2025 کے لیے بہترین چینی ٹائروں کی درجہ بندی

قدیم زمانے میں، چین سے کسی بھی سامان کو خریدنے کی سفارش نہیں کی جاتی تھی، کیونکہ وہ خوفناک معیار کی تھیں۔ 2025 میں، صورتحال ڈرامائی طور پر بدل گئی ہے: یہاں تک کہ چینی فونز بھی مقبول ہو چکے ہیں، جو کہ دوسرے برانڈز، کاروں اور یقیناً کار کے ٹائروں سے بدتر نہیں ہیں۔

چینی ٹائر کی درجہ بندی بہت سے عوامل پر مبنی ہے، بشمول:

• گاڑی چلانے والوں کے لیے سستی قیمت؛
• پہن مزاحمت، استحکام؛
• بہترین سڑک گرفت؛
• طویل وارنٹی مدت؛
• کسٹمر کے جائزے.

بہترین چینی ربڑ مینوفیکچررز

مثلث گروپ

اس معروف کمپنی کے چینی ٹائر کاروں، ایس یو وی اور یہاں تک کہ خصوصی گاڑیوں کے لیے بھی موزوں ہیں۔ کمپنی عالمی مارکیٹ میں کامیاب کیوں ہوئی؟ بات یہ ہے کہ ٹائروں کی تیاری کے لیے صرف ایک بہترین مواد استعمال کیا جاتا ہے - ربڑ۔ یہ وہی ہے جو ایک مثالی اور پائیدار ربڑ بنانے کے لیے تمام ضروری خصوصیات رکھتا ہے۔ کمپنی کے رہنماؤں کی طرف سے پیداوار کے سخت کنٹرول کی بدولت، تقریباً صفر فیصد نقائص کو حاصل کرنا ممکن تھا۔ ایسا کرنے کے لئے، مصنوعات پر بہت سے سنگین ٹیسٹ کئے جاتے ہیں: ایکس رے، الٹراساؤنڈ، مختلف توازن ٹیسٹ کی مدد سے. اس وجہ سے، مثلث چینی ٹائروں کے اوپری حصے کو کھولتا ہے۔

خریداروں کے مطابق، آپ اپنی پسند دو ماڈلز کو دے سکتے ہیں: مثلث گروپ Sportex TSH11 (موسم گرما)، مثلث گروپ برف PL01 (موسم سرما)۔

مثلث گروپ اسپورٹیکس TSH11 (موسم گرما)

ماڈل آن لائن آرڈر کیا جا سکتا ہے. قیمت پروفائل کی چوڑائی اور اونچائی پر منحصر ہے، ساتھ ہی اسپیڈ انڈیکس - TSH11، زیادہ سے زیادہ 270 اور 300 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو برداشت کر سکتی ہے۔ یہ موسم گرما میں گاڑی چلانے کے پہیے ہیں، اس لیے ان میں غیر متناسب چلنا ہے۔ مینوفیکچرر یقین دلاتا ہے کہ ٹائر کم از کم پانچ سال تک چلے گا، اور وارنٹی ایک سال کے لیے فراہم کی جاتی ہے۔

• لباس مزاحمت میں اضافہ؛
• اعلی پیداوار کے معیار.

• پتہ نہیں چلا۔

مثلث گروپ برف PL01 (موسم سرما)

یہ ٹائر شمال میں سردیوں کے لیے مثالی ہیں - بہت ٹھنڈے اور غیر متوقع۔ PL01 نے پہننے کی مزاحمت میں اضافہ کیا ہے، اور وہ سستے بھی ہیں - پروفائل کی چوڑائی 205، پروفائل کی اونچائی 55 اور R16 کے قطر کے ساتھ، وہیل کی قیمت 4,000 روبل ہوگی۔

