Chọn một chiếc xe tối ưu nhất cho công việc thường xuyên trong taxi không phải là một việc dễ dàng, mặc dù có vẻ như vậy. Một chiếc xe phù hợp cần kết hợp: ngoại hình hấp dẫn, nội thất tiện nghi, ít tiêu hao nhiên liệu, không cẩn thận trong việc bảo dưỡng thường xuyên, dễ vận hành. Một tài xế taxi tương lai nên cân nhắc trước toàn bộ các yếu tố trước khi mua một chiếc xe cụ thể.
Nội dung
Mức tiêu hao nhiên liệu phụ thuộc vào dung tích của động cơ, số mã lực, khả năng chịu tải, hãng sản xuất. Để có một phép tính chính xác, chỉ cần tính đến yếu tố đầu tiên là đủ.
Nếu chiếc xe được sử dụng thường xuyên hơn mức trung bình, bạn nên xem xét các sửa đổi, chẳng hạn như các mẫu xe chạy bằng xăng. Nếu tiết kiệm nhiên liệu được cho phép, thì dầu - trong mọi trường hợp. Dầu phải được thay đổi nghiêm ngặt sau mỗi 10.000 km. - cách duy nhất để chủ xe có thể giữ bình tĩnh khi nói đến sức khỏe của động cơ.
An toàn là một trong những yêu cầu chính đối với một chiếc ô tô để vận chuyển. Chỉ những phụ tùng thay thế chất lượng cao và được bảo dưỡng thường xuyên mới có thể đảm bảo an toàn.
Ngoài ra, khoản mục chi phí sẽ bao gồm việc thanh toán tất cả các chi phí liên quan đến việc có được giấy phép phù hợp trong trường hợp người lái xe có ý định lái xe độc lập. Trong trường hợp bị từ chối cấp phép, doanh nghiệp sẽ phải chịu trách nhiệm. Nếu người lái xe làm việc cho một công ty, giấy phép sẽ được cấp miễn phí.
Các trường hợp khẩn cấp quy mô nhỏ không phải là hiếm trên các tuyến đường của Nga. Người lái xe phải tính đến điều này và chuẩn bị thay thế thường xuyên các vật tư tiêu hao. Ngoài ra, bạn nên luôn có một số tiền để bảo hiểm (tiền phạt, tai nạn nhỏ).
Một trong những lựa chọn hợp lý nhất trên thị trường, tuy nhiên, người lái xe tương lai không nên quá tin tưởng vào "số bảy", ngoại trừ phương án cuối cùng hoặc trong trường hợp thay thế tạm thời xe chính. Thực tế là mô hình này đã lỗi thời về mặt đạo đức và thể chất: nó không thể đảm bảo an toàn thích hợp cho người lái và hành khách, hơn nữa, sự thoải mái của VAZ 2107 khiến nhiều người mong đợi. Điều đáng cân nhắc là các công ty thuê tài xế lái xe riêng của họ sẽ đối xử với chủ sở hữu của 2107 với thái độ hoài nghi, và rất có thể họ sẽ thích một ứng cử viên có mẫu xe ấn tượng hơn.
Mẫu xe này đã tự khẳng định mình là một chiếc xe dùng để vận chuyển, bởi vì cách đây không lâu Ravon Matiz là một trong những chiếc xe được các tài xế taxi yêu thích nhất. Cho đến ngày nay, chiếc xe này được sử dụng trong ngành công nghiệp taxi, mặc dù hiệu suất năng lượng của nó vẫn còn nhiều điều mong muốn. Ravon Matiz có thể được giới thiệu cho một tài xế taxi mới làm quen như một lựa chọn trung gian, bởi vì nếu anh ta quyết định nghiêm túc vận chuyển, thì anh ta sẽ phải có một chiếc xe mạnh mẽ hơn.
