ขอบ - หนึ่งในองค์ประกอบหลักของจักรยานยนต์ซึ่งต้องการการเปลี่ยนที่หายากมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อต้องเผชิญกับปัญหาดังกล่าว คำถามก็เกิดขึ้น: คุณต้องการรถสองล้อรุ่นใด? บทวิจารณ์ประกอบด้วยความนิยมในปี 2025 และขอบล้อคุณภาพสูงสำหรับจักรยานประเภทต่างๆ
เนื้อหา
ส่วนประกอบต่อไปนี้ส่งผลต่อคุณภาพของขอบล้อ:
ขอบล้อจักรยานคืออะไร? แบ่งออกเป็นกลุ่มแคบ ๆ หลายกลุ่ม ประเภทหลักจะนำเสนอเพื่อประกอบการพิจารณา
การจำแนกโปรไฟล์:
จำแนกตามจำนวนซี่ล้อ (มาตรฐานที่ยอมรับโดยทั่วไป):
บันทึก. ในรุ่นที่ทันสมัย ความแข็งของขอบล้อและความแข็งแรงของซี่ล้อนั้นมีค่า และปริมาณก็เป็นปัญหารอง
ตารางแสดงอัตราส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อและการใช้งาน:
| ขนาด (นิ้ว) | ขนาดลงจอด (มิลลิเมตร) | จักรยานแบบไหนที่เหมาะสม |
|---|---|---|
| 28 | พบมากที่สุดในโลก - 622 | ถนน ทัวริ่ง ซิตี้ไบค์ ฯลฯ |
| 29 | 622 (ยางสูงและหนาขึ้น) | สำหรับ niners |
| 26 | 559 | จักรยานเสือภูเขา |
| 36 และ 27.5 | พบน้อย | "สัตว์ประหลาด" |
วัสดุที่ใช้:
วัสดุที่พบมากที่สุดคืออลูมิเนียม ข้อได้เปรียบหลักของโลหะผสมนี้:
ผู้ผลิตได้เรียนรู้ที่จะเพิ่มพารามิเตอร์ความแข็งโดยใช้กระบวนการชุบแข็งสำหรับการประมวลผล และการเคลือบสีพิเศษและการชุบอโนไดซ์ (ซึ่งมักจะมีราคาแพงกว่าคือสีดำ) ช่วยป้องกันการกัดกร่อนของขอบล้ออะลูมิเนียม
โครงสร้างเหล็กหายากมาก พวกเขาถูกแทนที่ด้วยขอบล้ออะลูมิเนียมอัลลอย เนื่องจากความแข็งแกร่งของวัสดุนั้นเหนือกว่าเหล็กกล้าในหลาย ๆ ด้าน มีความทนทานต่อการสึกหรอ แข็ง แต่มีน้ำหนักมาก อย่างไรก็ตาม หลายคนชอบขอบล้อเหล็กสำหรับการขับขี่ทางไกล
โครงสร้างคาร์บอนถือว่าใช้งานได้จริงและมีราคาแพงที่สุด มันค่อนข้างเบามีระดับความแข็งเพิ่มขึ้นและมีคุณสมบัติเหนือกว่าอลูมิเนียม
จากข้อมูลที่ให้มา คุณจึงตัดสินใจได้ง่ายๆ ว่าควรซื้อขอบล้อแบบไหนสำหรับจักรยานของคุณ
บริษัท ไหนดีกว่าที่จะซื้อขอบบนจักรยาน? มีหลายตัวเลือกจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่สุดให้เลือก แต่ละบริษัทมีความเชี่ยวชาญในโปรไฟล์อย่างน้อยหนึ่งโปรไฟล์และมี "เคล็ดลับ" ของตัวเอง
การจัดอันดับนี้รวมถึงผู้ผลิตที่ดีที่สุดสำหรับปีนี้ ซึ่งกำลังพัฒนาด้านกิจกรรมของตนอย่างแข็งขันและได้รับความไว้วางใจจากลูกค้ามาอย่างยาวนาน
ผู้ผลิตในฝรั่งเศสเป็นหนึ่งในผู้นำในการผลิตขอบล้อจักรยาน โมเดลของแบรนด์นี้เป็นที่รักของนักกีฬาและผู้ที่ชื่นชอบการเล่นสเก็ตสุดขีด ช่วงที่นำเสนอทั้งหมดมีความทนทานต่อความเสียหายมากที่สุด ดังนั้นจึงใช้งานได้เป็นเวลานาน สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยบัตรรับประกันจากผู้ผลิตเมื่อซื้อผลิตภัณฑ์ซึ่งออกให้เป็นระยะเวลาหกเดือน
ผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้มีอยู่ในล้อที่ประกอบเองขอบล้อหลายระดับ เหมาะสำหรับ (เกือบ) จักรยานยนต์ทุกประเภท วิธีการเลือกขอบที่เหมาะสมของบริษัทนี้? ตารางแสดงชื่อและการถอดรหัส:
| ชื่อ | คำอธิบาย | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| จดหมาย | ระบุวัตถุประสงค์ของขอบ | "XM" - เทรล |
| "XC" - ข้ามประเทศ | ||
| "EN" - เอนดูโร่ | ||
| "EX" - กีฬาผาดโผน | ||
| "TN" - เก้า | ||
| "เอ" - ลูกผสม | ||
| ตัวเลข | ชั้น 1 - ริม | "1" - ราคาถูกที่สุดโดยไม่มีลูกสูบ |
| "3" - ระดับกลาง, ลูกสูบ; | ||
| "72 - ระดับสูง, ลูกสูบและรอย, แม็กซ์ทัลอัลลอย, | ||
| "8" - ระดับสูง, ไม่มียาง (UST), Maxtal alloy | ||
| ที่ 2 และ 3 - ความกว้างขอบล้อด้านใน | ||
ขอบล้อสำหรับจักรยานระดับกลาง บริษัทจัดหาผลิตภัณฑ์ครบวงจรสำหรับจักรยานทุกประเภท ตั้งแต่ผนังชั้นเดียวราคาถูกไปจนถึงงานเชื่อมคุณภาพสูง
โดยธรรมชาติแล้ว ขอบล้อจะนิ่มกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่น ซึ่งทำให้ปรากฏบนล้อได้บ่อยกว่าแปดล้อ อย่างไรก็ตาม การยืดให้ตรงจะสะดวกกว่า
ผู้ผลิตชาวไต้หวันผลิตโมเดลในระดับคุณภาพที่สูงกว่าแบรนด์ Alex รายการที่นำเสนอมีส่วนราคาที่แตกต่างกันและเหมาะสำหรับจักรยานยนต์ทุกรุ่น ขอบล้อที่เบาและธรรมดาที่สุดรุ่นหนึ่งของโลกคือ Sun UFO 26″
โครงสร้างคุณภาพสูง (สูงกว่าค่าเฉลี่ย) ผลิตขึ้นโดยมีเครื่องหมายเฉพาะที่ระบุว่าขอบล้อเป็นของ:
ตัวเลขในชื่อระบุน้ำหนักโดยประมาณของขอบล้อ (เป็นกรัม) รุ่นน้ำหนักเบามีข้อต่อแบบเชื่อมและเป็นสินค้าราคาแพงสิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าการออกแบบทั้งหมดเป็นประเภทดิสก์ (เข้ากันได้กับดิสก์เท่านั้น)
การจัดอันดับโมเดลคุณภาพสูงรวบรวมโดยคำนึงถึงบริษัทต่างๆ ที่อธิบายไว้ข้างต้น เมื่อทำการเลือก ความคิดเห็นของลูกค้ามีอิทธิพลต่อการประเมินผลิตภัณฑ์และการรวบรวมจุดสุดท้ายเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์: ข้อดีและข้อเสียของขอบล้อแต่ละประเภท
เพื่อให้เข้าใจได้ง่ายขึ้นเกี่ยวกับขนาดของขอบของ บริษัท นี้จะมีการให้คำอธิบายเกี่ยวกับการกำหนดตัวเลข: พารามิเตอร์ส่วนใหญ่มักระบุในรูปแบบนี้ - 700 x 35C ซึ่งหมายความว่าตัวเลข "700" คือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก และ "35" คือความกว้างของขอบล้อ ตัวอักษรคือเส้นผ่านศูนย์กลางรูด้านใน "C" หมายถึง 622 มม.
ขอบล้อสีดำหล่อด้วยโลหะผสม ALLOY 6063 T6 มีสองชั้นและโปรไฟล์แข็ง ส่วนใหญ่มักจะเลือกรุ่นนี้โดยนักกีฬามืออาชีพ ให้บริการติดตั้งยางหน้ากว้าง 18-28 mm. ประเภทเบรค: วีเบรค

