Betyg av de bästa skyddsbeläggningarna för stadsjeepar för 2025

Ju svårare hindren är och ju sämre miljö, desto högre är risken att skada kroppen på metallbasen och därigenom starta den frätande processen. Fabrikslackeringen hjälper inte ens terräng, varför förare måste använda extra skydd.

De mest effektiva anses vara medel på basis av polyurea och polyuretan. Det här är de vi kommer att överväga i rankningen av de bästa skyddsbeläggningarna för stadsjeepar för 2025.

Typer av skyddande polymerbeläggningar för kroppen

Polymerlösningen bildar ett tjockt och grovt lager under appliceringen. Det finns två typer av polymerlösningar på marknaden:

1. Kompositioner baserade på polyurea.
2. Skyddskompositioner baserade på polyuretan.

Polyurea produkter

Utvecklad för tre decennier sedan och visade sig på 90-talet. produkt av handelsteknologi "sprutade polyurea elastomeriska beläggningar", trots det inharmoniska namnet, gjorde ett stänk på marknaden för skyddsteknik.

Som det visade sig är polyurea (polykarbamid) bäst lämpad för att skydda bilkarosser:

• Slitstark, reptålig, tål kraftiga stötar och är inte rädd för vibrationer.
• Elastisk - spricker inte under deformation och sträcker sig flera gånger.
• I händelse av en trafikolycka spricker den inte, och under appliceringen lägger den sig jämnt och fastnar ordentligt på ytor av olika formfaktorer och utseende. Polymeren tillför också ytterligare hårdhet till komponenterna.
• ECO-rent och eldfast - det finns inga lösningsmedel i kompositionen, så det är möjligt att applicera materialet på bilkarosser och använda det inuti bilen utan rädsla för din egen hälsa.
• Den torkar snabbt och kan användas under alla förhållanden. Ett antal lager appliceras utan föregående torkning. Direkt efter sprutning är bilen servicebar.
• Elastomeren fungerar också som en extra ljudisolator och stöter bort vatten. En bil som har behandlats med en polyureaförening är inte lika utsatt för förorening som andra.

Polyurea-baserade produkter skyddar effektivt stadsjeepar både fullständigt och deras individuella komponenter.Naturligtvis är kompositionen ofullkomlig, och det finns några applikationsdetaljer, men det finns betydligt fler plus än jämförande minus.

Utseendemässigt ser bilen, dess delar eller delar (till exempel stötfångare, anti-grusbälte, trösklar, huvändar etc.) ut som om de är täckta med "shagreen" - ett skyddande lager som är något grovt vid beröring och ser ut som hårt gummi.

Volymen och storleken på grovheten justeras av en specialist i processen. Tjockleken på skiktet sträcker sig som regel från 1-5 mm. Det optimala lagret anses vara från 2 till 3 mm, men dörrändarna kan inte bearbetas, eftersom dörrarna inte kommer att kunna stängas.

Färgen är inte bara svart, utan nästan vilken som helst. Experter säger att genom att applicera ett dupliceringsskikt kan beläggningen målas även i metallic. Det är bara värt att notera att den pimply sammansättningen av materialet inte innebär en speciell briljans. Dessutom bör det också beaktas att om bilen inte är helt målad, blir det ganska svårt och inte alltid möjligt att välja rätt färg för de skyddade komponenterna under det "inhemska" färgschemat.

Släta och grova ytor lyser och ser annorlunda ut, så det är bättre att ta hjälp av specialister som har rätt erfarenhet.

Bilen är förberedd för behandling med en polyurea-baserad komposition på exakt samma sätt som för målning: de skadade områdena rengörs, torkas och grundas.

Polymeren har ganska höga vidhäftningsegenskaper (sticks) och den kan appliceras även på "native" färg. Detta görs dock endast om det inte finns några skador och tecken på korrosion på maskinen, annars är det nödvändigt att rengöra den till en metall- eller plastbas.

