2025 کے لیے بہترین چینی کاروں کی درجہ بندی

وہ وقت جب ہر چیز چینی، اور اس سے بھی زیادہ کاروں کو برا سمجھا جاتا تھا، آہستہ آہستہ گزر رہا ہے۔ اور زیادہ سے زیادہ لوگ، نئی کار خریدنے کے بارے میں سوچ رہے ہیں، چینی کاروں کی طرف دیکھ رہے ہیں۔ اور یہ توجہ جائز ہے، کیونکہ مڈل کنگڈم کی کاروں میں، ڈیزائن، "امیر" بنیادی سامان اور قیمت کامیابی کے ساتھ منسلک ہوتی ہے۔ صارفین کس قسم کی چینی کاروں کو ترجیح دیتے ہیں، نیز مشرق وسطیٰ کی سب سے قابل اعتماد کاریں، ہم ذیل میں بات کریں گے۔

چین میں آٹوموٹو انڈسٹری

چین میں آٹوموٹو انڈسٹری کے ظہور کا سرکاری سال 1956 سمجھا جاتا ہے، جب FAW پلانٹ نے اپنی پیداوار شروع کی تھی۔ اس کے بعد پہلی کار تیار کی گئی تھی، یہ سوویت یونین کے ماہرین کی براہ راست شرکت کے ساتھ ہوا.

ویسے! مخفف FAW کے پیچھے کمپنی - First Automobile Works کی ایک سادہ لیکن درست وضاحت ہے۔

پہلی کار ایک ٹرک تھی، لیکن "مسافر کار" دو سال بعد، 1958 میں FAW اسمبلی لائن سے آ گئی۔ یہ Hongqi نامی ایک لیموزین تھی، جس کا مقصد اعلیٰ سرکاری افسران کے لیے تھا۔ تاہم، مسافر کاروں کی پیداوار بڑے پیمانے پر نہیں بن سکی اور، آہستہ آہستہ ختم ہوتی چلی گئی، ایک دہائی کے بعد ختم ہو گئی۔

آسمانی سلطنت میں مسافر گاڑیوں کی پیداوار شروع کرنے کی دوسری کوشش پچھلی صدی کے 80 کی دہائی میں ہوئی۔ یہ یورپی اور جاپانی آٹوموبائل خدشات کے ساتھ چین کی فعال شراکت داری کی وجہ سے تھا۔ کاریں لائسنس کے معاہدوں کے تحت اور مشترکہ منصوبوں کی بنیاد پر تیار ہونے لگیں۔ ان سالوں میں ترقی کی رفتار تیز تھی۔ اور اس عرصے کے دوران چینی آٹوموبائل انڈسٹری کے بہت سے نجی برانڈز بنائے گئے۔

تاہم، بہت سے مینوفیکچررز نے معیار اور تکنیکی حل، ڈیزائن کے بارے میں "زیادہ پریشان" نہیں کیا، بعد میں انہوں نے یورپی ماڈلز سے بے شرمی سے نقل کیا۔ یہ صورتحال کافی عرصے سے دیکھی جا رہی ہے۔ اور اگر معیار کے ساتھ صورتحال، ملک کی حکومت کی مداخلت کی بدولت حل ہو گئی، تو انفرادی برانڈز آج تک اس ڈیزائن کی نقل جاری رکھے ہوئے ہیں۔

تیار شدہ گاڑیوں کے معیار اور قابل اعتمادی کے تقاضوں کو سخت کرنے کے بعد، چینی کاروں نے مارکیٹ میں قدم جمانا شروع کر دیا۔اور 2009 میں، چین کو معروف آٹومیکر کے طور پر تسلیم کیا گیا، اس کی سرزمین پر تمام یورپی ممالک سے زیادہ کاریں تیار کی گئیں۔

آج، ملک میں دس سے زیادہ کمپنیاں کام کر رہی ہیں - آٹو مینوفیکچررز، جو ایک کمپارٹمنٹ میں 50 سے زیادہ برانڈز تیار کرتی ہیں۔ تاہم، ان سب کی روس میں نمائندگی نہیں ہے۔

چینی کاریں روسی مارکیٹ میں نہیں ہیں۔

سب سے زیادہ مقبول اور فروخت ہونے والی کاروں میں برانڈز ہیں:

• Haval، گریٹ وال موٹر کمپنی کا ایک ذیلی ادارہ، 2013 سے اپنے لوگو اور تصور کے ساتھ ایک علیحدہ برانڈ کے طور پر کام کر رہا ہے، اگرچہ ایک دہائی پہلے، گریٹ وال SUVs کو برآمد کیا گیا تھا، لیکن اس پر ہوور لیبل تھا۔ Haval نام نہاد SUVs سے لے کر پورے سائز کی SUVs تک، SUV طبقہ میں مہارت رکھتا ہے۔
• GAC Trumpchi GAC گروپ آٹوموبائل تشویش کا ایک برانڈ ہے، جو مسافر کاروں اور SUVs کو تیار، تیار اور فروخت کرتا ہے، اور FIAT، Honda، Toyota جیسے برانڈز کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے۔
• Exeed ایک پریمیم برانڈ ہے، جو Chery Avtomobile کا حصہ ہے، جس کے تحت بے عیب معیار اور قابل اعتماد گاڑیاں تیار کی جاتی ہیں۔
• Geely دس بڑے چینی کار ساز اداروں میں سے ایک ہے، مسافر گاڑیاں اور SUVs تیار اور فروخت کرتی ہے، اور ٹرانسمیشنز اور انجنوں کی تیاری میں بھی مہارت رکھتی ہے۔
• چیری چین کے سرفہرست 10 کار ساز اداروں کا ایک اور نمائندہ ہے، جو 1997 سے کام کر رہا ہے، روس سمیت 60 سے زیادہ ممالک میں اپنی مصنوعات فروخت کر رہا ہے۔
• Changan - اگر ہم کمپنی کی تاریخ کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو اس نے 1862 میں اپنی سرگرمی شروع کی، صرف اس وقت اس کی سرگرمی کا دائرہ کار ہتھیاروں کی پیداوار تھا۔کمپنی کے وزارت دفاع کا ایک ڈویژن بننے کے بعد، اور 1957 میں شنگھائی فارن گن بیورو، جو اس وقت برانڈ کا نام تھا، Changjiang-46 کار تیار کرتا ہے، جس نے امریکی جیپ CJ5 کی مکمل نقل کی۔ پچھلی صدی کے 80 کی دہائی میں، ٹرکوں نے پلانٹ کی اسمبلی لائن چھوڑ دی۔ اور جب کمپنی نے 1993 میں جاپانی سوزوکی کے ساتھ مشترکہ منصوبہ بنایا تو مسافر گاڑیوں کی پیداوار شروع ہوئی۔ آج، چانگن چین میں آٹوموبائل انٹرپرائزز کے رہنماؤں میں سے ایک ہے۔
• FAW - اس برانڈ کا پہلے ہی اوپر ذکر کیا جا چکا ہے، جو چینی آٹو انڈسٹری میں ایک سرخیل بن گیا، جس نے ملک میں پہلی مسافر کار - Hongqi لیموزین جاری کی۔ کمپنی کی ترقی میں اہم موڑ اور یہاں تک کہ ایک سنگ میل 1988 ہے، جب ووکس ویگن کے ساتھ شراکت داری کے معاہدے پر دستخط کیے گئے، تب ہی FAW نے دوسرے لوگوں کی کاروں کو اسمبل کرنا شروع کیا، اور 2000 کی دہائی میں اس کی پیداوار میں نمایاں اضافہ ہوا، اس کی اپنی گاڑیاں تھیں۔ تیار کیا گیا، آج یہ برانڈ Celestial Empire کے چار آٹو جنات میں سے ایک ہے۔
• Lifan - کمپنی نے 1992 میں اپنی سرگرمیاں شروع کیں اور اصل میں موٹر گاڑیوں کی مرمت میں مصروف تھی، اس برانڈ کی پہلی مسافر کار 2005 میں ریلیز ہوئی تھی۔
• DFM (Dongfeng Motor) - کمپنی FAW کے دریافت کرنے والے سے تھوڑی دیر بعد پیدا ہوئی، یہاں تک کہ پہلے برانڈ کا نام "سیکنڈ اسٹیٹ آٹوموبائل پلانٹ" جیسا لگتا تھا، پہلی گاڑی جو ملٹری ٹرک تھی، یہ 1975 میں ہوا، اور ایک سویلین کار۔ دوسرے پلانٹ سے 4 سال بعد نمودار ہوا۔ پلانٹ میں مسافر کاروں کی بڑے پیمانے پر اسمبلی 90 کی دہائی کے اوائل میں شروع ہوئی۔ آج کمپنی دنیا کے معروف کار برانڈز کے ساتھ تعاون کرتی ہے اور نوے سے زیادہ ممالک کو اپنی گاڑیاں فراہم کرتی ہے۔
• Brilliance چینی آٹو انڈسٹری کے TOP-10 کا ایک اور نمائندہ ہے۔کمپنی 1991 میں ظاہر ہوئی اور فوری طور پر دنیا کے معروف مینوفیکچررز کے ساتھ مل کر کام کرنا شروع کر دیا۔ پہلی گاڑی تیار کی گئی ایک منی بس تھی، یہ 1996 میں ہوا، اور پہلی مسافر کار 2000 میں اسمبلی لائن سے چلی گئی۔ کمپنی کی سرگرمیوں میں ایک اہم سنگ میل 2003 میں تھا، جب BMW AG کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبے کا انعقاد کیا گیا، جو آج تک کام کر رہا ہے۔
• Zotye سب سے کم عمر برانڈز میں سے ایک ہے، تخلیق کا سال 2005 ہے، برانڈ کی تیار کردہ کاریں جرمن کار انڈسٹری کے ماڈلز کی کاپیاں ہیں۔
• فوٹون - کمپنی کی سرگرمیاں 1996 میں شروع ہوئیں، ابتدائی طور پر ٹرک، بسیں، زرعی مشینری کو اسمبلی لائن سے ہٹا دیا گیا، پہلی مسافر کار 2004 میں تیار کی گئی۔

