Betyg av de bästa vinterdäcken 2025 för ryska vägar

Det är väldigt lite tid kvar till vintern, så det är dags för varje bilist att tänka på vinterdäck. När allt kommer omkring är det på den typ av gummi som valts med början av kallt väder som inte bara förarens säkerhet under isiga förhållanden och kraftigt regn kommer att bero på, utan också bekväm körning på inhemska vägar. Med hänsyn till många viktiga faktorer har vi sammanställt ett betyg av de bästa vinterdäcken 2025 för ryska vägar.

Hur man väljer

Innan du bestämmer dig för något speciellt märke måste du först ta reda på vilken typ som är rätt för din situation.
Det kan finnas två varianter:

• Dubbade. Lämplig för områden där föraren regelbundet behöver hantera is och kraftiga regn på vintern. Piggarna på däcken är utformade för att skära in i vägbanan och på så sätt låta föraren undvika att halka. Nackdelen med sådana däck är att de i hög grad skadar asfalten.
• Friktion eller kardborreband. De har inga dubbar, men kännetecknas av en större sajp på slitbaneblocken. Kardborrgrepp på torr asfalt är sämre än dubbgummi.

Andra urvalskriterier

Det finns några viktiga tips som förare inte bör glömma:

• Om en förare bestämmer sig för att ge företräde åt ryska R14-däck för hela säsongen, istället för att köpa till och med billiga vinterdäck, måste han förstå att ett sådant beslut kan vara mycket riskabelt. Helårsdäck härdar snabbare eftersom de inte är gjorda av samma flexibla gummi som vinterdäck. Därefter fäster "allväder" dåligt på vägytan, och det blir svårare att köra på is eller snö.
• För att inte bli förvirrad när du väljer måste du vara uppmärksam på beteckningarna som finns på sidan av däcket. De kommer att hjälpa till att avgöra vilka väderförhållanden som är optimala för en viss typ av däck.
• Det är nödvändigt att uppmärksamma testerna och recensionerna av erfarna bilister, de genomför tester för gummi i olika områden, inklusive våt och torr beläggning. Testerna kännetecknas av att mäta acceleration, bränsleförbrukning och buller. Även bromsegenskaperna och komfortförhållandena för en viss typ av däck bestäms.

vintervägar

Innan du funderar på vilket företag som är bättre att välja däck för vintersäsongen, måste du bestämma vilken typ av väg som råder i området där bilen ständigt befinner sig, till exempel isig eller snöig asfalt, slask eller vanlig torrtäckning.

Om gummi väljs för en bil som ständigt kör under milda vinterförhållanden i en stad där vägtrafiken fungerar stabilt och bra, kommer friktionsdäck att komma till nytta, körningen blir bekvämare med dem och vägbanan är säkrare.

Men under förhållandena i den norra vintern, med dåligt rengjorda vägar och frekvent körning på oasfalterade och terränggående ytor, är det bättre att välja dubbdäck och av bästa kvalitet, eftersom fordonets säkerhet och användarvänlighet beror på på den här.

körstil

För förare som föredrar en lugn långsam körning är friktionsdäck lämpliga, men för hänsynslösa förare med en aggressiv körstil, frekventa abrupta starter och att välja höghastighetslägen är det definitivt bättre att ta dubbdäck.

En upplevelse

För nybörjare som kör är det bättre att titta på dubbdäck, de är säkrare och hjälper till att undvika många kritiska situationer på vägen. Och för förare som är säkra på sin professionalism med god körupplevelse kommer kardborreband att vara helt rätt.

Storlek

Efter att vilken typ av däck du behöver har bestämts måste du börja välja storlek för din bil och hjul. För att inte gissa på länge kan du använda tillverkarnas rekommendationer, de visas vanligtvis på själva däcken bredvid indexen.

Index

Det finns två index som du måste bestämma själv innan du köper vinterdäck.

• Hastighetsindex.För varje typ av däck bestäms den vid provkörningsstadiet och markeras senare på själva gummit. Detta är den högsta tillåtna hastighetsinställningen för säkerhet och skonsam drift. Om hastigheten under körning överskrids över parametervärdet finns risk för en olycka, liksom tidigt slitage och deformation av däcken.

Hastighetsindexen som tilldelas olika typer av gummi kan vara följande:

• T (upp till 190 km/h) - typiskt för dubbdäck.

