Các nhà sản xuất khăn tắm hàng đầu 2025

Để tăng tính năng của xe, người ta thường sử dụng thanh kéo. Đây là một thiết bị đặc biệt được chế tạo để kéo và vận chuyển rơ moóc, xe kéo và các cơ cấu phụ trợ khác. Những người có nghề liên quan đến vận tải, bốc xếp, vận tải, xây dựng, v.v. Để không làm xấu đi tình trạng thùng xe, nội thất, họ sử dụng xe kéo. Dưới đây chúng tôi sẽ nói về việc nên chọn thương hiệu kéo xà đơn.

Thiết kế và mục đích của thanh kéo

Thông thường, thanh chắn bao gồm hai yếu tố - một bộ phận chéo và một cụm bóng. Phần đầu tiên là một thành phần lắp đặt được gắn vào một vị trí đặc biệt trên khung hoặc thân xe. Sau đó khớp nối bóng được gắn vào.Cần phải hiểu rằng đối với hầu hết các thương hiệu xe hơi, dòng xe đặc biệt của họ được sản xuất.

Không thể tập trung cả đời vào việc sử dụng tích cực phương tiện giao thông mà không sử dụng các thiết bị bổ sung cho phương tiện giao thông. Hầu hết những người đã quen với lối sống năng động đều cố gắng lắp thanh kéo trên ô tô của chính mình. Điều này sẽ giúp bạn có trong tay mọi thứ cần thiết cho những chuyến đi xa, du lịch hay công tác. Phương thức di chuyển này có tầm quan trọng lớn đối với cư dân mùa hè và các doanh nhân có công việc kinh doanh của riêng họ. Ngay cả những loại trái cây và rau quả để bán hoặc quán cà phê cũng dễ dàng hơn nhiều không phải bằng xe tải lớn mà bằng xe kéo. Vì vậy, một chiếc xe kéo chất lượng cao và bền bỉ sẽ rất hữu ích.

Có một quan niệm sai lầm rằng thiết bị này thường được sử dụng để bảo vệ cản sau của ô tô trong trường hợp xảy ra tai nạn. Đó là, quá trình, theo điều kiện, chịu hầu hết các tác động. Nhưng đây là một sự ảo tưởng, bởi vì ở hầu hết các quốc gia, người ta không khuyến khích lái xe với một thanh kéo mà không có một rơ moóc bổ sung, bạn có thể gặp những cảnh sát có lương tâm, những người sẽ phạt một người lái xe như vậy. Điều này là do thực tế là trong trường hợp bị hư hỏng, thanh kéo tăng sự phá hủy. Do có hệ thống gắn kết, nguy cơ chấn thương nguy hiểm khi va chạm tăng lên, chưa kể bản thân chiếc xe sẽ phải gánh chịu thiệt hại gấp nhiều lần. Để tránh điều này, cần mua một thanh kéo rời, để nếu cần có thể dễ dàng tháo dỡ, vừa giảm bớt nguy hiểm trên đường.

Bạn cần lưu ý điều gì khi chọn xà đơn?

Xe che nắng ngày nay được sản xuất bởi cả các nhà sản xuất ô tô và các công ty bên thứ ba. Đồng thời, chủng loại trong các cửa hàng không quá rộng, trong khi sự lựa chọn trên Internet là đáng kể.Nhiều lựa chọn, cùng với lời khuyên không phải lúc nào cũng có đủ trình độ từ các đại lý xe hơi, là nguyên nhân dẫn đến việc mua phải một bộ phận không phù hợp.

Tiêu chí lựa chọn chính là đo chính xác tải trọng tối đa và tối thiểu. Người lái xe phải hiểu rõ ràng thanh kéo sẽ được sử dụng trong điều kiện nào. nếu bạn chọn sai, nguy cơ tạo ra tai nạn trên đường tăng lên đáng kể. Nếu tải trọng dưới mức tối thiểu, thì khi điều khiển xe kéo sẽ phân tán nhiều trên các ngã rẽ và địa hình không trải nhựa. Với một lỗi với tải trọng tối đa, rủi ro tăng lên đáng kể. Nếu bạn không tính toán tải trọng tối đa thì trong quá trình di chuyển, thanh kéo có thể không chịu được và bị gãy dẫn đến hậu quả tai hại. Rơ moóc tải trọng tối đa là một trong những mối nguy hiểm đáng kể nhất trên đường.

Điều tiếp theo bạn cần chú ý là khả năng phân phối tải trọng của thanh kéo. Để làm được điều này, bạn cần dựa vào lực quán tính và trọng lượng của rơ mooc trong quá trình vận hành.