Om ett skyddande lager appliceras på svullen färg eller rost bildas en bubbla och det går inte att korrigera det. Det är också värt att notera att efter en olycka eller annan skada på "rustningen" kan den inte repareras ens delvis. För att bevara vattentätningen och frånvaron av sömmar är det nödvändigt att ombehandla kroppskomponenten eller sektionen helt efter att ha rengjort det föregående lagret från dem.

Det är ganska svårt att rengöra kroppen eller vissa delar av bilen från kompositionen baserad på polyurea, eftersom materialet har höga vidhäftningsegenskaper. Det är därför det är värt att överväga i förväg att skyddsskiktet kommer att sitta kvar på fordonet för alltid.

Av samma anledning appliceras vanligtvis "shagreen leather" på stadsjeepar och pickuper, för vilka skyddsskiktet tillför mervärde, och inte på personbilar. I USA, där polyurea-beläggningar har funnits i ett par decennier, har det statliga bilsamhället funnit att priset på en bil som har behandlats med en elastomer halveras när den säljs.

Detta saknar inte logik, eftersom risken att bilen är ruttet minskar avsevärt.

Polyureakompositionen, jämfört med polyuretanbaserade skyddsmedel, kan inte appliceras för hand med en rulle eller borste. Det är därför du måste ta hjälp av specialister.

Experter rekommenderar att en tillverkare av "rustning" med ett kvalitetscertifikat fungerar som en specialist, eftersom det finns många nyanser och bagateller i denna fråga.

Förutom att du kommer att behöva dyr utrustning med dispensrar, uppvärmda slangar, en pump av recirkulationstyp, en produktiv kompressor och en sprutpistol, behövs också väl valda beläggningselement.Dessutom är en person som har alla specifika kunskaper för att använda den nämnda utrustningen också viktig.

Det är av denna anledning som det finns få företag med många års erfarenhet inom detta område. Det viktigaste här är med många års erfarenhet, för det är inte svårt att köpa utrustning och göra reklam för ett företag idag. Det är mycket svårare att samla in ett fall av utfört arbete och få positiva kommentarer, såväl som bilisters förtroende.

Polyuretanbaserade produkter

För de flesta bilägare är sådan "rustning" känd som "anti-grus". Det är mycket efterfrågat, det finns också tillräckligt många tillverkare.

Den viktigaste fördelen med denna typ av skyddskomposition är den lätta appliceringen. Alla förare kan täcka sin egen bil, lastbilskaross, kraftpaket etc. med hjälp av ett sådant verktyg, eftersom den huvudsakliga färdigheten är erfarenheten av att använda en borste, sprutpistol eller rulle, och ett vanligt garage är idealiskt som en bearbetningsrum.

Den viktigaste nackdelen med en sådan "rustning" är att det polyuretanbaserade skyddsskiktet torkar under lång tid och under denna period måste det skyddas från föroreningar och regn. De skyddar polyuretanbaserade färger från samma typer av aggressioner som de polyureabaserade produkterna som diskuterats ovan: korrosion, rost, aggressivt salt, UV-strålar, kemikalier och mekaniska skador.

Jämfört med samma polyureaföreningar är det utgående polyuretanskiktet tunnare och starkare.

Det är värt att notera att polyuretanbaserad "rustning" kommer att kosta mindre, så om du inte föredrar aggressiv ridning, så kanske du borde ta en närmare titt på dessa föreningar.

De bästa polyureaprodukterna

Det finns ett ganska stort antal företag som tillhandahåller tjänster inom området för applicering av polyureabaserade elastomerbeläggningar. Låt oss överväga det bästa av dem.

1 plats. LINE-X

Det vanligaste märket av skyddande beläggningar för bilkaross i Ryska federationen baserat på polyurea från USA. Företaget började sin verksamhet i utvecklingen av kompositionen för mer än 30 år sedan och har varit engagerad i bearbetning av bilar i cirka 20 år.

