Đánh giá các cảm biến mòn má phanh tốt nhất năm 2025

Cảm biến mòn đệm thông báo cho người lái xe về trạng thái hiện tại của hệ thống phanh của xe. Chúng được lắp lần lượt trên trục trước và sau của xe ô tô nước ngoài hoặc xe trong nước để cho chủ xe biết nhu cầu thay thế bộ phận. Giá của chúng, theo quy luật, dao động từ 100 đến 8000 rúp.

Trong bài đánh giá của chúng tôi, chúng tôi sẽ đưa ra các khuyến nghị: cần lưu ý những gì để không mắc phải sai lầm khi chọn sản phẩm, nên mua model của công ty nào thì tốt hơn. Chúng tôi sẽ làm quen với các nhà sản xuất phổ biến, mô tả về thiết bị của họ và chúng tôi sẽ định hướng cho bạn mức giá trung bình.

Các loại thiết bị báo hiệu, cách chọn chúng một cách chính xác

Khi đạp phanh, các tấm đệm của máy tiếp xúc với đĩa hoặc tang trống, làm chậm hoặc dừng rôto gắn với trục bánh xe. Khi chúng bị mòn, bạn sẽ nghe thấy tiếng kêu xuyên thấu, điều này được kích hoạt bởi một cảm biến cơ học, là một tấm kim loại thông thường. Tuy nhiên, nếu được lắp đặt một cơ chế hiện đại, âm thanh này sẽ không xảy ra, đèn cảnh báo sẽ cảnh báo người lái rằng hệ thống cần được thay thế. Cơ cấu hỏng đồng thời với má phanh.

Các thiết bị điện này là điện trở kết nối với mô-đun máy tính. Chúng được gắn vào tấm đệm, duy trì ma sát liên tục tiếp xúc với bề mặt của rôto phanh. Trong quá trình lắp đặt chúng, một kẹp lò xo được sử dụng để giữ bộ phận ở vị trí với một lực lớn hơn 30 Newton. Xe phải được trang bị phần mềm, thuật toán kiểm soát độ mòn chính xác.

Ngoài cảnh báo, cơ chế này sẽ giúp ước tính số km còn lại trước khi thay miếng đệm. Cảm biến là loại đơn hoặc đa tầng, loại cảm biến sau có một chuỗi điện trở nằm ở các độ cao khác nhau trong một vỏ nhựa. Khi đường dây liên lạc đầu tiên bị đứt, trung tâm thông tin xe sẽ bắt đầu tính toán tuổi thọ của miếng đệm còn lại. Điều này sử dụng các đầu vào khác nhau như quãng đường, tốc độ bánh xe, áp suất, nhiệt độ nổ và thời gian của hệ thống phanh.

Trong ngành công nghiệp ô tô, ngày càng có nhiều nhu cầu về sự an toàn của xe trong các điều kiện thời tiết và môi trường khác nhau.Báo động rất quan trọng để ngăn ngừa tai nạn, giảm chi phí bảo trì máy. Ưu điểm của việc sử dụng thiết bị:

• thông báo về trạng thái của miếng đệm;
• Dự đoán chính xác tuổi thọ sử dụng một thuật toán, loại bỏ nhu cầu kiểm tra trực quan hệ thống;
• cải thiện độ tin cậy của hệ thống phanh, cảnh báo người lái xe về sự cần thiết phải thay thế chúng;
• ngăn ngừa sự mài mòn đáng kể của các cánh quạt.

Hầu hết các hệ thống cũ đều có cảm biến ở bên trong khối. Chúng khác nhau tùy thuộc vào số lượng bánh xe và vị trí của chúng. Vào những năm 1970, các thiết bị này chỉ đơn giản là một vòng dây dẫn lưu thông một lượng nhỏ dòng điện. Những thiết kế này có một giá trị điện trở hạn chế. Khi nó vượt quá 2000 ohms, mạch chỉnh lưu trên bảng điều khiển phát hiện một tiếp điểm mở và bật đèn cảnh báo. Các hư hỏng phổ biến nhất trong các kết cấu kiểu này là hư hỏng vật lý, ăn mòn đầu nối.