روسی مارکیٹ میں سب سے زیادہ مقبول چینی کاریں

سیلز کے اعدادوشمار اور صارفین کی ووٹنگ کو مدنظر رکھتے ہوئے انتخاب کیا گیا۔

2,000,000 روبل تک کی کاریں

HAVAL F7

تکنیکی اندر، آرام کے ساتھ، سب سے چھوٹی تفصیل سے سوچا اور باہر سے سجیلا۔ یہ بالکل وہی ہے جو یہ SUV بن گیا ہے۔ کار کی قیمت منتخب کنفیگریشن پر منحصر ہے۔ تو آٹومیٹک ٹرانسمیشن، 2 ڈبلیو ڈی اور 150 ایچ پی انجن کے ساتھ "آرام" کا اختیار۔ 1,779,000 rubles سے لاگت آئے گی، جبکہ آل وہیل ڈرائیو کی قیمت 2 ملین روبل سے ہوگی۔

5 دروازوں والی اسٹیشن ویگن کو پانچ سیٹوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

انجن کی قسم - پٹرول، ٹربو چارجڈ۔ کمفرٹ کنفیگریشن ماڈل درج ذیل اشاریوں کو ظاہر کرتا ہے:

• زیادہ سے زیادہ رفتار، کلومیٹر فی گھنٹہ: 180؛
• شہری سائیکل، l/100 کلومیٹر: 10.7;
• ایکسٹرا اربن سائیکل، l/100 کلومیٹر: 6.8۔

خریدار کا انتخاب کلاسک سیاہ سے روشن نیلے تک 4 رنگوں کی پیشکش کی جاتی ہے۔ آپ کو معلوم ہونا چاہیے کہ دھاتی رنگ میں آپشن کے لیے 20,000 روبل کی اضافی ادائیگی کی ضرورت ہوگی۔

• پارکٹرونکس بنیادی ترتیب میں بھی فراہم کیے جاتے ہیں۔
• پارکنگ لاٹ (زیادہ مہنگی تغیرات میں) سے الٹتے وقت امدادی ٹیکنالوجی فراہم کی جاتی ہے۔
• اندرونی ٹرم میں اعلی معیار کا مواد؛
• ایرگونومک داخلہ ڈیزائن؛
• خودکار بریک کے ساتھ پیدل چلنے والوں کی شناخت کا فنکشن (زیادہ مہنگی تغیرات میں)؛
• لین روانگی وارننگ فنکشن؛
• بلائنڈ زونز کی نگرانی (زیادہ مہنگی ٹرم لیول میں)؛
• ہائی بیم کنٹرول فنکشن (زیادہ مہنگی ٹرم لیول میں)؛
• ریاستی الارم۔

• بنیادی ترتیب میں، سائیڈ مررز کو گرم نہیں کیا جاتا ہے۔

ٹیسٹ ڈرائیو Haval F7:

چیری ٹیگو 7 پرو

گاڑی فرنٹ وہیل ڈرائیو ہے، ترتیب سے قطع نظر۔ انجن - ان لائن، تقسیم شدہ فیول انجیکشن کے ساتھ چار سلنڈر، ٹربو چارجر اور انٹرکولنگ کے ساتھ، 147 hp۔ کے ساتھ۔

یہ پٹرول پر چلتا ہے، کھپت استعمال کی شرائط پر منحصر ہے اور 6.6 سے 10.8 لیٹر / 100 کلومیٹر تک ہوتی ہے۔

ماڈل کے رنگوں کا انتخاب بہت سے لوگوں سے کہیں زیادہ وسیع ہے۔ یہ ہیں: گہرا سیاہ، چاندی، گہرا نیلا، نیلا، چمکتا سفید، سرمئی، آتشی سرخ۔ ایک متضاد چھت کے ساتھ اختیارات بھی ہیں - سیاہ چھت کے ساتھ سفید یا سیاہ چھت کے ساتھ سرخ۔

ماڈل کی حد تین ٹرم لیولز میں پیش کی گئی ہے:

• لگژری - 1,640,000 روبل سے لاگت؛
• ایلیٹ - 1,700,000 روبل سے؛
• وقار - 1,790,000 rubles سے.

