I alla hammarborrar finns en slagmekanism, en växellåda, såväl som många element som gnider mot varandra under drift, vilket leder till deras snabba slitage. Därför, för att förhindra för tidigt fel på verktyget, är det alltid nödvändigt att använda ett speciellt smörjmedel för alla dessa delar, som är fyllt med växelhuset.

Smörjmedel för perforatorer - allmän information
Smörjmedlet i fråga kan tillverkas av olika märken, men dess huvuduppgift är att säkerställa enklast möjliga interaktion mellan de arbetande delarna av perforatormekanismerna. Först och främst är den utformad för att på ett tillförlitligt sätt omsluta de skyddade delarna och förhindra överdriven friktion mellan dem. Av detta är det tydligt att både produktivitet och effektivitet kommer att öka i proportion till smörjmedlets kvalitet och tillräcklig mängd.
De valfria funktionerna för detta ämne inkluderar:
- Tillsatser, som i de flesta fall kompletteras med en smörjande komposition, kan perfekt motstå manifestationerna av korrosion;
- Tvättfunktion - under driften av stansaren bildas som regel mycket damm, och dess minsta fragment tränger in i mekanismen och kan orsaka ett sammanbrott eller helt enkelt störa normal drift. Med hjälp av ett smörjmedel kan damm inte spridas till de flesta av arbetselementen, samtidigt som de senare bibehålls i korrekt funktionstillstånd. När smörjmedlet håller tillräckligt mycket damm, måste det bytas.
Perforerande oljor kan vara syntetiska, halvsyntetiska eller mineralbaserade. De mest populära är mineraltyper, som produceras på basis av ren olja.Men de förlorar snabbt sina användbara egenskaper under drift, vilket kräver att de ofta byts ut.
Orsaker till överhettning av perforatorn
I de fall där perforatorn under användning började värmas upp över den nominella temperaturen, betyder detta faktum inte att det finns frågor om oljan. I de flesta fall uppstår denna situation på grund av den intensiva användningen av mejslingsläget, och det är därför det smörjande ämnet helt enkelt inte når alla enhetens mekanismer i rätt mängd i tid.
Orsaken till överhettning kan också vara igensatta hål utformade för att kyla elmotorn. Lösningen för den här situationen är mycket enkel: du behöver bara rengöra enheten från damm och sedan överföra den till ett annat driftsläge ett tag. Som ett exempel: när en perforeringsanordning används som en konventionell borr, även i en halvtimme, kommer temperaturen på alla dess element att sjunka avsevärt.
VIKTIG! Det är alltid värt att komma ihåg att reduceraren måste ha en konstant temperatur, oavsett enhetens driftsätt.
Behovet av smörjning av perforatorn
Moderna perforeringsanordningar är indelade i specialklasser, beroende på vilka de kan utföra operationer för mejsling, borrning, borrning av olika material, inklusive mycket hårda, såsom betong. Alla dessa operationer, under deras utförande, förutom ökat buller, åtföljs längs vägen av frigörandet av en stor mängd damm, tillsammans med små stenfragment.
Sådana extrema driftsförhållanden tvingar operatören att smörja och rengöra maskinen oftare. Vanligtvis används två typer av smörjmedel: för växellådan och för spetsarna på borrar och borrar, samt andra utbytbara tillsatser.Trots att olja i mer flytande konsistens används till växellådan.
De allra flesta modeller av borrhammare, precis i deras bruksanvisning, har länkar till den tid och period då de kommer att kräva ett smörjmedelsbyte. Själva ersättningsprocessen utförs genom att hälla ämnet i speciella hål och luckor som är placerade på verktygskroppen och utformade för att hälla oljor. Att stänga dem efter påfyllning måste alltid uppfylla kvaliteten på täthet, respektive, skruvlocket får inte tillåta att olja hälls tillbaka.
Självsmörjande perforator
Denna process måste utföras med jämna mellanrum. De flesta proffs rekommenderar att du utför den här åtgärden och tittar tillbaka på tillverkarens rekommendationer som återspeglas i instruktionerna för verktyget. Således kommer frekvensen av förfallodatumet för att byta smörjmedel att bero på:
- Driftintensiteten för enheten;
- Volymen av belastningar som läggs på den;
- Förutsättningar för byggnadsarbeten (till exempel dammighet i det omgivande utrymmet).
Det rekommenderas att byta olja omedelbart efter byte av elmotorns borstar. Men med tillkomsten av erfarenhet kommer operatören att kunna avgöra på gehör när verktyget behöver byta olja. Innan du börjar hälla en ny del av oljeämnet, bör du klargöra det faktum att garantiperioden för själva enheten löper ut. Frågan är att inte alla modeller av borrhammare ger tillgång till växellådshuset genom ett hål eller lucka. Och detta innebär behovet av att demontera fallet, vilket, i närvaro av en giltig garanti, eliminerar det senare. Om garantin inte har löpt ut och det inte finns några luckor, är det bättre att anförtro oljebytet till specialisterna på ett auktoriserat servicecenter.
