การจัดอันดับแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด (แบตเตอรี่) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2025

หัวใจเป็นอวัยวะสำคัญที่ส่งผลต่ออายุขัยของมนุษย์ เทคนิคใดๆ ก็ตามที่มีอวัยวะควบคุมเดียวกัน - มอเตอร์ และส่วนประกอบต่างๆ ช่วยให้มันทำหน้าที่นี้ได้ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือแบตเตอรี่

เนื่องจากรูปแบบการคมนาคมแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก: ทางบก ทางอากาศ และทางน้ำ แต่ละประเภทมีหมวดหมู่ย่อยของตัวเอง การตรวจสอบจะนำเสนอแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งตามที่ผู้ซื้อถือว่ามีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากที่สุดในปี 2565

แนวคิดทั่วไปของผลิตภัณฑ์ - เกณฑ์การคัดเลือก

แบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์ที่เก็บและใช้ไฟฟ้าโดยไม่ต้องเชื่อมต่อเครือข่าย อุปกรณ์ลากจูงใช้สำหรับรถยนต์ในซีรีส์นี้ ข้อได้เปรียบของพวกเขาเหนือประเภทอื่นคือความเป็นไปได้ของการทำงานระยะยาวที่โหลดคงที่ (โดยไม่ต้องชาร์จใหม่) ในเรื่องนี้ขอบเขตของพวกเขามีหลายแง่มุม

การติดตั้งทำงานอย่างไร - ไฮไลท์

วิธีการทำงาน: ตะกั่วที่ออกซิไดซ์ในสารละลายกรดซัลฟิวริกและน้ำจะเกาะติดแผ่นขั้วบวกระหว่างการปล่อยแบตเตอรี่ ในขณะที่ซัลเฟอร์ไดออกไซด์จะลดลงในด้านลบ การชาร์จแบตเตอรี่เป็นกระบวนการย้อนกลับ

ในหมายเหตุ! ในกระบวนการเติมสารอาหารในอิเล็กโทรไลต์เนื้อหาของกรดซัลฟิวริกลดลงและปริมาณน้ำเพิ่มขึ้น

โครงสร้างของแบตเตอรี่มาตรฐาน - ส่วนประกอบหลัก

อุปกรณ์นี้มีตัวเครื่อง +/- อิเล็กโทรดและเอาต์พุต ตัวแยก ตัวสะสมกระแสภายนอกสำหรับบล็อกเพลตที่มีชื่อเดียวกัน (ก้น) ปริซึมรองรับ ฝาครอบ ปลั๊กแบบเกลียว และบริดจ์สำหรับเชื่อมต่อ

คำอธิบายรายละเอียด: โครง - วัสดุทนไฟ, แผ่น - ตะแกรงโลหะองค์ประกอบขั้วต่างๆ (เติมกริด): ผงอัด - ในจานที่มีเครื่องหมาย "ลบ" ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ - ในจานที่มีเครื่องหมาย "+"

ใน "ร่อง" ระหว่างแผ่นเปลือกโลกมีองค์ประกอบ microporous ที่ทำจาก ebonite / revertex (ทั้งคู่ทำจากยาง) ซึ่งปลดขั้วไฟฟ้าของขั้วต่าง ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าลัดวงจร (มาจากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์หรือทั้งคัน) .

ประเภทของแบตเตอรี่และคุณสมบัติต่างๆ

สำหรับการขนส่งทางไฟฟ้า มีแบตเตอรี่หลายประเภท: การสตาร์ท บัฟเฟอร์ และการยึดเกาะ

สตาร์ทเตอร์เหมาะสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้นในขณะที่สตาร์ทซึ่งมีการปล่อยพลังงานหลักและการเติมน้ำมันขณะขับขี่

ในหน่วยฉุดลาก ตรงกันข้ามกับความจริง พวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อการจ่ายพลังงานในระยะยาวและมีเสถียรภาพ (ทำงานได้ทุกที่)

แบตเตอรี่บัฟเฟอร์มีประสิทธิภาพในการคายประจุขนาดเล็ก มีขนาดเล็กกว่าแบบฉุดลาก 20% ตามลำดับและราคาถูกกว่า แต่อายุการใช้งานจะน้อยกว่า 2 เท่า โดยทั่วไปขอบเขตของพวกเขาคืออุปกรณ์ทดสอบและระบบควบคุมทางการแพทย์

ในหมายเหตุ! แบตเตอรี่ตะกั่วกรด AGM ใช้งานได้ดีในโหมดบัฟเฟอร์ (ประมาณ 12 ปี) และน้อยกว่านี้เล็กน้อยเมื่อใช้ในโหมดการชาร์จ/คายประจุแบบลึก

