Xếp hạng các bộ giảm khí tốt nhất để hàn cho năm 2025

Một bộ giảm hàn khí là vô cùng cần thiết khi khí trong bình được sử dụng như một chất hoạt động trong máy hàn. Một thiết bị đơn giản như vậy được thiết kế để giảm áp suất trong bình bóng, cũng như để theo dõi hiệu suất của quá trình phun chất khí.

Đặc điểm thiết kế của thiết bị và nguyên lý hoạt động

Chức năng chính mà bất kỳ thiết bị giảm khí nào để hàn bán tự động thực hiện là điều chỉnh tốt việc phun carbon dioxide hoặc chất khí khác được cung cấp cho mỏ hàn. Quy định được yêu cầu không chỉ để giảm / tăng mức độ, mà còn để cân bằng nó. Thiết kế của bộ bánh răng bao gồm:

• van nạp / xả;
• Buồng được trang bị bộ điều chỉnh màng;
• Các yếu tố niêm phong;
• Lò xo điều khiển và trên;
• kết nối phụ kiện;
• vỏ ngoài;
• Các loại áp kế;
• Van chịu trách nhiệm đóng / mở bằng tay của nguồn cung cấp khí.

Phiên bản đơn giản nhất của thiết bị được coi là chỉ có một máy ảnh hoạt động. Khí từ bình bóng bay được chuyển vào thiết bị dưới áp suất được thiết lập bởi áp kế đầu vào. Sau đó, nó nằm trong khớp nối chính, và sau đó, đi qua buồng, dòng khí gặp lực cản từ lò xo. Do áp suất khá lớn, lò xo chuyển động ngược trở lại và dòng khí lao vào một khoang đặc biệt. Tiết diện của buồng có đường kính lớn hơn nhiều lần so với ở đầu vào của ống nối, do đó, áp kế thứ hai ghi nhận sự giảm áp suất.

Một vít đặc biệt cho phép bạn điều chỉnh mức độ căng của lò xo chính.Nó thích ứng với áp suất ban đầu trong xi lanh. Lò xo điều khiển di chuyển xuống cùng với màng. Do đó, dòng khí có thể tiếp cận van đóng ngắt mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Cuối cùng, khí đi thẳng đến đầu đốt.

Thông thường, màng ngăn được làm bằng đế cao su chịu dầu và có thể được định vị rõ ràng so với đầu ra. Do đó, có sự giảm áp suất dòng chảy bên trong xi lanh. Hộp số cũng có thể được điều khiển ở chế độ bằng tay - đối với điều này, bạn chỉ cần vặn vào / tháo vít đến vạch cần thiết. Tuy nhiên, chế độ điều khiển như vậy đòi hỏi độ chính xác đặc biệt và xác minh liên tục với các thông số của đồng hồ áp suất.

Các loại khí bắt buộc phải sử dụng bộ giảm tốc

Khi sử dụng một loại khí nhất định khi hàn bằng thiết bị bán tự động, bạn nên hoàn toàn quen thuộc với các đặc tính vật lý và hóa học của nó. Đối với hàn, phân loại khí làm việc sau đây được sử dụng:

• Tích cực;
• trơ ra;
• hỗn hợp khí.

Việc lựa chọn máy hàn và bộ giảm tốc được sử dụng trong đó sẽ phụ thuộc vào việc lựa chọn khí làm việc.

Hydrogen

Nó được sử dụng rộng rãi để hàn các bộ phận nhôm và cắt plasma thép không gỉ. Nó không mùi và không màu, có đặc tính dễ nổ. Khi tương tác với nước / không khí tạo thành hỗn hợp nổ. Nó được tạo ra thông qua quá trình tổng hợp nước bằng cách tách các phân tử hydro và oxy trong các máy phát điện đặc biệt. Các văn bản quy định của Liên bang Nga trong lĩnh vực an toàn công nghiệp nghiêm cấm việc lưu trữ khí như vậy trong các chai có áp suất vượt quá 15 MegaPascal, loại khí này phải được quy định sử dụng bộ giảm tốc.

Axetylen

Hợp chất hữu cơ này được sử dụng rộng rãi nhất.Khí này nhẹ hơn không khí và không có màu, mặc dù thực tế là nó có mùi đặc trưng và nhiệt độ cháy tăng lên. Nó được sử dụng đặc biệt để cắt các vật bằng kim loại. Acetylen, trong điều kiện công nghiệp, được sản xuất bằng máy phát điện đặc biệt, nơi nước tương tác với cacbua canxi. Nhược điểm chính là sự phức tạp của việc bảo quản, vì cacbua cacbon nhạy cảm với sự hấp thụ độ ẩm từ môi trường.