Under självsmörjning av växellådan är det först och främst nödvändigt att ta bort det gamla lagret. För dessa ändamål spolas vevhuset med fotogen / diesel (i vissa fall med en "spindel", dvs flytande motorolja). I de fall där det var nödvändigt att demontera höljet, är mekanismen förrensad för att ta bort ansamlad smuts och damm.
VIKTIG! Efter att ha blåst och tvättat mekanismerna är det nödvändigt att smörja exakt de delar som tidigare behandlats med olja, till exempel en spiralformad växel. Om elementet inte kräver smörjning, bör det inte bearbetas (till exempel en överföringskoppling).
Före bearbetning måste oljan förberedas noggrant. Det ideala smörjmedlet för verktyget kommer att vara en produkt som släpps av tillverkaren av själva stansutrustningen. Det här alternativet kan dock vara långt ifrån billigt. Samtidigt, om det inte var möjligt att få tag på ett proprietärt ämne, så är det alltid möjligt att använda ett universalprov baserat på litol (det är inte dåligt för boerna).
För utbytbara munstycken och för borrskaft är det bättre att använda olja i små mängder (en droppe bör inte vara större än en ärta) och fett eller litol kan fungera som smörjmedel. Dessutom måste denna operation utföras i alla fall innan munstycket förs in i klämchucken. Efter att munstycket har tagits bort måste skaftet torkas torrt från ansamlat damm.
VIKTIG! Smörjmedlet som används för att bearbeta skaften måste vara av särskilt hög kvalitet, annars kommer munstycket lätt att gå sönder på grund av överhettning eller att slagmekanismen kan fastna helt.
Smörjning av växellådan - grunderna i proceduren
Smörjmedlet för detta element i perforatorn kännetecknas av speciella krav för driftläget. Detta betyder dock inte att det i vissa fall är förbjudet att använda litol för smörjning. Det finns faktorer när, när du använder ett hushållssmörjmedel, kommer verktygets slagkraft bara att öka, och det genererade ljudet, tvärtom, kommer att minska.
Litol är mycket väl lämpad för användning i asiatiskt tillverkade växellådor, eftersom man som regel inte behöver förlita sig på deras garantiservice. I princip har ett stansverktyg från vilken tillverkare som helst sina egna designegenskaper, därför finns det helt enkelt ingen standard och enhetlig instruktion för växellådssmörjning. För att slutföra hela operationen behöver du:
- Mjuk trasa;
- Verktygsmanual med tillverkarens rekommendationer för smörjning;
- Smörjmedel - antingen märkesvaror eller universella (analoger är inte välkomna).
Vidare, på arbetselementen som rengörs så mycket som möjligt med en trasa, appliceras ett oljigt ämne i ett jämnt lager. Det är nödvändigt att ständigt övervaka smörjnivån så att den inte överstiger märket som rekommenderas av enhetens tillverkare. Det är värt att notera att smörjning av växellådan omedelbart efter avslutat arbete är mycket oönskat, eftersom varma delar, när de appliceras på dem med en kall substans, helt enkelt kan spricka. En liten mängd fett eller litol kan också appliceras på borrskaftet. Om verktygsmodellen har en öppen patron, är det vettigt att bearbeta körteln samtidigt. För att göra detta måste den tas isär och torkas av ordentligt.Smörjmedlet som appliceras efteråt hjälper till att förlänga hela instrumentets livslängd och förhindrar tillförlitligt spridning av damm inuti höljet.
Krav på oljor för arbetselement och deras typer
Oljeskyddet för olika delar av den elektriska borrhammaren kan variera beroende på de olika driftsförhållandena och den rådande kombinationen mellan tryck och temperatur. Appliceringen av ämnet måste göras med särskild försiktighet, eftersom smörjning av dålig kvalitet kan leda till att hela arbetsenheten måste bytas ut.
För boerna
Märkesmodeller av verktyg är som regel omedelbart utrustade med en märkesbehållare med ett smörjmedel för användning på borrar. Den ska normalt appliceras på fodrets passande baser. I detta fall kommer de angivna viskositetsparametrarna att bero på den bas som används i ämnet (mineral eller syntetisk).
Använd endast märket som rekommenderas av tillverkaren. Anledningen är att den kemiska basen i detta ämne är speciellt utvald för de strukturella materialen i denna modell av utrustning och kan garantera deras säkerhet under intensiv och "het" drift. I allmänhet gäller denna rekommendation specifikt för relaterade produkter från utrustningstillverkare.
För växellådor
Kugghjulssmörjning av perforatorn under dess första användning kommer inte att krävas, eftersom tillverkaren tidigare har placerat den beräknade mängden olja i kroppen, och tillverkaren kan helt enkelt inte missa detta tekniska ögonblick. Men under drift kommer smörjmedlet att sönderdelas, bli förorenat och i slutändan förlora sina användbara egenskaper.