I världen har företaget ett imponerande nätverk av avdelningar, och de första verkstäderna för varumärket öppnade i Ryssland för cirka 5-8 år sedan. Under denna tid har deras sammansättning inte bara blivit en skyddande beläggning, utan också en märkeskomponent av stadsjeepar och pickuper.

Karosser och bildelar är täckta med "rustning", bestående av två komponenter baserade på aromatisk polyurea med en evig garanti.

Det genomsnittliga priset är 1000 rubel per kilogram.

• lätt att tvätta och rengöra;
• skyddar mot korrosion;
• Flerfärgad;
• imponerande garantiperiod;
• bevarar fordonets ursprungliga utseende.

• svårt att hitta till salu.

2:a plats. BRONIX

Polymer tillverkad i Europa. Företag som täcker bilar och deras komponenter med "rustning" av detta märke använder två typer av polyurea:

1. Alifatisk.
2. Aromatisk.

Garantitiden för utförd bearbetning är 3 år. Sammansättningsgarantin sträcker sig från 5-10 år (allt beror på företaget). Men i sammanhanget med frasen "sammansättningsgaranti" betyder det att den under den angivna tiden inte kommer att kollapsa och inte förlora sina fysiska egenskaper.

Färgförändringar täcks inte av garantiperioden.

Genomsnittspriset beräknas individuellt och beror på typ av arbete.

• skyddar mot repor;
• skyddar mot mekanisk skada;
• skyddar mot påverkan av vatten, bensin, salt och olika kemikalier;
• skyddar mot korrosion;
• halkskyddsbeläggning.

• inte upptäckt.

3:e plats. Z PRO

För att bearbeta en bil används ett verktyg som består av tre komponenter märkta Standart, släppt av ett företag från Schweiz - Huntsman, men modifierat. På order av den officiella distributören av Protek-företaget importeras en elastomer anpassad till förhållandena under den ryska vintern till Ryska federationen.

Genomsnittspriset beräknas individuellt och beror på typ av arbete.

• gjorda på basis av rena alifatiska och aromatiska polyurea;
• har en maximal tröskel för motstånd mot ultravioletta strålar;
• skyddar bilkarosser från korrosion och nötande slitage;
• används inom byggbranschen för efterbehandling av stål- och betongtankar.

• inte upptäckt.

4:e plats. Bullet Liner

Detta är en skyddande polymerbeläggning utvecklad på basis av högkvalitativ polyurea. Varumärket Bullet Liner skapades av Burtin Labs. Grundaren av detta varumärke, VD K. Barten, var skaparen av "rustningen" Line-X, som diskuterats tidigare.

2015 förvärvade Accella Polyurethane Systems Burtin Polymer Laboratories. Med hjälp av innovativa kemiska material och härdad fyndighet har Bullet Liner-teknologin skapats och förbättrats i över 30 år.

Den långa historien förknippad med polyuretanbaserade skyddande beläggningar avgör varumärkets engagemang för att tillverka högkvalitativa polyureaföreningar för fordon och leverera dem till fordonsmarknaden. Företagets produkter testas inte bara i laboratorieförhållanden, utan testas även under de svåraste miljöförhållandena.

Genomsnittspriset beräknas individuellt och beror på typ av arbete.

• höghållfast elastisk beläggning;
• imponerande polymerisationshastighet, som är 10 sekunder;
• utmärkt ljudisolering;
• motståndskraft mot syror, lösningar och UV-strålar;
• höga vidhäftningsegenskaper.

• inte upptäckt.

5:e plats. Gummifärg HJÄLM

Exklusiv höghållfast polyurea skyddande blandning. Detta medel med utmärkta kemisk-fysikaliska egenskaper appliceras genom konventionell sprutning. Efter bearbetning bildas en matt film med shagreen på ytan. Skikttjockleken sträcker sig från 0,5 till 2 mm, allt beror på bearbetningsmetoden och antalet lager.

