Ang paggamit ng mga murang materyales para sa pagkakabukod ng ingay ay maaaring makatipid ng malaki, kaya madalas na ginagamit ng mga tagagawa ang trick na ito sa mga modelo ng badyet na kotse. Minsan ang mga magagandang materyales ay ginagamit, ngunit hindi kasama ang buong perimeter, na nagpapaliit din sa mga gastos, ngunit lumalabas na hindi epektibo. Ang lahat ng ito ay isang malaking sagabal, dahil. lahat ng labis na ingay at vibrations ay ipinapadala sa cabin, na lumalabag sa pangkalahatang kaginhawahan ng driver. Ang intensity ng ingay ay depende sa kung gaano ka maingat na ginawa ang disenyo ng kotse. Gayunpaman, kahit na ang isang perpektong disenyo ay hindi makakapagligtas sa iyo mula sa ingay na nagmumula mismo sa sasakyan. Ang mga kakaibang tunog ay kadalasang nagpapahirap sa mga pasahero, nakakairita at hindi pinapayagan ang normal na komunikasyon sa isa't isa. Kaya, ang soundproofing ang nagiging tanging paraan.
Nilalaman

Kapag pumipili ng isang soundproofing na materyal, dapat itong alalahanin na lahat sila ay may sariling layunin at ginagamit upang maisagawa ang ilang mga gawain. Ang multi-layer na istraktura ay makakamit ang pinakamahusay na epekto. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito ay ang paglalapat ng ilang mga layer nang sabay-sabay, na sumusunod sa bawat isa sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod. Ang lahat ng mga insulator ng ingay ay nahahati sa ilang mga kategorya:
Ang ninanais na resulta ay hindi makakamit kung isang uri lamang ng materyal mula sa itaas ang gagamitin. Mangangailangan ito ng paggamit ng mga komprehensibong hakbang, na magliligtas sa sasakyan mula sa maximum na bilang ng mga extraneous na tunog.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng lahat ng mga materyales ay maaaring nahahati sa dalawang pangunahing uri. Ang saloobin sa ito o iyon ay direktang nakasalalay sa mga pag-andar na isinagawa. Kaya, may mga vibration at noise insulators. Binabawasan ng dating ang mga amplitude ng vibrations at oscillations na direktang nililikha ng sasakyan mismo. Kaya, ang vibrational energy ay na-convert sa init. Ito ay pinadali ng alitan sa pagitan ng foil at ng nababanat na materyal. Ang pag-aayos ng materyal sa mga ibabaw ay nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng isang layer ng pandikit.
Ang pangalawang uri ay isang uri ng hadlang na maaaring sugpuin ang umuusbong na ingay sa pinakamababa. Bilang karagdagan, ang gayong hadlang ay madaling ilagay sa mga lugar na may kumplikadong geometry, dahil mayroon itong nababaluktot na istraktura. Dahil sa walang bisa sa pagitan ng noise isolator at ng sound wave, ang mga extraneous na tunog ay nasisipsip.
Ang isang masusing kaalaman sa lahat ng uri ng mga materyales ay tumutulong sa motorista na bumili ng pinaka-epektibong produkto upang magbigay ng sapat na antas ng kaginhawaan sa cabin.