Theo nhiều cách, Gentra Ravon giống hệt với chiếc xe trước đó, vì nó là người kế nhiệm của nó. Được biết, các bậc thầy chịu trách nhiệm về chiếc Chevrolet Lacetti cũng đã từng làm việc trên mẫu Gentra, chất lượng và tính dễ sử dụng của nó không có gì phải bàn cãi.Mẫu Gentra không hề bỏ xa người tiền bối Matiz, tuy nhiên, sức mạnh tăng lên là điều hiển nhiên, bên cạnh đó, động cơ Gentra hoạt động ổn định hơn rất nhiều.
Một trong những thiếu sót của Logan đối với các tài xế taxi là thiếu các mẫu xe màu vàng, phù hợp nhất cho công việc taxi. Mặt khác, Logan là một chiếc sedan vững chắc, khi được xử lý đúng cách, đảm bảo một chuyến đi ổn định và an toàn. Bảo dưỡng Renault tương đối rẻ, ít nhất là rẻ hơn so với các mẫu xe Đức. Mức tiêu thụ nhiên liệu nằm trong giới hạn kinh tế, điều chính là cung cấp cho chiếc xe xăng chất lượng cao, chứ không phải nhiên liệu diesel có thành phần khó hiểu (Logan rất kén chọn trong việc này, không giống như xe Nga).
Người Hàn Quốc biết cách tạo ra những chiếc xe chất lượng cao cho phân khúc phổ thông và trung bình, điều mà tôi chứng minh từ năm này qua năm khác, họ cho ra mắt những mẫu xe sẽ sớm trở nên phổ biến. Kia Rio đã tạo nên tiếng vang trong thời đại của nó, bởi vì nó kết hợp tất cả những phẩm chất cần thiết cho vận tải hành khách hiện đại với một mức giá phải chăng. Với mức giá trên 600.000 rúp một chút, người lái xe đã nhận được một chiếc xe thoải mái, khá mạnh mẽ và bắt mắt. Kia Rio không mất đi sự phù hợp của nó cho đến ngày nay, ngoài ra, đại diện chính thức cung cấp các chương trình cho vay ưu đãi pháp nhân đối với các giao dịch mua số lượng lớn.
Ô tô Hàn Quốc là đáng tin cậy, và Hyundai, đặc biệt, là vô điều kiện. Các kỹ sư của công ty này hiểu rằng ô tô của họ phổ biến nhất ở Nga, một quốc gia có những con đường có vấn đề. Về vấn đề này, mỗi mẫu xe của Hyundai đều được phát triển và thử nghiệm thêm để các tài xế Nga không gặp vấn đề nghiêm trọng với hoạt động của xe. Ngoài những ưu điểm khác, Solaris có ngoại hình rắn rỏi, sẽ là con át chủ bài cho chủ nhân của nó muốn thuê dịch vụ xe đẩy.
Nhiều tài xế thừa nhận nghi ngờ về thiết kế của chiếc xe này. Tuy nhiên, thương hiệu là của Đức, có nghĩa là chất lượng sẽ không làm bạn nghi ngờ. Gã khổng lồ đến từ thế giới taxi Gett đã chọn mẫu xe đặc biệt này như một mẫu xe thường xuyên cho các tài xế của mình vì lý do chính đáng, nhà sản xuất đảm bảo một chuyến đi êm ái, vận hành thuận tiện và thoải mái trong cabin. Ngoài ra, nhà sản xuất Đức còn đưa ra những điều kiện hấp dẫn cho các doanh nhân Nga về bảo hiểm (xe taxi không dễ bảo hiểm nên Volkswagen đưa ra chương trình bảo hiểm riêng không thua kém CASCO).
Mẫu xe Vesta thực sự đã nâng tầm chất lượng xe Nga lên một tầm cao mới.Cô mang đến cho khách hàng một nội thất tiện nghi, một chuyến đi an toàn, một động cơ mạnh mẽ với mức giá thấp hơn so với các đối tác nước ngoài. Một điều khác là nhiều chi tiết trong công việc của các kỹ sư vẫn còn bị nghi ngờ, ví dụ, thiết kế ghế dựa trên các mẫu từ thế hệ trước hoặc khung thân, trong quá trình lắp ráp trong đó một số bộ phận cho phép chơi. Những chi tiết này là một trong những chi tiết gây chú ý đầu tiên, bên cạnh đó còn có nhiều sai sót nhỏ và những quyết định không rõ ràng.
