Nội dung

  1. Thông tin chung
  2. Các loại
  3. Tiêu chí lựa chọn
  4. Tôi có thể mua ở đâu
  5. Lốp mùa đông im lặng tốt nhất
  6. Quy trình chọn lốp mùa đông im lặng

Xếp hạng các lốp mùa đông im lặng tốt nhất cho năm 2025

Xếp hạng các lốp mùa đông im lặng tốt nhất cho năm 2025

Hoạt động của bất kỳ phương tiện nào trong điều kiện mùa đông phức tạp hơn nhiều so với các chuyến đi mùa hè. Đồng thời, tiếng ồn phát ra từ lốp xe ô tô trở thành một nguồn gây bất tiện thêm khi lái xe. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp ngoại lệ - lốp không ồn, do được trang bị những công nghệ đặc biệt nên độ ồn giảm thiểu và mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe. Những chiếc lốp như vậy có nhãn hiệu đặc biệt để người mua không mắc sai lầm khi lựa chọn.

Bài đánh giá này trình bày xếp hạng các loại lốp êm nhất được lắp trên ô tô, SUV (crossover), cũng như xe buýt nhỏ tải nhẹ.

Thông tin chung

Lốp ô tô là một bộ phận bánh xe có dạng một vỏ dây cao su đàn hồi trên vành đĩa chứa đầy khí nén.

Dự định cho:

  • thiết lập hướng chuyển động của ô tô, bất kể điều kiện khí hậu hoặc mặt đường;
  • đảm bảo độ bám đường với mặt đường;
  • cảm nhận về trọng lượng của ô tô khi đỗ và chuyển động;
  • sự hấp thụ va đập và sự hấp thụ của đường bất thường;
  • truyền công suất hiệu dụng của động cơ và lực hãm.

Thiết kế

Các thành phần chính:

  • thân thịt - các lớp dây cao su để đảm bảo độ bền, nhận biết áp suất không khí bên trong, cũng như truyền tải trọng bên ngoài từ đường lên bánh xe;

  • breaker - một dây kim loại nhúng trong cao su giữa gai và thân thịt để cải thiện liên kết của chúng, ngăn ngừa sự tách lớp do tác động của lực ly tâm và ngoại lực, hấp thụ tải trọng va đập và tăng khả năng chống lại ứng suất cơ học;

  • mặt đường - lớp cao su có độ bền cao với các đường rãnh và rãnh lồi lõm trên bề mặt ngoài tiếp xúc với mặt đường để bám chặt bánh xe với mặt đường và bảo vệ thân thịt;

  • tấm hạ cánh - một mép lốp được làm dày để vừa khít với vành bánh xe;

  • thành bên - các khu vực giữa bên và khu vực vai để bảo vệ khỏi bị hư hại và đánh dấu;

  • vùng vai - khu vực giữa thành bên và gai lốp để tăng độ cứng bên, nhận tải trọng và cải thiện kết nối của thân thịt với gai lốp.

Các loại

Theo cuộc hẹn

1. Đối với ô tô.

2. Dành cho xe địa hình (SUV).

3. Đối với xe thương mại và xe buýt nhỏ.

Theo thông số hoạt động

1. Mùa hè (đường bộ) - để di chuyển ở nhiệt độ dương (hơn + 5⁰С), nhưng bị mất tính đàn hồi, giảm khả năng xử lý, kéo dài khoảng cách phanh ở nhiệt độ thấp.

2. Mùa đông - để sử dụng trong sương giá, có tuyết phủ, băng có độ cao và thành phần cao su khác với mùa hè:

  • Châu Âu - cho một mùa đông dịu nhẹ với một rãnh gần như sạch sẽ, các rãnh dài dọc theo đường chéo của gai lốp và các vấu ở bên cạnh;

  • Scandinavian (bắc cực, Velcro) - dành cho mùa đông với điều kiện khắc nghiệt, vật liệu từ hợp chất cao su mềm với vị trí dày đặc của sipes và khối vai có cạnh sắc, có thể được đính đá;

  • Scandinavian (Bắc Cực) với gai - để đạt được lợi thế trong điều kiện băng giá. Tuy nhiên, khi lái xe trên đường nhựa, tiếng ồn tăng lên và khi tăng tốc hoặc phanh, các đinh tán có thể bay ra ngoài.

3.Tất cả các mùa - đối với một chiếc xe có thể sử dụng quanh năm bất kể mùa nào để tiết kiệm với chi phí an toàn khi có sương giá hoặc nắng nóng khắc nghiệt.

4. Phổ thông - dành cho xe SUV và lái trên các cung đường khác nhau.

5. Địa hình - để lái xe địa hình liên tục với mức tiêu thụ nhiên liệu tăng, tiếng ồn và khả năng xử lý kém trên đường nhựa.

