Nauunawaan ng sinumang nagmamalasakit na may-ari ng kotseng Ruso na ang pagprotekta at pagpapahaba ng buhay ng mga upuan ng kotse ay isang napakahalagang gawain, kahit na hindi sila napapailalim sa madalas na paggamit. Makatarungang sabihin na ang buong load ay pangunahin sa upuan ng driver at upuan ng pasahero sa harap. Gayunpaman, kung ang pamilya ay malaki, ang likod na hilera ay maaaring aktibong masira. Magiging totoo ang parehong kalagayan kaugnay ng isang kotseng tumatakbo sa industriya ng taxi. Kasabay nito, ang pagpapalit ng mga upuan bawat ilang taon ay malinaw na hindi ang pinakamahusay na pagpipilian, dahil ito ay matumbok ang badyet nang husto. Maaari kang makakuha ng higit na epekto kung papalitan mo ang mga auto cover sa oras o gumamit ng mga matibay na opsyon. Ang pangunahing bagay ay upang piliin ang mga ito nang tama.
Nilalaman
Ang mga upuan sa kotse ay bahagi ng kanyang panloob, na mas napapailalim sa pagkasira. Ang kanilang panlabas na kondisyon ay ang unang bagay na nakakakuha ng iyong mata kapag inspeksyon ang kotse mula sa loob. Ang nasira at pagod na upholstery ay hindi mag-iiwan ng pinakamahusay na mga impression tungkol sa transportasyon. Ang mga de-kalidad na takip ng upuan ng kotse ay maaaring maayos na maprotektahan ang mga upuan ng driver at pasahero mula sa mga mantsa, buhok ng alagang hayop, mga natapong likido, masamang amoy, kumukupas sa araw, atbp. Kaya, hindi mo kailangang linisin at palitan ng madalas ang mga upuan, at ang kotse ay makakakuha ng isang mahusay na presentable na hitsura. Sa anumang kaso, ang proteksyon sa upholstery ay hindi isang labis na milestone sa kumplikado ng mga pangkalahatang serbisyo para sa transportasyon ng pasahero.
Mayroong ilang mga uri ng mga ito, at hindi lahat ng kopya ay magkasya sa bawat kotse. Kapag nagpapasya sa pagpili ng mga produktong ito, dapat mo munang matukoy ang mga layunin na dapat nilang matugunan. Bilang isang patakaran, ang dalawang malalaking grupo ay maaaring makilala.Ang una ay mga unibersal na modelo na angkop para sa lahat ng mga gawa at modelo ng transportasyon. Gayunpaman, hindi sila palaging magiging maginhawa sa mga tuntunin ng pag-install. Ang mga presyo ng station wagon ay itinuturing na abot-kaya, ngunit ang kanilang kalidad ay maaaring mag-iwan ng maraming naisin. Ang pangalawang pangkat ay mga modelo. Maaari nilang sundin ang mga kurba at linya ng mga upuan sa ilang partikular na mga gawa at modelo ng mga sasakyan. Kadalasang ginagamit ang mga ito bilang alternatibo sa kumplikado at mamahaling paghakot. Ang mga ito ay ginawa mula sa mataas na kalidad na mga materyales.
May isa pang pag-uuri na isinasaalang-alang ang hitsura at hugis ng mga sample:
MAHALAGA! Dapat palaging tandaan na kung ang sasakyan ay may mga airbag, kung gayon ang naka-install na takip ay dapat magkaroon ng isang espesyal na hiwa upang hindi maiwasan ang mga airbag mula sa pagbaril (may kaugnayan para sa likod na hilera).
Ang modernong merkado ay maaaring mag-alok ng ilang mga uri ng mga materyales na pinaka-angkop para sa pag-aayos ng interior ng kotse. Mag-iiba sila sa kalidad, kadalian ng paglilinis, tibay at, siyempre, sa presyo.
Ito ay magiging isang magandang batayan para sa murang mga pabalat ng kotse. Ang materyal mismo ay napaka-kaaya-aya sa pagpindot, hindi ito masyadong uminit sa ilalim ng mga sinag ng araw. Gayunpaman, nangangailangan ito ng madalas na paglilinis at paghuhugas, dahil ito ay madaling kapitan ng mabilis na kontaminasyon.
