Bảng xếp hạng các chất làm kín lốp xe tốt nhất cho năm 2025

Hơn hết, lốp xe tiếp xúc với mặt đường nên được coi là yếu tố nhất. Lốp xe cần được bảo dưỡng thường xuyên. Chúng dễ bị hư hỏng, thủng và cắt, có thể xảy ra ở những khu vực xa thành phố, nơi không có trạm dịch vụ. Nếu bạn không có phụ tùng, đây có thể là một vấn đề. Đó là lý do tại sao mọi người lái xe cần mang theo bên mình một bộ dụng cụ sửa chữa khẩn cấp, bao gồm một loại keo đặc biệt cho phép sửa chữa tạm thời các bánh xe.

Nó là gì và làm thế nào để sử dụng nó

Một sản phẩm tương tự đã xuất hiện trong các cửa hàng tương đối gần đây và nhận được nhiều đánh giá tích cực từ những người lái xe. Tùy thuộc vào các chất phụ gia được sử dụng, chất trám kín là tự nhiên, tổng hợp và cũng có thể là cao su. Nó được sử dụng để lưu hóa lốp xe trong trường hợp khẩn cấp và được đặt trong một thùng chứa đặc biệt. Sản phẩm được sử dụng để thực hiện các biện pháp khẩn cấp để giải quyết vết thủng của các hạt của lốp không săm và săm có một số ưu điểm:

• Máy sử dụng thoải mái. Bộ sản phẩm bao gồm một vòi có van. Không cần phải tháo bánh xe.
• Có thể được sử dụng để sửa chữa lốp xe có vành nhôm, magiê và thép.
• Chất này sẽ vẫn hoạt động trong một thời gian, vì vậy dự kiến ​​sẽ không có vết thủng mới.
• Chất được sử dụng không dẫn đến sự hình thành ăn mòn bề mặt ngoài của đĩa.

Đối với lốp áp suất thấp, giải pháp là tối ưu. Bôi sản phẩm tại chỗ nếu có vết thủng ở vùng gai. Đó là tất cả về lực ly tâm. Lưu hóa các vết nứt và vết cắt bên sẽ không hiệu quả, bất kể tên của mô hình đã chọn. Thành phần cũng sẽ cho thấy sự kém hiệu quả của nó khi tháo rời lốp.Cũng cần lưu ý rằng biện pháp này có thể là tạm thời hoặc lâu dài.

Các chất không chỉ được sử dụng để sửa chữa, mà còn được sử dụng cho công việc phòng ngừa. Trong số các tiêu chí lựa chọn, cũng có sự phân chia các chất thành chất lỏng và khí dung. Các đặc điểm thực tế là giống nhau. Bộ dụng cụ bao gồm một ống nhỏ, nhưng khí nén được lấy ra khỏi lốp xe trước. Một đặc điểm của chất trám khí dung là nó ở dạng lỏng và chịu áp suất cao trong lon. Sau khi sử dụng, áp suất được phục hồi.

Dự phòng

Các chất cấp tốc được sử dụng để ngăn chặn một vết cắt hoặc thủng lốp đáng kể trên đường đua. Nhờ lực ly tâm, nó được phân phối vào bên trong bánh xe trong quá trình chuyển động của ô tô. Đối với mục đích phòng ngừa, chất này được phân phối trong đệm khí của lốp săm. Như vậy, lớp dây được bảo vệ.

Ưu điểm của việc sử dụng tính mới:

• tăng tuổi thọ sử dụng;
• bảo vệ chống lại sự ăn mòn có thể xảy ra;
• ngăn ngừa thiệt hại đáng kể;
• làm mát ổn định của bộ bảo vệ.

