Betyg av de bästa textilslingarna för 2025

Varje operation för att lyfta laster, särskilt i ett industriföretag, sker sällan utan användning av selar, d.v.s. specialanordningar för att flytta/lyfta laster. Kedje- och repprover har funnits länge, men textila är en relativ innovation. De används ofta i lyftoperationer upp till tio ton. Oftast används de inom fordons- och jordbrukssektorerna. Slingar med liten funktionalitet kan också hittas i trädgårdsarbete, och det är särskilt bekvämt att använda dem vid transport av ömtåliga och dyra föremål, såväl som när lastytan är nymålad.

Strukturella egenskaper

Grunden för denna typ av selar var ett förstärkt syntetiskt tyg som tål mycket vikt och som innehåller följande material:

• Terylen;
• Polyester;
• Lavsan;
• polyester;
• Polyamid.

Vid transport av en sådan produkt är det bekvämt att rulla ihop den till en rulle, som inte tar mycket plats. Beroende på vilken typ av produkt som används kan antalet lager i tejpen variera från ett till fyra. Skillnaden i färgen på bandet kommer att innebära dess maximala lastkapacitet, som ganska når 10 ton. Under användning kan produkterna sträcka sig, men efter att lasten har tagits bort återgår de till sina ursprungliga mått. Samtidigt kan de förses med överdrag för att undvika att skadas av det nedsänkta föremålets vassa kanter. Varje enhet måste märkas med namn på längd, utfärdandedatum, lastkapacitet och serienummer. Om sådan information saknas eller inte är läsbar, kan en sådan modell inte tas i bruk.

VIKTIG! För att tillgodose all nödvändig information används endast tygetiketter, för vid användning av metalletiketter finns det risk för skador på produkten!

På grund av det faktum att produktionsnivån av höghållfasta syntetiska fibrer har gått långt fram, har användningen av kraftfulla textilslar blivit ett prisvärt verktyg för små företag och vanliga medborgare. Dessa anordningar vinner mer och mer popularitet bland lyftprodukter i vår tid. Deras ökade lastkapacitet, lätthet och flexibilitet hjälper till att lösa olika uppgifter vid lyft/flyttning av föremål som tidigare ansågs helt enkelt orealistiska.

Textilmodeller tillverkas av vävd textiltejp i olika varianter. Tekniken för deras produktion och användning regleras av följande reglerande dokument från Ryska federationen:

1. Vägledande dokument nr 24-SZK-01 från 2001 - "Generella textilslar för allmänt bruk och krav för säker användning och drift";
2. Säkerhetsregler nr 10-382 från 2000 - "Regler för säker användning och installation av kranar."

Oftast tillverkas selar på basis av polypropen, polyamid eller polyester. Vart och ett av dessa material har sina egna utmärkande egenskaper och kvaliteter, speciellt anpassade för att arbeta med en specifik lastkategori och under vissa miljöförhållanden.

Vägledande dokument fastställer strikt temperaturgränser för driften av textilmodeller, nämligen: "Produkter vars tejper är gjorda av nylonfibrer kan användas för att flytta varor uppvärmda till en temperatur av högst +80 grader Celsius, och slingar med tejper av polyamid , lavsan , polyester eller polypropen - inte mer än +100 grader Celsius. Samtidigt måste den omgivande luften ha en temperatur som inte är lägre än -80 grader Celsius. Det är inte tillåtet att arbeta med textilslar utanför de angivna temperaturförhållandena.

En utmärkande egenskap hos produkterna i fråga är att de har en viss motståndskraft mot kemiska, lätt aggressiva ämnen. Samtidigt bör tejpen ha en enhetlig struktur, inte ha några defekter, såsom: brännskador, skärsår, ojämn längd / tjocklek. Trådarna som används för att sy tejpen måste vara gjorda av samma material som tejpbasen. Vävningen av tejpens kanter bör göras på ett sådant sätt att processerna med att riva upp eller, ännu mer, riva är helt uteslutna. För att skydda tejpen från nötning kan dess kanter förses med skyddande krimpar, vilket ger extra skydd, men som inte motverkar den elastiska sträckningen av selen vid belastning.

Grundläggande textilsele

Vid tillverkningen används metoder som kallas "textile loopback sling (STP)" och "textile ring sling (STK)". I båda fallen skapas både öglan och ringen genom att sy ändarna av tejpsektionerna, i enlighet med den etablerade tekniken. Således är det möjligt att definiera tre huvudtyper av looping i ändarna av bandet av STP-typ:

• Platt slinga - den bildas genom att sy bandet utvikt i frånvaro av vridningsparametern;
• Tvinnad slinga - den bildas genom att sy tejpen från den lediga änden, som tidigare har vridits 180 grader så att felsidan av tejpen ligger på framsidan av den andra sidan (enligt principen om "Mobius-remsa");
• Vikt ögla - den skapas genom att dubbelvika banddelen av tejpen som bildar öglan.

