Trong bối cảnh không gian được phủ sóng toàn cầu bởi các mạng di động, vệ tinh và Internet, rất khó để không bị chú ý. Nhưng đôi khi điều quan trọng là phải trốn tránh những người quan sát. Tiến độ không đứng yên. Càng có nhiều vệ tinh trong quỹ đạo và tháp di động trên bề mặt, thì việc theo dõi bất kỳ vật thể nào càng hiệu quả. Nhưng những thiết bị càng mạnh mẽ và hoàn hảo hơn thì lại phản đối điều này. Một số lượng lớn các sửa đổi của các thiết bị gây nhiễu khác nhau đã được tạo ra, được sử dụng thành công để loại bỏ các đối tượng khỏi tầm quan sát.
Các hệ thống xác định tọa độ chính xác của một vật thể ban đầu được phát triển cho mục đích quân sự, nhưng với sự phát triển của công nghệ, chúng đã trở nên khả dụng và quan trọng nhất là cần thiết trong cuộc sống hàng ngày. Navigator là một thứ hữu ích và cần thiết đối với mọi tài xế. Và đối với các nhà mạng tư nhân, việc lắp đặt thiết bị theo dõi để giám sát đã là bắt buộc kể từ năm 2013.
Nội dung
GLONASS - của Nga và GPS - Mỹ được sử dụng để theo dõi các đối tượng chuyển động. Cho phép bạn cố định tọa độ, tốc độ, hướng di chuyển và mức tiêu thụ nhiên liệu.
Đối với người lái xe, hệ thống này hữu ích ở chỗ nó sẽ giúp điều hướng ở những khu vực xa lạ, định tuyến. Đối với các nhà hậu cần, nó cho phép kiểm soát sự di chuyển của hàng hóa, độ lệch khỏi tuyến đường, cho phép bạn theo dõi việc sử dụng sai phương tiện, tiêu hao nhiên liệu, v.v.
Nhờ hệ thống này có kết nối hoạt động với nhân viên điều độ, có thể nghe lén cabin. Khi một chiếc xe bị đánh cắp, các đèn hiệu ẩn an toàn cho phép bạn nhanh chóng tìm thấy chiếc xe và trong trường hợp xảy ra tai nạn, hệ thống sẽ tự động gửi tín hiệu báo ứng.
Nhưng đôi khi có những tình huống bạn cần phải ẩn vị trí của chính mình. Để vệ tinh không thể xác định được tọa độ của vật thể, người ta sử dụng các thiết bị gây nhiễu tín hiệu vô tuyến hoặc thiết bị gây nhiễu.
Chúng được sử dụng khi cần đi chệch lộ trình cho những người vận chuyển đường bộ thuê, để che giấu sự thật về việc đỗ xe đột xuất, khi trốn tránh sự truy đuổi hoặc nghi ngờ nghe lén.
Khi được lắp đặt trong ô tô, thiết bị gây nhiễu sẽ chặn tất cả các tín hiệu vô tuyến trong bán kính từ 5 đến 15 mét. Do đó, bạn có thể chắc chắn rằng vật thể sẽ biến mất khỏi tầm nhìn của những người quan sát.
Để hiểu cách chọn thiết bị gây nhiễu phù hợp, và những gì cần tìm khi mua, bạn cần hiểu thiết bị của hệ thống định vị.
Cả GPS và GLONASS đều có nguyên tắc hoạt động giống nhau: theo dõi và phân tích tọa độ thời gian và không gian của một vật thể. Bộ theo dõi hoặc đèn hiệu được lắp đặt trong đó sẽ nhận được tín hiệu vô tuyến từ vệ tinh. Với sự trợ giúp của các mô-đun đặc biệt, tọa độ được tính toán tự động, các phép tính dựa trên dữ liệu từ các tháp di động và vệ tinh lân cận. Tất cả dữ liệu chuyển động được lưu trữ trong bộ nhớ của trình theo dõi và sau đó được tải lên máy chủ.
Hệ thống GLONASS của Nga đã được phát triển từ năm 1982, nhưng trong thời kỳ perestroika và Liên Xô sụp đổ, việc phát triển đã bị dừng lại. Công việc chỉ được tiếp tục vào những năm 2000, và vào năm 2015, việc tạo ra Hệ thống Vệ tinh Định vị Toàn cầu đã chính thức được công bố.
Hệ thống định vị toàn cầu GPS (Global Positioning System) đã phát triển tích cực hơn. Lệnh cấm giới hạn độ chính xác của việc xác định cho các mục đích dân sự đã được dỡ bỏ trước đó nhiều, điều này đã thúc đẩy đáng kể sự phát triển của hệ thống.
