Máy xúc lật (sau đây gọi là "EP") đề cập đến loại thiết bị đặc biệt hỗn hợp, có thiết kế, hình thức và phạm vi luôn được xác định theo các nhiệm vụ cụ thể. Trong hầu hết các trường hợp, kỹ thuật này là một giải pháp phổ biến để làm việc trong không gian hạn chế: phát triển đô thị, sân bãi có bãi đậu xe tự phát, khu vườn chật hẹp và các khu vực nông thôn. Thông thường, cách duy nhất để di chuyển máy qua các khu vực như vậy (đặc biệt là trong điều kiện rã đông bằng lò xo) sẽ là phương pháp đẩy máy lên khỏi mặt đất bằng một cái gầu và máy xúc (cái gọi là "di chuyển cua").
Tuy nhiên, do trọng lượng tương đối nhẹ, khả năng thay thế bộ phụ kiện và thiết bị bổ sung, giá thấp (so với thiết bị có chuyên môn hẹp), nhiều mẫu mã và bảo trì rẻ - máy xúc lật đã trở nên rất phổ biến với các chủ sở hữu tư nhân. .
Nội dung
Đó là phạm vi của thiết bị đặc biệt này xác định nhược điểm và lợi thế của nó. Ở thành phố, máy xúc chủ yếu được sử dụng cho mục đích tạo cảnh quan và duy trì cơ sở hạ tầng đường phố, điều này thường không thể thực hiện được đối với các thiết bị công nghiệp cồng kềnh và mạnh mẽ (đơn giản là chúng không có nơi nào để quay lại). Một chiếc máy xúc nhỏ có thể đào rãnh ở độ sâu cần thiết để sửa chữa hệ thống đường ống dẫn nước, đồng thời hoạt động như một người thợ đóng cọc, bởi vì.xô của nó có thể được sử dụng như một cái ống ngoạm. Nếu trang bị búa thủy lực cho máy, bạn có thể đục khoét một phần nhỏ trên vỉa hè (không đập vào lề đường) một cách cẩn thận, sau khi tiến hành công việc thì cẩn thận chôn và san phẳng. Vào mùa đông, máy sẽ không thể thiếu công dụng dọn tuyết.
Tuy nhiên, các chuyên gia lưu ý ba ưu điểm tích cực của máy xúc lật so với thiết bị hạng nặng - chúng có thể được gọi một cách có điều kiện là "BA" M ":
Trong số những thứ khác, mức tiêu thụ nhiên liệu của loại thiết bị đặc biệt này ít hơn nhiều so với các đối tác hạng nặng của chúng. Và như một ví dụ về tiết kiệm khi sử dụng các dịch vụ của máy xúc, có thể trích dẫn các số liệu sau: một giờ làm việc của một máy xúc tuyết nhanh nhẹn sẽ tiêu tốn trung bình 1300 rúp ở thủ đô, trong khi Komatsu PC 200 tương đối nặng của nó sẽ có giá 2000-2500 rúp.
Yếu tố chính ảnh hưởng đến giá của thiết bị được đề cập sẽ là tỷ lệ giữa khả năng của nó với các đặc tính chất lượng của nhà sản xuất. Ở đây, người mua Nga thường gây ra một định kiến cũ đã bắt nguồn từ các nhà sản xuất Trung Quốc.
Hiện tại, các mẫu máy xúc di động của Trung Quốc không thể gọi là cực kỳ tệ. Thật vậy, giá của chúng có phần thấp hơn so với các đối thủ phương Tây, nhưng trước khi thiết bị của Trung Quốc vào thị trường Nga, các thiết bị sau này phải trải qua quá trình kiểm soát chất lượng khá nghiêm ngặt, đặc biệt vì những chiếc máy này không chỉ là một sản phẩm kỹ thuật phức tạp mà còn là một nguồn gia tăng nguy hiểm. .