Ito ang magiging pinakamahusay na pagpipilian kung ihahambing mo ang patong na ito sa tela. Gayunpaman, hindi pipiliin ang opsyong ito para sa negosyo ng taxi o iba pang aktibidad na nauugnay sa transportasyon ng mas malaking bilang ng mga pasahero. Kahit na ang balat ay matibay, hindi nito mapaglabanan ang pinakamaliit na mekanikal na mga deformasyon (halimbawa, mga hiwa). Kung pinag-uusapan natin ang pang-ekonomiyang bahagi, kung gayon kapag bumili ng isang murang kaso ng katad, malamang na hindi ito magtatagal ng mahabang panahon para sa pera nito, dahil sa mahinang kalidad ng materyal.
Ang materyal na ito ay itinuturing na isang mas murang analogue ng natural na katad, bagaman napakahirap na makilala ang mga ito mula sa bawat isa sa panlabas. Gayunpaman, ang eco-leather ay madaling alagaan, ito ay napaka-maginhawa upang linisin ito, hindi ito nakakakuha ng kahalumigmigan, mas mahusay itong makatiis ng mekanikal na stress. Sa prinsipyo, maaari mong isaalang-alang ito ang pinakamahusay na alternatibo sa natural na bersyon.
Ito ay isang artipisyal na analogue ng suede at isang napakapopular na materyal para sa paggawa ng mga takip.Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagsusuot ng paglaban at tibay, ay matagumpay na nagtagumpay sa hamog na nagyelo, at kapag nakalantad sa sikat ng araw - hindi gaanong uminit. Posibleng linisin nang manu-mano ang Alcantara gamit ang malambot na mga abrasive o cotton na basahan. Hindi madaling kapitan ng mabilis na kontaminasyon.
Ang mga modelo ng balahibo ay nahahati sa artipisyal at natural. Ang pinakamahusay na batayan para sa kanila ay mink, muton o balat ng tupa. Ang fur cover ay madaling linisin at may napakahabang buhay ng serbisyo. Dahil sa layer ng hangin nito sa pile, hindi ito masyadong mainit sa araw. Gayunpaman, ang balahibo ay maaaring makaipon ng maraming alikabok at hindi inirerekomenda na hugasan. Kung eksklusibong pinag-uusapan natin ang praktikal na bahagi - sa mga motorista hindi ito itinuturing na pinakamahusay na takip para sa mga upuan.
Ang patong na ito ay makinis at kaaya-aya sa pagpindot, madaling alagaan, matagumpay na lumalaban sa pagpapapangit at pag-unat, at napakahusay na pinahihintulutan ang init. Gayunpaman, ang materyal ay may posibilidad na maipon at mapanatili ang kahalumigmigan. Samakatuwid, kung ang sasakyan ay hindi nilagyan ng air conditioning, kung gayon ang gayong takip ay hindi gagana para dito.
Ang materyal ay kabilang sa kategorya ng napaka siksik, ngunit hindi nangangailangan ng espesyal na pangangalaga. Halos hindi masisira. Pinapayagan na hugasan ito nang paulit-ulit, habang ang orihinal na hitsura ay napanatili. Nagtataglay ng mga katangiang lumalaban sa sunog. Perpekto para sa isang gumaganang kotse na nakatuon sa malakihang transportasyon ng pasahero.
Ang tela ay batay sa mga sinulid na koton na may twill weave, na bumubuo ng relief diagonal rib. Ang mga maong ay tinina sa ilalim ng "indigo", bagaman maaaring may itim at kulay-abo na lilim.Ang tela na ito ay maaaring gawin sa iba't ibang anyo: ecru (undied na tela), stretch (na may lycra), gin (plain), twill (embossed weaving), chambray (manipis at malambot na tela), " denim "(magaan at siksik). Ang materyal mismo ay matibay, hindi mapagpanggap sa pangangalaga, maaaring tumagal ng maraming taon, maaaring sumipsip ng kahalumigmigan at hayaang dumaloy ang hangin. Mayroon itong presentable na hitsura at hindi nakakaipon ng mga electrostatics. Gayunpaman, ang resulta ng paghuhugas ng maong ay maaaring pag-urong, at ang tela mismo ay magiging mas matibay sa pagpindot. Bilang karagdagan, kung ang mga fold / creases ay patuloy na lumilitaw sa denim car cover sa parehong mga lugar, ang mga butas ay malapit nang kuskusin doon.
