Pagraranggo ng pinakamahusay na mga towing cable para sa 2025

Bawat sasakyan ay dapat may towing cable. Kapag binili ito, dapat tandaan ng motorista na ang tagumpay ng pagdadala ng sirang kotse ay nakasalalay sa kung gaano kahusay ang pagkakagawa ng lubid. Kailangan mong malaman nang eksakto ang bigat ng makina at ang mga kondisyon kung saan maaari itong magamit. Matapos suriin ang mga pagsusuri ng mga motorista, natukoy ng mga eksperto kung aling mga towing rope ang hinihiling.

Ano ang mga lubid na gawa sa?

Ang mga cable para sa paglipat ng mga kotse ay ginawa alinsunod sa GOSTs.Gayunpaman, mayroong maraming mga tagagawa na gumagawa ng mga produkto ayon sa kanilang mga pagtutukoy. Samakatuwid, kailangan mo ng karampatang diskarte na tutulong sa iyo na bumili ng magandang towing tape. Ang maingat na pamilyar sa mga pamantayan para sa materyal nito at ang hanay na magagamit para sa pagbebenta ay makakatulong sa iyong piliin ang pinaka-angkop na opsyon.

Ang Aviation capron ay isa sa mga pinaka matibay na materyales. Ang mga produkto mula dito ay kayang tiisin ang pinakamabigat na karga. Hindi sila natatakot sa hamog na nagyelo at isang mahalumigmig na kapaligiran. Mula sa madalas na paggamit, hindi nila binabago ang kanilang haba, dahil ang materyal ay hindi umaabot.

Ang isa pang mahusay na materyal ay ang lubid ng barko. Ang mga aparato mula dito ay hindi sensitibo sa kahalumigmigan at hamog na nagyelo. Ginagamit ang mga produkto sa buong taon anuman ang lagay ng panahon at nakaimbak sa anumang lugar. Sa mataas na kahalumigmigan, hindi sila nabubulok, pinapanatili ang kanilang mga katangian ng pagganap. Ang pagiging maaasahan, lakas at mahabang buhay ng serbisyo ay ang mga pangunahing katangian ng mga teyp ng lubid ng barko. Ang materyal ay may isang espesyal na paghabi na nagbibigay ng shock absorption kapag jerking.

Ang ikatlong iba't-ibang ay mga cable ng tela, sila ay pinagtagpi sa anyo ng mga bundle. Ang kanilang mga katangian ng traksyon ay mataas, ngunit ang lakas ay hindi napakahusay. Ang mga produkto ay nakatiklop nang compact, kumukuha ng maliit na espasyo sa puno ng kahoy.

Ang mga polypropylene tape cable ay lubos na nababanat, sila ay bahagyang namumulaklak kapag na-load. Ito ay isang makabuluhang plus kapag hila. Ang aparato ay hindi lumulubog at nagpapalamig ng mga jerks, na nagbibigay ng isang nababaluktot na sagabal.

Ang pinaka matibay ay mga produktong metal. Gayunpaman, mayroon silang sumusunod na disbentaha: ang isang malaking karga sa kaganapan ng isang pumutok ay maaaring magdulot ng pinsala sa katawan ng kotse kung ang isang piraso ng bakal ay napunta sa ibabaw ng kotse.

Ang pagpili ng cable ay isinasagawa ayon sa higit sa isang criterion.Ito ay kinakailangan, una sa lahat, upang isaalang-alang ang haba upang matiyak ang isang ligtas na distansya sa pagitan ng mga makina kapag hila. Sinasabi ng mga patakaran sa trapiko na dapat itong mula 4 hanggang 6 na metro. Ito ay sapat na upang hilahin ang kotse mula sa mga latian na lugar o malalim na mga rut. Bilang karagdagan, mayroong mga dynamic na lubid, na mas maikli ang haba (mga 1-2 metro), ngunit kapag ang isang load ay inilapat, sila ay makakaunat. Ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang unti-unting taasan ang puwersa ng traksyon kapag hila. Bilang isang resulta, posible na mapupuksa ang mga jerks kapag binubunot ang mga naka-stuck na kagamitan. Ang iba pang haba ng lubid ay maaaring magdulot ng mga sumusunod na problema:

1. Dahil sa maliit na haba (mas mababa sa 4 na metro), may panganib na mawalan ng kontrol sa kotse, na nasa hila. Mayroon ding posibilidad na mabangga sa biglaang pagpreno ng sasakyan sa harap.
2. Sa haba ng higit sa 6 na metro, ang lubid ay nagiging gusot. Ang pagtanggal ng mga umuusbong na buhol ay isang nakakapagod na gawain na nag-aaksaya ng mahalagang oras. Kung ang mga ito ay hindi maalis, ang paghila ay hindi gagana nang tama.

Ang apat at anim na metrong cable ay idinisenyo para sa mga pampasaherong sasakyan, ang paghila ng malalaking sasakyan ay maaaring isagawa gamit ang 10 metrong mga aparato.

Iba pang pamantayan

Dapat mo ring bigyang pansin ang kulay. Ang maliwanag na kulay na towing rope ay nagbibigay-daan sa ibang mga gumagamit ng kalsada na makita ito. Gayundin, masusubaybayan ng driver ang proseso habang umaandar ang sasakyan. Dati, nagsabit sila ng mga pulang basahan o watawat, ngunit ngayon na may pagpipilian ng mga kulay, nawala ang ganoong pangangailangan. Ang mga ribbon ng dilaw, orange, asul na mga tono ay nakakatulong upang mag-navigate kahit sa mga kondisyon ng mahinang visibility. Minsan ang mga tagagawa ay gumagamit ng mapanimdim na mga thread, at sa gayon ay ginagawang mas madaling magtrabaho kasama ang mga cable sa gabi.

Kadalasang nagkakaroon ng mga pagtatalo sa pagitan ng mga driver tungkol sa kung kailangan ang mga kawit kapag humihila.Ang ilan ay naniniwala na ito ay sapat na upang gumawa ng isang buhol sa dulo. Ngunit kapag ang cable ay nakakabit sa isang kawit, ang pagiging maaasahan ng koneksyon ay tataas nang maraming beses, dahil hindi ito makakalas, hindi katulad ng buhol. Ang isa pang problema ay maaaring lumitaw dito: na may isang matalim na haltak, walang mangyayari sa kawit, ngunit sa kasong ito ay may posibilidad na masira ang tape. Nangyayari ito kung ito ay hindi maganda ang kalidad o bulok.

Kinakailangan na tumuon sa mga fastener ng kawit kapag bumibili. Ang mga espesyal na kinakailangan ay ipinapataw sa pagtatahi upang ito ay makatiis ng mga maaalog na karga. Dapat mayroong isang maaasahang stitching sa kantong: ang mga seams ay bumubuo ng isang rektanggulo. Kung ang tahi ay karagdagang cross-stitched, ito ay nagdaragdag ng lakas.

Mayroong 3 paraan upang ma-secure kapag nag-tow:

• may mga kawit;
• gamit ang mga kadena;
• pangkabit ng bisagra;
• nodal.

Ang mga kawit at mga loop ay nakakabit sa mga eyelet sa makina, kapwa sa likuran at sa harap. Ang materyal ng mga kawit ay mga haluang metal na bakal, na nagbibigay ng isang malakas na pagkakahawak, ngunit maaari silang hindi sinasadyang matanggal. Ang isang alternatibong opsyon ay ang mga kadena. Kaya tinatawag na mga bisagra na may mga turnilyo upang madagdagan ang pagiging maaasahan ng pangkabit.

Ang paggamit ng mga klasikong loop ay nag-aalis ng panganib na matanggal ang lubid. Ang isang pagbubukod ay ang pagkalagot ng materyal mula sa grabidad. Kung wala sa itaas, ang mga driver ay gumawa ng mga lutong bahay na buhol. Ito ang pinaka hindi mapagkakatiwalaang paraan, ngunit madalas itong ginagamit sa pagsasanay.