Nếu tính nguyên vẹn của lốp bị phá vỡ, chất này sẽ tạo thành nút núi lửa. Theo người mua, chất này ngăn chặn sự tách lớp nhanh của cao su và cải thiện điều nhiệt khi lốp xe quá nóng. Các sợi dây được bảo vệ khỏi sự ăn mòn, và tuổi thọ hoạt động của cao su tăng lên đáng kể. Chất này hoàn thành xuất sắc các chức năng được chỉ định, vì nó tạo ra nhiều cấp độ bảo vệ lốp cùng một lúc.

khẩn cấp hoặc sửa chữa

Chất làm kín tốt nhất được sử dụng để nhanh chóng sửa chữa lốp xe, nhưng chất này chỉ được sử dụng nếu bánh xe bị xẹp hoàn toàn.Một núm vú được sử dụng để chèn và khi nó đến, lốp sẽ dần dần đầy. Bọt tạo thành tại vị trí thủng. Lợi ích của việc sử dụng chất này:

• lốp tự bơm hơi trong điều kiện áp suất tăng dần.
• lốp xe bị lấp đầy hoàn toàn, dẫn đến sự hình thành của nút núi lửa.
• việc sửa chữa sẽ mất không quá 2 phút.

Để loại bỏ vết thủng thành công, trước tiên cần loại bỏ nguyên nhân gây ra vết cắt (mảnh thủy tinh, vật kim loại sắc nhọn, đinh). Để vết cắt tự lành, bạn cần lái xe một quãng đường nhất định với tốc độ do nhà sản xuất chỉ định.

Cách chọn

Bạn cần đặc biệt lưu ý điều gì để không mắc phải sai sót trong quá trình tuyển chọn? Đặc biệt đáng chú ý là các thương hiệu đã được kiểm tra theo thời gian đã nhận được nhiều đánh giá tích cực trực tuyến. Các yêu cầu chung mà chế phẩm được chọn phải đáp ứng được thể hiện trong bảng so sánh:

Chức năng	Sự mô tả
Mục đích	Tất cả các loại được chia thành bình xịt và chất lỏng. Loại đầu tiên được thiết kế không chỉ để loại bỏ hư hỏng được phát hiện mà còn giúp tăng mật độ không khí bên trong lốp.
Kích thước và số lượng lỗ	Các chế phẩm hiện đại cho phép bạn loại bỏ tối đa 6 thiệt hại khác nhau trong 1 lần áp dụng. Kích thước của các vết nứt không được vượt quá 0,6 cm. Khi sử dụng chế phẩm cải tiến, con số này tăng lên 1 cm.
Nhiệt độ làm việc	Có một loại sản phẩm trên thị trường bắt đầu kết tinh khi có nhiệt độ âm. Điều này dẫn đến sự phân bố thành phần bên trong sản phẩm không đồng đều. Thông tin chính xác liên quan đến phạm vi nhiệt độ được chỉ ra bởi nhà sản xuất.Không sử dụng chế phẩm trong điều kiện không phù hợp, vì người lái xe sẽ không chờ đợi kết quả tối ưu.
Loại lốp	Tất cả các quỹ có thể được chia có điều kiện thành đặc biệt và phổ thông - cho lốp không săm và có buồng. Sản phẩm được lựa chọn dựa trên phạm vi công việc cần thực hiện.
Thể tích bể	300 ml là đủ để sửa chữa hư hỏng trong một chiếc xe du lịch nhỏ, nhưng thể tích này là không đủ cho một chiếc xe lớn. Xem hướng dẫn kèm theo để biết thêm chi tiết.

Các thử nghiệm được thực hiện ủng hộ một số mẫu chất trám kín phổ biến, mỗi mẫu đều có hướng dẫn sử dụng riêng. Phạm vi sản phẩm tương tự cho lốp xe áp suất thấp trên thị trường hiện đại là khá lớn. Chúng khác nhau về khối lượng, đặc điểm cơ bản và phương pháp đóng gói.

Kết quả từ một chất như vậy sẽ không lâu dài, vì vậy bạn cần sớm đến trạm dịch vụ gần nhất để lưu hóa và cân bằng sau đó. Bạn có thể đi trên những bánh xe như vậy ở tốc độ trung bình và chỉ 10 km. Đối với mục đích phòng ngừa, các điều kiện sử dụng chế phẩm được chỉ định bởi nhà sản xuất.