Sa panlabas, ang materyal na ito ay higit sa lahat ay kahawig ng canvas, ang pagkakaroon lamang ng wax o Teflon impregnation, na nagpapahintulot na hindi ito makaipon ng kahalumigmigan. Ang canvas mismo ay medyo matibay, may isang tiyak na katigasan, na sinisiguro ng isang siksik na paghabi ng thread. Ang mga thread ay binubuo ng lino o koton, at ang polimer o iba pang sintetikong mga hibla ay maaaring idagdag sa kanila (para sa pampalakas). Ang mga produkto ng takip na gawa sa canvas ay nailalarawan sa pamamagitan ng espesyal na paglaban sa pagsusuot, ang tela mismo ay mahinang madaling mapunit o ang pagbuo ng mga puff, matagumpay itong makatiis ng kahalumigmigan, at mapanatili ang lilim ng kulay nito sa loob ng mahabang panahon. Ang pag-aalaga sa canvas ay simple - maaari itong i-vacuum, hugasan, hugasan ng espongha at sabon.
Mukhang isang ordinaryong mesh na tela, na ginawa batay sa naylon o polyester, at may isang triple thread weave layer, kung saan nabuo ang mga indibidwal na cell. Ang mga cell na ito ay nagiging mas maliit sa bawat layer, ngunit hindi ito nangangahulugan ng pagbaba sa kapal ng mismong web at pagbabago sa direksyon ng mga hibla.Ang mesh ay maaaring ganap na makapasa sa hangin, pati na rin ang kahalumigmigan. Ang mga produkto mula dito ay napakagaan, maganda at matibay. Perpekto para sa paggamit sa tag-araw o sa mga rehiyon na may mainit na klima.
MAHALAGA! Batay sa mga katangian sa itaas, imposibleng matukoy ang isang solong materyal bilang ang pinakamahusay. Gayunpaman, ang mga propesyonal, bilang mga pinuno ng listahan, ay nag-iisa sa jacquard, alcantra at eco-leather. Gayunpaman, ang kalidad ng mga takip ng kotse na gawa sa mga materyales na ito ay higit na nakasalalay sa integridad ng kanilang tagagawa.
Mayroong mga espesyal na kinakailangan para sa mga tela kung saan ginawa ang mga takip ng kotse:
Ang mga modernong takip ng upuan ng kotse ay ginawa mula sa mga espesyal na nababanat at matibay na tela. Gayunpaman, lahat sila ay may humigit-kumulang na parehong istraktura ng istraktura, na kinabibilangan ng tatlong mga layer:
MAHALAGA! Sa panahon ng proseso ng pagmamanupaktura, ang bilang ng mga layer ay maaaring tumaas o bumaba, na sa unang kaso ay tataas ang tibay ng produkto, at sa pangalawang kaso ay bawasan ang presyo nito.
Karamihan sa mga baguhang may-ari ng kotse ay nagreklamo na ang ilang mga takip ng kotse ay napakalamig sa taglamig, at kabaligtaran sa tag-araw - sila ay sobrang init. Ang isyu ng pagyeyelo, siyempre, ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pag-install ng isang backrest blower at pinainit na mga upuan, ngunit maaari mong harapin ang problema sa mas murang paraan. Ang pinakamagandang opsyon ay ang palitan ang mga takip sa isang tiyak na panahon ng taon. Halimbawa, sa taglamig mas mahusay na mag-install ng mga produkto ng fur, at sa tag-araw ay sumakay sa maong o canvas. Bagaman, kung kailangan ang isang unibersal na opsyon dito, kung gayon ito ay umiiral - ito ay Alcantara.
Kapag ang airbag ay lumawak, ang mga buhol ng tahi sa takip ay dapat na agad na magkalat. Ang mga tatak ng mga tagagawa na nagmamalasakit sa kanilang reputasyon, siguraduhing suriin ang kanilang mga produkto para sa karampatang pagpapatakbo ng mga sistema ng seguridad upang hindi sila makagambala sa pagsisiwalat ng mga kagamitan sa proteksyon. Kaya, ang kadahilanan na ito ay dapat na tiyak na isinasaalang-alang kung ang takip ay natahi upang mag-order o binili sa isang hindi na-verify na tindahan. Ang anumang takip ng upuan ng kotse ay dapat na wastong markahan kung saan ang tahi ay sadyang ginawang mahina upang hindi makagambala sa pag-deploy ng airbag.
