فورک لفٹ کی تخلیق کے لئے ایک خاص محرک پہلی عالمی جنگ تھی. یہ خاص طور پر افرادی قوت کی کمی کی وجہ سے تھا کہ متعدد یورپی اور امریکی کمپنیوں نے آزادانہ طور پر ترقی کی، اور 1920 کی دہائی کے آخر میں جدید فورک لفٹ کو دنیا میں متعارف کرایا۔
2025 کے وقت، فورک لفٹ مارکیٹ کافی بڑی درجہ بندی فراہم کرتی ہے، جس کے نتیجے میں، خریدار کو سب سے موزوں آپشن کا انتخاب کرنے کی اجازت ملتی ہے جو اس کے انتخاب کے معیار کو پوری طرح پورا کرتا ہے۔
تاہم، ایک بڑی درجہ بندی بھی انتخاب کرنے میں کچھ دشواری پیش کر سکتی ہے، خاص طور پر ان خریداروں کے لیے جو اس صنعت کے ماہر نہیں ہیں۔ اسی لیے، لوڈرز کے جائزے کے علاوہ، ہم آپ کو ان کی خصوصیات اور پیرامیٹرز کے بارے میں تفصیلی معلومات فراہم کرتے ہیں، جس سے انتخاب میں آسانی ہوگی۔
مواد
ہمارے جائزے سے، آپ سیکھیں گے کہ فورک لفٹ کیا ہے اور اس کی کیا اقسام ہیں، ساتھ ہی درج ذیل خصوصیات پر بھی تفصیل سے غور کریں، جن کا علم صحیح انتخاب پر اثر انداز ہوتا ہے:
فورک لفٹ، یا اسٹیکرز جیسا کہ انہیں بھی کہا جاتا ہے، ایک قسم کا گودام، فرش، خود سے چلنے والا سامان ہے جو منسلکات (فورکس) کا استعمال کرتے ہوئے مختلف قسم کے سامان کو اسٹیک کرنے، اتارنے، پروسیسنگ، لوڈ کرنے اور منتقل کرنے کے لیے ضروری ہے۔
اس تکنیک کا دائرہ کار متنوع ہے: لوڈر کو ورکشاپس، ٹرمینلز، گوداموں، زراعت کے ساتھ ساتھ تعمیراتی مقامات، بڑے لاجسٹک مراکز، صنعتی اداروں اور دیگر صنعتوں میں استعمال کیا جاتا ہے جنہیں لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے کاموں کو بہتر اور آسان بنانے کی ضرورت ہے۔
سب سے پہلے، فورک لفٹ کی شکل میں گودام کا سامان 2 قسم کے انجنوں میں تقسیم کیا جاتا ہے: اندرونی دہن کے انجن اور برقی۔
الیکٹرک موٹر ٹائپ فورک لفٹ ایک ماحول دوست سازوسامان ہے جو کم سے کم شور پیدا کرتا ہے اور استعمال میں کافی سستا ہے۔ لوڈر بیٹری سے چلتا ہے۔ بیٹری مینز سے چارج ہو رہی ہے۔
اوپر بیان کردہ الیکٹرک فورک لفٹ کے فوائد کے لیے، دیکھ بھال اور استعمال کے دائرہ کار کے درمیان کافی طویل مدت کا اضافہ کرنا چاہیے: کم درجہ حرارت والے گودام، دواسازی کی صنعت، آگ اور دھماکے کے لیے خطرناک احاطے اور دیگر احاطے جو فورک لفٹ کے استعمال کے امکان کو خارج کرتے ہیں۔ ایک اندرونی دہن انجن.
