2025 میں بہترین موٹر سائیکل شفٹر

سائیکلنگ سیزن کے آغاز کے ساتھ ہی، بہت سے صارفین اپنی موٹر سائیکل کی مرمت کرنے، یا آنے والے سیزن کے لیے ایک نیا گھوڑا اسمبل کرنے کے بارے میں سوچ رہے ہیں۔

رفتار اور مکمل آزادی کی اس دنیا میں، بہت سے مینوفیکچررز ٹرانسمیشن کے آلات کی اپنی ترقی کی پیشکش کرتے ہیں، لیکن دو نمائندے عام لوگوں کے درمیان کھڑے ہیں - یہ شیمانو اور SRAM ہیں۔ دونوں حریف اعلیٰ معیار کے سازوسامان کے مینوفیکچررز ہیں جو ٹیکنالوجی کی مختلف سطحوں کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔

خاص طور پر، گھریلو مارکیٹ میں، شیمانو کے آلات کی لائنیں آف روڈ یا روزمرہ استعمال کے لیے سب سے زیادہ مشہور ہیں۔ اس لیے آج پوری توجہ اسی پر مرکوز رہے گی۔

پہاڑی ماڈلز کے لیے شیمانو

زیادہ مقبولیت کے حق میں، فہرست میں سب سے پہلے شیمانو ہے، جو ایک طویل تاریخ کے ساتھ ایک جاپانی برانڈ ہے، جو صارفین کو اسفالٹ اور آف روڈ ریسنگ کے عالمی مراحل کے لیے ڈیزائن کیے گئے آسان سے لے کر فلیگ شپ ماڈل تک کے آلات کی ایک لائن پیش کرتا ہے۔ درج ذیل فہرست صعودی ترتیب میں ہے۔

ایس آئی ایس

بچوں یا نوعمروں کی موٹر سائیکل کے ماڈلز پر نصب کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے آلات کی سب سے آسان کلاس کی درجہ بندی کھولتا ہے۔ لائن میں اسٹیل اور پلاسٹک کے آسان ترین درجات سے بنے سوئچز شامل ہیں۔ حفاظت کے مارجن کے بارے میں، ماڈل شہر کے ارد گرد کبھی کبھار دوروں اور نایاب آف روڈ لمحات کے لیے کافی ہیں۔

سازوسامان کے سیٹ میں سامنے اور پیچھے والے ڈیریلرز کے ساتھ ساتھ 18-21 گیئرز کے لیے ڈیزائن کیے گئے شفٹرز شامل ہیں۔

کٹ ایک اصول کے طور پر، ان ماڈلز پر نصب ہے جن کی قیمت 8-10 ہزار روبل سے زیادہ نہیں ہے۔

• کم از کم لاگت؛
• بہت بڑا پھیلاؤ.

• بہترین معیار نہیں.

ٹورنی

جاپانی کمپنی کی طرف سے داخلے کی سطح کے آلات کا دوسرا مرحلہ۔ کم قسم کے تمام سیریل ماڈلز کی طرح، یہ چین میں بنایا گیا ہے۔

سازوسامان کے پیکج میں فرنٹ ڈیریلرز، ریئر ڈیریلرز، کیسٹس، چینز اور مونو بلوکس یا ٹرگر سوئچز شامل ہیں۔

گروپ کو شہر کے ارد گرد پوائنٹ A سے پوائنٹ B تک روزانہ کی سواری کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، اسے آف روڈ یا گندے راستوں پر فعال موڈ میں استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔

بہتر چشموں اور دھات کے استعمال کی بدولت مضبوطی کے لحاظ سے ماڈلز ابتدائی قسم سے قدرے برتر ہیں۔

یہ تقریباً 10,000 - 20,000 روبل میں سائیکلوں کے ساتھ مکمل آتا ہے۔

• کم از کم قیمت؛
• پھیلاؤ

• کم معیار؛
• عظیم وزن.

