Thành ngữ "phanh được phát minh bởi một kẻ hèn nhát" ám chỉ những người chưa bao giờ phải dừng lại đúng lúc. Điều này đặc biệt đúng đối với xe hai bánh, vì trong xe người lái là thân xe bảo vệ, còn ở đây bạn phải chịu toàn bộ đòn gánh.
Các biên tập viên của chúng tôi đã tổng hợp một danh sách các khuyến nghị để lựa chọn và đánh giá loại phanh đĩa tốt nhất cho xe đạp, dựa trên đánh giá của khách hàng và mức độ phổ biến của các mẫu xe.
Ghi chú! Một số sửa đổi xứng đáng không được đưa vào danh sách do mức độ phổ biến thấp hoặc chi phí cao.
Chỉ có hai loại phanh đĩa chính - cơ khí và thủy lực. Sự khác biệt trong tác phẩm là rất lớn, vì vậy cần phải hiểu trước các sắc thái, để hiểu chính xác hơn về chủ đề.
Những người dùng thiếu kinh nghiệm hét toáng lên rằng hệ thống thủy lực trên xe đạp gần như là liều thuốc chữa bách bệnh cho mọi vấn đề. Tuy nhiên, có một số điểm quan trọng ở đây, kiến thức về nó sẽ giúp tránh các lỗi lựa chọn và tiết kiệm vài trăm hoặc hàng nghìn rúp.
Câu hỏi đầu tiên là giá cả. Nếu bạn định mua một mô hình nhà máy của một chiếc xe đạp hoặc phanh giá rẻ (lên đến 4.000 rúp mỗi bộ), bạn cần phải nghiêm túc suy nghĩ về việc liệu trò chơi có xứng đáng với ngọn nến hay không.
Các chuyên gia cho rằng hệ thống cơ khí chất lượng cao cho kết quả tốt hơn hệ thống thủy lực giá rẻ. Điều này là do chất lượng của các vật liệu được sử dụng. Bản thân calip cơ khí được sản xuất rẻ hơn, vì vậy nhà sản xuất có thể sử dụng các hợp kim vật liệu chắc chắn hơn và các miếng đệm rắn chắc chắn.Ngoài ra, với một hệ thống như vậy sẽ không có vấn đề gì trong quá trình bảo trì - phụ tùng thay thế luôn có sẵn.
Về loại thủy lực rẻ nhất, đây là loại thời trang, có vẻ kiêu kỳ, nhưng không hiệu quả. Theo kết quả thử nghiệm, hầu hết các mô hình ngân sách cho thấy lực nén thấp hơn, tương đối so với giá cơ học. Một yếu tố quan trọng khác là độ tin cậy thấp của các hệ thống như vậy.
Như một kết luận, chúng ta có thể nói rằng phanh cơ rắn là một lựa chọn hiệu quả hơn nhiều so với hệ thống thủy lực đơn giản nhất. Và sự lựa chọn cuối cùng nằm trực tiếp ở người mua.
Sau đây là bảng xếp hạng các hệ thống đĩa tốt nhất cho xe đạp, theo đánh giá và mức độ phổ biến của khách hàng.
Giá mỗi bộ: khoảng 2000 rúp.
Đánh giá được mở ra bởi đại diện của dòng ngân sách nhất của phanh cơ khí. Mô hình được phân biệt bằng các chỉ số đơn giản về công suất và thiết kế. Mục đích chính là hoạt động ở chế độ đi bộ trên xe đạp dành cho người lớn hoặc thanh thiếu niên. Trọng lượng không vượt quá 75 kg, không thể đảm bảo dừng xe nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp. Người dùng thích sự khiêm tốn, khả năng sửa chữa nhanh chóng, do thiết kế cơ bản. Một tính toán sai lầm khác của các nhà thiết kế là một miếng đệm tiếp xúc nhỏ và do đó, miếng đệm nhanh chóng bị mòn.
Thẻ giá bắt đầu từ 3000 rúp cho mỗi bộ.
Tiếp theo là đại diện ngân sách của Tektro. Ưu điểm chính của thiết kế, nhà sản xuất gọi là vỏ thép, ưu tiên loại trừ hư hỏng cơ học sau các tác động.Tuy nhiên, đây cũng là một điểm trừ - các bộ phận bằng thép gây ra rất nhiều trọng lượng, khoảng 500 g.
Hiệu quả ở mức trung bình. Mẫu xe đủ cho những chuyến đi bộ hàng ngày, những chuyến đi tốc độ cao không thường xuyên trên những địa hình gồ ghề. Ở đây, các miếng đệm vuông có diện tích vừa đủ đã được sử dụng, cho phép đạt hiệu quả tốt.
Thẻ giá bắt đầu từ 3000 rúp cho mỗi bộ.
Cơ khí tốt từ một nhà sản xuất nổi tiếng. Mức giá khá cao được bù đắp hoàn toàn bởi độ tin cậy và hiệu suất tuyệt vời. Một số người dùng cố tình đặt các phanh này thay cho phanh thủy lực, với lý do hiệu suất vượt trội.
