Vỏ là bộ phận trực tiếp cấu tạo nên cacte và hộp số cho xe tải, ô tô con. Nó hoàn thành sứ mệnh quan trọng là bảo vệ khỏi những tác động gây ra bởi ổ gà, đá hoặc bất kỳ yếu tố không mong muốn nào khác có thể gặp phải khi lái xe. Đây thường là một mảnh kim loại, sợi thủy tinh hoặc sợi lớn rất dễ phát hiện bằng cách cúi xuống và nhìn xuống phía dưới đầu xe.
Thường thì họ không quan tâm, chú ý một cách tối thiểu, điều này không đúng chút nào. Rõ ràng, yếu tố này không quan trọng bằng hệ thống phanh, bánh xe, nhưng việc lắp đặt nó có thể giúp chiếc xe không phải sửa chữa tốn kém. Theo quy định, một phụ tùng thay thế có giá từ 400 đến 30.000 rúp, tùy thuộc vào loại xe, năm sản xuất của xe. Trong bài đánh giá của chúng tôi, chúng tôi sẽ đưa ra các khuyến nghị: cần lưu ý những gì để không mắc phải sai lầm khi chọn sản phẩm, nên mua model của công ty nào thì tốt hơn. Chúng tôi sẽ làm quen với các nhà sản xuất phổ biến, mô tả về thiết bị của họ, chúng tôi sẽ định hướng cho bạn với mức giá trung bình
Nội dung
Ngày nay, yếu tố này được đưa vào trang bị tiêu chuẩn của hầu hết các loại xe sản xuất trong và ngoài nước. Điều này không phải lúc nào cũng đúng, bởi vì các mẫu ô tô rẻ hơn và nhỏ hơn đã không có nó. Đúng như tên gọi, nắp cacte là bộ phận bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ. Nó nằm dưới đáy của máy, do đó, nó thường xuyên phải chịu các tác động. Nếu bạn đang lái xe trên những con đường trải nhựa, thì nguy cơ va chạm mạnh sẽ không lớn như khi lái xe địa hình, trên một đoạn đường dốc hoặc khi leo lên lề đường cao.
Đường có rất nhiều ổ gà, thay đổi cấp độ mạnh nên rất dễ bị va quệt vào bên dưới thân xe. Xe càng hạ thấp, phần này của xe càng có khả năng chạm đất. Vì cacte bao phủ gần như toàn bộ diện tích của khoang động cơ từ bên dưới, nó có thể trở thành nơi ẩn náu của động vật (ví dụ như mèo) vào mùa đông, điều này có thể gây ra vấn đề.Việc lắp đặt bộ phận bảo vệ giúp khoang động cơ sạch sẽ hơn vì nó làm giảm lượng bụi, chất bẩn và nước có thể lọt vào khi lái xe trên đường hoặc trong những ngày mưa.
Hãy nhớ rằng do bánh xe bị trượt hoặc mất lực kéo, đá có thể nảy lên với một lực đáng kể. Rõ ràng, chúng sẽ làm hỏng cacte và hộp số, để lại vết lõm và có thể làm biến dạng bu lông lắp. Pallet ngăn ngừa thiệt hại cho các bộ phận của xe hoặc làm giảm đáng kể quy mô của thảm họa. Nó bảo vệ trong trường hợp có thể xảy ra ma sát với mặt đường, ngay cả khi vỏ bọc bị biến dạng, phần dưới của động cơ vẫn còn nguyên vẹn.
Trong trường hợp hỏng cacte, có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng. Nếu va chạm làm vỡ hoặc hư hỏng mặt dưới của động cơ, động cơ sẽ bắt đầu mất dầu sau vài phút, để lại một vệt dầu mỡ dài trên mặt đất, gây khó khăn cho những người tham gia giao thông khác. Nếu hết dầu, xe có thể bị hư hỏng không thể khắc phục được, chẳng hạn như động cơ.