آلٹس

کمپنی کی طرف سے ایک لائن کے طور پر رکھا گیا سامان جو شہر کے ارد گرد ایک معتدل رفتار سے روزمرہ کے دوروں کو برداشت کر سکتا ہے یا سڑک سے باہر ہلکا۔

سامان کاروباری دوروں، بیرونی سرگرمیوں یا مختصر دوروں کے دوران اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ تاہم، Altus جارحانہ استعمال کے لیے واضح طور پر موزوں نہیں ہے - انتہائی اہم لمحے میں پلٹنے کا خطرہ ہوتا ہے، جو ممکنہ زوال سے بھرا ہوا ہے۔

یہ قابل ذکر ہے کہ اس قسم میں کیریج اسمبلی کے ساتھ منسلک ہونے کے ساتھ سامنے والے ڈیریلر میں ترمیم کی گئی ہے - کچھ معاملات میں بہت آسان ہے جب ینالاگ انسٹال نہیں کیا جاسکتا ہے۔

یہ وہ کم از کم کلاس ہے جہاں 7 یا 8 پوزیشن والے کیسٹ ٹائپ بشنگ کی اجازت ہے۔

ورژن عام طور پر 17 - 30 ہزار روبل کی بائک پر نصب کیا جاتا ہے.

• پھیلاؤ
• مناسب قیمت.

• جارحانہ ڈرائیونگ کا مقابلہ نہیں کرتا؛
• اہم وزن.

Acera

فہرست میں اگلا ایک ماڈل ہے جو تقریبا Altus کی سطح پر ہے۔ یہ پلانٹ کے ذریعہ ایک ٹرانسمیشن کے طور پر پوزیشن میں ہے جو آپ کو شہر کی سڑکوں اور اعتدال پسند زمین پر اعتماد محسوس کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ 24 اور 27 رفتار کے لیے پہلے سے ہی کٹس موجود ہیں۔

اس کی کم قیمت اور کافی وشوسنییتا کی وجہ سے، یہ سب سے زیادہ مقبول صارف کی سطح کی ترسیل میں سے ایک سمجھا جاتا ہے.تاہم، کچھ حالات میں، صارفین کو گیئرز کے درمیان بڑا پن اور کچھ قبض پسند نہیں ہے - صارف کے اعمال کی طرف تبدیلی کے رد عمل کی رفتار بہت زیادہ مطلوبہ چھوڑ دیتی ہے، جو آسان ترین ریس میں بھی استعمال کی اجازت نہیں دیتی۔

اس پوزیشن سے بھی ہائیڈرولک بریکوں کے ساتھ ہم آہنگ سوئچز کی سطح شروع ہوتی ہے، ماسوائے تیار شدہ سائیکلوں کو جمع کرنے والی فیکٹریوں کے آرڈر کے لیے کی جانے والی غیر سیریل تبدیلیوں کے۔

یہ ان ماڈلز پر مکمل ہوتا ہے جن کی قیمت 17 - 30 ہزار روبل کی سطح پر ہے۔

• مناسب قیمت؛
• قابل قبول تعمیراتی معیار؛
• سیٹ اپ اور تنصیب میں آسانی۔

• اعتدال پسند ڈرائیونگ تال کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے؛
• اہم وزن.

ایلیویو

فہرست شوقیہ سطح کی بائک کے لیے تیار کردہ سامان کی ایک لائن کے ساتھ جاری ہے۔ سوئچز کے علاوہ، سیریز میں بشنگ، کیسٹ، کنیکٹنگ راڈ اور بریک شامل ہیں۔

شہر میں یا جنگل کی پگڈنڈیوں پر بیرونی سرگرمیوں کے لیے صارفین استعمال کرتے ہیں۔ مزید برآں، ڈھانچے میں حفاظت اور معیار کا کافی مارجن ہے، جو ان کو ابتدائی قسم کے سیاحتی حصوں کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ بہت سے نوسکھئیے سائیکل سوار اس سامان کو استعمال کرتے ہیں۔

یہ تیار بائک پر پایا جاتا ہے جس کی قیمت 30,000 سے 60,000 روبل ہے۔

ایک اصول کے طور پر، سیریل ترمیم 24 - 27 گیئرز کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

• اعتدال پسند قیمت ٹیگ؛
• قابل قبول تعمیراتی معیار؛
• آپ جنگل کے ذریعے بھاگ سکتے ہیں.