Ang kapasidad ng pag-load ay isang mahalagang criterion kapag pumipili ng isang produkto. Ang maximum na timbang para sa transportasyon ng sasakyan ay ipinahiwatig sa lubid. Gayunpaman, hindi ka maaaring bulag na naniniwala sa mga numerong ipinahiwatig sa pasaporte. Mayroong ilang mga kadahilanan na nakakaapekto sa parameter na ito:

• panahon;
• mga kondisyon ng imbakan;
• uri ng ibabaw ng kalsada at kalidad nito;
• bias;
• karanasan sa pagmamaneho at katumpakan ng driver ng paghila.

Ang pinakamahirap na sandali ay ang sandali ng peak load. Sa panahon ng isang matalim na haltak, ang pinakamataas na pag-igting ay nangyayari sa lubid. Maaaring mabigo ang mahinang kalidad ng mga produkto sa yugtong ito.

Mga kable ng tape

Ang pinakasikat na materyales para sa mga towing tape ay polypropylene at aviation nylon. Ang mga produktong polypropylene ay mas mura, ngunit mas mababa sa lakas at buhay ng serbisyo. May mga driver na may bagong cable na nakalatag sa isang mamasa-masa, hindi pinainit na garahe sa mahabang panahon. Ang ganitong produkto sa unang paggamit ay napunit, hindi nakatiis sa mga naglo-load. Bilang kahalili, maraming mga tagagawa ang nag-aalok ng mga teyp na gawa sa aviation nylon. Hindi sila nawawalan ng lakas sa mababang temperatura at mataas na kahalumigmigan.

Megapower M-75642 at M-75621

Nag-aalok ang mga kinatawan ng benta ng mga tape cable ng ilang mga pagbabago ng kumpanyang Aleman. Ang haba ng modelong M-75642 ay 6 metro, ang karaniwang lapad ay 120 mm. Makatiis ng maximum load na 42 tonelada. Ang mga positibong review ng customer ay nagpapahiwatig ng magandang kalidad ng tatak na ito. Para sa modelong M-75621, ang maximum load ay 21 tonelada. Ang lapad ng lubid ay 60 mm. Mayroong malakas na mga loop sa magkabilang dulo. Ang polyester tape ay lumalaban sa anumang climatic shocks.

• pagiging compactness;
• maaasahang mahigpit na pagkakahawak;
• lakas.

• malaking masa (halos 1.5 kg).

Autoprofi TRL-4000

Ang produkto ng paghila ay gawa sa isang materyal na may isang espesyal na paghabi, dahil sa kung saan ang pagkalastiko ng cable ay nadagdagan. Ang property na ito ay nagbibigay-daan sa maayos na pagsisimula. Pinaliit ang hitsura ng mga gasgas at dents sa katawan ng kotse.Ang mga heavy-duty na artificial thread sa base ay nagbibigay-daan sa produkto na hindi mapansin ang isang mahalumigmig na kapaligiran at mga produktong langis. Ang lakas ng makunat ay 4 tonelada. Maaari mong ligtas na hilahin ang mga kotse na may ganoong bigat. Posible upang ayusin ang haba.

• ay may mataas na pagkalastiko;
• ang isang kapansin-pansin na kulay ay nakatayo laban sa isang kulay-abo na background;
• lumalaban sa luha.

• walang takip.

Skyway S03101023

Ang ribbon cable na may dalawang metal hook na 5 sentimetro ang lapad ay lumalaban sa kahalumigmigan at mababang temperatura. Ang mga kawit ay may ika-8 klase ng tibay. Ang trangka ay ligtas na nag-aayos ng mga kargada at pinipigilan ang mga ito mula sa pagdulas. Ang maliwanag na asul na gawa sa pintura ay nagpapatingkad sa tape sa kulay abong kalsada. Ang modelo ay nagbibigay-daan sa iyo na sumakay ng mga kotse na may bigat na hanggang 5 tonelada.

