5 hp تک بہترین آؤٹ بورڈ موٹرز کی درجہ بندی۔ کے ساتھ۔ 2025 کے لیے

20 ویں صدی کے دوسرے نصف کے بعد سے، کشتیوں پر چلنے والی موٹریں کشتیوں پر چلنے کے ایک ذریعہ کے طور پر وسیع ہو گئی ہیں۔ اس طرح کے پاور یونٹس، جو سخت ٹرانسموں پر لگائے گئے ہیں، کافی فاصلے تک بغیر اوئر کے آبی گزرگاہوں پر نقل و حرکت فراہم کرتے ہیں۔ انہیں کشتی میں زیادہ جگہ کی ضرورت نہیں ہوتی، ان کو لگانا اور اتارنا آسان ہے، اور ذخیرہ کرنے میں زیادہ پریشانی نہیں ہوتی۔

مارکیٹ میں رینج اب بہت متنوع ہے - ربڑ کی واحد کشتی کے چھوٹے انجن سے لے کر اسپیڈ بوٹ پر طاقتور موٹر تک۔ انتخاب کرتے وقت غلطیاں نہ کرنے کے لیے، 5 ہارس پاور تک کی صلاحیت والی سب سے چھوٹی پروڈکٹ کے مستقبل کے مالک کو دھیان دینا چاہیے اور بنیادی پیرامیٹرز کو سمجھنا چاہیے، جیسے کہ انجن کی قسم، سلنڈروں کی حجم اور تعداد، سٹارٹنگ سسٹم۔ ، ایندھن کی فراہمی، جس پر اس جائزے میں تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔

یہ کیا ہے

ایک آؤٹ بورڈ موٹر ایک قسم کا آؤٹ بورڈ انجن ہے جو بغیر اورز کے پانی پر حرکت فراہم کرتا ہے اور ٹرانسوم سے منسلک ایک چھوٹے سائز کا تیرتا ہوا کرافٹ۔

5 لیٹر تک یونٹس۔ کے ساتھ۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ 3 میٹر لمبی کشتیوں پر سوار ہو جس کی نقل مکانی 350 کلوگرام سے زیادہ نہ ہو، جو کشتیوں کے سفر یا ماہی گیری کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ کم وزن، طول و عرض اور نسبتاً کم قیمت والی ایسی اقتصادی اکائیاں، سازگار حالات میں، 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچنا ممکن بناتی ہیں۔

روسی قانون کے مطابق، 10.88 لیٹر سے کم کی طاقت کے ساتھ موٹرز. کے ساتھ۔ (8 کلو واٹ)، رجسٹر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

ڈیوائس اور آپریشن کا اصول

ایک اصول کے طور پر، ڈیزائن میں نوڈس کی عمودی ترتیب ہوتی ہے جس میں موٹر کو ایک ہی حفاظتی سانچے (ڈیڈ ووڈ) کے نیچے ہل کے اوپر رکھا جاتا ہے۔

اہم عناصر:

• انجن (اندرونی دہن یا برقی)؛
• لانچ سسٹم؛
• ٹرانسمیشن شافٹ؛
• پروپیلر سکرو؛
• کم کرنے والا؛
• سانچے؛
• ایندھن کے ٹینک؛
• کولنگ سسٹم؛
• سوئنگ آؤٹ سسٹم؛
• ٹیلر
• معطلی کا نظام.

کم طاقت والی مصنوعات میں 5 لیٹر تک۔ کے ساتھ۔ گیئر باکس کے کلچ کی غیر موجودگی اور ریورس میکانزم کی اجازت ہے۔

پانی کے اندر رکاوٹ پر اثر ہونے کی صورت میں انجن کا تحفظ ایک حفاظتی عنصر کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے جس کے ذریعے ٹرانسمیشن شافٹ کو پروپیلر سے جوڑا جاتا ہے۔

ٹرانسوم کے ساتھ منسلکہ ایک معطلی کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے، جو ہو سکتا ہے:

• سخت؛
• روٹری
• فولڈنگ
• جھکاؤ اور موڑ

چھوٹی گاڑیوں کے لیے کم طاقت والے انجن "شارٹ ٹانگ" کے ساتھ تیار کیے جاتے ہیں، جن کی لمبائی 381 ملی میٹر ہے۔ وہ ایک قاعدہ کے طور پر، ایک ٹلر کے ذریعہ کنٹرول کیے جاتے ہیں، بشمول ایک ہاتھ کی مدد سے۔

جدید ماڈل اکثر آرام کو بڑھانے کے لیے اضافی میکانزم سے لیس ہوتے ہیں:

• الیکٹرک جنریٹر - بجلی کی پیداوار؛
• الیکٹرک اسٹارٹر - انجن اسٹارٹ؛
• ہائیڈرولک پمپ - سروومیکنزم کا کنٹرول؛
• کمپریسر - کمپریسڈ ہوا کو پمپ کرنا؛
• dehumidification پمپ - آنے والے پانی کو پمپ کرنا؛
• پریشر سینسر - سپیڈومیٹر کے ساتھ رفتار کی پیمائش فراہم کرتا ہے؛
• پیمائش کے آلات - آپریٹنگ طریقوں کا مظاہرہ۔