ลักษณะของขอบ "CFX 622x13C" และพารามิเตอร์
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| จำนวนผนัง | ผนังคู่ |
| ขนาด | 700 C |
| น้ำหนัก | 480 กรัม |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 28 นิ้ว |
| จำนวนหลุม | 36 |
| ดี | ภายใต้วาล์ว FV/Presta |
| ประวัติโดยย่อ | อากาศพลศาสตร์ |
| ตามราคา | 1080 รูเบิล |
ด้วยร่องสำหรับยึดยาง ขอบล้อได้รับการออกแบบสำหรับจักรยานเสือหมอบและจักรยานเสือหมอบ

การก่อสร้าง "ROAD RUNNER 700С"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ขนาด | 15C |
| น้ำหนัก | 500 กรัม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ | 26 นิ้ว |
| จำนวนหลุม | 36 |
| ประเภทวาล์ว | FV |
| ราคาเฉลี่ย | 1400 รูเบิล |
ขอบล้อจักรยานอลูมิเนียม 6063t6 ขนาด 584x19C สามารถใส่ยางขนาด 28-62 มม. บนขอบล้อได้

ดีไซน์ขอบล้อ "NEO DISC 584X19C"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| น้ำหนัก | 490 กรัม |
| จำนวนหลุม | 32 |
| ประเภทของ | ลูกสูบคู่ |
| วาล์วที่เหมาะสม | AV |
| ขนาด | 27.5 นิ้ว |
| ราคาเท่าไหร่คะ | 1470 รูเบิล |
ขอบลูกสูบหลายชั้นสำหรับยางแบบไม่มียางในที่มีรูจุกนมอัตโนมัติ วัสดุก่อสร้างเป็นอลูมิเนียม ออกแบบมาสำหรับ MTB และถนน

ส่วนของขอบล้อ "M 220 MX Disk 32H"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ขนาด | 26 นิ้ว |
| ประเภทของ | ครั้งที่ 2 |
| เบรกที่อนุญาต | ดิสก์ |
| จำนวนหลุม | 32 |
| พารามิเตอร์ (มม.): | กว้าง - 25, สูง - 21, รูกล้อง - 8.5 |
| น้ำหนัก | 480 กรัม |
| ราคา | 1700 รูเบิล |
โครงสร้างอะลูมิเนียม 6063-T6 เข้ากันได้กับจักรยานยนต์ทั่วไปและจักรยานไฟฟ้า DH และ FR โมเดลต่างๆ ใช้สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ภูมิประเทศที่ขรุขระ การทดสอบ สำหรับการแข่งรถบนลู่ การปั่นจักรยานแบบเอ็กซ์ตรีมและการเล่นกีฬา