• جارحانہ ڈرائیونگ کا مقابلہ نہیں کرتا؛
• اہم وزن.

دیور

اعلی معیار کا شوقیہ سامان۔ ٹرانسمیشن کی یہ کلاس سڑکوں اور جنگل کی پگڈنڈیوں پر بھاری استعمال کو برداشت کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ یہ بڑھتی ہوئی وشوسنییتا اور تعمیراتی معیار میں آسان ہم منصبوں سے مختلف ہے۔

سٹینلیس سٹیل اور اعلیٰ معیار کے مرکبات یہاں استعمال کیے جاتے ہیں، جس سے پرزوں کی مضبوطی میں اضافہ ممکن ہوتا ہے، جبکہ زیادہ وزن کم نہیں ہوتا۔

ہائیڈرولک بریک کے ساتھ مکمل مطابقت بھی ہے۔

یہ شوقیہ افراد کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے جو پیشہ ورانہ طور پر کھیلوں میں شامل نہیں ہیں۔

عام طور پر پہاڑی بائک پر نصب کیا جاتا ہے، جس کی قیمت 85،000 روبل سے زیادہ ہے.

• اعتدال پسند قیمت ٹیگ؛
• معیار کی تعمیر؛
• اچھی ردعمل؛
• مہذب بوجھ برداشت کر سکتے ہیں؛
• سٹینلیس سٹیل اور مہنگے مرکب عناصر استعمال کیے جاتے ہیں۔

• اہم وزن.

ایس ایل ایکس

فہرست سازوسامان کی ایک کلاس کے ساتھ جاری ہے جو شوقیہ افراد کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو پیشہ ورانہ لنک میں تبدیل ہو جاتے ہیں یا ایسے صارفین جو بار بار استعمال کے ساتھ بھاری بوجھ دیتے ہیں۔

ماڈلز پولیمر کمپوزٹ کمپاؤنڈز، سٹینلیس سٹیل کو مربوط کرتے ہیں، اور بہترین قابل اعتماد اشارے بھی رکھتے ہیں، جو جارحانہ سواریوں کے دوران انتہائی اہم ہوتے ہیں۔

زیادہ تر سائیکل سوار قیمت اور معیار کے بہترین تناسب کی وجہ سے اس مخصوص طبقے کو ترجیح دیتے ہیں۔

اس کے علاوہ ایک اچھا بونس کمانڈز کے جواب کی مہذب رفتار ہے۔

2025 میں، اسے سائیکل کے ماڈلز پر نصب کیا جائے گا جس کی لاگت 90,000 روبل ہے۔

• اعتدال پسند وزن؛
• اچھی کارکردگی؛
• زیادہ سے زیادہ طاقت.

• انتہائی استعمال کو برداشت نہیں کریں گے۔

زی

بجٹ کے زمرے کا ایک روشن نمائندہ، جو سخت ترین زمینی مضامین کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

بہترین کاریگری حفاظت کے کافی مارجن کو یقینی بنانے کے لیے بڑھتی ہوئی وشوسنییتا کی تکمیل کرتی ہے۔

دیکھ بھال میں آسانی اور پرزوں کو کم سے کم کرنے کے لیے، اگر دستیاب ہو تو ٹیل گیٹ کو براہ راست فریم پر لگایا جا سکتا ہے۔

اس کے علاوہ، ٹرانسمیشن سیٹ کو 10 اسپیڈ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس لیے اس میں کوئی فرنٹ ڈیریلر نہیں ہے، لیکن جہاں Zee استعمال کیا جاتا ہے، یہ صرف راستے میں آتا ہے۔

یہ سامان 200,000 rubles سے سائیکلوں پر پایا جاتا ہے۔

• اصل ڈیزائن؛
• غیر معمولی ساختی طاقت؛
• کم وزن؛
• مکمل کاربن فائبر انضمام؛
• زیادہ سے زیادہ زنجیر کے استحکام کے لیے سخت چشموں کا استعمال۔

• معیاری بیرنگ استعمال کیا جاتا ہے.