درجہ بندی

پاور یونٹ کے ذریعہ

1. برقی۔

عام طور پر سستے اور کمپیکٹ ماڈل جو محفوظ اسٹوریج کے لیے محفوظ جگہ پر ٹرانسپورٹ کے لیے آسانی سے انسٹال یا ہٹائے جا سکتے ہیں۔ کم شور کی سطح کی وجہ سے، وہ عام طور پر آبی ذخائر پر حرکت کرتے وقت استعمال ہوتے ہیں، جہاں ماحول میں نقصان دہ اخراج کے ساتھ شور والی اکائیوں کا استعمال منع ہے۔

2. دو اسٹروک پیٹرول۔

بہت ہلکے، لیکن شور مچانے والے اور پیٹو والے آلات جو مائع ایندھن پر چلتے ہیں۔ وہ عام طور پر تجویز کردہ تناسب میں انجن آئل اور پٹرول کے مرکب سے بھرے ہوتے ہیں۔اس طرح کے یونٹوں کے پاس محدود وسائل ہوتے ہیں، اور ایندھن کا ایک بڑا حصہ اخراج والی گیسوں کے ساتھ پانی میں چلا جاتا ہے۔

3. فور اسٹروک پٹرول۔

زیادہ جدید ماڈلز جن میں دو اسٹروک والے ماڈلز سے 30% کم ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایندھن کی ابتدائی تیاری کی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ تیل اور پٹرول الگ الگ ڈالا جاتا ہے۔

لانچ کے طریقے سے

1. 1. دستی - اس کے چھوٹے سائز کی وجہ سے سب سے زیادہ عام اور سستا. یہ ایک پمپ کے ساتھ ایندھن پمپ کرنے کے بعد ایک ڈوری کے ساتھ شروع کیا جاتا ہے. طاقت کا اطلاق کرنا ضروری ہے، لیکن اکثر ہڈی کے جھٹکے کے بعد، ریورس اسٹروک کے نتیجے میں، لیگامینٹس پھیل جاتے ہیں.
2. 2. الیکٹرک - چابی موڑنے یا بٹن دبانے کے بعد الیکٹرک سٹارٹر کا استعمال کرتے ہوئے موٹر آن ہو جاتی ہے۔ تاہم، قیمت بڑھ جاتی ہے اور مصنوعات کے طول و عرض میں اضافہ ہوتا ہے، جسے ذخیرہ کرنے کے لیے محفوظ جگہ پر منتقل کرنے کے لیے استعمال کے بعد کشتی سے ہٹانا مشکل ہو گا۔ اس کے علاوہ، سٹارٹر شروع کرنے کے لیے بیٹری کی ضرورت ہوتی ہے۔
3. 3. مشترکہ - دستی طور پر یا اسٹارٹر سے شروع کرنے کی صلاحیت۔

انتظامی طور پر

1. ٹلر - انجن کی روٹری نوب کا استعمال کرتے ہوئے۔

2. ریموٹ - ایک خاص طور پر لیس اسٹیئرنگ وہیل کا استعمال کرتے ہوئے.

انتخاب کے معیارات

5 لیٹر تک یونٹ خریدنے سے پہلے۔ کے ساتھ۔ مندرجہ ذیل نکات پر توجہ دینے کا مشورہ دیا جاتا ہے:

1. کسی خاص انجن کے لیے کرافٹ کی زیادہ سے زیادہ لمبائی اور وزن کے لیے مینوفیکچرر کی سفارشات۔ کمزور یونٹ کو انسٹال کرتے وقت، حرکت کی حرکیات کم ہو جائیں گی۔ ایک ہی وقت میں، ایک چھوٹی کشتی پر طاقتور مصنوعات کا استعمال غیر محفوظ ہو سکتا ہے اور تیز رفتاری کے دوران ضرورت سے زیادہ لفٹ کو روکنے کے لیے کمان کو لوڈ کرنا ضروری ہو گا۔

2. ٹرانسوم کے طول و عرض کو انجن کی ہدایات کے مطابق ہونا چاہیے۔اگر اقدار مماثل نہیں ہیں، تو موثر آپریشن کے لیے سکرو کو صحیح طریقے سے گہرا کرنا ممکن نہیں ہوگا۔ کم طاقت والی موٹروں کے لیے، تجویز کردہ معیار ماڈل میں بتائے گئے ہیں:

• 380-450 ملی میٹر - S (معیاری)؛
• 500-570 ملی میٹر - ایل (درمیانے)۔

3. ایسے جنریٹر کی موجودگی جو بیٹریوں کو ری چارج کرنے کے ساتھ ساتھ بیرونی برقی آلات کو جوڑنے کے لیے بجلی پیدا کرتا ہے۔

4. شروع کرنے کا طریقہ۔

5. ایندھن کا ٹینک:

• بلٹ ان - الگ فیڈ سسٹم سے بچنے کے لیے موٹر کے ساتھ اٹوٹ۔ ایک ہی وقت میں، طول و عرض اور وزن میں اضافہ، جو ٹلر کے استعمال سے کنٹرول کو منفی طور پر متاثر کرتا ہے؛
• بیرونی - سپلائی ایک خاص نلی کے ذریعے کی جاتی ہے، جو انجن کو سہولت فراہم کرتی ہے۔