Thông thường, thanh kéo không đi kèm với một bộ hoàn chỉnh tại thời điểm mua xe, vì nhà sản xuất không mong đợi rằng xe chở khách sẽ được sử dụng như một máy kéo. Đối với điều này, máy móc đặc biệt được thực hiện. Tuy nhiên, để vận chuyển cả chục bao khoai tây từ trang trại, đặt một chiếc xe tải khổng lồ không lãi nên sau khi thu mua, nhiều chủ hàng nghĩ đến việc mua trước một chiếc xe kéo để đỡ vất vả ngay sau này.

Những loại chính

Mặc dù chức năng cực kỳ hạn chế, thanh kéo có thể được phân loại. Và tiêu chí chính là phương pháp gắn vào xe:

• Mặt bích;
• đã sửa;
• Có thể tháo rời.

Sự khác biệt của chúng không chỉ liên quan đến hình thức bên ngoài mà còn liên quan đến một số tính năng cài đặt, gỡ bỏ và sử dụng. Dễ dàng nhất để chọn ra các thanh kéo mặt bích trong số các tùy chọn này. Chúng chỉ có thể được gắn trên các bệ đặc biệt ở phía sau máy bằng các bu lông lớn. Trong các phiên bản đắt tiền, có bốn trong số chúng, và trong các phiên bản đơn giản hơn chỉ có hai. Do phong cách buộc chặt này, nó sẽ khá khó khăn để loại bỏ chúng. Loại xe kéo mặt bích được dùng làm phương tiện của đầu kéo để chở hàng nặng và lớn. Tùy chọn này không phải lúc nào cũng có thể gắn vào phương tiện giao thông. Để chịu được tải trọng nặng như vậy, cơ cấu di động phải có một bệ gắn đặc biệt.

Có thể tháo rời và cố định có dữ liệu bên ngoài giống hệt nhau. Các tùy chọn quay phim duy nhất có thể dễ dàng bị loại bỏ mà không tốn nhiều công sức. Đồng thời, nội thất xe không bị ảnh hưởng nhiều. Thường thì những chiếc SUV ở Mỹ được trang bị những thiết bị như vậy theo mặc định.

Khăn tắm cũng khác nhau về kiểu xây dựng. Nổi tiếng nhất sẽ là thiết kế bóng "A". Hệ thống lắp đặt đơn giản và hiệu quả này đáng tin cậy, dễ điều chỉnh và quá trình tháo gỡ chỉ giới hạn ở việc tháo một vài bu lông. Tuy nhiên, loại thanh kéo này không được khuyến khích sử dụng cho xe đầu kéo có trọng lượng không quá 1500 kg.

Loại thứ hai và không kém phần nổi tiếng là "H". Đặc điểm của nó không thua kém loại thứ nhất, nhưng khác biệt ở chi phí. Loại khăn "H" rẻ hơn nhiều.

Các biến thể của loại phuộc chữ "F" và "G" có đặc điểm giống nhau, kể cả giá tiền, nhưng điểm khác biệt là loại thứ nhất có thể điều chỉnh độ cao dễ dàng, giúp lái xe dễ dàng hơn trong quá trình vận chuyển. Thanh kéo hình chữ “G” chỉ có thể thay đổi chiều cao khi có cài đặt bổ sung, điều này không thuận tiện lắm.Các tùy chọn trên được sử dụng trên nhiều xe SUV và xe tải hạng trung, tải trọng tối đa không vượt quá 3500 kg.

Các nhà sản xuất khăn tắm hàng đầu 2025

Được biết, khi lựa chọn một thanh kéo tốt, điều quan trọng là phải quan tâm đến nhà sản xuất. Hầu hết các công ty sản xuất phụ tùng ô tô ngày nay đều thích tiết kiệm chi phí, điều này dẫn đến việc vận hành xe càng khó khăn hơn. Tuy nhiên, có những công ty có thể cung cấp cho khách hàng khó tính một sự lựa chọn phù hợp.

AVTOS (AVTOS)

Một công ty ấn tượng và khổng lồ không chỉ tạo ra xe kéo mà còn cả các bộ phận khác cho xe hơi. Tại thời điểm hiện tại, nó có một lượng ấn tượng với tất cả các loại xe trong nước và hầu hết các loại xe nước ngoài. Điều đầu tiên cần nhớ khi mua một thanh kéo từ nhà sản xuất này là các điều kiện vận hành thuận lợi. Nhà sản xuất đảm bảo hoạt động tuyệt vời của cơ chế trong nhiều năm và bảo hành sẽ bao gồm hai năm đầu tiên. AVTOS (AVTOS) tập trung vào phân khúc giá trung bình, cho phép chúng tôi hợp tác với nhiều đối tượng khách hàng. Công ty này không chỉ phục vụ những người hâm mộ bình thường của xe VAZ, mà còn phục vụ một số lượng lớn những chiếc xe sang trọng của nước ngoài.