Khuyến nghị sử dụng

Để chế phẩm hoạt động chính xác, cần phải tuân thủ tất cả các khuyến nghị đã thiết lập được nhà sản xuất ghi trên bao bì. Trước hết, bạn nên loại bỏ các vật thể lạ đã dẫn đến thiệt hại. Trước đây, xe được nâng lên bằng kích để tiện lợi hơn. Sau đó, bánh xe được quay để vết cắt nằm trên. Bước tiếp theo là hút không khí ra khỏi bánh xe. Buồng phải trống.

Chỉ sau đó, bạn có thể bắt đầu bơm chất vào bánh xe từ lon.Ống chỉ được tháo ra, sau đó một ống được lắp vào (kích thước phụ thuộc vào cấu hình). Nhấn van sẽ kích hoạt cơ chế và chất lỏng sẽ bắt đầu chảy vào cấu trúc. Ống chỉ được để yên khi sử dụng bình xịt. Để môi chất phủ đều trên bề mặt làm việc, cần phải truyền động từ từ một đoạn. Chúng tôi đề nghị xét TOP những tác phẩm hay nhất.

Công ty nào tốt hơn để mua keo dán cho xe tải

SỬA CHỮA LỐP P3 MOTUL

Thành phần độc đáo của một trong những nhà sản xuất tốt nhất của Pháp. Ngoài việc dễ sử dụng, tốc độ khôi phục tính toàn vẹn của lốp cũng cần được quan tâm đặc biệt. Ngay cả một cô gái mỏng manh cũng có thể đưa mức áp suất lên 2,4 atm, được coi là một chỉ số có thể chấp nhận được. Bánh xe được lắp đặt sao cho núm vú ở trên cùng. Chiếc lon được lắc kỹ và sau khi quấn đầu, một phím đặc biệt sẽ được nhấn. Kể từ thời điểm áp dụng, áp suất sẽ ở mức tối ưu trong 24 giờ, nhưng không nên lái xe ở tốc độ cao. Thể tích của bình chứa là 500 ml. Đối với các máy có kích thước lớn, một lon sẽ là không đủ. Sản phẩm không thể được phân loại là rẻ tiền.

Bạn có thể mua với giá 940 rúp. cho một quả bóng bay.

• nhẹ và nhỏ gọn;
• dễ sử dụng;
• tăng chỉ số áp suất;
• tỷ lệ thu hồi bảo hiểm.

• một lon là đủ để sửa một bánh xe 15 inch (những chiếc xe lớn hơn sẽ cần vài lon);
• giá cao.

NGƯỜI DẤU HÀNG KHÔNG

Một sản phẩm chất lượng từ nhà sản xuất Nhật Bản. Việc phục hồi lớp phủ được thực hiện bằng công nghệ đặc biệt do thương hiệu phát triển.Đường kính hạ cánh có thể đạt 22 inch. Nếu thực tế không phải như vậy, thì các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng một mô hình phổ biến khác. Ngoài sự kết nối chặt chẽ của các yếu tố chính tại vị trí đâm thủng, nó còn đối phó tốt với các tổn thương bên và trong khu vực gai lốp. Sẽ mất vài phút để chất phát huy tác dụng.

Sự hiện diện của một cảm biến áp suất sẽ không trở thành một trở ngại cho việc sử dụng chất này. Chủ sở hữu của những chiếc lốp do Nga sản xuất đều hài lòng với kết quả này, bằng chứng là qua rất nhiều bài đánh giá trên mạng. Bạn cần một máy bơm chất lượng. Nếu có thể, cần phải mua một bộ đầy đủ từ nhà sản xuất này, không chỉ bao gồm chất, mà còn là một máy nén lốp chất lượng tuyệt vời, điều này sẽ không thừa.

Giá trung bình của sản phẩm là 2600 rúp. Một bộ có máy nén sẽ có giá 6.000 rúp.

• dễ sử dụng;
• sản phẩm chất lượng cao;
• tốc độ phục hồi;
• tính linh hoạt.

• bạn cần một máy bơm.