سینٹ

فلیگ شپ لائن سب سے مشکل مضامین، ڈاؤنہل اسکیئنگ کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ درحقیقت، میکانزم پچھلے مرحلے کی لائن سے ملتے جلتے ہیں، لیکن ایک اہم پلس ہے - ساخت کا وزن کم ہو جاتا ہے اور بیرنگ سیرامک ​​آستین کے ساتھ تبدیل کر دیا جاتا ہے.

آپ اکثر پیشہ ورانہ مقابلوں اور ڈاؤن ہل، فری رائڈ میں ورلڈ کپ میں لائن سے مل سکتے ہیں۔

مائنس میں سے، صارفین کٹ کی ٹھوس قیمت کو کہتے ہیں۔ پلانٹ 350,000 rubles کی لاگت سے بائک پر آلات نصب کرتا ہے۔

• غیر معمولی طاقت؛
• بہت پرکشش ڈیزائن؛
• زیادہ سے زیادہ کارکردگی.

• قیمت کا ٹیگ غیر تیار صارف کو چونکا سکتا ہے۔

دیور ایکس ٹی

سامان کی شیمانو کی پیشہ ورانہ لائن کا نمائندہ۔ اعلیٰ ترین معیار اور کم از کم وزن ماڈلز کو مختلف مقابلوں میں یا طویل سفر میں استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

سازوسامان کے مکمل سیٹ میں موٹر سائیکل کی پوری سواری شامل ہے، جو اعلیٰ ترین معیار کے بریک سسٹم سے مکمل ہے۔

آپ اکثر اس قطار کو کراس کنٹری یا ہلکی مفت سواری کے لیے ڈیزائن کردہ بائیک پر دیکھ سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، کچھ صارفین اس قسم کی ڈاون ہل ٹرانسمیشن پر طاقت کے ساتھ گاڑی چلا رہے ہیں۔

لائن مکمل طور پر کارخانہ دار کی جدید ٹیکنالوجی کے استعمال کو نافذ کرتی ہے، پیچھے کی منتقلی کے رولرس صنعتی بیئرنگ پر بنائے جاتے ہیں، کاربن فائبر اور اعلی طاقت والے پولیمر کا مکمل انضمام ہوتا ہے، جو وزن کم کرنے اور اجزاء کی وشوسنییتا کو بڑھانے کی اجازت دیتا ہے۔

یہ 350,000 rubles سے بائک پر پایا جاتا ہے.

• بہترین کارکردگی؛
• مشکل مضامین کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے؛
• خوبصورت ڈیزائن۔

• لاگت جمہوری سے دور ہے؛
• پیشہ ورانہ ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہے.

ایکس ٹی آر

کارخانہ دار کا مطلق پرچم بردار، مختلف قسم کی پیشہ ورانہ ریسنگ کے لیے خالصتاً ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ڈیزائن میں کمپنی کی صرف جدید ترین ٹیکنالوجیز شامل ہیں۔ کاربن اور ٹائٹینیم عناصر کی ترقی مکمل طور پر مربوط ہے، جو آپ کو وزن کو حد تک کم کرنے اور وشوسنییتا بڑھانے کی اجازت دیتی ہے۔

بہت سے سوار جو دنیا میں سرفہرست ہیں اس سامان کو استعمال کرنے کو ترجیح دیتے ہیں۔

لائن کی دو کلاسوں، ریس اور ٹریل میں تقسیم بھی ہے۔ پہلا سب سے مہنگا، پریمیم طبقہ ہے، دوسرا، کم مہنگے مواد کے استعمال کی بدولت، روزمرہ کی ڈرائیونگ میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔

یہ فیکٹری بائک پر پایا جاتا ہے جس کی قیمت 60،000 روبل اور اس سے زیادہ ہے۔

• اعلی کارکردگی کے ساتھ پرچم بردار.

