Nội dung

  1. Cách hoạt động của camera quan sát phía sau
  2. Xếp hạng các camera quan sát phía sau tốt nhất cho năm 2025
  3. Thay cho lời kết

Các camera quan sát phía sau tốt nhất cho ô tô cho năm 2025

Các camera quan sát phía sau tốt nhất cho ô tô cho năm 2025

Việc đỗ xe trong thành phố là vô cùng khó khăn vì bạn thường xuyên phải lùi xe trong khi di chuyển giữa các chướng ngại vật khác nhau. Ngoài ra, có nhiều "vùng chết" khác nhau không có sẵn cho tầm nhìn của người lái xe và người hoặc động vật có thể đi vào. Vì vậy, để đơn giản hóa cuộc sống của một người lái xe, tốt hơn là sử dụng camera quan sát phía sau.

Ngoài thiết bị, có thể cài đặt một số Các cảm biến đỗ xe - một hệ thống các thiết bị không tiếp xúc sẽ báo hiệu các chướng ngại vật đang đến gần.

Cách hoạt động của camera quan sát phía sau

Bản thân máy ảnh này không khác gì một webcam tiêu chuẩn hoặc bất kỳ thiết bị giám sát video tương tự nào khác. Nó thường được gắn ở phía sau xe ở khu vực đặt biển số, và hình ảnh mà nó thu được sẽ được truyền đến người lái trong nội thất ô tô trên màn hình được lắp đặt. Trong trường hợp này, bạn có thể sử dụng cả màn hình rời và màn hình được tích hợp vào máy (ví dụ: máy tính trên bo mạch). Để thuận tiện, hình ảnh được truyền tới người lái dưới dạng phản chiếu được nhân đôi, hiệu ứng này là cần thiết để người lái không bị nhầm lẫn ở hai bên nếu anh ta cố gắng giữ an toàn qua gương chiếu hậu. Hình ảnh thu được có thể được phủ lên bằng các cảm biến đỗ xe (một loại lưới tọa độ), cho phép bạn đánh giá chính xác hơn tình hình phía sau xe.

Những ưu điểm chính của thiết bị

  • Có thể hoạt động hoàn hảo ở chế độ chuyên sâu;
  • Có tuổi thọ lâu dài;
  • Đơn giản và dễ sử dụng;
  • Hầu hết các mô hình đều tuân theo các tiêu chuẩn quốc tế;
  • Có vẻ ngoài thẩm mỹ.

Ngoài ra, tại thị trường tiêu dùng Nga, camera quan sát phía sau là thiết bị phức tạp về mặt kỹ thuật và trước khi thâm nhập vào thị trường bán lẻ, chúng phải trải qua quá trình kiểm tra chất lượng qua nhiều giai đoạn. Do đó, việc mua lẻ các thiết bị như vậy sẽ an toàn hơn so với việc đặt mua chúng trên các trang Internet khác nhau. Điều này áp dụng ngay cả với các nhà sản xuất châu Á - sản phẩm của họ cũng được xác nhận bởi các chứng chỉ chất lượng của Nga.

Đẳng cấp

Đối với bất kỳ người đam mê ô tô nào, vẻ ngoài của chiếc xe của mình rất quan trọng, vì vậy chiếc camera được lắp đặt phải là thứ ít được chú ý nhất hoặc phải hài hòa với thiết kế tổng thể của chiếc xe.

Thiết bị được chia thành các loại sau:

  • Thiết bị tiêu chuẩn - Chúng được giao ngay với những chiếc xe mới và được nhà sản xuất gắn ở một vị trí đặc biệt được chỉ định trên thùng xe (ví dụ như ở nơi lắp đèn biển số phía sau, trong khi đèn nền sẽ được thực hiện bằng camera. Các vị trí tiêu chuẩn khác bao gồm biểu tượng phía sau của nhãn hiệu xe hơi hoặc tay nắm mở cốp). Những tiện ích thông thường này ít được chú ý nhất trên vỏ máy - điều đó là dễ hiểu, bởi vì mọi thứ đều được nhà sản xuất cung cấp trước. Hạn chế chính của chúng là khả năng chuyên môn hóa cực kỳ hẹp và không thể hiện đại hóa, bởi vì chúng được chế tạo cho một kiểu dáng và mẫu xe ô tô cụ thể. Ngay cả khi bạn cố gắng cài đặt một camera như vậy trên một chiếc xe hơi khác, nó có thể không được hỗ trợ bởi máy tính trên xe của một chiếc xe hơi của một thương hiệu khác do tính không tương thích của chúng;
  • Các thiết bị gắn trong khung biển số xe - là những tiện ích linh hoạt nhất và có thể dễ dàng lắp đặt trên bất kỳ nhãn hiệu xe hơi nào. Quá trình cài đặt không phức tạp và bạn hoàn toàn có thể tự thực hiện.Tuy nhiên, những chiếc máy ảnh như vậy có một nhược điểm đáng kể - chúng cực kỳ dễ tháo dỡ, vì vậy chúng có thể trở thành đối tượng bắt cóc của những tên trộm. Ngoài ra, nếu thân xe ở khu vực đặt tấm sau có một khúc cua cụ thể của nhà máy (điều này chủ yếu áp dụng cho các thương hiệu xe châu Á), thì một số vấn đề có thể phát sinh khi lắp đặt.

Ngoài ra còn có các mẫu máy ảnh có tính linh hoạt nằm trong cài đặt trực quan của chúng:

  • Lỗ mộng các thiết bị - được lắp vào một lỗ đặc biệt được khoan ở cản sau của xe và được cố định bằng chốt / đai ốc khóa. Việc khoan một lỗ đặc biệt là nhược điểm chính của việc lắp đặt một chiếc camera như vậy, bởi vì nếu nó không còn cần thiết trong tương lai, thì ốp lưng sẽ vẫn còn dấu vết hư hỏng. Nhưng từ những điểm cộng có thể lưu ý rằng thiết bị này sẽ không dễ thấy;
  • Thiết bị trên cao - chúng chỉ đơn giản được gắn vào giá đỡ trên cản sau (một lần nữa, quy trình khoan sẽ được yêu cầu). Thậm chí có thể cố định chúng trên băng dính hai mặt, nhưng trong trường hợp này, chúng có thể dễ dàng bị mất theo thời gian, khi lớp đế của băng dính mất đi tính chất hoạt động.

Điều kiện đầu ra video

Các thiết bị nhận tín hiệu video có thể khác nhau theo một số cách. Tùy thuộc vào sự kết hợp của chúng, người lái xe có thể lựa chọn phương án phù hợp nhất cho mình.

Thiết bị hiển thị:

  • Màn hình bên ngoài - có thể được lắp trên bảng điều khiển trong xe hoặc lắp trên gương chiếu hậu, như thể thay thế một phần của hình ảnh phản chiếu;
  • Màn hình của đài phát thanh hoặc bộ định hướng trên ô tô tích hợp (cần có độ phân giải thích hợp) hoặc mô-đun DVR thông thường.

Truyền tải có dây và không dây:

  • Kết nối cáp - tín hiệu video đầu tiên được bộ xử lý camera số hóa, sau đó bộ xử lý tương tự được chuyển đổi thành tín hiệu tương tự và truyền đến thiết bị hiển thị thông qua dây đặt bên trong ô tô. Điều chính là thiết bị hiển thị hỗ trợ tiêu chuẩn màu Mỹ (NTSC) hoặc Châu Âu (PAL);
  • Kết nối không dây - tùy chọn này có một lợi thế thuận lợi, vì nó không yêu cầu đặt dây cáp bên trong xe hơi. Tuy nhiên, nó có những hạn chế về khoảng cách nhận tín hiệu (không quá 15 mét) và với đường truyền như vậy, hình ảnh có thể bị nhiễu.