Nhóm khí tự nhiên

Chúng bao gồm các hợp chất hydrocacbon như butan, propan hoặc metan. Các loại khí của nhóm này rất tốt cho hàn và có thể điều chỉnh giảm tốc. Ưu điểm chính của họ là giá rẻ và phân phối rộng rãi. Ngay cả những yêu cầu đối với việc bảo quản chúng cũng không phức tạp lắm - hoàn toàn có thể bảo quản chúng trong xi lanh trên đường phố trong một chiếc lồng đặc biệt (mở) dưới tán cây. Sản xuất nhân tạo là không thể, khai thác chỉ được thực hiện từ các mỏ tự nhiên.

khí lò than cốc

Nó là một sản phẩm tình cờ của ngành công nghiệp than cốc, được hình thành trong quá trình sản xuất than cốc. Bản thân nó không có màu, nhưng có mùi hắc. Khí đốt thuộc loại chất nổ, tuy nhiên, các quy tắc lưu trữ nó không đặt ra các yêu cầu đặc biệt nghiêm ngặt (không giống như hydro). Theo truyền thống, sự chuyển động của khí xảy ra qua các đường ống dài. Nó không phổ biến lắm do đặc thù của việc lấy và chỉ được sử dụng ở các địa điểm của ngành công nghiệp than cốc.

Nhiệt phân

Loại này khác về chất so với những loại khác, vì nó không cần phải được tạo đặc biệt. Nhiệt phân là một quá trình tự nhiên xảy ra trong quá trình phân hủy các sản phẩm dầu mỏ.Trước khi sử dụng, nó phải được làm sạch trước để loại bỏ hoạt tính hóa học dư thừa có thể gây hại cho thiết kế mỏ hàn và hộp số. Tốt như nhau để hàn và cắt kim loại.

Nhóm khí tinh khiết

Nhóm này bao gồm các chất ở thể khí sau:

• Argon - ở dạng nguyên chất được sử dụng để hàn hồ quang argon. Nó có thể được bao gồm trong các hỗn hợp khác nhau như một trong những yếu tố. Tính trơ hóa học của nó làm cho argon trở thành một lựa chọn lý tưởng để gia công các kim loại chịu lửa. Nó được đặc trưng bởi độ dẫn nhiệt thấp và tiềm năng ion hóa thấp.
• Heli là một đại diện khác của nhóm khí trơ về mặt hóa học. Không giống như argon, nó có mức độ dẫn nhiệt cao hơn và tiềm năng ion hóa cao hơn. Tuy nhiên, những đặc tính này của nó tạo ra nhiệt lượng đầu vào lớn hơn argon, do đó biên dạng hàn được mở rộng.
• Khí carbon dioxide là loại khí rẻ nhất, cung cấp cho nó sự phổ biến đầy đủ khi thực hiện công việc hàn trong những điều kiện hạn chế. Những phẩm chất tích cực của nó có thể được gọi là khả năng xuyên sâu, điều này đặc biệt quan trọng khi gia công thép dày. Nhược điểm chính là sự ổn định của hồ quang khí hàn kém, tạo ra một lượng lớn tia lửa điện không cần thiết. Nó được đặc trưng bởi thực tế là việc sử dụng nó được phép mà không cần kết hợp với khí trơ.

Các thành phần khí của hỗn hợp

Chúng bao gồm một chất khí như oxy. Hoạt động hóa học tăng lên của nó ảnh hưởng đến phần trăm trong hỗn hợp - phần khối lượng thường không vượt quá từ 7 đến 10%. Ví dụ, hỗn hợp oxy và argon có mức độ xâm nhập cao. Mối hàn kết quả là cực kỳ giống với "đầu đinh" (cho sự giống nhau về mặt hình ảnh).Các hộp số hiện đại có thể hoạt động hoàn hảo với các hỗn hợp đa thành phần, ví dụ, carbon dioxide + argon + oxy, tỷ lệ phần trăm của chúng sẽ không đóng một vai trò đặc biệt.

