Att köpa en bil är en viktig händelse för en familj oavsett inkomstnivå. Även när man köper en ny bil är det inte ovanligt att man lägger ner mycket tid i förväg på att leta efter rätt modell och interiör med bästa pris för den. Om du planerar att köpa en begagnad bil tar det ännu mer tid att hitta ett lämpligt alternativ.
Gripande, borgen, att finnas i databasen över stulna bilar, obetalda böter, att råka ut för en olycka - det här är inte alla "blommorna" i buketten som kan följa med ett fordon som köpts från handen. Och för att fordonet inte ska bli en källa till besvikelse är det nödvändigt att först kontrollera det föreslagna köpet för juridisk renhet.
Det enklaste sättet att göra detta är att använda tjänsterna från specialiserade tjänster för att kontrollera fordon.
Innehåll
Denna del av bilvalsritualen bör utföras så noggrant som möjligt och bör göras även om kontrollen på Internet inte ger några obehagliga nyheter.
För besiktning måste du välja en väl upplyst plats med tillgång till fordonet från alla håll. Detta gör att du kan upptäcka problem med lacken, spår av ersättningsdelar av kroppen, snedvridningar och andra problem som kan uppstå på grund av att du råkar ut för en olycka. Spår av ommålning och jämnheten i springorna är lätta att bestämma med en tjockleksmätare.
Vid inspektion av motorrummet är det nödvändigt att vara uppmärksam på eventuella läckage av olja och andra vätskor. En rent tvättad motor är också en anledning till oro. Kanske försöker de dölja läckan.
Om maskinen var delvis demonterad kommer spår av ingrepp att ge ut repor och skador på lacken på monteringsbultarna. Det ska inte finnas några veck, spår av svetsning, sprickor eller deformation på vinghyllorna och balkarna.
Ljudet från motorn ska vara mjukt, utan avbrott, vibrationer och främmande ljud. Svart eller lätt rök, samt en stickande lukt från avgaserna, indikerar att motorn behöver repareras. Förutom att bedöma motorns ljud är det nödvändigt att kontrollera färgen och oljenivån på oljestickan.
Växellådan kontrolleras endast under körning.Oljan ska vara rosa till färgen och vara i tillräcklig mängd för att lådan ska fungera korrekt. Samtidigt kan du bedöma chassit tillstånd. Men en korrekt diagnos med identifiering av befintliga problem kan bara göras på en professionell bensinstation. Detta gör att du kan uppskatta den ungefärliga kostnaden för reparationer, som kan vänta på den framtida ägaren. Ofta leder identifieringen av eventuella problem till en sänkning av försäljningspriset.
Kostnaden för bilen måste ligga inom marknaden, men det finns undantag från denna regel, både upp och ner. Sällsynta exemplar som är mycket efterfrågade bland samlare kan säljas till ett högt pris, särskilt om de är i perfekt tekniskt skick. Till låga priser kan nödförsäljning göras av vilken anledning som helst, men detta kan också vara ett listigt drag av bedragare, så om prislappen är märkbart lägre än marknadspriset måste bilen kontrolleras särskilt noggrant.
För att göra en kontroll av handlingarna krävs uppgifter som finns i PTS och STS. De viktigaste parametrarna som du behöver för att se till att det inte finns några problem listas nedan.
De verifieringsresultat som kan erhållas på olika tjänster har olika grad av fullständighet och kan vara både betalda och gratis.
Tjänster för att kontrollera ett fordon med hjälp av VIN-nummer, registreringsnummer och andra uppgifter från PTS och STS erbjuds av många webbplatser. Som regel har de ett intuitivt gränssnitt med speciella datainmatningsfönster och innehåller en lista med information som kommer att tillhandahållas på begäran.
Vissa webbplatser tillhandahåller transportkontrolltjänster gratis. De mest populära listas nedan.
Denna resurs hjälper till att snabbt samla in information om fordonets vin-kod från källor som trafikpolisen och EAISTOs databaser. All grundläggande information tillhandahålls: antal ägare, registreringshistorik, utfärdandeår och huvudsakliga tekniska egenskaper. Du kan se deltagande i en olycka, förekomst av en deposition, belastningar eller stöld, körsträcka som registrerats vid den tekniska inspektionen.