Kết nối không dây cũng có thể khác nhau về kiểu điều chế tín hiệu:

  • Kết nối qua sóng FM - cả màn hình và máy ảnh đều có bộ thu và bộ phát bên ngoài tương ứng, thông qua đó thông điệp của chúng xuất hiện;
  • Kết nối Wi-Fi - Máy ảnh tạo điểm truy cập được bảo vệ bằng mật khẩu của riêng mình, qua đó bạn có thể xuất ra bất kỳ thiết bị hiển thị bên ngoài nào hỗ trợ công nghệ Wi-Fi. Tín hiệu được truyền theo thời gian thực.

Tùy chọn đầu ra hình ảnh

Như đã nói ở trên, hầu hết các camera đều hiển thị hình ảnh dưới dạng gương, để không làm người lái nhầm lẫn về hình ảnh trong gương chiếu hậu. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng tốt hơn hết bạn nên chọn tùy chọn mà tính năng này sẽ bị vô hiệu hóa. Có một tình huống ở đây có thể được so sánh với việc buộc người thuận tay trái phải viết bằng tay phải - một số người tốt hơn nên cảm nhận hình ảnh ở dạng trực tiếp.

Thông tin thêm về cảm biến đỗ xe

Camera quan sát phía sau có thể chồng lưới tọa độ ảo lên hình ảnh hiển thị với thông tin về khoảng cách đến vật thể gần nhất.Tuy nhiên, để chức năng này hoạt động đầy đủ, cần phải hiệu chỉnh máy ảnh càng chính xác càng tốt trong quá trình cài đặt. Thông thường, các thông số cần thiết cho việc này (góc nhìn, chiều cao lắp đặt) được chỉ ra trong hướng dẫn vận hành. Nếu các đặc điểm khuyến nghị này không được quan sát, thì lưới camera sẽ tạo ra thông tin sai lệch. Nó cũng sẽ rất tốt nếu chức năng như vậy bị tắt tùy ý.

Thông tin thêm về góc nhìn

Mẫu camera có góc nhìn càng lớn thì khả năng chụp các vật thể phía sau xe càng nhiều. Nhưng luôn cần nhớ rằng một góc nhìn cực rộng sẽ ảnh hưởng đến sự biến dạng hình ảnh (hiệu ứng “mắt cá”). Ngoài ra, với việc tăng quá nhiều góc này, hình ảnh đầu ra có thể bị "mờ". Góc từ 120 đến 170 độ được coi là tối ưu. Dưới giới hạn tối thiểu, máy ảnh được coi là định hướng và trên giới hạn trên, máy ảnh được coi là hướng rộng.

Cảm biến được sử dụng trong máy ảnh

Hiện tại, máy ảnh xem sau thực tế không khác thiết bị video hiện đại và ngay cả trong thiết kế của chúng, bạn có thể tìm thấy việc sử dụng các yếu tố chuyên nghiệp (ví dụ: ống kính của Carl Zeiss). Các ma trận sau được sử dụng làm tiêu chuẩn trong các mẫu hiện đại:

  • CCD - hình ảnh xuất sắc, độ nhạy sáng tuyệt vời, nhưng không phải là tốc độ xử lý hình ảnh đầu ra cao nhất với chi phí khá cao;
  • HCCD - giống như trước đó, nhưng độ phân giải của hình ảnh đầu ra đã được tăng lên;
  • CMOS là hệ thống phổ biến nhất và tương đối rẻ. Nó có đặc điểm là tốc độ xử lý hình ảnh cao, nhưng độ nhạy sáng có phần giảm xuống. Mặc dù nhược điểm này khi camera hoạt động vào ban đêm có thể được đèn hậu bù đắp dễ dàng.Hơn nữa, đèn chiếu hậu có thể tự động bật sáng khi xe bắt đầu chuyển hướng ngược lại.

Ánh sáng yêu cầu tối thiểu

Để máy ảnh hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện ánh sáng tối thiểu, độ nhạy sáng của máy ảnh phải nằm trong khoảng từ 0,01 đến 3 Lx. Đối với ma trận CCD, chỉ số 0,01 Lux là đủ, nhưng đối với CMOS, các thông số cao hơn đã được yêu cầu - 0,1 Lux.