Theo loại công trình

1. Radial - ren khung theo bán kính, ký hiệu bằng chữ R.

2. Đường chéo - ren thân thịt nằm ở một góc so với bán kính của bánh xe.

Theo mẫu gai

1. Đối xứng không định hướng - các mô hình thông thường có hốc chứa ảnh phản chiếu. Được lắp đặt trên xe bất kể bên hay xoay.

2. Đối xứng hướng - xả nước tốt nhất với các chỉ số tốc độ cao cho xe thể thao theo Vòng quay và vòng quay của bánh xe.

3. Không đối xứng không định hướng - với hiệu suất tuyệt vời, kết hợp những ưu điểm của lốp đối xứng. Chúng được lắp đặt trên xe theo các dấu hiệu trên thành bên - Outer (bên ngoài) và Inner (bên trong).

4. Định hướng không đối xứng - mặt trong của gai lốp được giảm bớt. Chúng được thiết lập theo các chỉ định Xoay, Bên ngoài, Bên trong.

Theo chiều cao hồ sơ

  1. Thường -70-82% bề rộng lốp.
  2. Cấu hình thấp - 50-65%.
  3. Cấu hình cực thấp - dưới 50%.

Bằng cách niêm phong

1. Buồng.

2. Không săm.

Ồn ào

Đối với xe du lịch:

  1. Yên lặng - với mức ồn trung bình gần đúng trong quá trình di chuyển dưới 70 dB;
  2. Tiếng ồn trung bình - 71-73 dB;
  3. Tiếng ồn - hơn 74 dB.

Các yếu tố ảnh hưởng đến giảm tiếng ồn:

  • sự hiện diện của các đường gân có chu vi liên tục được kết nối bằng các rãnh;
  • một loạt các hình thức của khối gai lốp;
  • kích thước khối nhỏ;
  • gia cố vai ổn định các khối;
  • các phần tử nhỏ trong các rãnh để phá hủy luồng không khí;
  • kích thước hẹp;
  • độ mềm cao su;
  • hệ thống treo mềm;
  • tốc độ thấp;
  • bơm đến các giá trị áp suất khuyến nghị;
  • bảo trì thường xuyên - cân bằng, căn chỉnh, luân chuyển;
  • thiếu gai.

Tiêu chí lựa chọn

Chú ý đến các thông số:

  1. Mẫu bánh mì - kích thước phải lớn hơn kích thước mùa hè. Hình dạng hình nêm thoát nước trượt tốt và phù hợp với tuyết rơi dày. Thiết kế hình thoi hoặc hình chữ nhật là tốt nhất để lái xe trên đường không trải nhựa.
  2. Chỉ số tốc độ - xác định giá trị tối đa mà tại đó hiệu suất được duy trì và đảm bảo an toàn. Tiếng ồn tăng lên khi tốc độ cho phép tăng lên. Các chữ cái được sử dụng.
  3. Chiều rộng - tỷ lệ thuận với mức độ tiếng ồn, nhưng có tác động tiêu cực đến độ ổn định và khoảng cách dừng.
  4. Độ mềm - tùy thuộc vào cấu trúc hóa lý độc đáo của chế phẩm. Cao su càng mềm, lốp càng êm nhưng càng nhanh mòn.
  5. Việc không có gai làm giảm tiếng ồn, do đó lốp ma sát ít ồn hơn nhiều.
  6. Các nhà sản xuất có uy tín không sản xuất các sản phẩm chất lượng thấp không đáp ứng các đặc tính đã công bố, bao gồm cả. theo độ ồn.

Tôi có thể mua ở đâu

Các mẫu lốp mùa đông im lặng phổ biến có thể được tìm thấy trong các cửa hàng chuyên dụng hoặc tại các đại lý của nhà sản xuất. Hàng rẻ tiền tốt nhất phải được kiểm tra, sờ, sờ kỹ càng.Ngoài ra, bạn cần kiểm tra các chứng nhận hợp quy, cũng như lắng nghe những lời khuyên và khuyến nghị tốt từ các nhà quản lý - đó là loại lốp xe nào, hãng nào tốt hơn, cách chọn, loại xe nào, giá bao nhiêu.

Các tính năng mới trước ngân sách, được chứng minh bởi các nhà sản xuất tốt nhất, có thể được nghiên cứu và đặt hàng trực tuyến trong cửa hàng trực tuyến hoặc trên các nền tảng phổ biến đại diện cho lốp xe ô tô. Theo quy định, thẻ sản phẩm được đặt ở đó, trong đó có mô tả, đặc điểm, tính năng, cũng như hình ảnh của sản phẩm được bán.

