Toppbetyg av radardetektorer (radardetektorer) efter pris och kvalitet 2025

Det bästa sättet att undvika att hamna i roliga situationer på vägen är att känna till trafikreglerna perfekt. Men ibland finns det fall då detta inte räcker. För att rädda någons liv eller för att komma i tid till ett viktigt ärende måste trafikreglerna överträdas. Lagen är okrossbar, och inga kränkningar är motiverade. För att öka chanserna att inte hamna på kameror eller trafikpolisposter skulle det bästa alternativet vara att ha en antiradar.

Radardetektorer är en teknisk enhet som låter dig bestämma störningar i ett visst område som skapades på ett onaturligt sätt baserat på driften av radiofrekvenser och modulering av motsvarande signal. Det fungerar genom att skapa sin egen interferens i området, som återvände till mitten av källan.

Klassificering av dessa enheter

• Efter driftsätt.
• Wrap vinkel. Kan vara med motsatt riktning, passerande eller kombinerad
• Inbäddad eller icke-inbäddad.
• Baserat på frekvensomfång. I grund och botten fungerar dessa modeller som poliser.
• Radardetektorer som låter dig täcka ett område på 360 grader. De arbetar också utifrån navigatorn och kommunikation med satelliten.

Radardetektorer är förbjudna i många länder, men det territoriet i CIS kan användas. Allt på grund av att det med hjälp av en sådan teknik är lätt att komma bort från jakten, eller bryta sig loss från polisen. Det vill säga att risken för fordonsstöld, eller andelen förare som regelbundet bryter mot trafikreglerna, ökar.

Det rekommenderas att köpa en radardetektor till dig själv, baserat på betraktningsvinkel och användningsområde. Om bostadsstaden är liten, räcker den vanliga med en betraktningsvinkel på 180-220 grader och ett arbetsavstånd på upp till 1 kilometer. I stora bosättningar bör dessa siffror vara flera gånger bättre. Du behöver inte montera ensam. Låt proffs göra det, eftersom arbetet kan lida på grund av felaktig installation.

Hur man väljer rätt radardetektor - i videon:

I världen har denna teknikriktning en ganska smal cirkel, eftersom enheter inte är obligatoriska eller rekommenderas för inbäddning i en bil. 2012, för att öka försäljningen något, beslutades det att kombinera en DVR och radardetektor. Eftersom de förstnämnda är utbredda och ganska populära, bestämde vi oss för att göra en så kallad hybrid för att något öka värdet på marknaden.

Antiradarn eller, som radardetektorn också kallas, används oftare som ett medel för att slippa träffa polisen. En hel del experiment och tester genomfördes, som lyckades visa vilka modeller av sådana radarer som klarade testerna och lurade polisen.

Om man tittar mer i detalj är det lätt att märka att en viss del av radardetektorer har lite fler funktioner än standardmodeller.

Betyg av radardetektorer för 2025

Digma SafeDrive T-1000 Signatur

En enhet med en lasermottagare. Fungerar i intervallen: K, Ka, Ku, X. Bland de upptäckta radarerna: Strelka, Avtodoriya, Kordon och Robot. Enheten har en VCO-mottagare, som hjälper till att öka selektiviteten och minska störningsnivån, vilket gör att en falsk positiv från radardetektorn är osannolik.

Enhetsinställningar inkluderar:

• Signaturanalys ansvarig för att minimera antalet falska positiva;
• "City" -läge - dessa parametrar låter dig minska fångarens känslighet, köra ytterligare filter och förbättra radardetektorns funktion, med hänsyn till den ökade nivån av falsk radioemission;
• "Spår" -läge - dessa inställningar ökar tvärtom enhetens känslighet, radardetektorn upptäcker hastighetsmätare på ett större avstånd, medan antalet falska larm inte ökar;
• "Auto"-läge - radarn bestämmer valet av lämpliga inställningar på egen hand, kör olika filter och ställer in känslighetsnivån.

Enheten kan stänga av analysen av vissa frekvensområden eller vissa lägen där vägradar fungerar, detta minskar sannolikheten för felaktig drift och minskar tiden för att identifiera en mötande radarsignal.

Enhetens dimensioner är 74x108x30 mm, den väger 124 g, den är utrustad med en pekskärm, den är fäst på ytan med tejp.