• سرد شمالی موسم سرما کے لیے بہترین آپشن؛
• اچھی قیمت۔

• پتہ نہیں چلا۔

MAXXIS

چینی ٹائر بنانے والی کمپنی MAXXIS نے اپنی مصنوعات کے معیار اور بے عیب ساکھ میں اتنا اعتماد حاصل کیا ہے کہ اس نے جنرل موٹرز شنگھائی میں انعام جیت لیا ہے۔ اس کارخانہ دار سے ٹائر 2008 میں روسی مارکیٹ میں شائع ہوا. وہ کراس اوور اور ایس یو وی کے لیے ٹائر تیار کرتے ہیں۔ کارکردگی نے خریداروں کو اتنا متاثر کیا کہ انہوں نے ریو ریویو لکھنا شروع کر دیا۔ وہ نوٹ کرتے ہیں کہ سفر کے دوران پہیے بہت پرسکون ہوتے ہیں، بہت آرام دہ ہوتے ہیں۔

کمپنی کا فائدہ اس کی مصنوعات کی قیمت پر غور کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر، یہ کراس اوور کے مالکان کی طرف سے نوٹ کیا جائے گا. پہننا برابر ہے، لیکن اگر آپ خراب اسفالٹ پر گاڑی چلاتے ہیں، تو ٹائر پھر بھی تھوڑا سا شور کرنا شروع کر سکتے ہیں۔

MAXXIS Premitra HP5 (موسم گرما)

اس ماڈل کی کاروں کے شوقین افراد میں خاص طور پر مانگ ہے، وہ اکثر اس بات پر توجہ دیتے ہیں کہ یہ پہیے گیلی سڑکوں پر پھسلتے نہیں ہیں، گاڑی ہائیڈرو پلاننگ شروع نہیں کرتی ہے، اور انہوں نے کیچڑ سے گاڑی چلانے میں بھی خود کو خوب دکھایا ہے - یعنی جہاں کوئی سڑک نہیں ہے. سب سے سستا آپشن 4500 روبل سے شروع ہوتا ہے، رداس 15 سے 18 تک ہے۔

• گیلی سڑکوں پر بہترین سلوک؛
• سڑک کے ان حصوں سے اچھی طرح مقابلہ کرتا ہے جن میں گیلی کیچڑ ہے یا بالکل بھی سڑک نہیں ہے۔
• مناسب دام.

• پتہ نہیں چلا۔

MAXXIS SS-01 Presa SUV (موسم سرما)

یہ چینی ٹائر خاص طور پر SUVs کے لیے بنائے گئے ہیں اور یہ شمالی سردیوں کے لیے بھی بہترین ہیں۔ چلنا پیٹرن سڈول ہے، ایک سمت ہے. خریدار ان کا موازنہ مشہور مہنگے برانڈ کانٹی نینٹل سے کرتے ہیں اور MAXXIS کو ترجیح دیتے ہیں۔ وہ خاص طور پر نوٹ کرتے ہیں کہ ٹائر بہت نرم ہوتے ہیں جس کی وجہ سے اس کی برف اور برف پر بہترین گرفت ہوتی ہے۔

• نرمی
• برف اور برف پر بہترین گرفت۔

• پتہ نہیں چلا۔

نانکنگ

اس برانڈ کا چینی ربڑ 59 ویں سال میں واپس آیا۔ وہ اس وقت دنیا کے ایک سو سے زیادہ ممالک میں فروخت ہوتے ہیں۔ وہ کسی بھی موسم اور کسی بھی موسم میں بالکل ٹھیک برتاؤ کرتے ہیں۔ اس مینوفیکچرر کے موسم سرما کے ٹائر برف پر گاڑی چلانے، بڑی برفانی لہروں اور یہاں تک کہ ساحل پر چلنے کا بہترین کام کرتے ہیں۔

خریداروں کے مطابق، ان پہیوں نے بہترین خصوصیات حاصل کی ہیں، اور ان کی پیداوار میں جدید ترین ٹیکنالوجیز استعمال کی جاتی ہیں۔