Växelsmörjmedlet måste bytas efter en tid, beroende på hur allvarliga driftsförhållandena är och extrem överhettning. Överhettning orsakas på grund av friktion under rotationen av enhetens strukturella element, vilket kommer att åtföljas av en skarp och frekvent utsläpp av vätska, som förvandlas till ånga. Det är för växellådor som oljor används som kan:
- Förhindra oxidation av enhetens metalldelar;
- Fånga upp och ta bort olika föroreningar;
- Håll stadigt på ytan av de skyddade delarna;
- Reagera inte på överhettning;
- Har en viss förmåga att självläka.
Rekommenderade föreningar för tunga applikationer
Både för borrar och för utbytbara munstycken, när du använder dem under arbete i samband med tunga belastningar, är det nödvändigt att använda ett specifikt smörjmedel. Sådana kompositioner kan särskiljas av markeringarna på förpackningen - de kännetecknas av närvaron av bokstäverna "HW" ("hårt arbete" - hårt arbete), åtföljd av en vältalig bild (designen beror bara på tillverkaren). Användningen av universella kompositioner, särskilt om det är känt i förväg att hårt arbete ligger framför, är starkt avskräckt, eftersom detta kan inaktivera hela enhetens mekanism. Samtidigt är standard nigrol, fett eller litol inte lämpliga för sådan användning.
Några tips för att förlänga livslängden på din borrhammare
Alla verktyg av perforeringstyp behöver underhåll och rutininspektion. Genom att följa några enkla regler kommer ägaren att avsevärt öka livslängden på sin enhet:
- Låt inte damm och smuts komma in i kylhålen (i extrema fall kan de skyddas med en gammal nylonstrumpa);
- Det är att föredra att behandla skaften med "inhemskt" fett;
- Försök att inte överhetta apparaten, för i det här fallet kristalliserar smörjmedlet och upphör att utföra sin funktion;
- Om enheten används under svåra förhållanden, bör det bakre rotorlagret bytas var sjätte månad, och var 70:e drifttimme bör kolborstarna bytas;
- Efter att ha gjort hål i taket ska apparaten vändas upp och ner och "rullas" något för att smörja glaset igen på de skyddade delarna;
- I slutet av arbetet rekommenderas det att blåsa insidan av utrustningen med tryckluft;
- Det rekommenderas också att byta gummipatronkragen oftare;
- Gnistor bör inte tillåtas på kommutatorborstarna under en "torrkörning";
- Engångsarbetsperioden bör inte överstiga en halvtimme;
- Missbruka inte den frekventa användningen av utrustning i "Strike"-läget.
Svårigheter att välja
Till skillnad från smörjmedel för andra typer av utrustning är det lättast att välja ett smörjmedel för borrhammare baserat inte på ingrediensernas sammansättning, utan på de specifika rekommendationer som anges av verktygstillverkaren i bruksanvisningen. Det står specifikt:
- viskositetstyp;
- typ av vattenbeständighet;
- kompatibla typer av smörjmedel;
- möjligheten att använda universella prover.
Frågan om kvalitet i denna fråga beror helt på tillverkaren. Så produkter från utländska företag är mycket populära:
- "Makita";
- "AEG";
- Bosch;
- "Lubkon".
Något lägre i betyg (men inte alltid i kvalitet) är produkter från:
- "Skal";
- "Castrol";
- "Ravenol".
Separat är det värt att nämna varumärket "Ultra", som är ett levande exempel på den "gyllene medelvägen" mellan flytande fetter.Och detta tyder på att den kan användas i både läckande och täta växellådor.
Om emellertid en utrustningsmodell används, vars tillverkare inte brydde sig om att ge specifika rekommendationer om smörjmedel i instruktionerna, är det möjligt att använda några av deras universella typer. Asiatiska enheter lider ofta av en sådan "sjukdom". Men de är kända för sin opretentiöshet: i synnerhet är det ämne som används för att smörja dieselförbränningsmotorer ganska lämpligt för dem. Vissa hantverkare på kinesiska modeller föredrar att träna grafitsmörjmedel. Om instrumentet uppenbarligen har ett amatörsyfte, kan den inhemska Litol 24 också passa det. Men ett professionellt verktyg kommer troligen inte att tolerera ersättningar och analoger, därför är det nödvändigt att smörja det endast med "inhemskt" smörjmedel för att förhindra riskerna för en okontrollerad temperaturökning och överdrivet skarp inbromsning när den stoppas. Dessutom kommer användningen av "inhemskt" material att avsevärt minska kraven på smörjningsfrekvensen.
Betyg av de bästa smörjmedlen för borrhammare för 2025
Prover för patroner och borrar
4:e plats: "ELITECH 2006"
Detta prov är ett av de bästa som presenteras i det lägre prissegmentet. Det är extremt lätt att applicera på borrskaftet och läggas till den interna patrondelen. Dessutom utförs dess distribution lätt på ytan, vilket gör skyddet av delar mer tillförlitligt. Verktyget kommer i bekväma rör på 60 gram, det kännetecknas av ekonomisk användning. Det rekommenderade försäljningspriset är 150 rubel.