Radardetektorn kan användas vid temperaturer från -20 till +70 grader Celsius. Strömförbrukning - 350 mA.

Kostnaden för Digma SafeDrive T-1000 Signature är i genomsnitt 8 000 rubel.

• Mottagaren är inställd på ett stort antal frekvenser;
• Det finns en funktion för att minimera falska positiva resultat;
• Användbara inställningar, beroende på miljön;
• Bred temperatur driftläge;
• Närvaro av skydd mot detektering av VG-2.

• Inte identifierad.

Playme Quick 3

Enheten har en lasermottagare och fungerar i frekvensbanden K, Ka, X och kan detektera Strelka, Robot, Avtodoriya, Kordon radar. Laserdetektorn har en 360 graders vinkel.

Du kan aktivera ett av de tillgängliga lägena: Stad (2 nivåer), Highway (2 nivåer), Auto. Du kan inaktivera individuella intervall. De 4 tillgängliga filtren gör att du kan konfigurera radardetektorn mer korrekt.

Mått på enheten: 69x109x26, väger 117 gram, displayen är symbolisk. Du kan fästa den med en sugkopp eller på en matta.

Strömförbrukning - 250 mA, detektorn kommer att kunna fungera smidigt i temperaturregimen: -20 - +70 grader.

Det genomsnittliga priset för Playme QUICK 3 är 7000 rubel.

• Brett driftstemperaturområde;
• Förekomsten av olika lägen som minskar felet när det utlöses;
• Bred mottagarens betraktningsvinkel;
• Närvaron av 4 filter för att minska falska positiva;
• Tillgänglighet för elektronisk kompassfunktionalitet;
• Närvaro av skydd mot detektering av VG-2.

• Inte identifierad.

Digma SafeDrive T-800 GPS

En enhet med laserstrålningsdetektor som kan arbeta i K-, Ka-, Ku-, X-banden och detektera radar av Strelka-, Avtodoria-, Kordon- och Robottyperna.

Närvaron av lägen gör det möjligt att minimera felaktig drift: Stad (3 nivåer), motorväg och automatisk, såväl som funktionaliteten för partiell uteslutning av intervall.

En radardetektor med måtten 74x108x30 och en vikt på 124 gram kan fästas på tejp. Informationen visas på en teckenskärm.

Driftläge: -20 - +70 grader. Den förbrukade strömmen är 350 mA.

Kostnaden för Digma SafeDrive T-800 GPS anti-radar är 7000 rubel.

• 4 arbetsområden;
• Tillgänglighet av speciella lägen för specifika miljöförhållanden;
• Det finns skydd mot detektering av VG-2;
• Kan arbeta vid olika temperaturer.

• Inte identifierad.

SilverStone F1 Sochi Z

Ytterligare en antiradar med lasermottagare. Avstånd är tillgängliga för den: Ka, Ku, X, Ultra-K, K och detektering av de mest populära typerna av radar: Avtodoria, Cordon, Strelka och Robot. Det är möjligt att detektera en radar med korttidsdrift (ROP). Laserdetektorn har en betraktningsvinkel på 360 grader, har en laserstrålningsdetektor (800-1100 nm) Signalbehandling - digital.

Användbara lägen inkluderar signaturanalys, 3 nivåer i stadsläge, motorvägsinställningar och automatisk. Det finns en funktionalitet för vissa intervall.

Du kan fixera radardetektorn med en sugkopp eller tejp, data visas på en teckendisplay. Fungerar i samma läge som enheterna som beskrivs ovan.

Den genomsnittliga kostnaden för SilverStone F1 Sochi Z är 7800 rubel.

• Brett läge för spårade avstånd, inklusive radar med kortvarig drift;
• Inställningar för specifika miljöförhållanden;
• Bred detektorbetraktningsvinkel;
• Kan arbeta vid olika temperaturer.

• Inte identifierad.

Spela mig SNABB

Playme QUICK är en chic modell där de inneboende huvuddragen hos alla radardetektorer. Funktioner i utvecklingen låter dig svara på alla territorier i det tidigare Sovjetunionen. Playme QUICK hjälper en person att enkelt och enkelt upptäcka olika oönskade hinder och andra onaturliga föremål. Betraktningsvinkeln på detektorn är 360°.

