Xe máy điện đã trở nên phổ biến rộng rãi trong một thời gian ngắn. Và điều này không có gì đáng ngạc nhiên - với sự giúp đỡ của họ, bạn có thể vượt qua những khoảng cách đáng kể trong một khoảng thời gian ngắn và hoàn toàn không phụ thuộc vào tình trạng tắc đường ở các thành phố lớn.
Ngoài những mẫu xe để lái quanh thành phố, còn có những mẫu xe điện có thể lái trên những con đường xấu nhất.
Nội dung
Xem xét xe máy điện gồm những bộ phận nào và chúng thực hiện những chức năng gì.
Cơ chế chính mà tất cả các thiết bị nằm trên đó là khung đỡ. Vật liệu sản xuất nó là nhôm, thép hoặc sợi carbon. Khung carbon được coi là nhẹ nhất và mạnh nhất, nhưng đồng thời đắt hơn các vật liệu khác.
Nền tảng mà người dùng đứng khi lái xe được gọi là sàn. Nó phải được kết nối chặt chẽ với khung. Dưới nền tảng này, các thiết bị điện tử điều khiển và pin được lắp đặt. Mặt cầu có bề mặt được làm nhám bằng cao su để tạo sự ổn định và chống trượt.
Giá lái thực hiện các chức năng điều khiển truyền động điện và chọn hướng khi di chuyển. Trụ lái có thể có chiều cao tiêu chuẩn hoặc gắn thiết bị ống lồng, giúp điều chỉnh độ cao tùy theo chiều cao của người sử dụng.
Tùy thuộc vào loại xe điện, nó có thể được trang bị phanh điện hoặc phanh đĩa. Phanh điện êm ái. Loại này được lắp trên các mẫu xe tay ga đô thị. Ngoài ra, nó còn có chức năng sạc bổ sung trong chuyến đi.
Phanh đĩa cho phép dừng xe ngay lập tức và phù hợp hơn với các dòng xe tay ga địa hình.
Ngoài các loại đã liệt kê, còn có loại phanh chân - được thực hiện bằng cách nhấn vào cánh sau.
Kích thước bánh xe trên xe máy điện người lớn từ 4 đến 12 inch. Hầu hết thường sử dụng bơm hơi (khí nén) hoặc đúc. Khí nén hoạt động như một bộ giảm xóc và cho phép bạn lái xe thoải mái hơn.Nhưng những chiếc đúc có độ bền cao hơn, vì chúng được làm bằng cao su dày đặc và không bị thủng.
Bộ phận quan trọng nhất là động cơ điện. Nó được lắp vào bánh xe: nếu ở phía trước, thì thiết kế được coi là dẫn động bánh trước, ở phía sau - thì dẫn động cầu sau. Nếu xe tay ga có hai động cơ, nó được coi là thiết bị dẫn động bốn bánh.
Tốc độ tối đa cho phép của xe phụ thuộc vào chất lượng và công suất của động cơ.
Các thiết bị điện tử điều khiển hiển thị thông tin về tốc độ di chuyển, mức sạc pin và hiển thị trên màn hình trên vô lăng. Tùy thuộc vào mô hình vận tải điện, số lượng chức năng hiển thị có thể thay đổi: phân tích khoảng cách được bao phủ, điều khiển các chế độ của động cơ điện và chặn hoạt động của phương tiện vận tải từ xa.
Giảm xóc là cần thiết để có một chuyến đi thoải mái hơn và được làm bằng lò xo hoặc khí. Các mô hình bình dân của các thiết bị điện thường không bao gồm giảm xóc, vì vậy những va chạm trên đường thường được làm êm bằng bánh xe bơm hơi.
Dòng xe điện địa hình có thể có tới bốn bộ giảm xóc lò xo mạnh mẽ.
Trước khi mua một chiếc xe tay ga, bạn cần tìm hiểu xem chúng được phân loại thành loại nào. Có nhiều mô hình khác nhau về nhiều chỉ số. Sau khi xem xét chi tiết thông tin này, việc lựa chọn phương tiện di chuyển được thuận lợi hơn rất nhiều.