ก่อนที่คุณจะเข้าใจว่าแบตเตอรี่ชนิดใดดีกว่าที่จะซื้อสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า คุณจำเป็นต้องรู้ว่าอุปกรณ์ใดบ้างที่มีอยู่ อุปกรณ์ฉุดแบ่งออกเป็นคลาส แต่ละคนมีเครื่องหมายของตัวเอง (แสดงในตารางด้านล่าง)

มันน่าสนใจ! หากเราเอาเปอร์เซ็นต์ของสารในแบตเตอรี่แคลเซียม องค์ประกอบหลักในแบตเตอรี่จะไม่เกิน 0.1% ของทั้งแผ่น (หมายถึงน้ำหนัก)ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเรียกผลิตภัณฑ์ว่า "ตะกั่วแคลเซียม" แต่ในชีวิตปกติถ้อยคำธรรมดา ๆ ก็ติดอยู่

ในเครื่องสะสมอัลคาไลน์ โซดาไฟหรือโพแทสเซียมจะทำหน้าที่เป็นอิเล็กโทรไลต์ นอกจากนี้กราไฟท์ยังมีอยู่ในองค์ประกอบซึ่งมีผลดีต่อการนำไฟฟ้าและสิ่งสกปรกต่าง ๆ ทำให้ความสามารถในการทำงานและความเสถียรของอุปกรณ์เป็นปกติ

บันทึก! องค์ประกอบที่มีเครื่องหมาย "-" ประกอบด้วยโลหะผสมของแคดเมียม นิกเกิล และผงบางชนิด ในแต่ละกรณี อัตราส่วนของส่วนประกอบจะไม่ซ้ำกัน และเพื่อความทนทานของตัวเครื่อง ลิเธียมโมโนไฮเดรตซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอิเล็กโทรไลต์มีหน้าที่รับผิดชอบ

อุปกรณ์ไฮบริดได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์ ประกอบด้วย: แอโนดพลวงต่ำและแคลเซียมแคโทด เมื่อเทียบกับอุปกรณ์แคลเซียม มีพื้นฐานทางเทคนิคที่ดีขึ้น

ตาราง - "ด้านบวกและด้านลบของแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ"

ประเภทของ:	เป็นบวก:	ลบ:
NCA	ขนาดกะทัดรัด	ราคา;
	น้ำหนัก;	การปล่อยก๊าซเพิ่มขึ้น
	พลังงานจำเพาะสูง	ระยะเวลาสั้น ๆ
	มั่นคงในทุกสภาพอากาศ
SLA	ราคาไม่แพง;	น้ำหนักมาก
	โหลดตัวเองขนาดเล็ก
	ความเข้มของพลังงาน
NiCd	งบประมาณ	วัสดุที่ไม่ปลอดภัย
	ทำงานในน้ำค้างแข็ง	มีผลหน่วยความจำ
	สามารถปล่อยทิ้งไว้ได้
	มีประสิทธิผล
Li-pol, Li-polymer, LiPo, LIP, Li-poly (เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็ก)	ไม่มีผลหน่วยความจำ	ไวไฟ
	กระแสไฟขนาดเล็ก
	การกำหนดค่าที่แตกต่างกัน
	สภาพการทำงาน
Ni-MH (เพื่อแทนที่ NiCd)	ปลอดภัย;	แพง;
	ทำงานได้ดีในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย	มีเกณฑ์การทำงานและ capacitive;
	รีไซเคิลได้	ไม่ทนต่ออุณหภูมิสูง
LiFePO4, LFP (สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า)	บริการนาน	ความถ่วงจำเพาะต่ำ
	ความเสถียรของแรงดันไฟฟ้า
	ปลอดภัย;
	การสูญเสียความสามารถปัญญาอ่อน
Li-ion	การปลดปล่อยตัวเองต่ำ	สูญเสียความสามารถเมื่อไม่ได้ใช้งาน
	ไม่ต้องการการบำรุงรักษา
	ความหนาแน่นสูง
GEL	วิธีการติดตั้ง	ไม่สามารถซ่อมแซมได้
	การปลดปล่อยตัวเองที่อ่อนแอ	หลังจากกดจุดแล้วจะไม่ให้บริการ
	ปลอดสารพิษ
LTO (การจัดเก็บพลังงาน)	ทรัพยากรขนาดใหญ่ - 1,000 รอบขึ้นไป	ราคาสูง;
	สมัครได้ทุกตำแหน่ง	มีน้ำหนักมาก
	การปลดปล่อยตัวเองต่ำ	กระแสไฟออกเฉลี่ย
Ca/Ca (สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล)	ทนทาน;	ความไวต่อการปลดปล่อยลึก
	การชาร์จตัวเองในระดับต่ำ	ราคาสูง;
	ไม่ให้บริการ;	ไม่เหมาะกับการขับขี่ในเมือง
	ความต้านทานการสั่นสะเทือน
	ป้องกันการขูดรีด;
	พลังที่ดี