Lasermottagaren fungerar i tre band, K, Ka och X. Stöder POP-läge. Kan detektera två typer av radar: Strelka och Robot. Du kan ställa in profiler för stad, motorväg eller auto. Möjligheten att ignorera individuella intervall är också tillgänglig.

• Vacker OLED-display, som gör det enkelt att se de förväntade aktivitetsprocesserna.
• Betraktningscirkeln är ganska omfattande. Detta gör att du enkelt kan upptäcka oönskade föremål på ett anständigt avstånd.
• Smart GSM-modell med stark signal. Den arbetar snabbt och analyserar terrängen, vilket gör att du kan se olika onaturliga föremål i ett väletablerat territorium.

• Processorn, som är lätt inaktiverad, vid långvarigt arbete.
• Ganska primitiv användning, vilket begränsar funktionaliteten, som är ganska varierande.

Den genomsnittliga kostnaden är 6900 rubel.

Street Storm STR-9900EX GL

Prestandan hos denna antiradardetektor är hög och gör den lätt att använda. Det finns ett stort och kraftfullt alternativ för Extreme Sensitivity. Tack vare denna unika funktion överstiger radardetektorns hastighet alla rekord. Det finns en GPS med en stor lista med poliskameror som ska göra det enkelt att kringgå "farliga" områden. Ett 360-graders laservarningssystem gör det enkelt och enkelt att undvika onödiga möten.

Enheten identifierar enkelt populära typer av radar: Strelka och Robot och gör det i K-, Ka- och X-banden. Den klarar av följande lägen: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant -På.

För att optimera arbetet är 4 filter inbyggda i radardetektorn och det finns profiler som används nästan överallt: City, Highway och Auto.

Du kan fixa en kompakt enhet (mått i mm: 70x115x31) med en sugkopp, strömförbrukningen är 250 mAh. Det finns en energisparfunktion.

• Unikt alternativ för extrem känslighet. Ett bra alternativ som inte finns i de flesta radardetektorer.
• Omedelbar respons och enkel koordinering av arbetet.
• Kompakthet. Den lilla storleken gör att du kan installera radardetektorn på valfri plats.

• Sårbar kropp. Plasten som radardetektorn är gjord av är ganska lätt och tunn.
• På grund av att den är fullproppad med en mängd funktioner i en kompakt storlek, vilket ibland tvingar dig att starta om den.
• Relativt högt pris.

Kostnaden är från 5900 rubel.

Neoline X-COP 7500

Den koreanska tillverkaren har lanserat Neoline X-COP 7500 på marknaden, som har en stor uppsättning kartor och listor. De enkla och multifunktionella alternativen i denna antiradardetektor kan enkelt manövreras av en person. Det intuitiva systemet, med 360° riskdetektering, känner enkelt igen ovanliga och atypiska förändringar i vad kameran pekar mot.

Neoline X-COP 7500 har en cool bas som ständigt uppdateras. Signaler visar i förväg farliga situationer för potentiella förare. Men i Europa kan du bara använda den som navigator.

Den kan användas för att identifiera två typer av radardetektorer - Strelka och Robot. Områdena är redan bekanta: K, Ka och Kh.

Det finns lägen för stad, motorväg och autoinställning. X-COP-läget låter dig ändra inställningar utan mänsklig inblandning, baserat på fordonets hastighet. Så upp till 40 km / h kommer det inte att finnas några röstmeddelanden, utan bara display, över 40, men upp till 70 km / h, stadsläget är aktiverat, och när 71 km / h överskrids kommer enheten att fungera enligt till ruttens inställningar.

• Stor display med 170 graders vy;
• Snabb respons på möjliga farozoner;
• "Pil" funktion;
• Ständiga uppdateringar av systemet med farliga zoner på kartan över städer och länder.

• För att fixa enheten i bilen måste du be om hjälp av specialister;
• Ibland sker en automatisk avstängning av radarn, nära gränserna till OSS-länderna;
• Svag kropp.

Kostnaden är 7900 rubel.

Prestige RD-301

Det förenklade styrsystemet gör att vissa personer snabbt kan förstå kontrollen utan att behöva använda instruktioner. Prestige RD-301 visar inga felaktiga avläsningar.Enligt alla analyserade svar från förarna var radardetektorn aldrig felaktig. Det finns en justering av larm, som är lätt att anpassa till personen själv. Den otroliga betraktningsvinkeln är hela 360 grader, det vill säga det kommer inte att fungera att köra in i blindzonen.