THÔNG BÁO CỦA STAN

Sản phẩm của thương hiệu Mỹ, đã qua kiểm định thời gian. Nằm trong TOP những chất trám trét tốt nhất với khả năng chống chịu nhiệt độ thấp cực tốt. Chế phẩm vẫn giữ được các đặc tính xuống đến -35 ° C, được coi là một chỉ số tuyệt vời. Quá trình đánh giá cho thấy sự hiện diện của chất nhớt đặc, giúp cho việc bôi chất này lên bề mặt bên trong của lốp xe trở nên dễ dàng hơn. Sản phẩm được sản xuất dựa trên latex, hoàn toàn đáp ứng được các nhiệm vụ được chỉ định do sự hiện diện của các vi tinh thể cao su. Thời gian của các thành bên được sửa chữa là không đáng kể. Sự chú ý đặc biệt xứng đáng với một thông số như thân thiện với môi trường.Chất bịt kín tốt hơn những chất khác trong việc kết dính khu vực gần lốp và vành xe.

Chi phí - 1400 rúp.

• sản phẩm chất lượng cao;
• dễ sử dụng;
• thời gian hoạt động (lên đến 7 tháng);
• khả năng chống lại nhiệt độ thấp.

• không được khuyến khích cho các vết cắt bên.

LỐP ỐNG DẤU CHAI ORANGE

Đó là một sản phẩm tốt hơn để mua để phục hồi các hạt bánh xe. Được khuyến nghị để sửa chữa các vết thủng ở lốp không săm. Kích thước hư hỏng không được vượt quá 1 cm Sản phẩm được làm từ latex, các hạt thành phần có đường kính khác nhau. Để tự sửa chữa, bạn sẽ cần một máy nén hoặc một máy bơm tốt. 3 vòng quay của bánh xe là đủ để đóng dấu các thiệt hại - hành động gần như tức thời. Đặc biệt chú ý đáng có thời hạn hiệu lực của chế phẩm - 1 tháng, trong thời gian đó bạn có thể tiếp tục lái xe bị hỏng một cách an toàn. Do đặc tính riêng của chất, có thể loại bỏ một số lỗ trống cùng một lúc.

Bạn có thể mua với giá 3400 rúp.

• khả năng loại bỏ một số thiệt hại cùng một lúc;
• thời gian hoạt động;
• tốc độ đóng rắn cao;
• vá các vết cắt dài.

• giá cao;
• khó tìm thấy trong các cửa hàng (nên đặt hàng trực tuyến trong cửa hàng trực tuyến của nhà sản xuất).

Đánh giá chất lượng cao cho xe ô tô

MOLY REIFEN-REPARATUR-PHUN

Xếp hạng được đứng đầu bởi một sản phẩm đã được thử nghiệm theo thời gian sẽ giúp người lái xe trong trường hợp khẩn cấp. Sản xuất tại Đức. Được sản xuất dưới dạng bình xịt.Không nhất thiết phải tháo bánh xe ra để sửa chữa các hư hỏng. Điều này được hiểu rằng việc sửa chữa sẽ được thực hiện trong quá trình di chuyển tiếp theo. Để phục hồi tốt hơn lớp phủ, cao su được sử dụng, cho phép bạn tạo áp suất tối ưu bên trong lốp. Bảo quản ở nhiệt độ -15 ° C - + 30 ° C. Phạm vi nhiệt độ làm việc -10 ° С - + 50 ° С.

Giá bao nhiêu? Bạn có thể mua một thùng chứa với giá 1100 rúp.

• quá trình phục hồi lớp phủ không quá 5 phút;
• không cần phải tháo bánh xe trước;
• góp phần loại bỏ gai lốp và hư hỏng bên.

• không xác định.

