اسپارک پلگ کسی بھی پٹرول انجن میں ہوتے ہیں، کیونکہ وہ ضروری چنگاری پیدا کرتے ہیں، جس سے ہوا اور پٹرول کے مرکب کی اگنیشن ہوتی ہے، جو پھر والو کے ذریعے سلنڈروں میں داخل ہوتی ہے اور کار کو حرکت میں لاتی ہے۔
ان سخت حالات کی وجہ سے جن کے سامنے وہ آتے ہیں، زیادہ درجہ حرارت، دباؤ، کمپن، مصنوعات جلد ختم ہو جاتی ہیں، خاص طور پر رابطے، جو ڈیوائس کے اہم عناصر ہیں۔ جتنی زیادہ طاقتور، تیزی سے پیدا ہونے والی چنگاری، اتنا ہی موثر آغاز، برقی نیٹ ورک اور بیٹری کے باقی اجزاء کا لباس کم سے کم ہو جاتا ہے۔
ہمارے جائزے میں، ہم سفارشات فراہم کریں گے: پروڈکٹ کا انتخاب کرتے وقت غلطی نہ کرنے کے لیے کن چیزوں کا خیال رکھنا چاہیے، کمپنی کا کون سا ماڈل خریدنا بہتر ہے۔ ہم مشہور مینوفیکچررز سے واقف ہوں گے، لاڈا گرانٹ، پریورا اور کالینا کے اگنیشن سسٹمز کی تفصیل، ہم آپ کو اوسط قیمت پر آگاہ کریں گے۔
مواد
تیز رفتاری کے دوران کافی ہارس پاور نہیں، سست آغاز، ایندھن کی کھپت بہت بڑی رفتار سے بڑھ رہی ہے، کار ہل رہی ہے؟ آپ کو حرارتی نظام کو دیکھنے کی ضرورت ہے۔ یہ ناکامیاں دوسری وجوہات کی بنا پر ہوسکتی ہیں، لیکن یہ اس بات کی واضح علامت ہیں کہ اگنیشن ٹھیک سے کام نہیں کر رہی ہے۔ کار کے سلنڈروں کی تعداد پر منحصر ہے، موم بتیوں کی تعداد بدل جاتی ہے۔ سسٹم ڈیزائن کے اجزاء، ان کی فعالیت پر غور کریں:
دو موجودہ قسم کے گلو سسٹمز - اسپارک پلگ اور گلو پلگ کے درمیان فرق جاننا ضروری ہے۔ پہلے کا استعمال پٹرول انجن والی گاڑیوں کے ذریعے کیا جاتا ہے، اور بعد میں ڈیزل انجن والی گاڑیاں۔ دونوں اختیارات کی ایک معیاری خصوصیت انجن کو شروع کرتے وقت مدد کرنا ہے۔ یہاں نظام کی کچھ اہم خصوصیات ہیں:
ایک قسم ہے جو بہت مقبول ہو گئی ہے - iridium موم بتیاں. نظریاتی طور پر، ان کے ڈیزائن میں مرکزی تار کا ایک پتلا قطر ہوتا ہے، دوسروں کے برعکس، یہ کرنٹ کو بہتر طریقے سے چلاتا ہے اور زیادہ طاقتور چنگاری پیدا کرتا ہے، جو انجن کے آپریشن کو بہت آسان بناتا ہے۔ بہت سی خرافات ہیں کہ اریڈیم کی مصنوعات کار کے انجن کی کارکردگی اور طاقت کو نمایاں طور پر بڑھاتی ہیں، عملی طور پر، کارکردگی میں اضافہ بڑا نہیں ہے۔ تھوڑی زیادہ تفصیل میں حرارتی نظام کی بہترین اقسام پر غور کریں:
اگر اگنیشن سسٹم کو بروقت تبدیل کر دیا جائے تو گاڑی کے دیگر حصوں کے وقت سے پہلے پہننے سے بچا جا سکتا ہے۔ اگر آپ کو درج ذیل علامات نظر آتی ہیں، تو یہ وقت ہے کہ نئے آلات خریدنے پر غور کریں:
ایک نئے تاپدیپت نظام کو منسلک کرنے کے عمل پر غور کریں، ہم گھر پر آپ کے اپنے ہاتھوں سے مصنوعات کو انسٹال کرنے کے لیے مرحلہ وار ہدایات اور تجاویز فراہم کریں گے۔
گاڑی کے لیے اعلیٰ معیار کے اسپیئر پارٹس خریدنا ضروری ہے، اچھی پروڈکٹ خریدنے کے لیے، آپ کو انتخاب کے درج ذیل معیارات پر توجہ دینے کی ضرورت ہے:
1. گاڑی کے انجن سے مطابقت رکھنے والی پروڈکٹ کا آرڈر دینا ضروری ہے۔ زیادہ تر ٹاپ برانڈز واضح طور پر گاڑیوں کے ان ماڈلز کی نشاندہی کرتے ہیں جن کے ساتھ ان کی مصنوعات ہم آہنگ ہوں گی۔ لہذا، آپ کو صنعت کار کی تعمیل کی فہرست کا بغور مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے۔