Lốp mùa đông im lặng tốt nhất

Đánh giá về lốp xe mùa đông không ồn chất lượng cao được tổng hợp theo ý kiến ​​của những người mua đã để lại đánh giá trong E-Catalog và Yandex.Market tổng hợp. Mức độ phổ biến của các mô hình được xác định bởi hiệu suất, độ ồn, độ tin cậy và an toàn.

Bài đánh giá đưa ra xếp hạng giữa các loại lốp không ồn cho xe du lịch, SUV và xe buýt nhỏ.

TOP 5 loại lốp mùa đông không ồn tốt nhất cho xe du lịch

Michelin X-Ice Snow

Thương hiệu - Michelin (Pháp).
Nước sản xuất - Ba Lan, Trung Quốc.

Nordic mới lạ của thương hiệu Pháp, được thiết kế để sử dụng ở những vùng có điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Mô hình chữ V đối xứng mới vẫn giữ được đặc tính lực kéo xuống độ sâu 4mm và sử dụng đầy đủ miếng dán tiếp xúc trên bề mặt ẩm ướt. Cơ sở của các cạnh trung tâm là các macroblock được phân chia. Cải thiện hiệu suất đạt được bằng cách thay đổi hình dạng hình học của các rãnh thoát nước với sự gia tăng chiều rộng của chúng. Được trang bị hai loại thanh 3D - thẳng ở vùng vai và khe cong ở sườn trung tâm.

Việc sử dụng công nghệ Flex-Ice 2.0 chống sương giá trong hợp chất cao su với các polyme xen kẽ giúp tăng độ bám trên tuyết rời hoặc đóng gói, cũng như trên băng.

Phạm vi giá là từ 4028 đến 23814 rúp.

Michelin X-Ice Snow
Thuận lợi:
  • độ ồn thấp;
  • vẽ phong cách;
  • quãng đường phanh ngắn;
  • độ ổn định cao;
  • tự làm sạch nhanh khỏi cặn tuyết;
  • tăng khả năng chống thấm nước;
  • hao mòn điện trở;
  • tuổi thọ lâu dài.
Flaws:
  • thể hiện rõ ràng vẫn chưa được tìm thấy.

Video đánh giá cao su:

Viatti Brina V-521

Thương hiệu - Viatti (Ý, Đức, Nga).
Nước sản xuất - Nga.

Mẫu xe nội địa để vận hành an toàn vào mùa đông trên đường cao tốc của Nga với tình trạng tắc đường liên tục, hóa chất hoặc hầm hố. Tính ổn định khi di chuyển hoặc vào cua cung cấp một mô hình không đối xứng không định hướng với số lượng ô cờ tăng lên.

Giảm thiểu tác động xảy ra thông qua việc sử dụng công nghệ VRF và khả năng thay đổi độ cứng của hợp chất cao su phù hợp với mặt đường. Do số lượng lớn các rãnh ngang dọc, bụi bẩn, bùn đất hoặc nước nhanh chóng được loại bỏ khỏi miếng dán tiếp xúc với đường.

Phạm vi mô hình được cung cấp với mức giá từ 1990 đến 8850 rúp.

Viatti Brina V-521
Thuận lợi:
  • tiếng ồn thấp;
  • giữ đường tốt;
  • xử lý tốt;
  • tuổi thọ lâu dài;
  • giá trị tuyệt vời của tiền.
Flaws:
  • yêu cầu cân bằng chính xác;
  • đôi khi dẫn đầu trên một con đường ướt.

Video đánh giá mô hình:

Goodyear Ultra Grip Ice 2

Thương hiệu - Goodyear (Mỹ).
Nước sản xuất - Ba Lan, Slovakia.

Mô hình Bắc Âu với rãnh định hướng để vận hành trên tuyết sâu, băng hoặc đường nhựa khô.Việc loại bỏ tuyết tan chảy được cung cấp bởi một mô hình, các khối vai răng cưa, cũng như các rãnh thoát nước rộng. Độ ổn định ở tốc độ cao và độ bám với bề mặt được đảm bảo bởi các lam lai, có dạng ziczac ở phía dưới và dạng lưới ở phía trên. Các khía tích cực trên sườn trung tâm cải thiện tính chất phanh.

Ở nhiệt độ âm, các thông số được bảo toàn do hợp chất cao su thích ứng lạnh với cryosilan. Sự ổn định của sân với khả năng xử lý tuyệt vời đạt được nhờ lớp đế cứng bằng hợp chất cao su có độ đàn hồi bền bỉ trong thời tiết lạnh.

Bạn có thể mua ở mức giá 3380-15524 rúp.