الیکٹرک موٹر کے نقصانات میں بیٹری کے ساتھ مشکلات شامل ہیں۔ بیٹری کی خرابی کی صورت میں، اس کی مرمت کا کوئی امکان نہیں ہے، صرف انفرادی عناصر کی تبدیلی دستیاب ہے. اس کے علاوہ، بیٹری کو روزانہ کی دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، اور اسے چارج کرنے کے لیے ایک الگ، خاص کمرے کی ضرورت ہوتی ہے۔
آئیے اندرونی دہن کے انجنوں کی طرف چلتے ہیں، جو بدلے میں 4 اقسام میں تقسیم ہوتے ہیں:
فورک لفٹ کی بوجھ کی صلاحیت کو 4 کلاسوں میں تقسیم کیا گیا ہے:
آپ کو اس حقیقت پر دھیان دینا چاہئے کہ لوڈر کی بوجھ کی صلاحیت کا انتخاب کرتے وقت، یہ "بقیہ" بوجھ کی صلاحیت پر غور کرنے کے قابل ہے۔ کم از کم وزن کا ذخیرہ کم از کم 500 کلوگرام ہونا چاہیے۔ لہذا، اگر اٹھائے گئے بوجھ کا وزن 1,000 کلوگرام ہے، تو برائے نام قدر کم از کم 1,500 کلوگرام ہونی چاہیے۔
زیادہ سے زیادہ عمودی لفٹنگ اونچائی 8 میٹر ہے۔ معیاری لفٹنگ اونچائی بنیادی طور پر استعمال کیا جاتا ہے - 3 میٹر. 8 میٹر سے زیادہ اٹھانے کے لیے، "معیاری" اور "ڈوپلیکس" اقسام کے دو سیکشن ماسٹ اور تین سیکشن "ٹرپلیکس" اقسام کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ڈوپلیکس اور ٹرپلیکس ماسٹ فری جھولتے ہیں، جو محدود جگہوں پر کام کرنے کے لیے مثالی ہے، کیونکہ دوسرے حصوں کو اٹھانے کی ضرورت نہیں ہے۔
ہیڈ روم گاڑی کی زیادہ سے زیادہ اونچائی ہے جس میں کیریج کو کم کیا گیا ہے اور مستول کو بڑھایا نہیں گیا ہے۔
گودام کے لیے فورک لفٹ خریدتے وقت دروازوں، محرابوں کی اونچائی کو مدنظر رکھیں اور طول و عرض کی بنیاد پر عمارت کی مطلوبہ اونچائی کا انتخاب کریں۔
فورکس کی لمبائی 700 سے 1200 ملی میٹر ہوتی ہے۔ زیادہ تر گوداموں میں، پیلیٹ کارگو کو منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ یہ پیلیٹ کے طول و عرض کی بنیاد پر ہے کہ کانٹے کے طول و عرض کا انتخاب کیا جاتا ہے۔
لوڈرز فور وہیل اور تھری وہیل ہیں، سنگل اور ڈوئل وہیل کے ساتھ۔
ٹرائی سائیکل پہیوں کو ایک مثلث کی شکل میں رکھا جاتا ہے - ان کا فائدہ تنگ جگہوں میں اعلی درجے کی تدبیر ہے۔
ٹائر کی 3 اقسام ہیں:
ٹرانسمیشن خودکار اور دستی ہے۔ ایک خودکار ٹرانسمیشن نمایاں طور پر جیت جاتی ہے، چونکہ آپریشن کے دوران گیئر شفٹ ہوتا ہے، اور دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ، اسٹیکر (عرف لوڈر) کو روکنا ضروری ہوتا ہے۔
کاؤنٹر ویٹ اسٹیکر کا ایک اہم حصہ ہے، کیونکہ یہ لوڈر اور بوجھ کے درمیان توازن کے لیے ذمہ دار ہے، اور انجن کے تحفظ کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ مشین کی پشت پر ایک کاؤنٹر ویٹ نصب ہے۔
نوٹ کریں کہ اٹھائے گئے بوجھ کا زیادہ سے زیادہ دستیاب وزن کاؤنٹر ویٹ کے وزن کے براہ راست متناسب ہے۔
معیاری آلات کے علاوہ، فورک لفٹ میں اضافی سامان بھی ہوتا ہے جو نقل و حمل کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے۔ ذیل میں کچھ اضافی سامان کی ایک مثال ہے:
فورک لفٹ پر آپریٹر کا کام کافی خطرناک ہے۔کام کے دوران، وہ تیز رفتاری سے کام کرتے ہوئے، تنگ حالات میں، یا بھاری بوجھ اٹھاتے ہوئے، کشش ثقل کے مرکز کو منتقل کرنے، ٹیکسی کی چھت پر بوجھ سے ٹکرانے اور اسی طرح کے دیگر حالات میں زخمی ہو سکتا ہے۔