2. مطابقت کے علاوہ، آپ کو تعمیر کی قسم کا انتخاب کرنا ہوگا، کیونکہ مختلف اختیارات دستیاب ہیں۔ سب سے عام:
تمام ڈیزائن کسی نہ کسی طرح کسی بھی گاڑی پر فٹ ہوتے ہیں، لیکن پلاٹینم پر مبنی آپشن زیادہ ورسٹائل ہے۔ یہ اریڈیم سے نسبتاً سستی ہے اور کارکردگی اور پائیداری میں تانبے-نکل والے آلات سے بہت بہتر ہے۔
3. یہ فیصلہ کرنا ضروری ہے: "کس قسم کی اگنیشن کی ضرورت ہے، سرد یا گرم؟" اگر ہم ایک بہت ہی سادہ لیکن درست تعریف دیں تو ہم کہہ سکتے ہیں کہ آپریشن کے دوران گرم ہونے والی موم بتیاں گرم ہوتی ہیں۔ اور جو زیادہ درجہ حرارت تک نہیں پہنچتے وہ ٹھنڈے ہیں۔
ساخت کا دھاتی خول سر کے طور پر ایک ہی گرمی پر کام کرتا ہے. عناصر ایک دوسرے کے ساتھ خراب ہوتے ہیں، ایک چیمبر بناتے ہیں جس میں گرمی کو یکساں طور پر تقسیم کیا جاتا ہے۔
گرم ماڈلز میں سطح کے بڑے حصے کے ساتھ ایک لمبی انسولیٹر ٹپ ہوتی ہے، جس کی وجہ سے تمام حصے گرم ہوجاتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، سرد لوگوں میں ایک چھوٹی ٹوپی ہوتی ہے جو دہن زون سے اضافی ڈگریوں کو جلدی سے ہٹانے میں مدد کرتی ہے۔
روسی ساختہ ماڈلز میں عام طور پر عددی حرارتی درجہ بندی ہوتی ہے۔ ان کا اسکور ہمیشہ یکساں نہیں ہوتا ہے کیونکہ کچھ برانڈز زیادہ نمبر دیتے ہیں جبکہ دوسرے کم اندازہ لگاتے ہیں۔
صارفین کے لیے اس طرح کے متعدد اختیارات کے ساتھ صحیح پروڈکٹ کا انتخاب کرنا انتہائی مشکل ہو جاتا ہے۔ گاڑی کے انجن اور تیاری کے سال کے مطابق ڈیزائن کا آرڈر دینا بہتر ہے۔
4. اگر آپ متبادل کے دوران طویل عرصے تک تکلیف نہیں اٹھانا چاہتے ہیں، تو بہتر ہے کہ ایسا ڈیزائن منتخب کریں جو انسٹال کرنا آسان ہو۔
مندرجہ بالا انتخاب کے معیار کو لاگو کرنے سے، کارکردگی کے ماڈل کا آسانی سے تعین کیا جا سکتا ہے۔
ذیل میں لاڈا کار پر موم بتیوں کے لئے مطابقت کی میز ہے:
8 والوز | 16 والوز | |
---|---|---|
OJSC ZAZS، روس | A17DVRM | AU17DVRM |
بیرو، جرمنی | 14R-7DU | 14FR-7DU |
چیمپیئن، انگلینڈ | RN9YC | RC9YC |
این جی کے، جاپان | BPR6ES | BCPR6ES |
ڈینسو، جاپان | ڈبلیو 20 ای پی آر | Q20PR-U11 |
برِسک، جمہوریہ چیک | LR15YC | DR15YC |
بوش، جرمنی | WR7DC | FR7DCU |
نیاپن انسٹال کرنے اور ناکام اسپیئر پارٹس کو ہٹانے سے پہلے، بیٹری کے منفی قطب کو منقطع کرنا ضروری ہے، جس میں مثبت کے برعکس، سیاہ رنگ اور "-" علامت ہے۔ ڈیوائس کو تبدیل کرنے کی قیمت بہت کم ہے، ہر ایک کے لیے 150 روبل تک۔ حجم، سلنڈروں کی تعداد کے لحاظ سے قیمت بڑھے گی یا کم ہوگی۔
اوسطاً، ہر 60,000 کلومیٹر پر پٹرول گاڑیوں کی خدمت کی جاتی ہے۔ تاہم، اس بات پر منحصر ہے کہ مشین کتنی بھاری مقدار میں استعمال کی گئی ہے، یہ وقفہ کم ہو سکتا ہے اور گلو سسٹم 35,000 اور 40,000 کلومیٹر کے درمیان ناکام ہو جائے گا۔