Slingor i fackverksprodukter är mer utsatta för mekaniskt slitage än andra element, eftersom de samverkar direkt med lyftanordningens krok. För att förhindra tidigt fel på produkten på grund av för tidigt slitage av öglorna, är de mantlade med ett speciellt skyddstyg. Beroende på placeringen av banden under sömnad och bildandet av öglor, är det möjligt att särskilja ytterligare ett antal typer av textilslingar. Till exempel, för att skapa bekväma förhållanden när du hänger grenar på kroken på en lyftanordning, samt för att öka den totala livslängden, kan länkar från löstagbara / fragment i ett stycke användas. Sådana länkar är integrerade i botten, såväl som häftklamrar eller krokar. Följaktligen är det möjligt att tillverka selar med många grenar och som är perfekta för att hantera stora laster, samt laster med betydande vikt (vid montering av ankarpunkter). Beräkningar för modeller med flera grenar utförs under förutsättning att överskottet av vinkeln mellan grenarna inte får överstiga 120 grader. För produkter med 3 eller 4 grenar är den dimensionerande lasten gjord på så sätt att den uppburna lasten ska hållas i vikt när en av grenarna bryter igenom.Liksom för alla nominella versioner bör säkerhetsmarginalen i termer av dess koefficient för varje enskild gren (i förhållande till brottlasten) inte vara mindre än 7 enheter.

Syntetiska modeller och deras egenskaper

Det finns många fördelar med denna kategori av lastanordningar, även om vi tar dem i jämförelse med andra typer av rep. Dessa kan inkludera:

• lättvikt;
• Opretentiöshet i transporter;
• Flexibilitet/elasticitet - det går att arbeta med ömtåliga, lättskadade och nymålade föremål;
• Kan användas i ett brett temperaturområde från +100 till -80 grader Celsius (och även i en fuktig miljö);
• Produkter är motståndskraftiga mot slitage;
• Det finns inga metalldelar i dem, vilket minskar risken för skador på både lasten och själva lyftselen;
• Enkel användning.

Det finns emellertid ett antal brister i dessa till synes universella anordningar;

• De är extremt instabila mot heterogena belastningar - under användning är det förbjudet att göra skarpa ryck och lyft av föremål;
• Inte resistent mot UV-strålar - lagring är endast tillåten på en plats skyddad från direkt solljus;
• Textilbasen tål dåligt extremt aggressiva kemikalier (syror och alkalier).

I alla fall används tygselar och hissar i stor utsträckning inom industrisektorn. De har blivit oumbärliga assistenter vid transport av trä-, glas- och plastföremål. De används för att lossa tankfartyg, pråmar, transkontinentala fartyg, såväl som för installation av tekniska strukturer. Det viktigaste när du arbetar med denna typ av enheter är att korrekt välja sin specifika typ för en viss uppgift, i enlighet med rekommendationerna från statliga regleringsdokument.

Tejpa produkter och deras märkning

Dessa enheter måste kompletteras utan misslyckande med ett pass för varorna, en informationsetikett sys på den färdiga selen. Etiketten innehåller följande information:

• Tillverkarens namn, dess varumärke och adress;
• Provtyp och dess symbol;
• Lastkapacitet, möjliga laster beroende på lyftmetoder;
• Total längd;
• Datum och tid för utfärdandet;
• Serienummer i tillverkarens nomenklatursystem;
• Beskrivning av tekniska förhållanden och standarder där provet produceras.

VIKTIG! Färgen på etiketten och märkningsfärgen bestäms av tillverkarens designdokumentation. Det appliceras med outplånligt bläck på en speciell tagg, medan färgen på inskriptionen inte ska matcha färgen på själva provet, och inskriptionerna ska vara lätta att läsa. Märkning kan dock även appliceras direkt på tejpen, men endast på platser som inte är utsatta för nötning.

Textilselar: typer och klassificering

Beroende på antalet fästa grenar kan loop- och ringmönster få specifika beteckningar:

• 1 gren - 1:a;
• 2 grenar - 2ST;
• 3 grenar - 3ST;
• 4 grenar - 4ST.