นอกจากการทำเครื่องหมายแล้ว คุณต้องรู้ขนาดของอุปกรณ์ สามารถถอดรหัสรหัสได้ ซึ่งมักจะเป็นที่ที่ผู้เชี่ยวชาญให้ความช่วยเหลือ ผู้ซื้อจะต้องตัดสินใจว่า บริษัท ไหนดีกว่าที่จะซื้อสินค้า

เคล็ดลับการเลือก - สิ่งที่ต้องมองหา

ผู้ซื้อแต่ละรายมีหน้าที่ในการเลือกแบตเตอรี่เพื่อให้ใช้งานได้ยาวนาน ดังนั้นตัวบ่งชี้หลักที่ผู้ใช้การขนส่งทางไฟฟ้าให้ความสนใจเมื่อเลือกแบตเตอรี่คือทรัพยากร

ความน่าเชื่อถือที่สุดหมายถึงราคาที่แพงที่สุด และอันที่จริง มักจะเป็นเช่นนั้นตามที่ผู้ซื้อจำนวนมากอ้างสิทธิ์ หากเราพิจารณาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (ไฟฟ้า) อายุการใช้งานเฉลี่ยของพวกเขาคือ 8-10 ปี แต่ไม่มีการยืนยันสถิติที่แน่นอนเนื่องจากมีรถยนต์ไฟฟ้าน้อยมากในการใช้งานในระยะยาวและความนิยมของรุ่นต่างๆ ยานพาหนะดังกล่าวเพิ่งเริ่ม "เติบโตในอาชีพการงาน" ผู้ผลิตส่วนใหญ่กำหนดอายุการใช้งานไว้ที่ 5-8 ปีก่อนเกิดความล้มเหลวเพื่อให้เจ้าของสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ทันเวลา

ในแบตเตอรี่จำนวนมาก ความจุจะค่อยๆ ลดลง ดังนั้นหลังจากใช้งานไปหลายปี ช่วงของรถยนต์ไฟฟ้าจะลดลงจากค่าเริ่มต้นเป็น 70-80%

ในหมายเหตุ! แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนลดประสิทธิภาพโดยไม่คำนึงถึงรอบการชาร์จ/การคายประจุ ในขณะที่อุปกรณ์อื่นๆ ส่วนใหญ่จะลดอายุการใช้งานด้วยการชาร์จแต่ละครั้ง สำหรับแบตเตอรี่ที่เหลือนั้น ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานซึ่งได้รับอิทธิพลอย่างมากจากสิ่งแวดล้อม

เมื่อเลือก "ไฮบริด" ให้คำนึงถึงความจำเป็นในการเติมน้ำ (อักขระสุดท้ายในเครื่องหมาย): ปกติ (N) เล็ก (L) เล็กมาก (VL) พร้อมวาล์วควบคุม (VRLA) ตัวบ่งชี้นี้ระบุประเภทของบริการ ระบุว่าควรตรวจสอบระดับน้ำหรือไม่ ระบุการตั้งค่าพารามิเตอร์ปัจจุบันที่ใช้ในระหว่างการชาร์จใหม่

สำหรับพลังงาน พืชแคลเซียมและไฮบริดถือเป็นพืชที่ก้าวหน้าที่สุด เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์สมัยใหม่

ในหมายเหตุ! อุปกรณ์แคลเซียมติดตั้งในรถยนต์เท่านั้น หากติดตั้งในเรือหรือในเรือ อาจมีการปล่อยน้ำทิ้งลึกซึ่งควรหลีกเลี่ยง

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ อิเล็กโทรไลต์เป็นส่วนประกอบสำคัญของแบตเตอรี่ ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิต่ำ จะไม่กลายเป็นน้ำแข็ง (ต่างจากน้ำ) แต่จะข้นขึ้น สูญเสียคุณสมบัติและความจุของแบตเตอรี่ลดลง เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว สารเติมแต่งที่หลากหลายจะถูกเพิ่มเข้าไปในสาร