Có những mô hình với số lượng bánh xe khác nhau cả phía trước và phía sau. Loại xe điện phổ biến nhất được coi là thiết kế 2 bánh - mỗi bánh một bánh ở phía trước và phía sau. Loại này khá nhẹ so với các dòng máy khác, kích thước nhỏ gọn.Thông thường chúng được tiếp thu bởi những người trẻ tuổi, vì nó là cần thiết để cân bằng một cách chính xác và tự tin trên nó, mà do tuổi tác, không phải tất cả mọi người.
Các loại xe tay ga được trang bị một bánh trước và hai bánh sau là thuận tiện nhất khi lái xe. Nhưng do trang bị thêm, trọng lượng của nó tăng lên đáng kể. Ngoài ra, nó sẽ chiếm nhiều diện tích ngay cả khi gấp lại.
Một mô hình có hai bánh trước và một bánh sau được coi là cơ động nhất. Được thiết kế cho những con đường có chất lượng khác nhau, nhanh chóng tăng tốc đến tốc độ tối đa. Lái một chiếc xe như vậy và giữ thăng bằng trên đó không khó chút nào.
Thông thường, xe máy điện sử dụng loại pin chì hoặc lithium-ion.
Để pin được lâu hơn, không nên để pin xả hết. Điều này ảnh hưởng đáng kể đến sự hao mòn và hiệu suất hơn nữa của nó. Không nên sạc nó ở nhiệt độ dưới 0 - sau đó nó sẽ nhanh chóng không sử dụng được.
Bạn có thể sạc pin bằng ổ cắm thông thường thông qua bộ sạc đi kèm với bộ sản phẩm hoặc sử dụng thiết bị điện di động: điều này thậm chí không cần kết nối điện lưới.
Có 2 loại động cơ - theo phương thức truyền xung động qua mạch và theo nguyên tắc động cơ-bánh xe.Trong trường hợp đầu tiên, động cơ truyền mô-men xoắn đến bánh xe thông qua một chuỗi. Đây là loại ổ khá mạnh, nhưng đồng thời rất ồn và cần có kiến thức nhất định để cài đặt trong trường hợp hỏng hóc.
Loại động cơ được lắp trong bánh xe phổ biến hơn. Nếu ổ đĩa ở phía trước, nó mang lại lợi thế khi bắt đầu và các góc cua. Nhưng khi lái xe trên đường xấu hoặc đường đất, tốc độ bị chậm lại đáng kể.
Xe điện dẫn động cầu sau giúp bạn dễ dàng leo đồi, nhưng việc điều khiển khó hơn một chút.
Hệ dẫn động bốn bánh được coi là tốt nhất - nó có những ưu điểm được liệt kê trong một thiết bị và cho phép bạn di chuyển trên đường địa hình. So với xích, chúng có trọng lượng nhẹ hơn nhiều và trong trường hợp có sự cố, động cơ như vậy sẽ được thay thế mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.
Ngoài sự thuận tiện khi di chuyển, xe tay ga còn có một số chỉ số khác về sự thoải mái.
Nếu có nhu cầu vận chuyển định kỳ xe điện hoặc cất giữ ít, bạn nên cân nhắc mua xe tay ga gấp. Một số loại cơ chế vận chuyển gấp đã được phát triển.
Ngoài cơ chế gấp, có những mẫu xe được trang bị đèn chiếu sáng boong và đèn pha đặc biệt để lái xe an toàn vào buổi tối và ban đêm.
Các tấm chắn bùn được lắp trên bánh xe để ngăn ngừa ô nhiễm. Ngoài ra còn có các mô hình được trang bị một chỗ ngồi đặc biệt. Nhờ anh ấy, bạn có thể đi trên những phương tiện giao thông như vậy trên một quãng đường dài. Nó phổ biến để sử dụng cho người già hoặc người lớn, vì nó không yêu cầu kỹ năng đặc biệt để quản lý, cũng như cho trẻ em mới học lái xe tay ga như vậy. Ghế có thể gập lại hoặc tháo rời.
