additives کی تاثیر کے بارے میں تنازعات ایک طویل عرصے سے چل رہے ہیں، شاید خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کی زندگی کو بڑھانے کے لیے خصوصی مرکبات کی آمد کے بعد سے۔ کچھ کا کہنا ہے کہ کوئی بھی مائع ایک طے شدہ معائنہ اور خراب عناصر کی بروقت تبدیلی کی جگہ نہیں لے سکتا۔ دوسروں کا کہنا ہے کہ وہ مسلسل additives استعمال کرتے ہیں اور مرمت پر بہت بچت کرتے ہیں۔
جیسا کہ ہو سکتا ہے، لیکن چونکہ برانڈز بہتر فارمولوں کے ساتھ مارکیٹ میں نئی مصنوعات لاتے ہیں، اس کا مطلب ہے کہ ان کی مانگ (اور بالترتیب فوائد) ہے۔
مواد
اگر، مبالغہ آرائی کے بغیر، مکینیکل گیئر باکسز کے لیے بہت سی قسم کی اضافی چیزیں فروخت کی جاتی ہیں، تو خودکار ٹرانسمیشن کے لیے اتنی زیادہ ترکیبیں نہیں ہیں۔ وجہ ٹرانسمیشن کا اصول ہے۔اس طرح کے مجموعوں کے لیے مرکبات کی اقسام، طبعی اور کیمیائی خصوصیات کو سختی سے منظم کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، اضافی چیزیں جو ٹرانسمیشن سیال کی رگڑ خصوصیات کو تبدیل کرتی ہیں ممنوع ہیں.
یہاں سب کچھ آسان ہے - اگر آپ رگڑ کے گتانک کو بڑھاتے ہیں تو، کار کے آپریشن کے دوران نمایاں جھٹکے لگیں گے، اگر آپ اسے کم کرتے ہیں، تو کار صرف رگڑ ڈسکس کے پھسلنے کی وجہ سے شروع نہیں ہوگی (وہ کلچ کا کام انجام دیتے ہیں۔ )۔
لہذا، ایک باکس میں ڈالنے کے لئے فارمولیشنوں کا انتخاب، سب سے پہلے، کارخانہ دار کی سفارشات پر توجہ دینا چاہئے، اور دوسرا، استعمال اور خوراک کے لئے ہدایات پر سختی سے عمل کریں، ساتھ ہی:
ثابت، معروف کا انتخاب کرنا بہتر ہے۔ پیکیجنگ پر چینی حروف کے ساتھ ایک ناقابل فہم مائع نہ صرف وسائل کو بڑھا سکتا ہے بلکہ اسے نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، معروف برانڈز سب سے زیادہ تفصیلی ہدایات دیتے ہیں - مرکب کی مقدار کا حساب کیسے لگائیں، اسے کتنی بار بھرنا ہے، کن حالات میں۔
معیاری - ایک طے شدہ تیل کی تبدیلی کے بعد، گرم یونٹ کے ساتھ۔ کچھ برانڈز کام کو پیچیدہ بنا دیتے ہیں - وعدہ کیا گیا اثر حاصل کرنے کے لیے، آپ کو گیئرز شفٹ کرنا ہوں گے، گیس بریک کو دبانا ہوگا۔
عام طور پر، مینوفیکچررز additives کو شامل کرنے کی سفارش کرتے ہیں:
پہلی، دوسری، تیسری کی تاثیر تقریباً ایک جیسی ہے۔ فرق صرف قیمت میں ہے۔
مکمل مرکب تلاش کرنا مشکل ہے، یا تو خود پیکیجنگ پر یا صنعت کار کی ویب سائٹ پر۔ زیادہ سے زیادہ معلومات جو کمپنیاں اشارہ کرتی ہیں وہ بنیادی مصنوعی تیل، اس کی کلاس اور کچھ پراسرار اجزاء ہیں۔اور نہیں، ایسا نہیں ہے کہ برانڈز بالکل بیکار چیز بیچ کر دھوکہ دے رہے ہیں۔ یہ ایک تجارتی راز ہے۔