แบตเตอรี่เจลเป็นจุดสุดยอดของวิวัฒนาการ พวกเขาไม่สูญเสียคุณสมบัติของพวกเขาในสภาพอากาศหนาวเย็น (คงที่) และมีภูมิคุ้มกันที่จะพลิกกลับเนื่องจากมวลเหมือนเยลลี่

ตัวบ่งชี้ที่สำคัญคือกระแสสโครลเย็น ซึ่งวัดเป็นแอมแปร์ตามวิธีการบางอย่าง มาตรฐานหลัก ได้แก่ :

• SAE - อเมริกัน;
• EN - ยุโรป;
• DIN - เยอรมัน;
• IEC - นานาชาติ;
• JIS - ภาษาญี่ปุ่น;
• MCA - การเดินเรือ

ตามข้อกำหนดที่ทันสมัย ​​แบตเตอรี่รุ่นยอดนิยมควรใช้ไดรฟ์ที่มีความเข้มของพลังงานเพิ่มขึ้น โดยไม่เปลี่ยนขนาดและน้ำหนักของผลิตภัณฑ์

การจัดอันดับแบตเตอรี่คุณภาพสูงราคาไม่แพงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2025

ตัวแทนหลักของกลุ่มนี้คือสินค้าจากผู้ผลิตต่างประเทศ แบตเตอรี่เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ผู้ซื้อ คุณสมบัติของสินค้าที่นำเสนอ - ประยุกต์กว้าง ค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับฐานทางเทคนิค บริษัทชั้นนำ:

• "อาร์ไดรฟ์";
• "บีบีแบตเตอรี่";
• "ชิลวี";
• เดลต้า

บันทึก! ทุกรุ่นที่นำเสนอในรายชื่อผู้นำในราคาไม่เกินเกณฑ์ 6,000 รูเบิล

แบตเตอรี่ HRL9-12 - BB Battery

อุปกรณ์ที่มีไฟแสดงการชาร์จใช้สำหรับ UPS อันทรงพลัง หน่วยพกพา เหมาะสำหรับรถจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์

ตัวเครื่องทำจากพลาสติก ABC ปิดผนึกอย่างมิดชิด สามารถติดตั้งในตำแหน่งใดก็ได้ ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ตะกั่ว-กรดที่ผลิตตามวิธี AGM (ไม่มีอิเล็กโทรไลต์เหลว) จัดการระดับกลางถึงสูง

คำแนะนำ:

1. เป็นไปไม่ได้ที่อุปกรณ์จะคายประจุออกจนหมด และยังเก็บไว้ในสถานะนี้ด้วย
2. การชาร์จเต็มควรทำไม่เกินหนึ่งครั้งทุก ๆ หกเดือน
3. จนกว่าไฟแสดงการชาร์จเต็มใน UPS ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ อย่าถอดแบตเตอรี่ออกจากเครือข่าย

ข้อมูลจำเพาะ:

ประเภทของ:	AGM ตะกั่วกรดให้บริการ
เทอร์มินัล:	6.3 มม., F2 (faston)
ขนาด (ซม.):	15.1 - ยาว 6.5 - กว้าง 9.4-10 - สูง
น้ำหนักสุทธิ	2 กก. 750 ก
เทคโนโลยี:	ประชุมสามัญผู้ถือหุ้น
แรงดันไฟฟ้า (V):	12 - ทำงาน 14.4-15 - ชาร์จ 13.5-13.8 - ชาร์จใหม่ในโหมดบัฟเฟอร์
ความจุ:	20 ชั่วโมง 9 Ah เป็นเวลา 10 ชั่วโมง - 8 Ah
เริ่มต้นปัจจุบัน:	0.9-2.4 A
อุณหภูมิการชาร์จ:	+0-+40 องศา
เวลาชีวิต:	12 ปี - ทั่วไป 10 - ในโหมดบัฟเฟอร์
สี:	สีดำ
ความต้านทานภายใน:	15 mΩ ที่ +25 องศา
รอบทั้งหมด:	สูงถึง 260
ประเทศผู้ผลิต:	PRC
ใบรับประกัน:	1 ปี
ราคาเท่าไหร่:	2600 รูเบิล

• งบประมาณ
• ทำงานในน้ำค้างแข็ง
• ระยะเวลาดำเนินการนาน
• การประยุกต์ใช้ในด้านต่างๆ
• น้ำหนักเบา;
• ขนาดเล็ก.