มุมมองด้านข้างของขอบล้อ “MAD 26″ E-Bike”
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| พารามิเตอร์ (เป็นมิลลิเมตร): | กว้าง - 32 สูง - 22.6 |
| หลุม | 36 ชิ้น |
| ขนาดขอบล้อ (นิ้ว): | 26 |
| สำหรับเบรค | ดิสก์ |
| ราคา | 2700 รูเบิล |
เป็นเวลากว่า 10 ปีแล้วที่บริษัทผลิตขอบล้อท่อน้ำหนักเบาโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุด ดังนั้นผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตรายนี้จึงได้รับคะแนนสูงสุดในตลาดในแง่ของคุณภาพและอายุการใช้งาน
รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับ "ท่อเดี่ยวสำหรับจักรยาน" ที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับแอสฟัลต์ ดังนั้นพวกเขาจึงติดตั้งขอบล้อสำหรับจักรยานเสือหมอบ

ขอบ "REFLEX 32" ในส่วน
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| จำนวนหลุม | 32 |
| น้ำหนักสุทธิ | 360 กรัม |
| ยางที่มีช่อง (เหมาะสม) | 20-22 มม. |
| สำหรับวาล์วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางปาก | 6.5mm |
| ความยาวหัวนม (แนะนำ) | 12 มม. |
| ขนาด | 622x15С |
| ราคา | 5400 รูเบิล |
รุ่นที่มีรูซี่ล้อ 36 รู ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือภูเขา (MTB)

ส่วนหนึ่งของวงกลม "OPEN PRO J2420236"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (นิ้ว): | 26 |
| ความกว้างของยาง | น้อยกว่า 22 มม. |
| ปีที่ออก | 2018 |
| อลูมิเนียมอัลลอยด์ | 6106 |
| ต้นทุนของสินค้า | 3900 รูเบิล |
ขอบล้อคู่ในวัสดุ 6106 สำหรับจักรยานเสือหมอบและเสือหมอบที่มีขอบล้อ เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนที่ไม่ดี ออกแบบในรูสำหรับซี่ล้อพร้อมฝาปิด รางเบรกมีซี่โครงป้องกันการสั่นสะเทือนและผลิตโดยใช้เทคโนโลยี UB Control

โครงสร้างขอบ "A 119"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| จำนวนรูซี่ | 32 |
| อะแดปเตอร์ | 8.5mm |
| ยางรถยนต์ | 28-47 มม. |
| ขอบล้อคลินเชอร์ | 622h19С |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 28 นิ้ว |
| นัดเพิ่มเติม | เดินป่า ท่องเที่ยว |
| ราคา | 1800 รูเบิล |
วัตถุประสงค์ของขอบอ้างอิง: สำหรับการกระโดด มันถูกใช้งานภายใต้เบรก V-Brake การใช้เทคโนโลยี H2 ทำให้ผู้ผลิตสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของรุ่นได้ โลหะผสมได้รับการปรับปรุง 30 เปอร์เซ็นต์ แข็งแกร่งกว่าเครื่องหมาย 6106 เส้นผ่านศูนย์กลางของรูสำหรับวาล์วจะมาพร้อมกับอะแดปเตอร์

ขอบ “XC 717’12 สีดำ 12818036” ในส่วน
ลักษณะเฉพาะ:
| วัตถุประสงค์ | คำอธิบาย |
|---|---|
| สไตล์การขี่ | ข้ามประเทศ |
| ความกว้างของยาง | 1-2,10 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูวาล์ว | 8.5mm |
| ความยาวของหัวนม | 12 มม. |
| ขนาด (นิ้ว): | 26 |
| แรงโน้มถ่วง | 420 กรัม |
| ต้นทุนเฉลี่ย | 3300 รูเบิล |
บทวิจารณ์ประกอบด้วยโมเดลยอดนิยมสำหรับจักรยานประเภทต่างๆ
ขอบล้อจักรยาน Piston aero ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือหมอบทุกประเภทที่ติดตั้งดิสก์เบรก รูซี่ล้อมีลูกสูบเหล็ก ส่วนใหญ่มักใช้สำหรับจักรยานเสือภูเขา