ننکان NS-20

یہ ان ماڈلز میں سے ایک ہے جسے موٹرسائیکلوں کی جانب سے پذیرائی ملی ہے۔ 16 سے 18 تک کا قطر خریداری کے لیے دستیاب ہے۔ ٹائر کسی بھی موسمی حالات کا بالکل مقابلہ کرتا ہے، چاہے وہ گرمی ہو یا بارش۔ اس کی قیمت 5300 روبل ہے، پہلے تو ایسا لگتا ہے کہ یہ تھوڑا مہنگا ہے، لیکن پھر یہ واضح ہو جاتا ہے کہ اس نے سڑک پر معیار اور اعتماد کے لیے ادائیگی کی۔

• خشک اور گیلی دونوں سڑکوں کے لیے موزوں؛
• کسی بھی موسمی حالات میں مکمل طور پر برتاؤ کرتا ہے۔

• ملتے جلتے اختیارات کے مقابلے میں قدرے زیادہ قیمت۔

ننکان SW-7

SW-7 کی قیمت پر یہ حریفوں کے ماڈلز سے زیادہ مہنگا نہیں ہے، لیکن معیار بہتر کے لیے مختلف ہے۔ پہیے شمالی سردیوں کے لیے بہترین ہوتے ہیں اور ان میں سڈول چلنے کا پیٹرن بھی ہوتا ہے۔یہ ترقی خاص طور پر مسافر کاروں کے لیے ہے، اس نے تمام جدید ٹائر ٹیسٹ پاس کیے ہیں اور لاکھوں لوگوں کے دل جیت لیے ہیں۔

• یہ شمالی موسم سرما میں ایک مثالی ساتھی بن جائے گا.

• پتہ نہیں چلا۔

Kinforest

یہ برانڈ نسبتا حال ہی میں شائع ہوا - 2007 میں، اور 2025 تک دنیا بھر میں شہرت حاصل کی. اس کی پیداوار کے لئے، کمپنی اس علاقے میں صرف جدید ترقی کا استعمال کرتا ہے. تفریحی حقیقت: Kinforest ریسنگ ٹائر بناتا ہے اور یہ ان کی منفرد ٹیکنالوجی کی وجہ سے ہے۔

پیداوار کو ہر ممکن حد تک سنجیدگی سے لیا جاتا ہے، لہذا، کنویئر کے مرحلے پر بھی، ٹائر مختلف ٹیسٹوں سے گزرتے ہیں، بشمول بیلنسنگ مشینوں کے ساتھ ساتھ یکسانیت کو جانچنے کے لیے ٹیسٹ بھی۔ قیمت کے لحاظ سے یہ ٹائر پہلے پیش کیے گئے آپشنز سے کہیں زیادہ پرکشش ہوں گے لیکن معیار کے لحاظ سے یہ اپنے حریفوں سے کسی بھی طرح کم نہیں ہیں۔

Kinforest KF550-UHP

کمپنی Kinforest باقیوں سے اس لحاظ سے مختلف ہے کہ یہ صرف گرمیوں کے ٹائر تیار کرتی ہے، لیکن یہ بالکل ٹھیک کرتی ہے۔ ایسا ہی ایک آپشن KF550-UHP ہے۔ 16 ویں قطر کی قیمت 5400 ہوگی، قیمت کچھ پیرامیٹرز سے مختلف ہوتی ہے، جیسے چوڑائی، اونچائی، لوڈ انڈیکس۔

خریداروں کے مطابق، ماڈل سڑک پر بہت اچھا برتاؤ کرتا ہے، گاڑی چلاتے ہوئے کیبن بہت پرسکون ہوتا ہے، آپ سسپنشن بھی نہیں سن سکتے۔

• ڈرائیونگ کے دوران کیبن میں خاموشی میں اضافہ؛
• بہترین گرفت۔

• پتہ نہیں چلا۔

Kinforest KF-717

یہ ماڈل پچھلے ماڈل سے بالکل آدھا زیادہ مہنگا ہے - ایک ٹائر کی قیمت 12 ہزار ہے۔ تاہم، یہ بات قابل غور ہے کہ اسے خاص طور پر SUVs کے لیے بنایا گیا تھا، اس لیے دیگر برانڈز اور برانڈز کے مقابلے، یہ معیار کے لیے اتنی بڑی قیمت نہیں ہے۔خریدار نوٹ کرتے ہیں کہ یہ ربڑ دو سے زیادہ موسموں میں بغیر کسی پریشانی کے گزر سکتا ہے، اس لیے وہ اسے خریدنے کے لیے تجویز کرتے ہیں۔

• SUVs کے لیے خصوصی ترقی؛
• طویل سروس کی زندگی - دو موسموں سے زیادہ.