• ต้องศึกษาคู่มือการใช้งานอย่างละเอียดถี่ถ้วน

แบตเตอรี่ "ELECTRO Velo 6-DZF-22" - ยี่ห้อ "RDRIVE"

กราฟีนที่มีหน่วยพลังงานสูงผลิตขึ้นตามเทคโนโลยีสมัยใหม่ "GRAPHENE" ซึ่งเกี่ยวข้องกับการมีเจลอิเล็กโทรไลต์ "Silica GEL" ภายในโครงสร้าง มันมีคุณสมบัติเชิงบวกเช่นความหนาแน่นสัมบูรณ์ ระยะการเดินทางที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความจุของแบตเตอรี่ ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่แบบลากมาตรฐาน จะสูงกว่า 16%

ข้อดีอื่นๆ ของผลิตภัณฑ์ ได้แก่ ความทนทานต่อการคายประจุลึก ตัวเรือนที่ทนแรงกระแทก ทนไฟ และอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นถึง 50% เนื่องจากสารเติมแต่งกราฟีนในอิเล็กโทรด

การใช้งาน: รถจักรยานไฟฟ้า สกูตเตอร์ รถสามล้อ ยานพาหนะไฟฟ้า เครื่องกวาดพื้น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ของเล่นเด็ก และยานพาหนะไฟฟ้าอื่นๆ

ข้อมูลจำเพาะ:

ประเภทของ:	ลิเธียมกราฟีน
พารามิเตอร์ (เซนติเมตร):	18,1/7,7/16,7
รหัสผู้ขาย:	1385
ความจุ:	12 อา
อายุการใช้งานแบตเตอรี่:	610 รอบ
อุณหภูมิในการทำงาน:	-20- +50 องศา
แอนะล็อก:	"6-DZM-20", "6-DZF-20", "DTM12-17", "HR12-18", "GEL12-20"
การจัดเก็บโดยไม่ต้องชาร์จ:	15 เดือน
ขั้ว:	สากล [- +], [+ -]
แรงดันไฟฟ้า:	12 V
กระแสไฟสูงสุด (A):	150 - การปลดปล่อย (5 วินาที), 2.7 - การชาร์จ
น้ำหนัก:	7 กก.
ความเข้ากันได้ของรุ่น:	HR12-18 / HR12-80W
รับประกัน:	ปี
สี:	ส้ม
ประเทศผู้ผลิต:	PRC
ราคาโดยประมาณ:	5400 รูเบิล

• การออกแบบที่ปิดสนิท
• ทนต่อแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม
• ไม่ต้องเติมน้ำ
• ขั้วสากล
• ไม่มีข้อจำกัดในการขนส่งทางอากาศและทางรถไฟ

• ไม่ได้ระบุ

แบตเตอรี่ "6 DZM (F) 12" - ยี่ห้อ "Chilwee"

แบตเตอรี่ของซีรีส์ HR ซึ่งผลิตขึ้นตามเทคโนโลยี GEL นั้นมีไว้สำหรับรถยนต์และอุปกรณ์อื่นๆ ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า

รายละเอียดสินค้า: หน่วยตะกั่วกรดที่มีอิเล็กโทรไลต์คล้ายเจลควบแน่นและระบบ VRLA (การรวมตัวของก๊าซ) พร้อมกับไดรฟ์ไฟฟ้า สามารถใช้ในยานพาหนะไฟฟ้า (สกู๊ตเตอร์ สกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์) และรถเข็น

ข้อมูลจำเพาะ:

ประเภทของ:	เจลไม่ต้องบำรุงรักษา
ขนาดโดยรวม (ซม.):	15,1/9,9/9,7-10,3
น้ำหนักสุทธิ:	4 กก. 200 ก
อุณหภูมิในการทำงาน (องศา):	-20-+50 (เมื่อชาร์จ: +20-+30)
แรงดันไฟฟ้า (V):	14.4-14.7 - ชาร์จ 13.5-13.8 - ในโหมดบัฟเฟอร์ 12 - ทำงาน
ความจุ (A*h):	16 - C20, 15 - C10, 5 - C5
กระแสไฟสูงสุด:	100 A
รอบทั้งหมด:	700 ชิ้น
เทอร์มินัล:	6.3 มม., F2 (faston)
สารประกอบ:	อะคริลิค + บิวทาไดอีน + สไตรีน
ใบรับประกัน:	ประจำปี
ประเทศผู้ผลิต:	PRC
ราคา:	3100 รูเบิล

• เพิ่มทรัพยากร (75%);
• งบประมาณ
• ปิดผนึก;
• ฐานทางเทคนิคที่ดี

• ไม่ได้ระบุ

แบตเตอรี่ "HR 12-12" - ยี่ห้อ "DELTA"

