Ranking av de bästa gräsklipparoljorna för 2025

En gräsklippare är en mycket användbar utrustning för att klippa gräs när du ständigt behöver underhålla parker eller gräsmattor. Tack vare det är det möjligt att på kortast möjliga tid ge ett jämnt utseende till vegetationstäcket, vilket är ganska svårt att göra med en manuell lie. För att gräsklipparen ska hålla längre och inte kräver ständiga reparationer är det nödvändigt att underhålla den ordentligt. En av de permanenta procedurerna för dessa ändamål är ett oljebyte. Beroende på motorns design kan gräsklipparen köras på rent bränsle eller använda en oljeblandning. Valet av lämplig olja och bränsle för den övervägda trädgårdsenheten är av kvalitativ betydelse, eftersom motorns livslängd kommer att vara direkt beroende av sådana material.

Oljans roll i en gräsklipparmotor

Bensinklippare kan utrustas med fyrtakts- eller tvåtaktsmotorer (ICE). Rotationen/rörelsen av skärelementen tillhandahålls av energin som överförs till dem från motorn. Energi genereras som ett resultat av expansionen av gaser som skapas under explosionen av bensin eller en bränsleblandning i en förbränningskammare. Samma kompression av de skapade gaserna tillhandahålls av kolvens rörelse. I allmänhet, en enkel princip för drift av en förbränningsmotor.

För att ett sådant system som helhet ska fungera korrekt bör det inte finnas för stora luckor mellan dess sammankopplingselement. Om dimensionerna på gapen ökas på grund av slitaget på arbetsenheterna, kommer detta att leda till en försämring av hela motorns drift och med tiden till en enkel omöjlighet att starta den. Problemet kommer att vara relaterat till det faktum att systemet inte kommer att kunna uppnå det erforderliga trycket för förbränning av bränsleblandningen blandad med atmosfärisk luft.

Motorolja är konstruerad för att belägga motorkomponenter med en tunn film för att bromsa slitageprocessen och även för att förhindra bildning av grader på metallytorna på matchande delar. Detta är oljans huvudfunktion i driften av gasgräsklipparmotorn. Det bör dock förstås att olja inte helt stoppar förstörelsen av arbetsenheter som orsakas av deras friktion med varandra, utan bara avsevärt saktar ner denna process.

Förutom att reducera friktionskoefficienten mellan de matchande arbetsdelarna av motorn, bidrar oljan till:

• Säkerställer bättre kylning av drivenheten under drift, samtidigt som nivån av värmeväxlingsprocesser mellan atmosfärisk luft och metall ökar;
• Att utföra arbete av motorn under dess drift på maximal intensitetsnivå, vilket ökar effektiviteten av aktiviteten och minskar tidskostnaderna;
• Skydda drivenhetens metall från korrosion under driftstopp av enheten under den kalla årstiden.

Således är motorolja ett speciellt material som kan säkerställa en problemfri drift av motorn, såväl som andra system i gräsklipparen. Om du försummar kvaliteten på detta material, kommer enheten att bli mer benägen för olika sammanbrott.

Designegenskaper hos fyrtakts- och tvåtaktsmotorer

Enligt principen för deras arbete har dessa motorer mycket gemensamt. Det speciella med skillnaden ligger bara i det faktum att arbetsslaget för en tvåtaktsmotor sker i två cykler och i en fyrtakts - i fyra. Under ett slag menas en enda rörelse av kolven nedåt eller uppåt. I detta fall utförs två slag för ett varv av vevaxeln.Under kolvens arbetsslag menas dess rörelse, under vilken gasernas energi omvandlas till nyttigt arbete av motorn (dess rotation), som ett resultat av bränsleförbränning.