Trên một số xe du lịch châu Âu, chẳng hạn như các mẫu Mercedes-Benz, tuổi thọ của đệm sau được đo bằng mô-đun phanh đỗ điện tử. Hệ thống được điều khiển bởi một động cơ bước trong thước cặp hoặc một động cơ dẫn động dây cáp. Nó sẽ đếm số vòng quay cần thiết để gắn các miếng đệm phía sau. Một số thiết kế thực hiện phép đo này khi bắt đầu đánh lửa.

Nên thay đổi cảm biến rời thường xuyên. Theo thời gian, nhiệt có thể làm hỏng hệ thống dây điện và kẹp giữ công tắc. Những thiết bị này rẻ so với chi phí sửa xe trong trường hợp phanh bị hỏng. Nhiều bộ cuối cùng bao gồm chúng như một phần của bộ hoàn chỉnh.

Đừng quên đặt lại chỉ báo tuổi thọ của phanh.Ở một số phương tiện, chỉ có thể thực hiện việc này bằng Trung tâm Thông tin Người lái xe. Các phương tiện khác có thể yêu cầu sử dụng máy quét. Đồng thời kiểm tra đầu nối, sự ăn mòn có thể gây ra sự thay đổi điện trở của cảm biến. Đảm bảo rằng các con dấu bên trong được chắc chắn - một số kỹ thuật viên sử dụng mỡ điện môi.

Nếu bạn nhìn vào sơ đồ nối dây của hệ thống phanh của một số thương hiệu xe hơi sang trọng, bạn sẽ thấy rằng chúng có mối liên hệ với mô-đun viễn thông và xe buýt CAN. Vì vậy, tuổi thọ ước tính có thể được chia sẻ với nhà sản xuất thiết bị gốc và có thể là đại lý địa phương để chủ phương tiện đặt lịch hẹn đến bảo dưỡng máy. Mức độ giao tiếp này gần đây đã bị chỉ trích vì nó khiến hệ thống mở cửa cho các cuộc tấn công mạng.

Có hai cách để vận hành cơ chế điện, đó là một dây kín báo hiệu cho người lái xe biết rằng anh ta đang tiếp xúc với rôto. Một tùy chọn là gửi tin nhắn - nếu rôto chạm vào cảm biến, điều này gây ra sự thay đổi điện trở, kết quả là phản ứng của hệ thống. Cách thứ hai là khi rôto cắt dây, đứt mạch. Một lần nữa, điều này gây ra sự thay đổi về điện trở và kết quả là đèn phát sáng. Cách đầu tiên "đóng" chuỗi và cách thứ hai - "phá vỡ" nó.

Tôi có thể mua ở đâu

Giá mới lạ được mua tại các đại lý ô tô, siêu thị chuyên doanh. Người quản lý sẽ cho bạn biết những điểm bạn quan tâm: mẫu mã bạn thích có giá bao nhiêu, chúng là gì. Sản phẩm có thể được xem trong cửa hàng trực tuyến bằng cách đặt hàng trực tuyến.

Đánh giá chất lượng cảm biến mòn má phanh cho năm 2025

Danh sách của chúng tôi dựa trên đánh giá thực tế, nó có tính đến ý kiến ​​của người mua quen thuộc với sản phẩm, chức năng của nó. Ở đây bạn sẽ tìm thấy ảnh và bảng so sánh.

Không tốn kém

Ferodo FWI2611 Mercedes-Benz (335)

"Ferodo FWI2611 Mercedes-Benz (335)" đáp ứng các thông số kỹ thuật chuyên nghiệp, là bộ phận thay thế chất lượng cao có hiệu suất ổn định và độ bền. Lõi kim loại được làm bằng vật liệu có tính dẫn điện tốt, tính chất lý hóa ổn định.

Bên trong cấu trúc, đồng thau hoặc đồng phốt pho được sử dụng, cũng như các bề mặt đóng hộp. Râu của thiết bị được làm bằng canxi sunfat, chúng ngay lập tức truyền mọi thông tin đến người điều khiển phương tiện về tình trạng phanh, cảnh báo nguy hiểm. "Ferodo FWI2611 Mercedes-Benz (335)" có lớp cách nhiệt chống cháy.