• اعلی قیمت.

سیلون

ٹائر کی یہ پیداوار چنگ ڈاؤ نامی سائنسی اور اقتصادی مرکز میں قائم کی گئی تھی، یہ مرکز سکولکووو سے بہت ملتا جلتا ہے۔ اس حقیقت کی وجہ سے کہ مرکز میں مطالعہ اور تحقیق کے بہت زیادہ مواقع ہیں، وہ ٹائر جو وہ بنانے میں کامیاب ہوئے وہ اپنے ملک کے دائرہ سے باہر بھی مقبول ہو گئے۔

بین الاقوامی کمپنیوں نے خصوصی امتحانات کئے اور اس طرح ربڑ کے نو پیٹنٹ حاصل کئے۔ یہاں سب کچھ کامل ہے: ربڑ کا معیار اعلیٰ ہے، اور ساتھ ہی یہ "ہوائی جہاز کے بازو" کی طرح کھڑا نہیں ہوتا ہے۔

 

سیلون اٹریزو ایلیٹ

اس چینی موسم گرما کے ٹائر نے بہت سے ڈرائیوروں کے دل جیت لیے۔ اس کے فوائد حریفوں یا زیادہ مہنگے ینالاگوں کے مقابلے میں کم قیمت ہیں، ساتھ ہی یہ حقیقت بھی ہے کہ اس میں بہترین خصوصیات ہیں۔

ٹائر کو ایک غیر متناسب چلنے کا نمونہ ملا ہے، چلنے کی ایک سمت ہے۔ خریدار خاص طور پر نوٹ کرتے ہیں کہ یہ نرم ہے، کار اس پر چلنا بہت آسان ہے۔ وہ یہ بھی نوٹ کرتے ہیں کہ کیبن میں شور کی سطح نمایاں طور پر کم ہو گئی ہے۔ اس طرح کے ٹائر کی قیمت صرف چار ہزار روبل ہے۔

• کم قیمت؛
• سڑک پر اعتماد
• نرمی
• آسان ہینڈلنگ؛
• قابل توجہ شور کی کمی۔

• پتہ نہیں چلا۔

سیلون آئس بلیزر WST3

یہ ٹائر موسم سرما کی سڑکوں کے لیے مثالی ہے، کیونکہ یہ خاص طور پر اس کے لیے بنایا گیا تھا۔ اس میں سڈول چلنے کا پیٹرن ہے اور اضافی بھروسے کے لیے سٹڈز سے بھی لیس ہے۔خریدار خاص طور پر نوٹ کرتے ہیں کہ ربڑ نرم ہے، ٹھنڈے درجہ حرارت پر ٹین نہیں کرتا اور سڑک پر بہت اچھا برتاؤ کرتا ہے، لیکن ساتھ ہی تھوڑا شور بھی۔ اس کی لاگت 4 ہزار روبل ہے۔

• موسم سرما کی سڑک کے لئے خصوصی ڈیزائن؛
• جڑی ہوئی
• کم قیمت؛
• نرم، سردی میں ٹین نہیں کرتا۔

• کیبن میں اس طرح کے ٹائر کے ساتھ تھوڑا شور ہو جائے گا.