Alla andra index är som regel tilldelade olika typer av kardborreband:

• S - upp till 180 km / h;
• R - upp till 170 km / h;
• Q - upp till 160 km / h;
• H - upp till 210 km / h;
• V - upp till 240 km / h;
• W - upp till 270 km/h.

2. Bredvid det första indexet anges vanligtvis ett index som bestämmer den tillåtna belastningen. Den beräknas utifrån indikatorn för bilens maximala vikt. För personbilar är denna indikator inte lika viktig som för crossovers eller stadsjeepar.

Efter pris

När alla andra urvalskriterier är fastställda kan du vara uppmärksam på kostnaden för det mest lämpliga varumärket i alla avseenden.

Försäljningsstatistik

Enligt de senaste årens indikatorer kan det ses att bilister för vinterperioden till stor del föredrar dubbade modeller - nästan 75%. Kardborreband står vanligtvis för ungefär en fjärdedel av den totala försäljningen varje år.

genomsnittspris

Populära modeller av vinterdäck kan delas in i tre klasser enligt prispolicy:

1. Budget - billig, med olika funktionalitet och kvalitetsnivåer, kan göra inom:

• R14 upp till 2500 rubel;
• R15 upp till 3000 rubel;
• R16 upp till 4000 rubel;
• R17 upp till 6000 rubel.

2. Medelklass. Här börjar minimikostnaden från 3000 rubel och kan nå upp till 8000 rubel.
3. Premiumklass - det här är de dyraste och högkvalitativa däcken från välkända märken, utbudet av deras prispolicy kan ligga i intervallet 4000-10000 rubel. påverkas av landet och populariteten hos tillverkarens modeller.

Videotips om hur du gör rätt val av vinterdäck:

Betyg av kvalitativa vinterdäck

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV

En ny produkt från den finska tillverkaren för stadsjeepar och crossovers. I denna modell kan goda bromsegenskaper framhävas på nästan vilken vägbana som helst. Alla fördelar med en liknande produkt för bilar finns, men andra egenskaper är märkbart förbättrade. De kännetecknas av en symmetrisk slitbana med kristallpartiklar i gummi, antalet sajper ökar, perfekt för körning under alla vinterförhållanden.

Hur mycket kostar det - 10800 rubel.

• Bra väghållning;
• du kan inte vara rädd för att falla i hjulspår;
• säker bromsning på alla typer av asfalt;
• utmärkt hantering;
• praktiskt taget tyst;
• ganska mjuk;
• sidoväggen är hållbar;
• pålitlighet;
• lång livslängd.

• Det är en lätt girning på asfalten;
• pris;
• utformad mer för urbana förhållanden.

Professionell recension av däck av detta märke - i videon:

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Anses som ideal baserat på förhållandet mellan de två parametrarna, ett överkomligt pris för god kvalitet. Produktion - Polen. Utmärkta bromsegenskaper noteras för kardborreband.

De har bevisat sig på världsmarknaden som en pålitlig, slitstark och säker produkt. Uppgraderad teknik som framgångsrikt har använts i tidigare modeller och innovationer har gjort GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2-däck efterfrågade bland bilister i hela Ryssland.

Pris - 5600 rubel.

Videorecension av egenskaper:

• Riktat slitbanemönster;
• genomtänkt arrangemang av hybridlameller;
• utmärkt självrengöring;
• optimerat slitbanetryck;
• säker acceleration.

• Akustiskt obehag på grund av ojämnheter på vägytan;
• Sidotjocklek.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

En av de mest populära modellerna bland inhemska bilister, med kvalitet över genomsnittet till ett överkomligt pris. Vid skapandet användes en modern gummiblandning, som ett resultat av vilket gummit har en mikroporös struktur som kan bryta en tunn vattenfilm och därigenom öka hjulens grepp på våta ytor.

Det unika mönstret på slitbanan har en asymmetrisk struktur. På grund av de små spåren kan överskottsvatten inte nå kontaktytan och därmed förhindras effekten av vattenplaning, vilket innebär mer säkerhet vid körning på våta vägar.

Det genomsnittliga priset är 6500 rubel.

