Sa modernong mundo, mas madalas kang makakahanap ng bago, hindi pangkaraniwang mga serbisyo para sa amin. Ito ay ganap na naaangkop sa carsharing. Kaya ngayon tinawag nila ang isa sa mga opsyon para sa paggamit ng kotse, kung saan walang partido ang direktang may-ari ng kotse.Ang ganitong serbisyo para sa mga maikling paglalakbay sa paligid ng lungsod ay ibinibigay ng ilang mga dalubhasang kumpanya. Sa prinsipyo, parehong ang distansya at ang tagal ng biyahe ay pinag-uusapan sa isang indibidwal na batayan at naayos sa pamamagitan ng isang kasunduan.
Nilalaman
Ang pagbabahagi ng kotse sa karamihan ng mga kaso ay ginagamit para sa dalawang pangunahing dahilan:
Ngayon ang tinatawag na Sharing Economy na proseso ay aktibong umuunlad sa buong mundo. Ang pandaigdigang kalakaran na ito ay mas gusto ng mga indibidwal na mamamayan na huwag kumuha ng mga kalakal sa kanilang ari-arian. Kaya iniiwasan nila hindi lamang ang responsibilidad, kundi pati na rin ang mga gastos. Kasabay nito, kapag kailangan nila ito, mayroon silang access sa lahat ng mga tagumpay ng teknolohikal na pag-unlad at gumagamit ng mga bagay batay sa magkasanib na pagkonsumo. Sa ngayon, ang mga serbisyo sa pagbabahagi ng kotse ay magagamit na sa libu-libong mga lungsod at dose-dosenang mga bansa sa buong mundo, ngunit dahil sa katotohanan na ang katanyagan ng serbisyo ay mabilis na lumalaki, nananatili ang isang malaking bilang ng mga tao na hindi alam kung ano ang serbisyong ito. , kung paano ito gumagana, ano ang mga pakinabang nito at ano ang mga benepisyo nito. mga limitasyon. Ang pinakakaraniwang tanong ay nananatili:
Tulad ng nangyari, ang pag-upa ng kotse ay may kasamang ilang mga uri, ang pagbabahagi ng kotse ay isa sa kanila. Hindi tulad ng isang simpleng pagrenta, ang carsharing ay nagsasangkot ng panandaliang pagrenta ng kotse. Kadalasan, ang oras ng paggamit ay hindi lalampas sa ilang oras, habang ang oras lamang ng paggamit ng kotse at ang distansya na nilakbay ang binabayaran.
Gayundin, hindi katulad ng pagpapatupad ng isang kasunduan sa pag-upa, na tinatapos lamang sa mga oras ng trabaho, ang pagbabahagi ng sasakyan ay magagamit sa buong orasan.Dahil ang mga sasakyan ay wala sa iisang fleet, ngunit matatagpuan sa mga espesyal na kagamitang paradahan na nakakalat sa buong lungsod, ito ay lubos na posible na ang pinakamalapit na car pick-up point ay nasa malapit na lugar.
Kung ang pagbabahagi ng kotse ay ginagamit nang matalino, maaari kang makatipid ng malaki dito. Una sa lahat, kinakailangang suriin ang mga kalamangan at kahinaan ng bawat uri ng pag-upa, dahil ito ang tanging paraan upang matukoy kung alin ang magiging mas kumikita:
Sa mga website ng mga sikat na kumpanya na nagbibigay ng mga serbisyo sa pagbabahagi ng kotse, ang mga espesyal na online na calculator ay nai-post. Sa kanilang tulong, maaari mong agad na tantyahin ang halaga ng paggamit ng isang partikular na kotse at maunawaan kung ang naturang panandaliang pagrenta ay kapaki-pakinabang para sa iyo.
Upang pahalagahan ang lahat ng mga pakinabang at disadvantages ng carsharing, kailangan mo munang malaman kung mayroong isang espesyal na punto sa iyong lungsod. Ang pinakamadaling paraan upang gawin ito ay ang paggamit ng Internet search engine.