یاد رکھیں کہ اگر صرف ایک موم بتی خراب ہے، تو یہ سب کو ایک ساتھ تبدیل کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ ذیل میں ہم سامان کی تنصیب کے لیے ضروری مرحلہ وار ہدایات فراہم کرتے ہیں:
1. سب سے پہلے، اس بات کو ذہن میں رکھیں کہ انجن کا ٹھنڈا ہونا ضروری ہے، آپ کو آلات کے استعمال ہونے کے 2 گھنٹے بعد کام شروع کرنا ہوگا۔ اسپارک پلگ عام طور پر نظر آتے ہیں یا پلاسٹک کے محافظ کے نیچے۔ ان کی ایک خصوصیت کی شکل ہے جسے تلاش کرنا بہت آسان ہوگا۔
2. مطلوبہ پلگ سے ہائی وولٹیج کیبل کو آہستہ سے اوپر کی طرف کھینچ کر منقطع کریں تاکہ اسے نقصان نہ پہنچے۔ یہ احتیاط سے کریں، تمام تاروں کی جگہ کو یاد رکھیں، تاکہ آپ پھر ہر چیز کو اس کی جگہ پر محفوظ کر سکیں۔
3. ہیکس کلید، مناسب ریچیٹ یا رینچ کا استعمال کرتے ہوئے پلگ اور سپول کو ہٹا دیں۔ ڈیوائس کو ہٹانے کے لیے، آپ کو ٹول کو گھڑی کی مخالف سمت میں موڑنا ہوگا۔
4. پھر بڑھتے ہوئے سوراخ کو مکمل طور پر آلودگیوں سے صاف کرتے ہوئے اڑا دیں۔ حفاظتی چشمیں پہننا ضروری ہے۔
5. نئی مصنوعات کو منسلک کریں۔ اسے چکنا کریں اور تھوڑی سی طاقت سے ہاتھ سے آہستہ سے اسکرو کرنا شروع کریں، پھر آلہ کو سخت کرنے کے لیے رنچ کا استعمال کریں، محتاط رہیں کہ اسے زیادہ نہ کریں۔
6. اگنیشن کوائل کو اسکرو اور ریچیٹ سے سخت کرکے داخل کریں جو آپ نے پہلے استعمال کیا تھا۔ محتاط رہیں کہ زیادہ دباؤ نہ لگائیں کیونکہ اس سے دھاگوں اور کنڈلی کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
7. کیبل کو جوڑیں اور ہر ڈیزائن کے لیے وہی عمل دہرائیں۔
اگر آپ نے سب کچھ ٹھیک کیا ہے، صحیح رینچ سائز کا استعمال کرتے ہوئے، سروں کو کھول کر، کار زیادہ مؤثر طریقے سے شروع اور چلائے گی۔
بجٹ کی نئی چیزیں کار ڈیلرشپ، سپر مارکیٹوں میں خریدی جاتی ہیں۔ مینیجرز آپ کو وہ نکات بتائیں گے جن میں آپ کی دلچسپی ہے: آپ جس ماڈل کو پسند کرتے ہیں اس کی قیمت کتنی ہے، وہ کیا ہیں۔ پروڈکٹ کو آن لائن آرڈر کرکے آن لائن اسٹور میں دیکھا جا سکتا ہے۔
ہماری فہرست حقیقی جائزوں پر مبنی ہے، یہ مصنوعات، اس کے افعال سے واقف خریداروں کی رائے کو مدنظر رکھتی ہے۔ یہاں آپ کو تصاویر اور موازنہ کی میزیں ملیں گی، ماڈلز کی مقبولیت کے بارے میں جانیں۔
"Denso Q20PR-U11" ہماری فہرست کے بہترین نکل ڈیزائنوں میں سے ایک ہے اور اسے U-grove ٹیکنالوجی کے ساتھ تیار کیا گیا ہے جو ایندھن کے مکمل دہن کو فروغ دیتا ہے۔ "Denso Q20PR-U11" ایک اچھی پروڈکٹ ہے جب بات گیس کی بچت اور کار کی تیز رفتاری کی ہو۔
ریفائنڈ ایلومینیم آکسائیڈ پاؤڈر سے بنا انسولیٹر بہترین ڈائی الیکٹرک طاقت، تھرمل چالکتا فراہم کرتا ہے، پلگ آسانی سے انتہائی بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، ڈیزائن میں غیر معمولی مصنوعات کی کارکردگی کے لیے نکل چڑھا ہوا مرکز اور مضبوط ٹائٹینیم گراؤنڈ پن شامل ہے۔
مرکزی الیکٹروڈ کا مضبوط مرکب ماڈل سروس کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔ مزید برآں، "Denso Q20PR-U11" انجن کو کسی دوسرے اسپارک پلگ سے زیادہ تیزی سے شروع کرتا ہے۔ ڈیزائن میں طویل مدتی استعمال کے لیے ضروری طاقت ہے، سستی قیمت پر فوائد کی مکمل رینج ہے۔ اس کے علاوہ، سنکنرن، کٹاؤ کے نقصان کے خلاف "Denso Q20PR-U11" کی اعلی مزاحمت کا ذکر کرنا ضروری ہے، جو ماڈل کو بہت مؤثر بناتا ہے۔