Các chỉ số kỹ thuật:

Tùy chọn	Đặc điểm
Cầu lắp đặt	Phía sau, phía trước
Chiều dài	95 mm
Hệ thống phanh	TRW
Loại phương tiện	Ô tô
Mã OE liên quan	211 540 17 17 220 540 07 17 220 540 06 17

• thiết kế được làm bằng vật liệu chất lượng;
• vật liệu cách nhiệt chịu lửa;
• lõi dẫn điện tốt.

• không được phát hiện.

Febi 22663 dành cho Mercedes-Benz

Thương hiệu Ferdinand Bilstein JR hay gọi tắt là Febi được thành lập vào năm 1818, tổ chức có được diện mạo hiện tại vào năm 1844. Công ty có nhiều năm kinh nghiệm trong việc sản xuất các loại phụ tùng thay thế hiện đại cho các loại máy móc có chức năng đa dạng. "Febi Bilstein" có một số cảm biến tốt nhất, các mô hình của nó rất phổ biến. Các điểm tiếp xúc của sản phẩm rất nhạy, và nếu mạch điện bị đóng khi miếng đệm bị mòn, đèn cảnh báo của người lái xe sẽ ngay lập tức sáng.

"Febi" nổi tiếng trên toàn thế giới, sản phẩm của hãng có thể được tìm thấy ở nhiều nhà sản xuất ô tô, xe tải, đại lý phụ tùng. Trong 160 năm, thương hiệu Ferdinand Bilstein JR đã đại diện cho sự liên tục, chất lượng, dịch vụ, độ tin cậy và sự đổi mới. Công ty được định vị là một doanh nghiệp gia đình truyền thống. Nó có khả năng cung cấp một chương trình toàn diện ngày càng tăng với hơn 20.000 tên bộ phận - được phân phối đến 130 quốc gia trên toàn thế giới. 69 bang có văn phòng đại diện riêng của công ty. Một cột mốc quan trọng của tổ chức là việc nhận được chứng chỉ TUV vào năm 1994 phù hợp với các yêu cầu của quy định DIN ISO 9002.

Các chỉ số kỹ thuật:

Tùy chọn	Đặc điểm
Cầu lắp đặt	Phía sau, phía trước
Chiều dài	95 mm
nhà chế tạo	FEBI
Cạnh	Trục trước, hai mặt
Loại phanh	Cơ chế đĩa
Trọng lượng, kg	0.005
Mã OE liên quan	164 540 10 17 220 540 15 17 A164 540 10 17 A220 540 15 17

• thương hiệu nổi tiếng với lịch sử lâu đời trong việc sản xuất các bộ phận chất lượng.

• không được phát hiện.

Meyle 53-14 527 0002

Công ty Đức "Meyle" có nguồn gốc từ một công ty bình thường bán phụ tùng thay thế, được thành lập vào năm 1958. Sự nổi tiếng của thương hiệu với tư cách là nhà sản xuất các bộ phận bắt đầu vào năm 1995, với việc phát hành thiết bị ô tô đầu tiên có huy hiệu "Meyle". Nó cạnh tranh thành công với Brembo, ATE và các tổ chức khác. Điều quan trọng cần lưu ý là thiết bị báo hiệu Meyle 53-14 527 0002 được làm bằng các yếu tố chất lượng cao và tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn và quy định.

Năm 2002, các cơ chế tăng cường xuất hiện với nhãn hiệu "Meyle-HD". Ngày nay, công ty sản xuất thiết bị cho thị trường phụ tùng thứ cấp.Định hướng chính của thương hiệu: bộ phận treo (đòn bẩy, khối im lặng, ổ trục, thanh truyền), hệ thống phanh (đĩa, ống mềm, xi lanh), phần tử ly hợp. Dòng sản phẩm Meyle tổng cộng bao gồm hơn 13.000 mặt hàng, đây là một số yếu tố của động cơ và thiết bị điện.