Enligt drifts- och designegenskaper skiljer sig tvåtakts- och fyrtaktsmotormodeller från varandra enligt följande kriterier:

• För tvåtaktsmotorer är värdet på specifik / liter effekt cirka 1,5-1,8 gånger högre.
• De skiljer sig åt i hur de smörjs.
• Fyrtaktsmotorer kännetecknas av ökad bränsleeffektivitet (dess förbrukning minskas med 20-30%), och dessutom innehåller avgaser mindre giftiga ämnen.
• Metoderna för att tillföra bränsle blandat med luft in i cylindern och avgaserna är också olika. För fyrtaktsmotorer tjänar en gasdistributionsmekanism för detta, som öppnar / stänger specialventiler vid rätt tidpunkt, medan tvåtaktsmodeller inte har det - "träning" går helt enkelt genom stationära hål.
• Fyrtaktsmodeller kännetecknas av mindre ljud.
• Den övergripande designen av tvåtaktsmodeller är enklare.
• Ett förbättrat smörjsystem i fyrtaktsmodeller förlänger deras livslängd avsevärt. Denna period förlängs också för dem på grund av att vevaxeln svänger med lägre frekvenser.
• Tvåtaktsmotorer varvar snabbare och accelererar lättare.
• Den periodiska underhållsfrekvensen blir lättare för tvåtaktsmodeller och det är fullt möjligt att göra det själv.
• Fyrtaktsmotorer är tyngre och kostar mer.

VIKTIG! Det är frånvaron av en gasdistributionsmekanism utrustad med ventiler som gör tvåtaktsmotorer enklare och lättare ur en strukturell synvinkel.Fyllning av cylindern med en luft-bränsleblandning, samt rengöring av den från gas, utförs genom att komprimera/expandera blandningen och släppa ut/släppa in den genom speciella öppningar.

Smörjmetoder i olika typer av motorer

Användningen av olja i olika typer av motorer för att smörja inre delar är en väsentlig punkt i underhållsprocessen och består i det faktum att tvåtaktsmodeller inte är fyllda med ren bensin, utan med en blandning av den med motorolja i lämpliga proportioner . En sådan blandning, när den kombineras med luft, vänder sig runt i kolvenheten, samtidigt som den smörjer cylinderväggarna, tillsammans med vevstaken och vevaxellagren, såväl som själva kolvarna. Under antändningen av bränsleblandningen antänds också oljan, som ingår i dess sammansättning i små droppar. Förbränningsprodukterna omvandlas till avgaser och kastas ut genom öppna hål.

VIKTIG! Det finns modeller av tvåtaktsmotorer där elementen i bränsleblandningen (olja och bensin) levereras separat, men sådana förbränningsmotorer är inte installerade på gräsklippare.

I en fyrtakts förbränningsmotor tillförs olja separat, utan att blandas med bensin alls. Smörjningsprocessen sker genom speciella rörledningar, ventiler och ett filter, samt en oljepump. Filtret är utformat för att rengöra oljan från de minsta metallfragment som bildas under friktionen av metallkomponenter.

Av detta är det tydligt att i tvåtaktsmotorer kommer oljan att brinna ut under drift, men inte i fyrtaktsmotorer, medan den förblir i systemet under en lång period. Därför är kraven på oljas prestanda för olika typer av förbränningsmotorer olika.Dessa egenskaper inkluderar det faktum att olja för tvåtaktsanordningar ska lämna så lite kolavlagringar som möjligt, och för fyrtaktsanordningar är det nödvändigt att oljeämnet behåller sina fördelaktiga fysikaliska och kemiska egenskaper så länge som möjligt.

Olja (och bensin) för tvåtaktsmotorer

Som nämnts ovan körs tvåtaktsmodeller endast på en bränsleblandning. Bytet av smörjmedlet i en sådan gräsklippare utförs inte separat - det blandas i lämpliga proportioner med bensin. Samtidigt kan framdrivningssystemet endast fungera på rätt typ av blandning.

Det är omöjligt att använda olja enligt principen - "ju mer det kostar, desto bättre är det." De typer av oljeämnen som används för tvåtaktsanordningar enligt produktionsmetoden kan delas in i:

• Mineral;
• Syntetisk;
• Halvsyntetisk.

