Tim là cơ quan quan trọng ảnh hưởng đến thời gian sống của con người. Bất kỳ kỹ thuật nào cũng có cơ quan điều khiển giống nhau - động cơ và các thành phần khác nhau giúp nó thực hiện chức năng này, một trong số đó là pin.
Vì các phương thức vận tải được chia thành ba loại chính: đường bộ, đường hàng không và đường thủy nên mỗi phương thức có một danh mục con riêng. Bài đánh giá sẽ giới thiệu loại pin dành cho xe điện mà theo người mua, loại pin này được coi là hiệu quả và đáng tin cậy nhất cho năm 2025.
Nội dung
Pin là một thiết bị lưu trữ và sử dụng điện mà không cần kết nối mạng. Thiết bị kéo được sử dụng cho các loại xe thuộc dòng này. Ưu điểm của chúng so với các loại khác là khả năng hoạt động lâu dài ở tải liên tục (không cần sạc lại). Về vấn đề này, phạm vi của chúng là nhiều mặt.
Cách thức hoạt động: Chì bị oxy hóa trong dung dịch axit sunfuric và nước lắng xuống bản cực dương trong quá trình phóng điện của pin, trong khi đó lưu huỳnh đioxit bị khử ở bản cực âm. Sạc pin là một quá trình ngược lại.
Trên một ghi chú! Trong quá trình bổ sung dinh dưỡng trong chất điện giải, hàm lượng axit sunfuric giảm và thể tích nước tăng lên.
Thiết bị này có thân, điện cực +/- và đầu ra, bộ phân tách, bộ thu dòng điện bên ngoài cho một khối các tấm cùng tên (phần mông), lăng kính đỡ, nắp đậy, phích cắm có ren và cầu nối.
Mô tả chi tiết: khung - vật liệu chống cháy, tấm - lưới kim loại.Các phần tử khác cực (điền vào lưới): bột ép - trong đĩa có dấu "trừ", lưu huỳnh đioxit - trong đĩa có dấu "+".
Trong các "rãnh" giữa các tấm có các phần tử vi xốp làm bằng ebonite / revertex (cả hai đều làm bằng cao su), ngắt kết nối các điện cực của các cực khác nhau để tránh đoản mạch (do rung động của động cơ hoặc toàn bộ xe) .
Đối với vận chuyển điện, có một số loại pin: khởi động, đệm và lực kéo.
Bộ khởi động chỉ thích hợp để khởi động động cơ, tại thời điểm khởi động, lượng năng lượng chính được cung cấp và việc bổ sung nó là trong khi lái xe.
Ở các đơn vị lực kéo thì ngược lại, chúng được thiết kế để cung cấp năng lượng lâu dài và ổn định (hoạt động ở mọi nơi).
Pin đệm có hiệu quả ở mức phóng điện nhỏ. Chúng nhỏ hơn 20% so với lực kéo, và rẻ hơn, nhưng tuổi thọ của chúng thực tế ít hơn 2 lần. Về cơ bản, phạm vi của chúng là thiết bị xét nghiệm và hệ thống kiểm soát y tế.
Trên một ghi chú! Pin axit-chì AGM hoạt động tốt ở chế độ đệm (khoảng 12 năm) và hơi kém hơn khi sử dụng ở chế độ sạc / xả sâu.
Trước khi bạn hiểu nên mua loại pin nào tốt hơn cho xe điện, bạn cần biết những thiết bị nào tồn tại. Các thiết bị kéo được chia thành các lớp. Mỗi người trong số họ có đánh dấu riêng của mình (được hiển thị trong bảng dưới đây).
Nó là thú vị! Nếu chúng ta lấy tỷ lệ phần trăm của các chất trong một pin canxi, thì thành phần chính trong đó không quá 0,1% của toàn bộ tấm pin (có nghĩa là trọng lượng).Vì vậy, sẽ tốt hơn nếu gọi sản phẩm là “chì-canxi”, nhưng trong cuộc sống bình thường, một từ ngữ đơn giản đã bị mắc kẹt.
Trong bình tích điện kiềm, natri ăn da hoặc kali đóng vai trò chất điện phân. Ngoài ra, trong thành phần có graphit có tác dụng tăng độ dẫn điện, các tạp chất khác nhau giúp bình thường hóa khả năng làm việc và độ ổn định của thiết bị.