6. انقلابات کی زیادہ سے زیادہ تعداد حرکت کی رفتار کو متاثر کرتی ہے۔ سکرو کی پچ اور گیئر باکس کے گیئر تناسب پر منحصر ہے۔ جیسے جیسے رفتار بڑھتی ہے، شور کی سطح بڑھ جاتی ہے۔

میں کہاں سے خرید سکتا تھا۔

آؤٹ ڈور سرگرمیوں کے لیے سامان اور لوازمات فروخت کرنے والے اسٹورز میں مشہور ماڈلز اور نیاپن فروخت کیے جاتے ہیں۔ یونٹس کو وہاں دیکھا اور چیک کیا جا سکتا ہے، اور کنسلٹنٹس مفید مشورے اور سفارشات دیں گے - وہ کیا ہیں، وہ ایک دوسرے سے کیسے مختلف ہیں، کون سی کمپنی خریدنا بہتر ہے، اس کی قیمت کتنی ہے، کس طرح کا انتخاب کرنا ہے۔

اگر رہائش کی جگہ پر مناسب پروڈکٹ کا انتخاب کرنا ناممکن ہے تو، مینوفیکچرر کے ڈیلر کے آن لائن اسٹور میں آن لائن آرڈر کرنا ممکن ہے۔ اس کے علاوہ، ایگریگیٹرز کے صفحات میں تکنیکی خصوصیات، تصاویر اور صارفین کے جائزوں کے ساتھ مختلف ماڈلز کے بارے میں معلومات ہوتی ہیں۔

5 لیٹر تک یونٹس پیش کرتا ہے۔ کے ساتھ۔ ماسکو میں:

• بجلی 18,600 روبل (من کوٹا اینڈورا سی2 30) سے 76,000 روبل (ہاسونگ کیمین بی) کی قیمت پر؛
• پٹرول 2 اسٹروک - 11,000 rubles (Carver MHT 3.8S) سے 76,900 rubles (Tohatsu M 5B DS)؛
• پٹرول 4 اسٹروک - 17,000 rubles (Hangkai F3,6HP) سے 132,900 روبل (Honda SHU) تک۔

5 ایچ پی تک بہترین آؤٹ بورڈ موٹرز۔ کے ساتھ۔

اعلی معیار کے ماڈلز کی درجہ بندی خریداروں کی رائے کے مطابق مرتب کی گئی ہے جنہوں نے آن لائن اسٹورز میں جائزے چھوڑے ہیں۔ مصنوعات کی مقبولیت تکنیکی خصوصیات، فعالیت، وشوسنییتا، سروس کی زندگی اور قیمت کی وجہ سے ہے۔

جائزہ 5 hp تک بہترین الیکٹرک، دو اور فور اسٹروک گیسولین آؤٹ بورڈ موٹرز پیش کرتا ہے۔ کے ساتھ۔

ٹاپ -3 بہترین الیکٹرک موٹرز 5 ایچ پی تک کے ساتھ۔

HDX50L

برانڈ - HDX (چین)۔
اصل ملک چین ہے۔

ایک مقبول کمپیکٹ چینی ماڈل جس میں کم از کم بنیادی آلات اور چھوٹی کشتیوں پر تنصیب کے لیے وزن اور سائز کی قدریں بہتر ہیں۔ یہ کم شور، روشنی کی تعمیر، اعلی ٹارک پاور، کے ساتھ ساتھ تنصیب یا ہٹانے میں آسانی کی طرف سے خصوصیات ہے. اعلی وشوسنییتا ہائی ٹیک جامع مواد کا استعمال کرتے ہوئے حاصل کیا جاتا ہے. بیٹری چارج کے اشارے سے پروڈکٹ کے آپریشن میں آسانی ہوتی ہے۔

وارنٹی مدت 24 ماہ ہے۔ قیمت - 18,700 روبل سے.

• ٹھوس تعمیر؛
• بہترین فعالیت؛
• اعلی وشوسنییتا؛
• بہت کم شور اور کمپن کی سطح؛
• بغیر کسی جھٹکے کے ہموار دوڑنا؛
• بیٹری چارج اشارے؛
• ٹرم اور جھکاؤ ایڈجسٹمنٹ؛
• اتلی پانی میں درخواست؛
• ایرگونومک ٹلر؛
• سجیلا ڈیزائن؛
• اچھی دیکھ بھال.

• وافر پانی کے اندر پودوں کے بغیر صرف تازہ پانی میں استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
• غیر معمولی وسائل.

HDX موٹر کے ساتھ ماہی گیری:

انٹیکس 68631

برانڈ - Intex (USA)۔
اصل ملک چین ہے۔

میٹھے پانی کے ذخائر میں چھوٹے سائز کی گاڑیوں کے ساتھ کشتی کے سفر یا ماہی گیری کے لیے کم شور والا ماڈل۔ بیٹری چارج لیول انڈیکیٹر سے لیس ہے۔ پیچھے ہٹنے والے ٹلر کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ دستیاب پانچ آگے اور تین پیچھے سے ہینڈل پر زیادہ سے زیادہ حرکت کی رفتار کو آسانی سے سیٹ کرنا ممکن ہے۔

وارنٹی مدت 12 ماہ ہے۔ قیمت - 22,026 rubles سے.