لیکن آپ اب بھی سمجھ سکتے ہیں کہ اضافی کتنا موثر ہوگا۔ اگر پیکیج پر اعلی مالیکیولر ویٹ پولیمر کا ذکر ہے، تو مائع حصوں پر ایک عارضی پتلی فلم کی تشکیل کی وجہ سے خشک رگڑ کو روکے گا۔ یہ دھاتی کنڈیشنر کی طرح ہے۔
اگر بوتل میں آرگنو میٹالک مرکبات، سیرامکس، ایسٹرز شامل ہیں، تو یہ ایک زندہ کرنے والا ہے جو باکس عناصر کی سطح کو پہنچنے والے نقصان کو جزوی طور پر بحال کر سکتا ہے۔ یا اسی گیئرز کی درست جیومیٹری کو بھی بحال کریں۔ دونوں قسم کے additives تیل میں تحلیل نہیں ہوتے ہیں، لیکن ہر تیل کی تبدیلی کے ساتھ جزوی طور پر دھل جاتے ہیں، جو یقیناً تحفظ کو کم کر دیتا ہے (اس لیے نئے تیل سے additives کو بھرنے کی سفارش کی جاتی ہے)۔
آپ پڑھ سکتے ہیں، لیکن صرف ان کی بنیاد پر انتخاب کر سکتے ہیں - نہیں۔ سب کے بعد، کار مالکان عام طور پر یا تو کار کی ساخت یا خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے پہننے کی ڈگری کی نشاندہی نہیں کرتے ہیں. لہذا، معیاری "اثر نہیں دیکھا" کا کوئی مطلب نہیں ہے.
اس کے علاوہ، استعمال کا زیادہ سے زیادہ اثر عام طور پر فوری طور پر حاصل نہیں کیا جاتا ہے، لیکن کار آپریشن کے 40-50 گھنٹے کے بعد.
یہ فوری طور پر کہا جانا چاہئے کہ 70-90 فیصد تک ٹوٹ پھوٹ والی اکائیوں کو کیمیائی مرکبات سے بحال نہیں کیا جا سکتا۔ ایسے معاملات تھے کہ یہ اضافی تھا جس نے ٹرانسمیشن کو ختم کیا۔ لہذا، بھاری استعمال شدہ کاروں کے مالک کو تمام فوائد اور نقصانات پر غور کرنا چاہئے.
دوسرا نکتہ، جزوی طور پر اضافی اشیاء کے بیکار ہونے کی تصدیق کرتا ہے، یہ ہے کہ ڈیلر کی خدمت میں طے شدہ دیکھ بھال کو پاس کرتے وقت، کاریگر کار بنانے والے کے تجویز کردہ تیل کے علاوہ کسی اور چیز کو بھرنے سے صاف انکار کرتے ہیں۔ یا وہ اسے بھرتے ہیں، لیکن اس شرط کے ساتھ کہ گارنٹی منسوخ ہو جائے۔
اب فوائد کی طرف - جب اعلی معیار کے تیل کا استعمال کرتے ہوئے، خودکار ٹرانسمیشنز (اعتدال پسند لباس کے ساتھ) میں اضافی چیزیں شامل کرنا واقعی سروس کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے اور شور کو کم کر سکتا ہے۔ یہ اثر رگڑ کو کم کرکے اور ملبے کو ہٹانے سے حاصل کیا جاتا ہے، جیسے فضلہ کی مصنوعات، مہر کی باقیات۔