• Utmärkt grepp och grepp på våta vägar;
• bra riktningsstabilitet i olika körlägen, inklusive hög hastighet och manövrering;
• komfort med lågt ljud och vibrationer;
• kort bromssträcka, oavsett miljöförhållanden och vägytans kvalitet;
• blygsam bränsleförbrukning vid höghastighetskörning.

• Lågt sidogrepp på is;
• svag bromsning på våt beläggning.

Michelin Alpin 5

Nyheten från det franska varumärket är fokuserad på användning i regioner med milda vintrar.Huvudvikten läggs på att säkerställa ökad körsäkerhet, dessa däck är inte lämpliga för att åka på is, men de kommer att prestera bra på våt och snöig asfalt.

Michelin A5 har ett högt riktat slitbanemönster som hjälper till att skapa ditt spår i snön och ger ökad stabilitet. Placeringen av sidospåren i axelpartierna bidrar till effektiv borttagning av vatten och minskar risken för vattenplaning. Och flera sajper hjälper till att förbättra greppet i snön.

Det genomsnittliga priset är upp till 9000 rubel.

• Bra grepp;
• Gummiblandning med hög halt av kiselhaltiga komponenter, ger elasticitet vid låga temperaturer;
• Det ökade antalet slitbaneblock ger utmärkt grepp vid körning på snöiga vägar;

• Ej designad för körning på is;
• högljudd;
• Pris.

Översikt över vinterdäck Michelin Alpin 5 - i videon:

Michelin X-Ice Xi3

Det värderas för stabiliteten hos indikatorer enligt alla kriterier under alla vinterförhållanden. Tillverkningsföretaget ligger i Frankrike och tar välförtjänt en plats bland de ledande inom tillverkning av bildäck. Denna modell är en nyhet, som inkluderade ett komplex av innovativ teknik. Tillverkare har lyckats förverkliga konceptet "Smart Spike" och har skapat en verkligt unik produkt.

Det inre slitbaneskiktet består av en värmehärdande gummiblandning som kan förändra elasticiteten under påverkan av miljön. Borttagningen av issmulor sker enligt Ice Powder Remover-teknologin, som är ett system med 6 brunnar runt varje spik, som absorberar smulorna i sig. Piggen är utformad i form av en cylinder med en konformad spets på en bred bas, vilket ger en säkrare fixering av spiken.

Pris - upp till 8500 rubel.

• Presterade bra på snöig trottoar;
• Utmärkt hantering;
• Bromsprestanda på hög nivå;
• växelkursstabilitet;
• Komfort i drift;
• God permeabilitet;
• Tyst arbete.

• Kopplingsegenskaper och riktningsstabilitet på is är fortfarande ganska svaga;
• Ökad bränsleförbrukning.

Professionell bedömning av fördelarna och nackdelarna med dessa däck - i videon:

Hankook W419 iPike RS

Tillverkaren av dessa däck är ett av de främsta företagen inom detta område från Sydkorea. Däck av denna modell har en V-formad riktningssymmetrisk slitbana, den består av tre längsgående rader, vilket ger riktningsstabilitet och grepp på vintervägytor.

Också på slitbanan på varje sida finns separata axelblock, som ansvarar för flytning på en snöig väg. Gummiblandningen som används i denna modell tappar inte sin elasticitet även vid ganska låga temperaturer, den innehåller kisel, vilket förbättrar greppet med asfalt.

Det genomsnittliga priset är upp till 6000 rubel.

• Utmärkt bromsning på alla vägbanor;
• Bra grepp vid körning på rullat och lätt snötäcke;
• växelkursstabilitet;
• Lång livslängd.

• Ej lämplig för körning i slask eller djup snö;
• det finns ett irriterande ljud.

Dunlop SP Winter Ice02

Detta engelska märke är det äldsta i däckbranschen. Den är känd för ständig innovation inom detta segment och därför kommer den nya utvecklingen utan tvekan att glädja många bilentusiaster.

Det första du lägger märke till är det unika bisarra slitbanemönstret, som består av ett stort antal dräneringsspår placerade mot rörelsen och i spetsig vinkel. Däck garanterar halksäkerhet på slask, och dubbar, som är anordnade i 16 rader, ger optimalt grepp på is.

Pris - upp till 7500 rubel.

• Utmärkt bromsning på snöiga vägar;
• Normal permeabilitet.

• På is lämnar greppet mycket övrigt att önska;
• Inte särskilt bra bromsning vid körning på våt asfalt;
• Ljud;
• Märkbar bränsleförbrukning.