Các tiêu chí lựa chọn phụ thuộc vào nhiều yếu tố cần được xem xét trước khi mua. Nếu một chiếc xe tay ga được mua để đi dạo yên tĩnh trong công viên hoặc đi nhanh dọc đường, thì bạn sẽ phải lựa chọn giữa các mẫu xe hoàn toàn khác nhau.
Đối với cuộc đua tốc độ cao trên xe điện, bạn cần chú ý đến những mẫu xe địa hình có động cơ mạnh mẽ. Tốc độ tối đa có thể tăng tốc trên xe máy điện là 100 km một giờ. Công suất mà động cơ phải có để tăng tốc như vậy ít nhất là 500 watt.
Những mẫu xe được trang bị động cơ yếu nhất có thể đạt tốc độ tối đa 30 km một giờ. Công suất động cơ trong một chiếc xe tay ga như vậy sẽ không quá 300 watt. Điều này phù hợp hơn cho những chuyến đi nhàn nhã trên một con đường tốt. Động cơ giữa các tùy chọn này có thể cho phép chiếc xe tay ga tăng tốc tới 40 km một giờ, công suất động cơ lên đến 400 watt.
Dung lượng pin càng lớn, bạn có thể đi những chiếc xe như vậy lâu hơn mà không cần sạc lại. Các mẫu xe có pin trung bình cho phép bạn lái xe quanh thành phố lên đến 25-30 km và với loại pin mạnh hơn, phạm vi hoạt động có thể lên đến 80 km mà không cần sạc thêm.
Pin có dung lượng lên đến 12 Ah đủ dùng cho các loại hình vận tải điện tiêu chuẩn, không tốc độ cao. Nhưng nếu dự định cho những chuyến đi địa hình thì nên chọn xe ga có dung tích từ 50 Ah trở lên.
Điện áp của pin phụ thuộc trực tiếp vào động cơ sẽ được lắp trên xe tay ga. Nó càng cao, ổ đĩa sẽ càng mạnh.
Nó cũng đáng xem xét hạng mục cân nặng của chủ sở hữu tương lai của phương tiện giao thông điện. Nó là cần thiết để mua một mô hình được thiết kế để có trọng lượng hơn. Ví dụ, nếu người dùng nặng khoảng 100 kg, thì bạn cần xem xét các mẫu có trọng lượng từ 130 kg trở lên. Với tải trọng tối đa và thường xuyên, một chiếc xe tay ga điện có thể nhanh chóng không sử dụng được. Do đó, tốt hơn là nên lấy các mô hình có trọng lượng biên. Điều này sẽ cho phép thiết bị kéo dài hơn nữa.
Một tính năng khác biệt của một chiếc xe tay ga việt dã so với những chiếc tiêu chuẩn là sự hiện diện của một số đặc điểm.
Để có thể tự do vượt qua cả đường nhựa và đường đất, thiết bị phải có đường kính bánh xe từ 10-12 inch. Thông thường, bánh xe bơm hơi được lắp đặt trên các mô hình như vậy, vì chúng hấp thụ rung động tốt hơn. Nhờ có chúng, những va chạm và va chạm khác trên đường sẽ không quá đáng chú ý. Ngoài ra, việc leo núi sẽ dễ dàng hơn rất nhiều so với xe điện có bánh nhỏ.
Bánh xe địa hình nên có rãnh gai sâu - điều này giúp giảm độ trượt và tăng độ nổi.
Hệ thống phanh phải cho phép phanh nhanh chóng, nhưng nhẹ nhàng. Đây là một đặc điểm rất quan trọng, vì xe điện địa hình có thể tăng tốc đến 100 km một giờ: ở tốc độ này, phanh nhanh là một trong những chỉ số chính của sự an toàn.
Hệ thống treo công suất cao sẽ làm dịu các cú đánh khi có đường xấu. Càng tốt thì càng thoải mái khi đi một chiếc xe tay ga như vậy.
Khung đỡ không được có nhiều bộ phận trên chính nó, phải có ít nhất công việc hàn trên đó. Càng nhiều bộ phận không cần thiết, việc đi xe sẽ càng khó chịu.