Đối với tất cả những điều trên, điều quan trọng là phải bổ sung thêm một chức năng thiết yếu của thiết bị. Thực tế là nó hoạt động như một tấm chắn dưới, được các kỹ sư tính đến ở giai đoạn phát triển, thường thì lớp vỏ được làm bằng vật liệu composite. Bằng cách che phía trước của gầm xe, nó cải thiện tính khí động học của máy và cũng hoạt động như một chất cách âm để giảm nhẹ lăn và tiếng ồn.
Nếu nói về các loại sản phẩm, nổi tiếng nhất là hai loại: nhựa và kim loại. Theo quy định, các phương tiện hiện đại được cung cấp pallet nhựa, một số thương hiệu xe hơi (ví dụ, Dacia Sandero) có các mẫu nhôm:
1. Những lý do tại sao nhựa được sử dụng thường xuyên hơn rất đơn giản, rõ ràng và nhất quán.Nó nhẹ hơn, dễ xử lý hơn trong quá trình sửa chữa hoặc bảo dưỡng, và giảm trọng lượng tổng thể của xe. Tất nhiên, nhựa rẻ hơn nhiều so với thép, điều này cho phép nhà sản xuất tiết kiệm chi phí và cung cấp cho người dùng cuối một mức giá thấp hơn.
2. Pallet kim loại - thường được làm bằng nhôm, đã tăng sức mạnh cụ thể, phân bổ tải trọng xung kích hiệu quả hơn. Nó được sử dụng trên các xe SUV sẽ sử dụng ngoài đường nhựa, ví dụ như Mercedes-Benz GLC hầu như không bao giờ rời khỏi đường thành phố ", Jeep Wrangler "thường cưỡi ngựa vượt chướng ngại vật.
Theo nghĩa này, các nhà sản xuất "quan tâm" nhiều hơn đến những cỗ máy có khả năng được sử dụng ở những nơi khó tiếp cận, vùng núi, đường mòn, dốc và rãnh khó đi, trên địa hình gồ ghề. Vỏ thép không gỉ dày hơn thường thấy trên các loại xe này.
Bây giờ chúng ta hãy giải quyết các trục trặc và sự cố phổ biến nhất trong phần kỹ thuật này. Do thời gian, nhiệt độ và quá trình sử dụng xe, tấm trượt có thể bị cong. Việc mất vít cố định có thể xảy ra do động cơ bị sốc hoặc rung.
Thông thường, nếu một bu lông bị mất thì không có gì xảy ra, nhưng nếu có nhiều bu lông, pallet có thể kéo trên mặt đất, tạo ra sự bất tiện đáng kể trong quá trình di chuyển. Nếu nó bị rơi hoặc lủng lẳng thì phải nhanh chóng sửa chữa, vì nó có thể bám vào đường nhựa và va đập mạnh vào một số phần của đáy, dẫn đến vỡ. Với một vài mặt bích đơn giản, bạn có thể vặn nó vào kết cấu tại các điểm gắn để tránh nguy hiểm.
Nếu pallet rơi ra và kết thúc trên đường, một trường hợp khẩn cấp sẽ phát sinh với tất cả các hậu quả sau đó. Ngược lại, nếu bị rò rỉ dầu và mô hình làm bằng nhựa, lâu dần nó sẽ bị biến dạng. Mỡ động cơ bị lắng lại, cát và các chất bẩn khác tích tụ, lớp vỏ ngày càng nặng, làm xấu tính khí động học của thiết bị.
Việc tháo dỡ thiết bị rất dễ dàng, bạn cần phải thực hiện trên thang máy. Thông thường, tấm này được gắn bằng các vít tương đối nhỏ vào khung phụ hoặc giá đỡ động cơ, và trong một số trường hợp, nó có thể được bắt vít vào cản trước bằng ba hoặc bốn bu lông. Khi máy ở dưới đất hoặc được nâng lên với nhiều giắc cắm, công việc trở nên khó khăn hơn và bất tiện hơn do không gian làm việc hạn chế.