Matapos mahanap ang kumpanya, kailangan mong pag-aralan ang lahat ng mga kinakailangan na inilalagay nito sa mga potensyal na customer. Ito ay tungkol sa mga limitasyon sa edad at karanasan sa pagmamaneho. Karamihan sa mga kumpanya ay may access sa database ng mga nagkasala sa trapiko. Kung napanagot ka na sa paglabag sa mga patakaran ng kalsada, malamang na hindi ka makakapag-apply para sa serbisyong ito. Sa prinsipyo, ang mga pangunahing patakaran ay pareho sa lahat ng mga kumpanya. Ang mga detalye lang ang naiiba. Upang lubos na maunawaan ang lahat ng mga benepisyo ng pagbabahagi ng kotse, kailangan mong pamilyar sa kanila. Kaya, lumipat tayo sa pagraranggo ng pinakamahusay na kumpanya sa pagbabahagi ng kotse sa St. Petersburg para sa 2025.
Ang kumpanya ay pumasok sa merkado noong 2018 at medyo mapagkumpitensya na.Hindi bababa sa mga tuntunin ng bilang ng mga kotse sa fleet at ang kalidad ng mga serbisyo, halos agad siyang nakakuha ng mga tagahanga. Tulad ng para sa laki ng fleet, talagang kahanga-hanga - higit sa 500 mga kotse, kabilang ang:
Padaliin ang paggamit ng mga sasakyan sa on-board na mga computer na naka-install sa bawat isa sa kanila. Ang driver ay may online na access sa musika, radyo at kontrol ng boses. Ang maginhawang remote na pagsisimula ay nagbibigay-daan sa iyo na painitin ang kotse bago ang biyahe, kaya nakakatipid ng personal na oras.
Upang maakit ang mga customer, naglunsad ang kumpanya ng isang matalinong taripa na Drive Base. Alinsunod dito, ang gastos ng isang paglalakbay ay direktang nauugnay sa demand. Kaya, sa unang dalawampung minuto, hindi binabayaran ang upa. Dagdag pa, ang driver ay tumatanggap ng limang libreng minuto para sa pag-iwan ng pagsusuri tungkol sa kumpanya sa Internet.
Sa mga kotse na "Yandex. Magmaneho ”maaari kang maglakbay hindi lamang sa loob ng mga limitasyon ng lungsod, kundi pati na rin sa kahabaan ng Western High-Speed Line. Maaari mong kumpletuhin ang pagrenta at iwanan lamang ang kotse sa isang mahigpit na tinukoy na green zone.
Ang mga pahayag ng user tungkol sa kalidad ng on-board na computer ay napakasalungat. Ang isang grupo ng mga tao ay tinatawag itong kalidad at maginhawa. Ang isa naman, ay nagrereklamo tungkol sa patuloy na "pagyeyelo" ng system, mga pagkabigo sa mga setting, mahabang paglo-load ng impormasyon, "pagpabagal" ng sistema ng nabigasyon at iba pang mga problema.
Isang paraan o iba pa, na ibinigay na Yandex. Ang Drive ay nagsisimula pa lamang sa paglalakbay nito sa car sharing market, kaya ligtas nating asahan na ang mga teknikal na kagamitan ng mga kotse, gayundin ang software ng kanilang mga on-board na computer, ay mapapabuti alinsunod sa mga kinakailangan ng mga mamimili.
Ang organisasyong ito ay sumasakop sa isang karapat-dapat na lugar sa angkop na lugar ng mga pinakakarapat-dapat na kumpanya na nag-aalok ng pagbabahagi ng kotse dahil sa mababang mga kinakailangan nito para sa mga customer. Upang magparehistro sa kumpanya at magamit ang mga kotse, hindi mo na kailangang bisitahin ang opisina ng isang kinatawan.
Sapat lamang na magpadala ng mga larawan ng iyong mga dokumento sa opisyal na website ng kumpanya sa pamamagitan ng isang espesyal na aplikasyon. Upang maging kliyente ng organisasyon, dapat mong matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:
Mayroong dalawang mga rate para sa mga customer:
Ang paghihintay (simple) ay nagkakahalaga ng mga driver ng 2.5 rubles kada minuto.
Ang bawat isa sa kanila ay may sariling mga pakinabang. Ang unang taripa ay nagbibigay ng diskwento sa pag-upa ng kotse sa umaga, ngunit ang pangalawa ay hindi nagbibigay ng prangkisa. Sa pamamagitan ng paraan, parehong sa "basic" at sa "fairy tale", ang halaga ng gasolina ay kasama na sa taripa.