Verktyget används för att skydda karosser av specialutrustning, stadsjeepar och terrängfordon. Kompositionen kan appliceras på olika ytor:

• metall;
• polymer;
• sammansatt;
• plast;
• betong;
• trä.

Viktig! Det är förbjudet att applicera produkten på 1K primers.

Kompositionen appliceras lätt med en pistol av anti-grustyp. Burken skruvas direkt på pistolen. Det är också möjligt att behandla ytan med en färgspruta med munstycke från 2,5 mm, en pensel eller en roller. Beroende på bearbetningsmetod kan ytan vara grön eller slät.

Det genomsnittliga priset är 2 900 rubel.

• bearbetning kräver ingen speciell utrustning;
• det finns inget behov av att förprima ytan;
• torkar till förstärkningsenheten inom 2 timmar vid en temperatur på 20 grader Celsius;
• fullständig polymerisation sker efter 5 dagar.

• inte upptäckt.

De bästa produkterna baserade på polyuretan

Tänk på de bästa polyuretanbaserade produkterna från olika tillverkare.

1 plats."AKTERM Avtoarmor"

Ett verktyg som har absorberat de bästa egenskaperna hos kompositionerna av olika märken. Under utvecklingen har erfarenheten av att använda olika liknande verktyg beaktats. Skaparna av AvtoBrony försökte kombinera de bästa aspekterna i produkterna, som är typiska för polyuretanskyddsbeläggningar från olika tillverkare.

Ett polyuretanbaserat skyddsmedel skapades direkt för att skydda delar av bilkarosser som körs under svåra förhållanden. De bearbetar karosselementen i lastbilar, stadsjeepar och andra fordon.

"AKTERM AvtoBronya" kommer också att vara ett utmärkt val för fordon som används under normala förhållanden. Detta verktyg används bland annat inom byggbranschen. Med dess hjälp skyddas metallytor från korrosion och påverkan av yttre faktorer.

Det genomsnittliga priset är 1 300 rubel.

• höghållfast sammansättning;
• utmärkt motståndskraft mot kemisk påverkan;
• attraktivt dekorativt utseende;
• hållbarhet ca 15 år;
• redo att appliceras, inget lösningsmedel behövs;
• når snabbt den nödvändiga styrkan;
• minskar buller och vibrationströskel;
• skyddar mot UV-strålar;
• stöter bort vatten.

• den maximala packningen är endast 0,8 l;
• svårt att hitta till salu.

2:a plats. RAPTOR

Skyddsskikt bestående av två komponenter. Säljs i set, som inkluderar 4 flaskor med produkt och 1 behållare med härdare. Satsen räcker för att bearbeta 10 kvm med ett lager. Torktiden mellan skikten är 3 timmar, och full polymerisation och uppnående av den erforderliga styrkan sker efter 3 veckor. Det är dock tillåtet att använda fordonet (delen) redan 10 timmar efter behandlingen.

Det genomsnittliga priset är 1 500 rubel.

• hög motståndskraft mot nötningsskador;
• materialet överför imponerande dragbelastningar;
• skyddar kroppen från huggslag;
• reptålighet;
• förhindrar förstoring av snitt.

• efter bearbetning är det omöjligt att applicera lack;
• produkten ser ut som shagreen, så estetiken i fordonets utseende försämras;
• om det inte är ordentligt målat är det stor sannolikhet för flisning.

3:e plats. Herculiner

Unik beläggning baserad på polyuretan med gummigranulat. Den appliceras på karossen av lastbilar i 3 enkla steg med hjälp av en borste eller rulle (ingår). Efter torkning garanterar medlet ett pålitligt, slitstarkt och halkskyddande lager.