Để tháo dỡ dễ dàng và an toàn, tốt nhất bạn nên nới lỏng (không tháo hoàn toàn) tất cả các ốc vít bằng bánh cóc. Sau thao tác này, chúng tôi hoàn thành việc tháo vít bằng một tay, và bằng tay kia, chúng tôi ấn vào tấm đế để nó không bị chảy xệ. Nếu bạn không giữ nó, nó sẽ bị rơi, do đó nhựa có thể bị vỡ, làm bạn bị thương.
Những thứ mới lạ có giá bình dân được mua ở các đại lý xe hơi, siêu thị. Người quản lý sẽ cho bạn biết những điểm bạn quan tâm: mẫu mã bạn thích có giá bao nhiêu, chúng là gì. Thiết bị có thể được chăm sóc trong cửa hàng trực tuyến bằng cách đặt hàng trực tuyến.
Danh sách của chúng tôi dựa trên đánh giá thực tế, nó có tính đến ý kiến của người mua quen thuộc với sản phẩm, chức năng của nó. Ở đây bạn sẽ tìm thấy ảnh và bảng so sánh.
Tấm thép bảo vệ gầm ALFeco là một lựa chọn kinh tế và đáng tin cậy để bảo vệ chống va đập. Các thiết bị bảo vệ được sản xuất tại nhà máy quốc phòng cũ ở Nizhny Tagil. Chúng không ảnh hưởng đến nhiệt độ của động cơ, vì không khí làm mát động cơ đi vào bộ tản nhiệt chứ không phải qua đáy thiết bị. Và vì kim loại có độ dẫn nhiệt cao nên nó ngăn ngừa quá nhiệt.
Trong quá trình sản xuất tấm bảo vệ, quét 3D bề mặt xe được sử dụng, do đó, sản phẩm đạt được độ chính xác về kích thước cao. Không phải tất cả các mẫu xe đều có lỗ thoát dầu, sự hiện diện của chúng phụ thuộc vào thương hiệu của xe và vị trí của bộ lọc liên quan đến thiết kế của xe. "ALFeco" được làm bằng công nghệ dập. Bộ bảo vệ có các đường gân tăng cứng giúp tăng độ tin cậy và khả năng chống hư hỏng.
Nhờ sử dụng các sản phẩm từ "ALFeco", việc mất khe hở giữa đáy và đường sẽ được giảm thiểu. Ngoài ra, không phải tất cả các loại xe đều có khung phụ ở điểm thấp nhất, vì vậy đối với một số thương hiệu, gai lốp không ảnh hưởng đến chiều cao của xe. Hầu hết các sản phẩm ALFeco đều được trang bị nút cao su (giảm xóc) có tác dụng hấp thụ rung động, tiếng ồn và đảm bảo sự gắn chặt nhất của tấm bảo vệ vào đáy xe. Trong bộ này, bạn sẽ tìm thấy các vít, hướng dẫn lắp đặt.
Các chỉ số kỹ thuật:
Tùy chọn | Đặc điểm |
---|---|
Loại bảo vệ | Carter, hộp số |
Vật chất | Thép |
Mô hình ô tô (chi tiết) | Skoda Roomster (2010-2015); Skoda Rapid (2015-); Volkswagen Polo IV (2005-2009); Volkswagen Polo Sedan / Polo V (2010-2015); Volkswagen Polo Sedan (2015-). |
Cứng sườn | + |
Chốt bao gồm | + |
Độ dày | 2 mm |
Để bạn chú ý, bộ bảo vệ của động cơ, cacte và hộp số từ công ty Nga "Motodor". Nó được tạo ra đặc biệt cho các loại xe của thương hiệu Lada Priora. Vít lắp được bán theo bộ. Độ dày của kim loại là 1,5 mm, quá đủ cho cả đường nhựa đô thị và đường địa hình nông thôn. Mức độ phổ biến của các mẫu xe của thương hiệu "Motodor" là rất cao tại thị trường Nga.