Kapag pumipili, ang lohikal na tanong ay: anong tunog pagkakabukod ang pipiliin at bakit? Upang gawing mas madaling matukoy ang sagot, dapat mong pag-uri-uriin ang lahat ng magagamit na mga materyales sa mga kategorya, at pagkatapos ay piliin ang pinakamahusay sa bawat isa.Pagkatapos - isaalang-alang ang mga pakinabang at disadvantages ng bawat isa, at pagkatapos ay gawin ang pangwakas na desisyon. Ang paggamit ng pinakamahusay na paghihiwalay ng ingay mula sa mga pinakasikat na tatak ay gagawing produktibo hangga't maaari ang resulta. Ngunit kahit saan ay may reverse side ng coin.
Upang matukoy ang pinakatamang solusyon, kinakailangan na hatiin ang mga magagamit na produkto sa magkakahiwalay na kategorya. Mahalagang matanto na ang presyo ay hindi palaging tagapagpahiwatig ng kalidad. Ngayon ay may mga produkto na nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang ninanais na resulta nang walang nasasalat na mga gastos.
Una sa lahat, dapat magsimula ang pag-aaral sa mga vibration isolator. Ang pangunahing tagapagpahiwatig ng pagiging epektibo ng kanilang trabaho ay ang mekanikal na modulus ng pagkalastiko. Ang mas makapal at mas mabigat na materyal, mas mabuti ang resulta ng trabaho nito. Mahalagang tandaan na ang kategoryang ito ng mga kalakal ay sumisipsip ng mga panginginig ng boses, at hindi nagtataboy sa kanila, na nagiging thermal energy. Karamihan sa mga motorista ay hindi alam kung ano ang dapat bigyan ng kagustuhan. Gayunpaman, itinatangi ng mga eksperto ang hindi mapag-aalinlanganang pinuno ng pagbebenta - Bimast. Ang lahat ng mga varieties nito ay napakapopular sa merkado ng automotive.
Ang paghihiwalay ng ingay ay gumaganap din ng isang mahalagang papel. Para sa kanilang paggawa, 2 base ang ginagamit: natural o synthetic fiber-structural na mga produkto; gawa ng tao na puno ng gas na mga plastik na materyales. Gayunpaman, ang pagsipsip ng kahalumigmigan ng mga materyales ay kadalasang isang makabuluhang kawalan. Ang mga ingay na gawa sa plastik ay hindi napapailalim sa pagsipsip, na humahantong sa pagkabulok ng mga hibla ng tela sa paglipas ng panahon. Ang Factory Shumka, bilang panuntunan, ay ginagamit bilang tuktok na layer. Kung ang materyal para sa ilang kadahilanan ay naging hindi magagamit, pagkatapos ay madali kang bumili ng bago sa domestic market. Hindi mo na kailangang gumastos ng malaki, ngunit ang kalidad ng trabaho ay kasiya-siya.
Minsan ang mga anti-creaks sa isang sasakyan ay isang kailangang-kailangan na bagay. Kahit na ang konseptong ito ay kinabibilangan ng mga produkto para sa mga gasket at seal, gayunpaman, ang pangunahing gawain ng kategorya ay upang maalis ang iba't ibang mga squeaks. Samakatuwid ang konklusyon na hindi kinakailangan na maghanap ng isang tiyak na materyal na kasama sa kategoryang anti-creak, sapat na upang pumili ng angkop na sound insulator na maaaring magkaroon ng isang kumplikadong epekto. Minsan ginagamit ang foam rubber, plasticine at window seal. Ngunit ang gayong mga eksperimento ay hindi palaging matagumpay na nagtatapos. Ang isang de-kalidad na produkto ay dapat magkaroon ng maraming katangian na magtitiyak sa tibay at paglaban nito sa iba't ibang impluwensya. Bilang karagdagan, dapat tandaan na ang mga naturang tool ay direktang ginagamit sa mga lugar na mahirap maabot, na nangangailangan ng mga ito na madaling gamitin.
Ang paggamit ng mga anti-skrip ay kadalasang hindi naglalabas ng mga katanungan. Ang pangunahing bagay dito ay upang sukatin nang tama ang piraso na gupitin, at pagkatapos ay idikit ito nang pantay-pantay sa ibabaw ng makina.
Ang isang hiwalay na lugar ay ibinibigay sa likidong pagkakabukod ng tunog, dahil. ginagamit ito kung saan hindi magagamit ang sheet metal dahil sa mga katangian nito. Kadalasan, ang uri ng likido ay ginagamit sa labas ng kotse, dahil. ang mga sheet ay hindi matatag sa halumigmig at pagbabago ng temperatura. Kahit na ang isang medyo manipis na layer ay nagbibigay ng sapat na antas ng pagkakabukod ng tunog. Gayunpaman, ang materyal na ito ay nagsisilbi nang tumpak para sa proteksyon ng vibration. Upang makuha ang inaasahang resulta, mahalagang sundin ang mga tagubilin ng tagagawa kapag gumaganap ng trabaho.
Ngayon sa merkado ang isang malaking pagkakaiba-iba ng iba't ibang mga tatak at modelo. Samakatuwid, madalas ang kliyente ay nawala kapag pumipili. Upang bawasan ang saklaw na ito, dapat mong i-highlight kaagad ang listahan ng mga nangungunang kumpanya. Mas gusto lang ng mga advanced na motorista ang mga branded na produkto.Sa merkado ngayon, mayroong ilang mga kumpanya na malaki ang pagkakaiba mula sa iba sa kalidad ng kanilang mga produkto at mga rating ng consumer. Ang isang detalyadong pagsusuri ng naturang data ay nagpapahintulot sa amin na lumikha ng isang listahan ng mga pinakamahusay na tagagawa:
Batay sa data sa itaas, maaari kang magpasya sa tagagawa, at pagkatapos ay maghanap ng mga opsyon sa mga modelo ng mga produkto nito.
Ngunit ang desisyon kung paano isakatuparan ang trabaho (ilagay ang responsibilidad sa mga kwalipikadong propesyonal o gawin ang lahat sa iyong sarili) ay isang indibidwal na bagay. Dapat mong matukoy ang iyong sariling mga kakayahan, dahil hindi ito magagawa nang walang mahirap maabot na mga lugar, kung saan hindi isang madaling gawain ang maayos na paglalagay ng pagkakabukod ng tunog. Samakatuwid, ang pinakatamang desisyon ay ang ilipat ang lahat sa mga kamay ng mga propesyonal, bagaman sa kasong ito, ang mga karagdagang gastos ay inaasahan.

