Genomgång av de bästa kupévärmarna för 2025

Många tillbringar mycket tid bakom ratten i sin bil, varför det är så viktigt att säkerställa maximal komfort. Under vintersäsongen finns det ytterligare problem. Till exempel krävs ytterligare innervärme. Tillverkare försöker förse sina bilar med standardutrustning, men ibland räcker det inte. En konventionell värmare klarar inte omedelbart uppvärmningen av sätena, interiören, rattytan och uppvärmningen av isiga fönster. Du kan hitta din egen lösning för uppvärmning för varje objekt, men det är mycket bekvämare att installera en extra värmare till allt på en gång. Vi kommer att prata om de bästa kupévärmarna nedan.

Valmöjligheter

De två huvudsakliga egenskaperna vid köp av en extra värmare är kraft och säkerhet. Det vill säga att till exempel med en stor bil kanske inte kraften hos en luftvärmare räcker till för korrekt uppvärmning, samtidigt som man vid val av flytande till en personbil är stor risk att orsaka överhettning av ledningar och brandfara. Om själva typerna av värmare - nedan.

Efter det måste du vara uppmärksam på fästningen. Till exempel, värmare från cigarettändaren har många installationsvariationer. Du måste bygga på mindre skada på kabinen och tillförlitlighet. Till exempel bör du inte köpa en enhet med ett självgängande fäste om du är mycket orolig för det estetiska utseendet på bilens interiör. Det rekommenderas också att tänka i förväg var utrustningen kommer att placeras, eftersom sladden kanske inte når önskad plats.

Det tredje och inte oviktiga kriteriet är vad fallet består av. Tillverkare tillverkar värmeutrustning från olika material. Keramik visade sig vara bäst. Det har obestridliga fördelar jämfört med samma stål:

• även vid långvarig användning korroderar inte;
• glödande element torkar inte luften;
• keramik absorberar inte syre;
• minskar brandrisken.

Fristående modeller är ett stort plus. De skapar en bekväm atmosfär för föraren och passagerarna utan att överbelasta batteri och motor. På grund av detta förlängs drifttiden, risken för oförutsedda situationer minskas (till exempel urladdning av ett bilbatteri) och effektiv glasuppvärmning säkerställs.

Det är också skillnad på det installerade värmeelementet. I olika prisklasser kan vara:

• Infraröd keramisk värmare är den säkraste och mest effektiva typen av värmare.Trots detta värmer de bara vissa områden och har en hög kostnad jämfört med konkurrenterna.
• En rörformad elektrisk värmare (TEH) är ett populärt element i moderna bilvärmare. Det är så säkert som möjligt, värmer bra på grund av högt motstånd och minskar inte luftkvaliteten. Påverkar ett mycket större område än de andra på den här listan.
• En elektrisk spole är en anordning med en nikrom- eller volframkonstruktion genom vilken luft passerar. Det finns många nackdelar. Till exempel en kort livslängd, de låter mycket under drift och ökar risken för fara. Därför är elektriska spiraler inte populära och är nästan slutsålda.

Enhetstyper

Efter att ha beslutat att köpa en extra värmekälla för kabinen är det inte så lätt att göra valet som det låter. Totalt säljs två typer av enheter för att generera värme på marknaden:

• flytande;
• luft.

Flytande

Flytande enheter är installerade i motorrummet och är direkt anslutna till kylsystem, bränsle och el. Sådana värmare börjar arbeta med en bilmotor, först efter det går de till själva kabinen. Detta kommer att säkerställa att bilen startar snabbt på vintern, även om motoroljan inte är konstruerad för att fungera vid låga temperaturer, men föraren måste sitta i kylan en tid. Vissa människor gillar inte det här sättet att arbeta. De har också en betydligt högre kostnad, till skillnad från luft. Vätskevärmare är dock ett extremt bra alternativ om du behöver resa långt och med långa parkeringsplatser.

Det finns många modeller på marknaden för fordonsenheter. Det finns flera bästa representanter för flytande värmeanordningar.

Webasto

Producent: Tyskland.

Genomsnittligt pris: 40 tusen rubel.

• Förvärmare, kännetecknad av tillförlitlighet och bekväm användning.
• Bekvämlighet säkerställs genom kontroll via en smartphone-applikation eller en timer. Fjärrkontroll gör att du kan starta bilen och värmaren en tid innan avgång, så du behöver inte frysa och vänta tills interiören blir varm.
• Fukt blir inte kvar på fönstren, vilket inte skapar behov av att återigen torka av och hantera ränder och droppar.
• Det rekommenderas att starta värmaren först, först sedan motorn. Detta skyddar mot kallstart och ökar livslängden på bilens huvudenheter.

• högkostnadsmodeller.

Eberspacher

Producent: Tyskland.

Genomsnittlig kostnad: 30 tusen rubel.

Universalanordning för alla typer av transporter: bilar, lastbilar och specialfordon.