Ghi chú! Nguyên tố có dấu “-” bao gồm hợp kim kim loại của cadmium, niken và một loại bột nhất định. Trong mỗi trường hợp, tỷ lệ của các thành phần là duy nhất. Và đối với độ bền của thiết bị, lithium monohydrate, là một phần của chất điện phân, chịu trách nhiệm.
Thiết bị lai được thiết kế cho xe. Cấu tạo gồm: cực dương antimon thấp và cực âm canxi. So với các thiết bị canxi, nó có một cơ sở kỹ thuật cải tiến.
Bảng - "Mặt tích cực và tiêu cực của các loại pin"
Loại: | Dấu cộng: | Dấu trừ: |
---|---|---|
NCA | kích thước nhỏ gọn; | giá bán; |
cân nặng; | tăng phát thải khí; | |
năng lượng riêng cao; | thời gian ngắn | |
ổn định trong mọi điều kiện thời tiết | ||
SLA | rẻ tiền; | nặng nhiều |
tải trọng bản thân nhỏ; | ||
năng lượng mạnh | ||
NiCd | ngân sách; | vật liệu không an toàn; |
hoạt động trong sương giá; | có một hiệu ứng ghi nhớ | |
có thể được để lại không tải; | ||
năng suất | ||
Li-pol, Li-polymer, LiPo, LIP, Li-poly (thiết bị nhỏ) | không có hiệu ứng bộ nhớ; | dễ cháy |
dòng điện nhỏ; | ||
cấu hình khác nhau; | ||
điều kiện làm việc | ||
Ni-MH (thay thế NiCd) | an toàn; | đắt tiền; |
hoạt động tốt trong các điều kiện khắc nghiệt; | có ngưỡng hoạt động và điện dung; | |
có thể tái chế | không chịu được nhiệt độ cao | |
LiFePO4, LFP (dành cho xe điện) | phục vụ lâu dài; | trọng lượng riêng thấp |
ổn định điện áp; | ||
an toàn; | ||
mất năng lực chậm phát triển | ||
Li-ion | tự phóng điện thấp; | mất công suất khi nhàn rỗi |
không yêu cầu bảo trì; | ||
mật độ cao | ||
GEL | các phương pháp cài đặt; | không thể sửa chữa được; |
tự phóng điện yếu; | sau khi giảm áp sẽ không được bảo dưỡng | |
không độc hại | ||
LTO (lưu trữ năng lượng) | một nguồn tài nguyên khổng lồ - 1 nghìn chu kỳ trở lên; | giá cao; |
ứng tuyển vào bất kỳ vị trí nào; | nặng nhiều; | |
tự xả thấp | dòng xả trung bình | |
Ca / Ca (dành cho xe khách) | bền chặt; | nhạy cảm với phóng điện sâu; |
mức độ tự sạc thấp; | giá cao; | |
không được bảo dưỡng; | không thích hợp để lái xe trong thành phố | |
khả năng chống rung; | ||
bảo vệ quá tải; | ||
sức mạnh tốt |
Ngoài việc đánh dấu, bạn cần phải biết kích thước của thiết bị, có thể giải mã các mã. Đây thường là nơi các chuyên gia giúp đỡ. Người mua sẽ chỉ cần quyết định xem công ty nào tốt hơn để mua hàng hóa.
Mỗi người mua đặt ra cho mình nhiệm vụ là làm thế nào để chọn một pin sao cho thời gian sử dụng lâu dài. Do đó, chỉ số chính mà người sử dụng phương tiện giao thông điện phải chú ý khi lựa chọn ắc quy là nguồn lực của nó.
Đáng tin cậy nhất có nghĩa là đắt nhất, và trên thực tế, điều này hầu như luôn xảy ra, như nhiều người mua khẳng định. Nếu chúng ta xem xét ắc quy cho xe du lịch (điện), thì tuổi thọ trung bình của chúng là 8-10 năm, nhưng không có xác nhận chính xác về số liệu thống kê này, vì có rất ít xe điện hoạt động lâu dài và sự phổ biến của các mẫu những chiếc xe như vậy chỉ mới bắt đầu "phát triển sự nghiệp của nó". Hầu hết các nhà sản xuất đặt tuổi thọ sử dụng là 5-8 năm, trước khi hỏng hóc để chủ sở hữu có thể thay pin kịp thời.
Ảnh - pin hoạt động
Ở nhiều bình ắc quy, dung lượng bị giảm dần, do đó, sau vài năm hoạt động, xe điện sẽ giảm từ giá trị ban đầu xuống còn 70 - 80%.
