Yeni motosiklet sezonu için En önemli görevlerden biri, bisikletiniz için uygun lastikler bulmaktır. Sürüş türüne bağlı olarak seçilirler. İnceleme, çeşitli motosiklet türleri için en ünlü üreticilerin 2025 için kaliteli lastik derecelendirmesini sunar.
İçerik
Lastik tasarımları iki kategoriye ayrılır: diyagonal ve radyal. Aralarındaki farkları anlamak için tabloya bakmaya ve ana özellikleri karşılaştırmaya değer.
Çapraz ve radyal lastiklerin ayırt edici özellikleri:
| İsim | Diyagonal | Radyal |
|---|---|---|
| Hangi motosiklet modelleri yüklü: | ağır | akciğerler |
| Profil: | yuvarlak | düz |
| yan duvarlar: | yüksek | daha düşük |
| Katman düzenlemesi: | katmanların her biri birbirine zıt yönde yerleştirilir ("X" ile karşılaştırılabilir); 3. katman mümkündür: hareket yönünde 2 katman üzerine uygulanır | lastiğin dönüş yönünde 90 derecelik bir açı oluşturur |
| İş özellikleri: | hareket sırasında sürekli deforme olur ve ardından orijinal durumuna düzelir | değişmeden kalır |
| Çalışma özellikleri: | ısı üretir, çekişi artırır | lastiğin daha az ısınması nedeniyle düşük ısı çıkışı |
| Kusurlar: | yüksek sıcaklık koşulları lastiği olumsuz etkiler: performansı düşürür, aşınmayı artırır | yan duvarlar kolayca bükülür; |
| lastikler ağır yüklere dayanıklı değildir |
Önemli özelliklerden biri lastik sırtıdır.Lastik üzerindeki desene göre motosikletiniz için doğru lastiği nasıl seçersiniz?
Motor kauçuğunun çalışma koşulları ve gerekli lastik sırtı:
| Bir çeşit | Lastik sırtı |
|---|---|
| Yol modelleri: örneğin, tur veya kruvazör - her türlü havada sürüş | birçok oluk ve viraj |
| Arazi sürüşü | lamelli derin oluklar |
| hızlı sürüş (spor bisikletleri) | zayıf çizim veya eksikliği |
| klasik, spor-turist | ara seçenek |
Lastik deseninin işlevi, kauçuğun asfaltla temas eden kısmından suyu yönlendirmektir. Oluk sayısı ne kadar fazla olursa, yağışlı havalarda kavrama o kadar iyi olur, ancak kuru koşullarda asfalt ile mukavemet indeksi azalır.
Lastikler odacıklı ve iç lastiksiz olabilir. İlk seçenek, jantları jant teli ile gelen motosikletler için uygundur. İkinci seçenek, ekipmanı alaşım jantlarla donatılmış olanlar içindir. Tubeless tasarımlar büyük talep görmektedir, çünkü ağırlıkları daha hafiftir, çok çabuk ısınmaz, süspansiyonu ağır şekilde yüklemez ve delinme durumunda biraz mesafe kat edebilir.
Motosiklet lastiği seçerken nelere dikkat edilmelidir? Bilmeniz gereken tek şey ürünün boyutudur. Genellikle, tüm veriler lastiğin kendisinde belirtilir, ancak özellikleri, ekipmanın kullanım talimatlarından öğrenebilirsiniz. Bir motosiklet lastiğinin işareti ne anlama geliyor? Bu süreçte birkaç ölçüm sistemi vardır. En popüler ve anlaşılır olanı metrik sistemdir. İkinci en popüler “alfa” dır (turist modelleri işaretlenmiştir).
Metrik sistemin ana göstergeleri - 180 / 55ZR-17 şifreleme örneğinde:
Örnek olarak MT90S-16 şifrelemesini kullanan Alpha sisteminin ana göstergeleri:
Hız endeksi maksimum sürüş modudur.
Hız endeksleri:
| İsim | Açıklama (km/sa): |
|---|---|
| "L" | 120 |
| "M" | 130 |
| "N" | 140 |
| "P" | 150 |
| Q | 160 |
| "R" | 170 |
| "S" | 180 |
| "T" | 190 |
| sen | 200 |
| "H" | 210 |
| "V" | 240 |
| W | 270 |
| "E" | 300 |
| Z | 300+ |
Bazı modellerde yük endeksi belirtilir - yük kapasitesinin bir göstergesi. Tablo, kod çözme ile tüm değerleri gösterir.
Motosiklet lastikleri için yük faktörleri:
| Gösterge (sayı) / yorumlama (kilogram) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 50/190 | 60/250 | 70/335 | 80/450 | 90/600 |
| 51/195 | 61/257 | 71/345 | 81/462 | 91/615 |
| 52/200 | 62/265 | 72/355 | 82/475 | 92/630 |
| 53/206 | 63/272 | 73/365 | 83/487 | 93/650 |
| 54/212 | 64/280 | 74/375 | 84/500 | 94/670 |
| 55/218 | 65/290 | 75/387 | 85/515 | 95/690 |
| 56/224 | 66/300 | 76/400 | 86/530 | 96/710 |
| 57/230 | 67/307 | 77/412 | 87/545 | 97/730 |
| 58/236 | 68/315 | 78/425 | 88/560 | 98/750 |
| 59/243 | 69/325 | 79/437 | 89/580 | 99/775 |
Kauçuk malzeme ile ilgili olarak:
En iyi üreticiler: dünyaca ünlü ilk 5 motosiklet lastiği şirketine genel bakış:
Spor turistleri için "120/60R17 55W" modeli, son gelişmelere göre 600-1000 cc motorlar için tasarlanmıştır. Dar Ply teknolojisinin yardımıyla, sırtın omuz bölgelerinin altında bulunan ve dinamik deformasyonlara karşı direnç sağlayan ek bir katman oluşturuldu. Özel bir yerleşik dolgu, yükü temas yamasının tüm yüzeyine eşit olarak dağıtır.