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga accessory ng kotse na pinag-uusapan ay dapat na tumaas ang tibay. Maaari kang, siyempre, bumili ng isang modelo mula sa isang sikat na tatak sa mundo para sa isang malaking presyo, o maaari kang magtahi ng isang kaso upang mag-order.Ang pangalawang paraan ay maaaring maging mahaba sa oras, gayunpaman, kasama nito posible na mag-alok ng pagputol sa iyong sarili, na ginagawa itong halos pangkalahatan, at magiging mas madaling kontrolin ang kalidad ng pagkakagawa. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga sample ng modelo, kung gayon ay medyo mas mahirap kunin ang mga ito para sa mga bihirang tatak ng kotse. Gayunpaman, ang kanilang mga presyo ay magiging mas demokratiko, dahil ito ay isang streaming na produksyon, ngunit ang kanilang hanay ng kulay at iba't ibang mga pagbabago ay magiging limitado. Ipinapakita ng pagsasanay na ang karamihan sa mga may-ari ng kotse sa Russia ay mas gusto na bumili ng mga unibersal na sample na mura, hindi mahirap piliin ang mga ito para sa kanilang "bakal na kabayo", at ang pagkakaiba-iba ng kulay ay napakalaki. Gayunpaman, dito kinakailangan na isaalang-alang ang mga sukat ng mga upuan, ang kanilang mga armrests at headrests.
Mayroong ilang mga bagay na kailangan mong gawin bago bumili ng upuan ng kotse:
Kabilang sa mga pinakakaraniwang trick na ginagamit ng mga nagbebenta ng mga produktong modelo ang:
Ang kumpanya ay nakikibahagi sa pananahi ng iba't ibang mga tela - mula sa mga pabalat para sa mga upuan ng kotse hanggang sa mga handbag. Posibleng ilapat ang mga logo ng customer sa mga produkto gamit ang paraan ng silk-screen printing at pagbuburda. Nagsimula ang produksyon noong 2003. Ang kumpanya ay bumuo ng isang mahusay na coordinated na pangkat ng mga propesyonal: mga mananahi, printer, designer, constructor. Ang isang garantiya ng kalidad ng aming mga produkto ay ang aming malawak na karanasan sa negosyo ng pananahi. Ang mga workshop ay nilagyan ng mataas na kalidad na Japanese embroidery at kagamitan sa pag-print. Ang mga modernong teknolohiya ng produksyon ng tela ay ginagamit, na minarkahan ng maraming mga sertipiko.
Ang negosyo ay itinatag noong 1991 sa lungsod ng Orel. Ang kumpanya ay dalubhasa sa paggawa ng mga accessories para sa mga showroom ng kotse. Assortment: headrests, covers, capes, nets, car covers, etc. Nag-aalok din kami ng pagsasaayos ng mahahabang takip-mga bedspread para protektahan ang pangkalahatang kagamitan at iba pang mga produktong automotive. Ang isang layout ng disenyo ay ginawa nang walang bayad sa mga kulay ng customer.
Ang kumpanya na "Nika-K" (Klin, rehiyon ng Moscow) ay gumagawa (pananahi) sa sarili nitong produksyon: mga takip ng kotse, T-shirt, kapa, takip na tela para sa mga kotse at iba pang kagamitan sa transportasyon. Para sa paggawa ng mga produktong ito, ginagamit ang mga telang lino, leatherette, tunay na katad, jacquard, tarpaulin at alcantra. Bilang karagdagan, para sa mga takip ng upuan posible na gamitin ito bilang pangalawang layer ng padding polyester, ang mga unan ay ginawa din gamit ang mga latex shavings ng muwebles, at isang hiwalay na pakete ng regalo para sa mga accessory ng kotse ay ginawa.
