Efter nästa MOT måste varje bilist möta den ansvarsfulla uppgiften att välja ett oljefilter. När du byter olja måste du bestämma dig för valet av en enhet som utför huvuduppgiften att rengöra motoroljan. Filtreringsgraden ställs in av den officiella motortillverkaren. Rengöringsindexet påverkar motorns drifttid, beroende på kvaliteten på den använda vätskan och graden av filtrering under drift.
Trots filterelementens yttre likhet kan felaktighet i valet leda till negativa konsekvenser för bilen. Designers utvecklar ett specifikt filtreringssystem för bilmotorer individuellt för varje modellserie. Urvalsindikatorer beror direkt på bilens märke.
Innehåll
Trots designens enkelhet, när du väljer en rengöringsmedel, är det värt att ta hänsyn till många specifika nyanser:
Det finns tre typer:
Under köpet av filtret är denna aspekt svår att kontrollera, men om möjligt bör tryckventilens öppenhet kontrolleras. Således kommer det att vara möjligt att skydda motorn från penetration av råolja med närvaron av ett stort antal slipmedel. Med hjälp av analogin är det möjligt att organisera en kontroll av backventilen för täthet av stängning, exklusive oljeläckage, i händelse av en lång bil stilleståndstid.
Parametern är en beroende länk som påverkar filtrets funktionsförmåga. Papperets tjocklek påverkar känsligheten för igensättning och full utmattning. Vissa detaljer bör beaktas angående den maximala uppvärmningsgraden för oljan i motorn. Det är nödvändigt att bestämma den tillåtna temperaturen under drift för att förhindra pappersutbränning med motorns vanliga prestanda.
En viktig sekundär indikator som direkt påverkar filtrets prestanda. Innan du köper en reservdel måste du kontrollera kroppen och ventilerna för fel och defekter, såväl som filterpapperets integritet. En märkesprodukt släppt av en märkestillverkare utmärker sig för sin hållbarhet. En bluff misslyckas snabbt och medför en kedja av allvarliga haverier. För att undvika problem bör du titta på välkända tillverkningsföretag som tillhandahåller lämpliga certifierade dokument för en produkt som uppfyller användarnas krav.
När du planerar ett köp måste du bekanta dig med egenskaperna och parametrarna för den installerade enheten för att se till att den matchar: gängtyper, cylinderstorlekar och o-ringens omkrets.
Det är värt att bekanta dig med beskrivningen av delen på webbplatsen, ta de nödvändiga måtten och sedan köpa delen.
Det tillgängliga utbudet av oljefilterelement inkluderar originalprover och universella enheter som är lämpliga för olika bilmärken.
Det är viktigt att ta hänsyn till motorns överensstämmelse med renarens parametrar för att undvika misstag när du väljer:
Ett kvalitetsfilter hjälper till att hålla kvar fasta partiklar större än 0,05 mm som kan penetrera inuti.
Ett viktigt villkor är uteslutningen av alla typer av defekter och avvikelser i den konstruktiva delen. Utseendet bör inte ha ens mindre kränkningar.
Kvaliteten på prestandan påverkas av tätningsringens passform. Rengöringsmedlet måste fästa väl vid kroppsdelen och förhindra läckage.
Filtrets utbytesperiod beror på olika faktorer och överensstämmelse med installationsreglerna. Oftast sker detta samtidigt som byte av bränsle och smörjmedel (15 - 20 tusen kilometer). Lång stilleståndstid och drift av en bil under förhållanden med ogynnsamma temperaturer fördubblar underhållsfrekvensen.
Enheter är utformade för att rengöra arbetsvätskan i bilmotorn. Den oljiga vätskan pumpas genom filtret med hjälp av en pump. Ett sådant system kommer att ge rengöringshastighet och är billigt. Elementen ändras enkelt av bilens ägare.
Oljerenare av detta märke är mycket hållbara och pålitliga. Filtret byter efter en viss körsträcka på bilen. Enheten kommer att ge en konstant tillförsel av ren arbetsvätska till maskinens motor. Det finns en bypassventil inuti filtret. Det kommer att säkerställa tillgången på olja, även med hög förorening.