Nguyên tắc cấu tạo hệ thống định vị cũng vậy. Có các vệ tinh trên quỹ đạo Trái đất, chúng truyền tín hiệu, và có các thiết bị nhận trên mặt đất.Tọa độ của máy thu tín hiệu vô tuyến có thể được tính toán từ 3 vệ tinh gần nhất, vị trí của chúng luôn được biết chính xác. Với sự trợ giúp của vệ tinh thứ tư, bạn có thể xác định thời gian chính xác, đối tượng chuyển động và tốc độ. Khi nhận được xung từ một số lượng lớn hơn các vệ tinh, sai số của tất cả các chỉ số được giảm bớt.
Để thực hiện giám sát tại bất kỳ thời điểm tùy ý nào từ bất kỳ điểm nào trên bề mặt trái đất, từ 5 đến 12 vệ tinh có sẵn để liên lạc vô tuyến.
GLONASS có 27 vệ tinh được đưa vào quỹ đạo, trong khi 18 vệ tinh đủ để bao phủ toàn bộ lãnh thổ Liên bang Nga.
GPS có 32 vệ tinh đang phục vụ, dự kiến sẽ phóng thêm 16 đơn vị.
Sự khác biệt cũng được quan sát thấy ở vị trí của các vệ tinh và các trạm theo dõi.
GLONASS và GPS hoạt động dựa trên việc truyền các tín hiệu vô tuyến thông thường trong phạm vi rất gần. Nhưng tần số của các tín hiệu và phương pháp mã hóa cho chúng là khác nhau.
Sai số xác định vị trí của đối tượng không quá vài mét.
GLONASS có mức độ bao phủ lãnh thổ Nga - 100% và 70% bề mặt địa cầu. GPS hoạt động ở mọi nơi, ngoại trừ các vùng cực.
Các hệ thống bổ sung cho nhau, do đó, giám sát GPS / GLONASS ngày càng được sử dụng nhiều hơn. Lỗi trong việc xác định tất cả các tham số với cách tiếp cận này được giảm thiểu. Do đó, hầu hết các phương tiện đều được trang bị hệ thống theo dõi vệ tinh tích hợp.
Tuy nhiên, như đã đề cập, người lái xe có thể có những lý do khiến việc thoát khỏi sự giám sát là cực kỳ cần thiết. Đây là những gì bộ giảm thanh được thiết kế cho.
Theo mục đích của tác động, bộ giảm thanh là:
Theo phương pháp áp dụng:
Các thiết bị gây nhiễu của tín hiệu điều hướng xuất hiện được chia thành ba loại:
Các thiết bị loại này bao gồm các vị trí theo đánh giá của chúng tôi: GP-50, GP-55, thiết bị gây nhiễu tín hiệu Carcam mini1, KT-GPS.
Đây là hình thức của Scorpio 120 G Pro, thiết bị làm nhiễu tín hiệu Carcam PS-40, Owl GPS mini, Berkut 12, TX - N1.
Bức ảnh cho thấy Kẻ hủy diệt-40.
Nhu cầu nhiều nhất là thiết bị gây nhiễu xe hơi GPS / GLONASS. Nhưng việc lắp đặt chúng đầy rẫy những vấn đề với việc tìm kiếm một chiếc xe hơi trong trường hợp nó bị mất cắp. Thật vậy, trong quá trình hoạt động của thiết bị này, dữ liệu về vị trí và hướng di chuyển sẽ không có sẵn cho bất kỳ ai.
Thiết bị gây nhiễu làm tắc nghẽn không khí bằng các tín hiệu trống rỗng vô ích và trong tiếng ồn này, không thể phân biệt được các yêu cầu và phản hồi thực sự giữa vệ tinh và đèn hiệu.
Vai trò quyết định trong việc đánh giá chất lượng của thiết bị được đóng bởi sức mạnh của thiết bị gây nhiễu, tức là số lượng tín hiệu mà nó gửi trên không khí, phạm vi và dải tần số.
Báo hiệu GPS sử dụng băng tần 1575 MHz, GLONASS - 1602 MHz.