جہاں تک جھٹکوں، کِکوں میں کمی کا تعلق ہے، گیئر شفٹنگ کی ہمواری کو خلا میں کمی سے یقینی بنایا جاتا ہے۔ تباہ شدہ سطحوں کی جزوی بحالی، اور، نتیجے کے طور پر، دباؤ کو معمول پر لانا، انتہائی بوجھ کے تحت تیل کے درجہ حرارت میں کمی۔
مینوفیکچررز یا بڑے بازاروں کی ویب سائٹس پر بہتر ہے۔ پہلی صورت میں، جعلی خریدنے کا خطرہ مکمل طور پر خارج کر دیا جاتا ہے، دوسری صورت میں - اگر آپ چھوٹی کار ڈیلرشپ میں خریدتے ہیں تو اس سے بہت کم۔
اب اس سوال پر کہ جعلی کو اصلی سے کیسے الگ کیا جائے:
عام طور پر، اگر آپ پیسہ ضائع نہیں کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو بیچنے والے سے پہلے سے جانچ پڑتال کرنی چاہیے، سرٹیفکیٹ کی درخواست کرنی چاہیے اور یقیناً، کبھی کبھار واضح طور پر کم تخمینہ قیمت پر سامان نہ لیں۔ اس معاملے میں بچت کے نتیجے میں مرمت کے لیے اہم اخراجات ہو سکتے ہیں۔
وسائل کو بڑھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، خودکار ٹرانسمیشنز، ویریٹرز کے آپریٹنگ پیرامیٹرز کو بحال کرنا ہے۔ گیئرز کو شفٹ کرتے وقت جھٹکے کو ختم کرتا ہے، آئل پمپ کے آپریشن کو بحال کرنے میں مدد کرتا ہے۔
تیل کی ہر تبدیلی کے بعد استعمال کے لیے تجویز کیا جاتا ہے۔ محفوظ، تیل کی ساخت کو تبدیل نہیں کرتا. اسے کسی بھی نقل و حمل کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، کاروں، ٹرکوں سے لے کر مسافر بسوں اور تعمیراتی سامان تک۔
جائزے زیادہ تر اچھے ہیں۔ سچ ہے، کچھ صارفین نے نوٹ کیا کہ انہوں نے کوئی خاص اثر محسوس نہیں کیا۔
قیمت - 1765 روبل فی پیکج (80 ملی لیٹر کی بوتل)۔
روسی صنعت کار سے - کمپنیوں کے موٹر ریسرز گروپ۔ اس مرکب میں آرگنومیٹالکس (وہ مرکبات جن کے مالیکیول میں دھات اور ہائیڈروجن ایٹم شامل ہیں)، صرف نامیاتی، سیرامکس اور موڈیفائر شامل ہیں۔
وعدے معیاری ہیں - یونٹ کی زندگی کو نصف تک بڑھانا، تحفظ، ککس کا خاتمہ اور ہائیڈرولک سسٹم میں دباؤ کی بحالی۔ لیکن additive کے کام کی تفصیل بہت زیادہ دلچسپ ہے، کارخانہ دار کے مطابق، ساخت، رگڑ زون میں داخل ہونے سے، پہلے کاربن کے ذخائر سے سطحوں کو صاف کرتی ہے.alloying کے بعد، اور سیرامک اجزاء نقصان کو بھرنے، گھرشن کے خلاف حفاظت. باقاعدہ استعمال کے ساتھ (دوبارہ، برانڈ کے وعدوں کے مطابق)، ایک "خود کو منظم کرنے والا" زندہ "نظام" تشکیل پاتا ہے، جس میں حرکی توانائی کو ممکنہ توانائی میں تبدیل کرنے کے عمل (اور اس کے برعکس) بڑے پیمانے پر منتقلی کے ذریعے تکمیل پاتے ہیں۔