پاور ٹریک

یہ کمپنی اپنی منفرد شہرت کی بدولت اپنے ملک یعنی چین کے دل جیتنے میں کامیاب رہی، اس لیے اس وقت یہ چین کی پانچ ٹاپ ٹائر کمپنیوں کی فہرست میں شامل ہے۔ کمپنی کے رہنما ذمہ داری سے نگرانی کرتے ہیں کہ صارفین کو کیا ضرورت ہے، اس لیے ان کی مصنوعات کی مانگ میں کبھی کمی نہیں آتی۔

پاور ٹریک اسنو اسٹار

یہ چینی ساختہ ٹائر خاص طور پر SUVs کے لیے بنائے گئے ہیں اور معروف برانڈز کے زیادہ مہنگے ہم منصبوں کے مقابلے میں متاثر کن کارکردگی رکھتے ہیں۔ لاگت 6500 روبل ہے۔

• اونچی برف کی لہروں پر کراس کنٹری کی بہترین صلاحیت؛
• سلش اور باقاعدہ خشک اسفالٹ کو ہینڈل کرتا ہے۔

• خریداروں نے نوٹ کیا کہ یہ ربڑ برف اور لپٹی ہوئی برف پر بری طرح بریک لگاتا ہے۔

پاور ٹریک سٹی ریسنگ

اس طرح کے ربڑ کو صرف دو قطروں میں خریدا جا سکتا ہے - 16 اور 20، اور یہ مسافر کار کے لیے بہترین اختیارات میں سے ایک ہے۔ فوائد کو طویل عرصے تک درج کیا جا سکتا ہے، لیکن اہم سے یہ الگ کیا جا سکتا ہے کہ ربڑ نرم ہے اور ڈرائیونگ کے دوران کوئی شور نہیں کرتا. صارفین نوٹ کرتے ہیں کہ ٹائر کم از کم تین موسم چھوڑ سکتے ہیں۔ نقصانات - لباس میں اضافہ.

• نرم
• درجہ حرارت -1 ڈگری تک بھی برداشت کر سکتا ہے۔
• شور نہیں کرتا۔

• پہننے میں اضافہ۔

ڈبل سٹار

یہ کمپنی چینی ٹائر بنانے والی سب سے بڑی کمپنی ہے، اور ان کی مصنوعات کا موازنہ مہنگے یورپی برانڈز سے بھی کیا جا سکتا ہے۔ دوسرے ٹائروں کے مقابلے میں، ایک سیٹ کی قیمت دس ہزار روبل سے زیادہ نہیں ہوگی، لیکن قیمت، دوسری جگہوں کی طرح، رداس اور کچھ اشارے کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔ ٹائر سڑک پر بہت اعتماد کے ساتھ برتاؤ کرتے ہیں، اچھی طرح سے کرشن۔ اس کمپنی کے پاس صرف منفی بات یہ ہے کہ ٹائروں کی رینج بہت تنگ ہے۔

ڈبل اسٹار DS01

ٹائروں میں غیر متناسب چلنے کا پیٹرن ہوتا ہے، جو SUV کے لیے مثالی ہے۔ خریدار نوٹ کرتے ہیں کہ ربڑ بارش کے موسم میں بھی اچھا برتاؤ کرتا ہے۔

• ربڑ کی قیمت اور معیار ایک مثالی تناسب ہے؛
• چھوٹے شور کی سطح؛
• بہترین ہینڈلنگ۔

• پتہ نہیں چلا۔

ڈبل اسٹار DW02

یہ ربڑ خاص طور پر سردیوں کی سڑکوں اور سخت موسمی حالات کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو 16 سے 21 تک کے قطر کے لیے موزوں ہے۔ ان ٹائروں پر بننے والی رفتار 190 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ DW02 خاص طور پر آف روڈ گاڑیوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس میں غیر متناسب چلنے کا نمونہ ہے۔ ٹائر کم از کم دو سیزن تک چل سکتے ہیں۔