تکنیکی اشارے:
اختیارات | خصوصیات |
---|---|
ڈھاگے کا سائز | ایم 14 |
دھاگے کی لمبائی | 19 ملی میٹر |
رینچ کے سر کا سائز | 16 ملی میٹر |
گرمی کا نمبر | 20 |
مرکز اور طرف رابطہ مواد | نکل کھوٹ |
قطر | 2.5 ملی میٹر |
سائیڈ الیکٹروڈ کی تعداد، پی سیز | 1 |
گیپ | 1.1 ملی میٹر |
موم بتی کا وسیلہ (متبادل سے پہلے مائلیج۔ سروس لائف) | 15,000 - 20,000 کلومیٹر تک |
مندرجہ ذیل تعمیر U-grove ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے نکل سے بنی ہے۔ ماڈل انجن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے، طویل سروس لائف رکھتا ہے، اور ایندھن کی کھپت کو کم کرتا ہے۔
"Denso W20EPR-U" ایک اعلی درجے کی پروڈکٹ ہے جو خلا کے کٹاؤ اور غلط استعمال کو روکنے کے لیے نکل ٹپس سے لیس ہے۔ کارخانہ دار ایک تیز آغاز اور ہموار سرعت کا وعدہ کرتا ہے، جس سے آپ یقیناً لطف اندوز ہوں گے۔
کنک سینٹر کا رابطہ تیزی سے اور صاف ستھرا کام کرتا ہے۔ اگنیشن ٹپ Denso W20EPR-U کی پائیداری اور اعلیٰ کارکردگی فراہم کرتی ہے۔ نکل الائے سائیڈ الیکٹروڈ درست گیپ، زیادہ درست اگنیشن اور آتش گیریت کی ضمانت دیتا ہے، جبکہ کاپر کور کسی بھی حالت میں اچھی کارکردگی دیتا ہے۔
چونکہ Denso W20EPR-U کو جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا ہے، یہ لاڈا انجنوں کے لیے مثالی ہیں۔
تکنیکی اشارے:
اختیارات | خصوصیات |
---|---|
قطر، ملی میٹر | 14 |
دھاگے کی لمبائی، ملی میٹر | 19 |
مسدس، ملی میٹر | 20.6 |
فرق، ملی میٹر | 0.8 |
گرمی کا نمبر | 20 |
ٹارک کو سخت کرنا، Nm | 22 |
ریزسٹر | 5 kOhm |
ضمنی رابطوں کی تعداد، پی سیز | 1 |
قطر، ملی میٹر | 2.5 |
مواد | نکل |
موم بتی کا وسیلہ (متبادل سے پہلے مائلیج۔ سروس لائف) | 15,000 - 20,000 کلومیٹر تک |
ہماری فہرست میں اگلا ماڈل ایک جرمن مینوفیکچرر کی طرف سے ایک بہت ہی آسان لیکن موثر پروڈکٹ ہے۔ "Bosch WR7DC" نکل سے بنا ہے، مرکزی الیکٹروڈ ایک سستی یٹریئم مرکب پر مشتمل ہے۔ ڈیزائن گاڑی کے ہموار آپریشن کو یقینی بناتا ہے، باریک وائر گلو سسٹم تناؤ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، جس سے انجن کو شروع کرنا بہت آسان ہو جاتا ہے۔ گیس کے اخراج کو روکنے اور غلط آگ سے تحفظ فراہم کرنے کے لیے گسکیٹ کافی مضبوط ہے۔
موٹر، "Bosch WR7DC" کا استعمال کرتے ہوئے، تسلی بخش سے زیادہ کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے، ہموار سرعت فراہم کرتی ہے۔ ایک جزو والی موم بتی کے لیے، اس ماڈل کی قیمت اس کے ہم منصبوں سے تھوڑی زیادہ ہے، لیکن کارکردگی اور معیار اس کے قابل ہے۔ اور اگرچہ ابتدائی افراد کے لیے انسٹال کرنا مشکل ہو سکتا ہے، لیکن زیادہ تر لوگ بغیر کسی مشکل کے اس کام سے نمٹ سکیں گے۔
تکنیکی اشارے:
اختیارات | خصوصیات |
---|---|
ڈھاگے کا سائز | ایم 14 |
معیاری دھاگے کی لمبائی | 19 ملی میٹر |