เครื่องมือเจล AGM ความจุสูง ปิดผนึกอย่างผนึกแน่น ใช้เป็นแหล่งพลังงานไร้สาย เป็นอะนาล็อกของ "6-DZM-12" ซึ่งใช้ในหลายพื้นที่:

• ยานพาหนะ: รถยนต์ไฟฟ้า, จักรยาน, สกูตเตอร์;
• แหล่งพลังงานสำรอง
• อุปกรณ์ทางการแพทย์ (เช่น รถเข็นคนพิการ);
• ส่วนต่าง ๆ ของเครื่องมือวัดของมอเตอร์ไฟฟ้า

คำอธิบายลักษณะที่ปรากฏ: การติดตั้งรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าประกอบด้วยตัวเครื่องและฝาปิดที่มีรูสำหรับขั้วต่อ ประกอบอย่างดีไม่ให้ความชื้น (น้ำ) เข้าไปข้างใน

ข้อมูลจำเพาะ:

รหัสผู้ขาย:	873
ประเภทของ:	เจลไม่ต้องบำรุงรักษา
ขนาดโดยรวม (ซม.):	15.1 - ยาว 6.5 - กว้าง 9.4-100 - สูง
น้ำหนักสุทธิ:	2 กก. 620 ก.
เทคโนโลยี:	ประชุมสามัญผู้ถือหุ้น
ขั้ว:	สากล
อุณหภูมิในการทำงาน:	-80
แรงดันไฟฟ้า:	12 V
ความจุสูงสุด:	12 อา
จำนวนรอบ:	250 ชิ้น
กระแสไฟสูงสุด:	130 A ใน 5 วินาที
ความต้านทานภายใน:	19 mΩ
กรณีสี:	ฟ้า+ส้ม
เวลาชีวิต:	8 ปี
ประเทศผู้ผลิต:	PRC
ตามราคา:	3000 รูเบิล

• แสงสว่าง;
• ราคาไม่แพง;
• ด้วยการใช้งานและการจัดเก็บที่เหมาะสมจะมีอายุการใช้งานยาวนาน
• ผลิตภัณฑ์สากล: เหมาะสำหรับรถหลายคัน;
• ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง

• ไม่ได้ระบุ

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าระดับกลางที่ดีที่สุดสำหรับปี 2025

หมวดหมู่นี้รวมถึงการติดตั้งที่มีราคาสูงถึง 20,000 รูเบิล พวกเขาสามารถเป็นรายบุคคลหรือหลากหลาย บริษัทที่ดีที่สุด ได้แก่:

• โทรจัน;
• มาราธอน;
• เดคา

แบตเตอรี่ "SCS150" - ยี่ห้อ "Trojan"

วัตถุประสงค์: สำหรับเรือ

แบตเตอรี่โพลีโพรพิลีนเซลล์เปียกแบบรอบลึกใช้ในเรือลำเล็ก ให้ประสิทธิภาพและกำลังในอุดมคติ เทคโนโลยีตัวแยกขั้นสูง 'Maxguard' ที่เป็นกรรมสิทธิ์และสูตรการวาง 'Alpha Plus' แบบเอกสิทธิ์เฉพาะที่ช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ รักษาประสิทธิภาพ และลดค่าบำรุงรักษาโดยรวม

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาดพื้น BCI:	24
ขนาดโดยรวม (ซม.):	28,6/17,1/24,8
น้ำหนักสุทธิ:	23 กก.
อุณหภูมิในการทำงาน:	-20-+45 องศา
แรงดันไฟฟ้า:	12 V
ความจุสูงสุด:	80/100 อา
ปลดปล่อยตัวเอง:	5-15% ต่อเดือน
กระแสไฟเริ่มเย็น:	53-650
กรณีสี:	เบอร์กันดี
รอบ:	900 ชิ้น
วัสดุ:	โพรพิลีน
ประเทศผู้ผลิต:	สหรัฐอเมริกา
โดยค่าใช้จ่าย:	15400 รูเบิล

• เชื่อถือได้;
• อายุการใช้งานยาวนาน
• การทำงานที่มั่นคงในทุกสภาวะ
• ราคาไม่แพง

• แอปพลิเคชันที่แคบ

แบตเตอรี่ "XL12V70" - ยี่ห้อ "Marathon"

โมเดลกรดตะกั่วที่ทำจากพอลิโพรพิลีนในซีรีส์ GP นั้นผลิตขึ้นตามเทคโนโลยี AGM และสามารถทำงานในโหมดบัฟเฟอร์และแบบวนรอบได้ มีลักษณะการคายประจุพิเศษและออกแบบมาสำหรับการใช้งานของ UPS ความแน่นของเคสจะไม่ยอมให้อิเล็กโทรไลต์หก นอกจากนี้ตลอดอายุการใช้งานไม่จำเป็นต้องเติมน้ำ อิเล็กโทรไลต์จะถูกดูดซับเข้าไปในฟิลเลอร์ใยแก้วและทำหน้าที่เป็นตัวคั่นในเวลาเดียวกัน