Vì off-road liên quan đến những chuyến đi trên những con đường bẩn và hỏng hóc, bạn cần chú ý đến chất lượng bảo vệ của một chiếc xe máy điện. Khi trời mưa hoặc có tuyết, khả năng cao nước sẽ lọt vào cơ cấu. Bảo vệ cần hạn chế tối đa sự xâm nhập của hơi ẩm vào thiết bị kỹ thuật.
Chúng tôi sẽ xem xét các mẫu xe điện phổ biến nhất cho trẻ em, cho các chuyến đi xung quanh thành phố, cũng như xe máy điện cho các con đường có nhiều chướng ngại vật.
Một trong những mẫu bình dân, có mức giá trung bình. Có hai màu đen và trắng, có một thiết kế thú vị. Có thể được sử dụng bởi cả người lớn và thanh thiếu niên.
Tốc độ tối đa có thể đạt được là 25 km một giờ, vì nó có một động cơ trên hai bánh với công suất 250 watt. Được trang bị pin lithium-ion có dung lượng 12,8 Ah. Để sạc đầy pin, bạn cần sạc tối đa 5 giờ. Trong một lần sạc, quãng đường đi được tối đa lên đến 45 km, nếu đi trên đường tốt.
Bánh xe cao su bơm hơi có kích thước 8,5 inch. Loại phanh là đĩa và phanh bằng tay, một bàn đạp được lắp đặt trên boong để tạo sự ổn định của tay ga ở vị trí thẳng đứng. Do bánh xe được bảo vệ bằng tấm chắn bùn đặc biệt nên xe điện không sợ nước và bụi lọt vào thiết bị (cấp độ bảo vệ IP54).
Trọng lượng người dùng cho phép - lên đến 100 kg. Khung đỡ được làm bằng hợp kim nhôm, nhờ đó mà xe điện có trọng lượng nhẹ 12,5 kg. Có chức năng gấp gọn để di chuyển dễ dàng. Để lái xe vào ban đêm, đèn pha được lắp trên giá lái để soi đường và chuông báo hiệu.
Chiều rộng của bệ để chân là 15 cm, cột lái cao 97 cm, chiều dài toàn bộ tay ga là 106 cm, trong đó mặt cầu là 58 cm.
Trên màn hình màu, bạn có thể xem thông tin về quãng đường đã đi, tốc độ và bao nhiêu phần trăm sạc trên thiết bị. Thông qua ứng dụng, bạn có thể thiết lập các chức năng bổ sung, chẳng hạn như chặn thiết bị qua Bluetooth trong trường hợp bị trộm.
Giá vận chuyển điện như vậy dao động trong khoảng 28.000-31.000 rúp.
Mẫu xe này có thể tăng tốc tới 24 km một giờ nhờ một động cơ có công suất 250 watt. Không giống như nhiều xe máy điện, các nhà sản xuất đã lắp đặt pin chì với số lượng hai cục là 7 Am / h. Việc di chuyển như vậy làm giảm đáng kể giá thành của phương tiện. Phạm vi tối đa sau khi sạc là 17-20 km. Thời gian cần thiết để sạc đầy pin là 8 đến 12 giờ.
Với sự hỗ trợ của bánh xe 10 inch, việc lái xe trên đường đất trở nên khả thi. Nhưng mẫu xe không được trang bị thêm bất kỳ bộ giảm xóc nào, vì vậy thứ duy nhất sẽ giúp xe hơi êm ái hơn khi vượt qua những va chạm là bánh xe bơm hơi. Razor E 300S chỉ cung cấp phanh tay, nằm trên tay lái bên trái.
Thiết bị được thiết kế cho người dùng có trọng lượng lên đến 100 kg. Vật liệu để sản xuất khung là thép không gỉ, giúp tăng thêm trọng lượng đáng kể cho sản phẩm - tổng cộng nó nặng 21 kg.
Bạn có thể lắp một chỗ ngồi trên xe tay ga, vì vậy sàn xe đủ rộng - 22 cm, kích thước này được thiết kế để thuận tiện cho việc đặt cả hai chân lên bệ khi ngồi. Tổng chiều dài của tay ga là 103 cm và chiều cao của trụ lái là 109 cm, cần lưu ý rằng tay lái không có cơ cấu điều chỉnh. Thực tế này nên được tính đến khi mua.