Độ phân giải được sử dụng trong camera quan sát phía sau

Nó thường cực kỳ nhỏ - chỉ 628 x 582 pixel. Chuyển đổi sang giá trị tiêu chuẩn, đây chỉ là 0,3 megapixel. Thoạt nhìn, có vẻ như độ phân giải là cực kỳ nhỏ, nhưng nhiều hơn nữa là không cần thiết. Hầu như không ai muốn đậu trên một màn hình rộng 24 inch có thể hỗ trợ độ phân giải từ 1900 x 1600.

Nhiệt độ hoạt động

Tuy nhiên, camera quan sát phía sau là thiết bị cực kỳ nhạy cảm, vì vậy chúng khá thất thường với điều kiện môi trường. Các mẫu đắt tiền hơn được trang bị vỏ đặc biệt giúp bảo vệ tối đa các bộ phận làm việc của thiết bị khỏi các tác động bên ngoài, thông qua việc sử dụng các công nghệ đặc biệt để chống bụi và chống ẩm. Các thiết bị tiêu chuẩn có khả năng hoạt động trong khoảng nhiệt độ từ +25 đến -65 độ C.

Chức năng đặc biệt

Các thiết bị có thể được trang bị thêm các chức năng:

  • Chiếu sáng hồng ngoại - các thiết bị được bổ sung đèn LED đặc biệt phát ra ánh sáng trong phạm vi hồng ngoại không nhìn thấy được. Tùy chọn này cho phép bạn điều phối công việc của các cảm biến đỗ xe tốt hơn.
  • Phơi sáng tự động - tùy thuộc vào độ sáng hiện tại, hình ảnh được truyền tự động trở nên sáng hơn / tối hơn.
  • Tự động sửa màu trắng - nếu có các nguồn sáng nặng gần đó (đèn đường, mặt trời chói chang, v.v.), hình ảnh sẽ bị tối.
  • Điều khiển từ xa - được tìm thấy trong các bộ máy quay video đắt tiền và nó hiển thị khả năng bật / tắt các tùy chọn khác nhau (“phản chiếu” khung cảnh phía sau, thay đổi góc nhìn, v.v.).

Xếp hạng các camera quan sát phía sau tốt nhất cho năm 2025

Lỗ mộng các thiết bị

Vị trí thứ 3: AUTOEXPERT VC-214 (393348)

Mô hình này là một lựa chọn ngân sách cổ điển. Nó có một chức năng tương đối lớn, nhưng đồng thời giá của nó thấp hơn nhiều so với các mẫu flagship có cùng đặc điểm. Người dùng nói về chất lượng hình ảnh tốt khi truyền tín hiệu ở định dạng analog. Tỷ lệ nhiễu ảnh và chất lượng màu sắc ở mức khá.

TênMục lục
Nước sản xuất. Trung Quốc
Độ phân giải, pixel648x488
Góc nhìn, độ170
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+25 đến -70
Ánh sáng, Lux 0.6
Điện áp cung cấp, V19
Đường kính, mm19
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp1700
AUTOEXPERT VC-214 (393348)
Thuận lợi:
  • Giá ngân sách;
  • Đa chức năng;
  • Tín hiệu tương tự tuyệt vời.
Flaws:
  • Giảm độ nhạy sáng.

Vị trí thứ 2: INCAR VDC-002 (408002)

Có khả năng cung cấp khả năng hiển thị tuyệt vời trong thực tế nhờ vào ma trận chất lượng cao và lớn dựa trên công nghệ CMOS. Khả năng hiển thị được duy trì tốt như nhau cả ngày và đêm. Đã nâng cao độ rõ nét của hình ảnh.

TênMục lục
Nước sản xuất. Trung Quốc
Độ phân giải, pixel628x582
Góc nhìn, độ170
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+25 đến -60
Ánh sáng, Lux 0.1
Điện áp cung cấp, V18
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp2200
INCAR VDC-002 (408002)
Thuận lợi:
  • Ma trận lớn;
  • Độ tương phản hình ảnh cao;
  • Cảm biến phóng to.
Flaws:
  • Hoàn toàn không có phụ kiện bổ sung;
  • Có một chế độ "phản chiếu" không thể chuyển đổi.