Các chỉ số kỹ thuật:

Tùy chọn	Đặc điểm
Loại phanh	Cơ chế đĩa
Bên cài đặt	Cầu trước
Cảnh báo chiều dài tiếp điểm, mm	1380

• chất lượng xây dựng;
• bím tóc chống nóng;
• một loạt các;
• tỷ lệ giá cả chất lượng.

• không được phát hiện.

Vừa phải

L 1045 BMW F20 F21 F30 F31 10 ATE 24819000072

Sản phẩm chất lượng cao cấp đáng tin cậy với bảo hành 1 năm. "L 1045 BMW" đã tăng hiệu suất, dễ dàng lắp đặt, độ tin cậy của sản phẩm ở mức cao. Lý tưởng nhất là thiết bị có thể thay thế cảm biến xe bị lỗi, ban đầu.

Các chỉ số kỹ thuật:

Tùy chọn	Đặc điểm
nhà chế tạo	xe BMW
nhóm danh mục	Phanh, điều khiển
Chiều rộng, m	0.015
Chiều cao, m	0.015
Chiều dài, m	0.14
Trọng lượng, kg	0.044

• bảo hành 1 năm;
• xây dựng đáng tin cậy.

• không được phát hiện.

Textar 98044300

Sự chú ý của bạn là một sản phẩm cao cấp của một nhà sản xuất Đức. Nó được làm bằng vật liệu chịu nhiệt chất lượng cao. Cơ chế này khác biệt ở sự gia tăng hiệu quả so với các đối thủ cạnh tranh. "Textar 98044300" lắp phanh đĩa, lắp trên trục trước bên trái.

Các chỉ số kỹ thuật:

Tùy chọn	Đặc điểm
Loại phanh	Cơ chế đĩa
Chiều dài, mm	865
Trọng lượng, kg	0.046
Số thông tin kỹ thuật	96990 0443 0 1
Danh mục thương hiệu	Phần thưởng
nhà chế tạo	TEXTAR
Vị trí phù hợp	Cầu trước bên trái
EAN	4019722404535
Mã sản phẩm	98044300

• Chất lượng Đức.

• không được phát hiện.

Bosch 1987473059 dành cho MINI

"Bosch 1987473059" chỉ báo mòn má phanh hậu mãi chất lượng cao hoàn toàn mới. Nó có thể thay thế phần gốc, trong khi nó hoàn hảo cho các điểm đính kèm mà không cần tinh chỉnh thêm. Sản phẩm được làm chuyên nghiệp, hoạt động ổn định, độ tin cậy cao. Một ưu điểm quan trọng của cơ chế là vật liệu chịu nhiệt tuyệt vời, chống mài mòn tốt, độ bền tối ưu. Bosch 1987473059 được thiết kế đặc biệt cho Mini R56, Clubman R55, Descapotable R57 Cooper.

Các chỉ số kỹ thuật:

Tùy chọn	Đặc điểm
Cầu	Ở phía sau
Chiều dài	1127mm
Cân nặng	67 g
Loại phương tiện	Ô tô
Mã OE liên quan	BMW - 34356773018, BMW - 34356783772, BMW - 34356789330, MINI (BMW) - 34356783772, MINI (BMW) - 34356789330

• vật liệu chịu nhiệt;
• độ tin cậy cao.

• không được phát hiện.

Sampa 031.453 dành cho Volvo

"Sampa 031.453" được làm bằng vật liệu chịu nhiệt, nó có khả năng tự động truyền thông báo cảnh báo cho người điều khiển phương tiện nếu các tấm lót không còn hiệu quả và cần được thay thế. Cảm biến báo mòn phanh "Sampa 031.453" theo thông số kỹ thuật chuyên nghiệp, thích hợp làm phụ tùng thay thế cho xe hoạt động ổn định lâu dài. Thiết bị sẽ đảm bảo hiệu quả phanh an toàn của máy.

Các chỉ số kỹ thuật:

Tùy chọn	Đặc điểm
nhà chế tạo	VAG (phần gốc)
Người mẫu	Volkswagen Touareg 2003-2010
Trọng lượng một phần với bao bì	17 gr.
kích thước	135x50x50 mm.

• dây bện chịu nhiệt;
• xây dựng đáng tin cậy.

• không được phát hiện.