Goodyear Ultra Grip Ice 2
Thuận lợi:
  • hiệu suất tốt;
  • sản xuất chất lượng;
  • quản lý dự đoán;
  • không ồn ào;
  • độ bám đường tốt;
  • hao mòn điện trở.
Flaws:
  • hành vi không đồng đều trong đường đi;
  • khả năng kiểm soát bị suy giảm khi nhiệt độ tăng;
  • thành bên yếu.

Thông tin thêm về mô hình:

Nokian Hakkapeliitta R2

Thương hiệu - Nokian Tires (Phần Lan).
Nước sản xuất - Nga.

Một mẫu xe tiết kiệm năng lượng cho cảm giác lái thoải mái của hầu hết các loại xe du lịch trên những con đường phủ đầy tuyết. Việc bổ sung các hạt tinh thể nhỏ vào hợp chất cao su Nokian Cryo Crystal cung cấp lực kéo tuyệt vời trên băng. Sự hiện diện của silica đòi hỏi phải bổ sung dầu hạt cải, hoạt động như một chất xúc tác cho hợp chất silica đông lạnh. Do đó, hàm lượng cao su tự nhiên được tăng lên, hoạt động như một chất ổn định và tạo độ đàn hồi tuyệt vời.

Sự thay đổi về kiểu dáng và sự gia tăng về số lượng sipes đã trở thành những yếu tố bổ sung cho sự cân bằng và độ bám tuyệt vời.Sự cải thiện về hiệu quả tăng hoặc giảm tốc đã đạt được bằng cách trang bị cho lốp xe các răng đặc biệt tạo ra các cạnh bổ sung.

Được bán với giá 3632 - 24000 rúp.

Nokian Hakkapeliitta R2
Thuận lợi:
  • độ ồn thấp;
  • xử lý tốt;
  • không đột nhập vào một đường trượt;
  • kháng lăn thấp;
  • tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm;
  • ứng dụng hợp chất Nokian Cryo Crystal cải tiến để có độ bám tuyệt vời;
  • hệ thống thoát nước hiệu suất cao với máy bơm lamella;
  • chỉ số mòn.
Flaws:
  • độ mềm cao su;
  • được định giá quá cao đối với các sản phẩm của Nga.

Video đánh giá:

Yokohama Ice Guard IG-50 +

Thương hiệu - Yokohama (Nhật Bản).
Nước sản xuất - Nga (đôi khi là Nhật Bản).

Một mẫu xe phổ biến để di chuyển thoải mái trong những điều kiện khó khăn. Nhờ các giải pháp xây dựng trong việc sản xuất hợp chất cao su sáng tạo và sipes 3D, nó có hiệu suất tuyệt vời trên đường băng. Tối ưu hóa công thức hóa học của hợp chất với sự gia tăng hàm lượng silica làm tăng tính chất kéo. Hợp chất cao su thể hiện đặc tính thấm hút tuyệt vời bằng cách kết hợp các bọt siêu nhỏ hấp thụ vào cấu trúc để loại bỏ độ ẩm. Ngoài ra, nó còn chứa một chất gel màu trắng để tạo độ đàn hồi và cải thiện việc loại bỏ lớp màng nước trên bề mặt băng giá.

Được cung cấp với mức giá từ 2800 đến 11650 rúp.

Yokohama Ice Guard IG-50 +
Thuận lợi:
  • tiếng ồn thấp;
  • độ rung tối thiểu;
  • khả năng dự đoán của hành vi trên bất kỳ bề mặt nào;
  • tự tin bám đường trong tuyết;
  • khả năng chống lại sự thay đổi nhiệt độ đột ngột;
  • rút ngắn quãng đường phanh;
  • hao mòn điện trở;
  • hợp chất cao su tối ưu hóa;
  • giảm tiêu hao nhiên liệu;
  • kéo dài tuổi thọ.
Flaws:
  • sự suy giảm độ bám dính ở nhiệt độ dương;
  • không thích các chuyển động đột ngột.

Các mô hình khuyến mãi:

bảng so sánh

 Michelin X-Ice SnowViatti Brina V-521Goodyear Ultra Grip Ice 2Nokian Hakkapeliitta R2YOKOHAMA ICE GUARD IG-50 +
Đường kính14-2013-1813-1913-2112-19
Chiều rộng hồ sơ (đến 10) 155/…/255175/…/255155/175/…/245155/…/285135/…/265
Chiều cao hồ sơ (đến 5)40…7040…8040…7030…7035…70; 80
gaiKhông
Công nghệ RunFlatquyền muaKhôngKhôngquyền muaKhông
Loại mô hình đối xứngkhông đối xứngđối xứngđối xứngkhông đối xứng
Chỉ số tốc độ tối đaH, TQ, R, TTQ, RQ
Chỉ số tải75…10282…10969…10475…10968…104
Tải trọng tối đa, kg387…850475…1030325…900387…1030315…900

TOP 5 loại lốp mùa đông không ồn tốt nhất cho xe SUV

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Thương hiệu - Continental (Đức).
Nước sản xuất - Nga.