Vị trí thứ nhất: AVIS 311CPR (433954)

Mẫu này thực sự là một trong những máy ảnh hàng đầu. Nó có ma trận CCD tăng cường, duy trì độ nhạy sáng cao, yêu cầu chiếu sáng tối thiểu để hoạt động bình thường. Có thể tùy chọn thay đổi chế độ hiển thị trực tiếp và phản chiếu theo yêu cầu của người dùng. Có thể mua nhiều phụ kiện khác nhau cho mô hình này (ví dụ: điều khiển từ xa).

TênMục lục
Nước sản xuất. Trung Quốc
Độ phân giải, pixel512x492
Góc nhìn, độ170
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+25 đến -55
Ánh sáng, Lux 0.1
Điện áp cung cấp, V18
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp4700
AVIS 311CPR (433954)
Thuận lợi:
  • Nâng cấp ma trận độ phân giải cao;
  • Có sẵn chức năng hiển thị trực tiếp / gương;
  • Khả năng sử dụng các phụ kiện bổ sung.
Flaws:
  • Thiết kế trục vít không tiêu chuẩn.

Lớp phủ máy ảnh

Hạng 3: BLACKVIEW UC-27

Mẫu này có chức năng áp đặt lưới tọa độ lên ảnh để đơn giản hóa quá trình đỗ xe. Độ nhạy sáng tốt cho phép bạn thực hiện các thao tác phức tạp ngược lại, ngay cả vào ban đêm. Về mặt cấu trúc, các bộ phận làm việc của máy ảnh được bảo vệ hoàn hảo bằng vỏ chống bụi và chống ẩm.

TênMục lục
Nước sản xuất. Trung Quốc
Độ phân giải, pixel628x582
Góc nhìn, độ130
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+25 đến -65
Ánh sáng, Lux 0.2
Điện áp cung cấp, V12
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp1000
BLACKVIEW UC-27
Thuận lợi:
  • Giá cả rất bình dân;
  • Có hệ thống cảm biến đỗ xe;
  • Vỏ chống thấm bụi.
Flaws:
  • Ống kính hẹp (120-130 độ).

Vị trí thứ 2: MÁY ẢNH XIAOMI 70MAI HD REVERSE VIDEO

Thiết bị này được coi là phổ biến về mặt nhận dạng của nó bằng các máy tính tiêu chuẩn trên xe của các hãng xe hơi khác nhau. Hình ảnh được truyền ở độ phân giải cao. Vỏ ngoài có độ chống bụi và chống ẩm theo tiêu chuẩn Châu Âu. Mô hình được trang bị một cảm biến có độ nhạy cao.

TênMục lục
Nước sản xuất. Trung Quốc
Độ phân giải, pixel1280x720
Góc nhìn, độ138
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+25 đến -70
Ánh sáng, Lux 0.1
Điện áp cung cấp, V12
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp1800
MÁY ẢNH XIAOMI 70MAI XOAY LẠI VIDEO HD
Thuận lợi:
  • Độ phân giải cao;
  • Góc nhìn rộng;
  • Tính linh hoạt.
Flaws:
  • Việc lắp và kết nối camera với các hệ thống trên ô tô rất khó khăn đối với những người không chuyên nghiệp.

Hạng nhất: ALPINE HCE-C1100

Mô hình này là một chiếc flagship, bằng chứng là nó có mức giá đáng kể. Hình ảnh độ nét cao có thể được truyền ở cả định dạng kỹ thuật số và tương tự. Đối với các đặc điểm như vậy, nó có mức độ nhạy sáng cần thiết khá thấp - chỉ 1,5 Lx. Điều khiển từ xa bao gồm. Máy ảnh có thể tự động điều chỉnh cân bằng trắng và độ phơi sáng.

TênMục lục
Nước sản xuất. Nhật Bản
Độ phân giải, pixel1280x960
Góc nhìn, độ180
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+25 đến -70
Ánh sáng, Lux 1.5
Điện áp cung cấp, V12
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp8000
ALPINE HCE-C1100
Thuận lợi:
  • Gia cố thiết bị;
  • Cơ thể nhỏ gọn;
  • Chế độ xuất hình ảnh tùy chọn.
Flaws:
  • Không được phát hiện.