• värmarens intensitet kan justeras när som helst;
• låg ljudnivå jämfört med analoger;
• enheten har en sådan design att den skyddas mot fukt vid tvätt;
• värmeflödet är optimalt inställt för att rengöra fönstren från snö och is så snabbt och rent som möjligt;
• Värmarens design är hållbar.

• Den enda betydande nackdelen är den höga kostnaden för modellerna.

Luft

Funktionsprincipen är motsatsen till vätska. Dessa enheter är utformade för att värma upp interiören först, sedan motorn och andra inre delar av bilen. Luftvärmare anses vara oberoende elektrisk utrustning. De drivs med bilbatterier. Deras fördelar ligger i den snabba uppvärmningen av fordon från mitten, där föraren och passagerarna befinner sig. Dessutom är luft mycket billigare än sina konkurrenter.

Bland sådana enheter finns design som fungerar från en cigarettändare.

Bil cigarettändare värmare

Själva utrustningen består av ett plasthölje och en fläkt är fixerad inuti för att leda varm luft till värmeanordningen. De är anslutna till cigarettändaren och för full drift behöver de 12 V el. Oberoende effekt är dock ungefär lika med 130-150 watt. Sådana värmare enligt funktionsprincipen kan jämföras med en konventionell hushållshårtork. Flödet genom glödtråden värms upp och passerar redan in i bilen.

Du kan installera och fixa modellerna med hjälp av olika enheter: speciella ben som är motståndskraftiga mot vibrationer, enkla sugkoppar eller klädnypor.

På grund av skillnaden i tillförd el och värmarens effekt kan problem uppstå, men tillverkare har installerat ett automatiskt system. Den varnar för utbrändhet och överhettning.

• opretentiös för den aktuella källan är en cigarettändare eller batteri ganska lämplig;
• luftflödet är starkt och konstant;
• kan monteras på vilken bekväm och ledig plats som helst i kabinen;
• ett rikligt flöde av varm luft kan ställas in i önskad riktning;
• när man pekar på glaset avfrostar det snabbt och utan spår bilrutor;
• värma upp kabinen är huvuduppgiften, vilket innebär att föraren och passagerarna alltid kommer att vara varma;
• luftvärmare har olika prisnivåer och ett bra utbud av modeller som du kan välja individuellt för dina behov och ekonomiska förutsättningar.

• driften av hela bilen beror på batteriet, så värmaren kan bli en betydande belastning på den;
• störande ljud under drift;
• vid mycket låga temperaturer kommer det att ta lång tid att värma upp;
• kraft och effektivitet är mindre än flytande;
• ökar risken för brand;
• modeller säljs som kräver användning av självgängande skruvar för fixering, vilket förstör utseendet på kabinen.

Termisk fläkt "3 i 1" Alca

Producent: Tyskland.

Ungefärlig kostnad: 1400 rubel.

En analog av den kinesiska modellen AutoVirazh AV-161007. De är båda nästan identiska, förutom vissa funktioner.

• höljet är mycket varmt så att det inte finns någon kortslutning eller brand, en säkring är installerad;
• har 3 lägen: värmare, fläkt och, om du tar bort det fällbara handtaget, kommer det att passera för en vanlig hårtork;
• Satsen innehåller ett vridbart stativ, på grund av vilket du enkelt kan ändra flödesriktningen.

• det rekommenderas inte att installera flödet direkt på föraren eller passagerarna, så det kommer att vara möjligt att installera endast nära bakrutan.

Koto 12V-901

Tillverkare: Kina.

Genomsnittlig kostnad: upp till 1 tusen rubel.

En liten värmefläkt som drivs av en cigarettändare.

• kroppen är gjord av keramik;
• det finns skydd mot överhettning och utbrändhet;
• två lägen för luftriktning: horisontell (upp till 90) och vertikal (upp till 45);
• kan användas som en konventionell fläkt och som en värmare;
• miniatyr utseende och vikt (500 gr.).

• maximal effekt på 140 watt.

TE1-0182

Tillverkare: Kina
.
Genomsnittlig kostnad: upp till 2 tusen rubel.

En modell för att få ut det mesta med minsta mängden energi.

• har ett universellt fäste;
• kan placeras bort från strömkällan på grund av den långa sladden (1,5 m).

• maximal effekt upp till 150 watt.

Automatisk värmefläkt

Tillverkare: Kina.

Genomsnittlig kostnad: upp till 1,5 tusen rubel.

Modest bilhårtork för bilar.

• fungerar från cigarettändaren i 12 W;
• det finns två lägen: uppvärmning och en vanlig hårtork;
• längden på sladden för anslutning är 1,8 m.

• tillverkad av plast och metall, vilket ökar brandrisken;
• effekt upp till 150 W;
• klarar en maximal temperatur på endast upp till 35 grader.

Termolux-200 Comfort

Tillverkare: Ryssland.