Ang pabrika na ito ay dalubhasa sa mga produktong gawa sa balat at mga accessory ng kotse/bus. Mayroon itong sariling linya ng produksyon at mga kwalipikadong full-time na technologist, na nagbibigay-daan hindi lamang upang makabuo ng mga karaniwang klasikong modelo ng mga takip ng kotse at iba pang mga accessory, kundi pati na rin upang ipakilala ang iba't ibang mga makabagong teknolohiya na makabuluhang nagpapabuti sa kalidad ng produkto. Ang lahat ng mga produkto ay maaaring dagdagan ng isang "branding" na serbisyo. Ang tulong ay ibinibigay sa paglikha ng corporate interior design (para sa transportasyon ng pasahero at mga serbisyo ng taxi) o ang pagbuo ng mga accessory para sa mga regular na bus ng mga club at sports team, unibersidad, paaralan, kindergarten, atbp. Ang kumpanya ay patuloy na nagpapabuti, ay bumubuo ng mga bagong produkto at disenyo, nagsusumikap na indibidwal na lapitan ang bawat kliyente, nakatuon sa kalidad at pagiging praktiko ng mga produkto, habang hindi nakakalimutan ang tungkol sa pagiging affordability ng mga presyo.
Ang pabrika ng damit ng MaxPhil ay itinatag noong 1992 ni Robert Booth. Nakuha ng pabrika ang pangalan nito bilang parangal sa mga anak nina Maxim at Philip. Ang MaxPhil ay ang unang kumpanya sa Russia na ganap na dalubhasa sa paggawa ng iba't ibang branded na accessories para sa B2B market. Ang kalidad ng mga produkto ay kinumpirma ng "Deklarasyon ng Kalidad", na nilagdaan alinsunod sa Mga Regulasyon at mga resulta ng programang "100 Pinakamahusay na Mga Kalakal ng Russia".Mga ginawang accessory ng kotse: mga cover ng kotse, trunk organizer, seat organizer, emergency kit bag, cover para sa mga service book, unan ng kotse, wheel cover, thermos bag, CD holder, kumot, protective seat cover para sa mga hayop.
Dalubhasa ang kumpanyang ito sa mga premium na cover ng kotse. Ang tatak ay natatangi para sa mga sapat na presyo nito at malawak na hanay ng mga produkto. Dito mahahanap mo ang parehong mga pagpipilian sa badyet na gawa sa tela na may unibersal na hiwa, pati na rin ang mga cover ng katad na kotse na iniayon para sa isang partikular na kotse. Ang tatak ay nagmula sa Vladivostok, kaya ang mga presyo ay medyo demokratiko, at ang kalidad ay hindi nabigo. Maraming mga modelo ng kumpanya ay gawa sa ilang mga materyales, ang hiwa ay napakataas na kalidad at maaasahan, iyon ay, ang mga takip ay hindi kumakalat pagkatapos ng ilang buwan ng operasyon.
Ang kumpanya ay nakikibahagi sa paggawa ng mga pabalat ng kotse na gawa sa premium na eco-leather at alcantara. Nailalarawan sa pamamagitan ng mababang presyo. Maaari ka ring mag-order ng custom na pananahi gamit ang iyong sariling logo. Ang pangunahing bentahe ay ang pagsasaayos ay isinasagawa para sa bawat partikular na paggawa, modelo at kagamitan ng sasakyan, gamit ang mga materyales na partikular na idinisenyo para sa application na ito.
Ang kumpanyang ito ay dalubhasa sa pagsasaayos ng mga autocover para sa mga kotse ng Russian at dayuhang pinagmulan. Sinimulan ng kumpanya ang trabaho nito noong 1999, dynamic na pagbuo, pagpapalawak ng hanay at pagpapakilala ng mga bagong teknolohiya. Kasama sa katalogo ng kumpanya ang mga takip ng kotse na gawa sa iba't ibang uri ng materyal at iba't ibang kulay ng kulay. Salamat sa modernong kagamitan at isang kawani ng mga nakaranasang empleyado, ang mga produkto ng kumpanya ay lubhang hinihiling sa mga motorista sa Russian Federation. Ang teknolohiya ng pag-aayos ay nagbibigay-daan upang makagawa ng wear-resistant, matibay at bahagyang kumukupas na mga kapa.
Ang teknolohikal at pagpapatakbo ng estado ng maraming mga bahagi ay lubos na nakakaimpluwensya sa kaligtasan at kaginhawahan ng paggamit ng sasakyan. Ang mga pabalat para sa mga upuan ng kotse sa listahang ito ay malayo sa pinakahuling lugar. Sa wastong pagpili, ang proseso ng kapalit ay hindi lamang magpapataas ng antas ng kaginhawaan sa cabin, ngunit magbibigay ng panibagong buhay sa pamilyar na interior. Ang ganitong pagbili ay maaaring ang pinakamahusay na pamumuhunan na maaaring makabuluhang pahabain ang buhay ng kotse.