Områden där enheten är användbar: K, Ka, X. Stöder dessutom Ultra-K, Ultra-X (radar med impulssignaler). Det finns en uppsättning inställningar City och Highway. Endast en typ av enhet är tillgänglig för definition - Strelka.

Prylen fästs på panelen med en sugkopp.

• Radardriftsavståndet är cirka 800 meter. Detta kommer att tillåta även de mest ivriga hastighetsälskare att veta i förväg att det finns möjliga kameror eller polisposter framför sig;
• Betraktningsvinkeln är 360 grader, vilket gör att du kan analysera ett stort område i en diameter på 1600 meter för närvaron av alla enheter;
• Ljudsignalen har förmågan att inte bara göras "lägre-högre", utan också att förändra själva klangen i ljudet;
• Det finns skydd mot VG-2-detektering.

• Knapparna är ganska starkt sammanslagna med kroppen, vilket ibland är obekvämt att använda;
• Liten display. På dagtid är det ganska svårt att se vad det visar. I skymningen och på natten är denna brist omärklig;
• Endast två grupper av inställningar;
• En utsedd typ av radar.

Kostnad: 3300 rubel.

SUPRA DRS-iG77VST

Tillverkningen av modellen SUPRA DRS-iG77VST ligger i Sydkorea. Radarns arbete börjar manifestera sig långt ifrån möjliga potentiella faror, kameror, polisposter. Avståndet är imponerande 2,2 km. Kompakt och lätt att hantera. och ett helt 360° synfält ger information om möjlig fara, oavsett riktning.

Enheten kan fixa driften av Robot- och Strelka-radar i tre områden: K, Ka, X. För att optimera fixeringen är följande lägen installerade: Stad (tre nivåer), Highway, Automatic.

Denna radardetektor är VG-2-skyddad.

Förbrukar 200 mA, kan arbeta i energisparläge.

Fungerar vid temperaturer från -20 till +50 grader.

Fästs med sugkopp på ytan.

• Läsning av majoriteten av polissystemens impulser;
• Ljust utskjutande knappar som är lätta att trycka på även på dålig väg;
• Ljusstark display som syns även i starkt solljus.

• Svag ljudsignal;
• Sårbart skrov;
• Det är ganska svårt att fästa. Det rekommenderas att använda tjänster från mästare.

Den genomsnittliga kostnaden är 6000 rubel.

Whistler 119ST+

Whistler 119ST + är helt anpassad till de moderna vägarna i OSS-länderna och visar utmärkta resultat av hög kvalitet. Varningsarbete utfört med lätt blinkning av vissa knappar. Det vill säga att ljuden inte kommer att störa körning på vägen. Användarvänligheten ligger i det faktum att de flesta ytterligare funktioner saknas. Antiradarn kan skanna territoriet i en omkrets av 360 grader.

Lasermottagning kan upptäcka radarn av Strelka-typ, medan den kommer att döljas av VG-2-skyddet. De tillgängliga lägena hjälper dig att arbeta effektivt i banden K, KA, Ku och X: City och Highway.

Enheten har en förinstallerad databas med radar och videofixatorer, inklusive Avtodoria.

Radardetektorn förbrukar 200 mA, om så önskas kan du koppla energibesparingar. Arbetstemperaturgränser: -10 +70 grader.

Fäste - sugkopp.

• Matt hölje för enkel användning i varmt väder och molnfritt väder;
• Det finns en verklig möjlighet att ansluta ljudsignaler, som, komplett med färgblixtar, eliminerar möjligheten till försumlighet från förarens sida;
• Hanteringen är koncentrerad till tre knappar. Det vill säga vem som helst kan enkelt klara av förvaltningen.

• För enkelt. De flesta av de unika frekvenserna är det osannolikt att han kommer att kunna fånga;
• Det finns inget exakt driftsområde;
• Litet antal radartyper tillgängliga för detektering.

Kostnaden är 5200 rubel.