Các quy định hiện hành ở Liên bang Nga, các loại hộp số và tiêu chuẩn kỹ thuật

Đối với mục đích hàn bán tự động, bộ điều chỉnh nhiều buồng thường được sử dụng. Mặc dù, thiết kế một buồng được sử dụng theo truyền thống. Tuy nhiên, sự hiện diện của một số khoang sẽ hợp lý khi công việc hàn được thực hiện ở nhiệt độ môi trường thấp - trong trường hợp này, mô hình hộp số được yêu cầu có ít nhất hai khoang, các khoang được sắp xếp theo thứ tự tuần tự.

Liên bang Nga có các văn bản quy định riêng và giữa các tiểu bang quản lý việc lưu hành các bộ giảm tốc khí để hàn:

1. Tiêu chuẩn Nhà nước số 12.2.052 năm 1980 - các yêu cầu an toàn khi làm việc với ôxy thể khí;
2. Tiêu chuẩn Nhà nước số 13861 năm 1989 - hoạt động của hộp số trong xử lý ngọn lửa;
3. ISO (quốc tế) số 2503 năm 1983 - Đặc điểm kỹ thuật cho hộp giảm tốc trong các ứng dụng ngọn lửa.

Hầu hết các chất điều chỉnh hàn carbon dioxide có thể khác nhau về cách sử dụng. Đường dốc được sử dụng trong các khu vực nhiều trụ để hàn. Các mô hình mạng có thể nhận dòng chảy từ một đường ống dẫn khí tĩnh thông với một nhà máy công nghiệp carbon dioxide. Đối với các công trường xây dựng nhỏ và ở nhà, các thiết bị giảm tốc khí cầu được sử dụng cổ điển. Trong hầu hết các trường hợp, chúng được tạo ra dựa trên mức tiêu thụ carbon dioxide cụ thể được đánh giá thấp hơn một chút và sự chênh lệch kéo dài trong các chỉ số áp suất. Việc mở và đóng cụm van đầu vào có thể được thực hiện theo cách ngược lại hoặc trực tiếp.

Bộ khử ôxy hoạt động theo cách tương tự như bộ phận khử cacbon điôxít của nó. Sự khác biệt chỉ là cách kết nối với các van và số lượng đồng hồ đo áp suất được sử dụng (thường là 2 cái). Chúng phải đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về hiệu suất. Nguyên nhân nằm ở chỗ, oxy không thể chứa ở dạng hóa lỏng, do đó, áp suất bên trong xi lanh có thể lên tới 200 atm, ngược lại với carbon dioxide, con số này là 70-80 đơn vị. Nếu bạn cố gắng dẫn oxy qua bộ khử carbon dioxide, thì các màng làm kín sẽ bị sụp đổ theo thời gian. Nhưng việc thay thế ngược lại (dây dẫn CO2 qua bộ điều chỉnh oxy) là khá chấp nhận được. Điều này có thể xảy ra do bộ phận giảm oxy được kết nối với xi lanh thông qua một kẹp, giúp kết nối an toàn hơn về cháy hoặc nổ và việc cung cấp tự xảy ra bằng cách tháo đai ốc xoay.

QUAN TRỌNG! Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về độ tinh khiết của chất khí được sử dụng, để ngăn ngừa sự mài mòn sớm của thiết kế bộ điều chỉnh, bạn nên sử dụng các bộ lọc đặc biệt!

Ngành công nghiệp trong nước sản xuất tất cả các loại bộ điều chỉnh khí đã biết. Đặc biệt phổ biến là loại "UR 6-6", là loại linh hoạt nhất. Các yêu cầu tiêu chuẩn áp dụng cho các đặc tính kỹ thuật của các mẫu đang được xem xét là:

• Thi công phần thân của thiết bị từ vật liệu chịu nhiệt;
• Áp suất khí không đồng nhất được đặt tối đa là 0,3 đơn vị;
• Khối an toàn phải hoạt động ở chỉ số 1200 KiloPascal;
• Nên trang bị hai đồng hồ đo áp suất - giúp theo dõi áp suất khí dễ dàng hơn;
• Tốc độ dòng chảy tối đa là 6 mét khối một giờ.

Về nguyên tắc, các thông số này không phổ biến - nếu chúng không đủ, thì có thể sử dụng các thiết bị bổ sung với rôto. Họ có thể thiết lập và ghi lại tốc độ dòng chảy ngay lập tức. Tuy nhiên, những hệ thống này sẽ khiến người dùng phải trả giá rất rẻ.