رینچ کے سر کا سائز | 20.8 ملی میٹر |
دھاگے کی پچ | 1.25 ملی میٹر |
سگ ماہی کا طریقہ | فلیٹ گسکیٹ |
گرمی کا نمبر | 7 |
مرکز اور طرف رابطہ مواد | Yttrium، نکل مصر |
قطر | 2.7 ملی میٹر |
ضمنی رابطوں کی تعداد | 1 |
گیپ | 0.8 ملی میٹر |
انجن کی قسم | پیٹرول |
سخت زاویہ | 90 ° |
زیادہ سے زیادہ تجویز کردہ ٹارک کو سخت کرنا | 28 این ایم |
چیمپیئن ایسی مصنوعات کی رہائی کی ضمانت دیتا ہے جو صارفین کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں اور بہتر کے لیے دوسروں سے مختلف ہیں۔ "چیمپئن RN9YC" نکل کے بنے ہوئے پتلے تار سے بنے سینٹر کے رابطے کی وجہ سے بہترین کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ قابل اعتماد گراؤنڈنگ ڈھانچے کی زندگی کو بڑھانے میں مدد کرتی ہے، اور اسے ہر ایک کے لیے ون اسٹاپ انتخاب بناتی ہے۔
ایک خصوصی اعلی درجہ حرارت کے مرکب کے ساتھ "چیمپئن RN9YC" الیکٹروڈز کو زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت پر پہنچنے پر مؤثر طریقے سے کام کرنے دیتا ہے، اور پھر انجن پر بوجھ سے قطع نظر مستحکم رہتا ہے۔ یہ ڈیزائن ریسنگ کاروں، کاروں اور ہلکے ٹرکوں کے لیے تجویز کیا جاتا ہے۔
"چیمپئن RN9YC" انجن کی بہترین کارکردگی فراہم کرتا ہے، تقریباً تمام قسم کے انجنوں کے ساتھ کام کرتا ہے۔ یہ خصوصیت ماڈل کو دوسرے ڈیزائنوں سے ممتاز کرتی ہے، کیونکہ وہ تمام موٹرز کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتے۔ آلات کو نصب کرنا آسان نہیں ہے، حالانکہ تھوڑی مہارت سے آپ اسے زیادہ محنت کے بغیر کر سکتے ہیں۔
تکنیکی اشارے:
اختیارات | خصوصیات |
---|---|
ڈھاگے کا سائز | ایم 14 |
معیاری دھاگے کی لمبائی | 19 ملی میٹر |
رینچ کے سر کا سائز | 20.8 ملی میٹر |
دھاگے کی پچ | 1.25 ملی میٹر |
سگ ماہی کا طریقہ | فلیٹ گسکیٹ |
مرکز اور طرف رابطہ مواد | نکل کھوٹ |
ضمنی رابطوں کی تعداد، پی سیز | 1 |
گیپ | 0.9 ملی میٹر |
انجن کی قسم | پیٹرول |
سخت زاویہ | 90 ° |
SAE کنکشن کی قسم | unscrewable |
زیادہ سے زیادہ تجویز کردہ ٹارک کو سخت کرنا | 28 این ایم |
NGK 5282 BCPR6E-11 نمایاں ایج ماڈلز کی بہترین تصریحات کے مطابق بنایا گیا ہے جو شاندار اگنیٹبلٹی، اعلیٰ فاؤلنگ تحفظ اور بہتر تھروٹل رسپانس فراہم کرتا ہے۔
اعلی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے، ماڈل ایک پتلی لیزر ویلڈیڈ نکل ٹپ سے لیس ہے۔ یہ استحکام اور مستحکم چنگاری کی ضمانت دیتا ہے، کار کے انجن کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔
لمبا انسولیٹر جمنے سے روکتا ہے اور ٹیپرڈ گراؤنڈ الیکٹروڈ ڈیمپنگ اثر کو کم کرتا ہے۔ گاڑی چلاتے وقت دہن کی مصنوعات کے رساو کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں، فلیٹ سیل کرنے کا موثر طریقہ گیس کے اخراج کو ختم کرتا ہے، اور نالیدار پنکھوں کو جمنے سے روکتا ہے۔
"NGK 5282 BCPR6E-11" مؤثر طریقے سے تھرمل لباس کے خلاف مزاحمت کرتا ہے، جسم کے ڈیزائن میں انتہائی زیادہ پگھلنے کا مقام ہے، جو اسے گاڑیوں کے مالکان میں مقبول ترین اقسام میں سے ایک بناتا ہے۔ "NGK 5282 BCPR6E-11" خرید کر آپ موثر انجنوں کے مالکان میں شامل ہیں۔