• آسان انتظام؛
• رفتار کی وسیع رینج؛
• بیٹری چارج کنٹرول اشارے؛
• کم شور کی سطح؛
• معیار کی تیاری؛
• ہلکے وزن؛
• آسان نقل و حمل؛
• اتلی پانی میں استعمال کا امکان؛
• سادہ تنصیب؛
• طویل سروس کی زندگی.

• hinged transom الگ سے مل گیا ہے.

ان باکسنگ اور Intex 68631 کا جائزہ:

من کوٹا اینڈورا C2 40

برانڈ - من کوٹا (امریکہ)۔
اصل ملک چین ہے۔

تازہ پانی میں چھوٹی کشتیوں میں ماہی گیری یا کشتی رانی کرتے وقت استعمال کے لیے کمپیکٹ ماڈل۔ بہترین کنٹرول ایبلٹی ہے اور زیادہ سے زیادہ رفتار کے انتخاب کی ایک بڑی رینج کے ساتھ پانچ فارورڈ اور تین ریورس اسپیڈ پر خاموش ہموار چل رہا ہے۔

بلٹ ان بیٹری چارج انڈیکیٹر والا سامان آپ کو حاصل کردہ اشارے کی بنیاد پر پاور ریزرو کنٹرول کے ساتھ پانی کے راستے کی منصوبہ بندی کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ پروڈکٹ کی حفاظت کو باڈی اور ٹرانسفر راڈ کی مضبوطی کے ساتھ ساتھ ایک جدید حد سے زیادہ گرمی سے بچاؤ کے نظام سے یقینی بنایا جاتا ہے۔ معطلی کی وشوسنییتا لیور لاک بریکٹ ماؤنٹنگ سسٹم کے ذریعہ حاصل کی جاتی ہے۔ استعمال شدہ مرکب مواد تپتا نہیں، جھکتا نہیں، اور الٹرا وائلٹ شعاعوں کے سامنے بھی نہیں آتا۔

آرام دہ اور پرسکون آپریشن ایک ایرگونومک ٹیلیسکوپک ٹلر کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے جسے 15 سینٹی میٹر تک بڑھایا جا سکتا ہے۔موٹر تھرسٹ کو پاور پروپ پروپیلر کے ذریعہ بڑھایا جاتا ہے جو اتلی پانی میں کوائل طحالب کے بجائے پھیلتا ہے۔ نیا ہیٹ ری سرکولیشن سسٹم توانائی کی کھپت کو کم کرتا ہے اور سروس کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔ منفرد اثر کے نظام کی بدولت، میکانزم کی رگڑ اور شور کی سطح نمایاں طور پر کم ہو گئی ہے۔

ڈویلپر کی وارنٹی 24 ماہ۔ قیمت - 28,800 rubles سے.

• بہترین ہینڈلنگ؛
• رفتار کی بڑی رینج؛
• زندگی بھر کی وارنٹی کے ساتھ پائیدار جامع شافٹ؛
• ایرگونومک دوربین ٹلر؛
• قابل اعتماد بندھن نظام؛
• چارج لیول اشارے؛
• وافر پانی کے اندر پودوں کے ساتھ اتلی پانی میں حرکت کرنے کی صلاحیت؛
• کم شور کی سطح؛
• معیار کی تیاری؛
• طویل سروس کی زندگی.

• بیٹری الگ سے خریدی جاتی ہے۔

من کوٹا اینڈورا C2 40 جائزہ:

موازنہ کی میز

	HDX50L	انٹیکس 68631	من کوٹا اینڈورا C2 40
پاور، ایل. s./W	0,72/530	0,45/330	0,57/420
ڈیڈ ووڈ کی لمبائی، ملی میٹر	920	914	920
زور، کلو	22.5	13.6	18
کشتی کا وزن، کلو	1000	600	850
زیادہ سے زیادہ موجودہ کھپت، A	48	21	40
بیٹری چارج اشارے	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں
رفتار کی تعداد:
آگے	5	5	5
پیچھے	3	3	3
موٹر لفٹ	دستی	دستی	دستی
جھکاؤ زاویہ ایڈجسٹمنٹ	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں
سکرو ڈیپتھ ایڈجسٹمنٹ	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں
دوربین ٹِلر	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں
پروپیلر بلیڈ کی تعداد	2	2	2
وزن، کلو	7.3	6.22	9.8

5 hp تک بہترین دو اسٹروک پٹرول آؤٹ بورڈ موٹرز کا TOP-5 کے ساتھ۔

کارور MHT 3.8S

برانڈ - کارور (روس)۔
اصل ملک چین ہے۔

ماہی گیری کے شوقین افراد کی طرف سے چھوٹی کشتیوں پر استعمال کے لیے کمپیکٹ یونٹ۔ ماڈل شروع کرنے اور چلانے میں آسان ہے۔ بلٹ میں ایندھن کے ٹینک کی کافی مقدار کے ذریعہ مسلسل آپریشن کو یقینی بنایا جاتا ہے۔طویل سروس کی زندگی ایک کروم چڑھایا سلنڈر-پسٹن گروپ کا استعمال کرتے ہوئے حاصل کیا جاتا ہے، جو سنکنرن کے تابع نہیں ہے. تین بلیڈ انجن کی تیاری کے لیے پائیدار دھات کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ٹلر بازو پر ہتھیلی کی شکل کی ایرگونومک گرفت آرام دہ آپریشن فراہم کرتی ہے۔

قیمت - 11،000 روبل سے.