Videorecension av Dunlop SP Winter Ice02 däck:

Continental ContiIceContact 2

Detta är en moderniserad modell av en av de mest populära produkterna från tillverkare från Tyskland. Antalet spikar i ett nytt däck når nästan tvåhundra. Dubbarna är genomtänkt mindre för att minimera störningar på vägytan.

Vid tillverkning av spikar användes också ett ännu mer tillförlitligt lim, som kan motstå en större belastning än den tidigare modellen av märket. Gummiblandningen är också av förbättrad kvalitet, vilket gör att däcket kan bibehålla elasticiteten i ett utökat temperaturområde.

Pris - upp till 11 000 rubel.

• Utmärkt bromsning under alla förhållanden;
• Bra grepp vid körning på is och snö;
• Komfort i ledningen;
• öppenhet;
• Ljudlöshet.

• Pris.

En detaljerad videorecension av detta gummi:

Typer av slitbanor för vinterdäck

1. Gummi med riktningsbild på slitbanan innebär ökad och sidostabilitet hos bilen. Sådana däck har också som regel mycket bra vattenplaneringsmotstånd, på grund av det faktum att mönstrets struktur bidrar till snabb och högkvalitativ borttagning av vatten från kontaktpunkten mellan däcket och våt asfalt. Denna typ av däck har en betydande nackdel - de är installerade på en strikt definierad sida av bilen.
2. Med en icke-riktad bild är situationen lite annorlunda, det här är universella och prisvärda modeller. De är lätta att använda och kan installeras på vilken sida som helst av maskinen. Det är sant att däck med ett icke-riktat mönster tillverkas praktiskt taget inte för vintersäsongen.
3. Slitbanor för terrängdäck kännetecknas av stora block placerade på ett märkbart avstånd, räfflorna är breda och djupa med en orientering huvudsakligen över däcket. Detta görs för att bilen ska ha möjlighet till hög terrängförmåga.
4. Men för höghastighetsdäck ser slitbanorna tvärtom ut med ett stort antal kompakta och låga block och lameller med litet djup. Naturen på bilden av sådana däck är huvudsakligen riktad, det finns också djupa urladdningskanaler placerade längsgående, vilket bidrar till en mer påtaglig riktningsstabilitet.
5. En symmetrisk slitbana är typisk för universella billiga modeller, utan några speciella fördelar eller nackdelar, indikatorer för alla egenskaper är vanligtvis genomsnittliga.
6. Men om slitbanan är asymmetrisk, så kombinerar den en hel del olika kvaliteter. Blocken av ett sådant skydd består av två delar, som var och en är ansvarig för sin egen omfattning. Båda delarna kan också skilja sig åt i gummistyvhet för att uppnå bättre sidostabilitet vid kurvtagning och filbyte. Sådana däck har nackdelar - kontaktytan med vägen är mindre, vilket innebär att effektiviteten hos egenskaperna för varje del av däcket också minskar, dessutom, på grund av tillverkningens komplexitet, visar sig modeller med en asymmetrisk bild vara ganska dyrt.

Vilken är bättre att köpa

Baserat på vilka egenskaper för att göra ett val, beskrev vi ovan.För bilister som lever under vanliga vinterförhållanden i Ryska federationen, som vill köpa en modell av vinterdäck som är optimal när det gäller kostnad och överensstämmelse med de vanliga egenskaperna för detta område, samtidigt som de föredrar att köra i måttliga hastigheter, däck med en riktad symmetrisk slitbanemönster för terrängkörning är idealiska.

Run Flat

Detta är en teknik som används vid tillverkning av däck för mellan- och premiumklassen, tack vare vilken bilen kommer att kunna köra även med en fullständig förlust av tryck i hjulet i händelse av force majeure. Närvaron av denna teknik i däcket kan identifieras av sidodäcken som är förtjockade i storlek, som kännetecknas av en värmebeständig gummikomposition. Tack vare denna design hålls bilens vikt av resten av hjulen, vilket förhindrar att det punkterade däcket deformeras.

När är bästa tiden att byta

Enligt rekommendationer från däcktillverkare är det nödvändigt att byta till vinterdäck när den genomsnittliga dygnslufttemperaturen hålls runt 5-7 grader i flera dagar.