ممکنہ چوٹ سے بچنے کے لیے، فورک لفٹ کیب کو بین الاقوامی ROPS/FOPS حفاظتی معیارات کی تعمیل کرنی چاہیے۔
کچھ دنوں کے لیے خصوصی آلات کا انتخاب کرکے، آپ بچت کرسکتے ہیں۔ اور اگر آپ اعلیٰ معیار کی ٹرانسپورٹ حاصل کرنا چاہتے ہیں جو طویل عرصے تک چلے اور اس کے ساتھ بات چیت کرتے وقت حفاظت کی ضمانت دے، تو آپ کو بچت کرنا بھول جانا چاہیے۔ ایک بار بچانے کے بعد، خریدار کو مزید مرمت اور اس کے لیے پرزوں کی خریداری پر بہت زیادہ رقم خرچ کرنا پڑے گی۔
فورک لفٹ روس میں امریکہ، یورپی ممالک، چین اور جاپان سے درآمد کی جاتی ہیں۔ عام اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ درج ذیل کمپنیاں سب سے زیادہ درآمد شدہ گاڑیاں فراہم کرتی ہیں:
1933 میں قائم ہونے والی جاپانی کار ساز کمپنی نسان اور 1870 میں قائم ہونے والی آٹو موٹیو کمپنی مٹسوبشی کی جانب سے ڈیلیور کیے جانے والے لوڈرز کے اعلیٰ معیار کو بھی اجاگر کرنا ضروری ہے۔
قیمت نکل آئے گی۔ | تقریباً 1,300,000 روبل |
کارگو کی گنجائش | 3 ٹی تک |
اونچائی اٹھانا | 3 میٹر تک |
الٹ | 2.43 میٹر |
طول و عرض | 124 x 279.5 x 217 سینٹی میٹر |
انجن | 1DZ-II، 2486 کیوبک میٹر کے حجم کے ساتھ۔ cm اور 44 kW اور 2600 rpm کی طاقت |
پیدا کرنے والا ملک | جاپان |
TOYOTA 7FB30 ایک جاپانی کمپنی کا نمائندہ ہے جو اعلیٰ معیار اور مناسب قیمت کو یکجا کرتی ہے۔
2.2 میٹر کے ٹرننگ رداس کی بدولت اس ماڈل میں اعلیٰ درجے کی چالبازی ہے۔ گاڑی کی بیٹری لائف 8 گھنٹے ہے، جس کی بیٹری 370 Ah اور 80 V کی وولٹیج ہے۔ 11.9 kW کی الیکٹرک موٹر پاور کے ساتھ زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش 3 ٹن ہے۔
7FB30 V، FV اور FSV ماسٹ، مکمل کنڈا فورک اور رول پیپر گریب، کراس کیریج اور ٹیلٹ فورکس کی شکل میں اختیاری آلات کی تنصیب کی اجازت دیتا ہے۔
اوسط قیمت | 2,300,000 روبل |
زیادہ سے زیادہ کارگو کی گنجائش | 2.5 سے 3.5 ٹی تک |
رفتار | 21 کلومیٹر فی گھنٹہ تک |
بیٹری وولٹیج | 80 وی |
پہیے | چار نکاتی، انتہائی لچکدار |
کام کی پوزیشن | بیٹھے |
پیدا کیا | جرمنی میں |
اونچائی | زیادہ سے زیادہ 7.6 میٹر |
موڑ | 2.1 میٹر |
سنگل انجن فرنٹ وہیل ڈرائیو کے ساتھ STILL RX60 سیریز کی خصوصی کاریں، جو جرمنی میں بنی ہیں اور اعلیٰ معیار کی ہیں۔ماڈل بہت چالاک ہے، موڑ کا رداس 2.1 میٹر ہے۔ طاقت 2.5-3.5 ٹن وزنی بوجھ (ماڈل پر منحصر ہے) 7.6 میٹر کی اونچائی تک لوڈ کرنے کے لیے کافی ہوگی۔
80 V کے وولٹیج والی بیٹری طویل مدتی آپریشن کے ساتھ صارفین کو خوش کرے گی، کیونکہ مینوفیکچرر نے ریکوری سسٹم کی بدولت 20% تک توانائی کی واپسی کا خیال رکھا ہے۔
RX60 کا آپریشن آسان اور بدیہی ہے۔ معیاری ترتیب کے علاوہ، ماڈل بہت سے اضافی اختیارات کو سپورٹ کرتا ہے، بشمول گرپرز اور اٹیچمنٹس۔
STILL RX60 بڑے کارگو کے ساتھ کام کے لیے موزوں ہے، گودام میں اور کھلے علاقوں دونوں کے لیے۔ آپ کسی بھی موسمی حالات میں سامان کی نقل و حمل کر سکتے ہیں، کیونکہ تمام اہم نظام نمی سے محفوظ ہیں، جس سے گیلے ہونے کا امکان ختم ہو جاتا ہے۔
علیحدہ طور پر، بریک سسٹم کے اعلی معیار کو نمایاں کرنا ضروری ہے، جو سست لباس کی طرف سے خصوصیات ہے.