Kasama sa saklaw ng Delimobil hindi lamang ang urban area, kundi pati na rin ang lugar sa labas ng ring, gayunpaman, kung ang natanggap na sasakyan ay napunta sa isang aksidente sa trapiko, ang kumpanya ay nagpapataw ng sarili nitong mga parusa sa driver, anuman ang desisyon na ginawa ng pulisya ng trapiko . Ang isang kinakailangan para sa paggamit ng kotse ay upang ipaalam sa operator ang tungkol sa bawat paglalagay ng gasolina. Gayunpaman, ito ay nagdaragdag ng 15 libreng minuto sa pagrenta.
Ang Rentmee ay kakaiba sa paraan nito. Sa lahat ng kumpanyang nagbibigay ng mga katulad na serbisyo, pinapayagan lang nito ang pagbabahagi ng sasakyan para sa mga malalayong biyahe. Totoo, may ilang limitasyon. Kasama sa saklaw na lugar ang:
Ang tanging bagay na dapat mong bigyang pansin ay maaari mong isara ang oras ng paggamit ng kotse (pagrenta) lamang sa mga gitnang bahagi ng mga lungsod na nakalista sa itaas. 100 sasakyan ng Hyundai Solaris ang naghihintay sa kanilang mga driver sa fleet ng kumpanya. Kapansin-pansin, dalawang kulay lamang ng mga kotse ang ipinakita dito - orange at berde. Kasabay nito, ang iba't ibang kulay ay ipinakilala para sa isang dahilan. Ang bagay ay ang mga berdeng kotse ay may karapatan sa libreng paradahan.
Mayroong dalawang mga plano sa taripa para sa mga gumagamit:
Dapat tandaan na ang halaga ng gasolina ay hindi kasama sa taripa. Bago pumasok sa isang kontrata, dapat mong basahin itong mabuti. Gayunpaman, nalalapat ito sa anumang mga papel na naglalaman ng legal na impormasyon. Halimbawa, kung napansin ng driver ang isang malfunction at hindi kaagad binalaan ang operator tungkol dito, kung gayon nanganganib siyang pagmultahin.
Ang halaga ng multa ay malaki - 50,000 rubles.
Ang seguro ng kotse sa kumpanya ay isinasagawa sa ilalim ng OSAGO. Hindi tulad ng direktang katunggali nito - CASCO, binabayaran ng OSAGO ang materyal na pinsala hanggang sa 400,000 kasama. Iyon ay, kung ang halaga ay mas mataas, ang pagkakaiba ay kailangang bayaran nang direkta sa kliyente.
Upang maiwasan ang mga aksidente, gumawa ng ilang hakbang ang mga technician ng kumpanya.Halimbawa, ang bawat kotse ay may sensor ng bilis na nakikita na ang kotse ay hindi gumagalaw sa bilis na higit sa 100 km / h. Kasabay nito, ang paghihigpit na ito ay ganap na walang kinalaman sa mga patakaran sa trapiko o mga limitasyon ng bilis sa ilang mga seksyon ng kalsada. Ang paggamit ng mga makina ng kumpanya ay isang kasiyahan. Ang isang simple at user-friendly na interface ng application ay nagbibigay-daan sa iyo upang buksan at isara ang kotse gamit ang Bluetooth. Malinis at maayos ang mga sasakyan, dahil maingat na sinusubaybayan ito ng mga kinatawan ng kumpanya at pinaparusahan ang mga lumalabag.
Ang kumpanya ay may karapatang kinuha ang karapat-dapat na lugar sa nangungunang tatlong. Sa natatanging fleet ng mga sasakyan ng kumpanya, ang mga maliksi na mini-smart ay naghihintay para sa kanilang mga driver, na, sa kabila ng kanilang maliit na laki, ay madaling magkasya sa 2 malalaking maleta. Ang maliit na sukat ay nagpapahintulot sa kotse na magmaniobra at makahanap ng isang paraan sa labas ng anumang masikip na trapiko, na sa kanyang sarili ay hindi magagamit para sa mga kotse ng mga ordinaryong sukat.