Bärkapaciteten för varje produkt kan bestämmas visuellt, baserat på dess färg (i ton):

• Orange - 10;
• Blå - 8;
• Brun - 6;
• Röd - 5;
• Grå - 4;
• Gul - 3;
• Grön - 2;
• Lila - 1.

Avslagstal

Innan takbjälkar används måste de genomgå en visuell inspektion avseende förekomsten av möjliga skador.Under inspektionen bör noggrann uppmärksamhet ägnas åt kvaliteten på sömmar och krokar, häftklamrar och tejper, samt länkelement och deras fästpunkter.

Slingor som:

• De har ingen tagg eller informationsstämpel, eller så är informationen på dem oläslig;
• Det finns noder på bärarbanden;
• Det finns tvärgående revor eller snitt;
• Det finns längsgående brott eller skärningar om deras totala längd överstiger 10 % av hela längden, eller om ett enda brott överstiger 50 millimeter;
• Det finns buntar (lokala) av tejpen, förutom de ställen där ändarna av tejparna är förseglade, i allmänhet mer än en halv meter i ena ytterkanten eller mer än två sömmar inuti (med ett genombrott av 3 eller fler linjesömmar );
• Det finns lokala delamineringar av tejpen på platser där tejpens ändar är stängda med en längd på mer än 20 centimeter i yttersta eller mer än två inre sömmar (när tre eller fler linjesömmar bryter igenom), eller det finns en lossning av tejpen änd- eller tejpsöm i ögleområdet för en längd på mer än 10 % av tjockleken som syr ändarna av banden;
• Det finns trådbrott längs ytan med en total längd på mer än 10% av bandets totala bredd, som bildades av mekanisk friktion mot de vassa kanterna på det obelastade föremålet;
• Det finns förstörelse av tejper från exponering för kemiskt aggressiva ämnen (petroleumprodukter, lösningsmedel, syror och alkalier), som överstiger 10 % av längden på produktens bredd eller längd, eller det finns enstaka förstörelser som är mer än 50 millimeter långa och 10 % av bredden;
• Det har förekommit svällning av tejptrådar från varpen med en diameter på mer än 10% av bredden (inklusive genomgående hål med en diameter på mer än 10% av bredden) som ett resultat av interaktion med vassa föremål;
• Det finns genombrända hål från kontakt med stänk av smält flytande metall med en diameter på mer än 10 % av bredden eller mer än tre stycken med ett avstånd mellan dem på mindre än 10 % av bredden, oavsett den totala diametern på hål;
• Det finns en komplett bunt av tejptrådar;
• Det finns spår av föroreningar (jord, oljeprodukter, hartser, färger, cement) längs längden på mer än 50%.

Det är också förbjudet att använda produkter med skador och defekter av metallelement (karbiner, clips, hängen, fästen, länkar, krokar), nämligen med:

• Sprickor av valfri storlek och plats;
• Slitage av den bärande delen av ytan eller i närvaro av bucklor som kommer att leda till en minskning av tvärsnittsarean med mer än 3%;
• Förstörelse av fästelement eller gängade anslutningar.

För att förhindra att föremål faller ut under lyft och transport med kranar, måste vissa speciella krav följas:

• Bindningen av lastobjektet måste utföras utan vridningar och knutar;
• Det är nödvändigt att använda speciella packningar eller lock vid transport av gods som har skarpa hörn (kanaler och vinklar, brädor och dubbla behållare) för att ge skydd mellan föremålet och selen;
• Vid förflyttning av laster med oregelbunden geometri måste tyngdpunktens placering beaktas, och lasten måste föras på ett sådant sätt att det utesluter möjligheten att den faller ut vid lyftning;
• Bindningen av föremålet bör ske på ett sådant sätt att under den efterföljande rörelsen utesluts förlusten av dess individuella delar, samtidigt som dess stabila position säkerställs;
• Ändarna på den flergrenade selen, som inte används för krokning, måste förstärkas så att när man lyfter lasten med en krok, är det omöjligt för den att vidröra dessa oanvända ändar med föremål som påträffas.

Det åligger i alla fall varje ägare av en lyftanordning att se till att lyftselarna är i gott skick, särskilt under förvaring och vid användning, vilket sker genom erforderlig tillsyn, underhåll och kontroll.