کل وزن | 3530 کلوگرام |
بیٹری کی صلاحیت اور وولٹیج | 450ھ، 72وی |
کام کے لیے پوزیشن | بیٹھے |
اوسط لاگت | 2,512,000 روبل |
کارگو کی گنجائش | 3 ٹی |
طول و عرض | 358 x 122.5 x 207.5 سینٹی میٹر |
انجن کی طاقت (کرشن، لفٹنگ) | 11.9 کلو واٹ، 14 کلو واٹ |
رفتار | 15 کلومیٹر فی گھنٹہ تک |
اونچائی اٹھانا | 6 میٹر تک |
ٹائر کی قسم | نیومیٹک |
TCM FB30-8 کی خودمختاری 8.5 گھنٹے تک پہنچ جاتی ہے، جو بریک لگانے کے دوران صحت یابی کے نظام کے استعمال کی بدولت ممکن ہوئی۔ ماڈل بالکل چھوٹے کمروں میں کام کے لئے موزوں ہو گا، اچھی تدبیر اور کمپیکٹ پن کی بدولت۔
زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش 3 ٹن ہے، جسے کار 6 میٹر کی اونچائی تک اٹھا سکتی ہے۔ رفتار کی حد کام کے عمل کے دوران پیچھے سے پھسلنے کے امکان کو ختم کرتی ہے۔ اینٹی رول سسٹم کے ذریعہ اضافی حفاظت فراہم کی جاتی ہے۔
قیمت | 4,300,000 rubles سے |
اونچائی اٹھانا | 6 میٹر تک |
وزن لوڈ کریں۔ | 2.7 ٹی تک |
پہیوں کی تعداد | 3 |
پیدا کرنے والا ملک | جرمنی |
HUBTEX DS 27 ایک عالمگیر الیکٹرک ٹرانسپورٹ ہے جو تمام سمتوں میں کام کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ 4 وے والوز والے تین بڑے پہیے اسٹیکر کو ناہموار سطحوں کے ساتھ اندر اور باہر دونوں استعمال کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔
ماڈل معیاری بوجھ اور طویل دونوں کے ساتھ کام کرنے کے لیے موزوں ہے۔
انتظام ایک کھڑے پوزیشن میں کیا جاتا ہے. زیادہ آرام کے لیے، آپریٹر کا بیکریسٹ ایڈجسٹ ہوتا ہے اور کم قدم دستیاب ہوتا ہے۔
قیمت نکل آئے گی۔ | تقریباً 1,300,000 روبل |
کارگو کی گنجائش | 3 ٹی تک |
اونچائی اٹھانا | 3 میٹر تک |
الٹ | 2.43 میٹر |
طول و عرض | 124 x 279.5 x 217 سینٹی میٹر |
انجن | 1DZ-II، 2486 کیوبک میٹر کے حجم کے ساتھ۔ cm اور 44 kW اور 2600 rpm کی طاقت |
پیدا کرنے والا ملک | جاپان |
جاپانی اسٹیکر اچھی برداشت اور وشوسنییتا میں مختلف ہے۔ 3 ٹن کی زیادہ سے زیادہ ممکنہ بوجھ کی گنجائش کے ساتھ، یہ 3 میٹر کی اونچائی تک بوجھ اٹھانے کے قابل ہے۔ ایندھن کی کھپت کافی سستی ہے۔
TOYOTA 8FD30 کا ایک چھوٹا موڑ کا رداس 2.43 میٹر ہے، جو اسے چھوٹی جگہوں پر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ماڈل کام میں بے مثال ہے اور کئی سالوں تک رہے گا، بروقت دیکھ بھال کے تابع۔
کارگو کی گنجائش (ٹی) | زیادہ سے زیادہ 2 |
اٹھانے کی اونچائی (m) | زیادہ سے زیادہ 3 |
اختیار | بیٹھے |