Trên một ghi chú! Pin lithium-ion làm giảm hiệu suất của nó bất kể chu kỳ sạc / xả, trong khi hầu hết các thiết bị khác giảm tuổi thọ của chúng sau mỗi lần sạc. Còn về phần pin còn lại, tất cả đều phụ thuộc vào điều kiện sử dụng, chịu ảnh hưởng không nhỏ từ môi trường.
Khi chọn một "hybrid", hãy chú ý đến nhu cầu nạp nước (ký tự cuối cùng trong đánh dấu): bình thường (N), nhỏ (L), rất nhỏ (VL), có van điều khiển (VRLA). Chỉ báo này cho biết loại dịch vụ, cho biết mực nước có nên được theo dõi hay không, cho biết cài đặt thông số hiện tại được sử dụng trong quá trình sạc lại.
xe ba bánh điện
Đối với năng lượng, canxi và cây lai được coi là tiến bộ nhất. Họ đang có nhu cầu lớn trong số những người lái xe hiện đại.
Trên một ghi chú! Thiết bị canxi chỉ được lắp trên ô tô, nếu lắp trên xuồng, ghe có thể bị phóng điện sâu, tốt nhất nên tránh.
Như đã nói trước đó, chất điện phân là một thành phần quan trọng của pin. Dưới tác động của nhiệt độ thấp, nó không đóng băng (không giống như nước), nhưng đặc lại, mất tính chất và dung lượng pin giảm. Để tránh tình trạng như vậy, nhiều loại phụ gia được thêm vào chất.
Pin GEL là đỉnh cao của sự tiến hóa. Chúng không bị mất đặc tính trong thời tiết lạnh (ổn định) và không bị lật do khối giống như thạch.
Một chỉ số quan trọng là dòng điện cuộn nguội, được đo bằng ampe theo một phương pháp nhất định. Các tiêu chuẩn chính bao gồm:
Dựa trên các yêu cầu hiện đại, các mẫu pin phổ biến nên sử dụng bộ truyền động với cường độ năng lượng tăng lên, đồng thời không làm thay đổi kích thước và trọng lượng của sản phẩm.
Đại diện chính của phân khúc này là hàng từ các nhà sản xuất nước ngoài, pin rất được người mua ưa chuộng. Đặc điểm của hàng hóa được trình bày - ứng dụng rộng rãi. Giá thành của pin phụ thuộc vào cơ sở kỹ thuật. Các công ty hàng đầu:
Ghi chú! Tất cả các mô hình được giới thiệu trong danh sách các nhà lãnh đạo có mức giá không vượt quá ngưỡng 6 nghìn rúp.
Thiết bị có đèn báo sạc được sử dụng cho bộ lưu điện mạnh, bộ lưu điện, thích hợp cho xe đạp điện và xe tay ga.
Thân bình được làm bằng nhựa ABC, hoàn toàn kín, có thể gắn ở mọi vị trí, tùy theo loại thiết bị axit-chì được chế tạo theo phương pháp AGM (không điện phân lỏng). Xử lý mức độ trung bình đến cao.
Khuyến nghị:
HRL9-12 - Pin BB, mặt bên
Thông số kỹ thuật:
Loại: | Axit chì AGM có thể sử dụng được |
Thiết bị đầu cuối: | 6,3 mm, F2 (faston) |
Kích thước (cm): | 15,1 - chiều dài, 6,5 - chiều rộng, 9,4-10 - chiều cao |
Khối lượng tịnh | 2 kg 750 g |
Công nghệ: | ĐHCĐ |
Điện áp (V): | 12 - làm việc, 14,4-15 - sạc, 13,5-13,8 - sạc lại ở chế độ đệm |
Dung tích: | trong 20 giờ 9 Ah, trong 10 giờ - 8 Ah |
Bắt đầu từ hiện tại: | 0,9-2,4 A |
Nhiệt độ sạc: | + 0- + 40 độ |
Cả đời: | 12 năm - nói chung, 10 - ở chế độ đệm |
Màu sắc: | màu đen |
Kháng nội bộ: | 15 mΩ ở +25 độ |
Tổng số chu kỳ: | lên đến 260 |
Nước sản xuất: | CHND Trung Hoa |
Thẻ bảo hành: | 1 năm |
Giá bao nhiêu: | 2600 rúp |
Graphene, với đơn vị công suất cao, được sản xuất theo công nghệ hiện đại "GRAPHENE", bao gồm sự hiện diện của chất điện phân gel "Silica GEL" bên trong cấu trúc. Nó có những đặc tính tích cực như độ kín tuyệt đối, tăng phạm vi di chuyển do dung lượng pin, so với pin sức kéo tiêu chuẩn, cao hơn 16%.