Sản phẩm này được bán với giá khá rẻ, bạn có thể mua trong khoảng 20.000 - 22.000 rúp.
Chiếc xe tay ga điện có thể gập lại có thể đạt tốc độ lên đến 30 km / h với động cơ 350W. Pin Lithium-ion có dung lượng 6 Ah cho phép bạn đi được quãng đường lên đến 30 km trong một lần sạc. Chỉ mất 4 giờ để sạc đầy nó.
Bánh xe cao su có kích thước 8 inch, và bộ giảm xóc được lắp đặt trên đó để cải thiện chất lượng xe - những đường hầm hoặc đường xấu sẽ gần như không thể nhìn thấy đối với người sử dụng.
Mô hình được trang bị các loại phanh tay và chân, cũng như gác chân cho vị trí thẳng đứng của thiết bị.
Điều chỉnh giá lái cho phép bạn điều chỉnh chiều cao cần thiết - lên đến 110 cm.Việc sản xuất một sản phẩm từ nhôm làm cho vận tải điện khá nhẹ: trọng lượng của nó là 12 kg. Hạng cân của người sử dụng không được vượt quá 100 kg.
Bộ sản phẩm bao gồm một hộp đựng đặc biệt để dễ dàng bảo quản. Màn hình máy tính trên xe hiển thị thông tin về tốc độ tại thời điểm đi xe, quãng đường đã đi và lượng pin đã sạc.
Giá của nó với một tập hợp các phẩm chất tích cực như vậy chỉ là 14.500-16.000 rúp.
Nó có tốc độ tối đa tương đối thấp - lên đến 20 km một giờ, vì nó có động cơ 250 W. Quãng đường có thể vượt qua cho đến khi hết pin là khoảng 25 km. Nhưng nó sạc khá nhanh - chỉ trong 3,5 giờ.
Chiec xe duoc trang bi dong co 8 inch phia truoc, phia sau co kich thuoc 7,5 inch. Hệ thống phanh là chân, tay và tái sinh: khi nhả nút ga.
Bản thân vận chuyển có trọng lượng trung bình là 11,5 kg, nhờ cơ chế gấp gọn nên có thể mang theo một cách thuận tiện. Tải trọng có thể chịu được lên đến 100 kg. Có thể cài đặt một ứng dụng đặc biệt, trong đó bạn có thể xem tốc độ lái xe hiện tại, quãng đường đi được trong toàn bộ thời gian sử dụng, cũng như lượng pin còn lại.
Giá của thiết bị này là từ 22.000 đến 24.000 rúp.
Tải trọng lớn nhất mà nó được thiết kế là 125 kg, trong khi trọng lượng của xe điện chỉ 7,5 kg.Khả năng tăng tốc tối đa lên tới 25 km một giờ, có thể lái như nhau trong một lần sạc. Động cơ 250W. Pin lithium-ion 10.4Ah được sạc đầy trong 4 giờ.
Khung bằng sợi carbon cho phép chuyển động được gấp lại để có độ đầm chắc tối đa. Một hệ thống treo tăng độ cứng được lắp đặt như một bộ giảm xóc.
Mâm xe có kích thước 5 inch, không tạo cảm giác thoải mái khi đi trên những địa hình gồ ghề. Một phanh tay và chân được lắp đặt, cũng như đèn pha LED để chiếu sáng đường.
So với các mô hình tương tự khác, chiếc xe tay ga điện này có thể được mua trong khoảng 35.000-37.000 rúp.
Xem xét các mô hình được thiết kế để vượt qua nhiều chướng ngại vật trên đường, đánh giá các đặc điểm chính của chúng.
Chiếc xe tay ga điện có thể đạt tốc độ lên đến 45 km một giờ nhờ động cơ 1600 W mạnh mẽ. Dễ dàng vượt qua bất kỳ con đường nào. Chỉ với một lần sạc, bạn có thể lái xe tới 40 km.
Pin gel có dung lượng 12 Ah được sạc đầy trong 6 giờ và cho phép bạn sử dụng xe điện ngay cả trong mùa đông.