Lastik tasarımı "BATTLAX BT-014"
Özellikler:
| Amaç: | motosikletler, dörtlü bisikletler |
| Parametreler (santimetre): | genişlik:12 |
| profil yüksekliği:5.5 | |
| İzin verilen hız (km/saat): | 270(W) |
| Bir çeşit: | radyal |
| jant için: | 17 inç |
| Fiyata göre: | 2600 ruble |
Turistler, büyük bisiklet sahipleri için "180/70 R16 77H" modeli. Turboşarjlı güçlü bir motora sahip Amerikan tarzı motosikletlere kurulur. Ön lastiklerde, temas alanından su toplayan uzunlamasına oluklar bulunur. Ek olarak, spotu iki parçaya bölerek yön stabilitesini arttırırlar.

Janta takılan lastikler "Exedra G702"
Özellikler:
| Amaç: | motosikletler, dörtlü bisikletler |
| Parametreler (santimetre): | genişlik:12 |
| profil yüksekliği:5.5 | |
| İzin verilen hız (km/saat): | 270(W) |
| Bir çeşit: | radyal |
| jant için: | 17 inç |
| Fiyata göre: | 2600 ruble |
Sportif scooter sürüşü için "3/0 R10 42J" modeli. Islak ve kuru yol yüzeylerinde mükemmel tutuş sağlar.

Ön lastiğin görünümü "Hoop H01"
Özellikler:
| Profil genişliği | 3 mm |
| Yükseklik: | 0% |
| Yük: | 42 |
| Hız: | 100 km/s |
| Tekerlek boyutu: | R10 |
| Mevsim: | yaz |
80/100 R21 51M TT NHS öncesi modeli, yumuşak ila orta yüzeylerde kros kayağı için tasarlanmıştır. Çamurda çok iyi hareket edebilir. Tasarım özelliği, geniş bir çalışma aralığında viraj alırken çift kavramadır.

Battlecross X20 lastik testi
Özellikler:
| Kimin için: | herhangi bir binici |
| Amaç: | ön |
| Profil parametreleri (santimetre): | genişlik - 8, yükseklik - 10 |
| jant çapı: | 21 inç |
| Bir çeşit: | bölme |
| Yük endeksi: | 51 |
| Max hız: | 130 km/s |
| ortalama fiyat | 3850 ruble |
Tourenduro için "TKC 80 TWINDURO M+S 3.00-21 51S TT ÖN" modeli. Sırt blokları nedeniyle "çapraz"ı andırır, ancak bu tasarımda asfalt yollar için optimize edilmiştir. Her türlü sürüş tarzına uygun kauçuk. Yağmurlu havalarda temas noktasındaki kiri ve suyu anında temizler (dişin keskin kenarları yanıt verir). En son teknoloji sayesinde lastikler deforme olduğunda diğer modellere göre daha hızlı iyileşir.