ٹائر | نیومیٹک |
پیدا کیا | جاپان میں |
اوسط قیمت (روبل میں) | 1375000 |
موڑ کا رداس (m) | 2.19 |
ڈرائیو یونٹ | دستی |
وولٹیج، بیٹری کی گنجائش (V، Ah) | 12, 64 |
انجن | Komatsu 4D94LE |
رفتار، طاقت (rpm، kW) | 2 200, 34.2 |
ٹینک کی گنجائش (ایل) | 58 |
اس کی کم قیمت کے ساتھ، KOMATSU FD20T-17 میں کافی طاقتور انجن ہے جس میں ایندھن کی کم خرچ ہوتی ہے اور یہ بڑے بوجھ کے ساتھ تیز رفتار حرکت فراہم کرتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش اور اٹھانے کی اونچائی 2 ٹن اور 3 میٹر ہے۔
ماڈل اچھی تدبیر، اعلی معیار کی اسمبلی، استحکام اور وشوسنییتا کی طرف سے ممتاز ہے.
پیدا کیا | جنوبی کوریا میں |
اوسط قیمت | 2,150,000 روبل |
زیادہ سے زیادہ کارگو کی گنجائش | 5 ٹی |
ماڈل، پاور اور انجن کی رفتار | D4DD، 70 kW، 2300 rpm |
رفتار کی آخری حد | 26.6 کلومیٹر فی گھنٹہ |
کنٹرول کی قسم | بیٹھے |
اونچائی اٹھانا | 2.9 میٹر |
طول و عرض | 330 x 174 x 220.8 سینٹی میٹر |
ٹائر کی قسم | نیومیٹک |
موڑ رداس | 3.02 میٹر |
روس میں، HYUNDAI 50D بہت مقبول ہے، کیونکہ یہ بہت سی اچھی تکنیکی خصوصیات سے مالا مال ہے جو اسے کسی بھی موسم میں آسانی سے باہر استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
سازوسامان میں اعلی تعمیراتی معیار، بہترین تدبیر اور کام میں اعلی کارکردگی ہے۔ زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش 5 ٹن ہے۔
قیمت | 4 910 990 روبل سے۔ |
پیدا کیا | جرمنی میں |
زیادہ سے زیادہ بوجھ اٹھانا | 5 ٹی |
اونچائی اٹھانا | زیادہ سے زیادہ 4.56 میٹر |
تعمیراتی اونچائی | 3.2 میٹر |
ٹائر | سپر لچکدار |
وزن | 7.4 ٹی |
مست | معیاری |
طول و عرض | 260 x 223 x 320 سینٹی میٹر |
HUBTEX DQ 50 D گھر کے اندر اور باہر بھاری اور لمبے بوجھ کو لے جانے اور سنبھالنے کے لیے ایک ورسٹائل حل ہے۔ سٹیکر گیس اور ڈیزل ورژن میں خریداری کے لیے دستیاب ہے۔
یہ ماڈل ایک ریچ ٹرک، ایک فورک لفٹ اور سائیڈ لوڈر کو یکجا کرتا ہے۔ اس طرح کی استعداد ایک خاص ڈیزائن کی بدولت حاصل کی گئی: ایک فریم کی قسم کا مستول افقی طور پر پھیلا ہوا ہے۔ اس کے علاوہ ایک مخصوص خصوصیت ہر پہیے کی الگ ڈرائیو ہے۔
درجہ بندی میں بہترین ڈیزل، گیس اور الیکٹرک قسم کی فورک لفٹیں پیش کی گئیں۔ ہمارے جائزے کو پڑھنے کے بعد، آپ اپنے لیے موزوں ترین ماڈل منتخب کر سکتے ہیں۔مزید تفصیلی معلومات کے لیے، خریدتے وقت ممکنہ غلطیوں کو خارج کرنے کے لیے کسی ماہر سے رابطہ کرنا بہتر ہے۔