• صرف اسپانسرز یا امیر صارفین کے لیے سستی قیمت۔

ٹورنگ ماڈلز کے لیے شیمانو

ایک خاص ذکر کارخانہ دار کی شاخ کے قابل ہے، جس کا مقصد سیاحوں کے ماڈلز پر استعمال کرنا ہے۔

ایک اصول کے طور پر، سیاحت کے لیے بنائے گئے نمونے پہاڑی میکانزم اور حفاظتی مارجن سے مختلف ہیں۔

دیور

یہ کان کنی کے سامان کا ایک ینالاگ ہے۔ڈیزائن کے اختلافات میں عقبی پلٹنے کا ایک لمبا پنجا شامل ہے (سیاحت کے لیے، ٹکرانے پر ڈھیلا ہونا ضروری نہیں ہے، اور بڑے ستاروں کے ساتھ ایک کنیکٹنگ راڈ استعمال کیا جاتا ہے، جو ایک لمبے عنصر کے استعمال پر مجبور ہوتا ہے)۔

اس کے علاوہ، وزن تھوڑا سا مختلف ہوتا ہے - پہاڑی حصے مضبوط ہیں، لہذا بڑے پیمانے پر زیادہ ہے.

دیور کی سطح پر بنائی گئی موٹر سائیکل کی قیمت تقریباً 80،000 روبل ہے۔

• اعتدال پسند قیمت ٹیگ؛
• اچھی ردعمل؛
• مہذب بوجھ برداشت کر سکتے ہیں؛
• سٹینلیس سٹیل اور مہنگے مرکب عناصر استعمال کیے جاتے ہیں۔

• آف روڈ ترمیم کی نسبت قدرے کم طاقت۔

دیور ایل ایکس

یہ فہرست ٹورنگ یا ہائبرڈ بائیکس پر استعمال ہونے والے آلات کے ساتھ جاری ہے جو سنگین بوجھ کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ کٹ میں بریک، سوئچ اور رننگ گیئر کے عناصر شامل ہیں۔

لائن میں پہاڑی ڈھانچے کے درمیان کوئی مشابہت نہیں ہے، جس کی وجہ سے یہ خاص طور پر سیاحت میں سب سے زیادہ نشانہ بنتی ہے۔

مصنوعات کو ہر ممکن حد تک آسان بنایا جاتا ہے - یہ فیلڈ میں مرمت کے امکان کے لئے ضروری ہے۔ آپ ڈرائیو کیبلز کو مکمل طور پر تبدیل کر سکتے ہیں اور کسی بھی سائیکل سوار کے پاس ہیکس کیز کے معیاری سیٹ کا استعمال کرتے ہوئے سوئچز یا بریکوں کو دوبارہ ترتیب دے سکتے ہیں۔

اس سیریز میں رابطہ پیڈل اور رم بریک کے استعمال کی بھی خصوصیت ہے۔

یہ 150,000 rubles سے لاگت کی بائک پر پایا جاتا ہے.

• خوبصورت ڈیزائن؛
• بہترین طاقت؛
• کم از کم وزن؛
• اعلی برقرار رکھنے کی صلاحیت.

• متاثر کن قیمت.

دیور ایکس ٹی

سیاحوں کے نمونے کا XT پیکیج آف روڈ ہم منصب سے تھوڑا سا مختلف ہے۔مین اسٹریم ڈیور سیریز کی طرح، یونٹس بہترین پروٹوٹائپ کوالٹی کے ہیں، جس میں ڈیزائن کے کچھ فرق ہیں جیسے کہ معیاری پیڈ کے بجائے کلپ لیس پیڈل اور ہائیڈرولک ڈسکس کی بجائے V-Br بریک۔

150,000 rubles سے زیادہ کے ماڈلز پر آلات دیکھے جا سکتے ہیں۔

• بہترین کاریگری؛
• بہترین دیکھ بھال؛
• پرکشش ڈیزائن.

• قیمت

شہری یا ہائبرڈ ماڈلز کے لیے شیمانو

پہاڑوں اور سیاحتی سامان سے الگ، شہری یا ہائبرڈ ماڈلز کے لیے بنائے گئے سامان کو ایک خاص گروپ میں الگ کیا جا سکتا ہے۔ یہ فیصلہ بڑے شہروں میں مختلف قسم کی خاص مقبولیت کی وجہ سے کیا گیا تھا۔

capreo

ایک تنگ مقصد والی ڈرائیو ٹرین جو خاص طور پر درمیانی فاصلے والی فولڈنگ بائک کے آرام کے لیے بنائی گئی ہے۔

ٹرانسمیشن یونٹس کو سیریل آف روڈ ڈھانچے کی نسبت تبدیل شدہ گیئر تناسب سے ممتاز کیا جاتا ہے۔

کیسٹوں کی درجہ بندی 9 پوزیشنوں کے لیے کی جاتی ہے اور کرینکس عام طور پر 1 یا 3 زنجیریں ہوتی ہیں۔

یہ 100,000 - 150,000 rubles کے علاقے میں بائک پر استعمال کیا جاتا ہے.