Produktens kropp är rostbeständig. Dess ytterdiameter är 68 mm.Den del av filtret som ligger i anslutning till bilmotorn är försedd med en O-ring. Packningen tätar de två ytorna säkert och tillåter inte olja att sippra ut.
Produkten har en hållbar kropp. Funktioner inkluderar en hög absorptionshastighet. Filtret kan arbeta under tryck på 20 kg/cm. Utanför är enheten belagd med en speciell förening som skyddar produkten från uppkomsten av korrosionshärdar.
Filterelementet är tillverkat av papper som har behandlats med speciella hartser. Detta ökar avsevärt de absorberande egenskaperna och användbarhetsytan. Inuti fixturen finns en backventil som, när motorn stängs av, kommer att förhindra att oljan kommer tillbaka.
Kraft KT 964027 är den enklaste lösningen på problemet. Enheten är perfekt för rengöring av olja på personbilar. Produkten är monterad på sådana märken som Dacia, Fiat, VAZ, Chevrolet, ZAZ, Ford och många andra.
Kvalitetspapper "Ahlstrom" användes i filterelementet. Dess tunna lager utfälls väl av föroreningar. Styrkan på elementet är på en hög nivå.
I omkrets har fixturen 93 mm. Produkten är mycket absorberande. Högkvalitativ montering garanterar lång livslängd och motståndskraft mot slitage.
Produktens bas är gjord av metall, som är målad med flera lager rostbeständig sprutning. Denna teknik ger produkten lång slitage. Enheten är resistent mot mekaniska stötar och rost. Tätningsringen skyddar rengöringssystemet från läckage av olja till utsidan.
Filtret är resistent mot olika väderförhållanden. Oljan behålls oavsett miljöförändringar. Hållarventilen fungerar bra i all frost. Ett arbetselement tillverkat av en speciell fiber som håller kvar främmande föroreningar väl. Den finporösa strukturen gör att rengöringssystemet fungerar tillförlitligt.
Filtret är lämpligt för bilister som kör sina järnhästar under tuffa klimatförhållanden.
Filterelementen är designade för installation i kraftfulla dieselaggregat. Den oljiga vätskan blir smutsig i dem mycket mer intensivt. Det är därför produkterna är stora. För högkvalitativ rengöring krävs en stor yta av filterelementet.
Det berömda tyska varumärket tillverkar produkter av hög kvalitet. Den låga avvisningsgraden beror på mycket strikt produktionskontroll.Företaget förser nästan alla europeiska länder med sina produkter. Ett stort antal produkter säljs till andra länder.
Kvalitetskontrollen börjar med inköp av råvaror. Detta gör att vi kan uppfylla alla produktionsstandarder. De minsta avvikelserna från normen identifieras snabbt och elimineras. Användarna noterar en god rengöringsgrad och lång livslängd.
Den stora ytan av arbetselementet ökar produktens slittid. Metallbasen är behandlad med en speciell sammansättning som är resistent mot rost. Filtret tål en belastning på 2,5 atm. Vid maximal motorbelastning kommer enheten att fungera stabilt utan läckage.
Filtret kan användas på utrustning från inhemska och utländska tillverkare. Den är installerad på bussar, traktorer och lastbilar.
Fettbeständiga element gjorda av syntetiska material används för produktion. Denna teknik ökar slitaget på filterelementet och kvaliteten på vätskerengöring. Måtten på enheten är 103x147 mm. Stålhöljet deformeras inte under hela livslängden. Rengöringssystemet tillåter inte oljeläckage vid maximalt tryck.
Enheten är populär bland dieselmotorer. För förare av tunga fordon, dumprar och traktorer är detta ett utmärkt val.
Filtret renar oljeflödet på ett tillförlitligt sätt och håller länge.Dess arbetselement kan fälla ut nästan 99% av de föroreningar som passerar genom den. Denna indikator talar om enhetens höga effektivitet.
Syntetiska material med fina fibrer används i produktionen av produkter. Därför har filtreringsytan den högsta genomströmningen, som anses vara en av de bästa i världen. Innovativ teknik minskar slitaget på roterande delar och motormekanismer avsevärt, vilket minskar frekvensen av motoroljebyten.