ขอบเขต: ระบบระบายความร้อนด้วยสัญญาณเตือนไฟไหม้ อุปกรณ์ทางการแพทย์ โทรคมนาคมและการสื่อสาร อุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่ต้องการแหล่งจ่ายไฟอย่างต่อเนื่อง

ข้อมูลจำเพาะ:

ประเภทของ:	ไม่ต้องใส่
ขนาดโดยรวม (ซม.):	26,6/17,2/22,2-23,9
น้ำหนักสุทธิ:	23 กก. 600 ก
เทอร์มินัล:	F-M6
แรงดันไฟฟ้า:	12 V
ความจุสูงสุด:	66.6 อา
กระแสไฟฟ้าลัดวงจร:	1420 อา
ความต้านทานภายใน:	9 mΩ
กรณีสี:	สีเทา
เวลาชีวิต:	12 ปี
ประเทศผู้ผลิต:	เยอรมนี/จีน
รับประกัน:	ประจำปี
โดยค่าใช้จ่าย:	16400 รูเบิล

• การปลดปล่อยตัวเองน้อยกว่า 3% ต่อเดือน
• ทำงานได้หลายโหมด
• ประยุกต์กว้าง
• ความต้านทานต่ำ
• ความต้านทานต่อการปลดปล่อยลึก
• อัตราการปล่อยก๊าซต่ำ
• ค่าของเงิน.

• หนัก.

แบตเตอรี่ "8G40C Dominator" - ยี่ห้อ "Deka"

วัตถุประสงค์: สำหรับรถเข็นคนพิการ, รถเข็นคนพิการที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า

การยึดเกาะของแบตเตอรี่ที่มีการคายประจุลึกถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ ไม่ต้องบำรุงรักษา ตัวเคสป้องกันการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์และการทำลายเพลตจากการสั่นสะเทือน ให้การปกป้องสูงสุดต่อความเสียหายทางกลของแบตเตอรี่ทั้งหมด

การใช้งานอื่นๆ: การควบคุมการสื่อสารและอุปกรณ์ทางทะเล, ไฟฉุกเฉินและไฟฉุกเฉิน, แหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ไฟฟ้า, ระบบจ่ายไฟฉุกเฉิน, แหล่งจ่ายไฟในห้อง

คุณสมบัติ: ไม่มีการควบคุมอิเล็กโทรไลต์และระดับน้ำ, บรรจุภัณฑ์ที่เชื่อถือได้, การชาร์จที่เร็วที่สุด, การบำรุงรักษาฟรี 100%, การคายประจุของแบตเตอรี่เองในระดับต่ำ

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาดโดยรวม (ซม.):	19,7/16,8/17,5
น้ำหนักสุทธิ:	15 กก.
ประเภทของ:	GEL
แรงดันไฟฟ้า:	12 V
ความจุสูงสุด:	42 อา
การทดสอบคุณภาพ:	กว่า 250 ชิ้น
เริ่มต้นปัจจุบัน:	225 อา
ขั้ว:	ย้อนกลับ
กรณีสี:	สีเทา
ใบรับประกัน:	ประจำปี
ประเทศผู้ผลิต:	สหรัฐอเมริกา
จำนวนต่อรายการ:	13700 รูเบิล

• ชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว
• การทำงาน;
• น้ำหนักเบา
• เชื่อถือได้;
• ราคาไม่แพง;
• อายุการใช้งานยาวนาน

• ไม่ได้ระบุ

การจัดอันดับแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับหมวดราคาแพงในปี 2025

อุปกรณ์คุณภาพสูงและทนทานประกอบอยู่ในหมวดหมู่นี้ พวกมันถูกใช้ในด้านต่าง ๆ มีพื้นฐานทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทำงานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ดังนั้นค่าใช้จ่ายของพวกมันจึงสูงกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นแบตเตอรี่ราคาประหยัด ผู้ให้บริการที่ดีที่สุด:

• ค้นพบ;
• "แทป".

