Ánh sáng được ghi nhớ trong bóng tối. Sở thích về một chiếc đèn xe hơi phát sinh sau vài giây sau khi nó đã cháy hết. Động lực để lựa chọn một người thay thế là điều chính để đốt cháy. Tuy nhiên, tất cả không đơn giản như vậy. Chất lượng của các thiết bị chiếu sáng trên xe là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường bộ. Và nghiêm trọng đến mức "Quy định của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu" số 37, quy định các tiêu chuẩn cơ bản về an toàn giao thông đường bộ, dành hẳn một phần cho các yêu cầu đối với thiết bị chiếu sáng trên xe và giới thiệu một nhãn hiệu đặc biệt cho xe hơi. đèn được chấp thuận sử dụng ở EU.
Đèn ô tô hoạt động trong các điều kiện vận hành đặc biệt: thay đổi nhiệt độ đột ngột, rung lắc các bộ phận và cụm, rung lắc do trạng thái của lòng đường. Những yếu tố này và các yếu tố ảnh hưởng khác đã ảnh hưởng đến việc hình thành các đặc điểm thiết kế của loại thành phần thiết bị xe này.
Nội dung
Đèn ô tô bao gồm ba bộ phận chính
Dấu hiệu nằm trên đế, và đôi khi trên bình, là một đặc điểm phức tạp của từng bộ phận của đèn. Kiến thức về ý nghĩa của các ký hiệu đánh dấu chính là cần thiết để lựa chọn chính xác việc thay thế hoặc lựa chọn các chất tương tự cho nguồn sáng bị hỏng.
Sửa đổi phổ biến nhất để sử dụng cho đèn pha, như một nguồn bức xạ chùm tia thấp và chùm tia cao. Mặt bích - đế bằng kim loại hoặc nhựa để đặt bóng đèn và gắn chặt đèn vào ổ cắm của bộ đèn.
Chúng có một đế hình trụ.Các chốt tròn được đặt đối xứng trên bề mặt đế đối với đèn dây tóc đơn, hoặc bù đối với đèn dây tóc đôi và đèn xi nhan màu. Thiết kế này của đế giúp thay thế dễ dàng và cố định đáng tin cậy trong các ổ cắm. Sự thay đổi lâu đời nhất và phổ biến nhất của đèn ô tô cho đến nay.
Đánh dấu: các chân cắm lệch được tìm thấy ở P21 / 5W cho hai bóng đèn dây tóc và PY21W với bóng đèn màu cam cho đèn xi nhan, khiến không thể lắp bóng đèn không màu.
Soffit:
Chúng được sử dụng trên đèn trần để chiếu sáng nội thất và chiếu sáng biển số xe.
Cơ sở cho các nguồn sáng này là thân của bóng đèn thủy tinh. Ban đầu được thiết kế như đèn bảng điều khiển, nhưng do chức năng tuyệt vời của chúng, cuối cùng chúng lan rộng khắp xe, thay thế các loại đèn khác.
Sự xuất hiện của các loại nguồn sáng sau đây đã là một cuộc cách mạng kỹ thuật thực sự trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Trong cuộc đấu tranh để tăng độ sáng của ánh sáng, các kỹ sư ô tô phải đối mặt với vấn đề cung cấp năng lượng, đèn chiếu sáng thông thường tiêu thụ quá nhiều, làm giảm tuổi thọ của các đơn vị và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Kết quả của một cách tiếp cận sáng tạo, một dòng sản phẩm đèn ô tô với nguyên lý hoạt động hoàn toàn mới đã xuất hiện.