ایک بوتل کار کی خودکار ٹرانسمیشن کے لیے بنائی گئی ہے، SUVs کے لیے آپ کو 2 پیک لینے ہوں گے۔ خصوصیات میں سے - گیئر شفٹنگ کے ساتھ ایک نفیس ہدایت، ہر ایک کو 15 سیکنڈ کے لیے روکے رکھنا۔ سوئچنگ سائیکل کو 3 بار دہرایا جانا چاہیے اور اس کے بعد ہی آپ کار کو نارمل موڈ میں چلا سکتے ہیں۔
جائزے مختلف ہیں۔ کوئی نوٹ کرتا ہے کہ درخواست سے معجزہ نہیں ہوا، کک، جیسے وہ تھے، باقی ہیں۔ لیکن دوسری طرف، کارخانہ دار یونٹ کے غلط آپریشن کی وجوہات کو ختم کرنے کے ساتھ مرمت اور باقاعدہ معائنہ کے بجائے ساخت کا استعمال کرنے کی سفارش نہیں کرتا ہے۔
قیمت - 1817 روبل فی 100 ملی لیٹر۔
جیل، ایروسول کی شکل میں۔ خودکار ٹرانسمیشن کے لیے سیالوں کے ساتھ کیمیائی رد عمل میں داخل نہیں ہوتا، ان کی جسمانی، فزیکو-کیمیائی خصوصیات کو تبدیل نہیں کرتا۔ تمام قسم کے خودکار ٹرانسمیشنز کے ساتھ ہم آہنگ۔
یہ 3 اقسام میں تیار کیا جاتا ہے، فعال اجزاء کے ارتکاز میں مختلف ہے (مرکب نامعلوم ہے، کیونکہ یہ ایک تجارتی راز ہے) - کلاسک، بہتر اور تیسری نسل کا احیاء۔
کارخانہ دار کے دعووں سے:
ایک بار لگا سکتے ہیں۔ کھپت تیل کے نظام کے حجم پر منحصر ہے. استعمال کے لیے ہدایات معیاری ہیں - ٹرانسمیشن فلوئڈ میں کمپوزیشن متعارف کروائیں (خودکار ٹرانسمیشن پہلے سے گرم ہے) اور بس۔ آپ فوراً کار استعمال کر سکتے ہیں۔ استعمال کا اثر یونٹ کے 50 گھنٹے کے آپریشن کے بعد حاصل ہوتا ہے، جو کہ تقریباً 1500 کلومیٹر ہے۔
جہاں تک جائزوں کا تعلق ہے، additive بھاری پہنے ہوئے یونٹوں پر کام نہیں کرتا ہے۔ لیکن یہاں ایسا لگتا ہے کہ یہ واضح ہونا چاہئے کہ کوئی مرکب پہننے والے حصوں کی مرمت کی جگہ نہیں لے سکتا۔
قیمت - 1160 روبل فی پیک (سرنج 8 ملی لیٹر)۔
بلکہ یونٹ کی زندگی کو طول دینا۔ اس طرح کی مصنوعات تیل کو زیادہ گرم ہونے سے بچاتی ہیں، صفائی کی خصوصیات رکھتی ہیں، روکتی ہیں۔
ایک روسی صنعت کار کی طرف سے، جس میں بیس مصنوعی تیل اور پی ٹی ایف ای (ایک مادہ جس کا تلفظ مشکل ہے پولی ٹیٹرافلوورو ایتھیلین) پر مشتمل ہے۔ برانڈ کی سرکاری ویب سائٹ پر معلومات کے مطابق، یہ روسی اکیڈمی آف سائنسز کی ترقی ہے (ٹیسٹ کے نتائج بھی اسی ویب سائٹ پر دیکھے جا سکتے ہیں)۔
وہ کیا وعدہ کرتے ہیں:
کسی بھی تیل کے ساتھ ہم آہنگ، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کی اقسام. موٹر سائیکلوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ایجنٹ تیل میں تحلیل نہیں ہوتا، یہ آہستہ آہستہ چالو ہوتا ہے۔اثر 3 تیل کی تبدیلیوں تک رہتا ہے (آپ اسے ہر بار نہیں ڈال سکتے)، تاہم، یہ آہستہ آہستہ کم ہوتا ہے.