Villkor

För att förhindra skador på lasten, samt för att säkerställa korrekt säkerhet för arbetare, måste reglerna för användning av selar följas strikt. Till exempel, innan lastningen börjar, är det nödvändigt att beräkna antalet krokar som behövs för att säkra föremålet, och ägna särskild uppmärksamhet åt det faktum att vinkeln på varje gren inte kan överstiga 120 grader. Det är alltid värt att komma ihåg att lastningen av olika material har sina egna egenskaper. Syntettejp måste fästas mycket noggrant för att förhindra att föremål som flyttas glider av. Samtidigt, när man lyfter, måste banden nödvändigtvis vara i ett uträtat läge, medan möjligheten att de vrids inte bör tillåtas alls. I de fall där en last med vassa kanter ska flyttas används textilslingar med extrem försiktighet, eftersom varje skärning eller genombrott snabbt gör dem oanvändbara. Detta gäller särskilt för bälten med låg lastkapacitet, vars bredd är mindre än 50 millimeter.

Möjlighet till reparation

Tyvärr är ingen av de olika typerna av selar reparerbar. Om defekter upptäcks vid besiktningen ska de omedelbart tas ur bruk. Detta gäller särskilt för alkaliska / sura brännskador, olika smältning och förkolning (i alla delar), skärsår / revor / sylt.Driften avbryts också omedelbart efter detektering av deformation av beslagen, stygnbrott, slitage eller förlängning av själva tejpen utöver de gränser som tillverkaren fastställt.

Betyg av de bästa textilslingarna för 2025

Lägre prissegment

3:e plats: "ROMEK STP 2000000012339"

Produkten är perfekt som skridanordning vid förflyttning av laster av olika slag. Provet kan vikas kompakt, tar inte mycket plats och är inte krävande för lagringsförhållanden. Tillverkad i Ryssland och överensstämmer med standarddokument. Den lila färgen på basen innebär möjligheten att lyfta laster upp till 0,5 ton. Egen vikt överstiger inte 300 gram. Den totala längden anges av tillverkaren till 3 meter. Detaljhandelspris - 215 rubel.

• Budget pris;
• Kvalitetsprestanda;
• Liten egen vikt.

• Det finns inget extra skydd.

2:a plats: "STP 2.0/3000 SF 5:1, 50 mm 7930092360313"

En annan värdig representant för den ryska tillverkaren. Den är också utformad för att hjälpa till vid transport av olika varor, och tillverkaren hävdar att den tillämpade innovativa syntetfibertekniken i hög grad underlättar arbetsflödet, och själva selen är något utsatt för deformation (sträckning) efter en lång tids användning. Dess egen vikt är något mer än ett halvt kilo, och den gröna markeringsfärgen indikerar en lastkapacitet på två ton. Tillämpad typ av utförande – loop. Detaljhandelspris - 415 rubel.

• Slingtyp koppling;
• Motståndskraftig mot deformation efter lång tids drift;
• Innovativ fiberteknik.

• Inte upptäckt.

1:a plats: "ROMEK STP 2000000008295"

Denna textilanordning har fått utmärkta recensioner när det gäller fixering och lyft av laster med olika dimensioner. Modellen är gjord på basis av en hållbar syntetisk tråd, vilket indikerar förmågan att motstå kraftfulla viktbelastningar. Lagring och förvaring är inte särskilt svårt. Enligt de gula färgmarkeringarna klarar provet belastningar med en total massa på tre ton. Egen vikt överstiger inte 800 gram. Produktens totala längd är tre meter, vilket gör att den kan användas på belastningar med oregelbunden geometri. Ursprungsland - Ryssland. Detaljpriset är satt till 630 rubel.

• Kunna arbeta med laster med oregelbunden geometri;
• Tillräckligt pris;
• Pålitlig syntetfiber.

• Skyddsdynor saknas.

Mellanprissegment

3:e plats: "SEVZAPKANAT STP 5tn/2m 4631152172091"

Ett extremt hållbart exemplar som på ett tillförlitligt sätt kan säkerställa leverans av skrymmande varor. Vid särskilda behov kan den rullas till en ring och användas som en slinga. Tillverkningen baseras på en kraftig halvö textiltejp med en bredd på 150 millimeter. Den speciella elastiska strukturen gör det enkelt att flytta alla slags föremål, inklusive nymålade. Dess egen vikt når 1,3 kg med en längd på 2 meter. Dragtyp - slinga, maximal lastkapacitet - fem ton (röd färg). Ursprungslandet är Ryska federationen, det rekommenderade detaljpriset är 720 rubel.

• Mångsidighet och multifunktionalitet;
• Krok av öglatyp;
• Förmåga att arbeta med nymålade föremål.

• Inte upptäckt.