اختلافات ڈیزائن میں پائے جاتے ہیں، مثال کے طور پر، بجٹ ورژن (اگرچہ "بجٹ" کی خصوصیت "لگژری" نام کے ساتھ اچھی طرح سے فٹ نہیں ہوتی ہے) چھوٹے قطر (17 بمقابلہ 18) کے الائے وہیلز سے لیس ہے، اور یہ بھی نہیں گاڑی کے لاک ہونے پر الیکٹرک فولڈنگ آئینے رکھیں۔ اور پرسٹیج ورژن، تینوں میں سے صرف ایک، ایک خوبصورت چھت سے لیس ہے۔

جہاں تک حفاظت کا تعلق ہے، تمام ماڈلز پیچھے دیکھنے والے کیمرے اور پارکنگ سینسر سے لیس ہیں۔تاہم، پریسٹیج پیکج میں ایک گھیراؤ دیکھنے کا نظام بھی شامل ہے۔

بے شک، آرام کے لحاظ سے اختلافات ہیں. مثال کے طور پر، بجٹ ورژن میں ڈرائیور کی سیٹ کو دستی طور پر ایڈجسٹ کرنا شامل ہے، جبکہ دیگر دو برقی طور پر ایڈجسٹ ہوتے ہیں۔ نیز، لگژری میں ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول اور ریئر-رو وینٹ کا فقدان ہے۔

• 6 بلٹ ان اسپیکر؛
• 7 انچ اسکرین کے ساتھ آن بورڈ کمپیوٹر؛
• بلوٹوتھ کنکشن کے ساتھ ہینڈز فری سسٹم؛
• چمڑے کا اسٹیئرنگ وہیل
• چمڑے کی سیٹ ٹرم؛
• کار ریموٹ اسٹارٹ سسٹم؛
• ہیڈلائٹ تاخیر کی تقریب.

• کوئی گرم اسٹیئرنگ وہیل نہیں۔
• بجٹ ورژن میں گرم پچھلی نشستیں، اسٹیئرنگ وہیل، ونڈشیلڈ اور واشر نوزلز فراہم نہیں کیے گئے ہیں۔

اس کار کا ویڈیو جائزہ:

2,000,000 روبل سے زیادہ مالیت کی کاریں۔

گیلی اٹلس پرو

کار تین مکمل ورژن میں دستیاب ہے: لگژری، فلیگ شپ، فلیگ شپ+۔ لاگت کا انحصار منتخب کردہ آپشن اور اضافی آپشن پر ہوتا ہے جس سے مالک اپنی کار کو "پُر" کرنا چاہتا ہے۔ بنیادی آپشن پر مالک کو 2,100,000/2,200,000/2,265,000 روبل لاگت آئے گی۔ لگژری/فلیگ شپ/فلیگ شپ+ کے لیے بالترتیب۔

منتخب کردہ ترتیب سے قطع نظر، کار میں ایک انجن ہے - پٹرول، 3 سلنڈر ٹربو چارجڈ اور ڈائریکٹ فیول انجیکشن، پاور 130 کلو واٹ، 177 ایچ پی۔ ایندھن کی کھپت: 6.8-8.5 لیٹر / 100 کلومیٹر۔

ماڈل چھ رنگوں میں پیش کیا گیا ہے، لیکن تمام رنگ ہر ترتیب میں دستیاب نہیں ہیں۔

لگژری تغیر کی مثال پر نشان زد۔

• الیکٹرانک طور پر کنٹرول سینٹر کلچ کے ساتھ فور وہیل ڈرائیو؛
• ڈرائیونگ کے طریقے: ایکو / کمفرٹ / اسپورٹ / آف روڈ (صرف 4WD کے لیے)؛
• ہیڈلائٹس (لائٹ سینسر) کے خودکار سوئچنگ کا فنکشن؛
• کلید پر بٹن کے ساتھ ٹیل گیٹ کو دور سے کھولنے کا فنکشن؛
• سامنے اور عقبی دروازوں کے پینل ایکو لیدر سے تراشے گئے ہیں۔
• اندرونی فریم لیس آٹو ڈیمنگ ریئر ویو مرر؛
• بلیک ایکو لیدر ٹرم والی پریمیم سیٹیں اور اگلی سیٹوں پر کاربن لک انسرٹس؛
• 6 سمتوں میں برقی طور پر ایڈجسٹ ڈرائیور کی سیٹ؛
• مکمل حفاظتی فعالیت؛
• گرم واشر نوزلز؛
• الیکٹرک گرم سائیڈ آئینے؛
• گرم اسٹیئرنگ وہیل۔

• نشان زد نہیں

اصل مالک سے کار کے بارے میں رائے:

GAC GS8

SUV چار کنفیگریشنز میں دستیاب ہے، جو ڈرائیو، ایندھن کی کھپت اور اختیارات میں مختلف ہے۔ نتیجے کے طور پر، قیمت بھی مختلف ہے. اختیارات:

• GE 2WD - 2,203,000 rubles، ایندھن کی کھپت 6.5 l/100 کلومیٹر۔
• GL 2WD - 2,529,000 rubles، کھپت GE کنفیگریشن کی طرح ہے؛
• GL 4WD - 2,644,000 rubles، ایندھن کی کھپت - 6.8 l/100 km.;
• GT 4W - 2,854,000 rubles، پٹرول کی کھپت 6.8 l/100 کلومیٹر۔

مختلف قسم سے قطع نظر، گاڑی کا دل دوسری نسل کا 320T GAC انجن ہے، قسم: E-Turbo ٹربو، ایک GCCS فیول انجیکشن کنٹرول سسٹم، DCVVT ​​ڈوئل ویری ایبل والو ٹائمنگ ہے، زیادہ سے زیادہ پاور 190 hp ہے۔ گیئر باکس 6-اسپیڈ آٹومیٹک۔

جہاں تک اختیاری بھرنے کا تعلق ہے، کچھ اختلافات کو نوٹ کیا جا سکتا ہے:

1. بیرونی حصے میں، صرف GE ٹرم میں زینون لینس ہیڈلائٹس ہیں، جبکہ باقی میں عمودی میٹرکس LED ہیڈلائٹس ہیں۔ پہیوں کے سائز میں فرق ہے، سب سے زیادہ بجٹ والے ورژن میں 235/60 R18 ہے، جبکہ باقی میں 245/55 R19 ہے۔
2. کیبن کے اندرونی حصے میں سائیڈ دروازوں کی تکمیل میں فرق ہے، تمام تر ٹرم لیولز میں، سوائے پہلے کے، یہ سابر سے بنا ہے۔ اس کے علاوہ آخری تین مختلف حالتوں میں سورج کی روشنی کے ساتھ ایک panoramic چھت فراہم کرتا ہے. بجٹ کی ترتیب میں، نشستوں میں تانے بانے کی upholstery ہے، باقی میں - چمڑے کی.
3. حفاظت کسی بھی ترتیب میں، ہنگامی حالات کو روکنے کے لیے ضروری ہر چیز فراہم کی جاتی ہے۔ مہنگے ترین ورژن میں مختلف اضافی ٹیکنالوجیز فراہم کی گئی ہیں، سامنے کے تصادم سے بچاؤ کا فنکشن، ایک لین ڈیپارچر سینسر، اڈاپٹیو کروز کنٹرول، نیز ڈرائیور اور سامنے والے مسافر کے لیے اضافی گھٹنے والے ایئر بیگز ہیں۔

• دوسری ترتیب سے شروع کرتے ہوئے، الٹتے وقت بیرونی شیشوں کو جھکانے کا کام فراہم کیا جاتا ہے۔
• الیکٹرک ہیٹنگ کے ساتھ ونڈشیلڈ؛
• گرم سٹیئرنگ وہیل؛
• پیچھے آزاد پینل کے ساتھ 3-زون آب و ہوا کا کنٹرول؛
• 10 انچ ٹچ اسکرین کے ساتھ آن بورڈ کمپیوٹر کو رنگین کریں۔
• پارکٹرونک سامنے اور پیچھے (ہر ایک 4 ٹکڑے)؛
• اینٹی چوری کے نظام کے ساتھ Immobilizer.

• چمڑے کی نشستوں کی بات کرتے ہوئے، یہ سمجھنا چاہئے کہ صرف رابطے کی سطح قدرتی چمڑے سے بنی ہے، باقی مصنوعی ہے.

اس کار کا ٹیسٹ ڈرائیو اور جائزہ:

EXEED TXL

یہ گاڑی ایک درمیانے سائز کی آل وہیل ڈرائیو والی SUV ہے جس کا تاثراتی ڈیزائن اور اعلیٰ درجے کا سکون، تکنیکی طور پر جدید اور محفوظ ہے۔

ماڈل گیسولین فور سلنڈر انجن سے لیس ہے جس میں براہ راست فیول انجیکشن، ٹربو چارجر اور انٹرکولر ہے۔ پاور - 186 ایچ پیآل وہیل ڈرائیو اور اس کے بجائے طاقتور کار کی کھپت بہت پرکشش نظر آتی ہے: 6.4 سے 10.2 ایل / 100 کلومیٹر تک۔ گیئر باکس 7DCT، روبوٹک۔

اس ماڈل میں دستیاب رنگ وائٹ پرل، بلیک اوبسیڈین، پرپل چیروائٹ، گرے اینتھرا سائیٹ، بلیو ایکوامرین ہیں۔

ماڈل دو ٹرم لیولز میں تیار کیا گیا ہے: لگژری جس کی قیمت 2.5 ملین روبل ہے۔ اور فلیگ شپ، قیمت 2.7 ملین روبل سے ہے۔