Khi mua một thanh kéo từ công ty này, bạn có thể tìm thấy trong bộ tất cả các bản sao cần thiết của các tài liệu và chứng chỉ chứng minh chất lượng. Công ty sản xuất các sản phẩm đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn an toàn.

Mặc dù vậy, đặc điểm chính của các sản phẩm AVTOS (AVTOS) là một mức giá dân chủ. Từ năm này qua năm khác, số lượng đánh giá tích cực về các sản phẩm của thương hiệu này đang tăng lên, điều này giúp anh ấy lọt vào top 5. Tùy chọn này hoàn toàn xứng đáng với danh hiệu - "Ưu đãi tốt nhất cho một giao dịch mua rẻ."Chi phí trung bình của một thanh kéo cho một chiếc ô tô chở khách là 2800 rúp. Tuy nhiên, có những tùy chọn với chức năng rộng hơn, sẽ lên đến con số mười hoặc thậm chí nhiều hơn ngàn.

• Giá thấp;
• Chất lượng xây dựng;
• Lớp phủ được làm bằng sơn polyester.

• Lựa chọn nhỏ cho xe SUV.

BALTEX (BALTEX)

Một trong số ít các nhà sản xuất có khả năng cạnh tranh với các nhà sản xuất hàng đầu thế giới ở mức khá. Ưu điểm chính là sử dụng lớp lót không gỉ khi tạo thiết kế. Chúng bảo vệ phần đế của thanh kéo khỏi bị ẩm và rỉ sét. Tăng tuổi thọ: với việc sử dụng hợp lý và đúng cách, thanh kéo của BALTEX sẽ có thể tự tin thực hiện các chức năng được giao trong nhiều thập kỷ. Đánh bóng bổ sung thép mà từ đó thiết bị được thực hiện làm tăng ngưỡng tải tối đa. Sau lần lắp đặt cuối cùng, người mua không chỉ nhận được một thiết bị chức năng, mà còn là một giải pháp đẹp, trang nhã và không làm hỏng vẻ ngoài của xe.

Về cơ bản, các dịch vụ của công ty này được sử dụng bởi các chủ sở hữu xe SUV và xe jeep. Trong điều kiện thời tiết khó khăn, không có thời gian để ý đến các chi tiết, vì vậy nhiều tài xế đã cố gắng lắp đặt trước cho xe của mình một cơ chế có thể chịu được những tải trọng khó nhất. Thời gian bảo hành kéo dài sẽ đảm bảo thay thế nhanh chóng trong các tình huống khắc nghiệt. Nhà sản xuất đảm bảo rằng sản phẩm của họ có thể chịu được khoảng 4 tấn. Không phải công ty nào cũng sẵn sàng đưa ra những tuyên bố rầm rộ như vậy. Để mua một Farcom xứng đáng của công ty này, bạn phải có ít nhất 3.000 rúp.

• Kết cấu chắc chắn;
• Tải trọng tối đa lên đến 4000 kg;
• Chống ăn mòn.

• Một lựa chọn nhỏ cho ô tô.

IMIOLA (IMIOLA)

Một nhà sản xuất tốt khác nổi tiếng với sự kết hợp giữa giá cả và chất lượng. Lợi thế chính của nhà sản xuất này là có sẵn thiết bị công nghệ cao tại các nhà máy đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn chất lượng. Điều này cho phép bạn làm cho thanh kéo bền, chịu được các hư hỏng khác nhau. Điều này đặc biệt đúng với hệ thống uốn phần độc đáo. Nói một cách đơn giản, hầu hết các thiết kế khác nhau đều được làm từ các thỏi thép đúc. Hàn các vật liệu khác nhau chỉ được sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.

Được biết, đối với một số tài xế, việc sơn lại thanh giằng là rất quan trọng. Nếu cứ dựa vào phương pháp cổ điển thì sau hai ba năm, sự ăn mòn sẽ khiến nó bị bong tróc. Các nhà máy của IMIOLA đã tạo ra một công nghệ sơn độc đáo cho phép nó vẫn tự tin ngay cả sau năm năm sử dụng tích cực thiết bị.

Sản xuất chính tập trung vào các loại xe kéo rời. Do cài đặt đơn giản, một số lượng ấn tượng các trình điều khiển thích loại này. Ngoài ra, nó cho phép bạn dễ dàng tháo thanh kéo sau khi sử dụng mà không phải tốn thêm chi phí đến cửa hàng thân thiết. Sản phẩm này nổi tiếng với giá thành rẻ và chất lượng sản xuất. Các sản phẩm của công ty này có giá trung bình từ 4500 đến 6000 rúp.

• Hệ thống sơn tuyệt vời
• Thiết bị sản xuất đắt tiền;
• Giá thấp.

• Điểm nhấn được đặt ở những chiếc phuộc có thể tháo rời.