Chúng khác với những người tiền nhiệm của chúng ở chỗ một khí trơ được bơm vào bình, hình xoắn ốc, trong một môi trường như vậy, nóng lên đến nhiệt độ cao hơn, điều này có thể đạt được độ sáng cao của ánh sáng, với độ sáng tương đối nhỏ. sự tiêu thụ năng lượng. Lịch sử của hàng cầu nguyện bắt đầu với mô hình H7. Khác nhau ở chùm ánh sáng sáng hơn, tập trung và dày đặc hơn. Công nghệ đã được phát triển trong các mô hình H8, H9, H11, công suất và độ sáng cho phép chúng được sử dụng trên các phương tiện được trang bị các thiết bị chiếu sáng nhỏ gọn.
Hiệu ứng xenon được nhà sản xuất đảm bảo có nghĩa là ánh sáng sáng hơn + 50% so với các hiệu ứng tương tự của các nhà sản xuất khác, gần giống với ánh sáng ban ngày.
Các bình được làm bằng thủy tinh thạch anh đã được cấp bằng sáng chế của nhà sản xuất, có thể chịu được áp suất cao hơn nhiều của khí được bơm vào bên trong. Kết quả là: độ sáng tối đa cho một loại nguồn sáng nhất định và một quang phổ tối ưu gây chói tối thiểu cho người lái xe đang tới.
Thời gian phản ứng của người lái xe là yếu tố quan trọng nhất trong việc ngăn ngừa tai nạn giao thông. Khó có thể ảnh hưởng đến tốc độ phản ứng của cá nhân, nhưng hoàn toàn có thể cảnh báo trước. Philips H1 3250K Vision Plus thực hiện công việc một cách hoàn hảo. Độ sáng của ánh sáng cao hơn 1,6 lần so với các thiết bị tương tự, mở rộng vùng chiếu sáng thêm 25 m.
Cái tên này được mượn từ loại khí cùng tên được bơm vào bình của những mẫu xe đầu tiên. Mặc dù có hình dáng bên ngoài giống đèn halogen nhưng nguyên lý hoạt động của đèn xenon lại hoàn toàn khác. Nguồn sáng là một chất khí dưới áp suất và được nung nóng đến một nhiệt độ nhất định. Vật lý của quá trình: một dòng điện gây ra phóng điện hồ quang giữa hai điện cực, môi trường khí nóng lên đến một nhiệt độ nhất định, bắt đầu phát sáng.
Người dẫn đầu xu hướng cho đèn xenon là Philips, vào cuối những năm 90, hãng đã bắt đầu sản xuất cho một số thương hiệu xe hơi châu Âu. Bạn cần biết rằng kể từ đó, hai sửa đổi của đèn pha xenon đã được giữ nguyên:
Đêm thành ngày, đây không phải là lúc "đêm trắng", mà là ấn tượng sau khi lắp xenon này. Độ sáng của tia sáng tăng lên 1,5 lần, kéo dài hình nón ánh sáng thêm 50 m. Thành phần quang phổ của bức xạ rất dễ chịu cho mắt và không bị mỏi khi lái xe trong thời gian dài vào ban đêm. Nó được khuyến khích để lắp đặt trên các phương tiện hoạt động chủ yếu trong bóng tối.
Và không có điều đó, một trong những đèn chùm sáng cao nhất, được phát hành dưới dạng mô hình = 50%, vẫn không cạnh tranh. Một chùm màu trắng như tuyết, kéo dài, sáng, bão hòa và đồng nhất.
Đèn phổ thông có những yêu cầu đặc biệt và Philips Blue Vision hoàn toàn phù hợp với chúng. Một chùm ánh sáng trắng như tuyết với một chút hơi xanh không chỉ chiếu sáng không gian, mà dường như làm cho nó sạch sẽ hơn một chút. Và, tất nhiên, có sự đồng nhất của thông lượng ánh sáng đặc trưng của nhà sản xuất này cả ở chế độ gần và chế độ xa.