Công ty là công ty đi đầu trong việc sử dụng kim loại cán nóng trong công nghệ sản xuất các sản phẩm của mình. Vật liệu này được ưu đãi với khả năng dự trữ điện năng tăng lên, gấp 1,5 lần so với thép cán nguội. Các tấm bảo vệ được làm riêng cho từng thương hiệu thiết bị, tiêu chí lựa chọn phải tương ứng với khối lượng của động cơ và năm sản xuất thiết bị. Tất cả các thiết bị bảo vệ đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt bởi các kỹ sư của công ty. Chúng được thiết kế theo cách để duy trì sự truyền nhiệt tối ưu và không làm tăng quá nhiệt của khoang động cơ.
Các chỉ số kỹ thuật:
Tùy chọn | Đặc điểm |
---|---|
Vật chất | Thép |
Quốc gia | Nga |
Sự bảo vệ | Động cơ, hộp số |
Độ dày | 2 mm |
dây buộc | + |
Số tờ | 1 |
Động cơ | 1.6 |
Bảo hành | 24 tháng |
Bộ phận bảo vệ cacte, hộp số và các bộ phận khác là một tính năng quan trọng của bất kỳ thương hiệu VAZ (LADA) nào, bao gồm cả Vesta thế hệ 1 được vận hành tại Nga. Khi bạn mua thiết bị và muốn khám phá những vùng đất rộng lớn của chúng ta, tất cả những gì bạn cần lo lắng là sự an toàn của động cơ và các bộ phận của nó. Sheriff là một lựa chọn tốt, bằng chứng là sự phổ biến của thương hiệu ở Nga.
Các chỉ số kỹ thuật:
Tùy chọn | Đặc điểm |
---|---|
Mã nhà sản xuất | 101445 |
nhà chế tạo | Cảnh sát trưởng (Nga) |
Mã nhà sản xuất | SHRF272984V1 |
Loại | bảo vệ cacte |
Vật chất | Thép |
Tô màu | Bột |
dây buộc | Hoàn thành, mạ kẽm |
Ghi chú | Thép 1,8 mm |
"NLZ.99.02.030" bảo vệ cacte và các phần tử truyền động khỏi bị hư hỏng. Tấm có các đường gân tăng cứng đáng tin cậy đảm bảo độ bền bổ sung cho thiết bị. Men bột polyester ngăn ngừa gỉ sớm. Cần lưu ý sự hiện diện trong quy trình công nghệ trong quá trình sản xuất các sản phẩm thiết bị hàn laser chính xác, máy ép công suất và dây chuyền sơn mới nhất.
Để sản xuất pallet, chỉ sử dụng kim loại cán nguội. Cài đặt "NLZ.99.02.030" không cung cấp sự can thiệp không cần thiết vào kết cấu xe, các lỗ công nghệ tiêu chuẩn được sử dụng. Bộ sản phẩm bao gồm các chốt được làm bằng thép với lớp mạ kẽm catốt, có tác dụng tích cực đến chất lượng của chỉ ngay cả trong quá trình sử dụng lâu dài. Cần nói thêm rằng trên tấm có lỗ thoát dầu nhớt xe máy.
Các chỉ số kỹ thuật:
Tùy chọn | Đặc điểm |
---|---|
Mã nhà sản xuất | 135985 |
nhà chế tạo | NLZ (Nga) |
Mã nhà sản xuất | NLZ.99.02.030 MỚI |
Loại | bảo vệ cacte |
Vật chất | Thép |
Tô màu | Bột |
Lỗ thay dầu | + |
dây buộc | Hoàn thành, mạ kẽm |
Áo giáp thép "Ford Tourneo Custom" bảo vệ cácte và hộp số khỏi bị hư hại. Ngoài sản phẩm, các dây buộc, hướng dẫn lắp đặt được cung cấp.Thiết bị phù hợp với các dòng xe Ford "Tourneo Custom", "Transit" sản xuất 2012 - 2018.