2:a plats: "TOR STP 4.0 t 3.0 m 120 mm 11643"

Tillverkaren positionerar sin enhet som särskilt hållbar och föreslår direkt att den uteslutande används inom industrisektorn, det vill säga för installations- och byggnadsarbeten. Textiltejpen har en extra sömnad som ger den ökad styrka, samtidigt som egenskaperna för flexibilitet och elasticitet inte minskar. Fixeringen av lasten tillhandahålls på en kvalitativ nivå, modellen motstår stabilt möjliga arbetsdeformationer och återgår snabbt till sina ursprungliga dimensioner. Har skydd mot lätt aggressiva kemiska miljöer. Tillverkningsland - Kina. Dess egen vikt är 2,2 kg, med en längd på 3 meter. Den maximala lastkapaciteten är inställd på 4 ton, det rekommenderade försäljningspriset är 910 rubel.

• Mycket specialiserad applikation i byggnadsarbeten;
• Pålitlig lastfixering;
• Billigt pris.

• Skyddsöverdrag ingår ej.

1:a plats: "Gigant STP-4/4"

Denna sele överensstämmer helt med alla moderna kvalitetsstandarder: den har en speciell söm som ökar styrkan, själva tygets bredd utökas också, och en stark textilbas används i kompositionen. Den kan användas i alla branscher - från hushåll till industri. Beprövad även vid bogsering av tunga hjulfordon. Den kan fungera vid temperaturer från -60 till +100 grader Celsius. Satsen kommer med speciella kuddar designade för att öka greppet. Den ryska tillverkaren hävdar en förlängd livslängd.Dess egen vikt är 2,3 kg med en längd på 4 meter. Den totala lastkapaciteten är 4 ton. Det rekommenderade försäljningspriset är 1200 rubel.

• Brett utbud av applikationer;
• Många styrka tillsatser;
• Liten skaderisk.

• Hittades inte.

Högsta prissegment

3:e plats: "Argos STP-5.0-5.0 UT000005558"

En ganska enkel premiummodell som egentligen inte har några fördelar och ytterligare tillval, med undantag för bärkraft och 100 % kvalitet. Kan utföra alla arbeten - från hushåll till konstruktion och installation. Lätt att hantera och lätt att förvara. Den största skillnaden är de utökade tekniska specifikationerna, varav den egna längden är 5 meter och den maximala lastkapaciteten är satt till cirka 5 ton. Egen vikt är 5 kg. Ursprungslandet är Ryssland, den deklarerade kostnaden för detaljhandelsnätverket är 2100 rubel.

• Skyddsdynor för gångjärn;
• Utökade specifikationer;
• Mångsidighet.

• Inte installerad.

2:a plats: "ROMEK STP 2000000008455"

En annan kraftfull produkt från en rysk tillverkare, direkt designad för att rigga godsrörelser, vilket innebär att den kan användas för hamnlastverksamhet. Den har en ökad längd på 6 meter och den högsta lastkapaciteten bland möjliga textilslar - 10 ton. Egen vikt är inte heller liten - 9 kilo med en längd på 6 meter. Samtidigt är den lätt att vika ihop och transportera, har ett eget halkskydd. Det rekommenderade försäljningspriset är 6500 rubel.

• Utökade effektparametrar;
• Närvaron av dess skydd;
• Anpassningsförmåga till tungt riggarbete.

• Högt pris.

1:a plats: "T-Max 8cm x 20m, 7950kg W0693"

Det mest högteknologiska exemplet bland raderna som presenteras i betyget, eftersom det har ett speciellt alternativ för att motstå dynamiska ryck, vilket innebär nästan fullständig hållbarhet. Kan dra tung utrustning från helt hopplös terräng. Slitage och motståndskraft mot aggressiva miljöer har ökat till extrema nivåer. Den kan användas som sling, rigg och till och med vinschkabel. Dess egen vikt är 5,5 kg med en längd på 20 meter. Den maximala lastkapaciteten är 8 ton. Ursprungslandet är Kina. Detaljhandelspris - 7500 rubel.

• Mångsidighet;
• Hög kraft;
• Göra flera saker samtidigt.

• Hittades inte.

Istället för en epilog

Kunskap om egenskaperna, tekniska egenskaperna och egenskaperna hos textilslingar kommer säkerligen att säkerställa integriteten och säkerheten för den transporterade lasten till deras ägare, och kommer också att kunna skapa bekväma och säkra arbetsförhållanden för operatörerna. Dagens marknad kan erbjuda ett brett utbud av dessa enheter till relativt låga priser. Samtidigt, om några ytterligare egenskaper inte anges på slingtaggen, är det alltid bättre att söka råd från en kvalificerad konsult än att köpa en tejp på måfå och riskera lastens säkerhet. Samtidigt bör det noteras att de flesta av varorna på denna marknad är rysktillverkade.