ڈیزائن میں فرق کی بات کرتے ہوئے، "لگژری" ویریئنٹ میں الائے وہیل کے چھوٹے قطر اور زیادہ مہنگے ورژن میں پینورامک سن روف کی موجودگی کو نوٹ کرنا ضروری ہے۔

سیکورٹی کے لحاظ سے، فلیگ شپ آلات کی موجودگی کا فخر ہے:

• انکولی کروز کنٹرول (ACC)؛
• تصادم سے بچنے کے نظام (FCW+AEB)؛
• فرنٹ ڈسٹنس کنٹرول (FDM)؛
• لین کیپنگ سسٹمز (LKA)؛
• ٹریفک جام امدادی نظام (TJA+ICA)؛
• لین روانگی کی وارننگ (LDW)؛
• آٹو لو بیم/ہائی بیم (IHC) سسٹم؛
• کریکٹر ریکگنیشن سسٹمز (TSR)۔

آرام کے لحاظ سے بھی اختلافات ہیں۔ لہذا، مثال کے طور پر، پہلی ترتیب میں، دو رنگوں کی اندرونی روشنی فراہم کی گئی ہے، جبکہ دوسری میں یہ کثیر رنگ کی ہے۔ نشستوں کی بات کرتے ہوئے، ہم چمڑے کی تراشوں کو نوٹ کرتے ہیں، زیادہ مہنگے ورژن میں پریمیم کوالٹی کے چمڑے کا استعمال کیا گیا ہے، اور فلیگ شپ ورژن میں اگلی نشستوں کے لیے وینٹیلیشن کا نظام بھی ہے۔ آڈیو سسٹم بھی ترتیب کے لحاظ سے مختلف ہے پہلے میں یہ Arkamys پریمیم ایکوسٹکس ہے، دوسرے میں یہ سونی پریمیم ہے۔ دونوں اختیارات 8 اسپیکر ہیں۔

• "مفت ہاتھ" کا نظام؛
• بڑی ٹچ اسکرین 12 انچ؛
• وائرلیس چارجنگ فنکشن؛
• تحریک کی رفتار پر منحصر آڈیو سسٹم کا خودکار حجم کنٹرول؛
• ڈرائیور کی تھکاوٹ کنٹرول؛
• گرم چمڑے کا اسٹیئرنگ وہیل؛
• آٹو ڈِمنگ فنکشن کے ساتھ ریئر ویو آئینہ؛
• کیبن میں ہوا کو صاف کرنے اور آئنائزیشن سسٹم کے ساتھ 2 زونز کے لیے موسمیاتی کنٹرول؛
• میموری کی ترتیبات کے ساتھ 6 سمتوں میں ڈرائیور کی سیٹ کی الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ؛
• گرم سامنے اور پیچھے نشستیں؛
• ریموٹ انجن اسٹارٹ سسٹم؛
• ڈرائیونگ موڈ کا انتخاب میموری فنکشن کے ساتھ نارمل/ ایکو/ اسپورٹ موڈ؛
• پچھلا وائپر؛
• ہمہ جہت مرئیت کا نظام؛
• سامنے اور پیچھے پارکنگ سینسر؛
• الیکٹرانک اینٹی چوری ڈیوائس؛
• الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، ہیٹنگ، ریپیٹرز کے ساتھ سائیڈ آئینے؛
• گرم ونڈشیلڈ اور واشر نوزلز؛
• اقتصادی ایندھن کی کھپت.

• نشان زد نہیں

تقابلی ٹیسٹ Exeed TXL یا Mitsubishi Outlander:

گیلی ٹوگیلا

یہ وہ کار تھی جسے زیادہ تر صارفین نے پچھلے سال چینیوں میں سب سے بہترین قرار دیا۔ Tugella coupe-crossover برانڈ کی لائن اپ میں ایک پریمیم ماڈل ہے۔ یہ ڈیزائن اور اپلائیڈ ٹیکنالوجی دونوں پر لاگو ہوتا ہے۔ Geely اسے روسی مارکیٹ میں اپنی لائن اپ کے پرچم بردار کے طور پر رکھتا ہے۔

یہ ماڈل پانچ رنگوں میں دستیاب ہے: دھاتی نیلا، دھاتی چاندی، موتی کا سیاہ، سرخ اور سفید۔

پیٹرول انجن، 4 سلنڈر، ان لائن ٹربو چارجڈ، آٹومیٹک ٹرانسمیشن، 8 اسپیڈ (بی اے ٹی)، 138 ایچ پی ڈرائیو مکمل ہو گئی ہے۔

2 ٹرم لیولز میں دستیاب ہے - لگژری اور فلیگ شپ۔

فلیگ شپ ورژن کو پہلے سے ممتاز الائے وہیلز کی موجودگی (R20 بمقابلہ R19)، کم اور ہائی بیم ہیڈلائٹس کے درمیان ایک ذہین سوئچنگ سسٹم کی موجودگی، پہلی قطار کے دروازے کھولنے کے لیے ہینڈلز میں لائٹنگ، ذہین آب و ہوا کا کنٹرول، ایک خود کار طریقے سے مدھم کرنے کے فنکشن کے ساتھ پیچھے کا نظارہ کرنے والا آئینہ۔