Tuy nhiên, gần đây, các chuyên gia nói rằng cái gọi là thiết bị gây nhiễu, tức là một thiết bị chống theo dõi sơ khai được kết nối thông qua một chiếc bật lửa trên xe hơi, không còn hiệu quả nữa, vì có rất nhiều tháp di động trong môi trường đô thị.Định vị của một đối tượng cũng có thể bằng cách sử dụng chúng, mặc dù độ chính xác của nó, tất nhiên, không quá cao. Ngoài ra, sự biến mất của tín hiệu GPS từ trình theo dõi sẽ tự động thông báo cho dịch vụ theo dõi về nỗ lực che giấu vị trí của đối tượng. Để giải quyết vấn đề này, trên thị trường đã xuất hiện những kẻ giả mạo. Các thiết bị này không tắt tiếng mà tạo ra các yêu cầu sai bổ sung. Các tín hiệu thực bị mất trong số các tín hiệu giả và việc định vị trở nên bất khả thi.
Có thể dễ dàng chế tạo thiết bị đơn giản nhất chống nghe trộm và theo dõi tại nhà. Thiết bị bao gồm các bộ phận chính:
Máy phát điện tạo ra dao động, chúng đi đến cuộn dây, tần số phổ phụ thuộc vào số vòng dây của nó.
Đối với một người có kỹ năng cơ bản về kỹ thuật vô tuyến, sẽ không khó để hiểu cách tạo ra một thiết bị như vậy, và có rất nhiều hướng dẫn từng bước và mẹo trên Internet.
Đối với những người vẫn chưa dám thử khả năng của mình, lựa chọn vật liệu chế tạo và ngồi xuống mỏ hàn, luôn có cơ hội mua được mô hình họ thích trong cửa hàng trực tuyến.
Và thiết bị này hoặc thiết bị đó có giá bao nhiêu và nên mua loại nào tốt hơn, xếp hạng các thiết bị gây nhiễu tín hiệu GPS và GLONASS tốt nhất cho năm 2025 sẽ cho bạn biết.
Trước khi chạy đến cửa hàng hoặc đặt hàng trên AliExpress, bạn cần xem đánh giá chất lượng, nghiên cứu các khuyến nghị, đọc đánh giá về các mẫu phổ biến và sản phẩm mới. Làm thế nào để xác định tiêu chí của riêng bạn để chọn một thiết bị, đánh giá chi tiết và mô tả sản phẩm trên Internet có thể gợi ý.
Theo người mua, có thể phân biệt các nhà sản xuất thiết bị bảo vệ xe tốt nhất.Trong số đó có cả sản xuất của Trung Quốc và Nga:
Hãng nào tốt hơn và mua máy ở đâu sẽ do khách hàng đánh giá và nhận xét sản phẩm.
Tuy nhiên, bản thân cần phải làm nổi bật một số thông số ảnh hưởng đến sự phổ biến của các mô hình và lựa chọn sẽ được thực hiện.
Có những tình huống cần thiết phải tắt tất cả các tín hiệu. Và đôi khi chỉ cần chặn điều hướng là đủ, hoặc ngược lại, chỉ liên lạc di động. Một điểm cộng rất lớn sẽ là khả năng điều chỉnh các tần số cắt.
Các thông số này có mối quan hệ với nhau. Công suất càng cao thì bán kính ảnh hưởng của thiết bị càng lớn. Không phải lúc nào bán kính được khai báo cũng trùng với bán kính thực. Lý do cho điều này là gần đối tượng của tháp di động. Càng gần chúng, công việc gửi tín hiệu càng căng thẳng, bán kính bị bao phủ bởi chúng càng nhỏ. Đối với nhiều mô hình, theo danh sách các đặc điểm, bán kính tối thiểu là 1 mét được chỉ định, với điều kiện chúng hoạt động gần tháp di động.
Thời gian mà thiết bị có thể hoạt động mà không cần sạc lại thường là yếu tố quyết định trong việc mua hàng.
Các thiết bị lớn và nặng không quá dễ dàng để giấu trong xe hơi hoặc mang theo trong túi của bạn. Ưu tiên các thiết bị nhẹ và nhỏ gọn. Thường thì những loại thiết bị này có xuất xứ từ Trung Quốc, trong khi bộ giảm âm nội địa trông ấn tượng hơn.
Nhiều người mắc sai lầm khi chỉ chọn theo giá. Nhưng đắt hơn không nhất thiết có nghĩa là tốt hơn. Chi phí phụ thuộc vào nhiều tham số, bao gồm cả phổ tần số bị triệt tiêu.Nhưng thông thường, để sử dụng trong cuộc sống hàng ngày, chỉ cần một mức tối thiểu cụ thể. Vì vậy, không có ích gì khi trả quá nhiều chục nghìn cho một thiết bị "phát sóng" phổ thông nếu bạn cần một thiết bị gây nhiễu thô sơ, rẻ tiền cho nội thất xe hơi. Nhân tiện, bạn có thể tiết kiệm rất nhiều nếu bạn đặt hàng trực tuyến sản phẩm bạn thích.