Pinapalitan nito ang isa sa mga pinakasikat na materyales kung saan mapoprotektahan mo ang katawan at loob ng sasakyan mula sa mga vibrations. Kasama sa linya ang apat na sample: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Ang bawat sample ay may mga indibidwal na katangian.
Vibroplast M1 pala ang pinakamura. ang pagiging produktibo ng kanyang trabaho ay kapansin-pansin lamang kapag nakikipag-ugnayan sa isang manipis na metal. Ang mga domestic na kotse ay kasama lamang sa hanay ng kanyang trabaho, ngunit ang mga may-ari ng mga modernong dayuhang kotse na gawa sa mas makapal na mga layer ng metal ay hindi makakamit ang nais na resulta. Ang produkto ay sinamahan ng mga tagubilin na nagpapahiwatig ng mga elemento ng kotse kung saan maaaring mailapat ang tinukoy na materyal.
Ang Vibroplast M2 ay mahalagang isang pinahusay na bersyon ng M1. Ang layer nito ay bahagyang mas makapal, ngunit ang produkto ay isa ring produktong badyet, sa kabila ng mas mataas na presyo kaysa sa hinalinhan nito.
Ang susunod na dalawang opsyon na ipinakita sa lineup ay nabibilang sa premium na klase. Ang Vibroplast Silver ay isang binagong analogue ng Vibroplast M2. Ang pinakabagong modelo na may nagsasalitang pangalan na "Gold" ay isang halos perpektong materyal. Kahit na sa pinaka-kumplikadong mga hugis maaari itong mailagay nang walang kahirap-hirap.Samakatuwid ang konklusyon na ang pag-install ng naturang produkto ay maaaring isagawa nang walang tulong ng mga espesyalista. Ang tanging disbentaha ay ang mataas na gastos.

Ang mga materyales ng seryeng ito ay multi-layered. Angkop para sa paggamit sa mas makapal na metal coatings, kaya ang mga ito ay angkop din para sa mga dayuhang kotse. Ang linya ay binubuo ng 4 na kinatawan:
Ang linyang ito ay hindi nawalan ng katanyagan sa loob ng maraming taon. Nakatanggap ito ng hiwalay na pamamahagi sa mga driver ng kotse, kung saan kasama ang makapal na metal.
Ang materyal ay ginagamit hindi lamang para sa pagkakabukod ng tunog, ang pagpapanatili ng init ay resulta din ng paggamit ng produkto. Ang istraktura ng materyal ay dalawang-layer. Ang unang pangunahing layer ay closed-cell polyethylene foam, ang pangalawa ay isang malagkit na layer. Ang huli ay natatakpan ng release paper. Upang mai-install ang layer, kailangan mo lamang alisin ang papel at ilagay ang materyal sa ibabaw, habang ang pag-aayos ay lubos na maaasahan. Upang matupad ng materyal ang pag-andar nito, mahalaga na maiwasan ang mga puwang kapag pinagsama ang isang piraso sa isa pa.Sa isang kotse, ang materyal na ito ay maaaring gamitin bilang ang tanging insulating layer, at bilang pangalawang layer sa ibabaw ng naka-install na noise-vibration insulating materials.
Ang laki ng isang sheet: 250x400 mm, kapal - 4 mm.
Ang produkto ay ibinebenta sa isang pakete na naglalaman ng 34 na mga sheet na sumasaklaw sa isang lugar na 3.4 square meters. m.
Ang halaga ng packaging ay halos 2000 rubles.