لگژری آلات کی سیٹیں چمڑے سے تراشی گئی ہیں، فلیگ شپ ورژن میں نیپا چمڑے اور سابر کا استعمال کیا گیا ہے، اور سیٹ وینٹیلیشن سسٹم بھی لاگو کیا گیا ہے۔

کار کی قیمت 2.77 ملین روبل سے ہے۔ اور 2.87 ملین روبل سے۔ بالترتیب لگژری اور فلیگ شپ کے لیے

• اچھی آواز کی موصلیت؛
• 8 اسپیکر کے ساتھ اسپیکر سسٹم؛
• اسٹیئرنگ وہیل حرارتی؛
• 6 یا 8 سمتوں میں برقی طور پر ایڈجسٹ ڈرائیور کی سیٹ، ترتیب کے لحاظ سے؛
• پینورامک سن روف؛
• ریموٹ انجن شروع
• 6 ایئر بیگ؛
• فعال حفاظتی نظام؛
• ڈرائیور کی تھکاوٹ کنٹرول؛
• گرم ونڈشیلڈ اور ونڈشیلڈ واشر نوزلز؛
• گرم پیچھے کی کھڑکی؛
• بیرونی سائیڈ آئینے کی برقی حرارتی؛
• اینٹی چوری نظام، immobilizer.

• نشان زد نہیں.

ٹیسٹ ڈرائیو کار:

3,000,000 rubles کی قیمت پر کاریں.

HAVAL H9

یہ آل وہیل ڈرائیو SUV تین اختیاری اسمبلی آپشنز میں دستیاب ہے، جو بدلے میں پٹرول یا ڈیزل انجنوں سے لیس ہیں:

1. COMFORT - پٹرول انجن (218 hp) اور آٹومیٹک ٹرانسمیشن والی کار کی قیمت 3,090,000 rubles، ایک ڈیزل (190 hp) آٹومیٹک ٹرانسمیشن - 3,200,000 rubles سے۔
2. ELITE - انجن کے پیرامیٹرز کمفرٹ سے ملتے جلتے ہیں، پٹرول ماڈل کی قیمت 3,289,000 rubles سے ہے، ایک ڈیزل ماڈل 3,400,000 rubles سے ہے۔
   پریمیم - صرف ایک پٹرول ورژن تیار کیا جاتا ہے، قیمت 3,489,000 روبل سے ہے۔

پیٹرول ماڈلز ٹربو چارجڈ انجن اور براہ راست فیول انجیکشن سے لیس ہوتے ہیں۔ ڈیزل - ایک عام ریل ایندھن کی فراہمی کے نظام کے ساتھ، دو مراحل والے ٹربو چارجر کے ساتھ۔ ٹرانسمیشن، خودکار، 8-اسپیڈ۔ ایندھن کی کھپت: 10.7 سے 15.7 لیٹر/100 کلومیٹر۔

جہاں تک اختلافات کا تعلق ہے:

"آرام" میں 5 مسافروں کو اندر رکھنا شامل ہے، جبکہ باقی دو - 7۔

بیرونی کی بات کرتے ہوئے، ہم پریمیم کنفیگریشن میں پینورامک برقی چھت کی موجودگی کو نوٹ کر سکتے ہیں۔ ایلیٹ پیکج میں لیدر سیٹ ٹرم فراہم کی گئی ہے، پریمیم پیکج میں یہ لگژری نیپا لیدر ہے۔ اضافی سکون ڈرائیور کی سیٹ کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت دیتا ہے، "آرام" میں یہ دستی ہے، باقی دو میں - میموری کی ترتیبات کے ساتھ 8 سمتوں میں ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ ایک الیکٹرک ڈرائیو۔ کمفرٹ کے علاوہ تمام ٹرم لیولز میں بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ سسٹم فراہم کیا گیا ہے۔

• متحرک نشانات کے ساتھ پیچھے کا منظر کیمرے؛
• پیچھے پارکنگ سینسر؛
• ڈرائیور کی تھکاوٹ کنٹرول سسٹم؛
• بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ سسٹم (سوائے "کمفرٹ" آپشن کے)؛
• ABS کی دستیابی اور ہنگامی بریک لگانے کی صورت میں مدد؛
• ڈرائیونگ موڈ سلیکشن سسٹم - آٹو، کھیل، برف، مٹی، ریت، ای سی او؛
• ایک مکمل اینٹی چوری نظام کی موجودگی (ایک اموبیلائزر کے ساتھ)؛
• 9 انچ مانیٹر کے ساتھ ملٹی میڈیا سسٹم؛
• ونڈشیلڈ اور سائیڈ ونڈوز کے لیے اینٹی فوگنگ سسٹم؛
• گرم پیچھے کی کھڑکی؛
• الیکٹرک ہیٹنگ اور خودکار فولڈنگ فنکشن کے ساتھ سائیڈ مررز۔