Trước khi chuyển sang chế tạo đèn pha ô tô, đèn LED, như một nguồn sáng, đã có một chặng đường dài phát triển và cải tiến trong máy tính, tivi và điện thoại. Vào đầu cuộc hành trình, chúng được sử dụng, cả bên trong tiệm, để chiếu sáng bảng điều khiển, các nút bấm và màn hình. Và sau khi độ nhỏ gọn và độ sáng đã cung cấp cho chúng một vị trí trong số các nguồn ánh sáng đầu và đèn hậu. Số liệu thống kê cho biết: việc sử dụng đèn LED ở đèn phanh phía sau, tăng 30% tốc độ phản ứng của người lái xe khi di chuyển sau xe.
Đèn LED được trang bị với nhiều ổ cắm khác nhau cho phép chúng được lắp đặt trên các mẫu đèn pha xenon và đèn pha halogen. Nhưng khi mua đèn LED, cần phải lưu ý rằng đèn LED chỉ có thể thể hiện ưu điểm của nó trên một số quang học nhất định.
Độ sáng quang thông Clearliqht H7 -2800 lumen tự nói lên điều đó, trong khi không có vạch cắt (một trong những yếu tố gây chói mắt đối với giao thông đang tới).
Optima LED i-ZOOM, đèn LED chiếu sáng tuyệt vời, tản nhiệt nhỏ gọn không cần thay đổi nắp sau của đèn pha, thiết kế LED nguyên bản dạng dây tóc đèn halogen.
Các loại đèn được liệt kê ở trên có thể được kết hợp bằng cách lắp đặt một sửa đổi trên chùm tia thấp và một sửa đổi khác trên chùm sáng cao.
Những thay đổi không lường trước được trong điều kiện đường xá là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tai nạn. Điều kiện thời tiết đúng vào loại này, và sương mù đặc biệt nguy hiểm vì nó khiến người lái mất đi những giây quý giá cần thiết để đưa ra quyết định và phản ứng phù hợp. Đèn sương mù được thiết kế để điều chỉnh các tình huống như vậy phải đáp ứng các yêu cầu sau:
Các nhà lãnh đạo sản xuất "đèn sương mù": Hella, Osram, PIAA, Wesem Morimoto.
PIAA 50XT là một mô hình phản xạ hình chữ nhật, nó được cố định vào thùng xe bằng giá cố định đi kèm trong gói. Điều chỉnh dầm đơn giản với việc cố định bằng bu lông M8 thông thường.
Khả năng chống thấm tốt đạt được nhờ các gioăng cao su ở đầu vào nguồn điện và bằng cách dán kính bảo vệ. Bộ sản phẩm bao gồm một bộ sửa chữa và các bóng đèn dự phòng. Điểm sáng có đặc điểm là có độ phủ rộng và chiều dài từ 25-30 m.
Nguyên lý hoạt động của thiết bị sáng tạo này như sau: khi đi qua khí phốt pho, chùm tia laze tạo ra một vầng sáng rất rực rỡ, khi phản xạ từ thấu kính sẽ phân tán đều mà không tạo ra chùm tia. Các thử nghiệm thực nghiệm cho thấy đèn pha laze chiếu sáng đường cao tốc ở khoảng cách 600 m, hoàn toàn không làm chói mắt xe cộ đang chạy tới. Thật không may, đèn laser vẫn chưa tồn tại, chỉ có đèn pha cho những chiếc xe đầy hứa hẹn. Phần này chỉ dành cho mục đích thông tin.
Khi chọn đèn cho bất kỳ nguồn sáng nào, cần phải tính đến rất nhiều sắc thái. Trước khi bạn đặt một sản phẩm mới, bạn cần đảm bảo rằng nó không làm tan chảy quang học của xe. Nếu có một mẫu bị cháy, bạn có thể lấy một bóng đèn bằng cách tương tự.Khi đặt hàng trực tuyến, bạn sẽ phải nghiên cứu cẩn thận và điền vào nhãn mác. Khi mua một sản phẩm, điều quan trọng là phải đọc kỹ nhãn mác. Việc đánh dấu không theo tiêu chuẩn hoặc sự vắng mặt của nó có thể cho thấy sản phẩm giả mạo.