 2 mm, độ dày đáy - 3 mm, chiều cao cánh quạt - 380/510 mm.
Người bán đang yêu cầu 146.300 rúp cho sản phẩm.
Thực tế không có những người như vậy từ chối nghỉ ngơi trên mặt nước. Trừ khi một người sợ lặn và bơi lội, và cũng bị say sóng. Tất nhiên, để đi du lịch, bạn có thể thuê một chiếc thuyền. Nhưng không thể chắc chắn một trăm phần trăm về độ tin cậy và chất lượng của nó. Vì mục đích như vậy, bạn có thể phân bổ tiền từ ngân sách gia đình và mua thuyền chèo của riêng bạn.
Có rất nhiều lựa chọn.Các mẫu xe khác nhau về chất liệu sản xuất, thiết bị, số lượng chỗ ngồi, khả năng chịu tải tối đa và giá cả. Nếu một người không cầu kỳ, thì mô hình PVC sẽ là lựa chọn tốt nhất. Nó khác với các đối tác bằng nhựa và nhôm ở trọng lượng thấp, dễ vận chuyển, công suất, lạm phát nhanh, tính linh hoạt, ổn định và an toàn. Nó cũng có thể được trang bị một động cơ gắn ngoài. Nhà sản xuất cung cấp bảo hành năm năm. Bạn có thể tìm thấy một sản phẩm ngân sách với các đặc điểm đáng chú ý.