Ämnets smörjande egenskaper kommer att bero på deras baskomponent, dess förmåga att förbli i flytande tillstånd med en minskning av driftstemperaturen (omgivande) utan att dess viskositet ökar. Vanligtvis innehåller smörjmedelskompositionen från 5 till 15% tillsatser av olika storlekar, som är utformade för att öka effektiviteten hos det använda ämnet. Tillsatser tillåter:

• "Sträck" perioden för fullständig bildning av spår av korrosion på metallytor där redoxreaktioner kan inträffa;
• Öka den termiska stabiliteten hos arbetselement;
• För att göra ämnets viskositetsindex stabilt, lämna det på den initiala nivån när temperaturregimen ändras (på en viss skala).

Gräsklippartillverkare rekommenderar generellt i förväg den mest optimala typen av smörjmedel för användning i sin maskin i sina manualer.I de fall där det är svårt att få den rekommenderade sorten är det möjligt att använda dess bästa analoger (även ofullständiga). Det kommer dock att vara nödvändigt att vara uppmärksam på graden av viskositet i alla fall - den bör vara så nära den rekommenderade som möjligt. I bränsleblandningen anses bensin vara huvudkomponenten, så dess kvalitet måste helt överensstämma med alternativet som fastställts av tillverkaren. Tiden för dess förbränning kommer direkt att bero på värdet på oktantalet, och ju högre detta nummer, desto längre brinner bränslet. Således, om du använder bensin av en högre kvalitetsklass än rekommenderat, kommer en konventionell tvåtakts förbränningsmotor snabbt att misslyckas.

Bränsleblandningstillverkning

För att få denna tvåkomponentsvätska måste motorolja blandas med bensin i de föreskrivna proportionerna. För varje tvåtaktsapparat anges dessa data i instruktionerna. Till exempel stör mineralsmörjmedel och bensin i proportioner 1 till 35 och syntetiska i förhållandet 1 till 50.

I praktiken består blandningsprocessen av följande steg:

• Den erforderliga mängden bensin hälls i en speciell behållare;
• Vidare, i samma behållare, med hjälp av en dispenser, tillsätt den erforderliga mängden smörjmedel;
• Behållaren är tätt täckt med ett lock;
• Hela substansen skakas i 1-2 minuter (beroende på volymen).

Som ett resultat hälls det blandade ämnet i gräsklippartanken med hjälp av en vattenkanna för bekvämlighet.

Det rekommenderas att förvara den förberedda blandningen av smörjmedel och bensin i metall- eller polypropenbehållare, men inte mer än 14 dagar. En sådan blandning är inte utformad för långtidslagring, eftersom bensin kommer att börja reagera med behållarmaterialet och produkterna från denna kemiska reaktion kommer in i blandningen, vilket kan minska dess kvalitet till noll.Genom att använda en överexponerad blandning i en gräsklippare bildas otroligt mycket sot under dess förbränning. Det är värt att komma ihåg att tankning med en nyberedd blandning endast är möjlig i enheten, vars motor redan har svalnat helt. Dessutom rekommenderas inte att fylla tanken till kanten, eftersom det är nödvändigt att lämna utrymme för bränslets termiska expansion.

VIKTIG! Alltid i färd med att förbereda bränsleblandningen är det nödvändigt att följa brandsäkerhetsreglerna, utföra alla operationer borta från öppna eldkällor!

Olja för fyrtaktsmotorer

För gräsklippare med fyrtaktsmotor måste smörjmedlet hällas i ett speciellt hål i vevhuset och bensin i lämplig tank. Bruksanvisningen för varje specifik gasgräsklippare innehåller rekommendationer om hur ofta smörjmedlet ska bytas. Man måste dock komma ihåg att effektiviteten av smörjningen minskar efter cirka 50 timmars total drift av maskinen. I de fall då det krävs att klippa små ytor, kan det inte ens under en säsong så många arbetstimmar ackumuleras. Detta innebär att smörjmedlet endast behöver bytas för att bevara enheten för den kalla årstiden.

Processen att byta smörjmedel steg för steg är som följer:

• Först och främst startas enhetens motor under 15 minuters tomgång för att värma upp den (i det här fallet kommer det gamla ämnets viskositet att minska, och dess fluiditet kommer tvärtom att öka);
• Därefter skruvas oljehålspluggen av på vevhuset;
• Gräsklipparen själv lutas mot detta avlopp efter att ha bytt ut en behållare för att samla upp det använda smörjmedlet;
• Efter dränering av avfallsmaterialet vrids korken;
• Enheten är installerad på en platt bas;
• Den övre vevhusöppningen öppnas och ett nytt smörjmedel hälls i den, medan dess nivå kontrolleras regelbundet med en oljesticka;
• När nivån når önskat märke skruvas påfyllningshålet tätt med en kork (standardmängden smörjmedel kan variera från 500 till 600 milliliter).