โครงสร้างภายในของขอบล้อ "XD-Lite 29"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| พารามิเตอร์ (เซนติเมตร): | ความกว้าง 2.4; ความสูง - 2.9 |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 29 นิ้ว |
| หลุม | 32 |
| น้ำหนักสุทธิ | 540 กรัม |
| ขนาด | 622X19 |
| หัวนม | เครื่องทำลายเอกสาร |
| ราคา (เป็นรูเบิล): | 1500 |
ขอบล้อไม่มีลูกสูบสำหรับจักรยานเสือหมอบที่มีรางสำหรับผ้าเบรกข้อต่อก่อสร้างบนหมุด ตัวเฟรมทำจากอลูมิเนียม 6061

ส่วนของขอบล้อ "R450"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| รูสำหรับกล้อง | 6.5mm |
| จำนวนซี่ | 32 |
| น้ำหนัก | 470 กรัม |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 28 นิ้ว |
| ประวัติโดยย่อ | สองเท่า |
| ต้นทุนในส่วนราคากลาง | 1300 รูเบิล |
รุ่นสากลที่มีผนังคู่และลูกสูบเดี่ยว ขอบล้ออะลูมิเนียมที่มีความกว้างด้านนอกและด้านในเพิ่มขึ้นในสนาม ตั้งแต่การกระโดดวิบากไปจนถึงการปั่นจักรยาน

ขอบ «FR30 26″» ในส่วน
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ประเภทกล้อง | จุกนมรถ |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (นิ้ว): | 26 |
| จำนวนหลุม | 32 |
| เบรค | ดิสก์ |
| น้ำหนักที่อ้างสิทธิ์ | 495 กรัม |
| ราคา | 1600 รูเบิล |
แบบจำลองใช้ภายใต้เทคโนโลยีไม่มียาง พวกเขาทำจากอลูมิเนียมมีรูลูกสูบคุณภาพสูงและยังมีตะเข็บที่เรียบและไม่เด่น
ดีไซน์ออกแบบมาสำหรับเทรลและดาวน์ฮิลล์ มีโปรไฟล์สูงและลูกสูบเดี่ยว รุ่นนี้มี 2 สี สีขาว และ สีดำ ใช้กับดิสเบรคเท่านั้น

การปรากฏตัวของห่วง "MTX-33 26"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| น้ำหนักสุทธิ | 660 กรัม |
| พารามิเตอร์ (เป็นมิลลิเมตร): | เส้นผ่านศูนย์กลาง - 559, ความกว้างภายนอก - 33, ภายใน - 26, ความสูงของโปรไฟล์ - 24 |
| ขนาดเป็นนิ้ว | 26 |
| หัวนม | Shcrader |
| ซี่ | 32 |
| ราคา | 1300 รูเบิล |
ออกแบบมาสำหรับการแข่งรถ BMX โดยใช้อลูมิเนียมเกรดอากาศยาน ขอบล้อเป็นแบบลูกสูบ เหมาะสำหรับใช้กับขอบล้อเบรก

ขอบล้อ Integral "ICI-1 Ano Sleeved W/E"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ขนาด (นิ้ว): | 20 |
| ความกว้าง | 21.6 มม. |
| จำนวนซี่ | 32 |
| น้ำหนัก | 340 กรัม |
| ประวัติโดยย่อ | คลาสสิค สี่เหลี่ยม |
| วัสดุ | อลูมิเนียม |
| ป้ายราคา | 1,000 รูเบิล |
ขอบล้อ Fatbike แบบอลูมิเนียมพร้อมเทคโนโลยี Tubeless
แหวนอินทิกรัล "Mulefut 80 SL Presta"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| จำนวนซี่ | 32 |
| ความเข้ากันได้ | จุกนมจักรยานPresta |
| น้ำหนัก | 780 กรัม |
| ความกว้างภายนอก | 8 ซม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 27.5 นิ้ว |
| ราคาเฉลี่ย | 5,000 รูเบิล |
บริษัท สวิสเสนอขอบล้อสำหรับจักรยานเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ ซึ่งมีราคาแพงกว่า (เมื่อเทียบกับตัวแทนอื่น ๆ ) แต่ก็ดีกว่าหลายเท่า
ขอบล้อคู่ (ลูกสูบ) พร้อมรูจุกนม Presta ออกแบบมาสำหรับ MTB โครงสร้างทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ทนทาน