fett ELITECH 2006
Fördelar:
- budgetkostnad;
- Tillräcklig skyddsnivå;
- Enkel applicering.
Brister:
- Relativt kort hållbarhet.
3:e plats: "ZUBR, ZSB-125"
Detta prov producerades av ett inhemskt företag och är perfekt för utrustning vars borrar används i intensivt arbete. För att göra detta har speciella tillsatser lagts till ämnets sammansättning som kan minska friktionen så mycket som möjligt och är utformade för att bekämpa överdrivet slitage på arbetsdelar. Ett lager av detta ämne applicerat på delen kan optimalt motstå de negativa effekterna av fukt. Har en anti-korrosionseffekt. Den rekommenderade kostnaden för detaljhandelskedjor är 320 rubel.

smörjmedel ZUBR, ZSB-125
Fördelar:
- Unik nanokomposition med speciella tillsatser;
- Anti-korrosionsskydd;
- Fuktmotstånd.
Brister:
2:a plats: PATRIOT, Arsenal AR-401
Detta oljealternativ håller perfekt kvar damm som kommer från den behandlade ytan. Det kännetecknas av speciell kvalitet och är inte överdrivet dyrt. Provet produceras i rör med liten volym, men det spenderas mycket ekonomiskt - rören räcker för flera månaders aktiv användning. Ämnet är avsett för utrustning med en rotationshastighet på upp till 4000 rpm. Med förbehåll för detta villkor förlorar kompositionen inte sin viskositet, vilket ger tillförlitligt skydd mot eventuell överhettning. Den rekommenderade kostnaden för butikskedjor är 210 rubel.

smörjmedel PATRIOT, Arsenal AR-401
Fördelar:
- Ekonomisk konsumtion;
- Tillräckligt pris;
- Tillräcklig kvalitet.
Brister:
- Inte lämplig för alla instrument.
1:a plats: "Metabo 6318000"
Detta ämne är en produkt av det världsberömda tyska varumärket och finns i bekväma rör med en liten volym.Provet kännetecknas av hög kvalitet och har en hög värmebeständighet av kompositionen, och det är också kapabelt till snabb biologisk nedbrytning. Det kan lagras under lång tid utan att förlora sina användbara egenskaper. Den används för att smörja adaptrar och borrar av alla slag. Den kan även användas för andra inventarier. Den fastställda kostnaden för detaljhandelskedjor är 340 rubel.