Proffs tror att det är möjligt (och detta är motiverat av praxis) att i fyrtaktsförbränningsmotorer inte bara använda märkesprover av oljeämnet som rekommenderas av klipparens tillverkare, utan också deras nära analoger. Till exempel kan märket "10W40" mycket väl ersätta "SAE-30". För de flesta moderna gräsklipparmodeller är nästan vilket smörjmedel från kategorin "SF" och högre lämpligt. Vid kallt väder och för bevarandesyften bör speciella frostbeständiga kvaliteter användas.

Mästare rekommenderar att avfallsvätskan inte dräneras direkt i jorden - detta orsakar stor skada på miljön. Det är bättre att använda speciella behållare för att samla "working off" och kassera dem på speciella deponier.

Ranking av de bästa gräsklipparoljorna för 2025

Oljor för fyrtaktsmotorer

4:e plats: "G-Energy G-Motion 4T"

Detta smörjmedel har flera skyddsgrader samtidigt, så att köpa det i nästan vilken butik som helst kan du vara säker på kvaliteten. Att döma av svaren är denna vätska av hög kvalitet och kan framgångsrikt användas på motsvarande motorer. Den innehåller en balanserad uppsättning tillsatser som ger ökad effektivitet, och en medelkonsistens utökar appliceringstemperaturen avsevärt.Den fastställda kostnaden för detaljhandelskedjor är 340 rubel.

• Kompatibel med dieselmotorer;
• Utmärkt balans av tillsatser;
• Bra konsistens.

• Ej lämplig för SJ klass ICE.

3:e plats: Gazpromneft Moto 4 T 30

Detta prov har det lägsta förtjockningsindexet, vilket innebär att det kan användas även vid minusgrader. Kompositionen innehåller innovativa tillsatser från utländska tillverkare, vilket avsevärt påverkar egenskaperna för att bekämpa bildandet av kolavlagringar och korrosionsmanifestationer. Generellt karaktäriseras det som ett ämne som ibland kan förlänga klippenhetens livslängd. Den rekommenderade kostnaden för detaljhandelskedjor är 360 rubel.

Videorecension:

• Adekvat kostnad;
• Brett driftstemperaturområde;
• Normal konsistens.

• Inte upptäckt.

2:a plats: "LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil"

Ett utmärkt alternativ från en tysk tillverkare, kännetecknad av allmän mångsidighet. Perfekt för både bensin- och dieselmodeller. Sammansättningen är baserad på ett mineralämne och innehåller den maximala uppsättningen av tillsatser som kan fungera med alla typer av bränsle. Men på grund av dess popularitet lider detta märke ofta av förfalskningar. Den rekommenderade kostnaden för detaljhandelskedjor är 700 rubel.

Om detta och andra märkesprodukter för trädgårdsutrustning - i videon:

• Stor volym för ett adekvat pris;
• Mångsidighet;
• Lämplig för alla ICE.

• Stämpeln är ofta förfalskad.

1:a plats: BRIGGS & STRATTON 4 Stroke

Även om denna produkt inte är en produkt från ett välkänt varumärke, anser de flesta experter att det är ett pålitligt alternativ som passar alla motorer. Ämnet i sig är av mycket hög kvalitet, uppsättningen av tillsatser som finns är helt balanserad. Även om du använder gräsklipparen i intensivt läge under en längre tid kommer detta smörjmedel inte att ge några kritiska avlagringar och sot. Den fastställda kostnaden för detaljhandelskedjor är 580 rubel.

Användbara tips för att byta olja, i det här fallet BRIGGS & STRATTON 4-taktsoljor:

• Hög kvalitet;
• Praktisk universalitet och utbytbarhet;
• Förmåga att upprätthålla en intensiv arbetsregim.