Các vấn đề về nhãn và khả năng hoán đổi cho nhau

Điều đầu tiên, bạn cần chú ý đến vít điều chỉnh. Giải pháp tốt nhất sẽ là một mô hình có ren bị kẹt, nếu nó rơi ra, thì phông thông báo sẽ hoàn toàn khác, cũng như sẽ có nguy cơ bị vít vào yên xe. Đồng thời, sự hiện diện của van đóng ngắt cũng sẽ rất hữu ích. Tất cả các dữ liệu này cũng được chỉ ra trong các tài liệu kèm theo cho bộ bánh răng.

Theo phân cấp hiện tại, các thiết bị được đề cập khác nhau ở các màu sau:

• Nền màu xanh với dòng chữ màu đen - cho oxy;
• Nền đen với dòng chữ màu xanh lam - đối với argon loại kỹ thuật;
• Nền trắng và phông chữ đỏ - đối với axetylen;
• Nền tối và phông chữ trắng - argon thô;
• Nền tối và phông chữ màu vàng là dành cho carbon dioxide.

Vấn đề thay thế cho nhau của các bộ giảm tốc cho các loại khí khác nhau là khá phức tạp. Ở Prince, không cấm áp dụng chất điều chỉnh oxy cho khí argon và ngược lại. Tuy nhiên, một thiết bị được thiết kế cho oxy sẽ hoạt động kém hơn nhiều với argon nếu áp suất giảm xuống dưới 1 bầu khí quyển. Theo GOST và ISO hiện tại, thiết bị tốt nhất cho argon là loại AR-40-2. Nếu nó được cho là phải vượt qua cả carbon dioxide và argon, thì AR-40 / U-30 sẽ là một lựa chọn tốt.

Tại các địa điểm sản xuất đặc biệt, nên sử dụng các loại chuyên dụng, ví dụ, "UR-6-4DM" và các chất tương tự.Theo quy định, ngoài ra, chúng còn được trang bị một cặp rôto, nhưng khí không được cung cấp đồng thời qua chúng cho hai hoặc nhiều đầu đốt. Mục đích của các mô hình như vậy là khá cụ thể - để tiếp cận vấn đề an toàn công nghiệp một cách có trách nhiệm hơn. Do đó, một bộ phận dòng chảy sẽ bận rộn cung cấp dòng chảy cho đầu đốt, và bộ phận kia sẽ bận rộn điều khiển thổi từ phía đối diện.

Các sắc thái của một sự lựa chọn có thẩm quyền

Để không mắc phải sai lầm trong việc lựa chọn đúng bộ giảm tốc khí hàn, bạn nên chú ý những điểm sau:

• Loại máy hàn mà bộ điều chỉnh được cho là sẽ được lắp đặt;
• Lượng khí tiêu thụ ước tính;
• Các chỉ số về áp suất đầu vào / đầu ra;
• Độ chính xác điều chỉnh cần thiết;
• Thông lượng của thiết bị đã chọn.

Bắt đầu hoạt động của bộ bánh răng

Trước khi lắp trực tiếp thiết bị lên xi lanh, bắt buộc phải đảm bảo rằng ren của khớp nối và ren của đai ốc đầu vào còn nguyên vẹn. Ngoài các yêu cầu về tính toàn vẹn, chúng phải không bị nhiễm bẩn (vết dầu mỡ, các mảng bẩn lớn, v.v.). Cũng cần phải kiểm tra sự hiện diện và tính toàn vẹn của miếng đệm sợi quang và bộ lọc nội tuyến - chúng phải ở trong tình trạng tốt. Hơn nữa, trước lần khởi động đầu tiên, xi lanh phải được tẩy rửa, cần phải mở van trong một thời gian ngắn cho đến khi tất cả các mảnh vỡ bên ngoài thoát ra. Chỉ khi đó quá trình lắp thiết bị giảm tốc trực tiếp vào xi lanh mới bắt đầu. Thao tác này được thực hiện bằng một chìa khóa đặc biệt, thường được gắn vào bất kỳ máy hàn nào.

QUAN TRỌNG! Không được siết chặt đai ốc liên hợp của bộ điều chỉnh khi van xi lanh đang mở!

Khi thực hiện công việc hàn quy mô lớn và trong khuôn khổ có đủ hậu cần, nên sử dụng kiểu hộp số không có đồng hồ đo áp suất, mà sử dụng với rôto. Chúng có thể kiểm soát lượng khí chảy về mặt chất lượng một cách chính xác hơn và cung cấp khả năng kiểm soát trực quan cụ thể hơn đối với các phần tử ghi của chúng, điều này sẽ cho phép phát hiện ngay cả sự rò rỉ nhỏ nhất.