Nếu trở thành chủ nhân của những tấm bảo vệ này, bạn sẽ không phải lo lắng về việc hư hỏng khoang động cơ khi lái xe địa hình hoặc các chướng ngại vật đô thị dưới dạng lề đường hoặc cửa sập.
Một số tấm được trang bị khe công nghệ (tùy thuộc vào thương hiệu xe) để thay nhớt, chúng được che bằng các nút cao su đặc biệt (giảm chấn). Việc lắp giáp ảnh hưởng một chút đến khoảng sáng gầm xe.
Các chỉ số kỹ thuật:
Tùy chọn | Đặc điểm |
---|---|
Độ dày, mm | 2 |
Vật chất | Thép |
nhà chế tạo | AutoArmor |
Chiều cao, mm | 110 |
Chiều rộng, mm | 685 |
Chiều dài, mm | 960 |
Trọng lượng, kg | 12.5 |
Mẫu xe | Tourneo Custom |
"Rival" ngăn chặn thiệt hại cho mặt dưới của máy, chẳng hạn như khi lái xe qua lề đường. Nó thực hiện một chức năng thẩm mỹ, trong quá trình lắp đặt trên khung gầm cao, chiếc xe có được một vẻ ngoài hấp dẫn. Mặt hàng được làm từ 2 loại chất liệu. Pallet nhôm dày hơn 2 lần so với pallet thép và trọng lượng nhẹ hơn 30%.Nó loại bỏ hoàn hảo nhiệt từ động cơ trên toàn bộ bề mặt, giúp bảo vệ động cơ không bị quá nóng vào mùa hè hoặc khi tải cao.
Không giống như thép, nhôm bảo vệ không bị ăn mòn, đảm bảo tuổi thọ sản phẩm hơn 5 năm. "Đối thủ" có một lớp tráng men tĩnh điện, giữ được vẻ ngoài ban đầu của mặt lốp trong thời gian dài, bảo vệ chống lại sự ăn mòn của điện. Cần lưu ý việc dập sâu, giúp gia cố thêm kết cấu bảo vệ. Các khe hở công nghệ cần thiết để thay dầu và xả nước được cung cấp bằng các phích cắm được gắn chặt vào chảo.
Các chỉ số kỹ thuật:
Tùy chọn | Đặc điểm |
---|---|
Cân nặng | 5,8 kg |
Động cơ | V - 2.0 (150/245 mã lực); Hộp số tự động 2.4 (188 HP) (16-18) / 2.4 (188 HP) (18-) / 2.0 (150 HP) (18-) |
Thiết bị | Bảo vệ - 1 miếng, bao bì, dây buộc, hướng dẫn |
Chốt lại | + |
Thân hình | Tất cả các |
Trang tính | 1 |
Vật chất | Nhôm |
Khác | Con tem là. Lỗ thoát dầu - không. Lỗ để thay bộ lọc - không. Nắp cho cửa sập - không. |
Kích cỡ | 755x810x30 mm |
Loại hộp số | Tất cả / Hộp số tự động |
Độ dày | 3 mm |
Màu sắc | Xám |
Điều gì bảo vệ | Carter, trạm kiểm soát |
Mã nhà sản xuất | 333.2837.1 |
Pallet nhôm đối thủ đảm bảo rằng mặt dưới của xe của bạn được bảo vệ khỏi bị hư hại. Điều này đặc biệt quan trọng khi lái xe địa hình, địa hình gồ ghề, vô tình đánh vào lề đường.Các thiết bị bảo vệ thực hiện một chức năng thẩm mỹ, việc lắp đặt của chúng cung cấp một vẻ ngoài hấp dẫn của thiết bị.