• لباس مزاحمت میں اضافہ؛
• کم شور کی سطح؛
• قابل قبول لاگت۔

• پتہ نہیں چلا۔

ٹائر کا انتخاب کرتے وقت کن چیزوں کا خیال رکھنا چاہیے۔

جدید ٹائر مارکیٹ خریداروں کو صرف ایک بہت بڑا انتخاب پیش کرتی ہے۔ انتخاب کرتے وقت کیا دیکھنا ہے؟ یہ اس حقیقت کے ساتھ شروع کرنے کے قابل ہے کہ خریدتے وقت، یہ سمجھنا چاہئے کہ ٹائر مختلف قسم کی کاروں کے لئے مختلف مقصد رکھتے ہیں. اور یہاں تک کہ آپ کہاں رہتے ہیں یہ اہم ہے۔

ٹائر عالمگیر ہوسکتے ہیں، اس طرح کے ربڑ پر A/T کا لیبل لگا ہوا ہے۔ یہ عام سڑکوں کے لیے موزوں ہے - صاف اسفالٹ کے ساتھ ساتھ ہلکی گندگی کے لیے۔تاہم، خریدار کو ایسے پہیے پسند نہیں آسکتے ہیں کیونکہ سواری کے دوران شور سنائی دے سکتا ہے، اور کچھ حالات میں گاڑی کا استحکام بھی خراب ہو سکتا ہے۔

ہائی وے کے ٹائروں کو N/T، N/R نشان زد کیا گیا ہے۔ اس طرح کے پہیے، پچھلے ورژن کے برعکس، کم شور والے ہوتے ہیں اور سڑک کی سطح پر بھی بہتر گرفت رکھتے ہیں۔ تاہم، ان علاقوں کے لیے جہاں سڑک نہیں ہے، اس طرح کا ربڑ موزوں نہیں ہے۔

گندگی اور آف روڈ کے لیے ربڑ۔ ان پہیوں کو M/T سے نشان زد کیا گیا ہے۔ اگر آپ اس طرح کے پہیوں پر کیچڑ سے نہیں بلکہ ایک عام سڑک (ڈامر) کے ساتھ گاڑی چلاتے ہیں تو آپ کو ایک نمایاں شور سنائی دے گا۔

موسم سرما کے ٹائروں کی بھی کچھ درجہ بندی ہوتی ہے۔ وہ اسپائکس پر اسکینڈینیوین ہو سکتے ہیں، آرکٹک خطوں کے لیے اور یورپ کے لیے بھی۔ پہلا آپشن ان سڑکوں کے لیے مثالی ہے جہاں برف ہے۔ ایسی سڑک ختم ہو جائے اور اسفالٹ شروع ہو جائے تو ربڑ شور مچائے گا۔ اسپائکس سے محروم نہ ہونے کے لیے، آپ کو ان پر تیز رفتاری پیدا نہیں کرنی چاہیے۔ دوسرا اختیار کلاسک ویلکرو ہے. وہ بہت شدید موسم سرما کے حالات کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. پیٹرن بہت گھنے ہونا چاہئے، اور مواد نرم ہونا چاہئے. یہ ضروری ہے تاکہ ربڑ سردی میں "بلوط" نہ بن سکے اور اپنی خصوصیات کو کھو نہ سکے۔ تیسرا آپشن گرم موسم سرما کے لئے موزوں ہے، جو اکثر ملک کے یورپی حصے میں ہوتا ہے، اسی وجہ سے ربڑ کو اس کا نام ملا ہے۔ اس طرح کے ٹائر برف پر یا ایسی سڑک پر خراب سلوک کریں گے جو بہت زیادہ برفیلی ہو۔ ربڑ بھی ہو سکتا ہے، جسے ہر موسم کہا جاتا ہے۔ انہیں لمبی دوری پر نہیں چلایا جانا چاہئے، گاڑی کو زیادہ بوجھ نہیں ہونا چاہئے۔

کسی بھی پہیوں پر تصاویر ہیں، اور وہ اپنے مقصد میں بھی مختلف ہیں:

• سڈکشنل پیٹرن یہ آپشن تیز ڈرائیونگ کے لیے مثالی ہے، گیلی سڑکوں پر استحکام میں اضافہ ہوا ہے۔
• سڈول غیر دشاتمک۔ ایسے پہیے تیز گاڑی چلانے کے لیے موزوں نہیں ہیں اور خاص طور پر شہر کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔
• غیر متناسب دشاتمک۔ یہ لفظی طور پر تمام درج کردہ سب سے مہنگا آپشن ہے، گیلی سڑکوں پر ڈرائیونگ سے نمٹنے کے قابل، گرفت میں اضافہ ہوا ہے۔
• غیر متناسب غیر دشاتمک۔ اس اختیار کا انتخاب زیادہ تر کار مالکان کرتے ہیں، گیلی سڑکوں کے لیے موزوں ہے، اس طرح کے ٹائروں پر گاڑی چلانا بہت آسان ہے۔

صحیح انتخاب کیسے کریں۔

اس حقیقت کی وجہ سے کہ مارکیٹ ٹائروں اور ان کی درجہ بندی کی ایک بڑی تعداد پیش کرتی ہے، اس سب میں الجھن میں پڑنا مشکل نہیں ہوگا۔ اس وجہ سے، ہم نے آسان تجاویز مرتب کی ہیں جو آپ کو انتہائی جدید ترین ٹائروں کا انتخاب کرنے میں مدد کریں گی جو آپ کی کار اور زمین کے لیے موزوں ہیں۔

• خریداری کا وقت ایک کردار ادا کرتا ہے۔

ٹائر خریدنے کی پہلے سے منصوبہ بندی کرنی چاہیے۔ بعض اوقات ایسے ہوتے ہیں جن میں ٹائر خریدنا بہتر ہوتا ہے: یہ جنوری سے مارچ تک، اور مئی سے ستمبر تک بھی۔ ان مہینوں کا انتخاب حادثاتی نہیں ہے: ایسے ادوار کے دوران، زیادہ تر کار مالکان پہلے ہی اپنے جوتے تبدیل کر چکے ہیں، اور اسٹورز اپنے سامان پر چھوٹ دینا شروع کر دیتے ہیں۔

یہ مقبول اسٹورز پر نظر رکھنے کے قابل بھی ہے جو اپنی مصنوعات کی حد کو اکثر اپ ڈیٹ کر سکتے ہیں۔ ایسا ہونے پر، آپ کو پرانی لائن پر اچھی رعایت مل سکتی ہے۔

• جائزوں پر توجہ دیں۔

یہاں تک کہ اگر آپ نے پہلے ہی اپنی پسند کا فیصلہ کر لیا ہے، آپ کو خریدنے کے لئے جلدی نہیں کرنا چاہئے، یہ بہتر ہے کہ گاہکوں کے جائزے پڑھیں، ان لوگوں کی رائے جو پہلے ہی ایک ہی ٹائر پر سوار ہونے میں کامیاب ہو چکے ہیں. بہتر ہے کہ ان جائزوں پر توجہ نہ دی جائے جو نئے ٹائروں کی وضاحت کرتے ہیں، بلکہ ان پر توجہ دیں جن میں ڈرائیور پہلے ہی ایک خاص تعداد میں کلومیٹر چلا چکے ہیں۔

اس بات پر بھی توجہ دینا ضروری ہے کہ کس کار پر ربڑ نصب ہے۔ان کاروں کے مالکان کے جائزے تلاش کرنا بہتر ہے جن کے پاس آپ کی کار جیسی ہی ہے۔

• اوسط قیمت کا زمرہ پائیداری کا اشارہ نہیں ہے۔

اگر آپ کی پسند کسی ایسے برانڈ پر پڑتی ہے جو سالوں سے ثابت ہو چکا ہے، اگر ٹائر درمیانی قیمت کے زمرے میں واقع ہیں، تو اس کا یہ مطلب ہرگز نہیں ہے کہ وہ اپنے سستے ہم منصبوں سے زیادہ دیر تک چلیں گے۔ سب سے اہم چیز جو مینوفیکچررز کے برابر ہیں وہ ایک خصوصیت ہے، لیکن شاذ و نادر ہی کوئی پائیداری پر توجہ دیتا ہے۔ آج کل ربڑ مہنگا ہونے کے باوجود ایک سیزن سے زیادہ سرو کرنے کا قطعاً پابند نہیں۔