Khung máy ảnh

Hạng 3: AUTOEXPERT VC-204

Nó có thể được cài đặt trong khung biển số xe và có thể tự do điều chỉnh theo chiều dọc để có chất lượng hình ảnh tốt hơn. Bản thân phần thân của thiết bị có khả năng chống lại các rung động khi vận hành khác nhau, các đường may được hoàn thiện vừa vặn và phần thân cũng có khả năng chống tiếp xúc trực tiếp với tia cực tím. Góc nhìn 170 độ đơn giản không để lại điểm mù.

TênMục lục
Nước sản xuất. Trung Quốc
Độ phân giải, pixel648x488
Góc nhìn, độ170
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+25 đến -70
Ánh sáng, Lux 0.6
Điện áp cung cấp, V15
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp2800
AUTOEXPERT VC-204
Thuận lợi:
  • Hình ảnh rõ ràng;
  • Tăng góc nhìn;
  • Sự hiện diện của cảm biến đỗ xe;
  • Nó cũng có thể được cài đặt trên biển số xe phía trước.
Flaws:
  • Không có giao diện không dây;
  • Hình ảnh chỉ được truyền dưới dạng gương.

Hạng 2: SHO-ME CA-6184LED

Nó có đèn nền LED hồng ngoại, không yêu cầu bật thêm đèn đánh dấu phía sau. Lưới tọa độ của các cảm biến đỗ xe được chồng lên hình ảnh được truyền. Ngay cả khi không có ống kính góc rộng, máy ảnh vẫn tự tin ghi lại mọi nhiễu ở khoảng cách một mét so với vị trí của nó, khá đủ để thực hiện một thao tác an toàn.Yêu cầu chiều cao lắp đặt đặc biệt - ít nhất 50 cm tính từ lòng đường (do đó hoàn toàn phù hợp cho xe SUV và crossover).

TênMục lục
Nước sản xuất. Trung Quốc
Độ phân giải, pixel545x420
Góc nhìn, độ170
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+25 đến -60
Ánh sáng, Lux 0.6
Điện áp cung cấp, V12
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp2000
SHO-ME CA-6184LED
Thuận lợi:
  • Dễ dàng cài đặt;
  • Sự hiện diện của một lưới các cảm biến đỗ xe;
  • Cố định tự tin về khả năng can thiệp.
Flaws:
  • Chỉ truyền tín hiệu tương tự;
  • Thích hợp hơn cho các loại xe lớn hơn.

Vị trí thứ nhất: AVS303CPR (CMOS)

Mẫu này là dễ nhất về mặt tích hợp - bạn chỉ cần lắp số vào khung và cố định trên xe, tất cả các bước khác đã được hoàn thành tại xưởng trong quá trình lắp ráp. Máy ảnh hỗ trợ hình ảnh analog màu và đầu vào video của nó là phổ biến cho hầu hết mọi bộ thu. Được trang bị tính năng chiếu sáng hồng ngoại không yêu cầu sử dụng thêm đèn đánh dấu phía sau. Thân xe được làm kín hoàn toàn, có thể điều chỉnh góc nhìn theo chiều ngang.

TênMục lục
Nước sản xuất. Trung Quốc
Độ phân giải, pixel648x488
Góc nhìn, độ165
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+25 đến -30
Ánh sáng, Lux 0.2
Điện áp cung cấp, V12
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp2100
AVS303CPR (CMOS)
Thuận lợi:
  • Tính phổ biến của kết nối với máy thu;
  • Điều chỉnh theo chiều ngang;
  • Sự hiện diện của đèn LED hồng ngoại trong thiết kế.
Flaws:
  • Sợ nhiệt độ thấp (lên đến -30).