• Inte upptäckt.

Oljor för tvåtaktsmotorer

4:e plats: "LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil"

Detta prov är mycket populärt bland smörjmedel som används i tvåtaktsmotorer. Dess huvudsakliga egenskap är det faktum att den kan hällas i vilken förbränningsmotor som helst med en volym på upp till 100 "kuber". Således är den lämplig inte bara för en gräsklippare, utan också för en motorsåg, och för en moped och för en motorcykel. Levereras i en extremt bekväm behållare, vars volym börjar från 0,5 liter (max - 5 liter). Men på grund av sin breda spridning är denna sort oftast falsk. Det rekommenderade priset för butikskedjor är 430 rubel.

Video om denna olja:

• Möjligheten att använda i förbränningsmotorn upp till 100 "kuber";
• Behållaren är utrustad med en bekväm dispenser;
• Adekvat kostnad.

• Hög sannolikhet för förfalskning.

3:e plats: "Huter 2T"

Detta smörjmedel är en produkt av ett välkänt varumärke, men för all dess kvalitet har det inte ett överprissatt pris. Företaget "Huter" är nära förknippat i Europa med konceptet "kvalitets trädgårdsutrustning och förbrukningsvaror för det." Detta material är ett exempel på en utmärkt kombination av pris och kvalitet. Kompositionen innehåller sin egen ursprungliga uppsättning lösningsmedel, som är ansvariga för den fullständiga blandningen av materialet med bränslet. Arbetet kännetecknas av nästan fullständig utbränning av blandningen, praktiskt taget utan rester, vilket gör att kolavlagringar inte kan samlas på motorns arbetande delar. Den kan användas perfekt som en komplett analog för de flesta typer av olja. Den fastställda kostnaden för detaljhandelsnätverket är 220 rubel.

• Det bästa värdet för pengarna;
• Utbytbarhet;
• Nästan fullständig utbrändhet under drift.

• Ej lämplig för motorer med fler än 50 "kuber".

2:a plats: Husqvarna HP

Denna produkt tillhör kategorin särskilt dyra, vilket är fullt motiverat. Denna komposition innehåller den maximala mängden ursprungliga tillsatser från en världsberömd tillverkare, vilket gör att ämnet kan blandas perfekt med bränsle. Hela blandningen kommer att brinna nästan utan att det bildas sot, vilket kommer att säkerställa en lång livslängd för alla fungerande delar av enheten. Helt utbytbar. Det finns inga restriktioner för balansen. Den rekommenderade kostnaden för detaljhandelskedjor är 800 rubel.

Hur man skiljer en originalprodukt från en falsk - i videon:

• Förbättrat skydd mot förfalskning;
• Originaluppsättning av tillsatser;
• Mångsidighet.

• Högt pris.

1:a plats: Motul Garden 2T Hi-Tech

Smörjmedlet är en universell typ och är lämplig för nästan alla trädgårdsredskap som använder en tvåtakts förbränningsmotor. Ämnet innehåller en innovativ typ av tillsats som gör att den kan blandas med bränsle så effektivt som möjligt, vilket gör den resulterande blandningen nästan till en enda massa. Kännetecknas av stor popularitet. Den fastställda kostnaden för detaljhandelskedjor är 860 rubel.

• Mångsidighet;
• Utmärkt blandningsförmåga;
• Innovativ tillsats.

• Hög risk för förfalskning.

Istället för en epilog

En analys av marknaden för materialen i fråga har fastställt att mer än en tredjedel av det kan vara förfalskade prover och direkta förfalskningar (utan att bevara användbara egenskaper) under välkända varumärken. Därför är det att föredra att köpa oljor till gräsklippare i specialiserade butiker som inger förtroende. Samtidigt noterar experter att köp av smörjmedel genom onlinebutiker är en garanti för ett nästan garanterat misslyckat köp.

När det gäller märkena på marknaden kan det noteras att den ryska tillverkaren har tagit långt ifrån den sista platsen där, även om mängden produkter från den lämnar mycket att önska. Och ändå, i större utsträckning, har ryska prover den bästa kombinationen av pris- och kvalitetsindikatorer.