Các ưu điểm khác của sản phẩm bao gồm: khả năng chống phóng điện sâu, vỏ chống va đập, chống cháy và tăng tuổi thọ sử dụng lên đến 50% do phụ gia graphene trong các điện cực.
Ứng dụng: xe đạp điện, xe tay ga, xe ba bánh, xe điện, xe quét rác, máy phát điện, đồ chơi điện trẻ em và các loại xe điện khác.
"ELECTRO Velo 6-DZF-22" - thương hiệu "RDRIVE", ngoại hình
Thông số kỹ thuật:
Loại: | graphene liti |
Thông số (cm): | 18,1/7,7/16,7 |
Mã nhà sản xuất: | 1385 |
Dung tích: | 12 Ah |
Tuổi thọ pin: | 610 chu kỳ |
Nhiệt độ làm việc: | -20- + 50 độ |
Tương tự: | "6-DZM-20", "6-DZF-20", "DTM12-17", "HR12-18", "GEL12-20" |
Lưu trữ mà không cần sạc lại: | 15 tháng |
Phân cực: | phổ quát [- +], [+ -] |
Vôn: | 12 V |
Dòng điện tối đa (A): | 150 - xả (5 giây), 2,7 - sạc |
Cân nặng: | 7 kg |
Khả năng tương thích với mô hình: | HR12-18 / HR12-80W |
Bảo hành: | năm |
Màu sắc: | Quả cam |
Nước sản xuất: | CHND Trung Hoa |
Giá xấp xỉ: | 5400 rúp |
Pin của dòng HR, được sản xuất theo công nghệ GEL, dành cho xe và các thiết bị khác có động cơ điện.
Mô tả sản phẩm: thiết bị axit-chì với chất điện phân dạng gel đặc và hệ thống VRLA (tái kết hợp khí), được trang bị ổ điện. Nó có thể được sử dụng trong xe điện (xe tay ga, xe tay ga, xe máy) và xe lăn.
"6 DZM (F) 12" - thương hiệu "Chilwee", góc nhìn từ trên xuống
Thông số kỹ thuật:
Loại: | gel, không cần bảo dưỡng |
Kích thước tổng thể (cm): | 15,1/9,9/9,7-10,3 |
Khối lượng tịnh: | 4 kg 200 g |
Nhiệt độ hoạt động (độ): | -20- + 50 (khi tính phí: + 20- + 30) |
Điện áp (V): | 14,4-14,7 - sạc, 13,5-13,8 - ở chế độ đệm, 12 - hoạt động |
Công suất (A * h): | 16 - C20, 15 - C10, 5 - C5 |
Dòng xả tối đa: | 100 A |
Tất cả các chu kỳ: | 700 chiếc. |
Thiết bị đầu cuối: | 6,3 mm, F2 (faston) |
Hợp chất: | acrylic + butadien + styren |
Thẻ bảo hành: | hàng năm |
Nước sản xuất: | CHND Trung Hoa |
Giá bán: | 3100 rúp |
Bộ máy gel AGM dung lượng cao, được làm kín, được sử dụng làm nguồn điện không dây. Nó là một chất tương tự của "6-DZM-12", được sử dụng trong nhiều lĩnh vực:
Mô tả ngoại hình: Cài đặt hình chữ nhật, bao gồm một thân và một nắp có lỗ cho các thiết bị đầu cuối. Nó được lắp ráp tốt, không để hơi ẩm (nước) lọt vào bên trong.
"HR 12-12" - thương hiệu "DELTA", thiết kế pin
Thông số kỹ thuật:
Mã nhà sản xuất: | 873 |
Loại: | gel, không cần bảo dưỡng |
Kích thước tổng thể (cm): | 15,1 - chiều dài, 6,5 - chiều rộng, 9,4-100 - chiều cao |
Khối lượng tịnh: | 2 kg 620 g |
Công nghệ: | ĐHCĐ |
Phân cực: | phổ cập |
Nhiệt độ làm việc: | -80 |
Vôn: | 12 V |
Công suất định mức: | 12 Ah |
Số chu kỳ: | 250 chiếc. |
Dòng điện tối đa: | 130 A trong 5 giây |
Kháng nội bộ: | 19 mΩ |
Màu vỏ: | xanh lam + cam |
Cả đời: | 8 năm |
Nước sản xuất: | CHND Trung Hoa |
Theo giá: | 3000 rúp |
Danh mục này bao gồm các cài đặt có giá lên đến 20 nghìn rúp. Chúng có thể là cá nhân hoặc phạm vi rộng. Các công ty tốt nhất bao gồm:
Mục đích: cho một chiếc thuyền.