"TKC 80 Twinduro" lastiklerinin görünümü
Özellikler:
| satıcı kodu | 2072220000 |
| Yol: | toprak parça |
| Bir çeşit: | kameralı |
| Bisiklet sınıfı: | arazi |
| Eksen: | ön |
| Kalınlık: | 3.00 |
| jant için: | 21 inç |
| Hız endeksi: | S |
| Yük faktörü: | 51 |
| Sezon için: | yaz |
| Ağırlık | 4 kg 177 gr |
| Karşılaştırmalı testler: | karayolu üzerinde yüksek hızlı sürüş - 5 bin km; ılımlı hareket - 10-12 bin km |
| Fiyatı nedir | 3600 ruble |
Bir spor bisikleti için "120/70 ZR17 (58W) TL FRONT" modeli, kombine bir bileşimle donatılmış yarış ve yol yapılarının bir kombinasyonudur: farklı sertlikteki alanlar ile çeşitli eğim açılarında maksimum temas alanı sağlar. Metal kordonlu güçlendirilmiş karkas sayesinde motosiklet lastikleri, herhangi bir acil durumda dinamik performansı artırırken mükemmel denge sağlar.

Sokak Yarışı lastik tasarımı
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 2441510000 |
| Motosiklet sınıfı: | Izlemek |
| Bir çeşit: | tüpsüz |
| Bant malzemesi: | çelik |
| Eksen: | ön |
| Lastik boyutları (santimetre): | genişlik - 12, yükseklik - 7 |
| jant çapı: | 17 inç |
| Yük endeksi: | 58 |
| İzin verilen hız sınırı: | 300+ km/s |
| ortalama tutar | 8500 ruble |
Yüksek performanslı iki tekerlekli spor tur araçları için "190/50 ZR17 (73W) TL ARKA" modeli, standart olmayan oluklara sahip özel bir drenaj sistemi ile donatılmıştır. Tasarım, her türlü hava koşulunda hareket etmenizi ve kendinizi rahat hissetmenizi sağlar. TractionSkin sistemi, bu tür kauçuğun yüzeyinde fren performansını artıran ve dinamik performansı iyileştiren çok sayıda küçük pürüzlülük olduğundan, lastiklerin içeri girmesini engeller.

Bir motosiklete monte edilmiş "ContiRoadAttack 2 EVO" lastikleri
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 2443640000 |
| Bisikletler: | turist, spor |
| eksenler: | arka |
| Profil boyutları (santimetre): | genişlik - 19, yükseklik - 5 |
| jant çapı: | 17 inç |
| Bir çeşit: | tüpsüz |
| Hız sınıfı: | Z |
| Yük endeksi: | 73 |
| Yaklaşık fiyatlandırılır | 11000 ruble |
Model "110/90-13 56Q TL ÖN/ARKA" - scooter ve spor bisikletleri için motosiklet lastikleri. Farklı oluk derinlikleri, kir ve suyun temas noktasından tahliyesini hızlandırır. Şehir ve köy yolları için en iyi seçenek.

Bir motosiklet tekerleğinde lastik "ContiTwist", kauçuk tasarım
Özellikler:
| Mevsimsellik: | yaz |
| Satıcı kodu: | 2401100000 |
| Bisiklet tipi: | scooter, bisikletler |
| Profil boyutları (santimetre): | genişlik - 11, yükseklik - 9 |
| jant çapı: | 13 inç |
| Yük endeksi: | 56 |
| İzin verilen hız: | 160 km / s - "Q" sınıfı |
| eksenler: | ön arka |
| Bir çeşit: | tüpsüz |
| Ortalama tutar: | 2800 ruble |
Klasik sırt desenine sahip yol motosikletleri için "100/90 -18 56H TL FRONT" modeli en gelişmiş teknolojiler kullanılarak oluşturulmuştur:
Lastikler, aslında "Touring" sınıfının her türlü motosikletine kurulum için uygundur. Tasarımın orta kısmı, hızlı ve hassas kontrol sağlayan keskin bir eğrilik yarıçapına sahiptir. Kuru ve yağışlı havalarda lastikler mükemmel dinamik ve kavrama özellikleri gösterir.

Jant üzerinde "LASERTEC" lastikleri, görünüm
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 1529800 |
| motosikletler için: | roadster, klasik |
| Profil parametreleri (santimetre): | genişlik - 10, yükseklik - 9 |
| Eksen: | ön |
| Yük sınıfı: | 56 |
| jant çapı: | 18 inç |
| Bir çeşit: | kamera olmadan |
| Hız endeksi: | "H" (210 km/s) |
| Fiyata göre: | 6400 ruble |
Amatör ve profesyonel spor motosikletleri için "MID HARD 100/100-18 59M TT MST REAR" modeli. Lastiklerin ana özelliği, aşınmadan sonra yeniden kullanılmasıdır: kauçuk 180 derece döndürülür ve tekrar kullanılır.