Tất cả các thiết bị đều được đóng gói với:
Được nghiên cứu kỹ lưỡng về đặc điểm và chức năng của các dòng máy đã chọn sẽ giúp không mắc sai lầm khi lựa chọn.
Thông thường có thông tin sai lệch rằng các thiết bị gây nhiễu tín hiệu vệ tinh cũng hoạt động trên camera của cảnh sát giao thông. Nhưng đối với điều này, thiết bị phải có một phạm vi rất lớn và công suất khá. Các loại đàn áp loại này khá đắt.
Vị trí thứ 10
Cho phép bạn chặn định vị GPS và GLONASS, bao gồm tần số quân sự và L5 dân sự. Nó có 9 tiêu chuẩn triệt tiêu (4 GPS và 5 GLONASS), và dải tần số có thể được tắt một phần (chọn các tần số cần thiết).
Chi phí của thiết bị: từ 11.000 rúp.
Ở vị trí thứ 9 là thiết bị có chức năng chặn 10 tần số GPS / GLONASS, cũng như liên lạc di động và Internet 3G, 4G, LTE, Wi-Fi, Bluetooth và radio UHF 400-470 MHz. Tổng cộng có 40 tiêu chuẩn ngăn chặn.
Giá: từ 15.000 rúp.
Vị trí thứ tám do thiết bị gây nhiễu tín hiệu Carcam PS-40 chiếm giữ. Thiết bị làm nhiễu tín hiệu GPS và liên lạc di động. Có một sự lựa chọn của việc triệt tiêu tần số.
Giá trung bình: 12000 rúp.
Ở vị trí thứ bảy là Owl GPS mini. Một trong những bộ giảm âm tốt nhất trong phân khúc giá của nó. Thiết bị gây nhiễu do Nga sản xuất, triệt tiêu các tần số của tiêu chuẩn GPS, GSM, GLONASS. Dải tần 1500 - 1600 MHz.
Công suất: 0,6W.
Chi phí: từ 3500 rúp.
Ở vị trí thứ sáu trong xếp hạng GP 50. Loại bỏ tần số GPS và GLONASS trong băng tần L1 1570-1615 MHz.
Công suất: 150 mW.
Thiết bị đang được bán với mức giá 2200 rúp.
Vị trí thứ 5.
Nó có tên là 12 ăng-ten cung cấp 12 kênh triệt tiêu (thông tin liên lạc di động và điều hướng - 20 tần số). Tạo ra tiếng ồn trắng cản trở định vị điều hướng, liên lạc di động, thiết bị nghe, hệ thống camera quan sát và thiết bị nổ.
Công suất triệt tiêu: 10W.
Giá trung bình: 24000 rúp.
Ở vị trí thứ 4 là GP 55. Máy kẹt tín hiệu GPS L1 và GLONASS 1570-1615 MHz
Công suất: 70 mW.
Phạm vi giá: từ 2000 đến 3000 rúp.
Mở thiết bị di động ba túi hàng đầu TX - N1.Loại bỏ GPS và GLONASS trong băng tần 1560 - 1620 MHz.
Công suất đầu ra: 0.5W.
Chi phí: từ 3350 rúp.
Vị trí thứ 2.
Loại bỏ các tần số: GPS 1570 - 1615 MHz.
Giá trung bình: 2500 rúp.
Dẫn đầu về đánh giá là thiết bị gây nhiễu tín hiệu KT-GPS.
Tín hiệu Jammes ở tần số GPS L1 và L2 (1575 MHz và 1227 MHz). Có một sửa đổi với một đầu cắm USB.
Giá: 2400 - 2700 rúp.
Cho dù lựa chọn nào được thực hiện, cần phải nhớ rằng việc sử dụng thiết bị gây nhiễu satnav không được chấp nhận cho mục đích gian lận và lừa dối. Kẹt tín hiệu không nên gây bất tiện cho người khác.
Khi lắp đặt các thiết bị như vậy trong xe hơi, cần phải hiểu rằng trong trường hợp bị trộm, nguy cơ mất mát cuối cùng của nó sẽ tăng lên đáng kể.
Các nhà sản xuất khuyến cáo chỉ sử dụng bộ triệt tín hiệu khi thực sự cần thiết.