• مشین کس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔

کار کو مختلف مقاصد کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اگر آپ صرف شہر کے ارد گرد گاڑی چلاتے ہیں، تو اس صورت میں تیز گاڑی چلانے کے لیے ٹائر خریدنے کا کوئی فائدہ نہیں ہے۔ سٹی ڈرائیونگ کے ساتھ، ایسے ٹائر بہت جلد ناقابل استعمال ہو جائیں گے۔

• ربڑ کب جاری ہوا؟

ربڑ، بدقسمتی سے، اپنی مثالی خصوصیات کو ہمیشہ کے لیے نہیں رکھ سکتا۔ وقت کے ساتھ، ربڑ اپنی آخری خصوصیات کھو دیتا ہے. کسی بھی پروڈکٹ کی طرح، ٹائروں کی ایک مخصوص میعاد ختم ہونے کی تاریخ ہوتی ہے، اور یہ کہ فروخت ہونے سے پہلے اسے کیسے ذخیرہ کیا گیا تھا اس کی بہت اہمیت ہے۔

• استعمال شدہ ٹائر نہ خریدیں۔

اگر آپ کار خریدتے ہیں، چاہے کوئی بھی ہو، پھر کسی بھی صورت میں اس کی دیکھ بھال کے لیے فنڈز ہونا چاہیے۔ ایسے ٹائر نہ خریدیں جو پہلے استعمال ہو چکے ہوں۔ حقیقت یہ ہے کہ ربڑ جو پہلے ہی سوار ہو چکا ہے اس کا اندازہ لگانا مشکل ہے، اور آپ اس بات کا یقین نہیں کر سکتے کہ یہ سڑک پر کیسا سلوک کرے گا۔

انتخاب کرتے وقت آپ کو کن غلطیوں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

یہاں تک کہ ایک تجربہ کار کار مالک بھی ٹائر کا انتخاب کرتے وقت غلطیاں کر سکتا ہے۔ ہم نے ان غلطیوں کا ایک انتخاب تیار کیا ہے۔

1. یونیورسل ٹائر موجود نہیں ہیں۔کچھ کار مالکان سوچتے ہیں کہ وہ ایک ایسا ٹائر تلاش کر سکیں گے جس میں سب سے زیادہ مثالی خصوصیات ہوں گی، اور یہاں تک کہ خاص طور پر ہماری سڑکوں کے لیے بنایا گیا ہے۔ یہ محض موجود نہیں ہے۔ اسی لیے، ٹائر کا انتخاب کرتے وقت، یہ فیصلہ کرنا بہتر ہے کہ آپ کے لیے سب سے اہم کیا ہے، اور اس معیار کے مطابق انتخاب کریں۔
2. ایک پیرامیٹر سے تلاش نہ کریں۔ ایک اصول کے طور پر، جب وہ ٹائروں کا انتخاب شروع کرتے ہیں، تو وہ صرف یہ دیکھتے ہیں کہ اس کی قیمت کتنی ہے اور یہ کون سا برانڈ بناتا ہے، لیکن یہ بہت سنگین غلطی ہے۔ ربڑ قابل اعتماد اور محفوظ ہونا چاہیے، اور قیمت ایک ثانوی مسئلہ ہے۔
3. کسی دوسرے کی رائے پر بھروسہ نہ کریں۔ ہاں، جائزے پڑھنا ضروری ہے، لیکن ان پر زیادہ بھروسہ نہ کریں۔ ہر ڈرائیور کا سواری کا اپنا انداز ہوتا ہے، اس لیے کسی قسم کا ربڑ اس کے لیے بہترین ہو سکتا ہے، لیکن آپ کے لیے نہیں۔

اعلیٰ معیار کے ٹائروں کا انتخاب کریں، کیونکہ حفاظت سب سے بڑھ کر ہے!