Các chỉ số kỹ thuật:
Tùy chọn | Đặc điểm |
---|---|
Nhãn hiệu | Đối thủ |
Mã nhà sản xuất | 333.2736.1 |
Loại | Bảo vệ cacte / hộp số |
Quốc gia sản xuất | Nga |
Bưu kiện | máy hút bụi |
Vật chất | Nhôm |
Loại thiết bị | Ô tô |
Thương hiệu TS | Xe Jeep |
Màu sắc | Xám |
Trọng lượng đóng gói, g | 3700 |
Tấm "Sheriff" bảo vệ phía dưới, là một yếu tố an toàn quan trọng của thiết bị. Nó bảo vệ các bộ phận cơ khí chính khỏi bị hư hỏng, vỡ do va đập. Pallet được thiết kế riêng cho từng thương hiệu bởi các kỹ sư chuyên ngành, sau đó được tùy chỉnh bằng cách sử dụng các công nghệ cắt, hàn hoặc dập mới nhất.
Bộ phận được xử lý bằng lớp phủ chống ăn mòn, có các khe thông gió và lỗ để loại bỏ chất lỏng, bụi bẩn và thay thế bộ lọc (tùy thuộc vào kiểu máy). Các sản phẩm của Sheriff có thiết kế gấp hoặc đóng dấu (gia cố). Các tấm thép được làm bằng công nghệ đặc biệt và phủ sơn tĩnh điện chất lượng cao. Thiết kế bao gồm các điểm dừng ngăn cản sự tiếp xúc của tấm với khung xe. Sản phẩm dễ dàng lắp đặt mà không cần thiết bị khoan.
Các chỉ số kỹ thuật:
Tùy chọn | Đặc điểm |
---|---|
Mã nhà sản xuất | 26.1989 |
Nhãn hiệu | Cảnh sát trưởng |
Nước xuất xứ | Nga |
Vật chất | Nhôm |
Kích thước và trọng lượng gói hàng | 87x95x8 cm, 12 kg |
Phù hợp với: | SEAT Altea FreeTrack 2004-2009; SEAT Altea FreeTrack 2009-2015; SEAT Leon 2012-2016; SKODA Tuyệt vời 2008-2013; SKODA Tuyệt vời 2013-2015; VOLKSWAGEN Golf V 2003-2009; VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2013. |
Các sản phẩm của AVS-Design được làm từ vật liệu composite, cơ sở của nó là cấu trúc polyme chứa các thành phần gia cường (sợi, phần tử nén phân tán, nhựa nguyên khối). Chất kết dính liên kết là một loại nhựa epoxy vinyl este. Quá trình ép diễn ra dưới áp suất 6 atm trong môi trường không có không khí. Trong quá trình gia cố, các phần tử composite được tạo ra có khả năng chống chịu tác động rất tốt, được đặc trưng bởi mô đun đàn hồi tăng lên (độ cứng, cường độ nén).
Độ bền của composite vượt quá thép một lần rưỡi.Ưu điểm của polyme là tính đàn hồi, trong quá trình sản xuất sản phẩm có thể điều chỉnh hình dạng của nó một cách hoàn hảo theo cấu hình của đáy xe. "AVS-Design" đảm bảo sự an toàn của bộ phận động cơ trong quá trình lái xe địa hình và các yếu tố truyền động khỏi sự xâm nhập của nước và bụi bẩn. Cần lưu ý rằng gai lốp kiểm soát luồng không khí ở phần dưới của thân xe, cải thiện tính khí động học và khoảng sáng gầm xe. Tấm composite có khối lượng nhỏ hơn so với tấm thép, nó không bị gỉ, nó trung tính với thuốc thử rắc trên lòng đường vào mùa đông.
Nhựa, sau khi va vào lề đường và bị hư hỏng, có thể trở lại hình dạng ban đầu, nhờ vào cơ sở polyme. Nếu chẳng may gặp tai nạn, sẽ có một cú va chạm trực diện, mặt lốp composite sẽ nứt ra và không gì ngăn cản được động cơ chuyển động xuống, tạo cơ hội cho người lái xe tránh được những hậu quả không thể khắc phục được. Sản phẩm có thể hoạt động từ + 120 C đến -60 C, bao phủ toàn bộ phạm vi nhiệt độ mùa hè và mùa đông. Điều quan trọng cần lưu ý là thiết bị không thải ra các hóa chất độc hại, đồng thời phổi của hành khách sẽ vẫn còn nguyên vẹn. Nhựa được sử dụng trong sản xuất có giấy chứng nhận vệ sinh và dịch tễ của cơ quan quản lý nhà nước của Liên bang Nga.