Den här webbplatsen är ledande bland gratistjänster när det gäller mängden, fullständigheten och tillförlitligheten av den information som tillhandahålls. För att få den måste du först registrera dig. Efter det kommer sådana frågor som antalet ägare enligt trafikpolisens historia, att vara efterlyst, att delta i en olycka, närvaron av restriktioner inte längre vara en hemlighet. På samma sida kan du begära uppgifter från ett diagnoskort och få information om böter som ålagts en bil eller dess ägare.
På den här tjänsten kan du kontrollera importerat till Ryssland eller EAEU-länderna med VIN, chassinummer eller karossnummer.
På webbplatsen för den ryska motorförsäkringsföreningen kan du få information om den befintliga OSAGO-försäkringen.
En annan officiell webbplats för statens struktur, som innehåller fullständig och uppdaterad information om lös egendom som är pantsatt. Information ges inte bara om bilar utan även om värdepapper och annan egendom som inte tillhör kategorin fastigheter.
Den här sidan är inte enbart fordonsbaserad, men genom att kontrollera ägarens uppgifter kommer det att göra det möjligt att ta reda på om hans egendom har belastats och om han har allvarliga problem med borgenärer, vilket kan göra att transaktionen avbryts och fordonet återlämnas till den tidigare ägaren för överföring till auktion på grund av skulder.
Vid behov kan informationen som erhålls om ovanstående gratis värdar kompletteras med data från betalda källor. De bästa listas nedan.
Denna tjänst tillhandahåller betaltjänster för att samla in den mest kompletta informationen om bilen, inklusive följande data: antalet ägare, registreringsåtgärder, användning i en taxi.Det genomsnittliga marknadsvärdet, att vara i ett löfte eller stöld och pålagda restriktioner, deltagande i en olycka, körsträcka och underhållshistorik, information om den aktuella OSAGO-policyn härleds. Kostnaden för rapporten är 150 rubel.
Denna tjänst ger möjlighet att få en rapport som kommer att innehålla information om tidigare ägare, att råka ut för en olycka, husrannsakan och borgen, utdömda böter. Kostnaden är 100 rubel. Kontroll är möjlig med angivande nummer, vin-nummer och kroppsnummer.
Den här webbplatsen ger en möjlighet att samla in data om bilen du gillar från en mängd olika källor och, på grundval av dem, inte bara identifiera alla "fallgropar" i transaktionen, utan också beräkna dess verkliga marknadsvärde. Priset på rapporten är 200 rubel.
Denna tjänst hjälper dig att få fullständig och tillförlitlig information om begagnade bilar. Rapporten innehåller allmän information, samt uppgifter från domstolar, notarieavdelningar. Information från återförsäljare, försäkringsbolag, Federal Tax Service och ett antal andra organisationer ingår.Kostnaden för rapporten varierar beroende på fullständigheten och börjar från 349 rubel.
På den här webbplatsen kan du beställa en rapport som innehåller mycket användbar information: tekniska specifikationer och registreringshistorik för en bil med en ägarelista, använda den som taxi, leasing, ålägga böter eller restriktioner. Förändringar i fordonets design, användning av juridiska personer, avfallshantering återspeglas. Det kontrolleras också om en dubblett av TCP har utfärdats.
En av de mest populära webbplatserna inte bara för att hitta en bil, utan också för att kontrollera den. Ger sina användare en mängd olika servicepaket: fem rapporter till ett pris av 120 rubel. per rapport, ett paket med tio rapporter till ett pris av 99 rubel. för en osv. Rapporterna är sammanställda så detaljerade som möjligt och har information om antal ägare, förekomst av restriktioner. Kollar om bilen är stulen. Arbete i taxi och samåkning kontrolleras, deltagande i en olycka med skadeegenskaper, deltagande i auktion av trasiga bilar, den ungefärliga kostnaden för reparationer beräknas och baseras på all mottagen information, ett betygspoäng och en ungefärlig kostnad för fordonet visas.
På denna tjänst kan du få information om fordonet är pantsatt i någon av bankerna. Kostnaden för tjänsten är 300 rubel.
Ingen av de befintliga tjänsterna kan helt försäkra den framtida bilägaren från alla möjliga problem, men de kan minska antalet till ett minimum. Ju mer detaljerad rapporten innehåller, desto mindre sannolikt kommer problem att uppstå i framtiden. Att komplettera proceduren för en kompetent teknisk inspektion och diagnostik av ett fordon av proffs inom sitt område med en dokumentär kontroll är ett rimligt steg som kommer att spara tid, nerver och pengar och gör att du kan få ut det mesta av att köpa en bil.