Đắt tiền

MAN L = 1350mm Bằng khen 68326720

Bộ phận trên được sản xuất bởi Meritor, có trụ sở chính tại Mỹ. Tất cả các sản phẩm của thương hiệu đều được kiểm soát kỹ lưỡng ở tất cả các khâu sản xuất. Tất cả các dây của thiết bị đều có bện chắc chắn và được đặt trong một vỏ bảo vệ đặc biệt. Thiết kế bằng vật liệu chịu nhiệt, các điểm tiếp xúc cảm biến nhạy bén, không làm bạn thất vọng trong thời gian dài.

Các chỉ số kỹ thuật:

Tùy chọn	Đặc điểm
Bài viết	68326720, 81259376039
nhà chế tạo	BÁC SĨ
nhóm danh mục	Phanh, điều khiển
Kích thước, m	0.1*0.02*0.2
Trọng lượng, kg	0.046

• các yếu tố điện đáng tin cậy;
• vật liệu chất lượng.

• không được phát hiện.

Audi Q7 4M0615121P

Mô hình này là sự thay thế trực tiếp cho thiết bị ban đầu, nó hoàn toàn phù hợp tại điểm lắp đặt, nó cài đặt mà không có vấn đề gì. "Audi Q7 4M0615121P" có tất cả các tính năng cho một hiệu suất hoàn hảo, thiết bị sẽ khôi phục xe của bạn về mức hoạt động xuất xưởng. Nó chỉ được làm bằng vật liệu chất lượng cao nhất, cung cấp hoạt động lâu dài, đáng tin cậy, khả năng chịu nhiệt độ cao lên đến 400 độ C.

"Audi Q7 4M0615121P" có tất cả các lợi ích của một bộ phận nguyên bản, bao gồm: đầu nối nhạy cảm chính xác, vòng đệm chịu mọi thời tiết, giá đỡ và dây đúc để bảo vệ thêm chống uốn cong, mài mòn. Cấu hình chính xác của bộ phận đảm bảo quá trình cài đặt đơn giản và không phức tạp, sau đó bạn có thể nhanh chóng quay lại đường.

Các chỉ số kỹ thuật:

Tùy chọn	Đặc điểm
Mã nhà sản xuất	8W0615121E
nhà chế tạo	VAG (Volkswagen AG) - nguyên bản.
Người mẫu	Audi Q7 (2016-nay), thân xe 4M
số bộ phận	4M0615121P
Kích thước tổng thể	380x60x35mm

• tương ứng với phụ tùng gốc;
• dễ dàng cài đặt;
• kết nối nhạy cảm;
• con dấu mọi thời tiết.

• không được phát hiện.

Tuareg 7L0907637

Chúng tôi giới thiệu đến bạn thiết bị "Tuareg 7L0907637" là một sản phẩm chất lượng cao, bảo hành sau bán hàng của nó là 12 tháng không giới hạn số km. Cơ chế này lý tưởng để thay thế cảm biến của mẫu Volkswagen Touareg nguyên bản. Đảm bảo kiểm tra số bộ phận của bộ phận trước khi mua để xác nhận tính tương thích. "Tuareg 7L0907637" có hệ thống dây và đầu nối chất lượng cao, sản phẩm có khả năng chống nóng khi phanh gấp, điều kiện thời tiết khắc nghiệt trên đường.

Các chỉ số kỹ thuật:

Tùy chọn	Đặc điểm
nhà chế tạo	VAG (phần gốc).
Người mẫu	Volkswagen Touareg 2003-2010.
Trọng lượng một phần với bao bì	17 gr.
kích thước	135x50x50 mm.

• hệ thống dây điện, đầu nối chất lượng cao;
• Bảo hành 12 tháng.

• không được phát hiện.

Chúng tôi hy vọng những lời khuyên trên sẽ giúp bạn điều chỉnh tiêu chí lựa chọn của mình đúng hướng. Điều quan trọng cần nhớ là cảm biến mòn phải được thay đổi cùng với các miếng đệm. Khi chẩn đoán hoặc sửa chữa, vui lòng tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất xe, loại xe và phanh cụ thể.