Noise-insulating non-woven fabric na binubuo ng isang layer. Maaaring gamitin para sa pagtula sa sahig, kisame, sa puno ng kahoy at sa mga arko. Ang produkto ay nakikilala sa pamamagitan ng magandang "temperatura flexibility" at maaaring gamitin sa mga kondisyon mula -60 hanggang +130 degrees Celsius.
Mga sukat ng canvas (lxwxt): 100x75x10 mm.
Gastos: 500 rubles.

Ito ay isang anti-corrosion na materyal batay sa bitumen at wax. Ang patong ay maaaring ilapat sa ilalim, mga arko, spars at frame. Ang timpla, kapag pinatigas, ay magbibigay ng hindi lamang sound insulation, kundi pati na rin maiwasan ang kalawang, maging isang uri ng protektor kapag nakalantad sa buhangin, bato, asin, at mga kemikal na kadalasang ginagamit sa malamig na panahon.
Upang i-spray ang komposisyon, maaari kang gumamit ng isang espesyal na baril na may isang tagapiga o gumamit ng isang brush. Ang halo ay may itim na kulay, mabilis na tumigas, na bumubuo ng isang nababanat na pelikula.
Ang halaga ng isang litro na bote ay halos 1000 rubles.
Ang resulta ng paglalapat ng komposisyon sa kabuuan ay katulad ng produkto ng tatak na nabanggit sa itaas. Gayunpaman, ang halo na ito ay iminungkahi na gamitin para sa mga kotse na may mababang mileage o kahit para sa mga bago. At hindi tulad ng nakaraang produkto, ang isang ito ay medyo mas pabagu-bago tungkol sa temperatura ng spray, na ang flash point ay naayos sa 40 degrees Celsius. Maaari mong bawasan ang mga panganib sa pamamagitan ng paggamit ng isang regular na brush ng pintura para sa aplikasyon. Tulad ng para sa paglaban sa mga kondisyon ng operating, ang pelikula ay makatiis sa parehong hamog na nagyelo at mataas na temperatura (hanggang sa +10 degrees).
Ang pangalan ng produkto ay hindi sinasadya, bilang karagdagan sa mga katangian ng soundproofing at anti-corrosion, ang tagagawa ay nagdaragdag sa produkto ng kakayahang palitan ang orihinal na plastic fender liner kapag inilapat sa panloob na ibabaw ng mga arko.
Pagkatapos ng aplikasyon, ang sangkap ay mabilis na natutuyo, sa loob ng 20 minuto.Ngunit ang mataas na kalidad na ingay at nakasasakit na pagkakabukod ay nagpapahiwatig ng multi-layer na aplikasyon, kaya ang kabuuang oras ng pag-aayos ay magiging 20 minuto, na i-multiply sa bilang ng mga layer.
Ang halaga ng isang litro ng garapon ay halos 1200 rubles.


Sa tulong ng pagkakabukod ng tunog, nagiging posible hindi lamang upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa mga nakakainis na tunog, kundi pati na rin upang magarantiya ang isang komportableng biyahe sa buong panahon. Kaya, kung ang sasakyan ay walang kahit na isang minimum na antas ng pagkakabukod ng tunog, dapat itong itama kaagad. Ngunit dapat tandaan na ang ilang mga tunog na nagmumula sa labas ay maaaring magpahiwatig ng isang malubhang pagkasira o pagkawala ng anumang mga detalye sa kalsada, dahil hindi mo alam kung ano ang maaaring mangyari. Iminumungkahi nito na ang pagkakabukod ng tunog ay hindi dapat maging ganap.
Kung pinag-uusapan natin ang pagpili ng isang tiyak na insulator ng tunog, kung gayon ang pagpili ay dapat na batay sa pangkalahatang data at ang nais na antas ng pagkakabukod. Sa madaling salita, ang lahat ay nakasalalay sa pagnanais ng mamimili mismo at ang mga paunang katangian ng kotse. Bilang karagdagan, ang presyo dito ay gumaganap din ng isang mahalagang papel. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng opsyon kung saan ang ratio ng presyo at kalidad ang magiging pinakamainam. Ang rating sa itaas ay maaaring gawing simple ang gawaing ito, dahil. ito ay batay sa mga opinyon ng mga mamimili na nakipag-usap na sa ito o sa materyal na iyon.