Ön tekerlekte "MC-360" lastiği, yapı elemanı
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 2763100 |
| eksenler: | arka |
| Amaç: | amatör arazi sürüşü; profesyonel sporlar için: motokros, süperkros, serbest stil ve kros |
| Profil parametreleri (santimetre): | genişlik ve yükseklik - 10 |
| Jant ebadı: | 18 inç |
| Bir çeşit: | bölme |
| Yük endeksi: | 59 |
| Hız sınıfı: | "M" |
| MST Motoru: | 1645 cc OHV V4 (90 derece bombe) |
| Fiyata göre: | 4600 ruble |
Çıplak, enduro, spor sınıfı motosikletler için "180/55 ZR17 (73W) TL ARKA HWM" modeli. Lastiğin iki katmanlı yapısı, tekniği daha kararlı hale getirir. Tüm lastik boyunca bir çelik kırıcı çalışır. Bu lastik her türlü teste dayanır ve artan aşınma direnci ile ünlüdür.

Alıştırma lastikleri "ROADTEC 01"
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 2681300 |
| Amaç: | spor turu |
| Profil parametreleri (santimetre): | genişlik - 18, yükseklik - 5.5 |
| Bir çeşit: | tüpsüz |
| jant: | 17 inç |
| Yük endeksi: | 73 |
| İzin verilen hız sınıfı: | Z |
| Eksen: | arka |
| Malzeme: | kombine: omuz bölgesi - orta bölgede %100 silika içerikli kauçuk bileşimi - yüzde 30:70 oranında karbon siyahı + silika |
| ortalama tutar | 13200 ruble |
Güçlü spor motosikletler için "190/55 ZR17 (75W) TL ARKA" modeli. Tasarım özellikleri: arttırılmış temas yaması, 3D kılcal kanallar, özel kauçuk bileşik ve güçlendirilmiş karkas.
Lastik tasarımı "3D ULTRA SPORT AV80"
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 4530016 |
| Motosiklet sınıfı: | spor |
| Profil parametreleri (santimetre): | genişlik - 19, yükseklik - 5.5 |
| Yük endeksi: | 75 |
| Bir çeşit: | tüpsüz |
| jant çapı: | 17 inç |
| Yapı: | radyal |
| İzin verilen hız: | 300+ km/s |
| Eksen: | arka |
| Mevsim: | yaz |
| Fiyata göre: | 9000 ruble |
Model "110/80 R19 59V TL ÖN" asfalt veya toprak yollarda uzun yolculuklar için tasarlanmıştır. "Süper Zengin Silika" teknolojisi sayesinde lastik, piste göre virajlarda iyi bir tutuşa sahiptir. Lastik bileşimi: sert; yanları yumuşak.

Ön ve arka lastikler "TRAILRIDER AV53" jantı taktı
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 4230011 |
| Sınıf: | enduro (yol) |
| Bir çeşit: | tüpsüz |
| Profil boyutları (santimetre): | genişlik - 11, yükseklik - 8 |
| jant: | 19 inç |
| Yapıya göre: | radyal |
| Yük endeksi: | 59 |
| Hız sınırı (sınıf): | "V" |
| Eksen: | ön |
| Ortalama fiyat: | 7600 ruble |
Model "130/70 R18 63H TL FRONT", bu serinin yeni gelişiminin temsilcilerinden biridir. Başlıca özellikleri: yol ile temas alanı %5'e kadar artırılmıştır; %10 uzatılmış hizmet ömrü; geniş boyut yelpazesi: 33 cm genişliğe kadar, 23 inç'e kadar jant çapı; geliştirilmiş görünüm - lastiğin kenarında bir kobra görüntüsü.

Jantlarda ve vurgulanmış kobra grafiğinde iki "COBRA CHROME" lastik
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 4120013 |
| Eksen: | önceki |
| Motosiklet sınıfı: | helikopter, kruvazör |
| Profil parametreleri (santimetre): | genişlik - 13, yükseklik - 7 |
| Jant ebadı: | 18 inç |
| Bir çeşit: | tüpsüz |
| Yük endeksi: | 63 |
| Birleştirmek: | radyal |
| Hız sınıfı: | "N" |
| Yayın yılı: | Ekim 2018 |
| Ortalama tutar: | 8400 ruble |
80/100-21 51M TT kros modeli, arazi sürüşü için yeni başlayanlar ve profesyonel sporcular için uygundur.Hava koşullarından bağımsız olarak herhangi bir acil durumda konforlu bir sürüş sağlayın.