Ban đầu, mẫu xe được sử dụng cho các chế độ đua Cross Country. Sau đó, nó bắt đầu chỉ được sử dụng trên xe đạp tùy chỉnh, do sự xuất hiện của hệ thống thủy lực hiệu quả hơn trong phân khúc ngân sách.
Về các đặc điểm, người ta có thể ghi nhận hiệu quả phi thường và tính đơn giản của thiết kế (so với các mô hình cơ khí khác). Ngoài ra, người dùng hài lòng với yếu tố chất lượng của vỏ - vật liệu không bị tách lớp và quá nóng do cặn lâu ngày. Vì vậy, phanh thường có thể được tìm thấy trong số khách du lịch hoặc những người hâm mộ bình thường để đi xe "với gió".
Đến lượt mình, các chuyên gia khen ngợi việc lựa chọn nhiều miếng đệm và phụ tùng thay thế.
Dù lỗi thời nhưng sản phẩm vẫn được coi là tiêu chuẩn cho đẳng cấp của nó.
Giá khởi điểm: từ 3500 rúp mỗi bộ.
Một đại diện xứng đáng của Shimano mở đầu danh sách các loại máy thủy bình ngân sách. Chi phí thấp do hiệu quả tầm thường. Việc sửa đổi thường được sử dụng trên xe đạp sản xuất tầm trung.
Lực phanh có thể so sánh với các đại diện tốt của loại cơ khí. Do đó, nhà sản xuất định vị sản phẩm này như một sự thay thế tuyệt vời cho phân khúc bình dân dành cho những người mới bắt đầu đi xe đạp.
Các chuyên gia khen ngợi việc bảo dưỡng đơn giản - ngay cả người dùng không chuẩn bị cũng có thể làm chảy máu phanh bằng nước khoáng. Khả năng bảo trì tốt cũng nổi bật - có nhiều lựa chọn calip, zhimkov và các bộ phận bên trong.
Đặc biệt đối với người dùng, một thực tế thú vị là sự hiện diện của một tay cầm thoải mái. Bạn có thể nhấn bằng một hoặc ba ngón tay.
Chi phí trung bình dao động khoảng 5000 rúp cho mỗi bộ.
Tiếp theo là một giải pháp ngân sách cho người mới bắt đầu đi xe đạp. Hệ thống thủy lực tốt có thể nhanh chóng dừng người lái nếu cần thiết. Tải trọng tối đa là 95 kg, đủ cho hầu hết người dùng.
Các chuyên gia gọi điều độ vừa đủ là một phẩm chất tích cực, giúp cuộc sống của người mới bắt đầu dễ dàng hơn nhiều. Việc truyền lực đồng đều đảm bảo rằng người đi xe đạp thiếu kinh nghiệm được bảo vệ khỏi bánh xe bị bó cứng, có thể dẫn đến ngã.
Thiết kế cũng đã được hoàn thiện, tay cầm bằng kim loại cho phép bạn sử dụng một hoặc ba ngón tay để phanh.
Những nhược điểm được coi là độ tin cậy thấp của hệ thống - có nhiều đánh giá trên mạng về sự cố hoặc hỏng hóc của mô hình khi quá nhiệt.
Thẻ giá bắt đầu từ 5000 rúp.
Công ty con của Tổng công ty Sram. Công nghệ Mỹ cung cấp lực phanh khá tốt, đảm bảo xe dừng kịp thời.
Thế hệ đầu tiên được thiết kế cho người mới bắt đầu và người đi xe đạp. Đôi khi có thể thấy phanh trên các đường đua Cross Country.
Máy ép chân vịt công thái học được trang bị thêm một điều chỉnh cho phép bạn thiết lập chính xác độ cao của chân vịt theo sở thích của từng người dùng.
Giá: 5000 rúp / bộ.
Một đại diện sáng giá của phân khúc giá bình dân đến từ Hayes. Đảm bảo đủ hiệu quả nhờ thiết kế độc đáo của buồng chính. Mô hình có các đặc điểm tối thiểu để sử dụng trong các chế độ đua Cross Country hoặc các cuộc đua chủ động trên những con đường mòn trong rừng.
Một vị trí tương đối cao trong top đạt được nhờ độ tin cậy tuyệt vời. Nhà sản xuất bảo hành trọn đời chống rò rỉ, điều này có ý nghĩa rất lớn.
Điều chỉnh vị trí tay cầm được thực hiện bằng vít lục giác 2,5 mm trên một phạm vi rộng. Bạn có thể hạ bóp gần đến chuôi.
Người dùng cũng hài lòng với trọng lượng vừa phải - 400 gram một bên.
Thẻ giá bắt đầu từ 8000 rúp
Hốc giữa của hệ thống phanh đua từ Tektro. Mô hình cải tiến có tính năng điều chế ít hơn, cho thấy khả năng sử dụng khéo léo. Tuy nhiên, những người mới bắt đầu thiếu kinh nghiệm có thể bay qua ghi đông do thao tác quá mạnh.