fett Metabo 6318000
Fördelar:
- Ökat värmebeständighet;
- Förmåga till ekologisk nedbrytning;
- Mångsidighet.
Brister:
Prover för växellådor
4:e plats: "AL-KO reducer"
Denna olja utmärker sig för sin utmärkta tyska kvalitet. Det är mycket lätt att applicera på ytan av olika delar och kan penetrera även i mycket små hål. Från början var ämnet avsett för trädgårdsredskap, men det kan även användas för en perforator. Separat är det värt att notera den ekonomiska förbrukningen och det mycket effektiva skyddet. Den rekommenderade kostnaden för butikskedjor är 220 rubel.

fett AL-KO redukto
Fördelar:
- Hög effektivitet;
- Mångsidighet;
- Ekonomisk konsumtion.
Brister:
- Svårt att hitta till salu.
3:e plats: Lumberjack Grease Premium
Denna olja är en ren rysk produkt och kan fungera med all utrustning som har växlar. Populariteten beror på det relativt låga priset, den goda kvaliteten och det faktum att ämnet hålls stadigt på den skyddade ytan. Kan förhindra överhettning. Bland annat fångar den på ett tillförlitligt sätt inkommande arbetsdamm. Har ett brett driftstemperaturområde. Det är möjligt att använda även på utrustning som arbetar med höga hastigheter.Den fastställda kostnaden för butiker är 180 rubel.

Lubricant Lumberjack Lubricant Premium
Fördelar:
- Överhettningsskydd;
- Överkomligt pris;
- Allmän effektivitet.
Brister:
2:a plats: "Makita, P-08361"
Denna produkt är en produkt från ett världsberömt japanskt varumärke. Till en början levererades den uteslutande i set med perforeringsutrustningen med samma namn, men sedan, efter upptäckten av universella kvaliteter, gick den på en separat försäljning. Det rekommenderas dock att endast bearbeta samma professionella verktyg. Det är särskilt ekonomiskt - 30 gram av ämnet räcker i flera månader. I sig är dess konsistens något vattnig, vilket gör det möjligt att tränga in på alla svåråtkomliga platser. Rekommenderas inte för smörjning av höghastighetsväxellådor. Den fastställda kostnaden för detaljhandelskedjor är 240 rubel.

Makita-fett, P-08361
Fördelar:
- Tillräckligt pris;
- Bra ekonomi;
- Hög kvalitet.
Brister:
- Rekommenderas inte för smörjning av höghastighetsväxellådor.
1:a plats: "VMPAUTO, ULTRA-0"
Ett utmärkt alternativ för både proffs och amatörer. Ämnet tillförs i relativt stora volymer (200 gram), men det håller länge. Den undertrycker perfekt de negativa effekterna av växelfriktion, fångar och tar bort fungerande damm perfekt tillsammans med små fragment av smuts. Utmärkt vidhäftning mot detaljens yta, trots ökad vibration. Kompositionen är resistent mot förhöjda temperaturer och kan fungera med nästan alla växelmekanismer. Den fastställda kostnaden för detaljhandelskedjor är 240 rubel.

fett VMPAUTO, ULTRA-0
Fördelar:
- Hög temperaturbeständighet;
- Mångsidighet;
- Det bästa förhållandet mellan pris och kvalitet.
Brister:
- Har en något stickande lukt.
Istället för en epilog
Analysen av marknaden för de aktuella smörjmedlen har fastställt att denna viktiga del av underhållsaktiviteter för ett så dyrt verktyg som en stansmaskin har en relativt låg kostnad. Trots att det inte är ett problem att hitta ett kvalitetsalternativ på dagens marknad. Samtidigt är problemet med förfalskning av produkter från världsberömda varumärken akut, därför rekommenderar proffs att köpa smörjmedel i pålitliga onlinebutiker eller pålitliga detaljhandelskedjor. Separat är det värt att nämna ryska smörjmedelstillverkare, som idag lyckas producera helt universella alternativ som inte är sämre i kvalitet än speciella utländska, och som har en mycket lägre kostnad, och de kan arbeta med ett stort antal olika enheter.