Các chỉ số kỹ thuật:
Tùy chọn | Đặc điểm |
---|---|
Bài báo của nhà sản xuất | 14,23k |
Nước xuất xứ | Nga |
Người mẫu | Bộ bảo vệ gầm 14,23k cho Mitsubishi L-200, V-all; (2015-) ngoại trừ Mời / Pajero Sport, V-all 2016 |
Nhãn hiệu | ABC-Design |
mẫu xe | Mitsubishi |
Mẫu xe | l200 |
loại động cơ | Dầu diesel; xăng dầu |
Loại hộp số | hộp số tự động; hộp số tay |
Lượng nguyên tố | 2 |
Sự bảo vệ | + |
Bộ lắp | + |
Thiết bị | Bu lông m8x35; bu lông m8x50; bu lông m10x40; máy giặt tăng m8; máy giặt lò xo m8; máy giặt lò xo m10; đai ốc m10; dấu ngoặc; máy giặt tăng cường m8; máy giặt tăng cường m10 |
Màu sắc | Màu đen |
Vật chất | Tổng hợp |
Dưới thương hiệu RIVAL, các phụ kiện xe phổ biến được sản xuất. Công ty sản xuất rất nhiều loại thiết bị phù hợp với nhiều kiểu dáng xe hơi. Tất cả các sản phẩm đều có sẵn trong kho, đảm bảo khả năng giao hàng cho khách hàng ở Matxcova trong vòng vài ngày và hàng hóa sẽ đến được các vùng ven và các khu vực của Nga trong một tuần.
Các thiết bị bảo vệ làm bằng nhôm K333.3601.1 của RIVAL là một trong những sản phẩm tốt nhất trên thị trường. Việc lắp đặt của chúng đảm bảo cho chủ sở hữu một số lượng lớn các lợi thế so với các thiết bị tương tự của các đối thủ cạnh tranh.
Nhược điểm của các tấm này là giá thành cao so với các tấm bảo vệ bằng thép. Nhưng điểm trừ này nhiều hơn là được đền đáp trong quá trình vận hành, xe của bạn sẽ không sợ bụi bẩn ảnh hưởng đến đặc tính kỹ thuật của động cơ. K333.3601.1 sẽ không mất độ tin cậy trong một thời gian dài và sau một thời gian ngắn sẽ phục vụ bạn một cách trung thành.
Các chỉ số kỹ thuật:
Tùy chọn | Đặc điểm |
---|---|
mẫu xe | Maserati Levante |
Năm phát hành | 2016-2020 |
Vật chất | Nhôm |
nhà chế tạo | Đối thủ |
Kích thước, mm | 920x685x75 |
Nội dung giao hàng | Bảo vệ, đóng gói, buộc, hướng dẫn. |
Trọng lượng, kg | 12 |
Nước sản xuất | Nga |
Màu sắc | Xám |
Độ dày | 4 mm |
Điều gì bảo vệ | Bảo vệ cacte, trạm kiểm soát, RK |
Chúng tôi hy vọng bài đánh giá đã trả lời câu hỏi: "Làm thế nào để chọn bảo vệ phù hợp cho cacte và hộp số?" Bộ phận bảo vệ là một bộ phận đơn giản và rẻ tiền. Bạn có thể tránh được những sự cố và sự cố nghiêm trọng, lời khuyên của chúng tôi là hãy quan tâm đúng mức đến vấn đề này. Nếu bộ bảo vệ ở tình trạng kém, điều rất quan trọng là phải sửa chữa hoặc thay thế nó.