Den patentskyddade vattenfria formeln, jämfört med vattenbaserade produkter, gör att beläggningen kan anpassa sig till de ytor som den appliceras på. På grund av sina exklusiva egenskaper kan beläggningen fästa på nästan alla typer av ytor eller ämnen.

Detta verktyg används för att behandla ytor av trä, metall, betong, aluminium, asfalt, gummi, glasfiber och plast, inklusive polyvinylklorid. Herculiner förhindrar rost genom att täta ytan och är resistent mot bensin, kemikalier, lösningsmedel och olja.

Det genomsnittliga priset är 5 000 rubel.

• modifierad beläggning baserad på polyuretan;
• slitstark bas;
• partiklar fäster vid varandra;
• bildar ett halkskyddsskikt;
• kontakt med fukt i luften för bästa torkning.

• vissa bilister ansåg att prislappen var för hög.

4:e plats. BRUNNER

Som ett resultat av polymerisation skapas en pålitlig elastisk beläggning, som består av 95% polyuretan och 5% polymertillsatser. Kompositionen skyddar den behandlade ytan från yttre påverkan.

Skyddsbeläggningen finns i 3 varianter:

1. "Bronyator HARD" - den största shagreen, som appliceras med en anti-gruspistol.
2. "Bronyator STANDARD" - en medelstor sten, som appliceras med en pistol av anti-grustyp, eller en liten sten, applicerad med en sprutpistol.
3. "Bronyator SUPER" - en beläggning applicerad med en sprutpistol och bildar ett slätt spegellager på ytan. Samtidigt uppfyller denna modifiering alla parametrar för standarden.

I sortimentet av märket ingår också en skyddande tonad primer applicerad på en målad eller omålad metallyta innan en skyddande beläggning. Primern är en skyddande och vidhäftande beläggning, liksom tonen på den tonade ytan. Tack vare dessa egenskaper hos jorden sparas förbrukningen av en skyddande beläggning.

Det genomsnittliga priset är 1 200 rubel.

• perfekt applicerad på en porös och slät yta;
• möjligheten att bearbeta från en slät yta till stor shagreen;
• en liter lager bearbetar cirka 3 kvm. m yta;
• tillgänglighet;
• skyddar mot aggressiv miljö.

• inte upptäckt.

5:e plats. NOVOL COBRA

Skyddsbeläggning med strukturell effekt baserad på 2K polyuretanhartser. Den sticker ut från konkurrenter med en tillräckligt hög grad av mekanisk styrka och reptålighet. Skyddar bilens kaross från effekterna av aggressiva miljöfaktorer, bensin, vatten, oljor och salt.

Den har bra ljuddämpande och vibrationsegenskaper och ytstrukturen ger en halkskyddseffekt. I grundversionen är den producerad i svart, och i modifieringen för målning gör den det möjligt att uppnå vilken färg som helst genom att lägga till 10-15% bas- eller akrylfärg.

Experter rekommenderar att du köper varianten SPECTRAL BASE eller SPECTRAL 2K.

Det genomsnittliga priset är 2 000 rubel.

• hög grad av skydd;
• bildar en yta som är resistent mot repor, fläckar och thinner;
• beläggningen kännetecknas av ökat motstånd mot alla väderförhållanden: fukt, höga och låga temperaturer, ultravioletta strålar, saltvatten;
• lätt och snabb att applicera;
• du kan välja tjockleken på strukturen.

• inte upptäckt.

Slutsats

Autopaint skyddar bilkarossen från de flesta negativa effekterna av den yttre miljön. Målning förbättrar maskinens primära parametrar, skyddar den från korrosion och skador. De skyddande beläggningarna som beaktas i denna klassificering är på något sätt en förebyggande åtgärd för att förstöra kroppen, vilket kommer att pågå väldigt länge.

Uppmärksamhet! Ovanstående information fungerar inte som ett köp. Innan du köper en skyddande beläggning för en SUV, var noga med att rådgöra med en specialist.