• سڑک کے ماڈلز پر بہترین کارکردگی کو یقینی بنانا؛
• اعتدال پسند لاگت.

• بہت تنگ دائرہ.

نیکس

شہری طبقے کا نمائندہ۔ سیریز میں سیاروں کی قسم کی ٹرانسمیشن شامل ہے، جو خاص طور پر سٹی بائیکس کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ کٹ میں 3 گیئرز کے لیے کئی مختلف ترمیمات ہیں۔ پاؤں کے وقفے کے ساتھ اور اس کے بغیر جھاڑیاں ہیں۔

بہت سے صارفین ساخت کی بڑی برداشت کی صلاحیت سے خوش ہیں - زیادہ سے زیادہ ایکسل بوجھ 120 کلوگرام تک ہے۔یہ دیکھ بھال کی آسانی کو اجاگر کرنے کے قابل بھی ہے، آستین کے لئے موسم سے پہلے چکنا کرنے والا تبدیل کرنا کافی ہے اور آپ خرابی کے خوف کے بغیر سارا سال سفر کر سکتے ہیں۔

یہ سامان اکثر موٹر سائیکل کے ماڈلز پر پایا جاتا ہے جو ہر روز شہر کی سواری کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

کچھ میکینکس تنصیب کی غیر معمولی بقا کو نوٹ کرتے ہیں - دیکھ بھال کے بغیر، "سیارہ" کئی سالوں تک گاڑی چلانے کے قابل ہے۔ دیکھ بھال کے لحاظ سے کل سروس لائف 30,000 کلومیٹر سے زیادہ ہو سکتی ہے۔

اسٹورز میں لاگت 3500 - 5000 روبل کے ارد گرد اتار چڑھاؤ ہوتی ہے۔

• غیر معمولی جیورنبل؛
• بنیادی سروس؛
• بار بار انشانکن کی ضرورت نہیں ہے.

• ساخت کا کل وزن

الفائن

اتنا مقبول نہیں، لیکن آلات کی ایک زیادہ جدید لائن۔ ڈیزائن 11 گیئرز پر مشتمل ہے اور سیاحوں یا کھلاڑیوں کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے۔

اعلی درجے کی سیریز نے Nexus یونٹس کے مقابلے میں کارکردگی کو بہتر بنایا ہے، اور اس کا وزن بھی کم ہے۔ الگ الگ، یہ ذکر کیا جا سکتا ہے کہ ماڈل کی حد اکثر نہ صرف شہری سائیکلوں کے ڈیزائن میں استعمال ہوتی ہے۔ کچھ برانڈز ماؤنٹین بائک پر سیاروں کا ڈیٹا انسٹال کرتے ہیں۔

آسان ماڈلز کے مقابلے میں، شیمانو اس کلاس کی بائیک کے لیے بیول گیئر ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے، جو آسانی سے منتقل ہونے اور طریقہ کار پر کم وقت گزارنے کی اجازت دیتی ہے۔ اس کے علاوہ، معمول کی موٹی چکنا کرنے کے بجائے، یہاں تیل کا غسل استعمال کیا جاتا ہے، جو گیئر باکس کی زندگی کو بڑھانے اور یونٹ کی سروس کے وقفے کو تین گنا بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔

• بہترین سوئچنگ معیار؛
• پہاڑی ماڈل کے ساتھ مطابقت؛
• فلیگ شپ ترقیات کا استعمال۔

• قیمت کا ٹیگ کاٹتا ہے.