Mô hình ma sát cho xe ô tô dẫn động tất cả các bánh cho điều kiện của mùa đông lạnh giá miền Bắc. Hợp chất có độ bám tốt do có thêm các chất phụ gia (polymer, silicon, silica) trong hợp chất cao su. Cấu trúc đàn hồi và đàn hồi được bảo toàn với nhiệt độ giảm mạnh lên đến -40⁰С.

Lốp có mô hình bất đối xứng có điều kiện bao gồm ba vùng. Các khối cao su nghiêng với các rãnh dày đặc và các cạnh sắc tạo thành phần vai bên trong, có nhiệm vụ nổi trên đường trượt tuyết. Khu vực trung tâm với các rãnh hình sin chứa một đường gân dọc để cải thiện khả năng bám đường trên những con đường băng giá. Khả năng kiểm soát vào cua tốt đạt được nhờ thành bên ngoài, bao gồm các khối cao su ghép nối. Cấu trúc đặc biệt của sipes đảm bảo an toàn khi lái xe trên băng tuyết. Dây nhảy cao su ngăn chặn các khối cong vênh trong quá trình phanh hoặc tăng tốc.

Nó được cung cấp ở mức giá 6060-17500 rúp.

Continental ContiVikingContact 6 SUV
Thuận lợi:
  • không ồn ào;
  • mặt lốp hẹp tăng ma sát và cải thiện độ bám đường;
  • đặc điểm lực kéo cao;
  • cấu trúc lamella được tối ưu hóa;
  • xử lý tốt;
  • thoát nước tốt;
  • hành vi có thể đoán trước trên một con đường đầy tuyết.
Flaws:
  • cao su quá mềm;
  • lam nhỏ bị tắc tuyết cháo;
  • đôi khi khó cân bằng;
  • giá cao.

Video đánh giá:

Bridgestone Blizzak DM-V2

Thương hiệu - Bridgestone (Nhật Bản).
Nước sản xuất - Nga.

Mẫu xe yên tĩnh cho khả năng phanh tự tin và khả năng xử lý tuyệt vời trên những con đường băng giá hoặc tuyết. Mẫu được thiết kế đặc biệt đảm bảo quá trình chuyển đổi trơn tru từ khối đầu tiên sang khối bên ngoài thứ hai để có áp suất đồng đều. Sự kết hợp của các cạnh sáng tạo và các kênh chéo của khu vực trung tâm giúp cải thiện độ ổn định khi xử lý với động lực tăng tốc.

Tiếp xúc chặt chẽ với đường đạt được do hình dạng mới của các khối vai. Các bề mặt được trang bị các vi hạt đặc biệt để hấp thụ nước. Chế phẩm này cải thiện khả năng xử lý trên đá. Ngoài ra, hiệu quả được cải thiện bằng cách bao gồm một polyme RC trong hợp chất cao su không bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi nhiệt độ. Việc đẩy bùn tuyết ra ngoài được thực hiện nhờ khoảng cách chính xác giữa các thanh với sự phân bố áp suất trong miếng dán tiếp xúc.

Bridgestone Blizzak DM-V2
Thuận lợi:
  • hệ số bám dính cao;
  • độ ồn thấp;
  • khả năng tăng tốc vào mùa đông với tốc độ 180 km / h;
  • vi khuẩn làm giảm thời gian đột nhập;
  • Thanh 3D với chức năng tự làm sạch;
  • việc sử dụng một thành phần mới của hợp chất cao su MultiCell;
  • một số lượng lớn các cạnh;
  • khả năng thẩm thấu tuyệt vời.
Flaws:
  • thể hiện rõ ràng đã không được tìm thấy.

Video đánh giá mô hình:

Viatti Bosco S / T V-526

Thương hiệu - Viatti (Ý, Đức, Nga).
Nước sản xuất - Nga.

Mô hình không đính đá với mô hình không đối xứng không định hướng để sử dụng trên xe SUV trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt. Các khối cao su khối lượng lớn với hình dạng hình học phức tạp và các góc nhọn giúp cải thiện lực kéo và khả năng nổi. Hiệu ứng cạnh được tăng cường nhờ một lưới sipes dày đặc giúp tăng cường độ bám đường trên các bề mặt trơn trượt, giảm thiểu trượt hoặc trượt không kiểm soát.