Nói chung, có thể chỉ ra một số thông số sẽ ảnh hưởng đến giá:
Theo quy luật, các mẫu máy mới như vậy được các doanh nghiệp lớn mua ngay theo lô, điều này dẫn đến việc bổ sung một yếu tố định giá khác - đó là lựa chọn đối tác-người bán đáng tin cậy. Các giao dịch như vậy luôn diễn ra dưới hình thức đấu thầu, bất kể người mua là công ty đại chúng hay tư nhân. Do đó, người bán nào sẽ đưa ra tỷ lệ giá / chất lượng tốt nhất - người đó sẽ nhận được tư cách là nhà cung cấp. Đối với phân khúc chủ sở hữu tư nhân, vấn đề này phức tạp hơn - họ phải tự giám sát giá cả.
Thông số này sẽ đóng một vai trò quan trọng nếu máy được mua để làm việc trong ngành xây dựng. Và trong trường hợp này, cần phải xem xét không chỉ tải trọng tối đa có thể mà thiết bị có thể chịu được, mà còn cả thời gian và khoảng thời gian thiết bị có thể được sử dụng ở chế độ chuyên sâu. Đồng thời, câu hỏi sẽ nảy sinh về mức độ hao mòn có thể xảy ra trong quá trình thực hiện công việc đó.
Về nguyên tắc, theo lĩnh vực ứng dụng, máy đào có thể được chia như sau:
Hầu hết tất cả các mẫu máy xúc lật sử dụng động cơ mạnh mẽ có khả năng chống mài mòn công nghiệp. Thật kỳ lạ, điều này thậm chí còn áp dụng cho các nhà sản xuất Trung Quốc lắp đặt động cơ độc quyền do Mỹ sản xuất trong thiết bị của họ (do thiếu công nghệ của riêng họ).
Việc lựa chọn gầu cũng có tầm quan trọng đáng kể đối với việc sử dụng các thiết bị đặc biệt trong tương lai. Trong số những thứ khác, vì khả năng thay đổi công cụ nhanh chóng, máy xúc lật đã được người tiêu dùng Nga yêu thích. Quá trình này không phải là điều gì đó siêu nhiên, và bạn có thể thay đổi nhóm với nỗ lực của một, tối đa hai người. Cái chính là chất liệu của gầu có độ bền cao và không bị vỡ khi phải thay thế ngay sau những lần quá tải kéo dài. Mặc dù, phần lớn các mô hình hiện nay được làm bằng thép hợp kim, nói chung loại bỏ những rủi ro như vậy. Ngoài ra, có những mô hình xô nói chung có thể được tháo rời thành các bộ phận riêng lẻ, ví dụ, chúng bao gồm các biến thể với răng có thể tháo rời. Thay đổi răng gầu có thể cần thiết khi vật liệu đang được xử lý thay đổi đột ngột: ví dụ, sau khi làm việc với cát, bạn cần chuyển ngay sang nền cứng hoặc thậm chí là đá.
Một thông số quan trọng khác là nếu máy xúc được sử dụng cho công việc làm đường thì chiều cao không được vượt quá thành xe. Đối với các công trình xây dựng tổng hợp khác, tốt hơn hết bạn nên chọn mô hình có mức độ dỡ tải tăng dần.
Theo quy định, hầu hết các đại lý của Nga đều có trung tâm bảo hành của riêng họ ở tất cả các thành phố lớn của Nga, điều này giúp cho việc tìm kiếm phụ tùng thay thế trở nên vô cùng dễ dàng. Gần đây, các nhà cung cấp lớn cũng đã tổ chức hỗ trợ qua điện thoại 24/24, nơi bạn có thể nhận được lời khuyên về các sửa chữa nhỏ đối với thiết bị mà không cần sự tham gia của các chuyên gia. Bộ dụng cụ sửa chữa cũng đi kèm với máy mới.
Nếu mọi thứ khá đơn giản với việc mua thiết bị mới, điều chính là phải lo tìm một nhà cung cấp đáng tin cậy, thì thiết bị đã được sử dụng sẽ cần phải nghiên cứu kỹ lưỡng hơn về vấn đề này.
Các nguyên tắc cơ bản để mua máy xúc lật mới:
Nếu quyết định mua thiết bị với một nguồn tài nguyên tích lũy, thì ngoài phạm vi công việc mà nó được mua, cần phải quyết định những câu hỏi sau:
Nói về trường hợp thứ hai, có thể đưa ra ví dụ sau: một đơn vị Komatsu trung bình trong tình trạng đã qua sử dụng có thể có giá khoảng 3.000.000 rúp. Sự chuẩn bị ban đầu của nó có thể mất đến một nửa số tiền này, tuy nhiên, trong tương lai, nó có thể ít phải chú ý đến việc bảo trì hơn so với một mô hình mới, do đó nó có thể sẽ trả lại sớm hơn.