Nhà máy đã hoàn thiện các dây chuyền thủy lực, hiện nay dầu không làm nổ dây chuyền khi có áp suất mạnh. Piston chính cũng đã được cải tiến. Đó là con dấu cũ đã được loại bỏ qua đó không khí được hút vào hệ thống.
Nhà sản xuất định vị đứa con tinh thần là lựa chọn tốt nhất cho Cross Country hoặc Trail.
Tuy nhiên, một số thiếu sót vẫn còn từ những người tiền nhiệm của họ. Ngoài ra còn có một vấn đề với quá nhiệt. Dưới tải trọng quá cao, không khí có thể xâm nhập vào hệ thống hoặc rò rỉ dầu, dẫn đến chảy máu hoàn toàn.
Giá: từ 9000 rúp / bộ.
Một hệ thống cũ nhưng rất hiệu quả. Mặc dù bắt đầu được sản xuất vào năm 2005, hệ thống phanh vẫn còn phù hợp ngay cả sau 14 năm, do nhu cầu về các hệ thống mới và đã qua sử dụng.
Sản phẩm được tạo ra theo nguyên tắc “Mọi thứ khéo léo đều đơn giản”. Thiết kế nguyên thủy của thước cặp được bổ sung bởi cơ chế cơ bản của cần phanh, mang lại sức mạnh bất ngờ.
Nhờ những đặc điểm này, mô hình thường xuyên được sử dụng bởi các vận động viên mới tập và những người yêu thích các bộ môn khắc nghiệt.Và bản thân tác giả cũng đã nhiều lần trải nghiệm độ tin cậy của tổ máy - trong 5 năm hoạt động tích cực, không phải sửa chữa gì, ngoại trừ việc thay thế các miếng đệm bị mòn.
Thẻ giá dao động khoảng 10.000 rúp.
Một trong những phiên bản hàng đầu của công ty. Được cập nhật vào năm 2017, mô hình tự hào có giá treo hẹp hơn, thiết kế cập nhật.
Cải tiến thiết kế piston cải thiện hiệu suất điều chế và phanh. Thước cặp mới có thể hoạt động với các tấm đệm Ice Tech, giúp loại bỏ nhiệt hiệu quả khỏi khu vực làm việc để giảm thiểu quá nhiệt của thước cặp.
Một loạt các giải pháp đã thực hiện cho phép bạn sử dụng phanh để vận hành mạnh mẽ mà không sợ bay khỏi vách đá.
Giá: từ 15.000 rúp.
Đại diện hàng đầu của dòng thương hiệu Formula. Phanh là sự kết hợp giữa chi phí tương đối thấp và hiệu suất tuyệt vời. Thông thường, một sửa đổi có thể được tìm thấy tại các giải vô địch Enduro hoặc Cross Country nghiệp dư.
Thiết kế hợp lý của hệ thống piston cho phép bạn đạt được tỷ lệ công suất và điều chế tốt. Điều này đảm bảo độ chính xác của liều lượng phanh tuyệt vời và dừng ngay lập tức khi cần thiết.
Hạn chế duy nhất trong CIS có thể được coi là thiếu phụ tùng thay thế gần như hoàn toàn để sửa chữa.
Giá: từ 20.000 rúp / bộ.
Một sửa đổi phổ biến cho loại bình dân Downhill. Bộ kẹp bốn pít-tông cung cấp đủ lực để phanh hiệu quả, đảm bảo xe dừng kịp thời.
Công thái học tuyệt vời kết hợp các giải pháp của phong cách đồng quê và trọng lực. Tay cầm có đường gân thoải mái cung cấp nhiều độ bám của ngón tay, trong khi thiết kế thước cặp cứng cáp tăng thêm sức mạnh.
Hầu hết người dùng khen ngợi hệ thống này vì sự khiêm tốn, dễ cài đặt và độ tin cậy.
Giá: từ 15000 rúp
Đại diện lãnh đạo của công ty Avid. Hệ thống phanh xuống dốc được trang bị 4 piston cho hiệu quả phanh tối đa. Tất cả các công nghệ của tổ chức đều tập trung trong một trường hợp. Điều này cho phép tối ưu hóa hiệu suất điều chế và độ tin cậy chưa từng có. Thân thước cặp được rèn đảm bảo độ tin cậy phi thường dưới tác động và ứng suất cơ học. Và thiết kế được bổ sung bởi sự hiện diện của các piston gốm không bị quá nhiệt.
Người dùng thích độ tin cậy và chi phí thấp. Các chuyên gia khen ngợi sự dễ bảo trì và thiết lập.
Một trong những hậu quả của việc phanh quá nóng là rôto bị cháy.
Mỗi phanh đều tốt theo cách riêng của nó. Sự lựa chọn cuối cùng hoàn toàn phụ thuộc vào nhu cầu cá nhân của người mua.