รูสำหรับซี่ล้อ "MTB 533d"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ซี่ | 32 ชิ้น |
| ความกว้าง | 22 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 29 นิ้ว |
| สี | สีดำ |
| น้ำหนัก | 575 กรัม |
| สไตล์การขี่ | All Mountain, Trail, Enduro, ฟรีไรด์ |
| ประเภทเบรค | ดิสก์ไฮดรอลิก |
| ต้นทุนเฉลี่ย | 2100 รูเบิล |
รุ่นสำหรับทัวริ่งหรือจักรยานไฟฟ้าแบบดับเบิ้ลสีดำ วัสดุก่อสร้างเป็นอลูมิเนียม วัตถุประสงค์: สำหรับการบรรทุกที่เพิ่มขึ้น การใช้งาน: สำหรับจักรยานที่ติดตั้งดิสก์เบรก

ส่วนหนึ่งของวงแหวน "545 DISC" สำหรับจักรยาน
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| วัสดุ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ DT Swiss |
| ประวัติโดยย่อ | 19 มม. |
| เจาะรูสำหรับซี่ลวด | 32 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางวาล์ว | 8.5mm |
| วัตถุประสงค์ | เดินป่า, e-bike |
| ขนาด | 26 นิ้ว |
| ราคา | 2190 รูเบิล |
ขอบถนน แบบคู่. วัสดุก่อสร้าง - อะลูมินัมอัลลอย

โครงสร้างขอบ "R 460 DISC"
ลักษณะเฉพาะ:
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ซี่ | 32 |
| ERD | 596 มม. |
| ขนาด | 700C |
| ความกว้าง | 18 มม. |
| ราคา (รูเบิล): | 3200 |
รุ่นยอดนิยมมักทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ แต่ละบริษัทใช้เทคโนโลยีเฉพาะตัวในการสร้างแบบจำลองที่ส่งผลต่อความแข็งแรงของโครงสร้างและระยะเวลาในการใช้งาน โลหะผสมทั่วไปคือ 6061
ความนิยมของรุ่นต่างๆ ขึ้นอยู่กับประเภทของจักรยานที่ต้องการใช้ขอบล้อ โมเดลทั่วไป ได้แก่ ตัวอย่างถนน นักท่องเที่ยว และภูเขา
ฟังก์ชันการทำงานของขอบล้อที่ผลิตขึ้นทุกยี่ห้อมีความคล้ายคลึงกันในด้านความน่าเชื่อถือของการออกแบบจึงใช้รุ่นที่มีรูสำหรับซี่ล้อ
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างขอบคือ:
เกณฑ์ในการเลือกรุ่นขึ้นอยู่กับคุณสมบัติที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์ของบริษัทใดบริษัทหนึ่ง ที่ดีที่สุดคือขอบของกลุ่มราคากลางที่มีรูเสริมสำหรับซี่ล้อ
จากข้อเท็จจริงนี้ จึงมีการรวบรวมคะแนนขอบล้อที่ดีที่สุดสำหรับปีนี้ ตามที่ผู้ซื้อระบุว่าตัวอย่างที่คุ้มค่าไม่เพียง แต่เป็นรุ่นที่มีราคาแพงเท่านั้น แต่ยังมีต้นทุนปานกลางและต่ำอีกด้วย
เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดในการเลือกรุ่นสำหรับจักรยานของคุณ คุณต้องศึกษาฟังก์ชันการออกแบบอย่างละเอียดและวิเคราะห์ความคิดเห็นของลูกค้า ประการแรก สิ่งที่คุณควรใส่ใจคือความเข้ากันได้ของขอบล้อกับระบบเบรก