KARKAM STEALTH 3+

På grund av att utvecklingen var på flera modeller visade sig KARKAM STEALTH 3+ vara bäst. Den har nästan perfekt kontroll (med beräkning av betraktningsvinkeln på 360 °). Kombinationen av ljudsignaler och skärmvisning av information gör det enkelt och enkelt att eliminera obehagliga möten på vägarna, och möjligheten att undvika de flesta faror.

Enheten upptäcker Strelka- och Robotradar, inklusive de som fungerar i läget för korttidssignaler. Driftintervall: K, Ka, X. Det finns användbara lägen: City och Highway, samt 4 förinställda filter och möjligheten att utesluta valda intervall.

En anordning fäst på en sugkopp kan fungera vid temperaturer från -20 till +60 grader, samtidigt som den förbrukar en ström på 200 mA.

• Ständiga uppdateringar;
• En känslig mottagare som exakt identifierar möjliga hot på vägen;
• Närvaron av ett signalfiltreringssystem.

• Brist på grundläggande funktionalitet. I deras ställe finns andra alternativ, på grund av vilka en person först måste läsa och studera instruktionerna;
• För liten. Ridmått gör ibland att extra tid spenderas när signalen stängs av;
• Knapplayout."Meny"-knappen, som oftast används, är längre bort, vilket orsakar obehag vid kontroll.

Kostnaden är 5000 rubel.

ShoMe G-700STR

En kraftfull enhet som kan klara av att fånga alla tillåtna frekvenser av polisposter, bilar i Ryssland. Det finns bara två typer av arbete - Highway och City. Beroende på valt läge används en intuitiv 360°-signaleringsfunktion. Om signalen från en polisbil i staden fångas, analyserar enheten först dess rörelse, om organens bil bara passerar, ger radarn ingen signal.

Ännu större effektivitet gör att du kan uppnå möjligheten att inaktivera individuella intervall, såväl som skyddsfunktionen hos VG-2.

Den kompakta enheten är lätt att installera med en sugkopp eller tejp. Det är kapabelt att framgångsrikt analysera det omgivande utrymmet vid temperaturer från -20 till +70 grader.

• Intuitivt sinne. Möjligheten att meddela föraren endast i fall där det finns en verklig fara;
• Smart kontroll, koncentrerad i tre knappar;
• En mångsidig display som enkelt visar all information till föraren, även med stark belysning.

• Begränsad funktionalitet vad gäller tillval.
• En sträcka på 1200 meter för en storstad är bra, men utanför den blir den lite liten.
• Det finns inget alternativ att anpassa dina inställningar.

Kostnaden är cirka 6000 rubel.

Neoline X-COP 4000

En pålitlig representant har en standarduppsättning av alla alternativ, inklusive "stad" och "motorväg". Neoline X-COP 4000-modellen fungerar felfritt och kan förutsäga polisbilarnas möjliga vägar i alla möjliga riktningar. Betraktningsvinkeln på 360° är ett bevis på det.

Tre svarsintervall - K, Ka och X, stöd för Ultra-K, Ultra-X och närvaron av detektionsskydd är ytterligare faktorer för antiradarns effektivitet.

Han är kapabel att upptäcka höghastighetsriktningssökare som Strelka och Robot.

• Långt arbetsavstånd. I en radie verkar radarn på 1,5 km, vilket innebär att en cirkel med en diameter på 3 kilometer visar potentiella farozoner. I staden är detta en ganska anständig indikator.
• Databasen uppdateras regelbundet, med ett intervall på två veckor. Det vill säga att det är lätt att förutse när den uppdateras. Detta minimerar felaktig användning vid användning av instrumentet.
• Möjlighet att ladda ner uppdateringar automatiskt och oberoende.

• Knapparna är för hala, varför enheten sällan kommer att kunna byta eller inaktivera alternativet första gången.

Kostnaden är 5900 rubel.

Slutsats

Det kan inte sägas att radardetektorn är obligatorisk för föraren på vägen, men dess fördelar är obestridliga. Dess huvudsakliga uppgift är att varna en person om farliga områden och rekommendera efterlevnad av reglerna och hastighetsgränserna.

På grund av att radardetektorn känner igen kameror och stolpar över ett stort område vet föraren i förväg om alla farliga platser, detta minskar inte bara risken för att bryta mot reglerna, utan också möjligheten att råka ut för en olycka. Förvarnad är förberedd.