Filtret kan installeras på fordon med diesel- och bensindrivlinor. Bilister använder enheten på tung utrustning, stadsjeepar och lastbilar.
En annan tysk tillverkare presenterar en produkt av utmärkt kvalitet. Försäljningsmarknaden för det är Ryssland och länderna i det tidigare OSS. Inhemska användare reagerar positivt på produkter tillverkade av SCT. Modellen kan användas i olika klimatzoner. Det starka höljet täckt med en speciell sputtering ger ett oavbrutet rengöringssystem.
Produkten har en icke-separerbar design (69x93x62 mm). Du kan använda den både på specialutrustning och på personbilar.
Designen kan fungera vid temperaturer från -30 till +350. Därför kan enheten användas i kalla klimatzoner. Filter rekommenderas att installeras på bilar, volymen av motorer, som inte överstiger 1,7 m3.
Filter används för installation i en snöskoter, på en skoter eller motorcykel, samt andra små motorfordon. De har små dimensioner, har bra genomströmning, vilket är tillräckligt för att köra på motorvägen i hastighet eller i stadsförhållanden, där motorn går i ett stabilt läge.
Boettmaterial - stål med hög hållfasthet, förkromad. Tack vare proceduren har den anti-korrosionsbeständighet.
Vid tillverkningen av filterelementet användes syntetiska komponenter. De har hög slitstyrka och tål det höga tryck som finns i motorn.
Förebyggande av "torr" start utförs av en backventil, samt blockerar returen till oljefilteranordningen. Ingångsgängans diameter är 1,7 cm, tätningsringens material är nitrilgummi. Dessa funktioner ger bra tätningsprestanda och filtret kan installeras på några minuter.
Detta filter sätts på en snöskoter, motorcykel, terrängfordon. Den är idealisk för dem som har motorfordon av märkena Kymco, Suzuki, Arctic Cat.
Enheten har en sluten kroppstyp, vilket gör det omöjligt för främmande partiklar att komma in i motorn. Måtten på detta filter är 80 x 90,5 x 80 mm, vilket gör det lämpligt för många modeller av olika enheter.
Tätningsringen är tätt pressad mot lockets yta, vilket ger en bra tätningsprestanda även i fall där det är högt tryck inuti. Filtret är konstruerat för en motor vars volym inte överstiger 750 cm3. Med denna indikator kommer hans arbete att vara stabilt med stadsutrustning och sportmotorcyklar.
Skillnaden mellan detta förbrukningsmaterial är inte bara att det har ett högt hållfasthetsindex och en lång livslängd. Filtret uppfyller villkoren för 16 kvalitetsstudier utförda av oberoende organisationer.
Filtret har en unik tätningsring, som utvecklats speciellt för denna produkt. Ringen har beteckningen Q-Ring och vid tillverkningen används elastiskt gummi. Det fixar filtret på motorn bra.
Specialiseringen av denna filtreringsanordning är sportmotorfordon. Den tål intensivt tryck i motorer, vars volym inte är mer än 750 cm3.
Detta filter absorberar främmande oljeföroreningar i hög grad. Dess basmaterial är filtinsatser.De kan filtrera även små smutspartiklar utan att kompromissa med kvaliteten på genomströmningen.
Den öppna husdesignen gör det möjligt att visuellt kontrollera kvaliteten på elementen innan filtret installeras.
Användningen av denna förbrukningsvara är möjlig i kombination med olika typer av motorcyklar och motordrivna fordon. Den används på ATV, olika modeller av motorcyklar, terrängfordon. Filtret appliceras på Honda modell ATV TRX 250 och motorcykel av samma märke CBF 125.
Oljefiltret fyller en viktig funktion - det rengör oljan i motorn, ökar dess livslängd genom att minska slitaget. Ett oljefilter bör väljas med hänsyn till egenskaperna hos dess design, vilken typ det tillhör, vilken yta genom vilken filtreringen passerar, hur bra är tätningsringarna och andra egenskaper. Det rekommenderas inte att ge företräde till produkter med låg grad. Det finns en chans att de är av dålig kvalitet och snabbt kommer att behöva bytas ut. Valet bör stoppas vid originalfiltren, om vilka det finns information i de tekniska dokumenten för fordonet.