Genomsnittlig kostnad: upp till 3 tusen rubel.

Inhemsk modell med ytterligare användbara funktioner.

• det finns ett personligt oberoende batteri, vilket innebär att det kan arbeta självständigt under en tid utan att ansluta till nätverket;
• för hantering finns det en bekväm LCD-skärm;
• timern för att stänga av och på är inställd;
• torkar inte ut luften.

• det finns ingen möjlighet att rikta det varma flödet i vertikalt läge;
• effekt 220 W.

SITITEK Thermolux 150

Tillverkare: Ryssland.

Genomsnittlig kostnad: upp till 2 tusen rubel.

En annan inhemsk representant, väsentligt annorlunda än analoger.

• enhetens hölje är dessutom gummerat, från detta är det ganska stöttåligt och skyddat mot fukt;
• gör inte mycket ljud som sina konkurrenter;
• utrustad med LED-ficklampa;
• för enkelhetens skull finns det ett hopfällbart handtag som underlättar transporten och gör att du kan använda det som handhållen utrustning.
• det finns ett vridbart stativ som gör att du kan montera enheten på vilken horisontell yta som helst;
• Luftflödet kan justeras 360° i valfri riktning.
• drivs av en vanlig bilcigarettändare.

• effekt 150 watt.

Autolux NVA-18

Tillverkare: Taiwan.

Ungefärligt pris 3900 rubel.

Den sista modellen i rankingen på grund av det stora antalet negativa recensioner.

• effekten är högre än konkurrenternas - 300 W;
• batteridriven, inget behov av extern strömförsörjning;
• har ett stöd med axiell rotation.

• förbrukar upp till 26 A;
• dimensionerna är stora, vilket skapar problem när man väljer en plats i kabinen för installation;
• den enda lämpliga platsen är panelen under bilens bakruta, men strömbrytaren för att slå på utrustningen finns på baksidan och detta är mycket obekvämt.

Recensioner och rekommendationer

Betyget baseras vanligtvis på kundrecensioner. Därför är det viktigt att uppmärksamma denna aspekt också. En av recensionerna om värmaren från cigarettändaren:

”Det tar ofta en betydande tid på morgonen att värma upp motorn i bilen och kupén. Det verkade för mig att göra denna process bekväm och så snabbt som möjligt är orealistiskt! Det är mer deprimerande att en minut värderas till fem på morgonen, och som ett resultat tar det mycket ansträngning att frysa bilen.

Först försökte jag hälla vinterolja i motorn. Bilen startade snabbt, men att köra i ren kyla och med frusna rutor var mycket obekvämt. Rekommenderas att köpa en värmare från cigarettändaren. Det är ett litet fodral, under vilket ett värmeelement och en hårtork är gömda.

Jag var glad att enheten skapar den optimala temperaturen på kortast möjliga tid, utan att bränna genom syre. Du kan installera "spisen" var som helst i kabinen och rikta ett enhetligt, varmt luftflöde i en bekväm riktning.

Vissa hatar makten. Med bil räckte en maxeffekt på 300 watt för mig.Samtidigt känns inte bilens batteri överbelastat med el, eftersom värmaren bara förbrukar 12 watt från cigarettändaren.

Men tyvärr kan sådan uppvärmning inte klara uppgiften ensam. Därför avfrostar de fabriksenheten och den extra på morgonen. Sedan, under dagen, lämnar jag en sak för att bibehålla ett behagligt mikroklimat.

Jag är helt nöjd med köpet och rekommenderar det till andra!”

Förutom konsumenternas åsikter finns det också enkla rekommendationer från de bästa tillverkarna. När det är nödvändigt att köpa en extra uppvärmningsenhet:

• om bilen ofta stannar över natten på parkeringsplatsen på ett hyreshuss territorium;
• om medeltemperaturen under årets kalla årstider ofta sjunker under noll grader;
• om på morgonen varje minut räknas;
• om du ofta måste resa långa sträckor av arbete eller personliga skäl;
• om förare vanligtvis inte kör ensamma, utan med passagerare i baksätet, eftersom fabriksvärmaren inte värmer detta område av kabinen tillräckligt;
• om bilen ständigt blåser genom sprickorna i dörrar och andra delar.

När du klarar dig utan uppvärmning:

• om maskinen används i de södra regionerna, där temperaturen inte faller under 0 grader, eller extremt sällan;
• om det på vintern inte finns något behov av att resa eller bara ibland;
• om föraren kör ensam och har mycket fritid;
• om det finns ett uppvärmt garage och bilen står där över natten.

Inget behov av att jaga populära modeller eller de dyraste i hopp om att tillverkaren kunde uppnå ett idealiskt förhållande mellan kvalitet och pris. Prioriteten bör endast vara egenskaperna hos din egen bil, värmarens kapacitet och personliga önskemål.Med tanke på allt ovanstående kan du säkert välja en bilvärmare.