• اعلی وشوسنییتا؛
• اچھا لباس مزاحمت؛
• طویل سروس کی زندگی؛
• کمپیکٹ ڈیزائن؛
• ہلکے وزن؛
• آسان آغاز؛
• رگڑ کلچ؛
• اقتصادی کھپت؛
• عظیم قیمت.

• شور میں اضافہ.

کارور MHT 3.8S جائزہ:

Huter GBM-35

برانڈ - Huter (جرمنی)
اصل ملک چین ہے۔

چھوٹی کشتیوں یا چھوٹی کشتیوں پر تنصیب کے لیے یونیورسل ماڈل۔ ہینڈل پر گردش کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے امکان کے ساتھ تحریک کو ایک ٹلر کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ زاویہ اور ٹرانسوم بڑھتے ہوئے اونچائی کے انتخاب کے ساتھ اتلی پانی کے آپریشن کے لئے موزوں ہے۔ کمپیکٹ ٹینک زیادہ جگہ نہیں لیتا ہے۔ ٹرانسوم پر تنصیب زیادہ محنت کی ضرورت نہیں ہے. 7" پروپیلر بڑھتی ہوئی فلوٹیشن کے ساتھ کم بہاؤ فراہم کرتا ہے۔

لاگت - 15 110 rubles سے.

• سادہ ریموٹ کنٹرول؛
• ہموار رفتار کنٹرول؛
• بہت سے بوٹ ماڈلز کے ساتھ ٹرانسوم ماؤنٹ کی مطابقت؛
• آسان آغاز؛
• چھوٹے طول و عرض؛
• چھوٹے ایندھن کے ٹینک؛
• کم قیمت.

• شور کی سطح میں اضافہ.

Huter GBM-35 ویڈیو کا جائزہ:

FBM 62 PRO کو فارورڈ کریں۔

برانڈ - فارورڈ (چین)۔
اصل ملک چین ہے۔

تیراکی کی سہولیات کے لیے ایک کمپیکٹ بجٹ ماڈل جس کے لیے ہنگامی حالات کی وزارت کے GIMS کے ساتھ رجسٹریشن کی ضرورت نہیں ہے۔جدا ہونے پر، یہ کار کے ٹرنک میں آسانی سے فٹ ہوجاتا ہے، جس سے استعمال کی جگہ تک نقل و حمل کی سہولت ملتی ہے۔ وسیع درجہ حرارت کی حد میں استعمال کی اشیاء اور مسلسل بوجھ کی وجہ سے یہ روسی آپریٹنگ حالات کے مطابق اچھی طرح سے مطابقت رکھتا ہے۔ بلٹ ان ٹینک میں ایندھن کا ذخیرہ زیادہ سے زیادہ بوجھ پر ایک گھنٹے تک استعمال کرنے کے لیے کافی ہے۔ ساخت کی مضبوطی ایک مضبوط چھڑی کے ساتھ ساتھ کروم چڑھایا پسٹن اور سلنڈر سے حاصل کی جاتی ہے۔

قیمت - 14,250 روبل سے.

• آسان آغاز
• نقل و حمل کی آسانی کے لئے کمپیکٹینس؛
• ہلکے وزن؛
• آسان انتظام؛
• آپریشن اور دیکھ بھال میں آسانی؛
• منافع بخش؛
• مناسب دام.

• شور کی سطح میں اضافہ.

ٹیسٹ فارورڈ FBM 62 PRO:

سی پرو T 5S

برانڈ - سی پرو (روس)۔
اصل ملک چین ہے۔

چھوٹے سائز کی تیراکی کی سہولیات پر تنصیب کے لیے چینی پروڈکشن کے روسی ٹریڈ مارک کا معطل شدہ دو اسٹروک ماڈل۔ فوری اور آسان آغاز کے لیے الیکٹرانک اگنیشن سے لیس۔ آواز کی موصلیت کو بہتر بنانا، کمپن، شور اور زہریلے پن کو کم کرنا پانی کے نیچے پروپیلر کے ذریعے ایگزاسٹ گیسوں کو ہٹا کر حاصل کیا جاتا ہے۔

قیمت - 43،400 روبل سے.

• فورا شروع کرنا؛
• اچھی تیز رفتار حرکیات؛
• اچھی تدبیر؛
• کم آکٹین ​​نمبر کے ساتھ ایندھن کے لیے پش پل معطل شدہ ڈھانچے کی اصلاح؛
• معیاری اونچائی کے ٹرانسوم کے ساتھ کشتیوں پر تنصیب؛
• بلٹ ان اور ریموٹ فیول ٹینک استعمال کرتے وقت بجلی کا بڑا ذخیرہ؛
• ہلکے اور سستے حصوں کا استعمال؛
• آپریشن کی سادگی اور وشوسنییتا؛
• آرام دہ ٹلر؛
• معیار کی اسمبلی.