Pin polypropylene tế bào ướt, chu kỳ sâu được sử dụng trong các tàu thuyền nhỏ, cung cấp cho chúng hiệu suất và năng lượng lý tưởng. Công nghệ phân tách tiên tiến 'Maxguard' độc quyền và công thức dán 'Alpha Plus' độc quyền giúp kéo dài tuổi thọ pin, duy trì hiệu suất và giảm chi phí bảo trì tổng thể.
"SCS150" - nhãn hiệu "Trojan", mặt trước
Thông số kỹ thuật:
Kích thước sàn BCI: | 24 |
Kích thước tổng thể (cm): | 28,6/17,1/24,8 |
Khối lượng tịnh: | 23 kg |
Nhiệt độ làm việc: | -20- + 45 độ |
Vôn: | 12 V |
Công suất định mức: | 80/100 Ah |
Tự xả: | 5-15% mỗi tháng |
Dòng khởi động nguội: | 53-650 |
Màu vỏ: | đỏ tía |
chu kỳ: | 900 chiếc. |
Vật chất: | polypropylene |
Nước sản xuất: | Hoa Kỳ |
Theo chi phí: | 15400 rúp |
Mô hình axit-chì làm bằng polypropylene của dòng GP được sản xuất theo công nghệ AGM và có thể hoạt động ở chế độ đệm và chế độ tuần hoàn. Nó có các đặc tính phóng điện đặc biệt và được thiết kế cho các ứng dụng của UPS. Độ kín của hộp sẽ không cho phép chất điện phân tràn ra ngoài. Ngoài ra, trong suốt thời gian sử dụng, không cần thiết phải thêm nước. Chất điện phân được hấp thụ vào chất độn sợi thủy tinh và đóng vai trò như một chất phân tách đồng thời.
Phạm vi: làm mát hệ thống báo cháy, thiết bị y tế, viễn thông và thông tin liên lạc, các ngành công nghiệp khác cần cung cấp điện liên tục.
"XL12V70" - Trình diễn sản phẩm thương hiệu "Marathon"
Thông số kỹ thuật:
Loại: | không giám sát |
Kích thước tổng thể (cm): | 26,6/17,2/22,2-23,9 |
Khối lượng tịnh: | 23 kg 600 g |
Thiết bị đầu cuối: | F-M6 |
Vôn: | 12 V |
Công suất định mức: | 66,6 Ah |
Dòng điện ngắn mạch: | 1420 A |
Kháng nội bộ: | 9 mΩ |
Màu vỏ: | xám |
Cả đời: | 12 năm |
Nước sản xuất: | Đức / Trung Quốc |
Bảo hành: | hàng năm |
Theo chi phí: | 16400 rúp |
Mục đích: dùng cho xe lăn, xe lăn, trong đó có lắp động cơ điện.
Lực kéo, ắc quy xả sâu hoàn toàn kín, không cần bảo dưỡng. Vỏ ngăn chặn sự tràn chất điện phân và phá hủy các tấm khỏi rung động, bảo vệ cực kỳ chống lại các hư hỏng cơ học cho toàn bộ pin.
Các ứng dụng khác: điều khiển thông tin liên lạc và thiết bị hàng hải, chiếu sáng khẩn cấp và khẩn cấp, cung cấp năng lượng cho động cơ điện, hệ thống cung cấp điện khẩn cấp, cung cấp điện trong phòng.
Các tính năng: không kiểm soát mức điện giải và nước, đóng gói đáng tin cậy, sạc lại nhanh nhất, 100% không cần bảo trì, pin tự phóng điện thấp.