LÃNH ĐẠO CỘNG ĐỒNG (LEADER PLUS)

Một trong những nhà sản xuất chính của xe kéo ở Nga. Một cơ sở nguồn lực lớn và ấn tượng cho phép nhiều năm liền vẫn nằm trong danh sách những sản phẩm có giá cả phải chăng nhất trên thị trường.LEADER PLUS kết hợp nhiều năm kinh nghiệm, hệ thống phối hợp nhịp nhàng và có năng lực, hệ thống sơn tiên tiến, đồng thời không thu phí quá mức.

Khi bắt đầu hoạt động, công ty đã đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng Nga. Trong vài năm qua, cô ấy đã có thể gia nhập thị trường toàn cầu và chiếm vị trí xứng đáng của mình trong số các nhà lãnh đạo. LEADER PLUS sản xuất hoàn hảo thanh chắn xe cho các mẫu xe của ngành công nghiệp ô tô trong nước. Trong phân loại, bạn có thể tìm thấy nhiều lựa chọn cho tất cả các mẫu xe Lada, VAZ và các nhà sản xuất xe chở khách khác.

Các nhà quản lý không quên rằng nhiều người tiêu dùng Nga sử dụng xe hơi nước ngoài, vì vậy danh mục chứa một số lượng lớn các tùy chọn thanh kéo khác nhau cho các mẫu xe phổ biến nhất của Pháp, Đức và Nhật Bản. Thực tế là hầu hết các thanh giằng được sản xuất cho các dòng xe cụ thể, không có công đoạn lắp đuôi xe. Tức là, quá trình cài đặt rất đơn giản, không có những điều chỉnh không cần thiết. Mỗi người lái xe có thể làm điều này một cách độc lập tại nhà.

Một nhà sản xuất chất lượng cao trong phân khúc giá trung bình giúp bạn dễ dàng tìm được giải pháp hợp lý mà không có những thay đổi đáng chú ý về phương tiện vận chuyển. Mức giá phải chăng nhất là 3500 rúp sẽ làm hài lòng người hâm mộ của nhà sản xuất này.

• Lựa chọn một thanh kéo cho một mô hình xe hơi;
• Dễ dàng cài đặt;
• Kết cấu bền.

• Trong một bộ thanh kéo có thể tháo rời, các bu lông lắp đặt không đáng tin cậy.

BOSAL (BOSAL)

Mặc dù mong muốn của nhiều tài xế là tiết kiệm khi mua hàng, nhưng ưu tiên vẫn là thời gian hoạt động và chất lượng tạo ra. Chỉ BOSAL mới có thể tự hào về điều này.Công ty Bỉ đã phát triển thanh kéo cho nhiều thương hiệu xe hơi trong hơn 10 năm. Sản xuất được thiết lập tốt, không có vấn đề gì với việc tìm kiếm một lựa chọn cụ thể. Trang thiết bị hiện đại đảm bảo chất lượng cao nhất của hàng hóa sản xuất.

Đây là một trong số ít các nhà sản xuất thanh kéo có can đảm sản xuất hàng hóa đủ loại và sửa đổi. Nếu các hãng trước đây tập trung sản xuất vào các loại xe cụ thể (dành cho xe địa hình hoặc vận tải nội địa), thì BOSAL không bị giới hạn ở điều này. Đặc điểm của tất cả các cơ chế được tạo ra đều cao hơn 15-20% so với các cơ chế của các nhà sản xuất khác. Đó là, các thanh kéo của công ty này được thiết kế cho các công việc đặc biệt chuyên sâu với tải trọng tối đa.

Cần lưu ý việc sử dụng trong sản xuất thép đúc để tạo ra các cơ chế. Kết quả là các tính chất vật lý tăng lên. Để thoát khỏi vấn đề muôn thuở về ăn mòn, BOSAL sử dụng hỗn hợp chống ăn mòn đặc biệt trong quá trình sản xuất của mình. Nó làm tăng khả năng chống gỉ của lớp phủ lên nhiều lần. Hỗn hợp bột này cho phép bạn duy trì trạng thái ban đầu của thanh kéo ngay cả sau khi lớp sơn bị hư hại, điều mà các công ty khác không thể tự hào. Trung bình, bạn sẽ phải trả ít nhất 6.000 rúp cho một thanh kéo từ nhà sản xuất này.

• Độ bền;
• Lớp phủ độc đáo;
• Một phạm vi ấn tượng.

• Giá cao.

Để chọn đúng thanh kéo, bạn cần tìm hiểu kỹ các nhà sản xuất có kinh nghiệm và giá cả phải chăng nhất trên thị trường. Trên lãnh thổ nước Nga, 5 công ty trên rất phổ biến. Giữa danh mục đồ sộ các sản phẩm của họ, bất kỳ ai, ngay cả những khách hàng khó tính nhất, cũng sẽ có thể tìm thấy giải pháp cần thiết.