• تمام ورژنز کی بنیادی ترتیب میں، سامنے پارکنگ کے کوئی سینسر نہیں ہیں۔

HAVAL H9 کا تجزیہ:

EXEED VX

7 پوری سیٹوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا، فل سائز کی SUV 8.5 منٹ میں 100 کلومیٹر کی رفتار بڑھانے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ ایسی چستی ایک ان لائن فور سلنڈر انجن کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے جس میں ٹربو چارجر کے ساتھ تقسیم شدہ فیول انجیکشن اور 249 ایچ پی کی طاقت کے ساتھ انٹرکولنگ ہوتی ہے۔ کار پٹرول کے ساتھ "فیڈ" کرتی ہے جس کے 95 نمبر سے کم نہیں۔ گیئر باکس روبوٹک 7DCT۔ ڈرائیو مکمل ہو گئی ہے۔

خریدار کے انتخاب کو پانچ رنگوں کے اختیارات پیش کیے جاتے ہیں، یہ سیاہ، سفید، سرمئی، جامنی اور نیلے ہیں۔ مکمل سیٹ - دو۔

1. لگژری، قیمت 3 069 900 ₽ سے شروع ہوتی ہے، مخصوص خصوصیات - دو ڈسپلے کے ساتھ ڈیجیٹل کاک پٹ (12.3 انچ اخترن، HD کوالٹی)؛ کروز کنٹرول، پاور ٹیل گیٹ، ہوا صاف کرنے اور فلٹریشن سسٹم۔
2. صدر، قیمت - 3,369,900 ₽ سے، لگژری پیکج کے علاوہ، اس ورژن کو 20 انچ کے الائے وہیل، اڈاپٹیو کروز کنٹرول، اور سوراخ شدہ چمڑے کی سیٹ ٹرم ملی۔

• موسم سرما کا ایک مکمل پیکج: ریموٹ انجن اسٹارٹ، گرم ونڈشیلڈ، انجیکٹر، سائیڈ مررز اور پانچویں دروازے کا گلاس؛
• گرم سٹیئرنگ وہیل؛
• پہلی اور دوسری قطار کی گرم نشستیں؛
• نشستوں کی تیسری قطار پر ڈیفلیکٹرز کی موجودگی؛
• متحرک موڑ سگنل؛
• مکمل لمبائی کا سن روف؛
• اینٹی چوری کا نظام؛
• ہمہ جہت مرئیت کا نظام؛
• پیچھے پارکنگ سینسر؛
• بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ سسٹم؛
• تصادم سے بچنے کا نظام۔

• فرنٹ پارکنگ سینسر صرف صدر ورژن میں۔

تقابلی ٹیسٹ ڈرائیو Exeed VX بمقابلہ Hyundai Palisade:

آخر میں

روسی مارکیٹ میں سب سے اچھی اور سب سے زیادہ فروخت ہونے والی چینی کاریں SUVs ہیں، جن کی قیمت، سازوسامان کے سلسلے میں، مشہور یورپی یا جاپانی برانڈز کے مقابلے میں انہیں پرکشش بناتی ہے۔ تاہم، چینی کار کا انتخاب کرتے وقت، آپ کو نہ صرف اعلان کردہ خصوصیات اور صارف کے جائزے پر توجہ دینا چاہئے. سیکورٹی کے مسئلے کا مطالعہ کرنا ضروری ہے۔ بہر حال، اگر آپ کو یورپی کار کے کریش ٹیسٹ کے نتائج نہیں مل رہے ہیں، تو صرف یورپین نیو کار اسسمنٹ پروگرام کی آفیشل ویب سائٹ ملاحظہ کریں، پھر درمیان سے کار کی حفاظت کی سطح کے بارے میں معلومات حاصل کرنا زیادہ مشکل ہے۔ بادشاہیآپ کو معلوم ہونا چاہیے کہ اس طرح کے ٹیسٹ چائنا آٹوموٹیو ٹیکنالوجی اینڈ ریسرچ سینٹر (CATARC) 2006 سے کر رہے ہیں۔

اور آخر میں، سائٹ top.desigusxpro.com/ur/ کے ایڈیٹرز کا مشورہ یہ ہے کہ چینی کاریں صرف سرکاری ڈیلرز سے خریدیں، چاہے آپ پیسے بچا کر استعمال شدہ کار خریدنا چاہتے ہوں، ایسے حالات کے لیے تجارت کی ضرورت ہے۔ پروگرام جو آپ کو بغیر کسی پوشیدہ نقائص کے گاڑی حاصل کرنے کی اجازت دے گا۔