• تیل اور پٹرول کی بڑھتی ہوئی کھپت؛
• اجزاء کے وقت سے پہلے پہننے کے ساتھ زیادہ گرم ہونے کا رجحان؛
• اعلی قیمت.

Sea-Pro T 5S پیکیج کا جائزہ:

ٹویاما T2.6 CBMS

برانڈ - تویاما (برازیل)۔
اصل ملک چین ہے۔

دستی آغاز کے ساتھ کھیلوں، ریسکیو یا ماہی گیری کی کشتیوں پر تنصیب کے لیے بے مثال ماڈل کو معطل کر دیا گیا۔ اس میں ہینڈل میں سپیڈ کنٹرول آؤٹ پٹ کے ساتھ ایک قابل اعتماد اور سادہ روٹری کنٹرول ہے۔ یہ ایک کم شور کی سطح اور کم ایندھن کی کھپت کی طرف سے خصوصیات ہے. مینوفیکچرنگ کے لیے معروف مینوفیکچررز کے اعلیٰ معیار کے مواد اور اجزاء استعمال کیے جاتے ہیں۔ ایمرجنسی سوئچ انسٹال ہو گیا۔ حفاظتی ٹوپی کو آسانی سے لیچز کھول کر ہٹانا۔ الٹا ٹلر کو مخالف سمت میں موڑ کر انجام دیا جاتا ہے۔ ہنگامی حالات کی وزارت کے GIMS کے ساتھ رجسٹریشن کی ضرورت نہیں ہے۔

اوسط قیمت 24,300 روبل ہے.

• ہلکا پن اور کمپیکٹ پن؛
• اعلی وشوسنییتا؛
• سادہ پلانٹ؛
• ایرگونومک ٹلر؛
• پانی کولنگ سسٹم؛
• پائیدار ایلومینیم پروپیلر؛
• جھکاؤ کے زاویہ کی چار پوزیشنیں؛
• منافع بخش؛
• معیار کی اسمبلی؛
• طویل وارنٹی مدت.

• باقی ایندھن کا کوئی اشارہ نہیں۔

Toyama T2.6 چلتے پھرتے:

موازنہ کی میز

	کارور MHT 3.8S	Huter GBM-35	FBM 62 PRO کو فارورڈ کریں۔	سی پرو T 5S	ٹویاما T2.6 CBMS
پاور، ایل. s./W	3,0/2200	3,5/2500	4,08/3000	5,0/3600	2,6/3680
زیادہ سے زیادہ انقلابات، آر پی ایم	7000	8500	7000	5500	5000
ٹرانسوم، ملی میٹر	S-380	S-380	S-380	S-381	S-381
سلنڈروں کی تعداد	1	1	1	1	1
کام کا حجم، کب. سینٹی میٹر	62	58	62	103	50
کم کرنے والا	2.08:1	2,08:1	2,08:1	2,08:1	2.08:1
لانچ	دستی	دستی	دستی	دستی	دستی
کولنگ	ہوائی	ہوائی	ہوائی	پانی	پانی
فیول ٹینک/l	بلٹ ان / 1.2	بلٹ ان/1.1	بلٹ ان / 1.2	بلٹ ان / 2.8	بلٹ ان / 1.2
براڈ کاسٹ	آگے	آگے	آگے	آگے-غیر جانبدار-پیچھے	آگے
پیٹرول	اے آئی 92	اے آئی 92	اے آئی 92	اے آئی 92	اے آئی 92
جھکاؤ زاویہ ایڈجسٹمنٹ	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں
سکرو قطر، انچ	7	7	7	7	7.25
پروپیلر بلیڈ کی تعداد	3	3	3	3	3
طول و عرض (WxHxD)، ملی میٹر	280x1040x380	260x1180x290	170x930x200	322x1011x677	234x920x604
وزن، کلو	8.4	9.4	8.4	21	9.8
وارنٹی مدت، مہینے	12	12	12	36	36

5 hp تک بہترین فور اسٹروک پٹرول آؤٹ بورڈ موٹرز میں سے TOP-5 کے ساتھ۔

گالف اسٹریم F5BMS

برانڈ - گالف اسٹریم (چین)۔
اصل ملک چین ہے۔

معیاری ٹرانسوم اونچائی والی چھوٹی کشتیوں اور کشتیوں پر استعمال کے لیے چین میں بنایا گیا تکنیکی ماڈل۔ اعلی وشوسنییتا، کم وزن اور مہذب کرشن کو یکجا کرتا ہے. ایک ایلومینیم کھوٹ عمودی کاسٹنگ پروپیلر استعمال کیا جاتا ہے۔ اوورلوڈ اور مناسب تنصیب کی عدم موجودگی میں، یہ گلائیڈر تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ سٹارٹر کے نئے ڈیزائن سے آسان آغاز کو یقینی بنایا گیا ہے۔ ایک سادہ گیئر شفٹ سسٹم نصب کیا گیا ہے۔
قیمت - 55,999 rubles سے.

• کمپیکٹ ڈیزائن؛
• ہلکے وزن؛
• اعلی وشوسنییتا؛
• معیار کی اسمبلی؛
• قابل قبول شور کی سطح؛
• کم ایندھن کی کھپت؛
• سجیلا ڈیزائن.