Thiết bị gắn ngoài (giá đỡ)

Hạng 3: INCAR VDC-412

Dù có xuất xứ từ Trung Quốc nhưng mẫu xe này lại được chú trọng lắp đặt cho các thương hiệu xe sang, cao cấp của Châu Âu. Việc lắp đặt thiết bị được thực hiện trong nhà máy rất dễ dàng và không mất nhiều thời gian. Các đặc tính kỹ thuật của tiện ích sẽ cho phép bạn sử dụng nó tối đa. Công nghệ hồng ngoại được sử dụng trong thiết bị cho phép bạn lùi xe với mức độ an toàn vừa đủ ngay cả khi đèn chiếu hậu không hoạt động.

TênMục lục
Nước sản xuất. Trung Quốc
Độ phân giải, pixel648x488
Góc nhìn, độ170
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+25 đến -50
Ánh sáng, Lux 0.5
Điện áp cung cấp, V12
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp7500
INCAR VDC-412
Thuận lợi:
  • Thân xe kết hợp với đèn báo phanh trên cao;
  • Sự hiện diện của chiếu sáng hồng ngoại;
  • Tính phổ thông cho các thương hiệu xe hơi Châu Âu.
Flaws:
  • Ít chức năng với giá tương đối cao.

Vị trí thứ 2: AVS325CPR

Một mẫu xe phổ thông, lại tập trung vào nhà sản xuất xe hơi châu Âu. Cung cấp hình ảnh tốt trong điều kiện không ánh sáng nhờ tính năng chiếu sáng hồng ngoại. Thân xe được làm bằng nhựa ABS siêu bền và có thể nhân đôi đèn phanh. Chịu được sự thay đổi của nhiệt độ môi trường và tia cực tím. Người dùng lưu ý tài nguyên hoạt động tăng lên của mô hình.

TênMục lục
Nước sản xuất. Trung Quốc
Độ phân giải, pixel762x504
Góc nhìn, độ170
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+30 đến -70
Ánh sáng, Lux 0
Điện áp cung cấp, V12
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp8000
AVS325CPR
Thuận lợi:
  • Khả năng làm việc ở điều kiện không chiếu sáng;
  • Tăng độ phân giải;
  • Phạm vi nhiệt độ mở rộng.
Flaws:
  • Không được phát hiện

Hạng nhất: GARMIN BC 30

Thiết bị chức năng nhất trong phân khúc của nó. Có khả năng truyền tín hiệu ở cả định dạng kỹ thuật số và tương tự, có đèn chiếu sáng hồng ngoại. Mặc dù có góc chụp trung bình (140 độ), nó vẫn bình tĩnh đối phó với việc phát hiện nhiễu tiềm ẩn khi lùi xe. Vỏ máy được trang bị khả năng chống bụi và chống ẩm tốt nhất hiện nay theo tiêu chuẩn IP7 của Châu Âu.

TênMục lục
Nước sản xuất. Hoa Kỳ
Độ phân giải, pixel1280x960
Góc nhìn, độ140
Nhiệt độ hoạt động, phạm vi độ C+30 đến -50
Ánh sáng, Lux 0.1
Điện áp cung cấp, V12
Bảo hành, tháng12
Giá, rúp16000
Phụ kiện Garmin Navigator Camera lùi không dây Garmin nuvi và zumo Garmin BC 40 Black
Thuận lợi:
  • Phương thức giao tiếp không dây với người nhận;
  • Phương pháp lắp biến đổi bằng giá đỡ;
  • Tăng độ phân giải.
Flaws:
  • Giá cao.

Thay cho lời kết

Phân tích thị trường camera quan sát phía sau cho thấy ngày nay việc lựa chọn thiết bị cần thiết khá đơn giản - có những mẫu có thể đáp ứng mọi sở thích và túi tiền. Tuy nhiên, việc cố gắng tiết kiệm tiền cho thiết bị bảo mật này có thể gây ra một số rắc rối, do đó, khi mua máy ảnh ở bất kỳ đâu (cả trong cửa hàng trực tuyến và cửa hàng bán lẻ), tốt hơn là nên hỏi người bán về các tài liệu chứng nhận cho những gì đã chọn người mẫu.

0%
0%
phiếu bầu 0

Công cụ

Dụng cụ

Thể thao