Nhà sản xuất đã quyết định đáp ứng nhu cầu của những người không hài lòng về giá nhiên liệu và lắp đặt xi-lanh khí mê-tan trong bản sửa đổi của Vesta. Thoạt nhìn, quyết định này là hợp lý, nhưng nhiều người đã mua bản sửa đổi này không thể nói rõ ràng rằng họ cảm thấy thoải mái như thế nào khi lái xe bằng khí mê-tan. Thứ nhất, các bình được đặt trong thùng xe, ảnh hưởng đến công thái học tổng thể, thứ hai, không phải tất cả các trạm xăng trong thành phố đều có thể cung cấp khí mê-tan. Chủ sở hữu sẽ phải đến các trạm xăng đặc biệt để cung cấp nhiên liệu cho chiếc xe.
Điều đầu tiên mà một tài xế taxi hạng thương gia tương lai nên tính đến là chiếc xe sẽ phải được giám sát không chỉ từ góc độ kỹ thuật mà còn cả về mặt thẩm mỹ. Thường xuyên rửa xe (cả thân và nội thất), sơn lại, thay thế các bộ phận bên ngoài đã bị hư hỏng cơ học - tất cả những điều này chủ xe cần lưu ý. Giá hàng tiêu dùng tăng tương ứng với mức thanh toán cho các dịch vụ của một phân khúc tương tự.
Tùy chọn cơ bản để làm việc trong phân khúc kinh doanh.Mẫu xe này đã có được danh tiếng đáng ghen tị trong giới doanh nhân Nga, bởi với vẻ ngoài chắc chắn, nó sẵn sàng cung cấp một số đảm bảo về sự an toàn, thoải mái và khả năng điều khiển. Mặc dù Camry được coi là tùy chọn cơ bản và là nhãn hiệu thấp hơn của hạng thương gia, nhưng nó vẫn đủ để làm việc trong một chiếc taxi. Người lái sẽ nhận được một chuyến đi ổn định, động cơ mạnh mẽ, lắp ráp chất lượng cao với mức giá dưới 1 triệu rúp.
Genesis đang đạt được đà phát triển trong số các công ty chuyên về gia công. Người Hàn Quốc đã thực hiện một cách hoàn hảo các vấn đề liên quan đến tiện nghi trong khoang. Ghế ngồi tuyệt vời, chức năng đa phương tiện rộng rãi và việc quản lý nó thật dễ dàng và dễ chịu với sự trợ giúp của các bảng điều khiển đặc biệt, bao gồm cả ở chỗ để tay. Các mô hình của thế hệ hiện tại sẽ có giá hơn 1 triệu rúp. Nếu bạn chọn từ các đại diện của các thế hệ trước, thì bạn có thể tin tưởng vào số tiền trong khoảng 500-1 triệu rúp. Genesis là một chiếc xe tuyệt vời, và ngay cả khi đã mua một mẫu xe của thế hệ trước, người lái có quyền tin tưởng vào một vị trí trong phân khúc xe kinh doanh.
Người anh em giữa các dòng sedan của Mercedes. Ban đầu, mẫu xe này thuộc phân khúc cao cấp, nhưng trong những năm qua, nó đã giảm giá và giờ đây bạn có thể mua với chi phí tương xứng được hỗ trợ lên đến 1 triệu rúp. Bạn nên chắc chắn trước khi bán các mô hình trong series, vì các bản sao đầu tiên của dòng bị lỗi động cơ.Mặt khác, E-class không còn nghi ngờ gì nữa: chiếc xe mang lại vẻ ngoài chắc chắn, mọi thứ đều theo thứ tự với các chỉ số điện, sự thoải mái trong Mercedes được cung cấp theo mặc định. Do danh tiếng của nó, E-class gắn liền với những người có một chiếc xe siêu đắt tiền, sẽ đóng vai trò quan trọng trong tay một ứng viên đang tìm kiếm một vị trí trong mảng kinh doanh của một công ty taxi. Mẫu xe sẽ hoàn toàn phù hợp với đội bay hạng thương gia.