Sram سوئچ کٹس

تفصیلات سے واقف سائیکل سوار یقینی طور پر جانتے ہیں کہ شیمانو کا براہ راست حریف امریکی برانڈ Sram ہے۔

اگرچہ یہ برانڈ روس میں بہت عام نہیں ہے - ایشیا کی قربت متاثر کرتی ہے، اس برانڈ کی جانب سے پیش کیے جانے والے اسپیئر پارٹس معیار میں کمتر نہیں ہیں، اور بعض صورتوں میں شیمانو کی پیشکشوں کو بھی پیچھے چھوڑ دیتے ہیں۔ کارپوریشن سخت موسمی اور جسمانی حالات میں کام کرنے کے لیے بنائے گئے آلات کی تیاری میں مصروف ہے۔

لہذا، کہانی کی تکمیل کے لئے، اس کارخانہ دار کے ماڈل کے بارے میں بات کرنا ضروری ہے.

X3

سب سے آسان لائن، جو بجٹ بائک پر استعمال کے لیے بنائی گئی ہے۔ مدمقابل اجزاء کے برعکس، مینوفیکچرر اپنے چینج اوور پر سخت اسپرنگس لگاتا ہے، جس کی بدولت تیز ہلنے کے دوران تبدیلی کے ڈھیلے ہونے سے بچنا ممکن ہوتا ہے۔

رفتار کی کم از کم تعداد 24 ہے، جو سب سے زیادہ بجٹ والی بائک پر استعمال کو محدود کرتی ہے۔ اس طرح کے سامان پر تیار سائیکل کی قیمت تقریبا 25 - 30 ہزار روبل ہے۔

• ڈیزائن کی سادگی؛
• ہلکے وزن؛
• سخت چشمے

• پچھلی شفٹ رولر تیزی سے ختم ہو جاتے ہیں۔

X4

حسب ضرورت حصوں کی اوسط قیمت کی شاخ۔ سطح کے لحاظ سے، X4 کا موازنہ Alivio سے کیا جا سکتا ہے۔ اینالاگ میں تقریباً ایک جیسی خصوصیات ہیں۔

امریکی ڈیوائس کے درمیان بنیادی فرق ایک مختلف سوئچنگ اصول اور شفٹر کے ساتھ شفٹر کا گیئر تناسب ہے، جو ہلنے کے دوران استحکام کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے۔

بائیسکل کے ماڈل 35,000 سے 50,000 rubles کی حد میں مکمل ہوتے ہیں۔

• زیادہ سے زیادہ فعالیت؛
• ہائیڈرولک بریک کے ساتھ ہم آہنگ؛
• اہم بقا.

• ٹاپ ماڈلز کے مقابلے میں لنگڑے سوئچنگ کی درستگی۔

X5

ٹاپ لائن 24 رفتار کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ عام جدول میں سطح کے لحاظ سے، ماڈل دیور سے مماثل ہے اور اسے سیاحوں کے دوروں اور گندگی والی پگڈنڈیوں پر فعال سواریوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

کٹ میں ستارے، شفٹر، شفٹر اور کرینکس شامل ہیں، جو آپ کو موٹر سائیکل کو ایک ہی صنعت کار اور سطح کے آلات سے مکمل طور پر لیس کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

یہاں سے وزن ہلکا کرنے کے لیے سٹینلیس سٹیل اور اعلیٰ معیار کے پلاسٹک کا استعمال شروع ہوتا ہے۔

• بہترین سوئچنگ کی درستگی؛
• بڑے ٹکڑوں پر استحکام۔

• وہ شیمانو ہم منصب سے زیادہ مہنگے ہیں۔

X7

ایک مکمل زمرہ جس میں نیم پیشہ ور اسپیئر پارٹس شامل ہیں جو سخت حالات میں فعال استعمال کے لیے بنائے گئے ہیں۔

خصوصی طور پر ڈیزائن کیا گیا ٹرانسمیشن 9 سے 27 کی رفتار تک پیش کرتا ہے۔ اور جامع عناصر کا استعمال ساخت کے مجموعی وزن کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے۔

شفٹر نچلے زمروں کے آلات کے ساتھ مکمل طور پر مطابقت رکھتے ہیں، جو آپ کو سامان پر بچت کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

یہ سائیکلوں پر پایا جاتا ہے، جس کی قیمت 80،000 روبل ہے۔

• بہترین ڈیزائن؛
• مخصوص پیرامیٹرز پر طویل عرصے تک کام کرنے کے قابل؛
• ہلکے وزن.