"K774F" lastiğinin görünümü
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 5618 |
| Ağırlık: | 4 kg |
| Motosikletler: | spor, enduro |
| Yoğunluk: | 60 TPI |
| Baskı yapmak: | 1.4 |
| Eksen: | hiç |
| Kauçuk bileşimi: | orta yumuşak |
| Profil boyutları (santimetre): | genişlik - 8, yükseklik - 10 |
| Çap: | 21 inç |
| Bir çeşit: | bölme |
| Yük endeksi: | 51 |
| Hız sınırı: | "M" sınıfı |
| Fiyat: | 4200 ruble |
100/90-19 57M TT REAR, sert ve orta seviye araziler için tasarlanmıştır. Lastiği çeşitli deformasyonlara ve hasarlara karşı dayanıklı kılan ve hizmet ömrünü artıran yüksek puanlı tüm özellikler.

Lastikler "K772 CARLSBAD", tasarım
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 292397 |
| Sınıf: | geçmek |
| Bir çeşit: | bölme |
| Profil boyutları (santimetre): | genişlik - 10, yükseklik - 9 |
| jant çapı: | 19 inç |
| Eksen: | arka |
| Yük endeksi: | 57 |
| Hız sınırı: | "M" sınıfı |
| Ağırlık: | 5 kg 163 gr |
| Maliyete göre | 4350 ruble |
Model "90/90 B21 54H TL ÖN", yoldaki kauçuğun mukavemetini artıran geniş ve uzun drenaj oluklarına sahiptir. Bu yapı, suyun temas alanından hızla uzaklaştırılmasına yardımcı olur.Asfalt ve kir üzerinde sürüş için kullanılabildikleri için lastikler evrensel olarak kabul edilir, ancak ikinci durumda sınırlamalar vardır. Sert ve yumuşak yüzeyler için yüzde 80:20'dir.

Lastik tasarımı "K678 BÜYÜK BLOK PARKE"
Özellikler:
| Satıcı kodu: | 24549 |
| Bisiklet sınıfı: | enduro yolu |
| Eksen: | ön |
| Bir çeşit: | tüpsüz |
| Profil boyutu (santimetre): | yükseklik, genişlik - 9 |
| jant çapı: | 21 inç |
| Yük endeksi: | 54 |
| Hız sınırı: | "H" sınıfı |
| Ağırlık: | 3 kg 900 gr |
| Mevsim: | yaz |
| Ortalama fiyat: | 5000 ruble |
Her biri belirli bir üreticinin sorumluluğunda olan beş lastik kategorisine dikkat çekilir. Herhangi bir şirketin kendi teknolojilerini kullanarak kendi markasını yarattığını belirtmekte fayda var, bu nedenle farklı şirketlerden tamamen aynı lastikler olamaz. Ek olarak, dünya liderlerinin ürün yelpazesinde belirli bir motosiklet türü veya sürüş türü ile ilgili çeşitli şubeleri vardır. Bu bağlamda, derecelendirme, alıcılara göre, kısa bir açıklamanın verildiği, teknik özelliklerin deşifre edildiği ve modelin artıları ve eksileri belirtilen temsilcilerden biriyle motosiklet lastiklerinin kategorilerini içerir.
Modellerin popülaritesi, nüfus arasında spor, turist ve kentsel lastikler aldı. Bununla birlikte, kombine seçenekler daha fazla talep görmektedir.
Derecelendirmedeki lastiklerin özellikleri sadece bir örnek ve daha iyi bir algı için verilmiştir. Aslında, tüm lastik kategorileri farklı boyutlarda gelir ve bu hem performansı hem de maliyeti etkiler.
Kauçuk için temel gereksinimler:
Motosiklet lastiği satın almak için hangi şirket daha iyidir? Bu sorunun cevabı, belirli bir sürüş türü için kauçuk sınıfının incelenmesi ve tüm marka temsilcilerinin karşılaştırmalı bir analizi olacaktır.
Seçim yaparken popüler hatalar - mal sahibi, motosikletine daha geniş veya daha küçük bir lastik takmaya çalışıyor. Bu durumda, bazı donanımlar birkaç seçeneği birleştirmenize izin verdiğinden, bisikletin talimatlarını incelemeniz gerekir. Bu kural lastik satın alırken geçerlidir. Herhangi bir uzman, seçilen kauçuk seçeneğinin motosikletiniz için uygun olup olmadığını size söyleyecek ve alternatif bir versiyon sunacaktır. Bazen çeşitli forumlarda faydalı bilgiler paylaşan bisikletçilerin tavsiyeleri bu konuda yardımcı olur.
Tüm önerileri inceledikten sonra kolayca bir seçim yapabilirsiniz. Ve bir motosiklet için lastik satın almak için hangi şirket daha iyidir - seçim sizin.