Taxi tăng công suất là phân khúc tương đối miễn phí duy nhất trên thị trường Nga. Để phù hợp với loại này, bạn cần mua một chiếc xe van nhỏ có khả năng cung cấp nhiều sức chứa hơn một chiếc xe 5 chỗ tiêu chuẩn.
Ở phương Tây, loại hình tăng sức chứa đã có từ lâu, ở Nga chỉ có một số tổ chức sẵn sàng cung cấp dịch vụ taxi bằng minibus. Thật kỳ lạ, cho đến ngày nay, các công ty vận tải không vội mua một đội xe buýt nhỏ, mặc dù số liệu thống kê nhu cầu đảm bảo lợi nhuận trong lĩnh vực này.
Giải pháp tối ưu nhất là mua một chiếc xe hơi rộng rãi trên thị trường thứ cấp, vì các yêu cầu đối với loại xe này vẫn chưa được hình thành và nhu cầu đối với nó là ổn định. Tất nhiên, việc mua từ dây chuyền lắp ráp cũng được phép, nhưng nếu thị trường xe cũ sẵn sàng cung cấp những bản sao xứng đáng với mức giá hợp lý, bạn không nên bỏ lỡ cơ hội.
Có đáng để nói về Gazelle không khi nó đã thực sự chứng minh được hiệu quả của nó trong nhiều năm qua? Có lẽ bạn vẫn còn nghi ngờ sự thoải mái của một chiếc xe buýt nhỏ trong nước, tuy nhiên, bạn sẽ không tìm thấy một chiếc xe sang trọng hơn thuộc hạng này với mức giá thấp như vậy. Trên thị trường vận tải đã qua sử dụng, rất có thể tìm thấy các bản sao rẻ hơn 100.000 rúp, điều này có vẻ hấp dẫn đối với một doanh nhân mới vào nghề. Điều đáng quan tâm là khi mua một chiếc xe ga giá dưới 100 nghìn, người lái xe phải chuẩn bị cho việc sửa chữa thường xuyên và các vấn đề khác liên quan đến hoạt động của xe cũ và rẻ.
Là một trong những bản phổ biến nhất trong số ít các công ty cung cấp dịch vụ vận tải tăng công suất. Sự phổ biến của Torneo là do sự khiêm tốn trong vận hành, khả năng lắp ráp đáng tin cậy và nội thất tiện nghi với 9 chỗ ngồi. Chi phí phụ tùng thay thế cho dòng xe này có thể chấp nhận được, trong mọi trường hợp rẻ hơn so với các sản phẩm tương tự. Do Torneo là người mới đến thị trường Nga nên việc tìm mua nó trên thị trường đã qua sử dụng với chi phí thấp là một vấn đề, vì vậy bạn sẽ phải bỏ ra từ 1 triệu rúp trở lên.
Ngay cả trong những chiếc xe buýt nhỏ, Hyundai cũng không mất thanh thế.Mặc dù thực tế là mẫu H-1 thua kém Ford trước đó về mọi mặt, nhưng nó vẫn vững vàng ở vị trí của một chiếc minibus chất lượng. Ngoài ra, trong một phiên bản đã qua sử dụng, nó có thể được mua với giá dưới 500.000 rúp.
Trong trường hợp bản thân người lái xe được một công ty taxi thuê, người sử dụng lao động sẽ đưa ra một số yêu cầu nghiêm ngặt đối với người nộp đơn, bao gồm cả xe hơi. Phân khúc được sử dụng và khoản thanh toán cho các dịch vụ của người lái xe trong tương lai phụ thuộc vào thương hiệu và kiểu xe. Nếu người nộp đơn mong đợi được trả lương cao, anh ta nên mua mẫu xe phù hợp.
Các yêu cầu đối với tài xế taxi riêng cũng không kém phần khắt khe, vì tiền trả cho dịch vụ còn phụ thuộc vào chất lượng chuyến xe và loại xe. Ngoài ra, mọi người trong mọi trường hợp thích các mô hình chất lượng cao.