Xếp hạng các bộ giảm khí tốt nhất để hàn cho năm 2025

Phân khúc ngân sách

Vị trí thứ 2: "Krass BPO 5 3"

Thiết bị này là một mô hình một giai đoạn và được sử dụng với các thùng chứa khí propan. Thông lượng của nó được đặt ở mức 5 mét khối mỗi giờ với áp suất làm việc tối đa là 4 MegaPascal. Vỏ được làm bằng đồng thau mạnh mẽ, nó có đủ khả năng chống lại các hư hỏng cơ học, đặc biệt là vì các công nghệ tiên tiến được sử dụng trong thiết kế. Áp suất trong dòng đi qua được đo khá chính xác và không bị gián đoạn. Điều đáng chú ý là đường kính của màng thấm tăng lên 38 mm, cũng như sự hiện diện của van bảo vệ trong buồng. Giá bán lẻ được đề xuất là 1050 rúp.

• Cơ thể bằng đồng bền bỉ;
• Mở rộng màng;
• Van an toàn trong buồng.

• Không được phát hiện.

Hạng nhất: "Svarog BPO 5-5"

Thiết bị này được sử dụng để làm việc với khí tự nhiên, chuyên dụng hơn là khí propan. Thông lượng là 5 mét khối mỗi giờ, áp suất đầu vào tối đa được tính là 2,5 MegaPascal. Áp suất vận hành tiêu chuẩn được đặt thành 0,3 MegaPascal. Nó có độ chính xác điều chỉnh tốt, hiển thị số liệu tiêu thụ hiện tại trong quá trình hàn.Van điều khiển dễ sử dụng và đáng tin cậy, đồng hồ áp suất có thang đo rõ ràng với số đọc rõ ràng. Thiết kế bao gồm van cầu chì và núm ty, có nhiệm vụ kết nối nhanh chóng và an toàn. Vỏ được làm trên cơ sở nhôm, hơi dễ bị ăn mòn. Bản thân hộp số cũng có thể được sử dụng ở nhiệt độ dưới 0 đến -25 độ C. Giá bán lẻ được đề xuất là 1200 rúp.

• Nó có thể làm việc ở nhiệt độ thấp;
• Vỏ nhôm chống ăn mòn;
• Sự hiện diện của một núm vú bảo vệ.

• Không được phát hiện.

Phân khúc giá trung bình

Vị trí thứ 2: "BPO-5-4M KEDR 1310005"

Giảm khí oxy, được chứng minh tốt cho các ứng dụng hàn nhỏ. Chốt có một ren đáng tin cậy và có thể được gắn ngay cả vào các trụ composite. Thông lượng tối đa là 5 mét khối mỗi giờ, với áp suất làm việc tối đa là 4 MegaPascal. Vỏ được làm bằng nhôm, có lớp phủ chống ăn mòn. Cài đặt dễ dàng và không phức tạp. Ngoài làm việc với máy hàn, nó cũng có thể làm việc với súng nhiệt khí. Chi phí khuyến nghị cho các chuỗi bán lẻ là 1300 rúp.

• Sản xuất chất lượng;
• Tính linh hoạt của ứng dụng;
• Làm việc chính xác.

• Sự cố khi kết nối với một số loại trụ composite.

Vị trí thứ nhất: "Krass UR 6 6"

Mô hình một giai đoạn carbon dioxide chất lượng cao, được đặc trưng bởi độ chính xác cao trong việc điều chỉnh áp suất của dòng khí đi ra từ xi lanh.Thiết kế được trang bị hai đồng hồ đo áp suất, được thiết kế hoàn toàn kín và được bảo vệ bằng các nắp đặc biệt giúp tăng thêm độ an toàn trong quá trình vận chuyển. Vỏ của thiết bị được làm bằng đồng thau chất lượng cao, khả năng chống lại các tác hại cơ học bên ngoài được chú ý. Đường kính màng được mở rộng đến 38 mm, có thêm van bảo vệ. Van điều chỉnh có phẩm chất linh hoạt, giúp cải thiện độ chính xác của toàn bộ quá trình. Công suất là 15 mét khối mỗi giờ, với áp suất làm việc tối đa là 7 MegaPascal. Núm vặn an toàn đặc biệt đảm bảo kết nối các ống mềm nhanh chóng và dễ dàng, và phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -25 đến +50 độ C. Chi phí đề xuất cho các chuỗi bán lẻ là 1600 rúp.