• اسپیئر پارٹس کے لئے اعلی قیمت.

Golfstream F5BMS جائزہ:

مرکری ME F 2.5M

برانڈ - مرکری (امریکہ)۔
اصل ملک - جاپان۔

جاپانی اسمبلی کا یونیورسل ماڈل جس میں چھوٹی کشتیوں پر تنصیب کے بہترین امکانات ہیں۔ خودکار ڈیکمپریشن اور الیکٹرانک اگنیشن کی بدولت فوری آغاز۔ اعلی چال چلن آسان گیئر شفٹنگ اور آرام دہ کنٹرول سے حاصل کی جاتی ہے۔ ہلکے وزن اور کمپیکٹ طول و عرض یونٹ کو ایک ہاتھ سے اس کی منزل تک لے جانے کے ساتھ ساتھ اسے کار کے ٹرنک میں رکھنا آسان بناتے ہیں۔

قیمت - 61،000 rubles سے.

• اعلی وشوسنییتا؛
• ہلکے وزن؛
• کمپیکٹ پن؛
• اتلی پانی میں استعمال کریں؛
• بلاتعطل آغاز؛
• مؤثر کولنگ؛
• کم شور کی سطح؛
• اچھی کمپن تنہائی؛
• بہترین تدبیر؛
• اقتصادی ایندھن کی کھپت؛
• سلنڈروں کا لوپ صاف کرنا؛
• اینٹی سنکنرن کوٹنگ کے ساتھ ایلومینیم مرکب سے بنے اعلی معیار کے اجزاء۔

• کوئی ریورس گیئر نہیں ہے.

مرکری ME F 2.5M لانچ:

HDX F 5 BMS

برانڈ - HDX (چین)۔

اصل ملک چین ہے۔

چھوٹی کشتیوں اور کشتیوں پر تنصیب کے لیے کمپیکٹ ماڈل۔ یہ اعلی وشوسنییتا، بہترین فعالیت اور خصوصیات کی طرف سے خصوصیات ہے جو اسی طرح کے جاپانی یونٹس سے کمتر نہیں ہیں. ٹلر پر ہینڈل سے چلایا جاتا ہے۔ تین مراحل کے ساتھ گیئر باکس کا استعمال کرتے ہوئے اچھی تدبیر حاصل کی جاتی ہے۔ اتلی پانی میں استعمال کے لیے موزوں ہے۔ چھوٹا سائز نقل و حمل کے لیے گاڑی کے ٹرنک میں فٹ ہونا آسان بناتا ہے۔

قیمت - 61,300 rubles سے.

• کم شور کی سطح؛
• خود کی دیکھ بھال کے امکان کے ساتھ اچھی دیکھ بھال؛
• کم رفتار پر اعلی torque؛
• بہترین تدبیر؛
• اتلی پانی میں استعمال کریں؛
• معیار کی اسمبلی؛
• اقتصادی ایندھن کی کھپت؛
• اچھی رفتار کے اشارے؛
• کنٹرول میں آسانی؛
• آسان تنصیب؛
• تیز آغاز.

• ایندھن کے ٹینک سے پٹرول نکالنے میں مشکلات ہیں۔

HDX F5 BMS کا پہلا آغاز:

ٹویاما F5BMS

برانڈ - تویاما (برازیل)۔
اصل ملک چین ہے۔

کم گیس کی کھپت اور شور کی سطح کے ساتھ کومپیکٹ ماڈل کے ساتھ ساتھ مختلف مقاصد کے لیے چھوٹی کشتیوں پر استعمال کے لیے قابل اعتماد میں اضافہ۔کنٹرول کے عمل کو الیکٹرانک اگنیشن سسٹم کی تنصیب اور تین گیئرز - آگے، ریورس اور بیکار کی موجودگی سے سہولت فراہم کی جاتی ہے۔ فوری آغاز دستی سٹارٹر کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ قابل اعتماد فکسشن ٹرانسوم ماؤنٹ کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے۔ معروف مینوفیکچررز کے استعمال شدہ اجزاء کی تیاری میں۔ یونٹ بالکل روسی آپریٹنگ حالات کے مطابق ہے. GIMS MES کے ساتھ رجسٹریشن کی ضرورت نہیں ہے۔

قیمت - 67,700 rubles سے.

• معیار کی تیاری؛
• کم سے کم کمپن؛
• کم شور کی سطح؛
• پائیدار ایلومینیم پروپیلر؛
• ٹلر کنٹرول کے ساتھ اچھی تدبیر؛
• پٹرول کی اقتصادی کھپت؛
• مخالف سنکنرن کوٹنگ؛
• اتلی پانی میں استعمال کے لیے موزوں؛
• اعلی معیار کے اجزاء؛
• الیکٹرانک اگنیشن سسٹم۔

• چھوٹے ایندھن ٹینک.