Khả năng kiểm soát trong quá trình điều động được cung cấp bởi các khối cứng của vùng vai. Bùn tuyết hoặc bùn được loại bỏ bằng hệ thống kênh thoát nước, giảm nguy cơ thủy hóa.

Quá trình mài mòn vật lý được làm chậm lại bằng cách sử dụng các tinh thể silicon dioxide cực nhỏ trong hợp chất cao su. Việc bao gồm các chất phụ gia đặc biệt trong nó cho phép bạn thích ứng tốt hơn với sự thay đổi đột ngột của nhiệt độ với việc đạt được sự tiếp xúc đáng tin cậy với lớp phủ.

Cấu tạo nhiều lớp của lốp, bao gồm dây kim loại, bộ phận bẻ cứng và tấm chắn giúp bảo vệ khỏi những tác động mạnh khi lái xe trên đường gồ ghề.

Được bán với giá 3010-7056 rúp.

Viatti Bosco S / T V-526
Thuận lợi:
  • tiếng ồn nhỏ;
  • dây gia cố;
  • tỷ giá hối đoái ổn định;
  • hao mòn điện trở;
  • giữ đường tốt;
  • giá trị tuyệt vời của tiền.
Flaws:
  • hơi khắc nghiệt;
  • nhảy trên da gà;
  • trượt trên băng.

Video cao su:

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Thương hiệu - Nokian Tires (Phần Lan).
Nước sản xuất - Nga.

Mô hình ma sát để hoạt động trong điều kiện thời tiết khó khăn với hợp chất cao su cải tiến. Việc bổ sung dầu hạt cải làm tăng khả năng chống mài mòn và cải thiện hiệu suất xử lý.Ngoài ra, kết quả khả quan đã đạt được với việc sử dụng các tinh thể nhiều mặt, gợi nhớ đến các đinh tán mini, bám đường tốt.

Trong một mô hình hung hãn, số lượng các đường gân tăng lên đáng kể, các cạnh sắc nét của chúng cung cấp sự hỗ trợ không thể thiếu trên các đường băng giá. Các rãnh mở ra bên ngoài ở các vùng vai được cải tiến đảm bảo khả năng tự làm sạch nước hoặc rãnh trượt nhanh chóng. Phản ứng kịp thời với các điều kiện thời tiết thay đổi được thực hiện nhờ các chất hoạt hóa phiến kính ở vùng vai và vùng trung tâm.

Cấu trúc nhiều lớp giúp giảm rung động cho cảm giác thoải mái khi đi trên đường gồ ghề.

Bạn có thể mua với giá từ 5700 đến 24000 rúp.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Thuận lợi:
  • độ ồn thấp;
  • chạy trơn tru;
  • độ bám tuyệt vời trên bề mặt băng giá hoặc tuyết;
  • tỷ giá hối đoái ổn định;
  • ổn định động lực học;
  • sản xuất chất lượng;
  • tuổi thọ lâu dài;
  • chỉ báo độ mòn;
  • trọng lượng nhẹ.
Flaws:
  • thu thập đá nhỏ;
  • giá cao;
  • trong quá trình tan băng, khả năng kiểm soát bị giảm sút.

Video đánh giá:

GoodYear Ultra Grip + SUV

Thương hiệu - Goodyear (Mỹ).
Nước sản xuất - Ba Lan, Slovakia.

Mô hình im lặng để vận hành trong điều kiện mùa đông trên SUV hoặc crossover cỡ lớn. Việc lái xe thoải mái trong những điều kiện khó khăn có được nhờ sử dụng công nghệ mới nhất. Một lớp xoắn mang tính cách mạng đã được thêm vào cấu trúc thân thịt đột phá để tăng khả năng xử lý và sức mạnh, đồng thời giảm sự biến dạng khi vận động mạnh.

Sự ổn định khi lái xe được đảm bảo bởi kiểu gai lốp định hướng V-TRED với sự phân bổ áp suất đồng đều trên miếng dán tiếp xúc.Độ ổn định theo chiều dọc đạt được nhờ một sườn ở phần trung tâm. Việc sử dụng Công nghệ 3D-BIS khi ép khối tạo ra các khối phồng được đưa vào các hốc đặc biệt. Một số lượng lớn các đường gân tăng cứng trên khối vai mạnh mẽ giúp cải thiện độ bám khi lái xe trên tuyết, đường trơn hoặc bùn. Sự xuất hiện của hiệu ứng hydroplaning bị ngăn cản bởi sự thoát nước bởi hai rãnh dọc rộng và rãnh ngang cong. Bảo vệ tác động bên được cung cấp bởi một vòng nằm ở bên ngoài.