• Phạm vi nhiệt độ hoạt động mở rộng;
• Tăng tiêu chuẩn thông lượng;
• Sự hiện diện của hai áp kế.

• Không được phát hiện.

Hạng cao cấp

Vị trí thứ 2: "BAMZ BPO-5-4"

Hoàn toàn tập trung vào việc thực hiện mô hình công việc ngọn lửa khí. Mặc dù mẫu chỉ được trang bị một đồng hồ đo áp suất, van hiệu chỉnh có vị trí thuận tiện và dễ vận hành. Thông lượng được nhà sản xuất công bố là 5 mét khối mỗi giờ, ở áp suất hoạt động là 3 MegaPascal. Giá cao của mô hình này, với tất cả các chức năng hơn tiêu chuẩn của nó, là do sự hiện diện của một van bảo vệ mạnh mẽ có thể chịu được áp suất lên đến 25 MegaPascal. Ngoài ra, mẫu xe này đã nhận được chứng nhận đặc biệt từ Rostekhnadzor và được khuyến khích sử dụng trong sản xuất công nghiệp.Chi phí khuyến nghị cho các chuỗi bán lẻ là 1800 rúp.

• Công nhận bởi Rostekhnadzor;
• Tính chất bảo vệ cao;
• Chuyên môn hóa hẹp.

• Giá cao với ít chức năng.

Hạng nhất: "BAMZ BKO-50-4"

Bộ phận này được đặc trưng bởi sự điều chỉnh chính xác và có thể hình thành rõ ràng và duy trì áp suất cần thiết ở mức thích hợp. Thông lượng của nó rất cao - nó có thể mang tới 50 mét khối chất khí mỗi giờ, mặc dù thực tế là áp suất đầu vào có thể đạt tối đa 20 MegaPascal. Nó được trang bị một cặp đồng hồ đo áp suất, mặt đồng hồ có các con số và thang đo phân biệt rõ ràng. Trong cụm bánh răng chính có một van có màng làm bằng vật liệu đặc biệt, có thể chống nhiễm bẩn dầu mỡ một cách thành công. Van điều chỉnh dễ dàng và đơn giản thay đổi mức độ nén của lò xo điều khiển, từ đó điều chỉnh áp suất dòng chảy. Thân của thiết bị được làm bằng đồng thau, có nghĩa là nó có khả năng chống chịu lực cơ học cao. Giá khuyến nghị cho đợt giảm giá tại cửa hàng là 2300 rúp.

• Đặc điểm chức năng mở rộng;
• Cơ thể bằng đồng bền bỉ;
• Hai áp kế.

• Giá cao.

Thay cho lời kết

Nói chung, loại khí nào sẽ được sử dụng để hàn không thực sự quan trọng - phải lắp bộ giảm tốc trong mọi trường hợp. Nhờ thiết bị này có thể giảm áp suất trong bình bóng một cách kịp thời, cũng như tính toán lưu lượng khí kịp thời. Về nguyên tắc, ngay cả những kiểu cổ điển của dụng cụ giảm tốc có đồng hồ đo áp suất cũng có thể cung cấp chế độ tiết kiệm thích hợp.Tuy nhiên, đối với công việc lâu dài và trong điều kiện của các nhiệm vụ đặc biệt, tốt hơn là sử dụng các mẫu có rô to.

Đồng thời, phân tích thị trường Nga hiện tại cho thấy thị trường này bị chi phối bởi một nhà sản xuất trong nước. Trước hết, điều này là do thực tế là, giống như bất kỳ thiết bị đo lường nào, hộp số hàn phải đạt chứng nhận cần thiết trong các cơ quan chính phủ. Và thực tế này làm phức tạp thêm việc tung ra các sản phẩm nước ngoài trên thị trường Nga. Đồng thời, các mẫu xe trong nước có đủ chức năng và chất lượng với mức giá khá tương xứng. Điều này cho thấy họ có thể dễ dàng chịu được sự cạnh tranh từ các thương hiệu nước ngoài. Hơn nữa, phần lớn các kiểu dáng công nghiệp được Rostekhnadzor đề xuất cho công việc hàn quy mô lớn là các sản phẩm của Nga.