Xác minh người bán và tài liệu cho thiết bị:
Kiểm tra tình trạng kỹ thuật:
Một mô hình rất phổ biến trên thị trường Nga của một nhà sản xuất Trung Quốc. Do kích thước nhỏ, tổng thể nhẹ và cơ động, nó hoàn hảo cho công việc xây dựng cảnh quan hoặc đường xá đơn giản. Tuy nhiên, trang bị của máy còn lâu mới phù hợp với túi tiền nên thích hợp sử dụng vào mùa đông.
Tên | Mục lục |
---|---|
Động cơ, sức mạnh | Weichai, 70 kW và 98 l / s |
trạm kiểm soát | cơ học, 4 bước |
Thể tích gầu, m3 | 1.03 |
Sự hiện diện của một con cua | Đúng |
Tải trọng tối đa, tấn | 1.8 |
Sự hiện diện của một đường thủy lực | Đúng |
Giá, rúp | 4.600.000 rúp |
Mô hình khả năng chịu tải nhẹ này được thiết kế cho các công việc đơn giản trong điều kiện chật chội của thành phố hoặc các khu vực ngoại thành. Sự hiện diện của một động tác cua cho phép bạn quay đầu xe ở hầu hết mọi nơi. Đường thủy lực của máy được gia cố, răng gầu có thể thay thế rời. Động cơ điện được trang bị động cơ Weichey do Trung Quốc sản xuất nhưng sử dụng công nghệ cấp 2 của Châu Âu.
Tên | Mục lục |
---|---|
Động cơ, sức mạnh | Weichai, 68 kW và 95 l / s |
trạm kiểm soát | cơ học, 4 bước |
Thể tích gầu, m3 | 1.2 |
Sự hiện diện của một con cua | Đúng |
Tải trọng tối đa, tấn | 2 |
Sự hiện diện của một đường thủy lực | Đúng |
Giá, rúp | 4.000.000 rúp |
Một mẫu xe cải tiến của nhà sản xuất phương Tây nổi bật nhờ việc sử dụng động cơ Cấp 3 mạnh mẽ hơn trong thiết kế, và nó đã tăng sự thoải mái cho người vận hành trong cabin. Tất cả các phần đính kèm (thùng, bộ tải) được thay thế ở chế độ cấp tốc, không yêu cầu kỹ năng đặc biệt. Các khẩu súng được điều khiển bằng cần điều khiển.
Tên | Mục lục |
---|---|
Động cơ, sức mạnh | Perkins, 74,5 kW và 101 HP |
trạm kiểm soát | Tự động, 4 bước |
Thể tích gầu, m3 | 1.2 |
Sự hiện diện của một con cua | Không |
Tải trọng tối đa, tấn | 3.1 |
Sự hiện diện của một đường thủy lực | Đúng |
Giá, rúp | 5.000.000 rúp |
Kỹ thuật này đã được sản xuất bởi một doanh nghiệp Belarus (Nhà máy Máy kéo Minsk) trong hơn 20 năm và đã được chứng minh trong lĩnh vực đào và vận hành. Đặc điểm của máy là kích thước nhỏ gọn, đồng thời khả năng chịu tải tăng lên. Mẫu mã liên tục được nâng cấp và các mẫu mới nhất có dây dẫn thủy lực gia cố.Giá cả cũng để lại ấn tượng tốt.
Tên | Mục lục |
---|---|
Động cơ, sức mạnh | MMZ D-245, 62 kW và 93 l / s |
trạm kiểm soát | cơ học, 4 bước |
Thể tích gầu, m3 | 1.3 |
Sự hiện diện của một con cua | Không |
Tải trọng tối đa, tấn | 3.7 |
Sự hiện diện của một đường thủy lực | Đúng |
Giá, rúp | 2 700 000 rúp |
Mô hình này đã được sản xuất bởi doanh nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ Cukurova Makina Imalat ve Ticaret A.S từ năm 2004 và được sử dụng cho các công việc xây dựng nói chung. Đến nay, EP này đã được sửa đổi bốn lần: khả năng chuyên chở và khối lượng của gầu, chiều cao nâng của nó được tăng lên, máy được bổ sung thêm công cụ xúc lật.