Para sa mga driver na hindi nagmamadali at mas gustong gumamit ng mga premium na kotse, kasama sa fleet ng kumpanya ang mga prestihiyosong BMW at Mercedes. Upang magamit ang pagbabahagi ng kotse sa pamamagitan ng "YouDrive" kailangan mo:
Ang bentahe ng mga serbisyo ng kumpanya ay ang mga parking space sa pagitan ng 8.00 am at 20.00 pm ay ganap na libre. 10 minuto lang bago makarating sa opisina ng kumpanya. Sapat na ang oras na ito para lagdaan ang kontrata.Kung kukuha ka ng kotse sa mahabang panahon, maaari kang umasa sa mga makabuluhang diskwento:
Kasabay nito, pinahihintulutan ang kumpanya na mag-refuel ng kotse hindi lamang sa dulo ng gasolina, ngunit sa anumang oras na maginhawa para sa kliyente. Ang kailangan mo lang ay bigyan ang operator ng ulat ng larawan na may tseke para sa gasolina.
Ang orihinal na tseke ay dapat iwan sa glove compartment ng inuupahang kotse.
Bilang karagdagan sa karaniwang mga diskwento, ang mga logistician ng kumpanya ay bumuo ng isang espesyal na sistema ng rating, kung saan ang mga bonus ay karagdagang nakalakip. Halimbawa, ang pinakamahusay sa mga regular na customer ay may karapatang umalis sa kotse sa labas ng iniresetang zone. Maaari rin silang gumamit ng mga mamahaling kotse na may napakalaking diskwento - 8%.
Ang mga driver na hindi regular na customer ay maaaring umalis sa inuupahang kotse lamang sa gitna ng metropolis. Kung ang panuntunang ito ay nilabag at ang kotse ay naiwan sa ibang lugar, 50 kopecks ang ibabawas mula sa account ng driver bawat minuto hanggang ang susunod na driver ay umarkila ng kotse.
Ayon sa karamihan ng mga gumagamit, ang kumpanyang ito ay ang walang alinlangan na pinuno sa pagbabahagi ng kotse sa St. Petersburg. Ang isang malinaw na bentahe ay ang mga navigation system na binuo sa lahat ng mga kotse na may voice input. Ang gastos ng biyahe ay direktang nakasalalay sa dalawang bahagi nito:
Ang tinantyang halaga ng biyahe, depende sa mga pangyayari, ay maaaring mula 1.5 hanggang 4 na rubles.Ang isang nasasalat na plus ay na kung ang kotse ay nasa isang masikip na trapiko, ang pagbabayad para sa pagrenta nito ay hindi na-withdraw. Kaya, kung ang paggamit ng kotse ay bumagsak sa oras ng pagmamadali, ang Colesa ay ang pinakamahusay na kumpanya para sa kooperasyon, ngunit sa gabi ay hindi masyadong kumikita ang paggamit ng mga serbisyo ng kumpanya. Ito ay totoo lalo na para sa mga paglalakbay sa labas ng mga limitasyon ng lungsod.
Upang makumpleto ang pagrenta, kailangan mong maingat na isara ang kotse at ilakip ang key card dito. Ang tanging bagay na hindi gusto ng maraming mga gumagamit tungkol sa kumpanya ay ang medyo mahabang pamamaraan ng pagpaparehistro. Una kailangan mong magpasok ng data sa website ng kumpanya, ngunit hindi ito sapat. Ang susunod na hakbang ay ang magparehistro sa opisina kasama ang pagpapatupad ng kontrata. Pagkatapos lamang magkaroon ng access ang customer sa fleet ng Colesa. Nagpapakita ito ng mga sumusunod na tatak ng mga murang sasakyan:
Ang lahat ng mga sasakyan ay insured ng operator. Ang halaga ng franchise ay 30,000 rubles. Ang unang 20 minuto ng paggamit ng kotse para sa driver ay libre. Sa kasamaang palad, ngayon ang kumpanya ay wala pa ring sapat na mga kotse para sa St. Petersburg. 100 kotse lamang ang inilaan para sa buong metropolis. Bilang isang patakaran, halos 30 sa mga kotse na matatagpuan sa iba't ibang bahagi ng lungsod ay libre.
Summing up, dapat tandaan na kapag pumipili ng kotse sa pamamagitan ng sistema ng pagbabahagi ng kotse sa St. Petersburg, at sa anumang iba pang lungsod, kailangan mong maingat na pag-aralan ang kontrata at bigyang pansin hindi lamang ang halaga ng upa, kundi pati na rin sa iba mga kaugnay na kondisyon na inaalok ng isang partikular na kumpanya.