قیمت - 250 ملی لیٹر کے لئے 900 روبل (کار کے لئے کافی رقم)۔
ایک جرمن صنعت کار سے جو خودکار ٹرانسمیشنز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ATF Dexron II/III سیالوں کے ساتھ ہم آہنگ۔ اس میں ایک Seal Sweller جزو ہوتا ہے جو ربڑ کے عناصر کی زندگی کو طول دیتا ہے، انہیں سخت ہونے سے روکتا ہے۔
اس کے علاوہ، مصنوعات کی صفائی کا اثر ہے، تیل کو آکسیکرن سے بچاتا ہے (اور اس وجہ سے اس کی خدمت کی زندگی کو بڑھاتا ہے)۔ بونس کے طور پر - تیل کے رساو کی صورت میں یونٹ کے آپریشن میں توسیع۔ یعنی، بغیر کسی اہم مسائل کے قریبی سروس سٹیشن تک پہنچنا ممکن ہو گا۔
استعمال کا اثر، جائزوں کے مطابق، ٹوٹی ہوئی اکائیوں پر نمایاں ہے۔ اور تقریباً فوراً۔ اگر کار نئی ہے، تو "اضافی خلیج سے پہلے اور بعد میں" کے فرق کو سمجھنا تقریباً ناممکن ہے۔
جہاں تک کھپت کا تعلق ہے، کارخانہ دار ہر تیل کی تبدیلی کے ساتھ مرکب استعمال کرنے کی تجویز کرتا ہے۔ کھپت - 250 ملی لیٹر فی 8 لیٹر میں پیکیجنگ۔
قیمت - 2000 روبل فی ٹیوب.
ایک ٹول جس نے اصلی آلات پر ٹیسٹ پاس کیا ہے، اسے یورپی یونین کے معیارات کے مطابق سرٹیفکیٹ ملے ہیں، جو مینوفیکچرر کی تجویز کردہ خوراک میں اس کے استعمال کی حفاظت کی ضمانت دیتا ہے۔خودکار ٹرانسمیشنز اور CVTs کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
اضافی میں میگنیشیم سلیکیٹس، پلازما توسیع شدہ گریفائٹ، فارسٹرائٹ، ایمفیبول شامل ہیں۔ یہ گیئرز کی جیومیٹری کو بحال کرنے میں مدد کرتا ہے، گڑگڑاہٹ کو کم کرتا ہے، شور کی سطح، سطح پھسلنا، ککس کو ختم کرتا ہے۔ پلس کمپریشن کی بحالی اور تیل کی کھپت میں ایک تہائی کمی۔ گیئر باکس عناصر کی زندگی کو بڑھانے کے لیے اسے پروفیلیکٹک کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
استعمال کا طریقہ معیاری ہے - محلول کو پہلے سے گرم انجن میں ڈالیں، 15 منٹ کے لیے چھوڑ دیں (اس وقت انجن سست ہو رہا ہے)۔ گاڑی کو آف کرنے کے بعد، چند منٹ انتظار کریں، پھر اسے دوبارہ شروع کریں، لیکن ایک گھنٹے کے لیے، اسی بیکار رفتار سے۔ تیل کے رساو کی تشخیص کے معاملے میں آلے کا استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے - پروسیسنگ میں کوئی احساس نہیں ہوگا، کیونکہ ساخت کو ضبط کرنے کا وقت نہیں ہوگا.
RVS پر جائزے صرف مثبت ہیں۔ کار مالکان نے سردیوں میں انجن شروع کرنے میں بہتری، گیئرز شفٹ کرتے وقت جھٹکے کا خاتمہ، اور وائبریشن میں نمایاں کمی نوٹ کی۔ صرف منفی شاید لاگت اور ایک مہذب خرچ ہے. بوتل 7 لیٹر تیل کے لیے بنائی گئی ہے۔
قیمت - 2164 روبل فی 100 ملی لیٹر (سرکاری ویب سائٹ پر)۔
Additives خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کی زندگی کو بڑھا سکتے ہیں. لیکن یہ کوئی علاج نہیں ہیں اور ایک "نا قابل مرمت" (یہ اکثر خود برانڈز کے اشتہارات میں لکھا جاتا ہے) ایک پہنے ہوئے باکس کو بحال کرنے کا طریقہ ہے۔لہذا، حفاظتی مرکبات کے علاوہ، دیکھ بھال کے منصوبہ بند گزرنے کے بارے میں مت بھولنا اور، اگر نقائص پائے جاتے ہیں، عناصر کو تبدیل کریں، اور معجزاتی سپلیمنٹس پر انحصار نہ کریں۔