Có thể sản xuất với công nghệ Run Flat.

Giá trung bình là 11960 rúp.

GoodYear Ultra Grip + SUV
Thuận lợi:
  • không ồn ào;
  • đặc điểm hiệu suất tuyệt vời;
  • không nhận thấy theo dõi;
  • kiểm soát rõ ràng;
  • khả năng việt dã tốt.
Flaws:
  • đôi khi trên băng nó giữ khá yếu.

Video đánh giá lốp:

bảng so sánh

 Continental ContiVikingContact 6 SUVBridgestone Blizzak DM-V2Viatti Bosco S / T V-526Nokian Tires Hakkapeliitta R2 SUVGOODYEAR Ultra Grip + SUV
Đường kính15-2115-2215-1814-2116-20
Chiều rộng hồ sơ (đến 10)215/…/275195/…/285205/…/265; 285185/…/295215/…/275/295
Chiều cao hồ sơ (đến 5)40/…/7540/…/8055/…/7530/…/7540/…/75
gaiKhông
Công nghệ RunFlatquyền muaKhôngKhôngquyền muaquyền mua
Loại mô hình không đối xứngđối xứngkhông đối xứngđối xứngđối xứng
Chỉ số tốc độ tối đaTR, S, TTHỨ TỰRT, H, V
Chỉ số tải96…11696…11794…11686…11998…112
Tải trọng tối đa, kg710…1250710…1285670…1250530…1360750…1120

TOP 3 lốp mùa đông im lặng cho xe buýt nhỏ

MAXXIS Vansmart Snow WL2

Thương hiệu - Maxxis (Đài Loan).
Nước sản xuất - Trung Quốc, Thái Lan, Việt Nam.

Mô hình ma sát cho hoạt động của xe buýt nhỏ trong điều kiện mùa đông. Nó có đặc tính bám đường và bám đường tuyệt vời, mang lại mức độ an toàn thích hợp trong chuyến đi trên đường trơn trượt.Sự gia tăng độ bền với việc giảm khoảng cách phanh được tạo ra bởi nhiều lam trên bề mặt làm việc.

Việc bao gồm axit silicic (silica) trong cấu trúc của hợp chất cao su đã cải thiện độ bám trên đường ướt và giảm lực cản lăn. Một mẫu sáng tạo với các lam 3D cách đều nhau đã làm tăng hiệu suất.

Việc làm sạch nhanh chóng miếng dán tiếp xúc khỏi tuyết và nước tan chảy được cung cấp bởi các rãnh ngang hình khuyên và ngang dạng sóng kết hợp với một mạng lưới các phiến dày đặc. Cải thiện độ nhạy của tay lái nhờ các đường gân tăng cứng trung tâm rộng. Việc sử dụng một thân thịt ổn định không chỉ cải thiện độ bám mà còn tăng sức mạnh và độ bền.

Được bán với giá 3460 - 7320 rúp.

MAXXIS Vansmart Snow WL2
Thuận lợi:
  • độ tin cậy;
  • không ồn ào;
  • Độ bền;
  • tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu;
  • tỷ giá hối đoái ổn định;
  • động lực học tăng tốc được cải thiện.
Flaws:
  • không được phát hiện.

Triangle Snow-PL01

Brand - Triangle Group (Trung Quốc).
Nước xuất xứ là Trung Quốc.

Mẫu mùa đông để trang bị cho xe buýt nhỏ trọng tải nhỏ, cho Gazelle hoặc Ford Transit. Nó đã cải thiện tính chất khớp nối dọc, tăng khả năng chịu tải, tuổi thọ lâu dài. Mô hình không đối xứng với mật độ lamellas tăng lên. Nhiều cạnh trên điểm tiếp xúc được cung cấp bởi các khe hẹp nằm gần nhau bằng milimét. Nhờ có chúng, bạn sẽ đạt được độ bám đáng tin cậy với hành vi tự tin trên đường.

Phần trung tâm của khu vực chạy có vẻ ngoài gần như bằng phẳng. Trong trường hợp này, các vùng vai có độ cong đáng kể. Do thiết kế này, chiều rộng và diện tích của miếng dán tiếp xúc được tăng lên, giúp cải thiện hiệu suất.

Giá trung bình là 4060 rúp.

Triangle Snow-PL01
Thuận lợi:
  • độ ồn thấp;
  • bám tốt trên bề mặt tuyết;
  • tự tin bám đường;
  • hao mòn điện trở;
  • tuổi thọ lâu dài;
  • giá trị tuyệt vời của tiền.
Flaws:
  • khó tìm để bán.