AIM-ONE TIRE INFLATOR

Một sản phẩm nổi tiếng của nhà sản xuất Nhật Bản, thuộc dòng công thức chuyên biệt cao. Tỷ lệ phục hồi của lớp phủ đáng được quan tâm đặc biệt. Có khả năng xử lý các vết cắt lên đến 5 mm. Làm kín các khớp của đĩa và cấu trúc không săm. Được sử dụng bởi chủ xe tải, xe đạp và xe hơi. Được bán dưới dạng bình xịt trong hộp đựng 450 ml. Mặc dù chi phí hợp lý nhưng việc mua keo dán tại các cửa hàng trong nước khá khó khăn, vì vậy bạn nên sử dụng các cửa hàng trực tuyến có hợp tác với thương hiệu.

Chi phí của mô hình ngân sách là 420 rúp.

• chi phí chấp nhận được;
• dễ sử dụng;
• tính phổ quát;
• tốc độ sửa chữa cao.

• khó tìm thấy ở các cửa hàng trong nước;
• Ít người quen thuộc với thương hiệu này.

LIQUI MOLY Reifen-Reparator-Spray

Keo của nhà sản xuất nổi tiếng của Đức này có thể đối phó với những hư hỏng nhỏ.Nó không chỉ được sử dụng để khôi phục tính toàn vẹn của vật liệu mà còn để tăng chỉ số áp suất. Dung tích của lon là 500 ml. Bán kính lốp cho phép - 215 mm. Thành phần có chứa các hạt cao su, được phân bố đều trên bề mặt làm việc. Các thành phần đã sử dụng đi vào bên trong cùng với các hợp chất khí, dẫn đến bịt kín các lỗ hiện có.

Chi phí - 1150 rúp.

• hỗ trợ áp lực;
• dễ sử dụng;
• đường kính bánh xe cho phép;
• bình chứa bền.

• hôn nhân rất phổ biến.

Bison LIQUID RUBBER CRD 50ML

Keo dán chất lượng cao của nhà sản xuất trong nước. Trong một khoảng thời gian tương đối ngắn, nó giúp khôi phục lại tính toàn vẹn của cấu trúc. Nó được sử dụng để dán các sản phẩm nhựa, gỗ và kim loại. Bán trong hộp 50 ml. Ngoài khả năng chống ẩm cao và chịu được thời tiết, thành phần hoàn toàn trong suốt. Nó thuộc loại ngân sách và là một loại cao su lỏng, sau khi khô sẽ tạo thành khả năng chống lại ứng suất cơ học. Theo những người lái xe, sản phẩm nên được xếp vào loại phổ thông.

Giá - 700 rúp.

• khả năng chống chịu thời tiết;
• kích thước nhỏ gọn;
• chi phí chấp nhận được;
• tính linh hoạt của ứng dụng.

• một số lớp nên được áp dụng;
• khô trong một thời gian rất dài.

Mua keo dán xe máy hãng nào tốt hơn

CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA

Chất bịt kín của nhà sản xuất Ý, dựa trên việc sử dụng cao su. Ngoài việc loại bỏ những hư hỏng hiện có, chất này còn ngăn chặn sự hình thành của những hư hỏng mới.Các chuyên gia lưu ý sự phân bố đồng đều của thành phần bên trong cấu trúc, dẫn đến việc lấp đầy tất cả các hư hỏng mà không có ngoại lệ do sự hiện diện của các hạt rắn có đường kính khác nhau trong thành phần. Sự chú ý đặc biệt xứng đáng với nền kinh tế của tiêu dùng, nhờ vào cấu trúc bọt. Chất trám trét hoàn hảo đối phó với các nhiệm vụ được chỉ định trong một khoảng thời gian ngắn. Buồng sẽ vẫn còn nguyên vẹn trong 1 năm và cao su trong 90 ngày.

Chi phí - 890 rúp.

• tỷ lệ chi phí / chất lượng;
• đảm bảo độ kín của buồng;
• khả năng sinh lời;
• phân phối đồng đều.

• không nên dùng để sửa chữa bánh xe ô tô.