Toyama F5BMS کا جائزہ:

ہونڈا BF2.3DH

برانڈ - ہونڈا (جاپان)۔
اصل ملک - جاپان۔

کم ٹرانسوم والی کشتیوں پر تنصیب کے لیے ملٹی فنکشنل ماڈل۔ میٹھے پانی کے ذخائر میں اتھلے پانی میں کشتیوں کے سفر کے ساتھ ساتھ پانی کے اندر اندر بھرپور پودوں کے ساتھ ساتھ ماہی گیری کے لیے بھی موزوں ہے۔ خاموشی اور اقتصادی طور پر کام کرتا ہے۔ اس میں اچھی تدبیر اور کم شور کی سطح ہے۔ اعلی معیار کے ایلومینیم مرکبات مینوفیکچرنگ کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔

قیمت - 81,996 rubles سے.

• ڈیزائن کی اعلی وشوسنییتا؛
• چھوٹے وزن اور طول و عرض؛
• اچھی کمپن تنہائی؛
• اقتصادی ایندھن کی کھپت؛
• اعلی معیار کے اجزاء اور اسمبلی؛
• بہترین دیکھ بھال؛
• انسٹال / ہٹانے میں آسان؛
• آسان نقل و حمل.

• اعلی قیمت.

ہونڈا BF2.3 DH SCHU ویڈیو جائزہ:

موازنہ کی میز

	گالف اسٹریم F5BMS	مرکری ME F 2.5M	HDX F 5 BMS	ٹویاما F5BMS	ہونڈا BF2.3DH
پاور، ایل. s./W	5,0/3680	2,5/1840	5,0/3600	5,0/3680	2,3/1700
زیادہ سے زیادہ انقلابات، آر پی ایم	5000	5500	5000	5000	6000
ٹرانسوم، ملی میٹر	S-381	S-381	S-381	S-381	S-381
سلنڈروں کی تعداد	1	1	1	1	1
کام کا حجم، کب. سینٹی میٹر	112	85	112	112	57
کم کرنے والا	2,08:1	2,15:1	2,08:1	2,08:1	2,42:1
لانچ	دستی	دستی	دستی	دستی	دستی
کولنگ	پانی	پانی	پانی	پانی	ہوائی
فیول ٹینک/l	بلٹ ان / 1.3	بلٹ ان / 0.9	بیرونی اور بلٹ ان / 1.3	بیرونی اور بلٹ ان / 1.3	بلٹ ان/1.0
براڈ کاسٹ	آگے-غیر جانبدار-پیچھے	آگے غیر جانبدار	آگے-غیر جانبدار-پیچھے	آگے-غیر جانبدار-پیچھے	آگے غیر جانبدار
پیٹرول	اے آئی 92	اے آئی 95	اے آئی 92	اے آئی 92	اے آئی 92
ایندھن کی کھپت، l/h	1.6	0.5	2	2	0.7
جھکاؤ زاویہ ایڈجسٹمنٹ	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں	جی ہاں
سکرو قطر، انچ	7	7	7	7.5	7.25
پروپیلر بلیڈ کی تعداد	3	3	3	3	3
طول و عرض (WxHxD)، ملی میٹر	361x1029x717	490x1110x590	361x1029x717	361x1029x717	280x945x410
وزن، کلو	24.5	18	24.5	25.2	13.5
وارنٹی مدت، مہینے	36	24	24	24	24

اندر چل رہا ہے۔

آؤٹ بورڈ بوٹ یونٹس کے لیے 5 hp تک۔ کے ساتھ۔ اعلی سروس کی زندگی ہے. تاہم، وقت کے ساتھ، کوئی بھی موٹر اپنی صلاحیتوں اور خصوصیات کو کھو دیتا ہے۔ پریشانی سے پاک سروس کی مدت کو بڑھانے کے لیے، انجن کو چلانے کے لیے اعلیٰ معیار کا کام کرنا ضروری ہے۔

1. یونٹ کو بغیر حرکت کے بیکار پر شروع کریں اور ایک گھنٹے کے اندر آپریٹنگ درجہ حرارت پر گرم کریں۔
2. گرم ہونے کے بعد، حرکت شروع کرنے کے لیے کم رفتار کو آن کریں۔
3. 10٪ کی طرف سے انقلاب کی تعداد میں ایک گھنٹہ اضافہ کے ساتھ مناسب طریقے سے لوڈ تقسیم کریں. نتیجہ کا 100٪ حاصل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، یعنی 10 گھنٹے تک، موٹر اور کولنگ سسٹم کی حالت کی محتاط نگرانی کے ساتھ، زیادہ گرمی کو روکنا۔
4. تحریک ایک متغیر بوجھ کے ساتھ کی جاتی ہے، کم سے تیز رفتار اور اس کے برعکس۔ یہ درجہ حرارت کو کم کرے گا، بوجھ میں اضافے کے لیے تیاری کرے گا، سازگار طریقے سے چلنے والے میکانزم کو متاثر کرے گا۔
5. 10 گھنٹے بیکار رہنے کے بعد، انجن کو ٹھنڈا کریں اور پھر اسے آف کریں۔
6. بریک ان مکمل ہونے کے بعد، تیل اور پٹرول نکالیں، حالت کا اندازہ لگائیں، اگر ضروری ہو تو پہنے ہوئے اجزاء کو تبدیل کریں۔

موٹر والی کشتی پر اچھا سفر کریں۔ اپنا اور اپنے پیاروں کا خیال رکھیں!