اس کے علاوہ، پروڈکٹ میں اینٹی سیز اور اینٹی سنکنرن خصوصیات ہیں، جس کی بدولت یہ زیادہ دیر تک کام کرتا ہے۔ اگرچہ فیکٹری کی منظوری درست نہیں ہوسکتی ہے، لیکن مناسب ٹول کا استعمال کرتے ہوئے انہیں آسانی سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
تکنیکی اشارے:
اختیارات | خصوصیات |
---|---|
ڈھاگے کا سائز | ایم 14 |
معیاری دھاگے کی لمبائی | 19 ملی میٹر |
رینچ کے سر کا سائز | 16 ملی میٹر |
سگ ماہی کا طریقہ | فلیٹ گسکیٹ |
کیلوریٹی | درمیانہ |
گرمی کا نمبر | 6 |
مرکز اور طرف رابطہ مواد | نکل کھوٹ |
سائیڈ الیکٹروڈ کی تعداد، پی سیز | 1 |
گیپ | 1.1 ملی میٹر |
انجن کی قسم | پیٹرول |
NGK آپ کی توجہ میں یہ شاندار نکل الائے ماڈل لاتا ہے جو بہترین مجموعی کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ یہ ایندھن کی بہترین کارکردگی، فوری آغاز اور کم از کم اخراج کی ضمانت دیتا ہے۔
جہاں تک پائیداری کے عنصر کا تعلق ہے، یہ بتانا ضروری ہے کہ NGK 7822 BPR6ES ایک پتلی 0.9 ملی میٹر قطر کی نکل ٹپ سے لیس ہے، جسے لیزر ویلڈنگ کے ذریعے طے کیا گیا ہے۔ یہ وولٹیج کو کم سطح پر رکھتا ہے، لہذا ڈیزائن کافی دیر تک چلے گا۔ اس کی کارکردگی اور مستحکم چنگاری کی وجہ سے یہ ایک بہترین ترمیم ہے۔
انسولیٹر کیپ کی نالیدار پسلیوں کی خصوصی ترتیب کی وجہ سے تھروٹل والو پر NGK 7822 BPR6ES کے بہتر ردعمل کا ذکر کرنا ضروری ہے، جو پلگ فلنگ کو روکتا ہے۔
انجن کو ایک بہترین چنگاری فراہم کرنا نکل ملاوٹ سے بنے گراؤنڈ اور سینٹر الیکٹروڈ کی موجودگی کی وجہ سے حاصل ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، کیس کی دھات کی کوٹنگ اینٹی سنکنرن اور اینٹی سیز خصوصیات میں ایک بہترین اضافہ ہے۔
اگر آپ ایندھن کے رساؤ سے پریشان ہیں تو ایسا نہ کریں، پروڈکٹ ایک بہترین مہر کے ساتھ آتی ہے جو اس مسئلے کو ختم کرتی ہے اور طویل سروس لائف کو یقینی بناتی ہے۔ "NGK 7822 BPR6ES" آپشن قابل توجہ، قیمت کے لحاظ سے سستا، یہ کار کے لیے یقیناً کارآمد ثابت ہوگا۔
تکنیکی اشارے:
اختیارات | خصوصیات |
---|---|
ڈھاگے کا سائز | ایم 14 |
معیاری دھاگے کی لمبائی | 19 ملی میٹر |
رینچ کے سر کا سائز | 20.8 ملی میٹر |
سگ ماہی کا طریقہ | فلیٹ گسکیٹ |
کیلوریٹی | درمیانہ |
گرمی کا نمبر | 6 |
مواد | نکل کھوٹ |
مرکز رابطہ قطر | 2.5 ملی میٹر |
گراؤنڈ الیکٹروڈ مواد | نکل کھوٹ |
سائیڈ الیکٹروڈ کی تعداد، پی سیز | 1 |
گیپ | 0.9 ملی میٹر |
انجن کی قسم | پیٹرول |
سخت زاویہ | 90 ° |
کار ماڈل | نسان، LADA (VAZ)، شیورلیٹ، ڈیوو |
کار ماڈل | شیورلیٹ نیوا، شیورلیٹ لانوس، شیورلیٹ ایویو، ڈیوو نیکسیا، نسان گشت |
"برِسک 1404 LR15YP-N" پلاٹینم سینٹر اور سائیڈ الیکٹروڈ کے ساتھ ایک وسیع رینج کا ماڈل ہے، جو چیمبر کے اندر گیس اور ہوا کے مرکب کے مکمل دہن اور رابطوں کے درمیان طویل عرصے تک طول و عرض کے استحکام کی ضمانت دیتا ہے۔ سوچے سمجھے پروڈکٹ کا ڈیزائن لباس مزاحمت فراہم کرتا ہے، متبادل وقفہ کو بڑھاتا ہے۔