Được trang bị giảm sóc trước và sau giúp việc đi xe trở nên thoải mái hơn rất nhiều. Bánh xe 14 inch với rãnh sâu sẽ giúp người dùng lái xe trên mọi cung đường địa hình một cách hoàn hảo.
Xe tay ga có phanh đĩa phía trước và phía sau để dừng lại nhanh chóng. Ngoài ra, bạn có thể lắp thêm ghế ngồi - trong trường hợp phải di chuyển trên một quãng đường dài. Điều này sẽ cho bạn cơ hội để nghỉ ngơi mà không cần dừng phong trào.
Việc gấp vô lăng sẽ làm giảm không gian chiếm dụng của xe đạp điện.
Tải trọng tối đa cho phép là 160 kg. Trang bị hai đèn pha cho khả năng quan sát tốt vào ban đêm. Do có các bộ phận mạnh mẽ và nặng nên trọng lượng của thiết bị khá lớn - 45 kg.
Nó có thể tăng tốc đến 40 km một giờ, động cơ có công suất 800 watt. Trong một lần chạy, bạn có thể lái xe khoảng 35 km. Pin Lithium-ion có dung lượng 20 Ah được sạc đầy trong 6 giờ. Bánh xe lớn, 15 inch bơm hơi sẽ giúp vượt qua mọi chướng ngại vật trên đường.
Tải trọng tối đa - lên đến 120 kg. Sự hiện diện của giảm xóc trước và sau sẽ giúp người dùng lái xe địa hình thoải mái nhất có thể. Cũng được trang bị một chỗ ngồi để thuận tiện.
Khung đỡ không thể gấp lại được, được làm bằng thép không gỉ, khiến thiết bị khá nặng: trọng lượng của nó là 35 kg. Phanh đĩa được sử dụng để dừng lại nhanh chóng. Ngoài ra, nó còn được trang bị còi và đèn pha LED để chiếu sáng đường vào ban đêm.
Động cơ điện 350 W giúp đạt tốc độ lên đến 40 km một giờ và pin lithium-ion 13 Ah cho phép bạn di chuyển đến 70 km mà không cần sạc thêm. Phải mất đến 8 giờ để sạc lại đầy đủ. Mức cân nặng của người dùng đối với thiết bị này lên tới 120 kg.
Bánh xe bơm hơi 10 "với rãnh lốp cho phép bạn đi trên mọi loại đường, hệ thống hấp thụ sốc sẽ giúp làm phẳng các bề mặt không bằng phẳng tạo sự thoải mái cho người lái.
Trụ tay lái dạng ống lồng giúp bạn có thể điều chỉnh độ cao của nó theo chiều cao cần thiết. Nó cũng có một đèn pha gắn liền với nó. Màn hình hiển thị trên vô lăng cung cấp thông tin về mức sạc pin, tốc độ hiện tại và quãng đường đã đi.
Đã lắp phanh đĩa và phanh phụ.
Xe điện được trang bị ghế ngồi và chỗ để chân cho thiết bị thẳng đứng. Để gọn nhẹ lúc không sử dụng, vận chuyển điện có thể gấp gọn và cất vào một nơi rất tiện lợi. Tổng trọng lượng của nó khoảng 16 kg.
Sạc pin lâu.
Trong trường hợp lựa chọn phương tiện giao thông điện để đi dạo quanh thành phố với những đoạn đường xấu nhỏ, thì lựa chọn ngân sách sẽ là tối ưu.
Nếu người lái quyết định vượt qua các chướng ngại vật khác nhau trên đường và kiểm tra khả năng tối đa của thiết bị, thì tốt hơn là nên chọn giữa các mẫu xe đắt tiền hơn nhưng mạnh mẽ hơn.
Khi mua bất kỳ loại xe tay ga điện nào, bạn nên chú ý bảo vệ. Sẽ mất một thời gian để học cách sử dụng nó, và rất có thể bị ngã và bị thương nhẹ. Vì vậy, để đảm bảo an toàn, tốt hơn hết bạn nên mua mũ bảo hiểm, đệm đầu gối và đệm khuỷu tay.