• isang magaan na timbang;
• paglaban sa labis na temperatura at pag-ulan.

• hindi.

Goodyear GY004002

Applicability ng towing device para sa 7 tonelada - transportasyon ng mga sasakyan ng mga uri:

• runabouts;
• mga crossover;
• mga SUV.

Materyal - polypropylene. Ang lapad ng tape ay 6 cm, haba - 5 m Ang bag-bag ay kasama sa pakete. Ang dalawang kawit ay gawa sa bakal, ang malalaking sukat na makina ay maaaring dalhin. Ang paglaban sa kahalumigmigan, mga produktong langis at frost resistance ay nagpapataas ng buhay ng serbisyo. Sumusunod sa mga kinakailangan ng mga regulasyon sa trapiko. Sinubukan ng tagagawa ang materyal para sa lakas sa mababang temperatura at pag-ulan. Ang matagumpay na pagsubok ay ginagarantiyahan ang pagiging maaasahan at tibay ng produkto.

• pagiging compactness;
• pagiging maaasahan.

• hindi sapat na kalidad ng tahi ng tahi;
• nabali ang kawit dahil sa isang maikling liko ng kawit sa pamamagitan ng loop.

REXXON 3.5T

Ang applicability ng modelo ay makinis na paghila ng mga sasakyan na tumitimbang ng 3.5 tonelada o mas mababa. Ang lubid ay gawa sa matibay na polyester na mga thread, ang naturang materyal ay hindi napapailalim sa pagpapapangit at lumalaban sa kahalumigmigan. Ang mga cast hook ay may spring retainer. Ang produkto ng tatak ng Russian-Polish-German ay may garantiya ng pagiging maaasahan. Ang karagdagang kaginhawahan ay nilikha para sa compact na imbakan. Para dito mayroong isang espesyal na kaso na kasama sa kit. Ang malalakas na metal hook ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na mai-hitch ang makina sa anumang sitwasyon.

• maaasahan;
• liwanag;
• compact;
• nagtatagal.

Airline ATR-S-5

Ang polypropylene rope na may mahabang buhay ng serbisyo (2 beses na mas mataas kaysa sa mga analogue) ay nilagyan ng mga kawit na may mga espesyal na spring clamp. Ang kabit ay ligtas na nakakabit nang walang anumang panganib na matanggal. Ang lubid ay lumalaban sa hamog na nagyelo at lumalaban sa kahalumigmigan. Ang haba ay tumutugma sa mga patakaran ng trapiko at katumbas ng 4 na metro.

• maaasahang koneksyon, salamat sa mataas na kalidad na firmware;
• mahabang buhay ng serbisyo;
• madaling natitiklop at compactness;
• nagtatagal.

Glavdor GL-01

Ang modelo ay ginawa sa Russia. Ang polypropylene tape na 5 metro ang haba ay nilagyan ng mga bakal na kawit sa magkabilang panig. Ang lapad ay 110 mm. Timbang -0.43 kg. Ginagawa ng espesyal na teknolohiya ng paghabi ang cable na sobrang nababanat. Sa panahon ng operasyon, ang mga linear na sukat ay hindi nagbabago, ang lubid ay hindi umaabot. Ang paglaban sa mababang temperatura at masamang kondisyon ng panahon ay isa sa mga positibong katangian.

• makinis na simula;
• kaligtasan;
• pagiging maaasahan;
• pagiging compactness.

Upang maiwasan ang mga hindi inaasahang sitwasyon, inirerekumenda na bumili ng mga towing rope na may margin ng timbang. Sa umiiral na halaga, kailangan mong magdagdag mula 20% hanggang 50% ng timbang. Ang mas reinsured ang driver, mas malamang na masira ang fiber. Gumawa ng tamang pagpipilian, isinasaalang-alang ang mga rekomendasyon ng mga eksperto, na pinagsama-sama sa batayan ng feedback mula sa mga motorista.