تار کا چھوٹا قطر دہن چیمبر کے اندر بہترین آتش گیریت میں مداخلت نہیں کرتا اور گاڑی کی طاقت میں اضافے میں معاون ہے۔ کولڈ اسٹارٹ کے دوران ڈیمپنگ اثر کو دبانے کا ذکر کرنا ضروری ہے۔
پلاٹینم کے کٹاؤ کے لیے نمایاں استحکام نے مصنوعات کی پہننے کی مزاحمت کو بڑھا کر اس کی سروس لائف کو 90,000 کلومیٹر تک بڑھایا۔ "برِسک 1404 LR15YP-N" کو دوہرے حرف "PP" کی شکل میں مارکنگ سے ظاہر کیا گیا ہے۔
تکنیکی اشارے:
اختیارات | خصوصیات |
---|---|
فرق، ملی میٹر | 1 |
مہر | واشر مہر |
کلیدی سائز | 21 ملی میٹر |
دھاگے کی لمبائی | 19 ملی میٹر |
دھاگہ | M 14x1.25 |
ٹارک کو سخت کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ | 20-30 Nm |
بوش ایک ایسا برانڈ ہے جس نے ہمیشہ اختراعی اور وقتی جانچ کی مصنوعات تیار کی ہیں۔ Bosch FR7DCX+ ایک اقتصادی ڈیزائن ہے جس پر دنیا بھر کے کاروں کے شوقین افراد بھروسہ کرتے ہیں۔ یہ ماڈل نکل اسٹرائیکر اور یٹریئم گراؤنڈ کنٹیکٹ سے لیس ہے، یہ دونوں طویل زندگی فراہم کرنے کے لیے جانا جاتا ہے۔ اصل پتلی تار الیکٹروڈ ڈیزائن کا ذکر کرنا ضروری ہے، جو زیادہ سے زیادہ آتش گیریت، آرام اور فعالیت کی ضمانت دیتا ہے۔ اینٹی سیز خصوصیات کے ساتھ نکل پلیٹڈ ہاؤسنگ کی بدولت آپ کو موٹر کی اعلی کارکردگی ملے گی۔
"Bosch FR7DCX +" - معیار کی ضمانت۔ اس کے علاوہ، 360 ڈگری مسلسل لیزر ویلڈنگ پلاٹینم اسٹرائیکر کے پگھلنے کی وجہ سے پائیداری میں اضافہ کرتی ہے۔
بوش اپنی تمام مصنوعات کی فوری اور آسان تنصیب کا وعدہ کرتا ہے۔ یہ اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ ڈیوائس میں ایڈجسٹ کلیئرنس کے ساتھ نکل چڑھا ہوا دھاگہ ہے، جو انہیں مختلف گاڑیوں کے لیے آسانی سے ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
تکنیکی اشارے:
اختیارات | خصوصیات |
---|---|
ڈھاگے کا سائز | ایم 14 |
معیاری دھاگے کی لمبائی | 19 ملی میٹر |
رینچ کے سر کا سائز | 16 ملی میٹر |
دھاگے کی پچ | 1.25 ملی میٹر |
سگ ماہی کا طریقہ | فلیٹ گسکیٹ |
ضمنی رابطوں کی تعداد، پی سیز | 1 |
گیپ | 1.1 ملی میٹر |
خصوصیات | ریزسٹر |
انجن کی قسم | پیٹرول |
سخت زاویہ | 90 ° |
SAE کنکشن کی قسم | unscrewable |
زیادہ سے زیادہ تجویز کردہ ٹارک کو سخت کرنا | 28 این ایم |
کار ماڈل | Toyota, Hyundai, Nissan, LADA (VAZ), Ford, Kia, Chrysler, Opel, Chery, Mitsubishi, Chevrolet, Mercury, Honda, Lexus, Great Wall, Daihatsu, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Acura, Rover, Subaru, Mazda صاب، ڈاج، بوئک، پروٹون، فوٹون، لوٹس، ہولڈن، ماروتی، ووکس ہال، پیروڈوا |
جب موم بتیوں کی بات آتی ہے تو صارفین ہمیشہ برِسک کا انتخاب کرتے ہیں۔ یہ خاص ماڈل نکل الائے سنٹر فائن وائر الیکٹروڈ کا استعمال کرتا ہے، وولٹیج کو کم کرنے اور تیز رفتار، موثر آغاز کو یقینی بنانے کے لیے تانبے کی ٹپ۔ یہ ڈیزائن ایندھن کی معیشت، سروس کی زندگی کو بڑھاتا ہے.