• ہنر مند انشانکن کی ضرورت ہے؛
• اعلی قیمت.

x9

نیم پیشہ ور طبقے کی ایک مثال، جو عوام کے سامنے SLX کلاس ٹرانسمیشن کے قابل ینالاگ کے طور پر پیش کی گئی ہے۔

ایک ہی وقت میں، Sram کا سامان ڈاؤنہل یا فری رائیڈ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، اور ایک ہی وقت میں، پارٹس کا وزن کراس کنٹری ڈسپلن کے لیے کافی ہے۔

کاربن فائبر، سٹیل اور ایلومینیم کے بہترین امتزاج نے مقابلوں میں حصہ لینے کے قابل نمونے بنانا ممکن بنایا۔

فیکٹری بائک پر، سامان 150،000 rubles سے نصب کیا جاتا ہے.

• بہترین درستگی؛
• قیمت اور معیار کا مجموعہ؛
• درخواست کی استعداد؛
• پچھلی پٹڑی کے پاؤں کو تبدیل کرنے کی صلاحیت۔

• قیمت

X0

سب سے اوپر سامان کی اگلی تبدیلی. اجزاء کو کاربن اور ایلومینیم عناصر کے اعلی مواد سے ممتاز کیا جاتا ہے، جو سامان کے پورے سیٹ کے وزن میں 500 گرام سے زیادہ کمی کی ضمانت دیتا ہے۔

پروڈکٹ کو ریسنگ، لمبی برداشت والی ریس میں پیشہ ورانہ استعمال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

صرف دو گیئر کے امتزاج کے اختیارات 2x10 اور 3x10 ہیں۔

تیز جھٹکوں کے دوران شفٹر غیر معمولی درستگی اور استحکام کو ظاہر کرتے ہیں، اور زنجیر اور سپروکٹس کو خاص طور پر تیار کیا جاتا ہے تاکہ سوار کے حکم پر بجلی کی تیز رفتار ردعمل کو یقینی بنایا جا سکے۔

یہ 400,000 rubles سے سائیکلوں پر استعمال کیا جاتا ہے.

• وزن اور طاقت کا بہترین امتزاج؛
• کم از کم جوابی وقت

• بڑی لاگت.

ایکس ایکس

کمپنی کا پرچم بردار، صرف سائیکلوں کے جدید ترین ماڈلز پر نصب ہے۔ تمام آلات زیادہ سے زیادہ وزن میں کمی کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں، اس لیے ہینڈل بار کا اٹیچمنٹ Match Maker X کے ساتھ کیا جاتا ہے۔

شاندار تعمیراتی معیار، کم سے کم وزن سے مکمل، اسے مشکل ترین حالات اور نظم و ضبط کے لیے موزوں بناتا ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ کراس اوور کا ڈیزائن اس طرح بنایا گیا ہے کہ وہ مٹی سے چپکے ہوئے بھی ٹھیک طرح سے کام کرتے رہتے ہیں۔

سیرامک ​​آستین والے ایلومینیم گیئرز کو ریئر شفٹ رولرس کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ سوئچنگ کی زیادہ سے زیادہ آسانی کے لیے، درست خوراک کو یقینی بنانے کے لیے شفٹر میں کئی عناصر شامل کیے گئے ہیں۔

یہ فیکٹری کی طرف سے 500,000 rubles سے تیار بائک پر نصب کیا جاتا ہے.

• کارخانہ دار کی فلیگ شپ ٹیکنالوجیز کی شخصیت؛
• مشکل حالات میں غیر معمولی بقا۔

• خلائی قیمت ٹیگ.

آج کل دستیاب بائیک ڈیریلرز کا ایک بہترین انتخاب ہے۔ جدید ترقی عام صارفین اور پیشہ ور افراد کی زندگیوں کو بہتر بنا سکتی ہے۔