แบตเตอรี่ "EV12A-A" - ยี่ห้อ "DISCOVER"

วัตถุประสงค์: สำหรับทำความสะอาดพื้นและอุปกรณ์คลังสินค้า การขนส่งทางน้ำ ยานพาหนะไฟฟ้าต่าง ๆ แหล่งพลังงานนิ่งและพลังงานหมุนเวียน

หน่วยฉุดลาก EV ซีรีส์ผลิตด้วยเทคโนโลยี Dry Cell Traction และออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานที่สมบุกสมบันและการคายประจุลึกซ้ำซาก

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาดโดยรวม (ซม.):	32,7/18/27,4
น้ำหนักสุทธิ:	40 กก.
ประเภทของ:	ประชุมสามัญผู้ถือหุ้น
เทอร์มินัล:	น (M8)
แรงดันไฟฟ้า:	12 V
ความจุสูงสุด:	140 อา
จำนวนรอบ:	จาก 500 ชิ้น
เริ่มต้นปัจจุบัน:	1055
ขั้ว:	1-ตรง
กรณีสี:	สีดำ
รับประกัน:	12 เดือน
ประเทศผู้ผลิต:	แคนาดา
ตามราคา:	27700 รูเบิล

• ความน่าเชื่อถือสูง
• ความสะดวกในการบำรุงรักษา (ไม่ต้องการ);
• อนุญาตให้ขนส่งโดยการขนส่งใด ๆ
• ขนาดเล็ก

• หนัก;
• แพง.

แบตเตอรี่ "Motion Tubular 145 T" - ยี่ห้อ "TAB"

ขอบเขตการใช้งาน: เครื่องทำความสะอาด, ยานพาหนะไฟฟ้า, รถกอล์ฟ, ระบบพลังงานแสงอาทิตย์, รถยกไฟฟ้า

แบตเตอรี่แบบฉุดลากขนาดเล็กที่ซ่อมบำรุงได้พร้อมอิเล็กโทรไลต์เหลว WET และเพลทแบบขั้วบวกชนิดหลอดที่แข็งแรงเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

ตัวเคสทำจากพลาสติกที่ทนทาน ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้ระหว่างการใช้งาน รูปร่างคล้ายกับสี่เหลี่ยมผืนผ้า ด้านข้างมีที่จับ 8 ชิ้นด้านบน

ข้อมูลจำเพาะ:

ขนาดโดยรวม (ซม.):	51,2/22,2/19,4-22
น้ำหนักสุทธิ:	47 กก. 500 กรัม
ประเภทของ:	รับบริการ
แรงดันไฟฟ้า:	12 V
ความจุสูงสุด:	145-180 อา
จำนวนรอบ:	1200 ชิ้น
เทอร์มินัล:	B0
บทสรุป:	3 (+ลิตร)
กรณีสี:	สีดำ
ระยะเวลาการรับประกัน:	12 เดือน
ประเทศผู้ผลิต:	สโลวีเนีย
โดยค่าใช้จ่าย:	29800 รูเบิล

• ความจุขนาดใหญ่
• การทำงาน;
• เชื่อถือได้;
• ทนทาน;
• อุปกรณ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
• โปรแกรมกว้าง

• แพง.

บทสรุป

การเลือกแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับรอบการชาร์จ/การคายประจุหลายรอบด้วยการชาร์จจนเต็มเพิ่มเติม สำหรับแบตเตอรี่บัฟเฟอร์ ความหนาของอิเล็กโทรด องค์ประกอบของมวลและน้ำหนักที่ใช้งานเป็นสิ่งสำคัญ

ในหมายเหตุ! แบตเตอรี่สำหรับ UPS ที่ทำงานแบบวนรอบมีอายุการใช้งานน้อยกว่าแบตเตอรี่แบบฉุดลากแบบพิเศษ 2-3 เท่า

 ตารางแสดงแบตเตอรี่ยอดนิยมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้ การศึกษาจะช่วยให้คุณเข้าใจวิธีการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสม

ตาราง - "แบตเตอรี่ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2565"

ชื่อ:	ยี่ห้อ:	รอบ (ชิ้น):	ความจุ (A*h):	ราคาเฉลี่ย (รูเบิล):
"อิเล็กโทร เวโล 6-DZF-22"	"อาร์ไดรฟ์"	260	9	2600
HRL9-12	"บี.บี.แบตเตอรี่"	610	12	5400
"6 ดีแซดเอ็ม (เอฟ) 12"	“ชิลวี่”	700	16	3100
"หร 12-12"	เดลต้า	250	9	3000
SCS150	โทรจัน	900	80-100	15400
"XL12V70"	มาราธอน	-	66.6	16400
8G40C Dominator	เดคา	-	42	13700
EV12A-A	ค้นพบ	500	140	27700
การเคลื่อนที่แบบท่อ 145T	"แท็บ"	1200	145-180	29800