Tên | Mục lục |
---|---|
Động cơ, sức mạnh | Perkins, 56 kW và 87 l / s |
trạm kiểm soát | tự động, 4 bước |
Thể tích gầu, m3 | 1.5 |
Sự hiện diện của một con cua | Không |
Tải trọng tối đa, tấn | 4.8 |
Sự hiện diện của một đường thủy lực | Đúng |
Giá, rúp | 3.500.000 rúp |
Một nhà sản xuất Trung Quốc khác sản xuất thiết bị mạnh mẽ cho công việc xây dựng nói chung. Mẫu xe có bộ biến mô được gia cố, cho khả năng chịu tải cao lên đến 9,5 tấn.Máy có phanh ướt với dẫn động thủy lực, nhờ đó máy tăng độ ổn định trên hầu hết mọi bề mặt.
Tên | Mục lục |
---|---|
Động cơ, sức mạnh | Kirloskar, 75 kW và 102 l / s |
trạm kiểm soát | tự động, 4 bước |
Thể tích gầu, m3 | 1.3 |
Sự hiện diện của một con cua | Đúng |
Tải trọng tối đa, tấn | 9.5 |
Sự hiện diện của một đường thủy lực | Đúng |
Giá, rúp | 5 500 000 rúp |
Do thực tế là các EP nâng bắt đầu được sản xuất tương đối gần đây, nên chủng loại thiết bị đặc biệt như vậy khá khan hiếm - hầu hết người dùng thích sử dụng máy xúc hoặc xe nâng công nghiệp, những thứ đang trở nên phổ biến, để nâng tải trọng lớn. Tuy nhiên, tất cả các máy này không phải là máy xúc lật theo nghĩa trực tiếp của từ này. Tuy nhiên, các nhà sản xuất Nga và Belarus đã ghi nhận trong lĩnh vực này, họ đã bắt đầu sản xuất giới hạn các mẫu xe có hệ thống thủy lực tăng cường từ công ty Mecalac của Ý.
EP đa chức năng và phổ biến của sản xuất Nga-Ý với hiệu suất và khả năng chịu tải được nâng cao. Nó có thể được áp dụng thực tế trên bất kỳ công trình nào nhờ vào các cơ quan làm việc bổ sung. Động cơ tăng công suất từ MTZ làm tăng đáng kể hiệu suất tổng thể. Đồng thời, EP không sử dụng sức chịu đựng đặc biệt để làm giá đỡ, và khi làm việc với tải trọng lớn, nó có thể dựa vào gầu hoặc lưỡi máy ủi.
Tên | Mục lục |
---|---|
Động cơ, sức mạnh | MTZ, 90 kW và 120 l / s |
trạm kiểm soát | Tự động / cơ học, 4 bước |
Thể tích gầu, m3 | 2 |
Sự hiện diện của một con cua | Đúng |
Tải trọng tối đa, tấn | 2015-10-01 00:00:00 |
Sự hiện diện của một đường thủy lực | Đúng |
Giá, rúp | 9 500 000 rúp |
Tốt hơn là mua máy xúc lật mới từ các đại lý đáng tin cậy và thiết bị đã qua sử dụng từ những người bán có khuyến nghị tuyệt vời trên thị trường thứ cấp. Đồng thời, tốt hơn là sử dụng các trang web để mua hàng khi có kế hoạch mua một loạt bộ nạp và trong trường hợp này tốt hơn là liên hệ trực tiếp với nhà sản xuất. Trong trường hợp mua máy đã qua sử dụng, tốt hơn hết bạn nên đưa nó cho các chuyên gia độc lập tại trạm bảo hành trước khi đăng ký, nơi họ có thể lập danh sách lỗi (chỉ ra vết xước nhỏ nhất trên mặt kính), điều này sẽ giảm chi phí. của máy xúc lật. Đồng thời, cần lưu ý rằng hầu hết các trang Internet không đưa ra ngay giá thực cho EP theo yêu cầu của người mua mà trước tiên họ sẽ đề nghị làm đơn đăng ký các thiết bị cần thiết của máy.