برِسک سپر LR15YC ایک قابل اعتماد سیل سے لیس ہے جو کسی بھی قسم کے گیس کے اخراج کو روکتا ہے، جو شروع ہونے پر اگنیشن کی کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔ پیداوار کے دوران استعمال ہونے والے جدید مواد انجن کی کارکردگی اور طاقت میں اضافہ فراہم کرتے ہیں۔
"برِسک سپر LR15YC" پیشہ ورانہ ریسنگ ٹیموں، کار کے شوقین افراد جو اسٹریٹ ریسنگ کو پسند کرتے ہیں، مختلف قسم کے صارفین کے لیے موزوں ہے، ماڈل کو پوری دنیا میں بڑے پیمانے پر قبول کیا گیا ہے۔
روایتی مصنوعات کے مقابلے میں، اس میں اضافی ڈگریوں کو ختم کرنے کے لیے کاپر کور، گرمی کی بہتر منتقلی کے لیے ایلومینوسیلیٹ سیرامک انسولیٹر، جسم کو سنکنرن سے بچانے کے لیے دھات کی کوٹنگ، آلودگی کو کم کرنے کے لیے ٹراپیزائڈل رابطہ ہے۔
تکنیکی اشارے:
اختیارات | خصوصیات |
---|---|
ڈھاگے کا سائز | ایم 14 |
معیاری دھاگے کی لمبائی | 19 ملی میٹر |
رینچ کے سر کا سائز | 22 ملی میٹر |
دھاگے کی پچ | 1.25 ملی میٹر |
سگ ماہی کا طریقہ | فلیٹ گسکیٹ |
گرمی کا نمبر | 15 |
سائیڈ الیکٹروڈ کی تعداد، پی سیز | 1 |
گیپ | 0.7 ملی میٹر |
انجن کی قسم | پیٹرول |
سخت زاویہ | 90 ° |
کم از کم تجویز کردہ ٹارک کو سخت کرنا | 20 این ایم |
زیادہ سے زیادہ تجویز کردہ ٹارک کو سخت کرنا | 30 این ایم |
کار ماڈل | Hyundai, Nissan, LADA (VAZ), BMW, Ford, Kia, Chrysler, ZAZ, Renault, Opel, Alfa Romeo, Mitsubishi, SEAT, Chevrolet, Honda, Great Wall, Daihatsu, Aston Martin, Porsche, Suzuki, Daewoo, Isuzu, لینڈ روور، روور، وولوو، فیاٹ، سبارو، مزدا، لانسیا، ڈیملر، الپینا، ہولڈن، ووکس ہال، بیڈفورڈ، ایف ایس او، پیروڈوا، زستوا، ریٹن-فیسور، آٹوبیانچی |
"Beru 14R-7DU" ایک عام ڈیزائن ہے جس میں تانبے سے بنا ایک نکل چڑھایا مرکزی الیکٹروڈ اور ایک ریزسٹر ہے جو گاڑی کے آغاز کے دوران مداخلت کو دباتا ہے۔ آلہ سنکنرن کے خلاف مزاحم ہے، رابطوں کے درمیان فیکٹری کے طول و عرض کو تبدیل نہیں کرتا ہے۔ ماڈل مستحکم طور پر چنگاریاں پیدا کرتا ہے، خود صفائی کا شکار ہے۔
کور کے ارد گرد 4 طرفہ رابطے ہیں، وہ مرکز سے مختلف فاصلے پر واقع ہیں، جو ایک "توسیع شدہ" چنگاری خارج کرتا ہے۔ انسولیٹر سکرٹ کی مخروطی ترتیب اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ پروڈکٹ فوری طور پر سیلف کلیننگ موڈ میں داخل ہو جائے۔
تکنیکی اشارے:
اختیارات | خصوصیات |
---|---|
ڈھاگے کا سائز | ایم 14 |
معیاری دھاگے کی لمبائی | 19 ملی میٹر |
رینچ کے سر کا سائز | 16 ملی میٹر |
دھاگے کی پچ | 1.25 ملی میٹر |
سگ ماہی کا طریقہ | فلیٹ گسکیٹ |
ضمنی رابطوں کی تعداد، پی سیز | 3 |
گیپ | 1 ملی میٹر |
سخت زاویہ | 90 ° |
زیادہ سے زیادہ تجویز کردہ ٹارک کو سخت کرنا | 25 این ایم |
اسپارک پلگ گاڑی کا ایک اہم جزو ہے اور اسے کسی وقت خریدنا پڑے گا۔ بہترین پروڈکٹ کا انتخاب کرنے کے لیے باخبر فیصلہ کرنا ضروری ہے۔ اگر آپ ہماری گائیڈ میں درج تجاویز کو استعمال کرتے ہیں تو یہ مشکل نہیں ہوگا۔