8G40C Dominator - Thương hiệu Deka, mặt trước
Thông số kỹ thuật:
Kích thước tổng thể (cm): | 19,7/16,8/17,5 |
Khối lượng tịnh: | 15 kg |
Loại: | GEL |
Vôn: | 12 V |
Công suất định mức: | 42 Ah |
Kiểm tra chất lượng: | hơn 250 chiếc. |
Bắt đầu từ hiện tại: | 225 A |
Phân cực: | đảo ngược |
Màu vỏ: | xám |
Thẻ bảo hành: | hàng năm |
Nước sản xuất: | Hoa Kỳ |
Số lượng mỗi mặt hàng: | 13700 rúp |
Các thiết bị bền, chất lượng cao đã tạo nên danh mục này. Chúng được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau, có nền tảng kỹ thuật tuyệt vời để hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt, vì vậy giá thành của chúng cao hơn một bậc so với các mẫu pin bình dân. Các nhà cung cấp tốt nhất:
Mục đích: để làm sạch sàn và thiết bị nhà kho, vận chuyển đường thủy, các loại xe điện khác nhau, các nguồn điện tĩnh và tái tạo.
Bộ kéo dòng EV được sản xuất bằng công nghệ Dry Cell Traction và được thiết kế cho các điều kiện vận hành khắc nghiệt và xả sâu lặp đi lặp lại.
"EV12A-A" - Thương hiệu "KHÁM PHÁ", trình diễn sản phẩm
Thông số kỹ thuật:
Kích thước tổng thể (cm): | 32,7/18/27,4 |
Khối lượng tịnh: | 40 kg |
Loại: | ĐHCĐ |
Thiết bị đầu cuối: | AM (M8) |
Vôn: | 12 V |
Công suất định mức: | 140 Ah |
Số chu kỳ: | từ 500 chiếc. |
Bắt đầu từ hiện tại: | 1055 |
Phân cực: | 1-thẳng |
Màu vỏ: | màu đen |
Bảo hành: | 12 tháng |
Nước sản xuất: | Canada |
Theo giá: | 27700 rúp |
Phạm vi ứng dụng: vệ sinh máy móc, xe điện, xe golf, hệ thống năng lượng mặt trời, xe nâng điện.
Pin có sức kéo nhỏ, có thể sử dụng được với chất điện phân lỏng WET và các tấm dương dạng ống mạnh cho tuổi thọ cao.
Vỏ được làm bằng nhựa bền bỉ, bảo vệ đáng tin cậy trong quá trình hoạt động. Hình dạng giống như một hình chữ nhật. Có một tay cầm ở bên cạnh, 8 phần tử tròn ở trên.
"Motion Tubular 145 T" - thương hiệu "TAB", ngoại hình sản phẩm
Thông số kỹ thuật:
Kích thước tổng thể (cm): | 51,2/22,2/19,4-22 |
Khối lượng tịnh: | 47 kg 500 g |
Loại: | phục vụ |
Vôn: | 12 V |
Công suất định mức: | 145-180 Ah |
Số chu kỳ: | 1200 chiếc. |
Thiết bị đầu cuối: | B0 |
Sự kết luận: | 3 (+ L) |
Màu vỏ: | màu đen |
Thời gian bảo hành: | 12 tháng |
Nước sản xuất: | Slovenia |
Theo chi phí: | 29800 rúp |
Việc lựa chọn pin cho xe điện phụ thuộc vào nhiều chu kỳ sạc / xả với lần sạc đầy tiếp theo. Đối với pin đệm, độ dày của các điện cực, thành phần của khối lượng hoạt động và trọng lượng rất quan trọng.
Trên một ghi chú! Ắc quy cho UPS hoạt động theo chu kỳ có tuổi thọ thấp hơn 2-3 lần so với ắc quy chuyên dụng cho sức kéo.
Bảng này cho thấy các loại pin phổ biến nhất cho xe điện trong năm nay. Nghiên cứu nó sẽ giúp bạn hiểu cách chọn phương án phù hợp.
Bảng - "Loại pin tốt nhất cho xe điện năm 2025"
Tên: | Nhãn hiệu: | Chu kỳ (chiếc.): | Công suất (A * h): | Giá trung bình (rúp): |
---|---|---|---|---|
"ELECTRO Velo 6-DZF-22" | "RDrive" | 260 | 9 | 2600 |
HRL9-12 | "B.B. Pin" | 610 | 12 | 5400 |
"6 DZM (F) 12" | "Chilwee" | 700 | 16 | 3100 |
"HR 12-12" | DELTA | 250 | 9 | 3000 |
SCS150 | Trojan | 900 | 80-100 | 15400 |
"XL12V70" | Marathon | - | 66.6 | 16400 |
Bộ điều khiển 8G40C | Deka | - | 42 | 13700 |
EV12A-A | PHÁT HIỆN | 500 | 140 | 27700 |
Hình ống chuyển động 145T | "CHUYỂN HƯỚNG" | 1200 | 145-180 | 29800 |