Chào Gear HG5339

Một loại keo dán nhãn hiệu của Mỹ sẽ dễ dàng sửa chữa các đường ống bị thủng hoặc công trình không có săm ngay trên đường. Chất này có thể vá một lỗ lên đến 4,5 mm. Chỉ số này không phải là cao nhất, nhưng thành phần thuộc loại hành động lâu dài và giúp duy trì cân bằng bánh xe. Để sử dụng chất bịt kín, không cần phải có kỹ năng đặc biệt. Chỉ cần kết nối núm vú và ống nhựa với nhau, sau đó nhấn van. Các chuyên gia khuyên bạn nên bắt đầu với 80% áp suất bình thường. Sau một vài km, áp suất có thể được đưa trở lại bình thường. Chế phẩm có đặc điểm là đông đặc, do đó, trước khi thi công chất trám, cần làm ấm nó lên đến + 15 ° C.

Giá - 700 rúp.

• thân thiện với môi trường;
• sự an toàn;
• Độ bền;
• dễ sử dụng;
• đối phó với những vết thủng và vết cắt đáng kể.

• được bơm lên trong nhiều giai đoạn;
• cần gia nhiệt trước khi sử dụng.

BÁC SĨ LỐP K2

Chi phí chấp nhận được và dễ sử dụng - đó là lý do tại sao chất trám khe đang có nhu cầu cao đối với những người lái xe ở Nga. Sản xuất tại Ba Lan. Nó được bán trong các lon nhỏ, đủ để tạo ra 1,4 atm trong bánh xe. Giá trị này là khá đủ để đi đến trạm dịch vụ gần nhất. Chất này có đặc điểm là dễ cháy cao, do đó, trước khi sửa bánh xe, trước tiên phải tháo ra khỏi lốp. Tối ưu để loại bỏ các vết thủng ở thành bên. Nó đang được yêu cầu do tính nhỏ gọn và dễ sử dụng. Giá cả cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc lựa chọn một loại keo dán lốp. Sẽ rất khó để làm phồng bánh xe bằng bơm tay hoặc bơm chân.

Chi phí - 620 rúp.

• chi phí chấp nhận được;
• dễ sử dụng;
• tạo ra một áp suất nhất định trong lốp xe;
• độ tin cậy.

• không có khả năng bơm bánh xe bằng tay;
• tính dễ bắt lửa.

NGƯỜI THUỘC LẠI LIÊN TỤC

Một thương hiệu nổi tiếng của Đức chuyên sản xuất các loại lốp chất lượng. Một vài năm trước, ông đã cho thế giới một sự mới lạ dưới dạng một chất đặc biệt được thử nghiệm trên cao su của nhà sản xuất này. Các cuộc thử nghiệm đã thành công và sản phẩm đã được giới thiệu sang thị trường Châu Âu. Ủy ban chuyên gia đánh giá cao chỉ số thân thiện với môi trường. Chất không chứa bất kỳ thành phần và hợp chất nguy hiểm cho con người. Sản phẩm dựa trên latex, không phá hủy cao su. Dùng để sửa chữa săm và lốp không săm. Nó có thể được sử dụng không chỉ để phục hồi mà còn để ngăn ngừa vết thủng. Ngưỡng nhiệt độ thấp hơn là -20 ° C nên không thể sử dụng ở tất cả các vùng của nước ta.Trong trường hợp băng giá nghiêm trọng, không thể tự sửa chữa bánh xe. Chất này cũng sẽ không đối phó với các vết cắt hình chữ V.

Giá - 850 rúp.

• chi phí chấp nhận được;
• tuổi thọ lâu dài;
• không phá hủy cao su;
• thân thiện với môi trường;
• sự an toàn.

• không được khuyến khích cho thời tiết lạnh.

Sự kết luận

Một con đường dài không thể hoàn toàn an toàn, và chiếc lốp tiếp theo có thể hỏng vào thời điểm không thích hợp nhất. Khi đã xa nền văn minh, người lái xe sẽ có thể tự mình sửa chữa bánh xe, với điều kiện phải có chất bịt kín lốp chất lượng cao trong ngăn đựng găng tay của anh ta. Nó được thiết kế để nhanh chóng sửa chữa một vết thủng trên đường. Trong trường hợp không có trạm dịch vụ gần đó, đây sẽ là cách duy nhất để đến điểm đến cuối cùng mà không mất nhiều thời gian.