Thông tin thêm về mô hình:

Toyo Quan sát Van

Thương hiệu - Toyo (Nhật Bản).
Nước sản xuất - Nhật Bản, Đức, Hà Lan, Canada, Đài Loan.

Mô hình vận hành xe thương mại công suất nhỏ trên đường tuyết, bao gồm. cho Niva. Trong sản xuất bộ phận chạy, công nghệ NanoBalance được sử dụng, làm tăng tính ổn định của các đặc tính lý hóa của hợp chất. Ngoài ra, trên các bề mặt lạnh, độ bám bổ sung được truyền đạt, kết hợp với việc giảm mài mòn và chống lăn.

Mô hình lốp bốn hàng đối xứng có sự sắp xếp không theo hướng của các yếu tố. Phần trung tâm được trang bị hai đường gân dọc rộng, thể hiện các khối đồ sộ được nối với nhau bằng jumper để nâng cao hiệu suất. Sự phân bố tải trọng đồng đều để tăng độ tin cậy của độ bám và cải thiện khả năng xử lý được cung cấp bởi các khối ở các cạnh. Do bố trí ngang nên giảm khoảng cách phanh trên đường trơn trượt.

Phạm vi mô hình có kích thước tiêu chuẩn được cung cấp với mức giá 4120 - 13633 rúp.

Toyo Quan sát Van
Thuận lợi:
  • tỷ giá hối đoái ổn định;
  • hao mòn điện trở;
  • tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm;
  • tuổi thọ lâu dài;
  • khung gia cố;
  • tiếng ồn thấp;
  • rút ngắn quãng đường phanh;
  • Thiết kế thời trang.
Flaws:
  • một số người dùng thấy chúng rất mềm;
  • yêu cầu cân bằng chính xác.

Video trình diễn mô hình:

bảng so sánh

 MAXXIS Vansmart Snow WL2 Triangle Snow-PL01 Toyo Quan sát Van
Đường kính2017-12-01 00:00:0014-1614-17
Chiều rộng hồ sơ (đến 10)155/…/235185/195/215175/…/235
Chiều cao hồ sơ (đến 5)55/…/8065/…/8055/…/80
gaiKhông
Công nghệ RunFlatKhông
Loại mô hình đối xứngkhông đối xứngđối xứng
Chỉ số tốc độ tối đaR, T, HQR, S, T, H
Chỉ số tải88…118102…11390…121
Tải trọng tối đa, kg560…1320850…1150580…1450

Quy trình chọn lốp mùa đông im lặng

  1. Xác định loại lốp ưa thích - kiểu Scandinavia hoặc Châu Âu.
  2. Chọn một nhà sản xuất - một thương hiệu nổi tiếng (Bridgestone, Pirelli, Michelin), một hãng kiểm lâm tầm trung đáng tin cậy (Toyo, Viatti, Firestone) hoặc một hãng mới giá rẻ (Rosava, v.v.).
  3. Tìm trong tài liệu dịch vụ để biết thông số kỹ thuật của ô tô, kiểm tra loại và kích cỡ lốp xe tương ứng với một kiểu xe cụ thể.
  4. Tìm một đại lý đáng tin cậy không bán lốp giả dưới vỏ bọc của lốp có thương hiệu.
  5. Kiểm tra cẩn thận sản phẩm, theo đó, găng tay đang làm việc nên được giữ theo hướng của hình ảnh - với thao tác trượt bình thường, độ bám sẽ tốt.
  6. Cảm nhận sự mềm mại - với độ võng dưới ngón tay, lốp sẽ không cứng và sẽ thực hiện đúng chức năng của nó.
  7. Kiểm tra ngày hết hạn sử dụng, không quá hai năm (nếu càng để lâu, chất lượng của lốp càng giảm). Ngày sản xuất trên thành bên - bốn chữ số.
  8. Kiểm tra nhãn mác và yêu cầu người bán cấp giấy chứng nhận hợp quy để kiểm soát việc cho phép kinh doanh loại lốp này trên lãnh thổ nước ta.

Thay lốp trên tất cả các bánh xe cùng một lúc!

Nếu điều kiện thời tiết xấu đi và nhiệt độ không khí giảm xuống +7 độ, tốt hơn hết bạn nên đi lắp lốp và thay lốp.

Thưởng thức mua sắm! Hãy chăm sóc bản thân và những người thân yêu của bạn!

100%
0%
phiếu bầu 1
100%
0%
phiếu bầu 1
100%
0%
phiếu bầu 1
100%
0%
phiếu bầu 1
100%
0%
phiếu bầu 1
0%
100%
phiếu bầu 2
100%
0%
phiếu bầu 1
0%
0%
phiếu bầu 0

Công cụ

Dụng cụ

Thể thao